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文檔簡介
1、六合天成總承包一標段1號辦公樓鋼結構工程吊裝專項方案 批準: 審核: 編制: 第一章 編制依據1111第二章 工程概況及特點3332.1.2 工程情況簡介3445第三章 施工部署666666673.2.1 項目組織機構體系78103.3.1 技術準備103.3.2 人員配備10121515第四章 施工方案1919191920202021224.3.1 吊裝準備222326272930314.4.1 測量準備313138404.5.1 安裝準備40404.5.3 注意事項42424.6.1 焊接準備42434748484951525252第五章 施工目標保證措施6262626262656667
2、第一章 編制依據 為順利完成六合天成項目1號超高層辦公樓鋼結構施工,規范施工管理,保證施工質量、施工進度、施工安全等,特此編制該方案。1、本專項方案按照“云南美城房地產開發 提供的工程施工藍紙”編制;2、云南美城房地產開發 擬建的昆明市西山區1號片區六合村改造工程1號辦公樓鋼結構工程施工合同;3、現場場地狀況,現場道路水電情況,鋼結構公司在昆明市區內其他工地施工過程中的經驗和資料;4、嚴格按照國家建筑工程相關法規和規范、云南省和昆明市地方行業標準及行政管理條例進行編制,確保本工程達到國家質量標準;5、認真優選吊裝方案,合理利用現有資源,統籌兼顧,實現方案的科學性、實用性和可操作性,以“安全第一
3、、預防為主、綜合治理”為施工目標。 1、鋼結構設計規范(GB50017-2003); 2、鋼結構工程施工質量驗收規范(GB50205-2001); 3、鋼結構工程施工規范(GB50755-2012); 4、型鋼混凝土組合結構技術規程(JGJ138-2001); 5、建筑鋼結構焊接技術規程(JGJ81-2002); 6、建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2001); 7、工程測量規范(GB50026-2007); 8、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011); 9、施工現場臨時用電安全技術規程(JGJ46-2005); 10、建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2012); 1
4、1、建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-1991); 12、高層民用建筑鋼結構技術規程(JGJ99-98); 13、鋼管混凝土結構設計與施工規程 (CECS28:2012); 14、建筑鋼結構防火技術規范(CECS200:2006); 15、涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級(GB8923:88); 16、鋼結構高強度螺栓連接技術規程(JGJ82-2011); 第二章 工程概況及特點 云南美城房地產開發 所開發的六合天成項目位于昆明市人民西路和翠羽路交叉路口,屬西山區梁家河社區,場地緊鄰人民西路,東、西、北三面是施工工地,南面是住宅區。六合天成1號超高層鋼結構工程性質屬于寫字辦公樓,由于工
5、程位置毗鄰城市主干道旁邊,車輛人員來往比較多;現場場地比較狹窄,鋼結構施工環境相對較差。2.1.2 工程情況簡介 其中1號辦公樓鋼結構工程結構形式見下表:1號辦公樓鋼結構工程建筑一覽表結構形式地下層數地上層數標準層面積(m2)建筑高度(m)鋼框架支撐結構3層36加1夾層約1300 鋼構公司承接的部分為六合天成1號樓鋼結構工程,結構形式為鋼結構框架結構。工程總量約為6000多噸,鋼材規格型號比較多,一共有16種板厚,最小厚度為6mm,最大板厚為50mm,厚度大于40mm的鋼材需要考慮縱向受力的影響。鋼框架柱為箱型柱,鋼梁為H型鋼梁,梁柱節點為高強螺栓加焊接的剛接,梁梁節點有高強螺栓連接的鉸接,也
6、有高強螺栓加焊接的剛接。鋼柱截面最大為1200*1200*50*50,最小截面為500*500*14*14,地下室的鋼柱需要外包混凝土。主材板厚小于40mm的選用Q345B,板厚大于等于40mm的選用Q345C。高強螺栓采用大六頭角10.9S摩擦型高強螺栓,鋼結構防火等級為一級。 建筑造型優美獨特,設計清晰簡潔,結構主題突出;建筑標高為142.3m,建筑總面積約為50000多,東西字母軸為49.8m,南北數字軸最大為27.6m,最小為16.218m,形狀為橢圓形。總的有28根框架柱。地下3層,地上36層,設計使用年限為50年,安全等級為二級,抗震設防烈度為8度。 構件截面以箱形柱和焊接型鋼為主
