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文檔簡介
1、深基坑施工方案評審目 錄 第一章 綜合說明 第二章 施工部署 第三章施工方案 第四章周邊環境保護及監測 第五章施工進度計劃深基坑施工方案評審第一章 綜合說明南站地區278a-06地塊商品房項目深基坑施工方案評審第一章 綜合說明本工程總占地面積約53746平方米,開挖面積約45000平方米,總建筑面積約192303平方米。主要建筑設有9幢1824層的多層住宅樓、1幢9層的商辦樓、3幢2層的商業樓、以及其它的附屬設施,共計16幢單體建筑。1.工程概況深基坑施工方案評審地塊范圍賓南路定安路南寧路公共綠地1.1建筑概況1#13#3#12#5#11#7#4#2#6#8#10#9#KT站門衛垃圾房第一章
2、綜合說明 本工程0.000m=+5.150m,場地自然地面相對標高按-0.600m考慮。 擬建建筑最大高度約77m(24層),地下室深度5.7m(地下一層),設計使用年限50年,建筑結構安全等級二級,地下室防水等級為二層,種植土區域為一級,9幢多層住宅為剪力墻結構,其余建筑為框架結構。深基坑施工方案評審77m(24層)1.2結構概況1.工程概況第二章 地鐵1號線保護深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目 本工程樁基采用鉆孔灌注樁、PHC管樁、方樁三種形式。主要參數: 灌注樁D700、D850,共計826根,樁長3364m(試樁3970m),樁身混凝土強度為水下C30,樁頂標高主
3、要為-6.650m,樁端持力層為1層,單樁抗壓承載力3000KN(試樁3250KN); PHC 600AB-130管樁,共計650根,每根樁分為三節,總樁長3435m(試樁4041m),樁頂標高主要為-6.650m,樁端持力層為1-1層,單樁抗壓承載力2450KN(試樁2500KN); 方樁采用HKFZ-AB 400(220),共計714根,每根樁分為23節,總樁長25m(試樁31m),樁頂標高主要為-6.650m,樁端持力層為1-2層,單樁抗壓承載力1800KN(試樁1850KN),單樁抗拔承載力400KN(試樁420KN)。 1.3樁基概況第一章 綜合說明 本工程0.000m=+5.150
4、m,場地自然地面相對標高按-0.600m考慮。 基坑安全等級為三級(西側靠近地鐵側為一級),基坑周長960m,開挖面積約45000平方米,開挖深度普遍為6m(局部電梯井部位、配電房為7.78.9m)。主要支護形式采用灌注樁與重力壩形式,止水采用攪拌樁止水帷幕,攪拌樁與灌注樁間采用壓密注漿形式,鉆孔灌注樁混凝土設計強度為水下C30。深基坑施工方案評審南站地鐵圍護邊線地鐵50m保護范圍線1.4圍護概況第二章 地鐵1號線保護深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目 建筑場地屬濱海平原地貌類型;現為空地,南部有較大范圍的堆土,地形略有起伏,實測勘探點地面標高在5.794.14m之間,高差
5、1.65m,圍護設計圖地面標高取值為4.55m。 本工程場地地基主要由粘性土、粉性土和砂土組成。 2.地質水紋概況2.1地質概況層號土層名稱一般層底埋藏深度(m)比貫入阻力平均值Ps(MPa)灌注樁抗拔承載力系數fs(kPa)fp(kPa)褐黃灰黃色粘土3.00.72150.8灰色淤泥質粉質粘土夾砂質粉土6.00.52150.88.516灰色淤泥質粘土18.00.49200.81-1灰色粘土24.00.96320.81-2灰色粉質粘土與砂質粉土互層35.02.51508000.83灰色粉質粘土38.51.76405500.81-1灰色粉砂50.010.437520000.71-2灰色砂質粉土夾
