1、微專題交通運輸"導學練習考點一交通運輸方式的選擇1、（2018年高考新課標n卷）澳門半島以低矮的 丘陵為主，現在的部分土地是歷年填海而成的 ，下 圖示意澳門半島山丘分布、街道格局及部分街道名 稱,據此完成：澳門老城區少見自行車，原因可能是老城區街道A.狹窄B.曲折C.坡大D.路面凹凸2、哥倫比亞向美國運送鮮切玫瑰花宜采-fcHftra 出;.韻埠A.公路運輸B .鐵路運輸C.航空運輸D .海洋運輸3.中亞位于“絲綢之路經濟帶”的中部，中亞國家與我 國之間已形成由鐵路、 公路、航空和管道等多種交通運 輸方式構成的綜合運輸體系。讀我國與中亞部分地區略 圖，完成下面小題。我國與中亞國家之間

2、大力發展鐵路 運輸，體現其優勢的是北剛陡則 適宜長距離大宗貨物運輸 修建總成本低 運輸快捷，靈活方便 受氣象災害影響相對較小A.B.C.D.考點二、交通運輸線區位分析r*巴缶硝什湖SO MrbYim-竽庸世I來I =3 MB 心河液4、閱讀圖文資料，完成下列要求。白令海峽寬3586千米，平均水深 42米, 最大水深52米，海峽兩側為山地。在第四紀冰期 全盛時，亞歐大陸與美洲大陸相連，印第安人祖先 由此進入美洲。冰后期，溫度上升，海平面升高， 白令海峽形成，亞歐大陸與美洲大陸間聯系受到阻 礙。即使在冬季白令海峽封凍時，人們仍難以徒步 跨越。（1）分析目前在封凍時，人們難以徒步跨越白150

3、6;北極圈60°令海峽的自然原因。（8分）（2）有人提議在白令海峽建設跨海大橋，但由于建橋成本咼等原因，未獲支持。分析 在白令海峽建設跨海大橋成本高的原因。（10分）圖13京津賓地區鐵路分布示意圖5、（2017.天津）結合圖13所示信息，說明京、津兩城市間鐵路線較密集的主要社會經濟原因。請回答兩項。（6分）考點三、交通線路選擇c 鐵悅126山曲高甘血1<5;-蒼高帥0liMLml!II6、閱讀圖文資料，完成下列要求。 （10 分）圖7示意我國某地區主要交通線 和城鎮的分布。從地表形態影響 的角度，概括甲乙兩地間主要交 通線的分布特點并簡析原因。7、閱讀圖文資料，結合所學知識完成

4、下列要求。港珠澳大橋是中國境內一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程，港珠澳大橋地處外海，港珠海大橋示賈二氣象水文條件復雜，工程所處海床面的淤泥質土、粉質粘土深厚，下臥基巖面起伏變化大, 基巖深埋基本處于 50至110米范圍，海水氯鹽可腐蝕常規的鋼筋混泥土橋結構。其中連接大橋東、西人工島的沉管部分是國內首條于外海建設的超大型沉管隧道。）推測港珠澳大橋中間段采用沉管隧道的可能原因。（4分）考點四_區位因素的發展變化甘德國際機場（圖2）曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當時幾乎所有橫跨北大西洋 的航班都要經停該機場補充燃料.如今，橫跨北大西洋的 航班不再需要經停此地據此完成下列小題8、甘德國際機場失去國

5、際航空樞紐地位的主要原因是A. 地區經濟發展緩慢jo-B. 橫跨北大西洋航班減少C. 飛機飛行成本降低D. 飛機制造技術進步 考點五交通線路限制性因素分析 9、閱讀圖文材料，完成下列要求。一位被熱帶雨林風光吸引的游客從馬瑙斯出發，乘船沿內格羅河（下圖）溯源而上，見7（r他o城市藝沼澤 200等高找兩岸植被繁茂，河上很少有橋。 行至內格羅河與布朗庫河交匯 處，發現兩條河流的河水因顏色 迥異，呈一黑黃分明的界限， 景 色令人震撼。船繼續前行，岸邊 的沼澤漸漸映入眼簾當晚 他查閱資料，得知內格羅河河水 因富含腐殖質，顏色烏黑，而布 朗庫河因含大量泥沙而呈黃色。 試對“河上很少有橋”這一現象 作出合理

6、解釋。（8分）10、閱讀圖文資料，結合所學知識完成下列要求。港珠澳大橋是中國境內一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程，全長 55公里，是世界最 長的跨海大橋。港珠澳大橋地處外海，氣象水 文條件復雜，工程所處海床面的淤泥質土、粉 質粘土深厚，下臥基巖面起伏變化大， 基巖 深埋基本處于50至110米范圍，海水氯鹽可腐蝕常規的鋼筋混泥土橋結構。其中連接大橋東、西人工島的沉管部分是國內首條于外海建設的超大型沉管隧道。2017年9月27日，港珠澳大橋主體橋梁工程全線貫通。通車后，從珠海、澳門到香港原來4小時的路程，只需 45分鐘。下圖為港珠澳大橋示意圖。從自然環境角度簡析建設港珠澳大橋面臨的主要困難。（6

7、分）考點六交通線路修建的意義11、港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長 55公里，是世界最長的跨海大橋。2017年9月27日，港珠澳大橋主體橋梁工程全線貫通。通車后，從珠海、澳門到香港原來4小時的路程，只需 45分鐘。粵港澳大灣區是由香港、澳門兩個特別行政區和廣東省的九市組成的城市群，是國家建設世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體。粵港澳大灣區是繼紐約灣區、舊金山灣區、東京灣區之后的世界第四大灣區。說明港珠澳大橋建成通車對大灣區發展的積極意義。12、黃河流域的浮橋多，古代浮橋用木船、皮筏子等支撐橋面，現代浮橋則用鋼扶浮箱。鋼皺浮箱使用壽命一般為 4年。2006年修建的武惠浮橋位于小浪底水利樞紐下游河段，橋長400米，連接焦作市武陟縣和鄭州市惠濟區，比原先繞行黃河公路大橋節省20多公里。武惠浮橋有些季節需要多次被拆裝，拆除工作一般可在2. 5小時左右完成。武陟縣水