1、控制器校定程序 操作面板按鍵說明:行走模式開關(T)工作模式開關(W)自動模式開關(A)蜂鳴器停止開關(AL)回轉鎖定開關(SL)緊急停機開關(ES)緩沖開關(CU)自由回轉開關(SF)雨刮清洗開關(WA)雨刮開關(CO)工作燈開關(LA)1機器確認： 在正常顯示模式下,按住自動模式開關(A)10秒,機器選擇窗口出現 如不需做任何改變,再次按下并松開自動模式開關(A),窗口將返回正常模式.重新設定： 1). 數據清除：在機器選擇窗口按住自動模式開關(A)10秒，所有數據變成“?”,同時蜂鳴器響起.關閉鑰匙開關,完成數據清除.機器編碼:SH0200-3區域:2 語言:1MACHINE(機器編碼)

2、:SH?-3TERRITORY(區域):? LANGUAGE(語言):?控制器序列號. KHR3311CONT.P/N(控制器序列號) KHR331122).數據重設: 打開鑰匙開關,帶“?”的機器選擇窗口出現,同時機器編碼的“?”為黑色背景,此時用行走模式開關(T)選擇與機型對應的機器編碼,用工作模式開關(W)可在機器編碼/區域/語言的“?”之間切換.將3個“?”的數據選定后,用自動模式開關存儲修改后的數據,窗口也退回正常顯示模式.如需進行機器確認,重復1.步驟. 3機器代碼凱斯機型SH0120CX130SH0150CX160SH0200CX210SH0220CX240SH0250CX290

3、SH0300CX330SH0400CX450SH0800CX800區域代碼壓強單位溫度單位0K(Kg/cm2)攝氏度1PSIF華氏度2PSIF華氏度3Mpa攝氏度4當前狀態CHK診斷系統DIAG歷史紀錄HR重設RST1CHK1( C ) CHK2( C )CHK3( C )CHK4( C )DIAG1( C )DIAG6( C )DIAG5( C )DIAG4( C )DIAG3( C )DIAG2( C )HR1( C )HR12( C )HR11( C )HR2( C )HR10( C )HR3( C )HR9( C )HR4( C )HR8( C )HR5( C )HR7( C )HR6

4、( C )BRK(E)CHK5(F)CHK6(G)L/M(E)AI(E)PA(E)AU(E)HLD(E)正常屏顯(A)3.故障診斷模式流程圖6543217重設RST25 步驟箭頭說明: T+W大于3秒 用A鍵滾動 用AL鍵滾動 在CHK2屏顯下,按下并保持T大于1秒小于10秒,顯示CHK5窗口. 在CHK2屏顯下,按下并保持T大于10秒,顯示CHK6窗口,蜂鳴器響起. 6模式MODE:選擇 行走模式 &工作模式 P1:主泵壓力 (P1) P2:主泵壓力 (P2) N:負反饋控制壓力 ENG:發動機轉速 I:比例閥電流 WT:發動機水 溫 OT:液壓油溫CHK1 數據7CHK2 數據R:發動機負

5、載比率 FT:燃油溫度TV:油門旋鈕開度TR1:電子晶體管輸出TR2:電子晶體管輸出TR3:電子晶體管輸出TR4:電子晶體管輸出發動機負載比率(Q-Qn) / (Qf-Qn)燃油流量Q 當前流量Qn 無負載時流量Qf 最大流量8CHK2 數據TR10 0 0 0自由回轉(Swing Brake)雙速行走(Travel 2nd Speed)行走報警(Travel Alarm)自動加力(Powe Boost)這個屏幕用來確認控制器給上述電路輸出信號的狀態(0=關,1=開)9CHK2 數據TR20 0 0 0電瓶繼電器緩沖開關回轉鎖定回轉優先10TR30 0 0 0自由回轉防盜不使用不使用TR40

6、0 0 0不使用不使用不使用不使用CHK2 數據11CHK3 數據12CHK3 數據SW20 0 0 0機油壓力開關冷卻液液位開關輔助壓力開關不使用SW10 0 0 0上部裝置壓力開關行走壓力開關回轉壓力開關破碎錘壓力開關13SW40 0 0 0緩沖開關自由回轉開關回轉優先怠速按鈕SW30 0 0 0發電機信號不使用不使用不使用CHK3 數據14CHK3 數據SW60 0 0 0風擔清洗行走報警破碎模式物料處理SW50 0 0 0回轉鎖定緊急停機工作燈雨刮器15CHK3 數據SW70 0 0 0防盜鑰匙開關不使用不使用16CHK4 數據The following is displayed on

