1、凝汽機組運行規程杭州汽輪機N11-1.2汽機運行規程2011年6月14日動設備技術培訓課題前 言一、本規程編寫聲明：本規程參閱文獻：a） 杭州汽輪發電機集團公司n111.2汽輪機產品說明書及調節系統說明書；b） 美國的tricon公司的ts3000的DEH控制系統原理、操作原理。c） 各輔助設備制造廠產品說明書。d） 惠州煉油公用工程通用規程，及其它同類型機組運行規程 e) 中國電力出版社；地方電廠崗位運行培訓材料 汽輪機運行 f） 水利電力部頒發的汽輪機運行規程及電力工業標準匯編g） 西安電力學院汽輪機教研組教材：小型火力發電廠之汽輪機設備及運行h） 中國電力出版社：汽輪機設備與運行技術問答

2、j） 中國電力出版社 武漢水利電力大學高等學院教材： 汽輪機原理 泵和風機 汽輪機設備及安裝 目 錄第一章 工藝技術規程4第一節 設計依據41 設計原則4第二節 裝置概況51 開工前準備工作122 開工統籌圖12見附表112第一節 控制系統概述591 集散控制系統DCS592 可燃有毒氣體檢測系統GS603 儀表控制設備管理系統AMS60第二節 儀表系統概述601 現場儀表設計原則601.5 變送器613交接班制度79.4巡回檢查制80.5設備維護保養制81第七章 安全生產及環境保護812 職業衛生防護知識843 消防安全知識85第八章 安全環保管理規定871 裝置主要危險品及“三廢”情況87

3、2 危險源危害識別及處理措施883 裝置開停工安全環保操作要求884.2防火防爆十大禁令904.3防止中毒窒息十條規定90附表：附表1：凝汽機組開工統籌表（幻燈片格式）附表2：凝汽機組停工統籌表（幻燈片格式）附表3： 凝汽機組汽水系統（pdf格式）附表4： 凝汽機組控制調節油系統（pdf格式）附表5： 汽輪機及其附屬機械設備振動標準：(pdf格式)附表6： 飽和水和干飽和蒸汽的熱力性質表(pdf格式)第一章 工藝技術規程第一節 設計依據1 設計原則1) 設計規模和能力與全廠總工藝流程和物料平衡相適應，凝汽機組的作用是平衡低壓管網壓力的，當蒸汽管網壓力上升，機組發電量相應增加，保證低壓管網壓力的

4、穩定；當蒸汽管網壓力下降的時候，發電量相應減少，甚至停機。因此在機組平穩運行的前提下，機組首要任務是維持低壓管網的穩定，然后是保證發電量。2) 工藝流程設計既要考慮裝置的正常生產和事故處理，又要考慮裝置開停工對低壓蒸汽系統的要求，在滿足生產操作前提下，力求簡化。3) 采用先進可靠的技術、設備和材料，優化工藝流程，集中布置。4) 滿足安全、衛生、環保的要求。5) 經常操作的閥門，參與聯鎖控制的閥門選用電動閥和汽動閥，其余為手動閥門。6) 在滿足工藝需要條件下，盡量選用高效節能、便于安裝、維護的輔機設備。第二節 裝置概況動力站工程凝汽機組是中國海洋石油總公司惠州煉油項目配套的熱電工程，凝汽式汽輪發

5、電機是用于平衡低壓蒸汽管網的；當發電機機組的調節能力不足時，采用減溫減壓汽調節蒸汽管網；在開工初期，利用減溫減壓器進行供汽。第一節 工藝流程說明1.3.1凝汽式汽輪機工藝流程（見附表3）1.3.1.1 汽水系統1）主蒸汽系統主蒸汽經隔離閥，速關閥進入汽輪機高壓部分蒸汽室，然后由調節汽閥控制進入汽輪機通流部分作功。蒸汽經過一個單列級和七個壓力級膨脹作功后，乏汽排入凝汽器凝結成水，再由凝結水泵泵出經兩級射汽抽氣器加熱后進入系統，兩級射汽抽氣器出口處引一路凝結水回凝汽器熱井作再循環管路。在兩級射汽抽氣器后凝結水管路上串接熱井水位自動調節閥組,以對凝結水熱井水位進行自動調節。凝汽器上有一接口與排汽安全

6、閥相連接，當凝汽器內壓力過高時，可通過排汽安全閥自動向空排汽。2）真空抽氣系統為保證凝汽器有一定的真空，及時抽出凝汽器內不凝結氣體，設置有啟動抽氣器和兩級射汽抽氣器。前者主要用在開機時，為快速建立凝汽真空以啟動汽輪機使用。兩級射汽抽氣器作為主抽氣器，及時抽出凝汽器內不凝結氣體，確保凝汽真空。二種抽汽器均為射汽式，其工作蒸汽采用主蒸汽。兩級射汽抽汽器的第一級疏水接一高度大于4.0米虹吸水封管(U型管)再接至凝汽器或疏水膨脹箱。第二級疏水則用疏水器疏水至凝汽器。3）汽封系統 汽輪機前后汽封均采用高低齒汽封結構, 可有效阻止蒸汽軸向外漏, 前汽封第一段漏汽引至汽封抽汽冷卻器。第二段漏汽和后汽封相連用