6、粉質粘土55.05.595512500.72-1灰色砂質粉土62.012.057520000.72-2灰色砂質粉土夾粉質粘土66.05.25551250灰色粉砂95.321.32802700第一章 綜合說明 場地中地下水屬淺水類型,穩定水位深度在0.72.7m之間。相應絕對標高3.562.00m。 潛水位的動態變化主要受降雨、地面蒸發、地表水等影響,豐水期(58月份)地下水位較高,枯水期(12月至翌年12月份)水位較低,年水位的變化幅度一般在1.0m左右。 按上海市地基基礎設計規范(DGJ08-11-2010)并結合本地區勘察經驗,場地內地下水位埋深高水位可按埋深0.50考慮,低水位可按埋深1
7、.50m考慮,地下水環境類型宜按類環境進行評價。深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目2.2水文概況第一章 綜合說明 擬建工程周邊主要以綠地及道路為主, 其中地鐵1號線區間段圍護距基坑西側最小距離約20m,在地鐵保護范圍內(50m保護范圍);滬閔高架距離本工程100m以外,無特殊保護要求;周邊的馨逸公寓、萬科中心距離本工程18m以外(距離約3040m),不在3倍基坑范圍內,無特殊保護要求。深基坑施工方案評審擬建工程范圍20m100m馨逸公寓(已投入使用)萬科中心(在建)3.環境概況3.1周邊情況定安路現狀南寧路現狀賓南路現狀第一章 工程概況 根據目前勘察設計資料,本工程場地周邊
8、道路下方布設有信息、雨水、污水、燃氣、上水、電力等市政管線,其中信息、雨水、污水管線距離較遠,影響較小。南站地區278a-06地塊商品房項目管線名稱管線描述距離基坑深度信息36孔2.7mH=0.70雨水DN5006.6mH=1.00污水DN30010mH=1.500信息管雨水管3.2周邊管線情況污水管第一章 綜合說明 境影響預防措施深基坑施工方案評審3.環境概況第一章 工程概況 根據目前勘察設計資料,本工程場地周邊有上水、電力市政管線侵入圍護結構,燃氣管線距圍護結構過近,對圍護施工影響較大,圍護施工前將對這些管線搬遷或加固處理。南站地區278a-06地塊商品房項目上水管電力管第一章 綜合說明
9、境影響預防措施相碰處相碰處深基坑施工方案評審燃氣管3.2周邊管線情況3.環境概況第一章 工程概況 本工程基坑西側靠近地鐵1號線區間隧道,隧道圍護體距離本工程基坑圍護邊線最近距離約為20m22m。地鐵1號線區間隧道為方形,隧道頂埋深為6.07.3m。基坑西側位于地鐵30m范圍內,因此保證地鐵1號線區間隧道不受本工程基坑施工影響,成為本工程技術難點。南站地區278a-06地塊商品房項目第一章 綜合說明 境影響預防措施深基坑施工方案評審4.1地鐵保護4.工程特點及難點西側三軸攪拌樁止水帷幕東側雙軸攪拌樁重力壩圍護軌交1號線20m22m第一章 工程概況 本工程位于徐匯區內環旁,基坑面積超4萬平方米,緊
10、鄰道路,如基坑變形過大可能引起東側賓南路、東南側南寧路和西南側定安路的道路側移,沉降、隆起、坑外水土流失,甚至基坑失穩,坑外地面沉陷等影響周邊環境,也會影響到賓南路、南寧路和定安路對面已建小區,因此確保周邊建筑與管線在施工期間的穩定安全成為本工程另一項重要措施。南站地區278a-06地塊商品房項目第一章 綜合說明 境影響預防措施深基坑施工方案評審4.2周邊管線監測及保護4.工程特點及難點 本工程基坑施工土方工作量達28萬m,結合本工程地下結構工期節點要求,如此緊張且大量的土方運輸工作量將對本工程施工進度目標、安全目標以及文明施工、基坑圍護、周邊道路、交通及環境保護等工程目標帶來極大影響。因此土
