1、東 華 大 學(xué)_軟件設(shè)計(jì)實(shí)踐_報(bào)告專 業(yè) 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 姓 名 完成日期 實(shí) 訓(xùn)/ 實(shí) 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求 通過實(shí)現(xiàn)一個(gè)完整的軟件，體驗(yàn)軟件項(xiàng)目開發(fā)的工作流程，加深對(duì)相關(guān)理論知識(shí)的理解，提高實(shí)際分析設(shè)計(jì)能力。完成軟件的需求分析、架構(gòu)設(shè)計(jì)、模塊劃分并編程實(shí)現(xiàn)。指導(dǎo)教師：_ _ 指 導(dǎo) 教 師 評(píng) 語(yǔ) 成績(jī)： 指導(dǎo)教師：_ 年 月 日一、需求分析1.1設(shè)計(jì)背景鐵路作為中國(guó)最重要的交通工具之一，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮中，面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。公路運(yùn)輸?shù)谋憬荩娇者\(yùn)輸?shù)目焖伲@一切都對(duì)鐵路運(yùn)輸構(gòu)成很大的沖擊。在對(duì)鐵路客運(yùn)服務(wù)存在的最大問題進(jìn)行調(diào)查時(shí)，結(jié)果表明，有29.3的乘客認(rèn)為購(gòu)票難排在

2、各項(xiàng)選擇的第一位。火車站市場(chǎng)的管理和規(guī)范問題，是困擾我們多年的一個(gè)老問題，也是政府管理中的一個(gè)難點(diǎn)，訂票是客運(yùn)業(yè)務(wù)中的一個(gè)最基本的業(yè)務(wù)，表面上看，它只是火車站業(yè)務(wù)的一個(gè)簡(jiǎn)單的部分，但是它涉及到管理與客戶服務(wù)等多方面，因此，隨著我國(guó)鐵路交通的不斷發(fā)展，過去傳統(tǒng)的售票方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代客運(yùn)業(yè)務(wù)流量劇增的客觀要求，簡(jiǎn)單的窗口售票模式已經(jīng)不能滿足方便人們出行的目的。采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)出方便快捷的網(wǎng)上訂票系統(tǒng)是現(xiàn)代客運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展的必然需求。電子商務(wù)的出現(xiàn)，正好帶給了鐵路客運(yùn)服務(wù)一個(gè)發(fā)展契機(jī)，推出新型的訂票方式- 網(wǎng)上訂票，來緩解訂票高峰時(shí)期的客運(yùn)壓力，并為用戶提供方便快捷的訂票服務(wù)。它既是技術(shù)上的創(chuàng)

3、新，又將完善鐵路服務(wù)，在一定程度上解決買票難這一大難題，增強(qiáng)鐵路競(jìng)爭(zhēng)力，為鐵路爭(zhēng)取到更多的客流。本次設(shè)計(jì)的火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)通過訪問主頁(yè)，可以實(shí)現(xiàn)個(gè)人信息注冊(cè)、車次車票價(jià)格查詢、在線訂票退票等基本功能，為用戶提供方便快捷的訂票服務(wù)。本次設(shè)計(jì)便是利用開發(fā)工具VS2008和SQL Server 2005數(shù)據(jù)庫(kù)共同開發(fā)的一個(gè)火車站網(wǎng)上訂票系統(tǒng)，它能方便快捷地運(yùn)用在火車站訂票業(yè)務(wù)的營(yíng)運(yùn)之中。該系統(tǒng)要解決的是火車站網(wǎng)上售票工作所要解決的問題，可以滿足火車票網(wǎng)上售票的基本要求，包括查詢、訂票、退票三個(gè)方面的功能。該系統(tǒng)能運(yùn)用到火車站售票的工作中，根據(jù)用戶的需求，設(shè)置其權(quán)限，并快捷方便的為用戶提供服務(wù)。1.

