1、卷煙機改進案例論ZJ19卷煙機布帶輪的改【摘要】本文通過對ZJ19卷煙機布帶輪進行改造，提高設(shè) 備穩(wěn)定性，減少了跑條，降低了停機率，降低了備件損耗。【關(guān) 鍵詞】卷煙機布帶輪改造ZJ19卷煙機中的布帶輪是煙絲束成型 及煙支卷制的關(guān)鍵部件之一。結(jié)合卷煙機實際運行情況及煙支 工藝質(zhì)量的分析，在布帶輪驅(qū)動過程中經(jīng)常會出現(xiàn)程度不同的 打滑現(xiàn)象，導(dǎo)致煙絲在通過煙槍通道時發(fā)生臨時的堵塞，這樣 會嚴重的影響成品煙支的工藝質(zhì)量。針對卷煙機組布帶輪運動過程中出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象，通過對 機組布帶輪運動環(huán)節(jié)的分析，發(fā)現(xiàn)上述打滑現(xiàn)象主要發(fā)生在驅(qū) 動布帶運轉(zhuǎn)的布帶輪環(huán)節(jié)上，且從布帶輪結(jié)構(gòu)組成及工作原理 來看，引起布帶打滑的直

2、接原因為布帶及布帶輪皮帶的磨損， 此前通過更換新的布帶及布帶輪皮帶以解決布帶與布帶輪皮帶 間的滑動，但實際運行中打滑問題依然會出現(xiàn)，并且防滑膠帶 未出現(xiàn)磨損。根據(jù)進一步地分析，布帶打滑現(xiàn)在主要發(fā)生在布 帶輪皮帶與布帶輪之間，導(dǎo)致新?lián)Q布帶或布帶輪皮帶后問題依 舊，不僅導(dǎo)致布帶及皮帶的磨損加劇、使用周期短，相應(yīng)備件 更換頻率高；而且嚴重影響了煙支產(chǎn)品質(zhì)量，降低了設(shè)備有效 工作效率。基于解決卷煙機布帶輪高速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性較差的問 題，擬對布帶輪傳動進行分析改進，以提高卷煙機的運轉(zhuǎn)的穩(wěn) 定性和煙支卷制質(zhì)量，同時降低相應(yīng)的備件費用。一、存在的問題ZJ19卷煙機中，煙絲束是由風(fēng)室進入煙槍，在煙槍入口處 與卷煙

3、紙匯合，煙絲束被卷煙紙包裹后，再由布帶拉動，從而 進入煙槍形成煙條。布帶拉動煙條在煙槍內(nèi)發(fā)生的高速運動是 由布帶輪的轉(zhuǎn)動驅(qū)動的，整個傳動的環(huán)節(jié)主要由布帶輪皮帶、 布帶輪、導(dǎo)輪及張緊輥輪組成，構(gòu)成布帶輪傳動表面的八塊張 緊塊使得傳動表面直徑可小范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，而布帶輪皮帶則在布 帶及布帶輪間提供穩(wěn)定的傳動。布帶輪皮帶套入布帶輪后，可 由調(diào)節(jié)輪調(diào)整張緊塊，使其張緊，布帶繞過布帶輪后再由張緊 輥輪將其拉緊，從而實現(xiàn)穩(wěn)定的高速傳動。由此可以看出：布帶拉動煙條，使其穩(wěn)定、高速運動的關(guān) 鍵是布帶輪的驅(qū)動力。其結(jié)構(gòu)性質(zhì)也決定了發(fā)生在布帶輪上的 打滑問題將嚴重影響布帶的正常運轉(zhuǎn)，繼而影響卷煙質(zhì)量。布 帶的拉動作用

4、能夠使卷煙紙保持適當?shù)膹埦o，從而保證牌子箱 在印刷時不會產(chǎn)生“跑牌子現(xiàn)象”。同時，打滑也必然會導(dǎo)致 煙槍內(nèi)的煙絲束發(fā)生瞬時停滯，出現(xiàn)堵塞，嚴重影響煙支的煙 絲分布以及成品煙支的重量；導(dǎo)致煙條瞬間的線速度與雙倍長 煙支刀頭的切割速度不同步，使得煙支長度與端頭工藝參數(shù)出 現(xiàn)誤差。以上各種問題都將最終導(dǎo)致成品煙支在剔除鼓輪上被 剔除，致使煙支廢品率上升。由于布帶在卷煙成型中的重要作用決定了布帶運動必須保 證絕對的穩(wěn)定，但實際情況表現(xiàn)為ZJ19卷煙機布帶輪傳動環(huán)節(jié) 的打滑問題頻發(fā)。通過進一步的對比分析和統(tǒng)計調(diào)查，打滑的 關(guān)鍵在于布帶輪皮帶與布帶輪間的相對滑動。布帶輪皮帶是成 型備件，它在與布帶接觸面產(chǎn)