7、以封氣。汽輪機開機啟動時, 汽封封氣用蒸汽采用主蒸汽。4）疏水系統 汽缸蒸汽, 汽封管路疏水, 抽汽管路疏水及調節閥桿疏水引至疏水膨脹箱。疏水管經過關斷閥,水或蒸汽不可從疏水管倒流到汽輪機中1.3.1.2調節和保安系統（見附表4）調節系統主要有轉速傳感器、轉速控制系統、電液轉換器、油動機和調節汽閥組成。轉速控制系統同時接收來自二個轉速傳感器的汽輪機轉速信號,并與轉速給定值進行比較后輸出執行信號(4-20mA電流), 經電液轉換器轉換成二次油壓(0.15-0.45MPa), 二次油壓通過油動機操縱調節汽閥。汽輪機超速時,危急遮斷器動作，使危急保安裝置泄油，速關閥關閉,機組停機。按下速關組合裝置上

8、手動停機閥的手柄或就地儀表盤上的停機按鈕，可以使速關油泄掉，關閉速關閥。電磁閥接受來自保護系統的停機信號, 立即切斷速關油路, 關閉速關閥。第四節 工藝指標1.4.1 凝汽式汽輪機組1)工藝操作指標項 目單 位指 標主蒸汽壓力MPa1.0-1.2主蒸汽溫度220-300排汽室溫度45排汽量t/h25-64后軸封供汽壓力MPa1.0-1.2推力瓦溫度85徑向瓦溫度85真空MPa（a）0.0072主油箱油位mm220mm、470mm相對膨脹mm2.0、3.0汽輪機軸承振動m 70汽輪機軸位移mm ±0.4油溫65油過濾器差壓MPa0.08主油泵入口壓力MPa0.1主油泵出口油壓MPa1.

9、0調速油壓MPa0.85潤滑油壓MPa0.25凝結水出口壓力MPa0.3周波Hz48.550.5Hz1.4. 機組技術規范1.4.1汽輪機主要技術規范型號N11-1.2型式單缸直聯冷凝式制造廠杭州汽輪機股份有限公司轉速3000rpm額定功率4640kw最大功率11000kw主蒸汽壓力1.0-1.2主蒸汽溫度220-300額定進汽量30t/h最大進汽量64t/h最小進汽量25t/h排汽壓力0.0072MPa（a）排汽溫度45轉子臨界轉速1580r/min1.4.2.發電機型號QF-J12-2，10.5kV額定容量15MVA額定功率12MW額定電壓10.5kV額定電流825A功率因數0.8（滯后）

10、額定頻率50HZ額定轉速3000r/min效率97%轉子重量8750kg冷卻方法密閉空冷 1.4.3勵磁機型號ZSC容量150kVA電壓188.9V電流220A制造廠南京南瑞1.4.4 油路系統設備規范項目單位數值主油箱容積m38 （有效容積5.3）主油泵出口壓力MPa1.0脈沖油壓MPa0.150.45主油泵入口壓力MPa0.1主油泵油量升/分90m3/h1.4.5 油泵 參數 名稱 項目主油泵輔助油泵直流油泵機泵型號80YL-1002CY-18/3.6-1類型離心泵泵齒輪泵出口壓力1.0MPa1.0MPa0.33 MPa流量833L/min833L/min300 l/min轉速3000rp

11、m3000rpm1500 rpm出廠日期制造廠杭汽仙居齒輪泵廠電動機型號Y200L2-2Z2-61功率5.5kW電壓380VDC220V轉速3000rpm防護等級IP55IP55制造廠1.4.6冷油器項目數值傳熱面積2×25m2冷卻水量80t/h（單臺）油流量800 L/min1.4.7凝汽器 項目數值冷卻面積1400 m2液位±150mm循環水溫度34循環水量4500t/h水側充滿水重38000kg汽側充滿水重68000kg制造廠杭汽1.4.8水泵 參數 名稱項目凝結水泵泵類型號150NB-110A出口壓力0.3MPa流量42-112 t/h轉速 2950 rpm軸功率汽

12、蝕余量0.9m效率56%重量出廠日期制造廠浙江水泵總廠電 動機型號Y250M-2電壓380V電流110.3A功率55kW轉速2950 rpm絕緣重量出廠日期制造廠佳木斯1.4.9抽汽器兩級抽汽器啟動抽汽器蒸汽來源主蒸汽主蒸汽耗汽量240kg/h100 kg /h1.4.10油濾器潤滑油過濾器控制油過濾器流量630 L/min250 L/min過濾精度15m10m第二章 工藝操作方法第一節 工藝參數控制方法1.1調節保安系統控制參數：控制油壓力 0.85 MPa控制目標：0.65MPa調速油壓在正常范圍內速關油壓力0.2 MPa控制油過濾器前后壓力差壓0.08MPa油動機動作正常控制方法：影響因

13、素調節方法控制油油過濾器差壓高1、切換過濾器2、切換下來的過濾器更換濾網1.2潤滑油系統控制參數：潤滑油壓 0.25MPa油箱油位 350mm軸承溫度 85推力軸承溫度 85控制目標：潤滑油壓在正常范圍內0.20.3 MPa油箱油位在正常范圍內220mm470mm潤滑油過濾器前后壓差0.08MPa軸承回油溫度95控制方法：影響因素調節方法冷油器出油溫度高調整開大冷油器冷卻水進水閥,檢查回油溫度、油箱溫度冷油器銅管泄漏，油箱油位下降切換冷油器，切換下來的冷油器進行檢修，同時檢查油箱油位并脫水檢查油箱油位低聯系加油至正常油位潤滑油過濾器差壓高切換潤滑油過濾器2、切換下來的過濾器更換濾主油泵出口油壓