11、方運輸管理將成為本工程施工管理的關鍵點之一。4.3土方量大的運輸管理第一章 工程概況南站地區278a-06地塊商品房項目第一章 綜合說明 境影響預防措施深基坑施工方案評審建設單位:上海地產馨逸置業有限公司設計單位:上海中森建筑與工程設計顧問有限公司上海巖土工程勘察設計研究院有限公司 (圍護設計)監理單位:上海建科工程咨詢有限公司施工單位:上海建工二建集團有限公司5.參建單位第三章 施工部署及施工方案南站地區278a-06地塊商品房項目深基坑施工方案評審第二章 施工部署深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目1-12-11-22-21-33-23-33-42-31-42-41-52
12、-51-62-61-73-12-72-83-5西區中區東區 南站地區278a-06地塊商品房項目總占地面積約53746平方米,基坑開挖面積約45000平方米,施工范圍較廣,根據工程本身的圍護、挖土及建筑分布特點,將施工場地分為西區、東區以及中區3個區域施工。其中,西區分為1-1,1-2,1-3,2-1,2-2五個分區,東區分為1-4,1-5,1-6,1-7,2-3,2-4,2-5,2-6,2-7九個分區,中部區分為3-1,3-2,3-3,3-4,3-5,2-8六個分區, 1施工區域劃分第二章 施工部署 西區(靠近地鐵側)圍護主要采用650900三軸攪拌樁止水帷幕(有效長度12.5m)+一道75
13、0950鉆孔灌注樁支護形式(有效長度14m),分區間采用三軸攪拌樁內套打鉆孔灌注樁形成相對獨立的分區基坑。 深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目地鐵圍護樁三軸攪拌樁止水帷幕圍護鉆孔灌注樁 靠近地鐵側,基坑內采用10排8501850三軸攪拌樁進行土體加固,加固范圍:坑底以上4.5m,坑底以下4m,水泥摻量分別為10%和20%。同時電梯井、配電房等局部落深區域采用7001000雙軸攪拌樁進行支護。 坑底以上4.5m土體加固坑底以下4m土體加固 基坑豎向支撐主要采用立柱樁、格構柱,立柱樁采用650鉆孔灌注樁,端部3m擴孔至800,樁長15m;立柱采用底面以上440440型鋼格構柱,
14、角鋼型號4L12510,長7.0m10m,插入灌注樁不小于2.3m。水平支撐采用一道鋼筋混凝土支撐,支撐中心標高-1.800m,尺寸為700700mm。 立柱樁(鉆孔灌注樁)格構柱(入樁2.3m)一道鋼筋混凝土支撐第二章 施工部署深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目 東區(遠離地鐵側)圍護采用7001000雙軸攪拌樁重力壩形式,重力壩內插雙排 6504000鉆孔灌注樁,樁長12.5m,灌注樁樁頂設置200厚C20鋼筋混凝土壓頂,并設900500的鋼筋混凝土壓頂圈梁,局部內插7m長鋼管。 基坑內側邊采用7001000雙軸攪拌樁暗墩加固,加固范圍:坑底以上4.5,坑底以下4m,水
15、泥摻量分別為8%和13%。同時,電梯井、配電房等局部落深區域采用7001000雙軸攪拌樁進行支護。雙軸攪拌樁重力壩圍護鉆孔灌注樁砼壓頂圈梁坑底以上4.5m土體加固坑底以下4m土體加固第一章 綜合說明深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目 在西區、東區圍護體系的基礎上,中區主要借用西區的三軸攪拌樁套打鉆孔灌注樁以及東區局部的雙軸攪拌樁重力壩作為中區的圍護體系。 除此之外,中區同樣在配電房等局部落深區域采用7001000雙軸攪拌樁進行支護。三軸攪拌樁止水帷幕圍護鉆孔灌注樁第二章 施工部署深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目 基坑整體開挖深度為6m,開挖面積為450
