1、道路工程監 理 細 那么 工程工程監理部年 月目錄一、工程概況二、監理根據三、道路工程監理工作流程四、監理工作檢查工程及質量控制要點五、施工監理用表 一、工程概況本次建立的西華路鐵路滬杭高速工程起點樁為-K0-100終點樁為K1+081.593道路全長1181.593米道路紅線寬4357 米。道路等級為城主干道級；設計車速60km/h；設計軸載為BZZ-100；設計年限為瀝青混凝土路面15年；平面坐標系統采用杭州坐標系；高程系統采用85復測高程。全線導線按照規劃設置共設一個轉點半徑為1000m。道路最小縱坡度0.3最小坡長180m縱坡0.92坡長320m。道路橫坡為機動車道橫坡1.5采用改進的

2、三次拋物線型路拱；非機動車道橫坡1.5采用直線型路拱人行道橫坡1.5。路基邊坡為填方坡率1：1.5挖方坡率1：1。 本次設計西華路鐵路滬杭高速根據規劃有多種斷面形式詳細布置如下： a、3m人行道+3.5m非機動車道+1m機非分隔帶14.5m機動車道+2m綠化帶+14.5m機動車道+1m機非分隔帶+3.5m非機動車道+3m人行道46m b、3m人行道+3.5m非機動車道+1.5m機非分隔帶11.5m機動車道+21m綠化帶+8.5m機動車道+1.5m機非分隔帶+3.5m非機動車道+3m人行道57m c、3m人行道+7.5m車行道+31m綠化帶+7.5m車行道+3m人行道52m 二、監理根據1、本工

3、程建立監理合同和業主與承包人簽訂的工程建立承包合同。2、?政道路工程質量檢驗評定?CJJ1-90、?政工程施工技術規程?、?瀝青路面施工及驗收GB50092-96?、?粉煤灰、石灰類道路基層施工及驗收CJJ4-97?。3、杭州政公用質監站相關。4、本工程設計及有關工程變更洽商記錄。5、和地方有關工程建立監理的及規定。6、平、縱斷面按2021年4月?杭州鐵路東站樞紐地區西華路鐵路滬杭高速工程道路平面圖?、?杭州鐵路東站樞紐地區西華路鐵路滬杭高速工程道路縱斷面圖?。 三、道路工程監理工作流程路基施工監理工作流程監理工作內容 施工流程放樣復核測量放樣填方材料物理指標試驗復檢 填方推土機推平填方材料含

4、水量 不合格檢驗監理旁站 含水量檢測 合格 翻松晾曬或灑水每層松鋪厚度檢查 平整監理旁站碾壓程序檢查 壓路機碾壓 合格 不合格 施工方自檢實度 合格 實度、幾何尺寸抽檢填寫?質量驗收單? 填報?質量驗收單?填方路基質量認可 合格道路墊層、基層施工監理工作流程監理工作內容 施工流程監理審查、審批 恢復中線、施工放樣監理審查、審批 開挖溝槽、標高測量配合比抽檢、監理檢查 混合料拌和、運至工地 攤鋪、平整松鋪厚度檢查、監理旁站 壓路機壓實成型 實度、承載板 彎沉、無側限 抗壓強度、幾何 尺寸檢測監理審批 填報?質量驗收單? 監理驗收 平側石鋪設 瀝青路面施工監理工作流程監理工作內容 施工流程礦料級配

5、抽查 配料、稱量 礦料級配調整監理檢查、審批 試拌瀝青混合料、油石比調整 正式生 產瀝青 混合料 監理檢查 基層清理、路緣石埋設 監理旁站 做下封層、灑透層瀝青攤鋪溫度、石油比 攤鋪機攤鋪瀝青混合料并平整 檢測松鋪系數、監理 旁站 壓路機碾壓成型 邊角修整 審查自檢及抽查 彎沉、厚度檢測 填報?質量驗收單?審批填寫?質量驗收單? 交工驗收四、監理工作檢查工程及質量控制要點一路基1、路基施工必須做好測量放樣和排水措施并合理安排排水線路嚴禁排水至路基范圍。2、路基挖土嚴禁超挖應注意預留沉降高度。3、路基填土時需挖除表層原耕植土和建筑垃圾松鋪并分層碾壓層厚不大于30厘米。4、路基填土不得使用腐植土、

