1、第六章第六章 國國 際際 貨貨 物物 運(yùn)運(yùn) 輸輸 保保 險(xiǎn)險(xiǎn)紡織品貿(mào)易 第六章 教學(xué)要求與目的教學(xué)要求與目的 使學(xué)生了解與掌握國際貨運(yùn)保險(xiǎn)的內(nèi)容及保險(xiǎn)使學(xué)生了解與掌握國際貨運(yùn)保險(xiǎn)的內(nèi)容及保險(xiǎn)的險(xiǎn)別。的險(xiǎn)別。 本章重點(diǎn)：本章重點(diǎn)： 國際貨運(yùn)保險(xiǎn)的內(nèi)容國際貨運(yùn)保險(xiǎn)的內(nèi)容 海上損失的種類海上損失的種類 我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款 英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 國際貿(mào)易中的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)國際貿(mào)易中的保險(xiǎn)業(yè)務(wù) 本章難點(diǎn)：本章難點(diǎn)： 海上損失的種類、國際運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別海上損失的種類、國際運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別紡織品貿(mào)易 第六章 第一節(jié)第一節(jié) 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范

2、圍海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍 第二節(jié)第二節(jié) 我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款 第三節(jié)第三節(jié) 協(xié)會海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款協(xié)會海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 第四節(jié)第四節(jié) 其他運(yùn)輸方式的貨物保險(xiǎn)其他運(yùn)輸方式的貨物保險(xiǎn) 第五節(jié)第五節(jié) 合同中的保險(xiǎn)條款合同中的保險(xiǎn)條款紡織品貿(mào)易 第六章 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人（買方或賣貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人（買方或賣方）對一批或若干批貨物向保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)方）對一批或若干批貨物向保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）按一定金額投保一定險(xiǎn)別，并交納公司）按一定金額投保一定險(xiǎn)別，并交納保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人承保后，如果所承保貨物保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人承保后，如果所承保貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生約定范圍內(nèi)的損失，保在運(yùn)輸過

3、程中發(fā)生約定范圍內(nèi)的損失，保險(xiǎn)人應(yīng)按它所出立的保險(xiǎn)單的規(guī)定給予被險(xiǎn)人應(yīng)按它所出立的保險(xiǎn)單的規(guī)定給予被保險(xiǎn)人經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償。保險(xiǎn)人經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償。 紡織品貿(mào)易 第六章第一節(jié)第一節(jié) 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍一、風(fēng)險(xiǎn)一、風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)包括海上風(fēng)險(xiǎn)（風(fēng)險(xiǎn)包括海上風(fēng)險(xiǎn)（perils of the seaperils of the sea）和）和外來風(fēng)險(xiǎn)（外來風(fēng)險(xiǎn)（extraneous risksextraneous risks）兩種。海上風(fēng)）兩種。海上風(fēng)險(xiǎn)并不包括海上的一切危險(xiǎn)，它險(xiǎn)并不包括海上的一切危險(xiǎn)，它是是指海上發(fā)生指海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故。的自然災(zāi)害和意外事故。外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)

4、一般是一般是指海指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)，上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)，它它分為一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)兩種。分為一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)兩種。紡織品貿(mào)易 第六章二、損失二、損失 損失是指被保險(xiǎn)貨物在海上運(yùn)輸過程中，由于海上風(fēng)損失是指被保險(xiǎn)貨物在海上運(yùn)輸過程中，由于海上風(fēng)險(xiǎn)和外來風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失或是滅失。由海上風(fēng)險(xiǎn)引險(xiǎn)和外來風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失或是滅失。由海上風(fēng)險(xiǎn)引起的損失也叫海上損失。根據(jù)各國保險(xiǎn)業(yè)的習(xí)慣，凡起的損失也叫海上損失。根據(jù)各國保險(xiǎn)業(yè)的習(xí)慣，凡與海上運(yùn)輸相連接的陸上或是內(nèi)河運(yùn)輸中所發(fā)生的損與海上運(yùn)輸相連接的陸上或是內(nèi)河運(yùn)輸中所發(fā)生的損失也屬海上損失。失也屬海

