1、17.3.4.14 DTC P0933 或 P0945說明在使用此程序之前，務必執行“系統檢查-車輛”。關于方法的概述，查閱“基于策略的”。故障碼說明DTC P0933 油泵繼電器卡滯故障DTC P0945 油泵電源和繼電器故障運行故障碼的條件P0933:油泵關閉P0945:系統運行。發關閉系統電壓在正常范圍內。未設置電磁閥驅動故障 P0701。未設置變速箱控制模塊 12 伏參考電壓故障 P0881。未設置系統電壓性能故障 P0561。設置故障碼的條件P0933:滿足以下條件之一：無法控制油泵持續 2 秒。油力超過規定值持續 2 秒P0945:滿足以下條件之一：變速箱控制模塊指令油泵關閉：油泵

2、仍保持通電。變速箱控制模塊指令油泵打開：油泵仍保持斷電。設置故障碼時采取的操作當運行且未通過時，控制模塊點亮故障指示燈(MIL)。控制模塊未通過時的運行狀態。控制模塊將此信息在“凍結故障狀態/故障”中。P0933:參看“油路”壓力：當油泵過熱，變速器控制模塊限制換檔請求。P0945:變速器控制模塊除空檔外所有換檔請求。低車速時，變速器控制模塊允許掛空檔。由于不規律高壓導致的故障（繼電器卡在閉合位置或對電壓短路）。清除駕駛員信息中心信息/故障碼的條件當故障運行并成功通過后，控制模塊將熄滅故障指示燈。當運行并通過時，則清除當前故障碼（即上次測試未通過的故障碼），為歷史故障碼。如果在連續 64 個無

3、故障點火循環后，所有都成功通過了測試，則清除歷史故障碼。用故障儀熄滅故障指示燈并清除故障碼。故障原因在以下部位發生對電壓短路、開路或對地短路故障：線束、繼電器、變速器控制模塊。參考信息示意圖參照變速器控制系統示意圖連接器端視圖參照連接器端視圖電路信息參考電路測試。連接器修理。間歇性故障和接觸不良測試。電路修理。故障儀參考參見“See 6.1.1.1 控制模塊參考.”，以獲取故障儀信息。幫助奇數檔電磁閥、偶數檔電磁閥、離合器電磁閥、高速檔電磁閥、低速檔電磁閥、燃油泵繼電器共用接地電路，當接地電路發生開路/故障都會設置所有以上相關故障碼。電路/系統檢驗1. 接通。用故障儀指令油泵打開或關閉。在油泵

4、繼電器操作時，有無滴嗒聲。必要時重復指令。如果繼電器沒有相應，參見“電路/系統測試”。2. 在運行故障碼的條件下操作車輛并確認故障碼未再次設置。也可以在“凍結故障狀態/故障”數據中查到的條件下操作車輛。如果通過本次點火循環測試，測試間歇性電氣故障。電路/系統測試1.點火關閉，斷開變速器繼電器。2.測試底座線圈側接地電路端子 86 和接地之間電阻是否小于 10歐。如果超過規范圍，測試接地電路是否開路/電阻過高。3.在繼電器底座上線圈側控制端子 85 和接地電路端子之間連接一個測試燈。注意：油泵控制打開持續 10 秒后會自動關閉。頻繁控制油泵，由于變速器繼電器不同與一般繼電器，長時間的通電會使繼電

5、器因過熱而損壞。4. 點火接通，用故障儀指令油泵接通和關閉。檢查測試燈是否相應啟亮和熄滅。如果測試燈一直亮，測量控制電路是否對電壓短路，如果電路測試正常，更換變速器控制模塊。如果測試燈一直不亮，測試控制電路是否對地短路或開路/電阻過高。如果電路測試正常，更換變速器控制模塊。5.如果所有電路測試正常，測試繼電器。零測試1.點火關閉斷開繼電器。2.測試繼電器端子 85 和端子 86 之間電阻是否在 70-110 歐之間。如果電阻不在規定范圍內，更換繼電器。3.測試以下端子之間電阻，數字式萬用表應顯示“OL(無窮大)”：端子 30 和端子 86端子 30 和端子 85端子 87 和端子 85端子 87 和端子 30如果不是規定值，更換繼電器。注意：由于變速器繼電器不同與一般繼電器，測試過程中通電時間不允許超過 6 秒，長時間的通電會使繼電器因過熱而損壞。變速器繼電器不可用一般普通的繼電器替換使用。4. 在繼電器線端子85 和蓄電池電壓之間安裝一根帶3 安保險絲的跨接線，在繼電器線圈端子 86 和接地之間安裝一根跨接線。測量繼電器端子 87 和端子 30 之間電阻是否小于