16、00平方米,局部電梯井、集水坑落低1.12.9m。局部深井面積較大或較密集,不利于基坑開挖,建議采用配筋墊層的方式進行底板加固,防止基坑局部變形。局部深坑第二章 施工部署深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目2基坑施工整體流程施工前期準備西區施工西區外圍護西區內隔圍護三軸攪拌樁施工(含加固)圍護鉆孔灌注樁施工立柱樁施工支撐、圈梁施工降水、土方開挖、結構三軸攪拌樁施工(含加固)圍護鉆孔灌注樁施工立柱樁施工卸土(至+3.7m)施工前期準備東區及中區施工東區外圍護中區圍護重力壩圍護施工(含加固)內插圍護鉆孔灌注樁施工壓頂圈梁施工降水、土方開挖、結構重力壩施工(含加固)內插圍護鉆孔灌注
17、樁施工卸土(至+3.7m)第二章 施工部署深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目3單塊施工流程(西區為例)施工前期準備三軸攪拌樁止水帷幕三軸攪拌樁土體加固圍護鉆孔灌注樁施工雙軸攪拌樁坑內加固圍護立柱樁施工卸土(至絕對標高+3.7m)砼支撐施工及養護砼支撐圈梁施工坑內降水土方開挖墊層、底板及換撐施工拆除上部臨時支撐地下室墻板、頂板施工2-3第二章 施工部署深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目1-12-11-22-21-33-23-33-41-42-41-52-51-62-61-73-12-72-83-5灌注樁方樁管樁 西區圍護施工前必須完成西側最外排鉆孔灌注樁工
18、程樁施工,灌注樁完成后,外側圍護施工投入1臺三軸攪拌樁機并配備相應鉆機隨后套打灌注樁,自南向北施工。 同時,內隔圍護施工投入1臺三軸攪拌樁機并配備相應鉆機隨后套打灌注樁,優先完成1-1區圍護施工,然后自北向南完成縱向內隔圍護施工。 然后施工橫向向內隔圍護。 4圍護與樁基施工相互的影響及處理措施 西區圍護東區圍護 東側及中間區樁基分為PHC管樁和方樁兩個部分,PHC管樁先施工,方樁后施工。施工時分為北、南、中間三段施工,其中南北兩施工段同時施工,中間區最后施工。 東側外邊圍護必須在南北段樁基全部完成后方可施工,施工同時從南北兩側開始,計劃共投入2臺三軸攪拌樁機并配備相應鉆機隨后套打灌注樁; 4.
19、1圍護與樁基施工流程:第二章 施工部署深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目 5施工場地布置 本工地大門設置在東側濱南路、西南側定安路和東南側南寧路,共5處出入口大門,基本可以滿足施工需要。 施工臨時道路主干道路寬7米,以“人”字形沿基坑南北向布置,并于各出入口聯通,便于施工機械進出場。 考慮到基坑開挖面積較大且場地內空余面積較小,在基坑圍護施工階段材料加工場地擬布置在基坑中間區域兩側,伴隨著施工進度,場地內所有材料場地逐步搬遷至不影響基坑施工范圍外區域,便于鋼筋、模板的堆放、加工及使用。第二章 施工部署 境影響預防措施南站地區278a-06地塊商品房項目部 我司進場后在基坑南
20、、北兩側搭設臨時辦公場所,其中南側臨時用房有一棟辦公樓的樓梯間一角及食堂一角與圍護相碰。建議將重力壩改為三軸攪拌樁+壓頂圈梁+角撐的形式相碰處相碰處 6臨時設施布置深基坑施工方案評審第二章 施工部署深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目 7臨時水電布置 本工程由建設單位提供2個1000KW容量箱變,場地內擬分別布置7個配電柜,再由配電柜引出至各個電箱,如圖所示。 建設單位提供2個管徑為150mm的水頭,供給施工用水,每隔5060m設置一水龍頭,滿足各取水點要求,同時在各出入口大門出接出水源,供給沖洗裝置。 每隔100120m布置消防水箱,并配置滅火器等消防設備,滿足現場消防設置