7、ly for the rightmost column. 1: WT30C 2: 30CWT45C 3: 45CWT65C 4: 65CWT75CFS:燃油表 AC:空調溫控TR5:發動機機油壓力( KPa )TG:發動機轉速BP:大臂底部壓力 ( Mpa ) :當警示開關按下時,過載警示壓力 SP1:大氣壓力( Kpa )SP2:增壓進氣壓力 ( Kpa )17CHK5 數據 R:發動機負荷系數 FT:燃油溫度 TV:油門旋鈕18CHK5 數據TR10 0 0 0回轉停車高速行走行走報警自動加力TR20 0 0 0電瓶繼電器緩沖閥回轉關閉回轉優先19CHK5 數據TR30 0 0 0自由回轉

8、防盜不使用不使用TR40 0 0 0不使用不使用不使用不使用20CHK6 數據 R:發動機負荷系數 FT:燃油溫度 TV:油門旋鈕 TR1:監測到電子晶體管輸出一個過載電流 TR1:監測到電子晶體管輸出一個過載電流 TR1:監測到電子晶體管輸出一個過載電流 TR4:不使用在CHK5屏顯時,按下并保持行走開關超過10秒,CHK6屏顯出現,蜂鳴器同時響起直到鑰匙關閉,故障代碼將消除.電子晶體管輸出可用來檢查過載電流(接地短路),要做這個自檢,按住并保持自動怠速開關,同時打開鑰匙開關,然后松開自動怠速開關,系統進行自檢,如果有短路被檢測到,行走報警開關將響起.蜂鳴器將間歇響起和“電器元件故障”將顯示

9、在CHK5上.21DIAG1 數據0000 無故障0111 ECM內部硬件故障0115 轉速傳感器失效0122 進氣增壓壓力高0123 進氣增壓壓力低0131 加速踏板位置傳感器0132 加速踏板位置傳感器0135 機油壓力高0141 機油壓力高0143 機油壓力傳感器/EPF0144 冷卻液溫度高0145 冷卻液溫度低0146 冷卻液溫度傳感器/EPF0151 冷卻液溫度傳感器/EPF0153 進氣溫度高0154 進氣溫度低0155進氣溫度傳感器/EPF0234 ESS 曲軸位置傳感器0261 燃油溫度傳感器,泵過熱0264 VP44泵燃油溫度傳感器0278 燃油泵繼電器0283 ESS/曲

10、軸位置傳感器高故障代碼220381 進氣加熱裝置控制錯誤,繼電器20386 發動機傳感器電壓高0391燃油泵電源繼電器關閉0415 機油壓力傳感器/EPF0418 油水分離器傳感器0422 冷卻液液位傳感器0429油水分離器傳感器0431 加速踏板位置傳感器高0433 進氣增壓壓力高0434 ECM0441 電瓶電壓低0442 電瓶電壓高0443 加速踏板位置傳感器0488 進氣溫度傳感器/EPF0517 燃油泵有一個控制閥卡滯0524 高速調速器減速開關0611 熱關機錯誤0284 ESS/曲軸位置傳感器低0319 EECM0352 傳感器電壓0361 VP44燃油系統電流大0362 VP4

11、4燃油系統閥開啟0363 VP44燃油系統反饋錯誤0364 VP44燃油系統錯誤0365 VP44燃油系統低0366 VP44燃油系統測量錯誤0367 VP44燃油系統IAT錯誤0368 VP44燃油系統正時錯誤0369 VP44燃油系統同步錯誤0372 VP44燃油系統怠速確認錯誤0373 VP44燃油系統FSO高0374 VP44燃油系統關閉錯誤0376 VP44燃油系統不匹配錯誤0377 燃油泵電源繼電器關閉23DIAG2 數據24DIAG3 數據25DIAG4 數據0000無故障0070鑰匙開關0010電子晶體管輸出短路0080壓力開關(上部裝置或行走)0020液壓油溫度傳感器0090

12、CAN連系故障0030燃油傳感器00A0電腦重新設定0040壓力傳感器(P1)00D0油門馬達相關故障0050壓力傳感器(P2)00E0冷卻液液位傳感器0060壓力傳感器(N2,負反饋控制)00F0RPM傳感器26DIAG5 數據0000無故障0070鑰匙開關0010電子晶體管輸出短路0080壓力開關(上部裝置或行走)0020液壓油溫度傳感器0090CAN連系故障0030燃油傳感器00A0電腦重新設定0040壓力傳感器(P1)00D0油門馬達相關故障0050壓力傳感器(P2)00E0冷卻液液位傳感器0060壓力傳感器(N2,負反饋控制)00F0RPM傳感器27DIAG6 數據28HR1 數據E