7、,箱形柱存在40mm-50mm厚板。按成熟的箱形柱和焊接型鋼制作工藝加工構件。 2-1鋼結構柱網平面布置圖一、地處昆明市區,文明施工要求高 六合天成項目總承包工程1號辦公樓鋼結構工程,按建筑工程安全文明施工標準2012年試行版要求施工,工程項目建筑規模大,又地處昆明市區,文明施工要求高。二、現場統籌、協調、管理難度大 六合天成項目總承包工程1號辦公樓鋼結構工程,屬專業承包,納入總承包的管理范圍,承包單位均需提供協調配合本工程作為大型公共建筑,工程量大、工期緊、功能復雜、協作單位繁多,各專業工種之間的穿插協作極為頻繁。如何建立強有力的項目組織機構,確定最優的項目施工組織路線,合理調配各分包隊伍施
8、工人員,協調各協作單位的工作步伐,保證整個項目施工的順利進行,將是承包單位最重要的工作職責,也是確保工程竣工后能圓滿實現其使用功能的關鍵。本工程的難度決定了承包統籌、協調、管理的難度。承包協調管理的成功與否是確保本工程優質、如約、按期交付使用的關鍵。一、現場吊裝施工難度較大 大截面柱集中在建筑物中部(內鋼支撐處),其計8根,5.4米單層柱箱形截面重達11.7噸,吊裝校正難度比較大;工地由于處在城市主干道邊四周又有工地正在施工,道路也在圍擋施工,現場構件堆放的場地比較狹小,如何組織構件運輸是一個難題。二、焊接難度較大每個標準層28根鋼柱,下部構件重,分段多,現場柱對接焊縫量增加。下部箱形柱存在4
9、0mm-50mm厚板,考慮到會增加焊接應力應變,焊接工藝要求比較高;如何在現場裸露的自然環境下焊接超厚板是一個特別重要的問題。第三章 施工部署 為了有效地對本工程加工制作安裝的施工進度、施工質量、文明施工等方面進行控制,順利實現預期制定的質量、進度、安全、文明施工等的目標,我們將在本工程鋼結構工程施工中組建有豐富經驗的項目管理部并實行項目經理負責制。項目部從設計施工圖的協調、施工場地的綜合安排、施工工序搭接協調、施工質量的控制監督、施工全過程監控等方面進行全面項目管理。 項目管理的目標:確保工程質量目標、安全文明施工目標、工期目標、成本控制目標、企業形象樹立目標等一系列目標完整有序的實現;同時
10、在管理過程中提高項目管理水平,實現項目管理的價值。項目管理要求:按照業主、總包要求結合自身公司特色,依據相關規范實施標準化管理。 確保工程質量一次性驗收達到招標文件要求的“合格”標準,不影響總承包單位申報整體工程的質量目標。 根據六合天成項目一標段招標文件工期要求,嚴格按照既定工期執行,按時完成工期計劃任務。 確保工程、設備安全,施工人員重傷、死亡事故為零指標。 本公司將本著用戶至上的原則,精心組織施工,用汗水和智慧贏得業主的信任。我們將積極響應甲方總包的要求,做好各項施工工作,我們將派出優秀的項目經理和項目班子,抽調有經驗的施工隊伍,聚集良好的設備,充分發揮我公司管理優勢、設備優勢、技術優勢
11、,執行“視質量為生命,堅持質量標準,提供優質產品,確保業主滿意”的質量方針,準備為本項目的順利建成作出貢獻。3.2.1 項目組織機構體系 為了確保本工程施工的進度、質量、安全,必須確保各種資源(技術、人員、設備、原材料等)的充分滿足和及時到位,為此,項目經理及項目部有關人員組成項目領導小組來綜合管理本工程的業務、設計、技術、制作加工、運輸、安裝、質量保證等工作。具體由項目經理部負責本工程項目設計、技術、資源、工藝、加工、運輸、安裝、質量、工期、安全等的計劃、控制、協調工作。 項目部由項目經理統一負責,組織機構體系如下所示:技術部質檢部綜合部項 目 一 部項 目 二 部裝焊一車間裝焊二車間組 裝
12、 隊焊 接 隊涂 裝 隊項目總工程師項目副經理生產部設安部項目經理下屬各工段、班組安 裝 隊下屬各班組項目執行經理裝焊一車間裝焊二車間項目管理框架如下所示:熟悉合同、設計文件、現場調查制造安裝工藝設計方案工程量計算施工進度計劃承包與核算審 批運 輸 計 劃安全器材購置計劃施工設備機具計劃勞動力配置計劃主輔材料招標采購計劃風水電氣氧供應計劃工裝設計制造計劃試驗檢驗計劃加工場地施工準備技術準備計劃人員配備計劃施工管理框架如下所示:項目總工程師技術部質檢部1號辦公樓鋼結構工程項 目 經 理綜合部項目副經理生產部設安部焊接工藝評定試驗編制技術文件制造安裝規則質量計劃技術交底處理質量問題施工總結編制檢驗
