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文檔簡介
1、大國工匠觀后感范文800 精選篇五篇他們早已經走到了職業技能的前端,但他們仍然努力地追尋著職業技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著他們的專注和執著,締造了一個個 “中國制造 ”。以下是小編給大家整理的紀錄片大國工匠觀后感范文800 精選篇,希望可以幫到大家紀錄片大國工匠觀后感范文800 精選篇 一自 2015 年五一 開始,央視新聞推出記錄性節目大國工匠,節目分為八集,分別講述八個不同身份不同職業的中國工人。他們是勞動的楷模,有著愚公那份堅定不移的精神。胡雙錢,一個專門加工大飛機零件的工人,是大飛機制造首席鉗工技師。 35 年堅守在自己的崗位,曾面對其他高薪資好工作的誘惑卻無動于衷,幾十年的職業
2、生涯,加工過數十萬個零件,零件的精密甚至達到一根頭發絲的大小,而所有的的零件中沒有一個是次品,他被稱為航空藝人 。日日夜夜全身心投入在自己的崗位,對家庭的照顧少之又少,也獲得無數獎項,是對家人的安慰,年老的他依然想為祖國的航天事業多做十幾二十年的貢獻。同樣為航天事業獻身的還有高鳳林,與胡雙錢不同的是,高鳳林從事火箭方面的工作,他被譽為火箭心臟焊接人。 0.13 毫米的焊線誤差,一次焊接工作就要數萬次點焊,工作的艱辛有時候讓他十分鐘都不敢眨一次眼,連呼吸都很小心。高鳳林,國家高級技師,每一個焊點都凝聚著中國人的夢想,這些夢想隨意火箭飛向太空,探索宇宙。撈紙大師周東紅,三十多年置身于撈紙的過程中,
3、是宣紙工藝高級技師,每做一張紙就有上百道工序,每一天數不清的紙張,每一天都是重復著撈紙的動作。所有的紙都被他撈出了質量,撈出名氣。正因如此,國內許多著名書法家都點名用他做出的宣紙。從業多少年,敬業多少年,把每一件產品都做出最好的質量,同時也把自己的技藝練得深厚。每一個人都有自己不同的崗位,每一個崗位都會有那么一種精神:奉獻自己,貢獻他人,貢獻社會,堅定不移的站在自己的崗位。看了講述這三人的節目后,我感觸很深。這些人是多么偉大,多么敬業,為了集體的利益,犧牲小我,是一種無私的奉獻精神,同時他們的細心與執著更值得我們去學習,傳承無畏的精神。有一句話說得很對,作,他們都是光榮的,他們的工作都是神圣的
4、。勞動最光榮 ,無論勞動者從事什么工五一節 ,國家統一節假日,是為了讓所有人知道勞動者的存在,勞動者的不容易。美好未來靠勞動去創造,放下安享,讓自己種出勞動的果實,盡自己所能,為國家和他人多做貢獻,貢獻一份自己的力量。紀錄片大國工匠觀后感范文800 精選篇 二2015 年 6 月 17 日晚上,我們認真的觀看了中央新聞紀錄片中大國工匠。片中的張東偉所制造的 LNG 船是運送液化天然氣的船,因為液化天然氣要保持在零下 163 度的極低溫環境運輸,所以 LNG 船也被稱為 “海上超級冷凍車”,目前只有美國等少數國家能建造。 2005 年,我國才有了第一批16 個掌握這項焊接技術的工人,張冬偉就是其
5、中的佼佼者。LNG 船 3.5 米,走路可能只需要4 秒鐘,而張冬偉焊完一條這樣長度的焊縫卻需要整整五個小時。是整個船最核心的部分,需要焊接工人將一塊塊薄如紙的殷瓦鋼板,像做衣服一樣,一塊一塊連接起來。一條 LNG 船,殷瓦鋼焊接長度總長達130 公里,雖然90%是自動焊 (前面可以用大船在海上行駛畫面),但還有13 公里特殊位置的焊縫,需要焊工手工完成,如果焊縫上出現哪怕一個針眼大小的漏點,就有可能造成整船的天然氣發生爆炸,有人說LNG 船就像一個會移動的原子彈。為了避免焊縫出現漏點,張冬偉要求自己在焊接過程中,不能有一絲停頓。殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術,張冬偉的師父秦毅,是我國
6、第一位掌握殷瓦焊接技術的焊工。最初外國人并不看好中國人能掌握這項技術。能夠在超級LNG 船上進行全位置殷瓦手工焊接的焊工,必須經過國際專利公司 GTT 的嚴格考核,取得合格證書之后,每個月都要重新考核一次,考核合格才能繼續上崗工作。結果張冬偉給師傅掙了這口氣。精湛的技術加上敬業奉獻、精益求精的精神,由此兩能,技術創新,做大做強,就有了根基和資本。央視播出的大國工匠反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業績,讓人敬畏和感動的真人真故事,沒有半點夸張,平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。“大國工匠 ”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的
7、人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值。就是一群這樣的勞動者,他們的成功之路不是上名牌高中、進名牌大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,所以他們成為了國寶級的頂級技工,成為了一個領域不可或缺的人才。那我們還在猶豫什么呢 ?讓我們一起用自己的實際行動去證明,去實現自我的價值吧!紀錄片大國工匠觀后感范文800 精選篇 人生的價值是什么 ?我們應該如何創造自己的價值呢?從大國工匠中,我獲得的是一種對職業,對技術的一份堅持與熱愛,唯有對自己所干的,所從事的職業保持著一顆不懈努力,永不言棄的心,才能對得起自己的未來,才能更好的回饋整個社會有一群勞動者,他們的成功之路不是
8、上名高中、進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。鉗工、鋼筋工、焊工、木匠等等,這些不起眼,甚至有點卑微的技能行業,一旦做到了技高一籌、 “人有我優 ”的程度,同樣能釋放出震撼人心的奇跡效應,技能效應,讓自我價值激情呈現,也讓民族技能發展水平,達到 “珠穆朗瑪的世界高度”。這些大國工匠,基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻。當然他們也為我們樹立了偉大的榜樣。現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目
9、標,爭做國家的棟梁;學習他們的刻苦認真精神,把這些精神應用到我們的專業課學習中來,刻苦扎實的學習專業課知識,在實訓時積極認真參加實訓,多練習,把復雜的事情簡單做,簡單的事情重復做,重復的事情用心做。用自己勤勞的雙手和善于鉆研的大腦,創造出優異的成績 !也許我們不能像大國工匠們那樣震撼眼球,但是,只要我們用平和的心境、任勞任怨的勞動心態,經營好小細節、小技術,同樣能展現 “微而著 ”、 “小而實 ”的勞動之美。大國工匠選取奮斗在生產第一線的杰出勞動者,他們以高超的技藝、精湛的技術、敬業的品德和靈巧的雙手,這些工匠的文化水平并不高,從事的行業也不是很起眼,但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。在
10、他們身上,我們看到的了 “工匠精神 ”的體現。這些工匠可以說是真正的 “國寶 ”級人物。眾所周知,我們國家是一個制造業大國,工人數量眾多,但能被稱為工匠的卻屈指可數。從表面看起來,工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當前,一些貼有 “中國制造 ”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏 “工匠精神 ”。什么是 “工匠精神 ”呢? “工匠精神 ”是一種熱愛工作的職業精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數十年如一日地追求著職業技能的極致化,靠