13、NG:發動機自上次數據清除后的工作小時數WRK:壓力開關“開”的工作小時數 S:回轉工作小時數 U:上部車架工作小時數 PU:自動加力工作小時數 T:行走工作小時數 BRK:破碎錘工作小時數備注:要清除所有HR屏幕的歷史紀錄數據,回到HR1屏幕,按住并保持工作模式開關 10秒以上,蜂鳴器響起,然后關閉鑰匙.29HR2 數據H:H工作模式工作小時S:S工作模式工作小時L:L工作模式工作小時A:自動工作模式工作小時WT:最高水溫記錄(自上次數據被清除后)OT:最高液壓油溫度記錄(自上次數據被清除后)FT:最高燃油溫度記錄(自上次數據被清除后)30HR3 數據1:電腦電源“開”的小時數2:低速度工作

14、小時數3:高速度工作小時數4:獨立行走小時數5:保養維護小時數31HR4 數據1: P1工作小時低于1450PSI2: P1工作小時1450至2176PSI3: P1工作小時2176至2901PSI4: P1工作小時2901至3626PSI5: P1工作小時3626至4351PSI6: P1工作小時4351至5076PSI7: P1工作小時超過5076PSI32HR5 數據1: P2工作小時低于1450PSI2: P2工作小時1450至2176PSI3: P2工作小時2176至2901PSI4: P2工作小時2901至3626PSI5: P2工作小時3626至4351PSI6: P2工作小時4

15、351至5076PSI7: P2工作小時超過5076PSI33HR6 數據發動機轉速(RPM)分類:小時數1: 低于11752: 1175至13753: 1375至15754: 1575至17755: 1775至19756: 1975至21757: 超過217534HR7 數據冷卻液溫度分類:小時數1: 低于77.22: 77.2至82.23: 82.2至97.24: 97.2至1005: 100至102.86: 102.8至1057: 超過10535HR8 數據液壓油溫度分類:小時數1: 低于452: 45至603: 60至804: 80至885: 88至956: 95至987: 超過983

16、6HR9 數據燃油溫度分類:小時數1: 低于302: 30至403: 40至504: 50至605: 60至706: 70至807: 超過8037HR10 數據負荷分類:小時數1: 低于30%2: 30%至40%3: 40%至50%4: 50%至60%5: 60%至70%6: 70%至80%7: 超過80%38HR11 數據負荷分類:小時數,H模式,高怠速1: 低于30%2: 30%至40%3: 40%至50%4: 50%至60%5: 60%至70%6: 70%至80%7: 超過80%39HR12 數據負荷分類:小時數,S模式,高怠速1: 低于30%2: 30%至40%3: 40%至50%4:

17、 50%至60%5: 60%至70%6: 70%至80%7: 超過80%40RST1 數據BRK:設定發動機轉速為破碎錘模式L/M:不使用AL:自動怠速時間設置(1-30秒,出廠為5秒)PA:海拔高度補償(0=正常模式,1/2/3=開.EPPR閥電流降低100,150,200MA),可用于有故障的發動機,以降低泵的流量.AU:自動加力取消(0=關,1=開).在H,S模式下有此功能.HLD:保持以前的模式.(要保存此條目的數據,按住并保持工作模式開關10,蜂鳴器 響起,關閉鑰匙開關完成設置)OUT:不使用.備注:此屏幕的數據在修改后,關閉鑰匙開關即可完成保存并退出設置.41AL:自動怠速時間設置(1-30秒,出廠為5秒);用蜂鳴器停止開關選擇AL條目,用行走 模式開關改變怠速時間次數,按住和保持工作模式開關10秒(蜂鳴器響起)保存數據PA:海拔高度補償(0=正常模式,1/2/3=開.EPPR閥電流降低100,150,200MA),可用于有故障的發動機,以降低泵的流量.AU:自動加力取消(0=關,1=開).在L模式勿關閉此功能.CX130,CX160無此功能.HLD:保持以前的模式.HLD0 0 0 0自動模式工作模式行走模式保養維護計時器自動模式/工作模式0 0默認為AUTO模式