13、規程檢查記錄檢驗產品質量竣工文件整理成本核算編制定額材料供應生活保障對外協作發 運編號打包檢 驗沖砂除銹涂料流水線端部鉆孔火工校正焊 接組 裝套模鉆孔節點板切割下料安技措施計劃安全宣傳安全檢查動力提供3.3.1 技術準備 一、設計藍圖優化技術準備 項目在收到設計院所發的施工藍圖以后,項目組織技術人員深入理解設計藍圖表達思想,并提出可能影響施工和表達不清的問題請設計確認;積極和業主、總包及設計溝通協調,盡量把圖紙問題消化在設計藍圖上。二、工廠深化制作技術準備 工廠在收到設計藍圖以后組織技術人員仔細理解藍圖,并組織有經驗的設計人員進行深化設計,并把一些可能出現的問題用深化圖紙明確的表達出來,相關制
14、作工藝在深化圖紙里以技術交底的方式傳達到加工車間。三、現場施工技術準備 六合天成項目是鋼結構公司非常重視的一個項目,公司領導項目領導在施工技術這塊特別重視,項目部抽調從事過類似超高層有經驗的施工人員進入現場施工,在施工前編制了相關的施工專項方案及相關的應急預案。項目的施工技術人員在認真吃透施工藍圖之后重點審查深化設計圖紙,組織學習相關施工規范和研究以往類似超高層的施工經驗,總結出一套完整的施工流程。組織施工人員和勞務班組人員由項目技術負責人進行圖紙、技術工藝、方案交底等技術活動。3.3.2 人員配備一、項目管理人員配備項目根據施工工程需要配備了各個崗位的人員,項目管理人員配置:序號職務人數工作
15、內容1項目經理1負責整個項目的領導運作推進2項目副經理1負責現場施工協調、管理組織3項目總工程師1負責整個項目的技術質量管理4安全總監1負責整個項目的安全文明施工和設備管理5主工長1負責現場施工協調管理6成本預算、核算員2負責項目的預結算、成本控制管理7施工員3具體負責分項工程的施工管理8質量員1負責所有構件及施工的質量9材料員1負責整個鋼結構項目的材料保障10安全員2負責施工的安全文明施工管理11技術員2負責協助項目總工進行技術管理12測量員1負責現場施工測量13電工1負責現場鋼結構施工的電力保障14后勤3負責項目的日常后勤保障總計22 二、項目勞務人員配備六合天成項目的1號樓鋼結構工程大約
16、為6000多噸,一共有28根柱子,標準層有47根主梁,55根次梁。勞務人員的配備根據工程量的大小,進度的要求和現場操作面的實際情況計劃,現計劃如下所示:序號職務人數工作內容1勞務班組主管2負責協助現場施工2勞務班組組長4負責現場分管吊裝、焊接、涂裝、后勤材料3勞務技術主管1負責具體施工的技術和質量4吊裝工12負責構件的吊裝5鉚工6負責高強螺栓的安裝及輔助吊裝6電焊工10負責現場焊接作業7勞務班組電工2負責鋼結構的電路的安裝和日常維護檢查8勞務班組測量人員2負責安裝測量及協助項目測量員復核檢查9運輸司機4負責整個項目的材料運輸10塔吊指揮員4指揮鋼結構吊裝11勞務班組后勤人員6負責勞務班組后勤工
17、作12勞務班組材料員4負責接收保管分發現場物資材料13勞務班組安全員2負責施工的安全文明監督總計59 一、施工機械配備 本工程根據已經確定的施工工期和工程量配備相應的設備,在保證工期的同時盡量提高機械的使用效率,機械配備如下所示: 名稱數量使用功能7035塔式起重機2臺構件吊裝及設備運輸50噸汽車1輛轉運現場材料及構件AC280、AC750扭力扳手6把高強螺栓初擰M20、M24TC扭剪型電動扳手10把高強螺栓終擰2-10噸葫蘆10套校正構件和輔助安裝運輸普通活動扳手5把安裝構件,設輔助設備的修理安裝過 孔 沖20把安裝高強螺栓小錘5把手提式砂輪機4臺打磨焊縫GD52多功能金屬線墜8個初步校正柱
18、子380V/220V穩 壓 器30臺調節穩定電壓BX2-500交流電焊機3臺焊接LR500-630 CO2保護焊機14臺焊接0.6-0.9m3空壓機2臺防火涂料噴射使用6-10mm噴槍4臺噴涂防火涂料壓送噴涂機4臺噴涂防火涂料8榜大錘2把120*180*2000枕木500根堆放鋼構件2噸、5噸、10噸卡環各20個鉸刀5把修孔20-24mm電磁力鉆各兩臺鉆孔帆布口袋30只安裝工具和高強螺栓YZH-400焊條烤箱1臺烘烤焊接材料W-500碳弧氣刨6把焊縫清根鋼絲刷10把除銹除污TSS2500栓釘機1臺焊接栓釘氧氣乙炔8套鋼材修改切割風速儀2套測量風速漆膜厚度儀1臺漆膜檢測測量儀器如下所示: 名稱型
19、號數量使用功能全站儀徠卡TS061臺平面控制測量經緯儀J22臺垂直度測量水準儀DSZ22臺標高控制測量天頂垂線儀DZJ2002臺傳遞軸線彈簧秤100kN5把盤尺50m,30m各5把坐標版10mm×10mm4塊接收天頂垂線儀的激光棱鏡大小棱鏡各4個放線測量角尺10把劃線鋼卷尺10m,7.5m,5m各5把對講機10個信號傳輸 二、施工機械用電計劃1、鋼結構主要施工設備、機具用電一覽表:序號設備名稱規格功率數量合計功率系數1CO2氣體保護焊機NB-50017KW14238KW 2直流電焊機ZX5-400-217KW351KW3碳弧氣刨機ZX5-630-50012KW224KW4角向砂輪機J