4、2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)本系統(tǒng)是利用網(wǎng)絡(luò)的方便、快捷和計(jì)算機(jī)的準(zhǔn)確、高效實(shí)現(xiàn)火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)。火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)是通過主頁(yè)訪問、身份識(shí)別實(shí)現(xiàn)區(qū)別不同身份用戶完成車票、車次的管理操作。系統(tǒng)有三個(gè)大的功能模塊：登錄功能模塊，驗(yàn)證登錄信息；管理員功能模塊，實(shí)現(xiàn)車票和車次管理；普通用戶功能模塊，實(shí)現(xiàn)車票和個(gè)人信息管理。1.3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法本系統(tǒng)采用的是B/S結(jié)構(gòu)，即Browser/Server（瀏覽器/服務(wù)器）結(jié)構(gòu)。它是隨著Internet技術(shù)的興起，對(duì)C/S模式應(yīng)用的擴(kuò)展。在這種結(jié)構(gòu)下，用戶工作界面是通過IE瀏覽器來實(shí)現(xiàn)的。B/S模式最大的好處是運(yùn)行維護(hù)比較簡(jiǎn)便，能實(shí)現(xiàn)不同的人員，從不同的地點(diǎn)，以不同的接

5、入方式（比如LAN, WAN, Internet/Intranet等）訪問和操作共同的數(shù)據(jù)。用戶可以通過WWW瀏覽器去訪問Internet上的文本、數(shù)據(jù)、圖像、動(dòng)畫、視頻點(diǎn)播和聲音信息，這些信息都是由許許多多的Web服務(wù)器產(chǎn)生的，而每一個(gè)Web服務(wù)器又可以通過各種方式與數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器連接，大量的數(shù)據(jù)實(shí)際存放在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中。客戶端除了WWW瀏覽器，一般無須任何用戶程序，只需從Web服務(wù)器上下載程序到本地來執(zhí)行，在下載過程中若遇到與數(shù)據(jù)庫(kù)有關(guān)的指令，由Web服務(wù)器交給數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器來解釋執(zhí)行，并返回給Web服務(wù)器，Web服務(wù)器又返回給用戶；最大的缺點(diǎn)是對(duì)企業(yè)外網(wǎng)環(huán)境依賴性太強(qiáng)，由于各種原因引起企業(yè)外

6、網(wǎng)中斷都會(huì)造成系統(tǒng)癱瘓。1.4 可行性研究可行性分析是在用戶的要求和系統(tǒng)調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，對(duì)新系統(tǒng)的開發(fā)從社會(huì)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理等方面進(jìn)行分析，并得出新系統(tǒng)的開發(fā)工作可行、不可行、需要修改、追加投資、暫緩開發(fā)、分步實(shí)施等方案和結(jié)論，最后完成可行性分析。可行性分析一般可定義為：可行性分析是在建設(shè)的前期對(duì)工程項(xiàng)目的一種考察和鑒定，對(duì)擬議中的項(xiàng)目進(jìn)行全面與綜合的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)能力的調(diào)查，判斷它是否可行。可行性研究的目的不是解決問題，而是確定問題是否值得去解決。其最根本任務(wù)就是對(duì)以后的行動(dòng)方針提出建議。該階段通過對(duì)系統(tǒng)目標(biāo)的初步調(diào)研和分析，提出可行性方案并進(jìn)行論證。我們?cè)谶@里主要從技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性