6、生活垃圾土、淤泥等不良土并不含草、樹根等雜物大的土塊>10厘米應打碎填土前不得有積水。5、先后施工段應按1：1坡度分層留臺階。6、地下線的頂填土厚度>30厘米時方可上壓路機溝槽、檢查井、雨水口周圍的回填土應在對稱的兩側同時均勻分層回填壓夯實。7、填土經碾壓夯實后不得有翻漿“彈簧現象。8、路基土壓實度每層一組3點/1000平方米必須符合有關。實度試驗9、路床不得有翻漿、彈簧、起波、波浪、積水等現象。10、用1215噸壓路機碾壓后輪跡深度不得大于5毫米。11、路基工程完工后施工進展全道路中心線、標高、橫斷面、附屬構造和地下線的位置及標高的開工測量監理應審核其測量成果檢測土基回彈模量其值

7、滿足設計要求。二、宕渣墊層的監理控制本工程路基回填材料采用宕渣宕渣墊層是路面構造層中關鍵的構造層之一宕渣墊層質量的好壞直接關系到今后路基的質量因此宕渣墊層是我們監理控制的重點：1、在宕渣墊層施工前要求施工對土路基進展復測在符合設計要求后才能填筑宕渣。2、宕渣墊層鋪設時仍應按土路基一樣坡度保持設計要求的縱橫坡度。3、宕渣層碾壓后外表必須堅實、平整檢驗的為用12噸以上壓路機碾壓輪跡深度不大于5毫米。4、為確保宕渣的實度要嚴格控制碎石粒徑大小和顆粒的級配及含泥量。5、宕渣層碾壓完成后必須進展實度和回彈模量35MPa的測試其值滿足設計要求。6、現場監理做好旁站工作測好標高做好實度試驗。 西華路工程路基

8、填筑宕渣分層厚度不大于30cm并碾壓實。低填淺挖路段(填挖方高度小于50cm)應將路基適當超挖以保證路基頂面不少于50cm的宕渣填筑。路基壓實度按?城道路設計?主干道進展控制采用重型擊實不低于下值：填挖類型深度范圍cm壓實度填方08095>8093挖方小于30cm及低填方95三、粉煤灰三渣基層的監理控制本次施行的西華路工程道路機動車道下為40cm粉煤灰三渣基層非機動車道下為30cm粉煤灰三渣基層人行道為25cm粉煤灰三渣基層。與土路基、宕渣墊層一樣粉煤灰三渣基層的施工也是本工程的重點之一為了確保粉煤灰三渣基層的均勻性和質量建議到專業拌和場購置以保證質量。粉煤灰三渣基層施工關鍵是要控制好配

9、合比保證其抗壓強度符合規定要求詳細要求如下：1、粉煤灰三渣基層所用原材料石灰、粉煤灰等必須經試驗合格前方可使用二灰碎石運進場前必須檢查是否有三證消費廠家資質證、使用認可證、出廠合格證。2、在粉煤灰三渣基層攤鋪前要求施工對宕渣墊層進展復測經監理確認合格前方可進展攤鋪。3、粉煤灰三渣基層運到工地后應及時攤鋪及時碾壓有特殊原因堆放時間不得超過2天(早強混合料不得超過 l天)。混合料的最正確含水量以二灰細料“手捏成團落地能散為度。4、本工程機動車道粉煤灰三渣基層厚40cm可分兩層攤鋪一層20cm ,二層20cm。攤鋪時應控制好松鋪厚度松鋪系數一般為1.21.4。5、粉煤灰三渣基層的攤鋪速度4米/分以保

10、證壓實度。6、在推土機大致推平的情況下采用人工整平。在人工整平前在粉煤灰三渣基層攤鋪過程中要嚴格按“寧高勿低寧刮勿補的原那么嚴禁貼薄層找補低凹處應翻松后修整翻松深度不小于10cm。7、攤鋪時假設遇降雨應將攤鋪好的混合料至少普壓一遍以利排水天晴后待混合料含水量適當時再補壓。8、粉煤灰三渣基層攤鋪盡量減少縱橫向接縫假設無法防止縱橫接縫均勻錯開橫縫錯距不小于1m縱縫錯距不小于0.3m。9、碾壓時間應掌握在接近最正確含水量時進展判別是以“手捏成團落地能散為度碾壓原那么為“先輕后重先慢后快先邊后中。碾壓道路一般為先輕輪二遍初壓輪跡重疊30cm以上18噸以上中壓68遍輕輪后壓二遍消滅輪跡。10、粉煤灰三渣