20、B1193-710-21KW55KW5小型電動工具6空氣壓縮機XF200215KW7照明用電45KW 整個鋼結構安裝工程,根據上述主要用電設備計算總負荷:×(K1P1+K2P2+K3P3)××××20+45 本工程的材料根據已給藍圖提前算量,計劃工廠加工的構件保證現場隨時都有15天左右的備料;現場運輸的材料可以滿足現場2個工作日的施工吊裝。現場吊裝根據吊裝周期動態循環進料運輸。 現場施工的布置要根據多方的協調解決,鋼結構公司提前和總承包公司協調現場施工的布置,主要有構件的堆場,塔吊的使用,臨時構件的堆放的一系列影響施工的因素提前確定,以滿足后期
21、施工需要。根據既定方案現場施工平面布置圖如下所示: 第一階段安裝鋼構件臨時堆放圖3-1第二階段安裝鋼構件臨時堆放圖3-2由于本工程鋼柱較重,塔吊作業范圍需控制在25米范圍內,所以在選擇鋼構件堆場時同樣需要控制在塔吊25米作業范圍內。由于本工程體積量大,施工場面大,為保證工程施工的順利進行,合理地進行施工總平面布置并切實做好施工總平面管理工作是很重要的。計劃成立一個施工總平面管理小組,組長由項目經理擔任,各項目副經理任副組長,下設指定人員專門負責。第四章 施工方案 為了保證鋼結構工程施工的質量和精度,鋼結構公司有一套完整的質量控制檢驗流程,具體流程有:鋼材料廠家選擇(資質和業績審查,產品審查)
22、鋼材進場報檢和自檢 深化圖紙報審和自審 放樣劃線、號料下料的自檢和抽檢 組裝焊接的自檢和抽檢 產品的尺寸焊縫檢查及探傷產品出廠前的檢查和編號;為保證構件的精度和質量,鋼構公司在每一步的再深化加工流程都有專人負責,有一個完善的質量控制系統機制;保證構件的質量進度,繼而能保證工程的整體質量。 一、存在的制約因素1、六合天成項目位于城市主干道,進場的道路正在施工,昆明的交管部門為緩解交通壓力,對載重車輛進行交通管制,鋼結構構件運輸車輛只能晚上進場。2、由于現場施工位置特殊,1號樓前面的地塊處于基坑邊,在基坑沒有回填的時候不可能堆放構件,基坑回填以后業主收回做售樓中心,現場的構件堆放場地非常狹窄,2#
23、塔吊又不能覆蓋現堆場,只能在2#塔吊附近增設一個構件臨時堆場。3、鋼結構的施工和土建施工密切相關,二者交叉作業,施工工序相互穿插;合理安排施工進度和施工工序對于整個項目非常重要,這也能影響到構件進場的時間和安排。 二、帶來的問題及解決的辦法1、運輸車輛只能晚上進場卸料,卸料塔吊的合理安排和協調;編制好整體工程的聯合施工進度計劃,在每一分項分部工程在編制相應的協調進度計劃,在施工工程中根據具體施工情況制定相應的動態進度管理機制,保證構件在運輸過程中始終處于動態平衡,能滿足現場施工需求;計劃現場每一個施工周期的材料2-3個工作日運輸完畢,在吊裝的前2晚上開始進料,在吊裝開始1-2晚上結束。協調總包
24、制定嚴格的塔吊使用安排計劃,保證塔吊能按時到位。2、由于現場場地比較狹窄,土建施工需要鋼筋加工廠,現場堆料場地隨時有可能出現場地被占用情況,臨時堆場的使用不確定性,這些都會導致構件進場。如何處理好這些問題,對整個項目的推進有很大關系;項目部協調業主、總包、相關單位,提前制定好具體的場地使用計劃,成立專門的現場協調小組協調場地、塔吊和施工工序的使用。建立相應的應急機制和管理制度,合理安排使用計劃。3、根據施工進度計劃和吊裝順序合理安排構件進場的時間和順序。 為進一步保證構件進場的質量,除了在工廠嚴格控制之外,項目部也成立了項目總工領導以質量員為主的質量檢驗小組,對進場的構件檢查;鋼柱全部檢查,主
25、梁全部檢查,支撐全部檢查,次梁和一些次要構件按50%抽檢。檢查內容有:外觀質量檢查,尺寸角度檢查,孔眼牛腿刀板位置大小檢查,涂料厚度檢查,編號出廠合格證等資料檢查,對構件做嚴格的檢查記錄。 要求現場的構件堆放合理整齊,符合相關規定。材料進場由材料員驗收移交相關材料庫房管理人員登記造冊管理,統一保管,統一發放使用。建立相應的材料進出臺賬制度。 為保證鋼結構吊裝的質量、施工的時間和安全性,結合本工程的結構布置特點,合理的劃分吊裝區域和施工順序對于施工所要達到的目標至關重要;劃分原則有:保證施工質量,保證施工結構安全(主要是穩定性,不至于在施工時失穩),安裝方便快捷,施工難度小,工序搭接容易性等。