7、和操作可行性三方面進(jìn)行分析。 技術(shù)可行性本系統(tǒng)開發(fā)的軟硬件資源都已具備，前臺(tái)開發(fā)工具使用VS2008，開發(fā)語(yǔ)言為C#，后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)使用SQL Server 2005，其基本操作實(shí)質(zhì)還是對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行添加、刪除、查找等操作開發(fā)環(huán)境安全，技術(shù)可靠，兩者使用都相對(duì)比較熟練，因此具備技術(shù)可行性。1.4.2 經(jīng)濟(jì)可行性開發(fā)該系統(tǒng)所需的相關(guān)資料可以通過已存在的網(wǎng)上訂票系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查采集,所需的其他應(yīng)用軟件、硬件系統(tǒng)也易于獲得，因此，開發(fā)成本較低。而引進(jìn)使用本系統(tǒng)后，與傳統(tǒng)方式相比，具有高效率、低成本、高質(zhì)量的特點(diǎn)，可以節(jié)省不少人力、物力及財(cái)力。所以，從經(jīng)濟(jì)的角度來看，該系統(tǒng)可行。1.4.3 操作可行性本系統(tǒng)采用

8、菜單式，實(shí)現(xiàn)用戶與數(shù)據(jù)庫(kù)的交互，界面簡(jiǎn)潔友好，操作方便，界面設(shè)計(jì)十分親切，功能標(biāo)題醒目，各種功能的實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單容易，易于理解，用戶只需對(duì)訂票流程和業(yè)務(wù)調(diào)查了解即可，不需掌握數(shù)據(jù)庫(kù)等相關(guān)知識(shí)，上手較快，系統(tǒng)管理人員可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)車票的銷售，車次的管理，統(tǒng)計(jì)，退票等功能。通過以上可行性分析，認(rèn)為該系統(tǒng)的開發(fā)方案切實(shí)可行，可進(jìn)行開發(fā)。1.5 需求分析需求分析是軟件設(shè)計(jì)的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。本階段對(duì)訂票系統(tǒng)的應(yīng)用情況作全面調(diào)查，以確定系統(tǒng)目標(biāo)，并對(duì)系統(tǒng)所需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)處理要求進(jìn)行分析，從而確定用戶的需求。用戶對(duì)系統(tǒng)的需求我們從以下幾方面進(jìn)行分析。1.5.1 功能需求網(wǎng)上火車票訂票系統(tǒng)是一個(gè)融合火車票訂

9、購(gòu)、列車站點(diǎn)的管理、管理員信息、列車信息及售票信息查詢?yōu)橐簧淼木C合系統(tǒng)。功能需求從用戶和管理員兩個(gè)方面進(jìn)行分析，本網(wǎng)上售票系統(tǒng)應(yīng)該具備如下功能：1.從用戶的角度看：（1）注冊(cè)：用戶需要訂購(gòu)自己所需要的火車票，所以本系統(tǒng)的使用者應(yīng)該有注冊(cè)賬戶功能。（2）登錄：用戶注冊(cè)過信息以后，可以通過登錄權(quán)限進(jìn)入用戶模式。（3）查詢：用戶可以實(shí)現(xiàn)對(duì)個(gè)人信息的查詢、車次信息的查詢和對(duì)已訂車票信息的查詢。要求：1）對(duì)個(gè)人信息的查詢，用戶可以查看自己的基本信息。2）對(duì)車次的查詢，可以按照發(fā)車車次進(jìn)行查詢，也可以按照始發(fā)站和終點(diǎn)站進(jìn)行查詢。3）對(duì)訂單的查詢，用戶可以查看自己訂單的所有車票信息。（4）添加：用戶可以進(jìn)行

10、訂票來添加訂單。（5）退票：用戶可以對(duì)自己已付款訂單車次的車票進(jìn)行退票操作。（6）修改：用戶可以對(duì)自己的個(gè)人信息和密碼進(jìn)行修改，也可以對(duì)已付款訂單的車次進(jìn)行改簽。2.從管理員的角度看：（1）登錄：管理員可以通過登錄權(quán)限進(jìn)入管理員模式。（2）查詢：管理員可以對(duì)個(gè)人信息進(jìn)行查詢、可以對(duì)現(xiàn)有車次進(jìn)行查詢，可以對(duì)站點(diǎn)進(jìn)行查詢，可以對(duì)已注冊(cè)用戶信息進(jìn)行查詢。1）對(duì)個(gè)人信息的查詢，管理員可以查看自己的基本信息。2）對(duì)車次的查詢，可以按照發(fā)車車次進(jìn)行查詢，也可以按照始發(fā)站和終點(diǎn)站進(jìn)行查詢。3）對(duì)站點(diǎn)的查詢，管理員查看所有已存在站點(diǎn)的信息。4）對(duì)已注冊(cè)用戶的查詢，管理員可以查看本系統(tǒng)中所有已注冊(cè)用戶的基本信息