21、布置要求。 7.1臨時水電布置 7.2臨時排水布置 施工現場周邊布置連通的排水溝,在整個挖土結構施工階段作為明排水主要措施,并防止明水流入基坑。排水溝坡度為2。 工地大門位置布置沉淀池和沖洗池,加蓋20mm鋼板,防止污水不經沉淀排出現場。第二章 施工部署深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目8.機械設備配置序號名稱規格(型號)單位數量鉆孔灌注樁機械1工程鉆機GPS-10臺32高壓泥漿泵4PNL/3PNL臺33潛水泵臺34空氣壓縮機W-0.9/7A臺35交流電焊機BXL-300-3臺6水泥土攪拌樁機械1三軸攪拌機SF-65、JB160臺22雙軸攪拌機SBJ-臺103壓漿泵BW-2
22、00臺124挖掘機EX-200臺35空氣壓縮機12M3臺126自動拌漿系統套5降水施工機械1工程鉆機臺22輕型井點套453潛水泵DG100臺8土方施工機械1挖機200型(1m)臺82小挖機0.5m臺23土方車10m輛25垂直運輸機械1汽車吊25T臺2第三章 施工方案深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目1.三軸攪拌樁施工方案 本工程三軸攪拌樁主要施工區域:基坑西側坑外止水帷幕、坑內止水帷幕(套打鉆孔灌注樁)以及坑內土體加固,止水帷幕共計1619根,坑內加固共計1528根。 坑外止水帷幕坑內土體加固坑內止水帷幕(套打鉆孔灌注樁)第三章 施工方案深基坑施工方案評審南站地區278a-
23、06地塊商品房項目 施工原則:(1)“先近后遠”退離地鐵結構實施;(2)跳浜施工;(3)嚴控水灰比1.2;(4)分區實施,形成相對封閉區域。 主要技術參數:(1)采用一噴一攪的攪拌工藝,沉樁速度0.51.0m/min,提升速度1.02.0m/min;(2)搭接施工相鄰樁施工間歇時間不應超過24小時。 第三章 施工方案深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目2.雙軸攪拌樁施工方案 本工程雙軸攪拌樁主要施工區域:基坑東側坑外重力壩、東側坑內土體加固、電梯井、配電間周邊支護,共計10476根。 重力壩區域坑內土體加固第三章 施工方案深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目
24、 施工原則:(1)水泥漿液水灰比0.50.6;(2)分區、分塊嚴控沉樁質量。 主要技術參數:(1)成樁采用二噴三攪工藝,鉆頭噴漿攪拌提升速度0.5m/min,鉆頭攪拌下沉速度1.0m/min。(2)因故停漿時,應將攪拌頭下沉至停漿點下0.5m處。(3)內插鋼管、鋼筋須在成樁1.0h內完成。 第三章 施工方案深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目3.鉆孔灌注樁施工方案 本工程圍護鉆孔灌注樁主要施工區域:西區坑外支護、西區坑內三軸攪拌樁套打區域支護、東區坑外重力壩區域支護,西區坑內立柱樁,共計1592根。 重力壩區域坑外支護套打區域第三章 施工方案深基坑施工方案評審南站地區278a
25、-06地塊商品房項目 施工原則:(1)采用間隔成樁施工順序,相鄰成樁的安全距離4倍樁徑(間隔時間36h);(2)分區實施,形成相對封閉區域。 主要技術參數:(1)鋼筋保護層厚度40mm,砼充盈系數1.051.2;(2)立柱樁翻漿高度500mm;(3)立柱拼接角鋼500mm,焊縫高10mm,立柱轉向5。 第三章 施工方案深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目4.鋼筋混凝土支撐施工方案 本工程鋼筋混凝土支撐區域主要設置于西區5個小基坑內,采用700700、最大跨度11.5m,上部設置1200700壓頂圈梁;東區重力壩區域設置200厚鋼筋混凝土壓頂,并設900500、700500的壓