26、六合天成項目1號樓鋼結構施工的施工區域劃分和安裝順序如下圖所示: 吊裝區域劃分圖4-1 鋼結構吊裝順序圖4-24.3.1 吊裝準備 鋼結構的吊裝是一個系統的工作,每一個環節都關系著吊裝的安全、質量、進度,充分的準備是好的吊裝的開始,是吊裝工作的不可或缺的一部分。根據六合天成項目的具體情況確定吊裝的需求,主要依據是施工設計圖紙包括藍圖中的結構形式,構件加工圖的鋼柱分段和噸位大小等一系列因素。具體要求為:1、施工人員的施工組織設計、吊裝方案交底、測量方案、安全文明施工專項方案等方案交底,吊裝注意事項交底,相關技術交底,安全文明施工交底等;2、施工藍圖和深化圖紙準備及交底;3、吊裝人員、吊裝構件、施
27、工機械準備等;4、安全防護措施的準備,施工工具儀器的準備;5、相關資料和相關工作的準備。 鋼結構的吊裝根據設計圖的結構形式,柱梁布置情況,塔吊的現場布置,施工的難易情況選擇吊裝順序;吊裝順序的選擇應符合結構的穩定性,施工的科學性,吊裝的難易合理性等。合理的吊裝順序能提高吊裝效率,達到事半功倍的效果,六合天成項目1號樓的鋼結構的整體吊裝思路為,先吊裝鋼柱再吊裝支撐,然后吊裝主梁,最后吊裝次梁;從中間向四周吊裝,分別由1#2#塔吊向四周擴散吊裝;1-1至1-4軸線的14根鋼柱由1#塔吊吊裝,1-5至1-8軸線由2#塔吊吊裝,分別由中間向四周擴散吊裝;鋼梁的吊裝整體思路和鋼柱吊裝類似,從內向外向四周
28、擴散對稱吊裝;支撐的吊裝也是類似。 具體吊裝工藝流程為: 1、 現場總體分區施工循環流程圖 2、施工工序流程 上道工序完成驗收移交 鋼結構現場施工放線 鋼柱吊裝 鋼柱校正驗收 鋼梁支撐安裝 整體結構校正驗收 鋼梁焊接 鋼柱焊接 支撐焊接 焊縫檢測、質量驗收 測量放線,記錄該段測量數據 工作面移交3、工藝原理鋼結構安裝精度的控制以鋼柱為主。鋼柱在自由狀態下,要求其柱頂偏軸線位移控制到0。在鋼梁安裝時對鋼柱垂直進行監測。若鋼柱垂直度不超標,只記錄不調整;若垂直度超標,則有兩種原因:一是鋼梁制作尺寸有問題,二是放線有誤差,應針對不同情況分別進行處理,若鋼梁尺寸存在問題時可采取更換連接板或修改鋼梁螺栓
29、孔位等方法;若放線有誤差則需要重新放線糾正誤差。在鋼梁安裝中,應預留梁柱節點焊接收縮量,以免焊后鋼柱垂直度因焊接變形而超標。梁柱節點焊接收縮量視鋼梁翼緣板厚而定,一般為12mm。同樣,鋼柱標高控制時也應預留焊接收縮量。鋼梁安裝時的水平度應不大于梁長的1/1000并且不得大于10mm。鋼柱就位后,按照先調整標高、再調整扭轉、最后調整垂直度的順序,采用設計標高控制方法,利用塔吊、鋼楔、墊板、撬棍及千斤頂等工具將鋼柱校正準確。形成框架后不再需要進行整體校正。鋼柱校正采用無纜風繩校正方法,參見圖4-3。標高調整時利用塔吊吊鉤的起落、撬棍撥動調節上柱與下柱間隙直至符合要求,在上下耳板間隙中打入鋼楔。扭轉
30、調整的方法很簡單:在上下耳板的不同側面加墊板,再夾緊連接板即可達到校正扭轉偏差的目的。垂直度通過千斤頂與鋼楔進行調整,在鋼柱偏斜的同側錘擊鐵楔或微微頂升千斤頂,很快便可將垂直度校正至符合要求。 無纜風繩校正方法示意圖4-33、校正工藝流程圖紙會審在審查圖紙時應特別注意鋼柱接頭臨時連接耳板的構造。上下耳板的間隙宜1520mm之間,以便于插入鋼楔。在耳板設計上爭取設計有適合千斤頂操作的構造。若設計上不能滿足可在現場焊接,使用后割除磨平。標高調整鋼柱吊裝就位后,合上連接板,穿入臨時大六角高強度螺栓,但不夾緊。通過吊鉤起落與撬棍撥動調節上下柱之間間隙。量取上柱柱根標高線與下柱柱頭標高線之間的距離,符合
31、要求后在上下耳板間隙中打入鋼楔,用以限制鋼柱下落。正常情況下,標高偏差調整至零。若鋼柱制造誤差超過5mm,則應分次調整,不宜一次調整到位。 扭轉調整鋼柱的扭轉偏差是在制造與安裝過程中產生的。在上柱和下柱的耳板的不同側面夾入一定厚度的墊板,微微夾緊柱頭臨時接頭的連接板。鋼柱的扭轉每次只能調整3mm,若偏差過大只能分次調整。塔吊至此可微微松鉤但不解鉤。 垂直度調整在鋼柱偏斜方向的同側錘擊鋼楔或微微頂升千斤頂,在保證單節柱垂直度不超標的前提下,將柱頂偏軸線位移校正至零。然后擰緊上下柱臨時接頭的大六角高強螺栓至額定扭矩。吊車解鉤。 垂直度監測 同一列柱,鋼梁應先從中間跨開始安裝,對稱地向兩端擴展。同一
32、跨鋼梁,應先安裝上層梁,然后安裝下層梁。在安裝鋼梁時,鋼柱垂直度一般會發生變化,所以應采用兩臺經緯儀從正交方向對相應鋼柱進行跟蹤觀測。若鋼柱垂直度不超標,只記錄下數據;若鋼柱垂直度超標,應復核構件制作誤差及軸線放樣誤差,針對不同情況進行處理。但在鋼梁安裝的過程中不應再次調整鋼柱的垂直度。鋼梁水平度校正 鋼梁水平度若超標,主要是耳板位置或螺孔位置有偏差。針對不同情況割除耳板重焊或填平螺孔重新制孔。 結構中間驗收每個安裝節所有構件節點高強螺栓安裝完畢且焊接工作完成后復測安裝精度,組織中間驗收。一、鋼柱吊裝 鋼柱的吊裝用現場塔吊單機吊裝,采用專用扁擔(吊裝噸位按15噸算)吊耳采用柱上端連板上的吊裝孔