14、低啟動輔助油泵，如有必要可停機檢修1.3汽水系統控制參數：主汽壓力 1.1MPa 主汽溫度 260主汽流量 30t/H控制目標主汽壓力在正常范圍內 1.01.2 MPa主汽溫度在正常范圍內 200300主汽流量在正常范圍內 2564t/H控制方法：影響因素調節方法主汽壓力高抽背機組降低排汽壓力，低壓蒸汽管網調整主汽壓力低抽背機組降低排汽壓力，低壓蒸汽管網調整主汽溫度高通過減溫器調節主汽溫度低減溫器停，如有必要調節鍋爐出口溫度1.4、真空系統控制參數：汽封壓力 0.0029 MPa0.0294 MPa凝汽器真空值 0.0072MPa（a） 排汽溫度 45凝汽器水位 60%-80%控制目標：汽封壓

15、力在正常范圍 0.0029 MPa0.0294 MPa凝汽器真空值在正常范圍 0.04 MPa(a)排汽溫度在正常范圍 60凝汽器水位在正常范圍 ±150 mm控制方法：影響因素調節方法汽封壓力低稍開汽封進汽調整閥汽封壓力高1、稍關汽封進汽調整閥2、檢查汽封冷卻器水位，調整開大疏水閥汽封溫度低稍開汽封管路疏水閥1.5聯鎖報警表項 目單位報警停機軸振動m7090軸向位移mm±0.4±0.6軸承溫度95105相對膨脹mm2.0、3.02.3、3.3潤滑油壓低MPa0.130.08控制油壓低MPa0.6速關油壓MPa0.2潤滑油過濾器差壓MPa0.08油箱油位mm220

16、、470盤車器允許啟動油壓MPa0.02凝汽器液位mm±150排缸壓力MPa0.04凝汽器壓力MPa（a）0.07汽機電子超速r/min31803300汽機機械超速r/min32703330第三章 機組開工，停工規程1 開工前準備工作1.1根據開工計劃，提前制定好具體的開工方案，并報生產指揮中心批準。1.2制定好開工的工作安排。1.3組織好開工所需的物料準備。1.4與調度聯系，確定好開工的時間。2 開工統籌圖見附表13. 開工操作程序，步驟：3.1 開工條件的確認：此時狀態檢修工作，驗收完畢，交付開工檢查3.2 啟動前的準備和檢查工作班長在接到汽輪機組啟動命令后應通知內操并應轉告其他

17、有關運行人員，并領導進行啟動前的一切準備工作和啟動汽輪機的各項操作，聯系鍋爐、電氣、化學、熱控各專責。通知啟動的時間以及從暖管開始后的各項操作時間均應由內操記錄在運行日志上；3.2.2外操運行人員在啟動前應對全部設備進行詳細檢查。首先應檢查所有曾經進行過檢修工作的地方，肯定檢修工作已全部結束并現場清理干凈，汽輪機組本體、各附屬設備以及附近地面均已清掃完畢，現場及表盤照明充足；3.2.3聯系電氣、熱控送上本機組所屬電動機、信號盤及有關儀表的電源。通往各儀表的脈沖管上的閥門開啟，能正確投入。對電動機、電動門、自動保護、調整和信號裝置等部分進行檢查，肯定正常；3.2.4聯系熱控人員做好deh控制器整

18、定工作。準備好聽針、油壺、勾子、扳手及攜帶式轉速表、振動表，并準備好各種記錄本、表紙、開機操作票；狀態S1檢查工作結束，交付開工前準備工作3.2.5按需要有步驟地試投熱工保護；3.2.6通知化學化驗透平油油質合格，并做好除鹽水的補充和化驗凝結水質的準備工作；3.2.7通知電氣人員，測各電機的絕緣，合格后送電備用；3.2.8配合電氣人員試驗發電機“事故按鈕”（大、小修后）；3.2.9各調速系統各關節滴注透平油潤滑；3.2.10電動門、調整門試開試關正常，限位正確；3.2.11將危急保安器放在脫扣位置；3.2.12將油系統聯鎖開關放到解除位置；3.2.13將汽輪機ETS畫面中的汽輪機保護聯鎖放到解

19、除位置；3.2.14主蒸汽系統：3.2.15主蒸汽管路上的電動主汽門（）應預先進行手動和電動開關檢查；3.2.16各蒸汽管路應能自由膨脹；3.2.17下列閥門應在關閉位置：手動隔離門（）及旁路一、二次門（）；電動主汽門（）及旁路一、二次門（）；速關閥.手動隔離門前疏水門（）；電動主汽門后疏水門（）；主蒸汽至汽封加熱器門（）；主蒸汽至均壓箱門（）。下列閥門應在開啟位置：手動隔離門后疏水門（）；電動主汽門前疏水門（）；導汽管疏水至疏水膨脹箱門（）；前后汽缸疏水排地溝門（）；速關閥疏水至均壓箱門（）。凝結水及軸封加熱器疏水系統：下列閥門應在關閉位置：凝結水至除鹽水站隔離一、二次門（ ）；凝結水排地溝

