1、2023年高考物理一輪復(fù)習(xí)專題強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)類圖像問題一選擇題1.下列圖像中，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是()A. B. C. D. 2.在下列四個(gè)速度時(shí)間圖像中，能表示物體速度一直在增大的是()A. B. C. D. 3.某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，則該質(zhì)點(diǎn)()A. 在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B. 在內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)C. 在內(nèi)位移為D. 在內(nèi)位移為4.在光滑水平面上，一個(gè)小物塊在水平恒力作用下做直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)間內(nèi)小物塊的圖象如圖所示。則在時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是()A. 小物塊一直做減速運(yùn)動(dòng)B. 小物塊的加速度與速度一直反向C. 小物塊的平均速度大小為D. 小物塊的加速度大小為5.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)，

2、位移隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是()A. 質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B. 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C. 質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)D. 質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)6.如圖是、兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象。則由圖象可知()兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相反B. 兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相同C. 當(dāng)時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)的速度大小相等D. 當(dāng)時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的加速度大于質(zhì)點(diǎn)的加速度甲、乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車做直線運(yùn)動(dòng)，前小時(shí)內(nèi)的位移時(shí)間圖像如圖所示下列表述正確的是 ()A. 小時(shí)內(nèi)，甲的平均速度比乙的大B. 小時(shí)內(nèi)，甲的速度比乙的大C. 小時(shí)內(nèi)，甲的位移比乙的小D. 小時(shí)內(nèi)，甲、乙騎行的路程相等8.某駕校學(xué)員在

3、教練的指導(dǎo)下沿直線路段練習(xí)駕駛技術(shù)，汽車的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，則汽車行駛速度與時(shí)間的關(guān)系圖像可能正確的是()A. B. C. D. 9.如圖所示為 、 兩物體在同一直線坐標(biāo)系中運(yùn)動(dòng)的 圖像，則下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的說法正確的是()A. 物體在時(shí)刻至第末，運(yùn)動(dòng)方向改變次B. 兩物體在第末相遇C. 物體在時(shí)間內(nèi)位移為D. 過程中兩物體的平均速度不相同10.轎車設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車加速性能的同時(shí)，提出了“加速度的變化率”的概念，用這一新的概念來描述轎車加速度隨時(shí)間變化的快慢，轎車的加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺越舒適。圖示是一輛汽車在水平公路上行駛時(shí)加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象，取時(shí)速度方向?yàn)檎较?/p>

4、，則關(guān)于加速度變化率以及汽車的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（ ）A. 依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)定義方法，“加速度的變化率”的單位是B. 在秒內(nèi)，汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C. 在秒內(nèi)，汽車的速度增加了D. 若汽車在時(shí)速度為，則汽車在秒末的速度大小為11.一物體在外力作用下由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象如圖所示下列說法正確的是()A. 物體運(yùn)動(dòng)的最大速度是B. 時(shí)物體回到出發(fā)點(diǎn)C. 時(shí)物體開始反向運(yùn)動(dòng)D. 時(shí)和時(shí)物體的瞬時(shí)速度相同12.如圖，初速度為零的某質(zhì)點(diǎn)加速度隨時(shí)間的變化圖像。以下關(guān)于它在時(shí)間內(nèi)相應(yīng)時(shí)刻的說法正確的是()A. 時(shí)刻速度最大B. 時(shí)刻動(dòng)能最大C. 時(shí)刻位移為零D. 、時(shí)刻的速度方向

5、相反13.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)以相同的初速度從同一地點(diǎn)沿同一方向同時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)。以初速度方向?yàn)檎较颍浼铀俣入S時(shí)間變化的圖象如圖所示。關(guān)于甲、乙在時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（ ）A.在時(shí)刻，甲和乙之間的距離最大B. 在時(shí)間內(nèi)，甲和乙的平均速度相等C. 在時(shí)刻，甲的速度比乙的速度小D. 在時(shí)間內(nèi)，甲做減速運(yùn)動(dòng)，乙做加速運(yùn)動(dòng)14.下列所給的圖象中能反映作直線運(yùn)動(dòng)的物體在秒末回到初始位置的是()A. B. C. D. 15.在平直公路上有甲、乙兩輛汽車同時(shí)從同一位置沿著同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它們速度的平方隨位移變化的圖像如圖所示，則下列說法錯(cuò)誤的是()A. 甲車的加速度比乙車的加速度大B.

6、 在處甲乙兩車的速度相等C. 在處甲乙兩車相遇D. 在末甲乙兩車相遇16.甲、乙兩輛汽車在同一條平直公路上的不同車道行駛，時(shí)刻甲、乙兩車的車頭恰好平齊，此后甲、乙兩車的表示汽車的位移圖像如圖所示。則下列說法正確的是A. 甲、乙兩車均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B. 時(shí)兩車速度大小相等C. 前內(nèi)兩車位移大小相等D. 時(shí)甲車停止運(yùn)動(dòng)二填空題17.如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖象，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 _，在質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)的距離大小 _。18.某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)的位移為，質(zhì)點(diǎn)的圖像如圖所示，由圖可知質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為，時(shí)間內(nèi)的位移大小為。三.計(jì)算題19.物體由靜止開始做加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后，接著又經(jīng)過勻減速直線運(yùn)動(dòng)后靜止，全程所花總時(shí)間為，求 物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小；物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度；物體在末的速度大小；作出物體運(yùn)動(dòng)的圖象。20.中國已邁入高鐵時(shí)代，高鐵拉近了人們之間的距離，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一輛高鐵測試列車從甲站始發(fā)沿平直軌道行駛，最后停靠在乙站，車載速度傳感器記錄了列車運(yùn)行的圖象如圖所示。根據(jù)圖象所給信息，求：列車出站時(shí)的加速度的大小；甲、乙兩站間的距離；列車在甲、乙兩站間運(yùn)動(dòng)的平均速率。21.行車安全一直是我們整個(gè)國家、社會(huì)關(guān)注的話題。一輛長途客車正在以的速度勻速行駛。突然，司機(jī)看見車的