11、著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,去締造了一個又一個的奇跡 “工匠精神 ”是一種精益求精的工作態度。能夠被稱之為工匠,其手藝自然得到社會公認。但工匠對于自己制造的產品,卻永遠不會滿足。在他們的心目中,制作出來的產品應該沒有最好,只有更好。大國工匠彰顯大國風范,大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片大國工匠,用奮斗在生產一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業勤勉,書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業技能的完美和極致,他們專注和堅守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業的技能。他們是國寶級的頂尖技工,他們是一個領域不可或缺的人才。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡,他們用自己的雙手為時代為社會奉獻著
12、人生。他們的技藝讓人們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。他們是事業的脊梁。紀錄片大國工匠觀后感范文800 精選篇 四大國工匠,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。在這個國際勞動節到來之際,讓我們一起借這 8 雙手向各行各業的勞動人民致敬 !大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。 0.16 毫米,
13、是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1 秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術,不由人折服。這些大國工匠,基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。大國工匠中高級技工,生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求非常高的產品。如果 0.1% 的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌 ;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常。成為小菜一碟的事情了 ;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他
14、們日日夜夜加班加點,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發動機焊接工作。在承接國家 “七五 ”攻關項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18 臺產品順利交付。他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應該時刻向他們學習。提高自己的技術水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業的技師們,有的是在生產一線裝配蛟龍號。高速列車,飛機的鉗工,
15、在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術創造者中國史上的一個個奇跡。而現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,而在學習中我們要更加努力的學知識,我們要不斷地進步,爭取做好自己。我以后一定努力好好學習,學習他們的刻苦認真精神,把這些精神應用到我的專業課學習中來,刻苦扎實的學習專業課知識,在實訓時積極認真參加實訓,多練習,以創造出一個優異的成績而努力 !他們耐心專注,咫尺匠心,詮釋極致追求 !他們鍥而不舍,身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉,精益求精,打磨 “中國制造 ”他們是勞動者,一念執著、一生堅守。靠品質贏信任,靠敬業樹立口碑,大國工匠的水準應該成為我們的社會
16、共識。紀錄片大國工匠觀后感范文800 精選篇 五大國工匠向我們呈現了兩絲鉗工顧秋亮、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳 林等典型人物, 他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、 視技術為生命的崇高的敬業精神, 他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的 “匠人精神 ”令人欽佩與折服。在他們身上,勞動精 神被詮釋得淋漓盡致。大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業的技師們,有的是在生產一線裝配蛟龍號。 高速列車,飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術創造者中國史上的一個個奇跡。 大國工匠中高級技工,生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求非常高的產品。如果 0.1% 的質量問題。飛機可能會墜落;高
17、鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些 100% 的保證質量在他們的眼里已經習從為常。 成為小菜一碟的事情了中國經濟經過三十年的飛速發展。 經濟 總質量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點,當別人休 息時,他們還在一線,當別人一家人團高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技 師,從事火箭發動機焊接工作。在承接國家 “七五 ”攻關項目,東北哈汽輪機場大型機車換 熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索 使壓了生產單位一年多的兩組18 臺產品順利交付。 他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應該時刻 向他們學習。 提高自己的技術水平,使自己在以后可以大有作為, 成為大國工匠的一員。 他們的故事告訴我們 :職業沒有高低貴賤之分, 只要我們勤奮勞動、 誠實勞動、 熱愛勞動, 就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績甚至會有奇跡的發生。這些勞動者,之所以成為大國工匠,就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視勞動為生命。他們以辛勤的勞動積累經 驗、創造奇跡與力量
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