20、門（ ）；凝結水泵出口門（ ）；（備用水泵出口門需要開啟）凝結水泵進口母管放水門（ ）。下列閥門應在開啟位置：兩臺凝結水泵進口門，空氣門（ ），格蘭水封門（ ）；凝結水泵再循環門（ ）。汽封加熱器：下列閥門應在關閉位置：汽封加熱器凝結水旁路門（）；汽封漏汽至汽封加熱器門（）；汽封加熱器新蒸汽門（）。下列閥門應在開啟位置：汽封加熱器凝結水進、出水門（）；汽封漏汽管排大氣門（）。凝結器及循環水系統：下列閥門應在關閉位置：凝結器兩側循環水進水門（）；凝結器兩側水室放水門（）；凝結器熱水井補除鹽水門（）；（補至水位計3/4處即關閉）冷油器冷卻水濾水器的進水門（），下列閥門應在開啟位置：空冷器冷卻水濾水

21、器出口水門（）；空冷器冷卻水出水總門（），空冷器每組的進出口門（）；凝結器兩側循環水出口門（）和出口管放空氣門（）；（空氣管有水放出就關閉放空氣門）凝結器水位計一次門。油系統：油管、油箱、注油器、過濾器、冷油器、油泵等均處于完好狀態，油系統的任何地方均不應有漏油現象；油箱內油位正常，油質良好，油面指示器的浮筒動作靈活并與油箱玻璃管水位計指示一致，油箱中的積水和油渣均應預先放出；每一軸承前為了濾油所臨時添加的濾網或堵板，啟動前必須拆除；調速汽門全關， 下列閥門應在關閉位置：冷油器水側進水門（）；冷油器水側放空氣門（）；油側放空氣門（）；潤滑油至報警裝置出油門（）。下列閥門應在開啟位置：冷油器進、

22、出油門（）；（備用冷油器充滿油后出口油門應關閉）；冷油器水側出口門（）；交、直流油泵進、出口油門（）；（大修后第一次啟動時，為了檢查輔助油泵油壓，出口閘門可先關閉；但輔助油泵及直流油泵進出油門不管怎樣啟動前都必須全開。）潤滑油至儀表裝置進油門（）；潤滑油過濾器后隔離門（）；濾油器手輪放在投入位置?？諝饫鋮s器：下列閥門應在關閉位置：空冷器冷卻水濾水器的進水門（），旁路門（），排污門（）；（排完污水后關閉）。下列閥門應在開啟位置：空冷器冷卻水濾水器出口水門（）；空冷器冷卻水出水總門（），空氣冷卻器各組進、出水門開啟（）。射汽抽汽器及其抽空氣系統：下列閥門應在關閉位置：射汽器前，后氺室放水門一二次門

23、（待有水放出后關閉此閥）射汽器凝結水入口門（稍開排放完空氣后關閉此門）低壓蒸汽進汽門，啟動射汽器進汽門，一，二級抽汽器進汽門中壓蒸汽二次門中壓蒸汽門疏水門（疏水完成后關閉此閥）下列閥門應在開啟位置：凝結水出口門啟動抽汽器啟動放空門射汽器汽側放空門U型管補水閥（）凝汽器安全放空門補水閥（補水結束后關閉此閥）射汽器疏水至凝汽器疏水門及前后疏水器手動門中壓蒸汽至射汽器一次門真空表，蒸汽儀表門截閥均壓箱：下列閥門應在關閉位置：新蒸汽至均壓箱閥后壓力手動門一二次門前、后汽封至均壓箱門（）。均壓箱至凝汽器門手動調節門下列閥門應在開啟位置：均壓箱疏水門（稍開新蒸汽暖箱后關閉新蒸汽進汽門）速關閥疏水至均壓箱門

24、 3.9.3 疏水系統 1.下列閥門應在開啟位置： 1.1 排空安全門至凝結器疏水門 1.2 中壓缸疏水至凝結器門 1.3 低壓缸疏水至凝結器門 1.4 一漏至高壓缸疏水門 1.5 二瓦漏氣至均壓箱疏水門 2. 下列閥門應在關閉狀態 2.1 均壓箱至凝結器門 2.2 均壓箱至凝結器疏水門調節保安系統：檢查調節器、調節汽閥裝配情況；檢查調節汽閥連桿上各旋轉支點的潤滑情況；調節連桿、鎖子、螺絲無松動、卡澀，油動機行程標尺完好； 各保安裝置是否處于斷開位置。檢查滑銷系統，在冷態下測量各間隙尺寸，記錄檢查結果。前座架上的加油孔壓注耐溫潤滑脂；汽缸本體，包括裝有自動主汽門的各蒸汽管道均應能自由膨脹，不受

25、任何障礙；啟動前的各項檢查準備工作完成后，向班報告。在取得其許可后通知鍋爐供汽、暖管。狀態S1開工準備結束，交付開工 3.3 開工操作步驟： 3.3.1 啟動總則：1）調速系統的要求：1、 溫度、汽壓正常，主汽門全開，調速系統應能維持汽輪機空負荷運行；2、 調速系統應能保證汽輪機在蒸汽參數低、系統周頻高時能帶上滿負荷。還應能保證汽輪機在蒸汽參數高、系統周頻低時自系統中解列；3、 調速系統應保證汽輪機自空負荷至額定負荷的任一負荷工況下穩定運行，并能從某一負荷工況平穩地過度到另一工況；4、 當危急保安器動作后，應能保證速關閥、調速汽門、平穩關閉嚴密;5、 當機組突然甩負荷至零，調速系統應能將機組轉

