1、第1頁，共26頁。非上下班時刻第2頁，共26頁。上下班時刻的公交第3頁，共26頁。上下班時刻的地鐵第4頁，共26頁。3.4交通運輸布局及其對區域發展的影響第5頁，共26頁。學習目標1.了解交通運輸對聚落的形成和空間布局的影響。2.學會分析交通運輸對城鎮分布的影響。3.學會分析交通運輸對商業網點布局的影響。第6頁，共26頁。 交通運輸概述 讀教材第一部分了解交通運輸的概念、作用、方式 、特點。第7頁，共26頁。讀圖思考交通運輸與聚落形成的關系？交通運輸與聚落的形成第8頁，共26頁。活動讀圖330，回答下列問題：1.我國東部地區人口稠密，城市眾多，經濟發達，對交通網絡的形成和發展有哪些影響？ 我國

2、東部地區人口稠密，城市眾多，經濟發達，城市之間的人口流動、經濟貿易非常頻繁。所以對交通的便利程度提出了更高的要求，為了滿足這種需求，必須加強交通建設，完善交通網，所以促進了交通網絡的形成和發展。2.我國在修筑青藏鐵路的過程中，克服了哪些不利的自然條件？第9頁，共26頁。 在青藏高原上修建鐵路需要克服高寒、缺氧、多年凍土等不利的自然條件，另外，青藏高原的生態環境非常脆弱，在建設鐵路的同時也要注意生態環境保護。第10頁，共26頁。主要運輸方式聚落位置舉例古代北方南方現代交通運輸與聚落空間布局閱讀課本相關知識，完成下列表格內容陸路交通陸路干道附近邯鄲水運交通臨水分布揚州鐵路 鐵路沿線公路 公路沿線石

3、家莊、鄭州、徐州第11頁，共26頁。地區聚落形態形成原因北方南方多呈團塊狀，形態比較規則，道路呈棋盤式。地形平坦開闊沿河道、鐵路、公路分布，多呈帶狀布局。河網密度較大，水運交通方便。鐵路、公路的興建使聚落多沿鐵路線和公路線發展。第12頁，共26頁。交通運輸與城鎮分布讀教材78頁相關內容及圖333，找出河流與城市的關系？第13頁，共26頁。區位類型區位優勢城市江西贛州宜賓、重慶、武漢上海、廣州、天津武漢、南京河運起點或終點河流匯合處河口處過河點貨物的轉運、集散地有三個方向的水運優勢，人流、物流在此中轉、集聚內河航運與海洋運輸的轉運處人流、物流集聚水、陸轉運處第14頁，共26頁。現代交通運輸的發展

4、對城市發展的影響 鐵路的修建，能夠帶動沿線地區的社會經濟發展，也可以促進一些城市的崛起和繁榮。以株洲城市發展為例，說出交通運輸與城市發展的關系第15頁，共26頁。現代交通運輸的變化對城鎮發展的影響 一個地區交通運輸的變化，會給這個地區城市的布局和發展帶來很大影響。 閱讀教材79頁最后一段及“活動”，了解交通運輸的變化對城鎮發展的影響。第16頁，共26頁。交通運輸與商業網點布局讀教材81頁內容，比較商業中心與商業網點的差異位置組織形式商品種類專業性能交通主要作用商業中心商業網點區域中心商業街、商業小區多突出便捷為消費者購物、娛樂以及享受各種服務提供方便居民區、鄉村若干個商店少差較差為消費者提供日

5、常購物服務第17頁，共26頁。活動根據圖337,338，結合所學知識回答問題。第18頁，共26頁。1.山區和平原地區的交通線路布局有什么不同？ 山區的交通線路受地形的影響較大，沿河谷或山谷布局，道路比較彎曲并且稀疏；平原地區的交通線路受地形影響小，道路平直并且密集。2.山區和平原商業網點的空間分布有何差異？試分析原因？ 山區的商業網點沿河谷或山谷分布，數量少，較分散。因為河谷是山區交通相對便利的地區，人口分布相對集中。 平原地區的商業網點分布在道路兩側和街角路口處，數量多，比較密集；因為平原地區交通便利，線路比較密集。第19頁，共26頁。沈大高速公路邊上的服裝市場 隨著高速公路的大規模建設，許

6、多商業中心集聚在高速公路與城市的結合部。第20頁，共26頁。紗帽河 女人街專業化市場、超市、連鎖店 隨著集裝箱運輸與現代物流業的發展，出現了各種類型的專業化市場、超市、連鎖店等。第21頁，共26頁。臨河國泰時尚廣場隨著城市交通的改善，一些多功能的大型購物休閑中心應運而生。第22頁，共26頁。商業新的組織形式-網上購物、無人自動售貨機 電子計算機、互聯網技術的發展，網上購物、電子商務、無人自動售貨機等正在推廣。第23頁，共26頁。 在古代，我國主要的交通工具是“南船北馬”。結合所學知識回答下列問題。1.下列關于我國古代聚落分布與形態的敘述，正確的是（ ）A.北方聚落多沿陸路干道呈帶狀分布B.南方聚落多沿河流呈團聚狀分布C.在北方古代驛道的交點往往發育為城市D.“沿河設城”的現象只出現在我國南方河網密集的地區2.當前，我國東部地區交通網絡密集，以下不是主要原因的是（ ）A.地形平坦開闊 B.城市眾多 C.經濟發達 D.人口稠密AC課堂檢測第24頁，共26頁。3.重慶位于嘉陵江與長江的交匯處，其形成的主要區位條件是（ ）A.地形平坦 B.氣候溫和C.水運發達 D.安全防衛好C第25頁，共26頁。（1）A聚落呈 狀。這是因為該地位于河流較 的平原地區，地形比較 。（2）B聚