33、。起吊時鋼柱的根部要墊實,保證在根部不離地的情況下,通過吊鉤的起升與變幅及吊臂的回轉,逐步將鋼柱扶直,待鋼柱停止晃動后再繼續提升。為了使吊裝平穩,應在鋼柱上端拴兩根白棕繩牽引,單根繩長取柱長的1.2倍,直徑取20,如圖所示。 鋼柱吊裝示意圖4-4二、鋼柱的固定鋼柱吊裝就位后,通過設計的臨時耳板和連接板,用M20×90的大六角高強度螺栓進行臨時固定。固定前,要調整鋼柱的標高、垂直度、偏移和扭轉等參數在規范要求范圍。大六角高強螺栓的緊固力矩取2000N*M充分緊固后才能上柱頂摘鉤。三、其它注意事項必須在鋼柱起吊前,將臨時鋼爬梯綁扎在鋼柱上;帶懸挑梁的鋼柱應在起吊前,將懸挑梁安裝在鋼柱上。
34、一、鋼梁吊裝 鋼梁吊裝利用專用扁擔(吊裝噸位按8T設計),采用二點吊,吊點位置距離梁端為梁長的1/4,吊點的構造形式采用在梁上直接用綁扎兩圈千斤繩,繩頭用吊環捆扎鎖死,再連到扁擔上。根據一節鋼柱高度內的樓層數量實行上、下層三梁一吊或上下兩梁一吊,如圖所示。 鋼梁吊裝示意圖4-5 鋼梁安裝的豎向順序是先上層梁、最后下層梁。鋼梁就位前對應的鋼柱必須校正完畢(包括標高、位移、垂直度、扭轉)。鋼梁吊裝就位后,在每個節點上用兩只過鏜沖對齊節點板上的上、下螺孔。出現不能滿足沖孔要求的情況時,則采用調節方法:若間距小,用鋼榫榫大間距;間距過大,用倒鏈拉小間距。調節的原則必須保證鋼柱的垂直度在允許偏差范圍內,
35、若無法保證,則進行擴孔或更換連接板處理,擴孔時,其最大容許擴大范圍不得超過1.5mm。若超過1.5mm,則按照JGJ82-91有關規定修補。 節點滿足沖孔要求后,原則上直接安裝高強螺栓,如有部分高強螺栓不能自由穿孔時,進行個別處理。 二、支撐安裝 鋼結構支撐安裝是一個難點,在超高層框架支撐鋼結構體系中支撐的制作安裝是一個復雜的工藝過程,首先支撐牛腿的節點是一個復雜的受力體系,節點設計的時候考慮的東西非常的多,該地方是鋼柱鋼梁和鋼支撐的交匯處,一般給節點都非常復雜,各種規格的板材都有,在構件深化加工制作的時候就是一個重點和難點;制作加工精度要求非常的高,支撐吊裝時對整個鋼柱的制作安裝質量要求非常
36、高。所以支撐的安裝是六合天成項目施工的一個重點,在施工的時候合理安排柱間支撐的吊裝。 柱間支撐的施工安排在鋼柱吊裝校正符合測量以后進行,主要是考慮到施工對鋼柱安裝質量的要求非常高。具體施工流程如下: 鋼柱安裝校正符合測量完畢 柱間支撐吊裝 支撐校正測量 鋼柱的再次校正測量 下一根支撐的準備 1號樓鋼結構工程施工吊裝精度要求較高,又屬于超高層鋼結構吊裝,所以在吊裝構件之前質量小組檢查每一根到現場的支撐構件,如發現問題立即處理,以防影響后續工程;吊裝時必須嚴格按照施工吊裝方案技術交底執行,在吊裝時嚴格控制測量精度。超高層鋼結構的吊裝因特別注意安全的防護,這一塊是安裝的一個難點。具體注意事項如下:
37、安裝時高強螺栓孔嚴禁火焰切割擴孔; 安裝構件之前構件必須除銹除污; 鋼柱吊裝之前必須復核軸線,吊裝之后必須測量才能繼續吊裝鋼梁,完成全部吊裝必須測量校正方可進行下一道工序; 吊裝時不得隨意損壞構件,改變節點的連接方式; 嚴格按照相關規范和方案執行吊裝; 吊裝安全措施提前落實到位,高空作業人員必須經過嚴格審查,出現安全隱患堅決停止整改; 吊裝工具設備的提前檢查,鋼繩、安全帶、安全帽、各種安裝工具等。 一、難點重點1、吊裝重點 合理的施工計劃安排,材料構件和吊裝設備的保證,軸線坐標的控制,結構垂直度的控制,構件的質量控制,安全吊裝的控制。2、吊裝難點 現場具體的施工計劃安排,構件進場堆放安排,如何
38、控制整個結構的垂直度,如何保證牛腿的質量,如何保證高空作業安全。 二、難重點分析 難點重點是根據以往鋼結構類似施工、現場施工條件以及工程結構形式等確定下來的。構件的質量控制,鋼結構公司已經有一套嚴格的控制檢驗程序,并且配合第三方在加工廠源頭就做好相關工作,現場材料還要進行檢查記錄;現場的具體情況決定了施工時是一些不確定因數多,現場施工計劃的具體安排,依據總計劃根據具體時間段和施工情況安排,現場設置協調小組處理具體出現問題;軸線垂直度的測量控制,這是所有超高層鋼結構都面臨的一個重難點,針對測量,項目專門編制測量專項方案,而且采取了比較嚴格的測量控制保證體系,有著比較完整的測量控制程序,測量人員選