26、速控制在危急保安器動作轉速以內。2） 重要操作的規定：6、 下列工作必須在專業主管或主管指定的人監護下進行：a、 汽輪機大、小修后的機組啟動；b、 危急保安器的超速試驗；c、 設備經過重大改進后的啟動或有關新技術的第一次試用；d、 機組運行中冷油器、油系統的油壓調整試驗工作以及清洗油系統的濾網；e、 進行調速系統試驗，包括速關門、調速汽門等嚴密性試驗；f、 冷卻水系統上的倒閘操作，包括運行中停下半面凝汽器準備清洗；g、 主蒸汽給水管路的切換倒閘操作。h、 安全門的效驗和實驗的操作7、 下列工作必須在班長監護下進行：a、 汽輪機的啟動和停運；b、 汽輪機啟動前的各種保護裝置的試驗以及各種聯鎖的試

27、驗；c、 設備的定期輪換試驗；d、 運行中凝結器的清洗；e、 各水泵、油泵解體檢修后的啟動；f、 運行中冷油器的倒換操作；g、 設備及系統檢修時的安全措施的執行及解除；8、 要開工操作，應有操作票，并在監護人員的監護下進行；發布開工操作命令前，應按有關系統圖檢查預定的操作程序，保證正確；所有開工切換操作和監護，均應由合格人員擔任。下級不能監護上級人員的操作；在處理事故時允許不填寫操作票進行開工操作。二、 汽機音響、燈光信號處理1、 熱工音響、燈光信號。是作為當汽輪機某一監視參數達到或超過規定允許極限值時發出音響、燈光信號。以引起運行值班人員注意和采取相應的措施，避免發生事故；2、 值班人員應熟

28、悉音響、燈光信號的動作數值和影響范圍，作出音響、燈光信號發出后的事故預防措施和處理方法；3、 值班人員凡聽到音響、看到燈光信號時，應立即看清信號，并迅速進行必要的檢查和調整工作，正常后將信號復位和釋放；4、 熱工音響、燈光信號在接班時應進行試驗，不正常時應匯報班長聯系熱工人員及時處理。三、 下列情況下禁止起動（沖轉）汽輪機1、 調速系統不正常，主汽門、調速汽門卡澀不能關閉嚴密；2、 調速系統不能維持空轉運行或甩負荷后不能控制轉速在危機保安器動作轉速以內；3、 任一保護裝置，如危急保安器等動作不正常；4、 油箱油位低于紅線以下；5、 重要表計失靈；6、 任何一臺油泵或自啟動裝置故障；7、 油質不

29、合格或油溫低于規定的極限值（25）；8、 盤車裝置異常；9、 汽輪發電機組轉動部分有明顯摩擦聲。3.3.2 啟動前的實驗和操作（以下只是注明的實驗的內容，實驗詳細步驟詳情見第六章實驗部分）1） 試驗交流高、低壓油泵、直流油泵：1 啟動輔助潤滑電動油泵，檢查：1. 油箱油位；（油位不得低于-80mm）2. 潤滑油壓及軸承油量；3. 油路嚴密性；4. 各軸承回油溫度應正常。新安裝及大修后第一次起動時，應預先準備好必需的油量，以備油管充油后向油箱補充油。5. 啟動直流油泵，檢查油系統及油壓；（啟動前油泵進出口閥必須全開。6. 機組自保聯鎖調速結束。2 Deh系統的檢查：1 檢查deh裝置總電源、備用

30、電源、直流事故電源等，均應正常;2. 各開關在準備位置；3 合上電源開關，各電源指示燈應顯示正常；4 檢查各指示儀表，應準確無誤。當控制油壓建立后，電液伺服閥脈沖油壓應調整在關閉調節汽門位置約0.2Pa5 手動試驗deh，使調速汽門開啟和關閉靈活；3. 投入電動盤車，并投入盤車聯鎖開關：1） 投入就地，中控按鈕2） 復位零轉速鍵3） 允許啟動指示燈亮4） 延時10s后，啟動盤車電機（注意：1。盤車電機應該在脫扣狀態：2電機行程開關在嚙合狀態）5） 檢查電機運轉正常，潤滑油路工作正常，4. 手拍危急遮斷器試驗：1） 將危急遮斷油門掛閘；開啟速關閥 2） 手按危急保安器解脫滑閥按鈕，檢查速關閥是否

31、迅速平穩關閉。3） Deh電液控制器停機試驗正常：投入deh停機聯鎖，將危急遮斷油門掛閘，開啟速關閥后，使調速汽門全開，手按deh停機按鈕，檢查調速汽門，速關閥，調門是否迅速平穩關閉；4） 事故停機試驗：同時手按汽輪機緊急停機按鈕，檢查速關門、調速汽門是否迅速平穩關閉；5. 以下試驗在大、小修后、機組停機一個月后、機組運行累計 2000小時后及保護裝置本身檢修后再啟動時做：1） 潤滑油低油壓及油泵聯動試驗；2） Ets動作試驗；3） 做電動主汽門開關試驗；4） 投入軸向位移裝置并在靜止狀態下進行核對；5） 做軸承溫度、軸瓦金屬溫度、軸承振動、超速及電超速保護試驗；6） 做主油泵出口油壓低聯動輔