11、和其訂單信息。（3）添加：管理員可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車次的添加、對(duì)站點(diǎn)的添加和對(duì)車票信息的添加。（4）刪除：管理員可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車次的刪除、對(duì)站點(diǎn)的刪除和對(duì)車票信息的刪除。（5）管理員可以修改站點(diǎn)信息、車次信息和車票信息。1.5.2 性能需求為了保證系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定、可靠、高效的運(yùn)行，本系統(tǒng)應(yīng)該滿足以下的性能需求。1.準(zhǔn)確性和及時(shí)性系統(tǒng)處理的準(zhǔn)確性和及時(shí)性是系統(tǒng)的必要性能。系統(tǒng)應(yīng)能及時(shí)而且準(zhǔn)確的根據(jù)用戶權(quán)限及所輸入的信息做出響應(yīng)。由于本系統(tǒng)的查詢功能對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的功能和性能完成舉足輕重。作為系統(tǒng)的很多數(shù)據(jù)來源，而車票的數(shù)量和時(shí)間又影響用戶的決策活動(dòng)，其準(zhǔn)確性和及時(shí)性很大程度上決定了系統(tǒng)的成敗。在系統(tǒng)

12、開發(fā)過程中，必須采用一定的方法保證系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。2.易用性本系統(tǒng)是直接面對(duì)用戶的，而用戶往往對(duì)計(jì)算機(jī)并不是非常熟悉。這就要求系統(tǒng)能夠提供良好的用戶接口，易用的人機(jī)交互界面。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，就要求系統(tǒng)應(yīng)該盡量使用用戶熟悉的術(shù)語(yǔ)和中文信息的界面，從而保證系統(tǒng)的易用性。3.安全性網(wǎng)上訂票系統(tǒng)中涉及到的數(shù)據(jù)是客運(yùn)公司相當(dāng)重要的信息，系統(tǒng)要保證用戶的權(quán)限，對(duì)于車次等信息用戶只享有查詢服務(wù)，不得更改；系統(tǒng)還要提供方便的手段供系統(tǒng)維護(hù)人員進(jìn)行數(shù)據(jù)備份、日常安全管理、以及系統(tǒng)意外崩潰時(shí)數(shù)據(jù)的恢復(fù)等工作。同時(shí)系統(tǒng)還要保證對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行及時(shí)更新，保證數(shù)據(jù)一致性。二、詳細(xì)設(shè)計(jì)（系統(tǒng)功能、模塊劃分及詳細(xì)設(shè)計(jì)）2.

13、1 系統(tǒng)功能分析該系統(tǒng)參考網(wǎng)上火車票訂票官網(wǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并根據(jù)自己的變成和設(shè)計(jì)能力對(duì)其功能進(jìn)行進(jìn)一步簡(jiǎn)化，系統(tǒng)可分為四大模塊：登錄模塊，用戶根據(jù)自己身份的不同進(jìn)行登陸；注冊(cè)模塊：沒有賬戶的用戶可以輸入個(gè)人信息和有效證件號(hào)碼注冊(cè)一個(gè)帳號(hào)；普通用戶模塊，進(jìn)行個(gè)人車票的查詢和預(yù)定，對(duì)自己訂單和信息進(jìn)行管理；管理員模塊，對(duì)車次、車票、站點(diǎn)和訂單進(jìn)行管理。通過身份識(shí)別判斷賬戶信息并區(qū)別不通身份的用戶。火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)簡(jiǎn)單、操作靈活、方便、反應(yīng)快速、計(jì)算準(zhǔn)確，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠，而且有良好的交互界面，讓使用者可以方便、快速地掌握。 登錄功能分析用戶進(jìn)入系統(tǒng)后根據(jù)身份的不同選擇不同的身份進(jìn)入系統(tǒng)，如果身