39、擇從事過超高層鋼結構測量的有經驗的人員;超高層安全施工是一個難點重點,特別是鋼結構施工,項目針對安全,編寫有專門的專項方案和相關的應急預案,項目配備一個安全總監和兩個安全員專門負責安全文明施工和現場盯控,在施工到一定高度以后,項目制作相應的高層維護結構,維護施工,在安全文明施工這塊鋼結構公司有著極其嚴格的控制程序。4.4.1 測量準備超高層建筑對測量要求很高,特別是鋼結構超高層建筑的測量,稍微的偏差可能導致整個項目最后的失敗。如何才能控制好施工精度和質量,測量準備在測量中是非常重要的一環。以下是測量的準備內容:1、 結構施工圖紙的研究,工地現場和周圍環境的勘察,依據勘察的結果加上施工組織設計的
40、要求和結構圖紙得研究編制超高層鋼結構測量專項方案;2、 測量儀器的篩選和熟悉;3、 測量人員的組織交底培訓,測量中可能出現的問題研究及相關預案的準備;4、 控制點、控制線的布置,相關設施的完善。 一、基準尺的設置 同一工程項目應設三把“基準尺”,制造單位、安裝單位和監理單位各執一把。這三把尺必須是經同一部門檢定改正并經三方認可的長度計量標準用尺,不同于一般經計量檢定合格的尺子。在構件加工、安裝和驗收過程中,各單位實際使用的尺子都應跟各自所持的“基準尺”進行校尺并經溫度尺長的修正。“基準尺”應妥善保存,不應在實際施測時使用。 二、測量步驟程序: 測量工藝流程如下所示: 三、 測量與控制的工藝程序
41、 1、平面控制網的布設 地下室施工時,采用外控法進行鋼柱軸線的測量放樣。首先,以業主提供的平面控制點作為測量基準,采用極坐標放樣法,按照工程測量規范所規定的四等平面控制網精度要求,運用徠卡TS06全站儀(精度:2,2mm+2ppM*D)在基坑邊穩固位置放樣出軸線控制點;其次,以各軸線上的控制點作為測量依據,正倒鏡投點法放樣出鋼柱軸線;最后,依據放樣的軸線排尺放樣出其余鋼柱軸線。地下室施工完畢以后,將平面控制網從基坑邊轉移到一樓地面,并通過內控法進行控制點的豎向傳遞。鑒于本工程的施工特點,考慮到裝配的精度要求,決定按四等網的精度要求布設平面控制網。預埋鋼板(200mm×200mm),其
42、點位的初步定位精度小于10mm,用極座標法或導線法進行測設,然后按初步測設的點位所構成的圖形做角度和距離觀測并與基準點聯測。角度觀測六測回,且閉合差要求小于±10。邊長觀測四測回,用鋼尺丈量或用全站儀量距,且距離計算時顧及全站儀的加乘常數改正及氣象改正。由觀測成果作嚴密平差,根據平差結果與設計的坐標值比較后進行歸化改正。為了保證其點位的絕對可靠和邊長相對精度較高的要求,在歸化結束后的點位上重新觀測角度、邊長。如不滿足要求,還需重新觀測,并依據觀測結果作第二次歸化改正,直至完全滿足要求為止。只有當角度和邊長的偏差值滿足規范要求時,布設的平面控制點才能作為該鋼結構工程的平面測量依據。在歸
43、化改正后滿足規范要求的平面控制點上,做好“十”字線標記(線寬0.2mm),并在控制點上打上洋沖眼,以便長期保存。在施工的過程中,做好控制點的保護,并定期對平面控制網進行檢測。2、高程控制網的布設 以業主提供的水準點作為高程控制測量基準,在地面上設立3個標高控制點,并與原始水準點構成閉合二等水準路線,測量并計算出高程作為該鋼結構工程的高程控制點。在施工過程中,必須定期檢查3點之間的高差,以及與原始水準點之間的高差,且檢測精度在0.3mm范圍內。3、柱基地腳螺栓的定位測量 鋼柱地腳螺栓的定位關系到以后鋼梁的裝配,其定位的好壞是以后測量工作能否順利進行的先決條件。根據鋼柱的特點,采用“十”字放樣法,
44、確定出“十”字的四個點,并由該四點確定柱基的中心線,由于地腳螺栓預埋要求比較高,因此采用套模控制法控制每組地腳螺栓群相互之間的距離,并用支架固定,控制地腳螺栓群整體偏移。4、平面控制點的豎向傳遞 首層軸線的放樣直接依據平面控制網,其它樓層柱頂軸線放樣是從地面控制網引投到高空,再根據引測網進行柱頂軸線放樣,而不得使用下一節柱頂定位軸線。根據本工程的特點,平面控制點的豎向傳遞采用內控法施工測量,外控法檢驗校正,投點的儀器選用DZJ200天頂準直儀(精度:1/20萬)。土建模板施工時,在控制點的正上方開設250mm×250mm方形孔洞。控制點上架設天頂準直儀,經嚴密對中、整平之后,在需要傳
45、遞控制點的樓面預留孔處水平固定好激光靶(有機玻璃板),從0°、90°、180°、270°四個角度分別向光靶投點,用0.2mm線段劃出這四個點的對角線的交點,此點為傳遞上來的平面控制點。所有控制點傳遞完成后,則形成該樓層平面控制網。對該樓層平面的控制網需要進行平差改化,使測距與測角的誤差滿足規范的要求。待該樓層平面的控制網建立以后,就可以進行排尺,放軸線。參見圖4-6,平面控制點豎向傳遞示意圖。由于天頂準直儀在視距長了以后,投點模糊且晃動較大,因為本工程的高度不高,不需要分次移動天頂垂線儀。 平面控制點豎向傳遞示意圖4-65、高程控制點的豎向傳遞 高程的傳