5、上損失。 分為海上損失和外來損失。分為海上損失和外來損失。 按照損失程度的不同，海上損失可分為全部損失按照損失程度的不同，海上損失可分為全部損失（total losstotal loss）和部分損失（）和部分損失（partial losspartial loss）。）。紡織品貿(mào)易 第六章 全部損失(total loss) 是指被保險(xiǎn)貨物遭受全部損失，按損失情況不同，它又可分為實(shí)際全損和推定全損兩種。紡織品貿(mào)易 第六章（一）海上損失1. 全部損失實(shí)際全損（Actual total loss ）指被保險(xiǎn)貨物完全丟失或完全變質(zhì)，或貨物實(shí)際上已不可能歸還給被保險(xiǎn)人。 推定全損（Constructive

6、 total loss ）指保險(xiǎn)事故發(fā)生后實(shí)際全損已不可避免，或?yàn)楸苊鈱?shí)際全損所需支付的費(fèi)用和繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和已超過了保險(xiǎn)價(jià)值。 部分損失是指被保險(xiǎn)貨物的損失沒有達(dá)到全部損失的程度，按損失的性質(zhì)不同，部分損失又可分為共同海損和單獨(dú)海損。紡織品貿(mào)易 第六章2.部分損失單獨(dú)海損（particular average , P.A.）是由于承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船舶或貨物的部分損失，該損失僅由各受損者單獨(dú)負(fù)擔(dān)。共同海損（general average , G.A.） 是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭受共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意地合理采取措施所造成的特殊犧牲、支付的特殊

7、費(fèi)用。它是船方采取救難措施引起的。構(gòu)成共同海損的條件條件 1.危及船、貨的共同安全； 2.有意識、合理的措施； 3.犧牲具有特殊性，支出的費(fèi)用是額外的； 4.犧牲和費(fèi)用的支出最終必須是有效的。紡織品貿(mào)易 第六章案例 一批貨物在海上運(yùn)輸啟航后不久，貨艙起火，蔓延機(jī)艙。船長決定灌水滅火，火被撲滅，但主機(jī)受損，船無法航行，雇用一艘拖船將船拖回起運(yùn)港，檢修后重新航行。事后調(diào)查出的損失是：1.1000箱貨物燒毀；2.600箱貨由于灌水受損；3.主機(jī)和部分甲板燒壞；4.拖船費(fèi)用；5.額外增加的燃料和船長、船員工資。上述損失中哪幾項(xiàng)屬于單獨(dú)海損，哪幾項(xiàng)屬于共同海損？理由。分析 1、3都是由于承保范圍的風(fēng)險(xiǎn)直

8、接導(dǎo)致貨、船受損，所以它們屬于單獨(dú)海損。2是為船貨的共同安全，解除或減輕風(fēng)險(xiǎn)，船方人為的，有意識地采取救助后造成的損失，屬于共同海損；此外共同海損還包括為了確保船貨共同安全而支出的特殊費(fèi)用，所以4、5也屬共同海損。（二）外來損失 外來損失是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失，它分為一般外來風(fēng)險(xiǎn)的損失和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)的損失。1.一般外來損失：偷竊、雨淋、滲漏、破 損、受潮、受熱、串味、發(fā)霉、銹損等2.特殊外來損失:遭受戰(zhàn)爭、敵對行為、罷工、進(jìn)口國家拒絕進(jìn)口貨沒收以及拒絕提貨等紡織品貿(mào)易 第六章 海上費(fèi)用是指保險(xiǎn)人即保險(xiǎn)公司承保的費(fèi)用，對于以下這種費(fèi)用，保險(xiǎn)人也給予賠償。 紡織品貿(mào)易 第六章三

9、、費(fèi)用施救費(fèi)用(sue and labour expenses) 被保險(xiǎn)人及其代理人為搶救貨物，防止損失繼續(xù)擴(kuò)大所支付的費(fèi)用。由保險(xiǎn)人支付。救助費(fèi)用(salvage charge) 第三人采取措施，獲救成功，應(yīng)支付給第三人的報(bào)酬、救助費(fèi)用等。由保險(xiǎn)人支付。海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保范圍全圖承保范圍風(fēng)險(xiǎn)損失費(fèi)用海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害意外事故一般外來風(fēng)險(xiǎn)特殊外來風(fēng)險(xiǎn)全部損失部分損失實(shí)際全損推定全損共同海損單獨(dú)海損施救費(fèi)用救助費(fèi)用返回本章目錄紡織品貿(mào)易 第六章 保險(xiǎn)人承保責(zé)任范圍的大小，取決于不同的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。保險(xiǎn)險(xiǎn)別是保險(xiǎn)人對風(fēng)險(xiǎn)和損失的承保責(zé)任范圍，它是保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人履行權(quán)利和義務(wù)的基礎(chǔ)，也是保險(xiǎn)人承保

