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文檔簡介

1、3章 國際海運保險 海運保險承保的風(fēng)險范圍保險金額確實定3.1 海運保險承保的風(fēng)險范圍海上風(fēng)險范圍海上損失與費用范圍外來風(fēng)險范圍一、海上風(fēng)險 海上風(fēng)險又稱海難,指船舶或貨物在海上航行中遭遇的自然災(zāi)害和意外事故。自然災(zāi)害,特指船舶航行時遭遇的:惡劣氣候 雷電海嘯 地震或火山爆發(fā) 意外事故,特指船舶或貨物:擱淺 觸礁 漂浮 碰撞 失蹤失火 爆炸 二、海上損失 被保險貨物在運輸途中遭遇海上風(fēng)險而造成的損失全部損失實際全損被保險貨物完全滅失被保險貨物喪失、無法挽回喪失商業(yè)價值或失去原有用途失蹤到達(dá)一定時期推定全損,修理,或續(xù)運,或收回所有權(quán)的費用超過標(biāo)的的價值局部損失:案例局部損失單獨海損指海上風(fēng)險直

2、接造成的、由受損方單獨承擔(dān)的局部損失共同海損船舶和貨物在航行中遭遇海上風(fēng)險,為了共同平安,有意識地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用構(gòu)成共同海損的條件船、貨的共同危險客觀存在;船方必須是為了解除船、貨的共同危險,有意識地采取的合理措施;所作出的犧牲具有特殊性,支出的費用是額外的,也就是說,犧牲和費用是為了解除危險,而不是由危險直接造成的 犧牲和費用最終必須是有效的,也就是說,經(jīng)過采取某種措施以后,船舶和/或貨物的全部或一局部最后平安抵達(dá)目的港,從而防止了船、貨同歸于盡的局面。 共同海損與單獨海損的區(qū)別三、海上費用 海上費用指為營救被保險貨物所支出的費用。 施救費用指被保險人或其

3、代理人采取搶救措施所支出的費用。 救助費用被保險人和保險公司以外的第三方采取救助措施而收取的費用 四、外來風(fēng)險 指海上風(fēng)險以外的其他外來原因所引起的風(fēng)險一般外來風(fēng)險偷竊 沾污 滲漏 破碎 受熱受潮 串味 生銹 鉤損 淡水雨淋 缺少和提貨不著 短量 碰損 特殊外來風(fēng)險 軍事、政治、國家政策法令和行政措施所引起,例如 戰(zhàn)爭罷工船舶被扣突然實行進(jìn)口配額3.2 我國海運保險的險別 險別:是保險公司賠償責(zé)任的劃分按照是否可以單獨投保區(qū)分險別, 平安險 單獨投保 能 根本險(我國) 水漬險 險別 一切險 否 附加險根本險別之一:平安險Free from Particular Average, FPA字面含

4、義:單獨海損不負(fù)責(zé)賠償。保險公司賠償范圍: 在運輸過程中,由于自然災(zāi)害造成被保險貨物的實際全損或推定全損。由于運輸工具遭遇擱淺、觸礁、漂浮、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保險貨物的全部或局部損失。在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、漂浮、焚毀等意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的局部損失。 4. 在裝卸、轉(zhuǎn)船過程中,被保險貨物一件或數(shù)件落海所造成的局部損失或全部損失。被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損

5、失,以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任條款,按該條款規(guī)定應(yīng)由貨方歸還船方的損失。 FPA 賠償范圍解讀自然災(zāi)害 全損,意外事故 全損、局部損失自然災(zāi)害 局部損失(須有意外事故伴隨)如果沒有意外事故伴隨,則 自然災(zāi)害 局部損失 不賠貨物落海 全損、局部損失(裝卸時)施救費用在避難港的損失和費用共同海損的犧牲和費用(3)+(7)= 單獨海損不賠根本險別之二:水漬險With Particular Average, WPA字面含義:單獨海損不負(fù)責(zé)賠償。保險公司賠償范圍:平安險的范圍 + 自然災(zāi)害造成的局部損失根本險

6、別之三:一切險 All Risks 含義:并非是一切包賠保險公司賠償范圍:水漬險的范圍 + 11種一般附加險的范圍一般附加險偷竊提貨不著險(Theft,Pilferage and Non-delivery,TPND)淡水雨淋險(Fresh Water & Rain Damage, FWRD)短量險(Risk of Shortage)混雜、沾污險(Risk of Intermixture & Contamination)滲漏險(Risk of Leakage)碰損、破碎險(Risk of Clash & Breakage)串味險(Risk of Odor)受熱、受潮險(Damage caused

7、 by Heating & Sweating)鉤損險(Hook Damage)包裝破碎險(Loss or Damage caused by Breakage of Packing)銹損險(Risk of Rust)特別附加險戰(zhàn)爭險(War Risk)罷工險(Strikes Risk)交貨不到險(Failure to Deliver )進(jìn)口關(guān)稅險(Import Duty )艙面險(On Deck)拒收險(Rejection)黃曲霉素險(Aflatoxin)貨物出口到香港(包括九龍)或澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴展條款(fire risk extension clausefor storage of car

8、go at destination Hong Kong,including Kowloon,or Macao)保險金額保險金額指保險公司承擔(dān)賠償?shù)淖罡呦揞~,也是核算保險費的基礎(chǔ)。保險費保險金額保險費率 (1)保險金額裝運港貨價運費保險費買方費用及預(yù)期利潤 (裝運港目的港)令買方費用及預(yù)期利潤 = (裝運港貨價運費保險費)百分比 ( 加成率)保險金額(裝運港貨價運費保險費)(1+加成率)(2)將(1)式代入(2)式,可得保險金額(裝運港貨價運費)(1加成率) (3) 1(1加成率)保險費率例:有一批機電產(chǎn)品出口到美國,裝運港為上海,目的港為Los Angeles,貨物在上海的價格為USD20,0

9、00.00,上海Los Angeles海運運費為USD800.00,保險加成率為10%,保險費率為3,請計算保險金額和保險費。 保險金額(裝運港貨價運費)(1加成率) 1(1加成率)保險費率 =(20000+800)(1 10% ) 1(1 10% ) 3 =USD22,955.75 保險費= USD22,955.75 3=USD68.87驗證:裝運港貨價運費+保險費=20000+800+68.87=20,686.87保險金額= 20,686.87 (1+ 10% )= USD22,955.75習(xí)題名詞解釋共同海損 單獨海損 海上風(fēng)險 保險險別 FPA WPA 一切險3.1 簡述構(gòu)成共同海損的條件。3.2 共同海損與單獨海損有何區(qū)別?3.3 簡述我國海運貨物保險的三種根本險別的賠償責(zé)任范圍計算題ITC公司出口貨物一批,裝運港貨價及裝運港至目的港運費共計US$20,000.00,買賣雙方約定保險加成率為15%,,投保一切險及戰(zhàn)爭險,保險費率分別為0.6%和0.3%,試確定保險金額、核算保險費。案例分析某一貨輪,在航行中有一船艙發(fā)生火災(zāi),危及船、貨的共同平安。經(jīng)船長下令灌水滅火后,原裝在該船艙內(nèi)的500包棉花,除燒毀局部外,剩下局部有嚴(yán)重

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