32、助油泵開啟試驗；7） 做發電機主保護及低真空保護試驗； 7）手按危急保安器解脫滑閥按鈕，重做手拍危機保安器試驗。6 起動前的操作：1.啟動輔助油泵，合上聯鎖開關，注意油溫及潤滑油壓，若油溫低，應提前啟動油泵提高油溫；2.啟動盤車裝置，細聽汽輪機內部聲音應正常（機組暖管前2小時應將盤車投入運行）；3.投入電超速、低油壓、軸向位移、軸承溫度、軸承回油溫度；4.水泵聯動試驗：1. 凝結水泵互為聯動試驗； 2. 試驗正常后，一臺運行一臺備用，投入聯鎖。3.3.3 暖管1） 確定汽輪機已做好各項啟動準備工作后，開始對汽輪機室的蒸汽管道進行暖管工作。電動隔離門前的主蒸汽管道和輔助管道一般應同時進行暖管。先

33、開啟手動隔離門前疏水門，待管道內水放盡后再關閉此疏水門，并慢慢全開主蒸汽隔離門旁路門一次門，在打開旁路一次門時，要注意二次門是否關嚴，待一次門全開后再慢慢打開旁路門二次門，逐步提升管道內壓力到0.20.3MPa，暖管2030分鐘，以0.10.15MPa/min壓力提升速度升至正常壓力，汽溫提升速度不超過5oC/min；2） 暖管過程中應注意檢查疏水就地排地溝門是否冒出蒸汽，當有蒸汽冒出時，應檢查關閉電動隔離閥及旁路閥，嚴防暖管時蒸汽漏入汽缸；管道壓力升到正常后，應逐漸將手動隔離閥門開到最大，直至全開，并把旁路門一、二次門關閉；在升壓過程中，應注意根據壓力升高程度適當關小排大氣疏水門，開大至疏水

34、母管疏水門，將蒸汽盡量多回收至疏水箱，并檢查管路膨脹及支吊狀況。3.3.4 起動循環水，凝結水系統，抽真空1 聯系水專業投入凝汽器循環水：1.1全開凝汽器循環水出口閥門，稍開進口門；1.2全開循環水泵進水門1.3緩慢開啟循環水泵出口門;1.4待凝結器出口側的空氣管有水排出后，慢慢開啟凝結器進水門至全開。2 開啟凝結水再循環管道上的閥門， 3 輪流試開兩臺凝結水泵，聯動裝置試驗后，使一臺投入運行，保持熱水井水位在3/4處；3.1 凝結器汽側充水到熱水井水位3/4刻度；3.2 開啟凝結水泵進口閥門；3.3 開啟凝結水泵泵殼的空氣門；3.4 檢查水泵是否充滿水，開啟凝結水泵盤根密封水門，起動凝結水泵

35、，緩慢開啟水泵出口閥門。3 射汽抽汽器的投用1.應該保證排汽管道暢通2.中間冷卻器和后冷器的凝結水疏水管道應該暢通3.開啟凝結水進口門，是凝結水循環冷卻中間冷卻器和中間冷卻器4.首先啟動啟動抽汽器，開啟動抽汽器進汽門，同時稍開中壓管道二次門暖管，5.待凝結器壓力達到真空為35kpa的時候，啟動主抽汽器，先開二級射汽抽汽器進汽門，在開一級抽汽器進汽門。待凝結器真空上升到70kpa及以上的時候，先緩慢關閉啟動抽汽器進汽門，待真空穩定后，退出啟動抽汽器，中壓真汽暖管結束后，接著緩慢的投用中壓進汽門，直至真空上升到85kpa以上（視沖轉機組的情況可酌情調整真空的）。6. 投用中冷器和后冷器的疏水至凝結

36、器，開疏水器前后手動門，適當調整u型管補水門，保證u型管工作正常。1.4 啟用均壓箱：開啟新蒸汽門，開汽封至均壓箱各汽門，維持均壓箱內壓力在0.1010.127MPa（絕對） 溫度保持100250（可要求鍋爐控制汽溫），最高不得超過300，在連續盤車狀態下向汽輪機軸封送汽（注意抽真空時，為了使凝汽器真空迅速提高，允許向汽封送汽，但向軸封送汽距沖轉的提前時間不能超過10分鐘。）5 危急遮斷器掛閘3.3.5 沖轉第一節 確認機組沖轉前的條件： 1 主蒸汽溫度、壓力正常，主蒸汽應有50100的過熱度；2 檢查盤車裝置聲音正常，運行良好；3 凝汽器真空保持在-0.05-0.07 MPa之間；4 控制油

37、壓為0.81.2MPa，潤滑油壓為 0.09 0.25 MPa；5 機組各軸承回油是否正常，冷油器油溫不應低于30；6 投入deh電源，檢查脈沖油壓是否保持在0.2 Mpa左右；7 軸封壓力保持在0.015 0.025 MPa；8 各輔助設備運行正常；9 檢查發電機的絕緣并做好起動準備；10 確認速關閥在關閉位置11 投入電超速、低油壓、軸向位移、軸承溫度、軸承回油溫度，主油泵出口油壓保護聯鎖；12 沖轉前應在運行日志上記錄各儀表參數值。3.3.6 開工步驟：重要提示： 鑒于機組現情況，我們默認在選擇機組的沖轉的狀 態上選擇的是冷態，手動沖轉，以下如沒具體注明都視為冷態，手動沖轉！1. 在de