10、責(zé)任大小和被保險(xiǎn)人繳付保險(xiǎn)費(fèi)多少的依據(jù)。第二節(jié) 我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款紡織品貿(mào)易 第六章基本險(xiǎn)平安險(xiǎn)FPA水漬險(xiǎn)WA or WPA一切險(xiǎn)All risks全損部分損失平安險(xiǎn)部分損失水漬險(xiǎn)全部損失部分損失 中國人民保險(xiǎn)公司1981年1月1日修訂海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定紡織品貿(mào)易 第六章1.基本險(xiǎn)別 中國人民保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的規(guī)定的基本險(xiǎn)別包括平安險(xiǎn)（free from particular average , FPA）、水漬險(xiǎn)（with particular average，WPA）和一切險(xiǎn)（all risks）等三種。 （1 1）平安險(xiǎn)的英文原意是指單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償，它的責(zé)任范圍包括：）平安險(xiǎn)

11、的英文原意是指單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償，它的責(zé)任范圍包括：在運(yùn)輸過程中，由于自然災(zāi)害和運(yùn)輸工具發(fā)生意外事故，造成被保險(xiǎn)在運(yùn)輸過程中，由于自然災(zāi)害和運(yùn)輸工具發(fā)生意外事故，造成被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損或推定全損；由于運(yùn)輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、貨物的實(shí)際全損或推定全損；由于運(yùn)輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流水或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保險(xiǎn)貨互撞、與流水或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保險(xiǎn)貨物的全部或部分損失；只要運(yùn)輸工具曾經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚物的全部或部分損失；只要運(yùn)輸工具曾經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故，不論這種意外事故發(fā)生之前或之后曾在海上遭遇惡劣氣毀

12、等意外事故，不論這種意外事故發(fā)生之前或之后曾在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)貨物的部分損失；在裝卸或候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)貨物的部分損失；在裝卸或轉(zhuǎn)船過程中，被保險(xiǎn)貨物一件或數(shù)件落海所造成的全部損失或部分損失；轉(zhuǎn)船過程中，被保險(xiǎn)貨物一件或數(shù)件落海所造成的全部損失或部分損失；被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救措施，防止或減少貨被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救措施，防止或減少貨損措施所支付的合理費(fèi)用，擔(dān)以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限；損措施所支付的合理費(fèi)用，擔(dān)以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限；運(yùn)輸工具遭受自然災(zāi)害或意外事故，需要在中途港口或

13、避難港口停靠，運(yùn)輸工具遭受自然災(zāi)害或意外事故，需要在中途港口或避難港口?？?，因而引起的卸貨、裝貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用；發(fā)生因而引起的卸貨、裝貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用；發(fā)生共同海損所引起的犧牲、分?jǐn)傎M(fèi)和救助費(fèi)用；運(yùn)輸契約訂有共同海損所引起的犧牲、分?jǐn)傎M(fèi)和救助費(fèi)用；運(yùn)輸契約訂有“船舶互船舶互撞條款撞條款”，按該款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。平安險(xiǎn)是承保責(zé)任范，按該款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。平安險(xiǎn)是承保責(zé)任范圍最小、所繳保險(xiǎn)費(fèi)最少的一種基本險(xiǎn)別。圍最小、所繳保險(xiǎn)費(fèi)最少的一種基本險(xiǎn)別。紡織品貿(mào)易 第六章紡織品貿(mào)易 第六章（2）水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍除包括上列“平安險(xiǎn)”的各項(xiàng)責(zé)任

14、外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。（3）一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍除包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的所有責(zé)任外，還包括在運(yùn)輸過程中因一般外來原因所造成的被保險(xiǎn)貨物的全部損失或部分損失。2.附加險(xiǎn)別 附加險(xiǎn)別包括一般附加險(xiǎn)（general additional coverage）和特殊附加險(xiǎn)（special additional coverage）兩類。一般附加險(xiǎn)是指由于外來原因所引起的一般風(fēng)險(xiǎn)所造成的各種損失的險(xiǎn)別，它包括偷竊提貨不著險(xiǎn)（T.P.N.D.）、淡水雨淋險(xiǎn)（F.W.R.A.）、短量險(xiǎn)（risk of shortage）、碰撞破碎險(xiǎn)（risk of cla