11、基層攤鋪后面層應無明顯的粗細顆粒離析現象用12噸壓路機碾壓后輪跡深度不大于5mm并無浮料、脫皮、松散現象。11、粉煤灰三渣基層碾壓完成后應及時進展養生嚴禁在剛壓實和正在碾壓的路段上作壓路機或送料車的轉彎和調頭、剎車等以保證基層質量。12、粉煤灰三渣基層攤鋪前必須測定下伏宕渣層壓實度、彎沉值并對粉煤灰三渣基層的標高進展嚴格復測在驗收允許范圍內按“寧低勿高的原那么進展控制以確保瀝青面層厚度。13、粉煤灰三渣基層的無側限抗壓強度每1000平方米和每工作班不少于6個。粉煤灰三渣基層的7天無側限浸水抗壓強度應不小于3.0MPa壓實度不小于98其中水泥：碎石比例一般為5：90最終應以試驗確定。14、粉煤灰

12、三渣基層碾壓成型后應注意早養護強度得到正常開展特別是在施工后一、二星內使粉煤灰三渣基層外表保持潮濕但不得以水柱直接沖向路表。一般干熱夏季須每天內灑水濕冷季節如外表未枯燥泛白可不灑水。粉煤灰三渣基層壓實后一星內必須按一定的質量要求檢查以便及時補救不合格之處。在攤鋪面層以前現場監理必須會同檢測進展粉煤灰三渣基層的驗收并且測定彎沉值假設彎沉值指標不合格不得鋪筑面層。未鋪好面層以前粉煤灰三渣基層不宜交通。四、級配碎石層的監理控制本工程機動車道在塘渣層和粉煤灰三渣層之間鋪設15cm的級配碎石層做為墊層碎石厚度雖然小但在實際施工過程中現場監理不應對其的質量監控有所放松碎石墊層的質量控制如下：1、抓好粒徑、

13、粒石和砂的比例、含泥量和實度等幾個方面工作；2、級配碎石作為基層其粒徑不應超過40mm一般不宜大于50mm碎石中不應有粘土塊、植物等有害物質級配碎石的顆粒組成和塑性指數應滿足有關規定砂宜采用中砂、粗砂含泥量不宜超過33、級配碎石的干壓實度應符合要求。4、在攤鋪前應該檢查底層的施工情況底層的坡度、高程、橫斷面應該滿足要求。5、級配碎石拌和要均勻6、級配碎石層采用滿鋪斷面的形式以利構造的排水。7、松鋪系數應根據試鋪段確定一般在1.151.25之間攤鋪時要給刮平留有余地盡量“多刮少補刮下的余料運回拌和場重拌前方可使用；8、對粗離析和細離析的地帶和路段要由專人進展處理分別用粗細集料灑水、拌和、整平 消

14、除離析或挖除換料；9、整平后應及時碾壓假設補水 那么需悶一會兒料再壓實。10、在監理過程中對級配碎石要定定量進展檢測每200延米檢測一點每200延米測其度一次。檢驗采用灌砂法檢驗的程序為施工監理雙方共同取樣進展試驗經專業監理工程師認可試驗合格后才能進入下道工序。(五)、道路面層監理控制：本工程機動車道采用高粘度透水瀝青路面道路構造層瀝青面層的厚度如下：機動車道：5cmAC-16 C中粒式瀝青混凝土+7cmAC-25 C粗粒式瀝青混凝土+透油層；非機動車道：4cm 細粒式瀝青混凝土+5cmAC-16C 中粒式瀝青混凝土+透油層。1、瀝青面層的監理控制瀝青面層是道路的穿衣服面子工程它影響到今后道路

15、的外觀和行車因此為了確保道路面層的質量我們監理要做好以下幾個方面的控制工作：1、專業監理工程師應根據設計和有關技術編制道路瀝青面層施工質量監理工作的細那么；并在開工前要求施工上報施工專項方案明確質量控制審核施工人員資格、使用材料的實驗及施工機械性能均符合要求后才能同意施工。2、瀝青攤鋪前要檢查道路基層及側石、緣石、雨水井、窨井等附屬構筑物的安砌是否符合要求；檢查施工機械的性能、規格及試運轉情況；檢查面層作業的條件是否已全部具備和落實。3、檢查測設的各種測樁是否齊備控制邊線高程、路面高程及平整度；檢測運至現場瀝混凝土的外觀質量、車上溫度不合格的回絕卸料；檢查攤鋪、碾壓等各道工序的施工流程；控制碾

16、壓溫度、碾壓遍數、碾壓實度及碾壓的外觀質量；檢查接茬、夯邊施工質量。4、道路面層成型后應及時對面層外觀及尺寸進展檢查發現不平整或厚度不夠等問題及時進展修補確保符合設計規定； 5、上面層采用高粘度改性瀝青中、下層采用重交通瀝青標為AH-70. 6、在新建AC-25 C型粗粒式瀝青砼下面層及AC-16 C型中粒式瀝青砼中面層頂面須灑布粘層瀝青該粘層瀝青同時又作為封層使用其用量一般為1.1L/施工參照?公路瀝青路面施工技術?JTCF40-2004。 7、在AC-25 C型粗粒式瀝青砼下面層頂面設置復合土工布應力吸收層。 8、瀝青砼粗、細集料宜采用可以黏附性好的堿性石料。瀝青砼材料選用、施工及驗收均應