38、h界面的停機聯鎖畫面上選擇停機報警畫面，消除報警項.2 選擇deh上選擇停機聯鎖畫面，復位按鈕，確認機組啟動條件滿足.3 選擇deh主控畫面中速關閥復位.4 機組危急保安器掛閘5 將現場“現場與遙控”開關切換為室內.6 點擊deh主控畫面速關閥復位按鈕，確認：脈沖油壓建立為0.25mpa，啟動油壓0.80mpa，15s后速關油壓建立0.8mpa，并且速關閥緩慢的開啟，同時啟動油壓緩慢下降，時間大概是55s，直至啟動降為o，速關閥全開。.7 點擊deh上啟動按鈕，轉速控制按鈕激活，在轉速控制畫面中選擇如下： 手動升速初始升速率為50-100rpm/min,選擇初始轉速為500rp8 要注意轉速的

39、上升的同時注意調門的開度，將調門控制在20%以內9 同時全開速關閥、電動主汽門旁路一次門，用旁路二次門控制轉速，緩慢開啟電動主汽門旁路二次門，轉子沖動后立即關回，保持一定轉速，檢查通流部分、汽封、主油泵等處有無不正常響聲（注意：沖轉時，當真空降到-0.04Mpa，應停止啟動，查明原因）。當轉速超過盤車轉速時，盤車齒輪脫開（否則立即打閘停機），手按盤車電機按鈕停止盤車電機；10. 1切正常后，將轉速保持在300500r/min暖機10分鐘，然后以100r/min的速度將轉速升到500r/min，暖機2030分鐘，注意各軸承的溫升及各部位的膨脹、振動情況（此時軸承座應膨脹 mm）。大修后第一次起動

40、時，根據具體需要，可適當延長低暖機時間（1030分鐘）；11注意凝汽器水位，凝結水不合格時，應適當開啟凝結水放水門進行放水，并保持凝汽器水位正常；具體凝結器液位控制見實驗部分。12從沖動轉子開始，定期記錄測量儀表讀數。每60分鐘至少記錄一次。并應在記錄本上記下開始暖機的時間；一、 低速暖機后，油溫達35以上，真空不低于-0.06Mpa，檢查機組各部一切正常后方可升速，逐漸開大電動隔離門旁路二次門，以每分鐘100r/min的升速率升速，將轉速升到900-1100r/min（此時軸承座應膨脹（ ）mm，真空應保持在-0.073Mpa以上），保持暖機2535分鐘（大修后4060分鐘），再次檢查（注意

41、：在升速時，當發現振動增大時，應降低轉速直至振動消除，并保持一段時間繼續暖機15分鐘，此重復操作不應超過兩次，否則應停機檢查；當機組膨脹數值與以往有顯著差別，應停止升速，進行檢查）：1、 油箱油位、油壓、油溫；2、 各軸承的溫度及回油情況；3、 輔助油泵的工作情況；4、 汽輪機各部位的膨脹情況；二、 當軸承進口油溫高于45時，將冷油器投入運行（開啟冷油器冷卻水進水門，若進口冷卻水溫度大于33時，應將二臺冷油器同時投入，在投入冷油器運行時，應注意調節進水門后的水壓低于油壓），冷油器出口油溫保持在3545；13一切正常后，即可迅速平穩地越過臨界轉速（發電機臨界轉速1370r/min,汽輪機臨界轉速

42、1580r/min），然后以每分鐘300r/min的升速率升速，平穩越過臨界轉速（在接近臨界轉速時，不應停留，應迅速平穩的通過臨界轉速），見轉速到2200r/min時，關小旁路門，然后在2500r/min高速暖機1015分鐘（此時軸承座應膨脹 mm），并對機組進行全面檢查（注意：機組在越臨界轉速時，注意機組振動不應大于0.15mm）；14汽輪機轉速升高至調速器最低控制轉速2880r/min時，當deh通過控制調節閥的開度來控制汽輪機的轉速, 用deh直接提升轉速至3000r/min，定速后注意：1、 調速汽門動作前，注意關小汽缸高中壓，低壓缸疏水；2、 當由deh通過控制調節閥的開度來控制汽輪

43、機的轉速時，應注意檢查調速汽門是否動作（均勻緩慢關?。?；3、 停下輔助油泵（此時注意油壓波動不能過大），檢查主油泵出口控制油壓和潤滑油壓是否正常，對設備進行全面檢查，記錄所有測量儀表讀數；4、 注意汽輪機轉速變化，觀察調速系統能否維持空轉運行；5、 檢查真空是否達到設計值，關閉主蒸汽系統各疏水門；6、 用deh向增加、減少兩個方向旋轉，檢查轉速上升或下降情況，調速系統和配汽機構不應有卡澀現象；7、 根據發電機的風溫情況，投入空氣冷卻器，開啟進水總門及進水門（）；8、 記錄定速時間，測量各軸承振動，投入油箱排油煙機；9、 檢查各表計指示有無異常，是否準確，汽輪機空負荷運行時，排汽溫度最高不得超過