15、sh & breakage）等11種。特殊附加險(xiǎn)是指由于上述一般附加險(xiǎn)以外的外來原因引起的特殊風(fēng)險(xiǎn)而造成的損失的險(xiǎn)別，它包括戰(zhàn)爭險(xiǎn)（war risk）、罷工險(xiǎn)（strike risk）、交貨不到險(xiǎn)（failure to deliver risk）和其他險(xiǎn)別。紡織品貿(mào)易 第六章1）一般附加險(xiǎn)(general additional risk)偷竊提貨不著險(xiǎn)（Theft Pilferage and Non-delivery，簡稱T.P.N.D），指被保險(xiǎn)貨物被偷竊，或在目的地不能如約提交全部或整件貨物。紡織品貿(mào)易 第六章淡水雨淋險(xiǎn)（Fresh Water Rain Damage，簡稱F.W.

16、R.D），指貨物由于遭受雨淋或淡水浸泡而發(fā)生的損失。紡織品貿(mào)易 第六章短量險(xiǎn)（risk of shortage），指被保險(xiǎn)貨物發(fā)生的數(shù)量短少?；祀s、沾污險(xiǎn)（Risk of Intermixture & Contamination），指被保險(xiǎn)貨物因混雜其他物質(zhì)而發(fā)生的損失。串味險(xiǎn)（Risk of Odor），指被保險(xiǎn)貨物因受置放于同一船艙的其他有異味的貨物的氣味的影響而變質(zhì)。紡織品貿(mào)易 第六章碰撞險(xiǎn)（Risk of Clash），指被保險(xiǎn)貨物因遭受其他物體的碰撞，或與船艙壁碰撞而致的損失。破碎險(xiǎn)（Risk of Breakage），指被保險(xiǎn)貨物因裝卸方法不當(dāng)、運(yùn)輸工具顛簸等原因而發(fā)生破碎

17、。紡織品貿(mào)易 第六章銹損險(xiǎn)（Risk of Rusting），指被保險(xiǎn)貨物在承保期限內(nèi)生銹。滲透險(xiǎn)（Risk of Leakage），指流質(zhì)或半流質(zhì)的液體貨物及需要用液體浸泡的貨物因容器滲漏而發(fā)生的損失。紡織品貿(mào)易 第六章受潮受熱險(xiǎn)（Damage Caused by Heating & Sweating），指被保險(xiǎn)貨物因遭受過多的水汽或因氣溫增高而受潮、受熱，從而變質(zhì)、損壞。鉤損險(xiǎn)（Hook Damage），指被保險(xiǎn)貨物在裝卸時(shí)被吊鉤、手鉤等鉤子損壞。 一般附加險(xiǎn)不能作為一個(gè)單獨(dú)的險(xiǎn)種投保，而只能在投保平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨物的特性和需要加保一種或若干種一般附加險(xiǎn)。紡織品貿(mào)易

18、第六章2）特別附加險(xiǎn) 交貨不到險(xiǎn)（Failure to delivery ） 進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)（Import Duty Risk) 艙面險(xiǎn)（On Deck Risk） 拒收險(xiǎn)（Rejection Risk） 黃曲霉素險(xiǎn)（Aflatoxin Risk） 出口貨物到香港、九龍或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)擴(kuò)展條款（FREC）紡織品貿(mào)易 第六章3）. 特殊附加險(xiǎn) 戰(zhàn)爭險(xiǎn)不能作為一個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目投保，而只能投保上述三種基本險(xiǎn)別之一的基礎(chǔ)上加保。 戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖不采取“倉至倉”條款，而是從貨物裝上海輪開始至貨物運(yùn)抵目的滿倉卸離海輪為止，即只負(fù)責(zé)水面風(fēng)險(xiǎn)。 已投保了戰(zhàn)爭險(xiǎn)后再加保罷工險(xiǎn)時(shí)，不再另行收費(fèi)。紡織品貿(mào)易 第六章附