14、份有誤，則不能進(jìn)入系統(tǒng)，在系統(tǒng)的主頁(yè)上，用戶登錄之前可以查看車次信息，但不能進(jìn)行預(yù)定和修改車次信息。2.1.2 注冊(cè)功能分析沒有賬戶的用戶在注冊(cè)功能模塊可以注冊(cè)一個(gè)有效的帳號(hào)，注冊(cè)成功之后就可以登錄系統(tǒng)進(jìn)行車票預(yù)定。2.1.3用戶功能分析用戶可以根據(jù)需要進(jìn)行注冊(cè)，擁有賬戶后，可以根據(jù)自己的賬戶名和密碼進(jìn)行登錄，進(jìn)入系統(tǒng)之后，用戶可以查看自己的訂單和未完成訂單，可以對(duì)已付款訂單進(jìn)行改簽和退票。用戶可以查看自己的個(gè)人資料，并可以對(duì)資料進(jìn)行修改，用戶可以為自己的賬戶進(jìn)行充值，也可以修改登錄密碼。2.1.4 管理員功能分析管理員根據(jù)自己的用戶名和密碼登錄進(jìn)系統(tǒng)之后，可以對(duì)車次、車票。站點(diǎn)進(jìn)行增刪改查操

15、作，還可以查看所有用戶的訂單，可以查看個(gè)人信息和修改密碼。2.2 系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)2.2.1系統(tǒng)模塊圖通過多系統(tǒng)的功能進(jìn)行分析繪制出系統(tǒng)的模塊圖如下圖所示：、身份鑒定普通用戶管理員個(gè)人信息管理車票查詢車票訂購(gòu)訂單管理火車票網(wǎng)上訂購(gòu)系統(tǒng)信息管理車次管理站點(diǎn)管理車票管理 圖2-1 系統(tǒng)整體模塊圖2.2.2登錄子模塊程序運(yùn)行以后進(jìn)入主界面，點(diǎn)擊登錄可以進(jìn)入登錄子模塊，用戶根據(jù)自己的身份的不同，可以選擇是普通用戶還是管理員進(jìn)行登錄。2.2.3 注冊(cè)子模塊程序運(yùn)行之后進(jìn)入主界面，點(diǎn)擊注冊(cè)可以進(jìn)入注冊(cè)子模塊，可以輸入自己的有效信息進(jìn)行注冊(cè)，該注冊(cè)模塊只能進(jìn)行普通用戶的注冊(cè)，管理員不能進(jìn)行注冊(cè)，管理員帳號(hào)應(yīng)是系

16、統(tǒng)管理人員添加的，該模塊不能實(shí)現(xiàn)。2.2.4 普通用戶子模塊（1）車次查詢模塊：用戶進(jìn)入自己的主頁(yè)之后可以點(diǎn)擊余票查詢，來獲取自己想查詢的車次信息，查詢有兩個(gè)方法，一是輸入出發(fā)地、目的地和出發(fā)日期進(jìn)行查詢，二是可以輸入出發(fā)地、目的地、出發(fā)日期和車次進(jìn)行查詢。（2）車票預(yù)定模塊：用戶進(jìn)行車票預(yù)定前應(yīng)首先查詢一下自己想要預(yù)定的車次的余票信息，然后進(jìn)行點(diǎn)擊車票，預(yù)定預(yù)定自己想要的訂票。（3）我的訂單模塊：用戶可以查看自己所有的訂單，可以查看自己未付款的訂單，還可以對(duì)已付款的訂單進(jìn)行退票和改簽。（4）我的信息模塊：用戶可以查看并修改自己的個(gè)人信息，可以對(duì)賬戶進(jìn)行充值，而且可以修改自己的密碼。2.2.5

