1、橋梁的景觀概念設(shè)計1橋梁方案設(shè)計總體原則在橋型方案設(shè)計時應(yīng)遵循以下原則。（1）根據(jù)地形、地質(zhì)、路線縱 坡要求，滿足水利、規(guī)劃等主管部門對跨河、跨堤的凈空要求，選擇 合理的主橋跨徑布置。（2）以打造突出景觀造型為目標，景觀造型 應(yīng)有深刻寓意，能深刻反映當?shù)貧v史、人文等地域文化，以及新時代 興寧人精神風(fēng)貌，豐富城市文化內(nèi)涵。（3）在滿足承載能力和使用 功能的前提下，設(shè)計時要考慮橋型與周圍景觀設(shè)計統(tǒng)一。橋型要創(chuàng)新， 主體結(jié)構(gòu)要有獨特的藝術(shù)造型，防止公式化，在統(tǒng)一中求變化。在線 條、形體、色彩、質(zhì)感的運用上應(yīng)以簡為主，加強對比，突出重點和 個性2。（4）遵循技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、造型美觀的原則，通 過橋

2、梁、造型、色彩、燈光等營造與周邊環(huán)境和諧相融的意境3。（5）拓展橋梁功能，使之具有交通、旅游觀光等多種功能。2主橋方案設(shè)計結(jié)合地形、地貌及本橋景觀要求，適合的橋型有拱式橋、斜拉橋及梁 式橋，考慮到景觀需要，將常規(guī)的梁式橋排除，以下對拱式橋、斜拉 橋2種結(jié)構(gòu)體系的橋梁進行比選。2.1方案一。蝴蝶拱橋（寧江蝶戀）本方案采用1孔跨越主河道的中 乘式系桿拱橋，跨徑組合為3 5m+7 5m+3 5m。見圖1圖3。 主梁采用鋼箱梁，梁高為2.2m。主跨為單箱3室截面，邊跨為單 箱4室截面。主拱采用直徑2 m鋼管截面，單幅橋2片拱肋均外傾2 4，拱軸線采用二次拋物線。拱肋跨徑L為55.5m，平面內(nèi)矢 高f為

3、14.8m，矢跨比為1/3.75。主墩基礎(chǔ)采用8根直徑 2 0 0 cm鉆孔灌注基礎(chǔ)，按摩擦樁設(shè)計。承臺采用分離式，上設(shè)拱 座，承臺厚3 m。迎水面做成弧形，以減小對水流的阻力。承臺頂拱 座高1 .5m，拱座橫橋向尺寸為7.3 m，順橋向尺寸為8.5 m。 承臺間設(shè)系梁，系梁寬5 m，高3 m。本方案結(jié)合特有的地形特點， 設(shè)計了蝴蝶雙飛的造型，充滿了浪漫主義氣息，表達了人們對自由愛 情的向往與追求，延伸了城市內(nèi)涵。另一方面，橋面以上拱圈整體呈 “興”字造型，使2幅橋形成有機整體，興寧地名蘊含其中，寓意興 旺、安寧。橋梁造型具現(xiàn)代感，與周邊規(guī)劃現(xiàn)代建筑風(fēng)格相適應(yīng)，建 成后將成為興寧一景。2.2方

4、案二。獨塔斜拉橋（揚帆起航）本方案為2孔跨越河道、規(guī)劃 路，將主墩落在南岸堤腳灘涂處。主橋采用獨塔雙索面斜拉橋，為塔、 梁固結(jié)剛構(gòu)體系，跨徑組合為85m+50m+25m。見圖4圖 6。主梁采用魚腹式箱梁，單箱4室斷面構(gòu)造。主梁梁高2 m，頂板 寬27.4m。主梁沿縱向?qū)?yīng)拉索錨固點位置設(shè)置加勁橫隔板。單 幅兩側(cè)主塔均向外傾10，高5 2m。主塔采用風(fēng)帆造型，主塔主 體頂部寬3m，橫向塔寬2.5m ；底部寬4 m，橫向塔寬4m。單 個塔上共設(shè)11對拉索，主跨拉索索距為7m，邊跨拉索間距為7m、 5 m。每根主塔橫橋向外側(cè)均設(shè)風(fēng)帆造型，由豎向直徑10 0cm的 鋼管和水平向直徑80cm的鋼管構(gòu)成。

5、單幅主塔基礎(chǔ)采用2個承臺， 承臺間采用系梁連接，單個承臺下布置12根直徑200m鉆孔樁， 承臺厚3.5m。承臺平面尺寸15.7mX8.9m，系梁寬4 m， 厚3.5m。斜拉橋是景觀性較為顯著的橋型，矗立于橋面系之上的 索塔體系十分醒目，是最重要的景觀元素和設(shè)計要點。本方案將主塔 輪廓設(shè)計成風(fēng)帆造型，主梁和墩身則抽象為船體。塔身傾斜使全橋整 體宛如一艘迎風(fēng)破浪的大船，寓意興寧市借南部新城強勢崛起之機， 揚帆起航，駛向美好的明天。同時也寓意興寧人民勇立潮頭、銳意改 革拼搏進取的精神。2.3方案三。葵花拱橋（臥波掠影）本方案2主墩落于近岸處的水中， 采用拱、梁組合體系的上承式葵花拱橋，跨徑組合為40

6、m+65m + 4 0m。見圖7圖9。主橋單幅橋?qū)? 5m。拱腿和跨中實腹段 的底緣外輪廓線為圓弧線，矢跨比為1/5。單幅拱腿采用分離式， 為矩形截面，單個橫向?qū)?.7 m，截面高由拱腳處的1 .2m漸變 為大節(jié)點處的2m。拱上小拱采用1m厚混凝土板，寬度同拱腿一致。 弦桿和跨中實腹段采用箱型截面，截面形式為雙箱單室。弦桿梁高 1.8 m，頂板寬2 5m，懸臂寬3 m。跨中實腹段梁高漸變，由大 節(jié)點處的4.3m漸變?yōu)榭缰械?.0m。拱腿按普通鋼筋混凝土構(gòu) 件設(shè)計，弦桿和跨中實腹段按預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計。主橋基礎(chǔ) 采用群樁基礎(chǔ)，單個主墩設(shè)2個承臺，承臺間采用系梁相連，單個承 臺下設(shè)8根直徑1

7、60樁基礎(chǔ)，樁頂承臺作為拱座使上下部結(jié)構(gòu)連接 成一體，拱座厚Im，承臺厚度2.8 m。本方案立意為“臥波掠 影”，采用疊拱的外形，宛如飛雁掠影于寧江之上，又猶如葵花盛開， 造型優(yōu)美簡潔。2.4橋型方案景觀比選3個方案均采用了新穎的結(jié)構(gòu)形式，時代感強 3個方案景觀比選見表1。方案一采用了蝴蝶雙飛的造型，使之整體 形象栩栩如生，令人印象深刻。另一方面，主橋的整體呈“興”字造 型，與興寧市名稱相呼應(yīng)，寓意振興、興旺。橋名蝶戀更是多了一分 寧靜、浪漫之意，將城市內(nèi)涵予以進一步擴展，建成后將成為興寧又 一地標性建筑物。綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟和景觀性因素，特別是景觀性 方面，方案一優(yōu)勢明顯，因此設(shè)計將方案一作為推薦方案。3結(jié)語橋梁景觀的建設(shè)