19、加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)如戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等，共9種如TPND等，共11種，包含在一切險(xiǎn)中 中國人民保險(xiǎn)公司1981年1月1日修訂海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定紡織品貿(mào)易 第六章特別附加險(xiǎn)一般險(xiǎn)之外的，與國家管理，政策措施有關(guān) 1）確定保險(xiǎn)金額 保險(xiǎn)金額（insured amount）是指保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的最高限額，也是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。3.3.進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)保險(xiǎn)金額=CIF（或CIP）價(jià)格X（1+投保加成率） CFR（或CPT）價(jià)格CIF（或CIP）價(jià)格= 1-保險(xiǎn)費(fèi)率X（1+投保加成率） 保險(xiǎn)金額=FOB（或FCA）價(jià)格X（1+平均運(yùn)費(fèi)率+平均保

20、險(xiǎn)費(fèi)率）紡織品貿(mào)易 第六章紡織品貿(mào)易 第六章2）辦理投保和交付保險(xiǎn)費(fèi) 我國出口貨物的投保，一般需要被保險(xiǎn)人逐筆填寫投保單，并交付保險(xiǎn)費(fèi)。投保單經(jīng)保險(xiǎn)公司接受后，保險(xiǎn)即開始生效。 保險(xiǎn)公司出立保險(xiǎn)單是以投保人的填報(bào)內(nèi)容為依據(jù)的，所以投保人必須按規(guī)定的格式填制投保單。保險(xiǎn)費(fèi)（premium）=保險(xiǎn)金額*保險(xiǎn)費(fèi)率例如，某CIF合同價(jià)值為USD20000.00，投保加成率為10%，投保一切險(xiǎn)與戰(zhàn)爭險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.8%和0.3%，請問保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)是多少？3）取得保險(xiǎn)單據(jù) 保險(xiǎn)單據(jù)是保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間訂立的保險(xiǎn)合同的證明文件，它反映了保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，是被保險(xiǎn)人（或其受讓人）憑此向

21、保險(xiǎn)公司索賠和保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠的依據(jù)。紡織品貿(mào)易 第六章 保險(xiǎn)單據(jù)種類1.保險(xiǎn)單 （insurance policy）又稱大保單，用于承保一個(gè)指定航程內(nèi)某一批貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)，是一種正式的保險(xiǎn)契約的書面憑證，使用最廣泛的保險(xiǎn)單據(jù)。2.保險(xiǎn)憑證（insurance certificate）又稱小保單，是一種簡化的保險(xiǎn)單。3.預(yù)約保單（open policy）又稱預(yù)約保險(xiǎn)合同，是經(jīng)常有相同類型貨物需要陸續(xù)分批裝運(yùn)時(shí)采用的一種保險(xiǎn)單。適用于我國自國外進(jìn)口的貨物4.批單（endorsement）指改變保險(xiǎn)合同的一種書面證明。在保險(xiǎn)合同有效期間，合同雙方均可通過協(xié)議變更保險(xiǎn)合同的內(nèi)容。對于變更合同的任何協(xié)

22、議，保險(xiǎn)方都應(yīng)在原保單或保險(xiǎn)憑證上批注或附貼批單，以資證明返回本章目錄保險(xiǎn)單據(jù)保險(xiǎn)憑證預(yù)約保險(xiǎn)單保險(xiǎn)單紡織品貿(mào)易 第六章批單4）保險(xiǎn)索賠 進(jìn)出口貨物在保險(xiǎn)責(zé)任有效期內(nèi)發(fā)生屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，被保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)單的有關(guān)規(guī)定向保險(xiǎn)公司提出賠償要求，稱為保險(xiǎn)索賠。（1）及時(shí)向保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)公司在當(dāng)?shù)氐臋z驗(yàn)、理賠代理人通知損失；（2）在分清責(zé)任的基礎(chǔ)上，向有關(guān)責(zé)任人提出索賠，并保留追償權(quán)利；（3）對受損貨物采取適當(dāng)?shù)氖┚却胧?；?）備妥必要的索賠單證；（5）代位追償，即為了防止被保險(xiǎn)人雙重獲益，保險(xiǎn)人在履行賠償后，在其賠付金額內(nèi)，要求被保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)讓其對造成損失的第三者責(zé)任人要求賠償?shù)臋?quán)利。紡織品貿(mào)易