46、遞方法是在底層架設好全站儀,先精確測定儀器高,再轉動全站儀進行豎向垂直測距,最后通過計算整理求得激光反射片的高程,然后按三等水準測量的要求把反射片的高程傳遞到鋼柱上。以傳遞到施工樓層的高程控制點作為測量基準,采用視線高法在每一根鋼柱上做好標高控制線,作為下一節鋼柱柱頂標高控制依據。高程的傳遞不得從下層樓層丈量上來,以防此誤差積累。參見圖4-7,標高傳遞示意圖。 標高傳遞示意圖4-76、排尺、放線在每一吊裝節的鋼構件安裝之前,必須將定位軸線與標高線引放到已安裝好的吊裝節的每根鋼柱上端。定位軸線放完后,應進行平差改化,使之滿足規范要求。定位軸線必須在柱頂三個面標出,才能真正反映鋼柱的扭轉與偏斜。參
47、見圖6-34。由于鋼柱在制造與安裝過程中,不可避免地產生一定程度的扭轉。在x方向,鋼柱一面中心偏軸線a,對面中心偏軸線b,實際鋼柱垂直度偏差(a+b)/2。鋼柱扭轉(a-b)/2。在y方向,鋼柱的實際垂直度偏差是c值減去鋼柱扭轉值。因此,如果只在鋼柱相鄰的兩個面放線則不能真實反映鋼柱的實際偏差,至少在鋼柱的三個面放線。每根鋼柱的實際軸線偏差與扭轉值應標在柱頂,并標明方向,作好記錄。 鋼柱扭轉分析示意圖4-8對于鋼結構內部需要設置預埋板采用現場焊接連接板的情況,需清出預埋板,在預埋板上劃出定位軸線與標高線。同一層所有已安裝好的鋼柱在同一標高面上應設置標高線,標高線距鋼柱頂面約300-500mm。
48、為方便安裝時調標高,標高線也至少應在鋼柱的三個面標出。參見圖4-9,柱頂放線示意圖。在排尺,放線時設置的提示標志宜采用黃色油漆涂成的小三角,以便區別于鋼柱吊裝之前設置的白色測量標志。柱頂放線示意圖4-97、鋼柱安裝精度的調校鋼柱吊裝就位后,按照先調標高,再調扭轉,最后調垂直度的順序進行安裝精度的調校。標高調校鋼柱采用設計標高安裝,就是保證每個吊裝節所有鋼柱安裝后頂面保持在同一標高面上,因此上節鋼柱柱腳標高線與下節鋼柱柱頂標高線之間的距離為一定值,為S。鋼柱就位后調整上下柱標高線之間的距離至S值即可。S值應預留焊接收縮量。參見圖4-10,鋼柱標高的調校示意圖。 鋼柱標高的調校示意圖4-10焊接收
49、縮量一般在安裝中調標高時預留,收縮值與鋼柱的板厚有關,還與焊縫的返修有關,可參見下表,壓縮量是指出建筑物在自重及使用荷載作用下造成的鋼柱壓縮變形量,一般由設計上確定,制造廠預留,除非特別指明,安裝調校時不再預留。 焊接收縮量參考表: 板厚(mm)收縮量(mm)203023102012扭轉調校若下節柱已經標明了鋼柱的扭轉值與扭轉方向,調校時將上節鋼柱向相反方向扭轉予以調整,但一次不得大于3mm,若扭轉值過大,超過了3mm應分幾次調校,不允許一次到位。垂直度調校在滿足單節柱垂直度的前提下,將鋼柱與軸線的偏差調校至零。根據規范的規定,單節柱垂直度允許偏差為H/1000且不超過10mm,H為柱高。若下
50、節柱偏離軸線值較大,也應分次調校以避免單節柱垂直度超標。鋼柱調校后的測量數據應在鋼柱的自由狀態下測得,即夾緊上下柱的連接板,解除纜風繩以及千斤頂等校正工具,未安裝鋼梁時的狀態。只有自由狀態下測得的數據才是有效的。8、鋼柱的垂直度監控在鋼梁就位后高強螺栓安裝的過程中,鋼柱的垂直度將會發生變化,因此要用J2經緯儀對相鄰鋼柱進行監測。若鋼柱的單節柱垂直度以及偏離軸線的數值都不超出規范要求,則做好記錄,不再調整。若超出規范要求,則要分析原因,再做調整。在鋼柱垂直度的監測過程中,要考慮到梁柱接頭的焊接造成垂直度偏差變化的趨勢。一般一個梁頭焊接后造成1-2mm的收縮量,因此要預測到在鋼梁安裝時,鋼柱垂直度
51、雖沒有超標,但焊后可能因焊接收縮而超標,提前預留焊接收縮值。9、安裝精度的復測一個吊裝節安裝完畢后,要按規范要求進行復測,測量結果作為交工資料。測量的內容包括:單節柱垂直度,偏軸線垂直度,鋼梁水平度,鋼柱接頭錯位值,鋼柱扭轉值。 一、重點難點 1、本工程的測量控制重點在于測量控制點的選擇,測量方法的選擇,具體操作測量時的誤差控制。 2、本工程的難點在于合理選擇測量控制點,同時保證控制點的坐標穩定,有良好的視角能覆蓋鋼柱柱頂,另一個難點在于如何在高空中惡劣測量環境下保持儀器和測量精度。 二、重難點分析及控制 1、本工程的基坑是屬于深基坑,周邊的結構在1#鋼結構樓施工的時候也在施工,而且周邊四周都是施工工地和建筑,在鋼結構施工過程中可能會出現周邊外荷載和自身荷載的變化引起的基坑周邊的控制點和結構內部控制點的變化;這個變化是在不斷的施工加載過程中發生的,而周邊的測量控制點會因荷載的變化而變化的。提前
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