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文檔簡介

1、工程一 運輸管理根底.義務(wù)1 認(rèn)識運輸主要內(nèi)容:運輸?shù)母拍钸\輸?shù)奶攸c重點運輸?shù)墓δ苤攸c運輸?shù)脑黼y點運輸與物流的關(guān)系重點.義務(wù)1 認(rèn)識運輸知識目的: 1了解運輸?shù)母拍詈吞攸c 2了解運輸?shù)墓δ芎驮?3掌握運輸與物流的關(guān)系才干目的 可以對將要學(xué)習(xí)的這門課程有一個初步的認(rèn)識,并總結(jié)學(xué)習(xí)方法,為以后的學(xué)習(xí)和技藝培育打下根底。 .一、運輸?shù)母拍钸\輸是指人或貨物借助運輸工具和運輸根底設(shè)備在空間產(chǎn)生的位置挪動。根據(jù)2001年4月17日公布的:“運輸是運用設(shè)備和工具,將物品從一地向另一地運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。運輸是改動空間形狀的主要手段運輸管理是對“流

2、進展方案、管理、控制的過程.運輸包括消費領(lǐng)域的運輸和流通領(lǐng)域的運輸。消費領(lǐng)域的運輸又稱物料搬運,包括原資料、在制品、半廢品和產(chǎn)廢品的運輸,是企業(yè)內(nèi)部的物流活動。流通領(lǐng)域的運輸那么是在大范圍內(nèi)將貨物從消費領(lǐng)域向物流網(wǎng)點或消費所在地挪動的活動。.分析與思索?比較以下兩圖片,分析消費領(lǐng)域的運輸與流通領(lǐng)域的運輸有哪些不同之處?.二、運輸?shù)奶攸c運輸具有消費的本質(zhì)屬性運輸效力具有公共性運輸產(chǎn)品是無形產(chǎn)品運輸消費和運輸消費同時進展運輸產(chǎn)品具有非儲存性運輸產(chǎn)品具有同一性.三、運輸?shù)墓δ茇浳镂灰平?jīng)過時間的推移和空間的位移提升貨物價值貨物在位移中要占用產(chǎn)品的在途資金,盡量縮短貨物運輸時間是運輸環(huán)節(jié)努力追求的目的之

3、一貨物暫時儲存出于倉庫庫容有限、節(jié)省裝卸本錢等要素思索利用運輸工具對貨物進展暫時儲存是一項權(quán)宜之計.四、運輸?shù)脑硪灰?guī)模經(jīng)濟規(guī)模經(jīng)濟的特點表現(xiàn)為隨著運輸工具裝載規(guī)模的擴展,每單位載分量運輸本錢下降。.二間隔經(jīng)濟間隔經(jīng)濟是指每單位運輸間隔的本錢隨著運輸間隔的添加而減少,又稱遞遠(yuǎn)遞減原理。留意:在確定運輸方案時,應(yīng)該重點思索運用運輸?shù)膬蓚€根本原理,在滿足客戶效力需求的前提下,追求運輸?shù)囊?guī)模和間隔最大化。.五、運輸與物流的關(guān)系一運輸與物流的內(nèi)在聯(lián)絡(luò)運輸與物流是要素與系統(tǒng)之間的關(guān)系運輸是實現(xiàn)物流的手段物流是運輸?shù)拈_展運輸只是物流管理的必要環(huán)節(jié),永遠(yuǎn)處于附屬位置。從這一意義上說:有物流必然有運輸,而再完

4、善的運輸也永遠(yuǎn)不是物流。.二運輸與物流的不同之處效力內(nèi)容不同 物流是為客戶提供多種物流效力 運輸為客戶提供單純的位移效力效力范圍不同 物流除了運輸以外,把倉儲、包裝、流通加工等其他環(huán)節(jié)聯(lián)絡(luò)在一同 運輸只是單純的運輸,與其他環(huán)節(jié)聯(lián)絡(luò)很少.三運輸與物流各要素的關(guān)系運輸與包裝的關(guān)系充分適載運輸與裝卸的關(guān)系良好銜接運輸與倉儲的關(guān)系運輸與信息的關(guān)系運輸與配送的關(guān)系.表1 運輸與配送的區(qū)別內(nèi)容運輸配送商物分離商物分離的產(chǎn)物商物合一的產(chǎn)物管理重點效率、效益優(yōu)先服務(wù)優(yōu)先運輸性質(zhì)干線運輸支線運輸、末端運輸貨物類型少品種、多批量多品種、少批量運輸工具大型貨車、船舶等小型貨車附屬功能裝卸、捆包裝卸、保管、包裝、分揀、流通加工、訂單處理等.四運輸對物流效力的影響運輸時間 VS 物流的效率運輸才干 VS 物流效力才干運輸費用 VS 物流費用運輸平安 VS 物流效力質(zhì)量運輸?shù)目色@得性 VS 物流效力網(wǎng)絡(luò)和效力程度及時 準(zhǔn)確 經(jīng)濟 平安.課堂討論運輸業(yè)的位置與作用?研討運輸?shù)囊饬x表如今哪些方面?運輸業(yè)的開展趨勢?.運輸在物流中的作用1物流系統(tǒng)功能要素的中心是運輸2實現(xiàn)物流合理化的關(guān)鍵是運輸3運輸是“第三利潤源泉的主要源泉研討運輸?shù)囊饬x1提高運輸效力程度2提高運輸?shù)默F(xiàn)代化程度3降低物流全過程的總費用4實現(xiàn)物

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