23、 第六章第三節(jié) 協(xié)會貨物條款（Institute Cargo Clauses）中主要險(xiǎn)別的承保責(zé)任范圍 在海洋貨物保險(xiǎn)方面，世界上有2/3的國家采用倫敦保險(xiǎn)協(xié)會制定的協(xié)會貨物條款（Institute Cargo Clauses，ICC） 協(xié)會貨物條款中，對承保風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)定有兩種方式：一，列明風(fēng)險(xiǎn)，亦即在條款的首部即把保險(xiǎn)人所承保的風(fēng)險(xiǎn)一一列出；二，一切風(fēng)險(xiǎn)減除責(zé)任，即保險(xiǎn)人除了對除外責(zé)任項(xiàng)下所列風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失不予負(fù)責(zé)外，對其他風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失均予負(fù)責(zé)。返回本章目錄紡織品貿(mào)易 第六章 ICC-（A）險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)采用“一切風(fēng)險(xiǎn)除外責(zé)任”的方式表示，近似于一切險(xiǎn)； ICC-（B）險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)采用“列明風(fēng)險(xiǎn)”

24、方式，近似于水漬險(xiǎn)； ICC-（C）險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)采用“列明風(fēng)險(xiǎn)”方式，承?！爸卮笠馔馐鹿省?，小于平安險(xiǎn)。紡織品貿(mào)易 第六章協(xié)會戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款（貨物）Institute War Clause（Cargo）協(xié)會罷工險(xiǎn)條款（貨物）Institute Strike Clause（Cargo）惡意損害險(xiǎn)條款（Malicious Damage Clauses ）第四節(jié) 其他運(yùn)輸方式的貨物保險(xiǎn)陸上貨物保險(xiǎn)陸運(yùn)險(xiǎn)與陸運(yùn)一切險(xiǎn)陸上貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)航空貨物保險(xiǎn)航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空一切險(xiǎn)航空運(yùn)輸戰(zhàn)爭險(xiǎn)郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)郵包戰(zhàn)爭險(xiǎn)返回本章目錄紡織品貿(mào)易 第六章第五節(jié) 合同中的保險(xiǎn)條款 1采用FOB、CFR或FCA、CP

25、T貿(mào)易術(shù)語成交的合同，買方辦理投保、支付保險(xiǎn)費(fèi)，合同中只需規(guī)定“ To be effected by the buyers”.（保險(xiǎn)由買方自理）紡織品貿(mào)易 第六章 2采用CIF或CIP 成交的合同保險(xiǎn)條款可訂為： 買方承擔(dān)運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)，而賣方負(fù)責(zé)辦理投保手續(xù)、支付保險(xiǎn)費(fèi)。因此，在合同的保險(xiǎn)條款中應(yīng)明確規(guī)定下列四項(xiàng)內(nèi)容：有誰辦理保險(xiǎn)投保險(xiǎn)別保險(xiǎn)金額適用條款 紡織品貿(mào)易 第六章“to be covered by the seller for xx% of total invoice value against xx and xx as per ocean marine cargo clauses

26、 of the peoples insurance company of China dated 1/1/1981”。以中國人民保險(xiǎn)公司頒布的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款為準(zhǔn) 按CIF或CIP條件成交時(shí)，通常約定按“中國保險(xiǎn)條款”投保平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)三種基本險(xiǎn)別中的一種。 另外可根據(jù)貨物特性和實(shí)際情況加保一種或若干種附加險(xiǎn)。 在雙方未約定險(xiǎn)別的情況下，按慣例，賣方可按最低的險(xiǎn)別（平安險(xiǎn)）予以投保。 提示：在CIF或CIP貨價(jià)中，一般不包括加保戰(zhàn)爭險(xiǎn)等特殊附加險(xiǎn)的費(fèi)用，因此，如買方要求加保戰(zhàn)爭險(xiǎn)等特殊附加險(xiǎn)時(shí)，其費(fèi)用應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。紡織品貿(mào)易 第六章案例案例 保險(xiǎn)條款不明確導(dǎo)致糾紛案保險(xiǎn)條款不明確導(dǎo)致糾紛案 G公司已公司已CIF價(jià)格條件引進(jìn)一套英國產(chǎn)檢測儀價(jià)格條件引進(jìn)一套英國產(chǎn)檢測儀器，因合同