5、生磨損后容易引起打滑現(xiàn)象，因 此必須根據(jù)磨損情況將其定期更換，然而布帶輪皮帶與布帶輪 結(jié)合面可能發(fā)生的相對滑動則與其磨損情況無明顯的直接關(guān) 聯(lián)，問題的根本在于：布帶輪在轉(zhuǎn)動狀態(tài)下時，對布帶輪皮帶 的驅(qū)動力是不足的。因此而得出，解決布帶打滑問題的根本在 于保持并增大布帶輪對布帶輪皮帶穩(wěn)定的摩擦驅(qū)動力。二、改進方案根據(jù)前述分析，針對現(xiàn)有機組上布帶打滑問題的根源，改 進的關(guān)鍵在于對布帶輪皮帶與布帶輪張緊塊間的相對滑動問題 進行處理。由于布帶輪對布帶輪皮帶的摩擦驅(qū)動力不足導(dǎo)致二 者間的相對滑動，從而引發(fā)布帶打滑。而布帶輪驅(qū)動布帶的運 動是有一定嚴格線速度要求的，故不可能無限制地調(diào)大其直徑 以滿足防滑膠

6、帶的張緊。布帶輪直徑增大必然引起布帶線速度 增大，從而導(dǎo)致煙支超長，盤紙張力變化較大，從而引發(fā)斷紙 等，造成產(chǎn)品質(zhì)量不符合要求。因此單純地調(diào)節(jié)布帶輪直徑來 張緊布帶輪皮帶以達到防止打滑是不可取的。基于增大布帶輪 對布帶輪皮帶摩擦驅(qū)動力的目的，結(jié)合ZJ29煙支搓板上的鋸齒 直紋設(shè)計原理，確定對布帶輪表面做壓花處理，以增加表面粗 糙度，加大受力面積，提高其表面的摩擦力。壓花工作會對工件表面產(chǎn)生一定的沖擊和切削，會使工件 表面產(chǎn)生粗糙度和一定的清潔度，從而改善其表面的機械性 能，因此必須提高工件抗疲勞性能，必須增加其外表面與其它 接觸面的附著力，延長工件耐久性。基于上述工藝，根據(jù)改造 方案實施后布帶

7、輪表面的性質(zhì)，其表面耐磨度及硬度均得到有 效地提高。由于壓花處理后布帶輪表面的粗糙程度得到了明顯 改善，通過壓花作用加強了工件表面硬度且遠遠大于布帶輪皮 帶表面的硬度，加上膠帶具有的彈性應(yīng)變，布帶輪的表面在經(jīng) 過壓花工藝處理后的楔痕便在張緊壓力的作用下被嵌入膠帶的 接觸面，從而擁有了穩(wěn)定牢固的粘合摩擦面。對于此情況下布帶輪對布帶輪皮帶的摩擦力，由嵌入防滑 膠帶的楔痕產(chǎn)生的摩擦驅(qū)動力所代替，所獲得的摩擦驅(qū)動力遠 遠大于改造前接觸面積上的摩擦力，此時環(huán)繞布帶輪的總粘合 面積并未發(fā)生改變，改造后的布帶輪對布帶輪皮帶附著力增 大。因此，理論上增大了布帶輪對布帶輪皮帶的有效摩擦驅(qū)動 力總和，而且實際應(yīng)用中也確實達到了防止布帶輪與布帶輪皮 帶間相對滑動的目的。三、實施效果本文針對卷煙機布帶輪的改進方案有效解決了該運動環(huán)節(jié) 存在的打滑問題，改進實施以來，通過實際卷煙機組相關(guān)檢測 數(shù)據(jù)的對比分析，布帶輪穩(wěn)定性的改進在改善產(chǎn)品質(zhì)量尤其是 減少跑條及停機率、減少煙支跑鋼印等取得了顯著效果。針對 ZJ19布帶輪的改進有效降低了布帶輪皮帶的磨損，從而減少了 布帶輪皮帶的更換頻率，每臺卷煙機上布帶輪皮帶的更換頻次 由改進前的每月0.5根下降為每2個月更換0.5根，減少了備 件損耗，降低了生產(chǎn)成本，具有可觀的經(jīng)濟效益。