17、 管理員子模塊（1）信息管理模塊：在該模塊，管理員可以查看該系統(tǒng)中所有的訂單信息，可以查看已完成訂單和未完成訂單信息。管理員也可以查看個(gè)人信息以及修改密碼。（2）車次管理模塊：管理員可以查看系統(tǒng)中的所有車次，可以增加車次，可以刪除沒有余票的車次，可以修改車次信息。（3）車票管理模塊：管理員可以查看所有車票、查詢已被訂車票、未被訂的車票，以及可以按車次查看車票信息。管理員還可以添加車票，先選擇需要添加車票的車次，再選擇座位類型，對(duì)該車次添加車票后會(huì)將相應(yīng)的車次的相應(yīng)座位的余票進(jìn)行增加。管理員還可以修改和刪除車票，相應(yīng)的修改和刪除過車票之后，該車票對(duì)應(yīng)車次的余票都要進(jìn)行相應(yīng)的修改。（4）站點(diǎn)管理模

18、塊：管理員可以查看所有站點(diǎn)，也可以增加站點(diǎn)，可以刪除沒有車次的站點(diǎn)，也可以修改站點(diǎn)信息。2.3 詳細(xì)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)總共分為登錄模塊設(shè)計(jì)、注冊(cè)模塊設(shè)計(jì)、普通用戶模塊設(shè)計(jì)和管理員模塊設(shè)計(jì)四部分，以下是對(duì)各模塊的詳細(xì)介紹： 登錄模塊設(shè)計(jì)用戶選擇自己的身份，然后輸入用戶名和密碼，后臺(tái)代碼連接數(shù)據(jù)庫(kù)查找該用戶輸入的信息是否可以找到，如果可以找到則該用戶可以登錄到自己的主頁(yè)，否則就停留在此頁(yè)面無法登錄。2.3.2 注冊(cè)模塊設(shè)計(jì)打開注冊(cè)頁(yè)面之后可以輸入自己的有效用戶名和密碼注冊(cè)一個(gè)賬號(hào)，后臺(tái)代碼連接數(shù)據(jù)庫(kù)往數(shù)據(jù)庫(kù)里面插入一個(gè)新的用戶信息，如果注冊(cè)成功，則該用戶立即可以登錄到自己的主頁(yè)進(jìn)行車票查詢和預(yù)定。如果

19、注冊(cè)失敗，則系統(tǒng)繼續(xù)停留在此頁(yè)面并提示用戶注冊(cè)失敗。2.3.3 普通用戶模塊設(shè)計(jì)（1）普通用戶登錄到自己的主頁(yè)面之后可以進(jìn)行余票查詢，這時(shí)候系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶輸入的有效信息從數(shù)據(jù)庫(kù)里面檢索車次信息并把車次的余票信息顯示出來。用戶進(jìn)行車票預(yù)定時(shí)，用戶可以輸入需要預(yù)定的車次號(hào)、座位類型以及自己的有效信息進(jìn)行預(yù)定，點(diǎn)擊提交訂單之后，系統(tǒng)會(huì)為用戶生成一張未付款的訂單，并從車次的余票信息中把相應(yīng)的座位類型的車票數(shù)量減一，用戶提交訂單之后進(jìn)入確認(rèn)訂單頁(yè)面，如果用戶選擇重新預(yù)定，系統(tǒng)會(huì)把剛剛生成的訂單刪除并把車次的余票信息恢復(fù)原狀，并跳轉(zhuǎn)到車票預(yù)定的界面進(jìn)行重新預(yù)定。如果用戶選擇取消訂單，則會(huì)直接刪除該訂單，并