26、頂圈梁。 鋼筋混凝土支撐重力壩壓頂圈梁第三章 施工方案深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目 主要技術參數: 1.鋼筋混凝土保護層厚度底層50mm、其余側30mm; 2.圍檁及支撐采用整體澆筑,超過100m長度的采用分段澆筑; 3.支撐拆除采用機械切割方式,分塊分層跳浜拆除。鋼筋混凝土支撐砼壓頂圈梁重力壩砼壓頂圈梁第三章 施工方案深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目5.降水施工方案 本工程降水施工將根據土方開挖的先后順序分階段進行坑內降水,總體降水分為第一階段、第二階段、第三階段共計三個階段保證坑內水位降至坑底以下0.5m。 第一階段降水分布第二階段降水分布第
27、三階段降水分布第三章 施工方案深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目 施工原則: 1.嚴格按照“適時、適量、有控制”進行降水; 2.基坑內設置集水井和排水明溝,采用抽水設備疏導坑內明水; 3.基坑開挖前確保水位降至開挖面以下0.5m。第三章 施工方案深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目6.挖土施工方案 本工程土方開挖平面流程:第一階段1-1、1-2、1-3(土方量約7.37萬m);待1-1、1-2、1-3區支撐施工完成后,進行第二階段1-4、1-5、1-6、1-7(土方量約5.3萬m);待西區1-1、1-2、1-3區地下結構完成、其他區均形成底板結構后,進行第
28、三階段2-1、2-2、2-4、2-5、2-6 、2-8(土方量約7.35萬m),待西區、東區均完成地下結構后,按3-33-43-52-7,3-33-23-12-3兩條線路同時開挖(土方量約6.96萬m)。 第三章 施工方案深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目 土方開挖縱向施工流程:第一階段卸除上層第一皮土方(西區卸土至支撐頂標高,其他區域卸土深度約2m),第二階段分層、分區一次開挖至坑底標高以上300mm,人工遷土至坑底標高。其中西區靠近地鐵側保留寬度大于8m土方最后挖除。卸除上層第一皮土卸除上層第一皮土卸除上層第一皮土300厚人工遷土第五章 周邊環境保護及監測南站地區278
29、a-06地塊商品房項目深基坑施工方案評審第五章 周邊環境保護及監測 地鐵一號線區間段隧道圍護距本工程最近距離為20m,因此本工程西側基坑安全等級評定為一級(其余區域為三級)。 經相關專家的審議及評定,目前本工程已取得軌道交通方面對于本工程的許可決定書,同時在2014年4月16日,由上海地鐵維護保障有限公司牽頭,對本工程對鐵保護要求再次進行了現場交底會議。 深基坑施工方案評審5.1地鐵一號線保護第五章 周邊環境保護及監測深基坑施工方案評審南站地區278a-06地塊商品房項目 1.本工程分區嚴格按照各方要求實施,西區共分為1-1、1-2、1-3、2-1、2-2共5個小塊分塊進行實施,避免大面積施工對地鐵的影響。 2.本工程圍護施工將嚴格按照先加固,后施工樁基,將投入2臺三軸攪拌樁機、10臺雙軸攪拌樁機以及3臺鉆機,保證加固土體的連續性。 3.三軸攪拌樁施工計劃從距離地鐵最近的西側先行施工,同時采用跳浜施工攪拌樁的方法,減少連續施工對地鐵的影響。 4.本工程支撐拆除計劃使用機械切割方式進行混凝土支撐的拆除,分區分段進行拆除,減少拆除對地鐵的影響。 5.降水主要采取輕型井點降水,分區分時進行,保證各分區開挖前水位降至坑底以下0.5m,避免過量降水。 6.西側區域計劃按按“先遠后近”原則進行土方開挖,保留地鐵側4倍單層挖深距離(8
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