44、120；10、 如凝結水質合格，可向凝結水站排水，開凝結水至凝結水站，關凝結水排地溝門；11、 額定轉速以后，根據需要啟動輔助油泵進行下列試驗： 速關閥斷汽試驗； 危急保安器動作試驗； 超速試驗（冷態啟動的機組，應在額定轉速下暖機12小時后進行試驗）； 汽輪機各項試驗合格后，將轉速調整到3000r/min，記錄所有測量儀表數據和試驗結果。12、 將電動主汽門全開, 然后再關回半轉，關閉電動主汽門旁路一、二次門。·15 當轉速到達3000r/min時，記錄軸向位移指示數值，并與以前的數值進行比較；三、 升速過程中，應注意：1、 凝汽器真空逐步提高，應防止升速過快，調節主蒸汽管路、汽缸本

45、體的疏水閥門，關閉疏水閥門。常開的疏水應倒至經常疏水管線；2、 當機組出現不正常的響聲或振動時，應降低轉速檢查；3、 當油系統出現不正常的現象時，應停止升速，進行查明原因；4、 當汽輪機膨脹發生顯著變化時，應停止升速，進行檢查；5、 當主油泵出口油壓升高到規定值后，電動油泵是否自動關閉；6、 升速過程中，注意調整均壓箱壓力；7、 調整凝汽器水位，待凝結水合格后，將其導入凝結水站；8、 及時調整冷油器出口油溫至3545 。16 空負荷運行正常后，檢查與調整：1 主油泵進出口油壓；2 脈沖油壓；3 軸承油溫及潤滑油溫和油壓；4 凝汽器的真空應達到正常數值；投入低真空保護，4 使各保安裝置分別動作，

46、速關閥、調節汽閥、是否迅速關閉；5 Deh控制器控制升速、降速是否平穩；6根據發電機的風溫情況，投入空氣冷卻器（發電機進口風溫正常應保持在20-40，最低不得低于20, 發電機出口風溫不應作具體規定，但應監視進出口風溫差不得超過30。當進出口風溫超過30時，投入空冷器運行）。17 啟動中注意事項：暖機和升速中應控制的技術數據： 主蒸汽升溫率為： 23/min； 各軸承振動應< 0.03mm，過臨界轉速時，振動< 0.15mm。軸振應<120um.暖機和升速中注意事項： 注意監視潤滑油溫,控制油溫在40 +_5, 使軸承回油溫度不超過65,大于或等于75 時故障停機； 空負荷運

47、行時，排氣溫度應小于120。18 確認機組運轉正常后，聯系鍋爐，電氣準備帶負荷，19 配合電氣操作操作完畢，根據工藝要求調整負荷。同時投入發電機保護 并網待負荷應該注意事項：1. 除特別需要外（電氣試驗、干燥發電機等），汽輪機不應長時間空負荷運行，發電機并列后即帶10的額定負荷?？肇摵蛇\行時，排汽溫度不應超過120。帶負荷后不應超過6070；2. 機組并網后，確認“負荷控制”按鈕激活，并且帶有基本負荷大約10%，3. 根據工藝要求調整負荷的時候選擇“閥控”和“負荷控制”.4. 選擇”負荷控制”的時候，輸入升負荷率，然后選擇要輸入的負荷.5. 選擇”閥位控制”的時候，根據工藝要求輸入適當的閥位，

48、6. 負荷的增加會帶來流量的變化，注意調節凝結器水位7. 負荷的增加注意排溫的變化不得超過658. 應注意調速系統是否靈活，如deh不能使負荷增加，查明原因才能繼續增加負荷；9. 應注意任何一個軸承出現異常振動，即通知主控室，停 止增加負荷，先在該負荷下運行30min ,如振動仍不能消除，應降低15%負荷，繼續運行30min ,上述時間內仍不能消除，應匯報領導處理，待振動消除后，再按照前述規定繼續增加負荷第二節 停工規程 第一節 停工準備工作：1.1 據停工計劃，提前制定好具體的停工方案，并報生產指揮中心批準。1.2 制定好停工的工作安排。1.3 組織好停工所需的物料準備。1.4 與調度聯系，

49、確定好停工的時間。安排及其檢修任務第二節 停工統籌表，見附表第三節 停工程序1. 凝汽機組停機綱要2. 停機前機組狀態3. 確認系統管網狀態4. 停工停工程序，步驟：此時狀態凝汽機組正常運行 狀態確認 確認機組運行正常 . W 確認機組系統運行正常 . W 確認低壓蒸汽管網運行正常 . . W 確認停機工作票完成. . W 此時狀態 準備停機前的準備工作停工前準備工作的操作1 接到停機命令后，填寫停機操作票；2 試驗各輔助油泵必須正常。試驗盤車馬達空轉正常；3 停機前記錄一遍汽輪機膨脹值；4 活動調速汽門門桿不應有卡澀現象；5 準備好停機用的一切測量儀表，工具及各種記錄等；6 聯系電氣、鍋爐、化學有關人員，準備停機此時狀態機組減負荷狀態 機組減負荷的操作： 1. 電負荷以300500KW/min速度均勻減至零 2 潤滑油壓不得低于0.8mpa3 調整均壓箱壓力4 調整凝結器水位5 調整