20、把車次余票信息還原。如果選擇網(wǎng)上之后，系統(tǒng)會(huì)先查詢用戶的余額信息，如果用戶的余額多余該訂單的票價(jià)，則會(huì)從用戶的賬戶中直接扣除票價(jià)，并把該訂單的狀態(tài)改為已付款。（2）用戶可以在自己的主頁(yè)面查看自己的所有訂單信息和未完成訂單信息，并且可以對(duì)付款的訂單進(jìn)行退票和改簽，退票以后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)刪除該訂單，并把系統(tǒng)中對(duì)應(yīng)的車票狀態(tài)改為未被訂，也會(huì)把對(duì)應(yīng)車次的余票信息進(jìn)行更改。改簽之后也會(huì)把就該訂單刪除，把車次和車票的信息進(jìn)行修改，并跳轉(zhuǎn)到預(yù)定車票頁(yè)面重新進(jìn)行車票預(yù)定。（3）用戶在自己的主頁(yè)面查看自己的資料，并可以對(duì)資料進(jìn)行修改，用戶不可以修改用戶名，因?yàn)橛脩裘怯脩舻奈ㄒ粯?biāo)識(shí)，系統(tǒng)中不存在同名的用戶，而且用

21、戶名是用戶注冊(cè)時(shí)已確定的，所以不能予以更改權(quán)限，但用戶可以對(duì)自己的其他信息進(jìn)行更改，以及時(shí)更新自己的最新的有效信息。用戶還可以在主頁(yè)面進(jìn)行賬戶充值，賬戶充值就是更新自己信息的賬戶余額，把數(shù)據(jù)庫(kù)中的余額信息增加。用戶還可以進(jìn)行修改密碼，把數(shù)據(jù)庫(kù)中已存在的密碼換成自己想要重新設(shè)定的密碼。2.3.4 管理員模塊設(shè)計(jì)（1）管理員可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行信息管理，包括對(duì)系統(tǒng)中所有訂單、已完成訂單和未完成訂單的查詢，根據(jù)管理員選擇的查詢條件，分別從數(shù)據(jù)庫(kù)中檢索出相應(yīng)的訂單信息。因?yàn)橛唵问怯脩糇约汗芾淼模怨芾韱T沒有權(quán)限對(duì)用戶的訂單進(jìn)行增加、修改和刪除權(quán)限。管理員還可以對(duì)自己的個(gè)人信息進(jìn)行管理，如查看個(gè)人信息和修改

22、密碼，將自己的新密碼更新到數(shù)據(jù)庫(kù)中。（2）管理員可以對(duì)車次進(jìn)行管理，管理員可以查看系統(tǒng)中的所有車次，查看車次時(shí)，連接數(shù)據(jù)庫(kù)從數(shù)據(jù)庫(kù)中檢索所有的車次信息。管理員還可以增加車次，往數(shù)據(jù)庫(kù)的車次中添加新的車次，添加車次時(shí)應(yīng)注意，車次的始發(fā)站和終點(diǎn)站依賴站點(diǎn)的站點(diǎn)號(hào)，所以始發(fā)站和終點(diǎn)站的站點(diǎn)號(hào)必須是已經(jīng)存在的站點(diǎn)，而且添加車次時(shí)不能給該車次添加余票，因?yàn)檐嚻钡奶砑庸δ茉谲嚻钡墓芾碇校撥嚧蔚挠嗥蹦J(rèn)為零。管理員可以刪除車次，并且刪除的車次必須是沒有余票的車次，如果有余票信息的話，因?yàn)檐嚻钡能嚧尉幪?hào)對(duì)其有依賴關(guān)系，所以會(huì)導(dǎo)致刪除失敗。管理員可以修改車次信息，先從列表中選擇要修改的車次號(hào)，然后對(duì)車次信息進(jìn)行修改并更新到數(shù)據(jù)庫(kù)。（3）管理員可以對(duì)車票進(jìn)行管理，管理員可以查看系統(tǒng)中的車票信息，可以查詢所有車票信息，也可以查詢已被訂和未被訂的車票信息，