17、嚴格按照國標?瀝青路面施工及驗收?GB5009296等有關要求嚴格執行。 9、瀝青砼的配合比應在開工前根據技術及所選用的材料通過試驗來確定通過試拌試鋪驗證并在施工中嚴格控制。OGFC混合料應根據目的配合比設計的結果根據?公路瀝青路面施工技術?規定的進展消費配合比設計和試拌試鋪檢驗。 10、瀝青面層不連續施工或已施工的瀝青面層外表被污染時施工上一面層前需要對已施工的面層外表進展清掃并設置粘層瀝青后再攤鋪。粘層瀝青采用優質乳化瀝青用量為0.40.5L/。 11、不得在雨天或下層潮濕的情況下鋪筑瀝青砼路面。瀝青混合料的鋪筑應防止產生縱向冷接縫橫向施工縫應采用平接縫。 12、機動車道瀝青砼面層驗收彎沉

18、值為0.026cm非機動車道瀝青砼面層驗收彎沉值為0.05cm。 13、瀝青砼鋪裝過程中應封閉交通且不允許其他工程穿插作業不允許施工車輛在鋪裝層上轉彎掉頭和制動行駛速度不大于10km/h其他車輛和無關人員嚴禁進入作業區。 14、瀝青路面施工應按照和有關施工和施工技術規程要求嚴格執行。2、 透油層本工程施工時設計要求在基層頂面必須灑布透油層。透油層應緊接在基層碾壓成型后外表略微變枯燥但尚未硬化的情況下噴灑。要求透油層透入基層的深度不小于5mm3、復合土工布為了增強路基的強度防止路基不均勻沉降設計在瀝青面層下鋪設復合土工布一層。復合土工布的鋪設雖然比較簡單但假設不按進展鋪設就起不到進步強度的作用復

19、合土工布的監理措施如下： 1待粘層瀝青已破乳或凝結時開場復合土工布的鋪設。 2鋪設時應保證鋪設平順并使縱橫向張拉緊然后用鋼釘或射釘把格柵固定固定材料一般用30×0.3mm鐵皮和2英寸鋼釘或射釘復合土工布鋪設時嚴禁產生折皺如有應將折皺剪開對齊后再繼續鋪設。如遇各類線的井筒等障礙物應在障礙物處剪開。 3鋪設時縱向接頭間隔 不小于15cm,橫向接頭間隔 不小于10cm。縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。 4未盡事宜參照?公路土工合成材料應用技術?JTJ/T 019-98規定執行。4、碾壓工作的監理控制1)、碾壓工作是瀝青砼路面施工的最后一道工序對施工質量的保證至關重要必須嚴

20、格控制本工程將裝備考核合格且業務純熟的壓路機駕駛員承擔壓實工作。2)、施工中為保證壓實度到達95加開震動震動頻率擬采用3050赫茲之間振幅在0.41mm之間。3)、壓路機在碾壓開場時前后滾輪噴水要充分待前后輪全部噴濕后再上攤鋪層碾壓。4)、在連續碾壓的過程中前后滾輪在到達一定溫度時應適當控制噴水的水量噴水量以不粘輪為。5)、在碾壓過程中壓路機不得在攤鋪層上轉向、調頭、左右挪動位置或突然急剎車駕駛員必須防止壓路機在同一斷面上停頓以及在回程過程中在尚未冷卻的面層上停留壓路機碾壓每幅重疊30cm。6、壓路機碾壓參數表：此表列舉參數應在實地鋪筑時確定階段碾壓速度碾壓溫度碾壓方式碾壓遍數型(壓路機)初壓

21、2kw/h1251350C靜壓23YZ7復壓35kw/h1001100C高頻低幅前輪震動34YZC12Yz7終壓45kw/h70800C靜壓34YZC125、排水瀝青砼施工技術控制要點 (1)、排水瀝青砼技術要求、質量檢驗評定應嚴格按照杭建立發2005】679中規定的“排水式瀝青混凝土面層OGFC施工技術要求執行。 (2)、排水瀝青砼設計要求空隙率為20,浸透系數0.1mm/s。(3)、排水瀝青砼粒徑D為13.2mm。6縱橫接縫處理的監理控制 排水瀝青砼與普通瀝青砼的接縫處理接縫側面采用橡膠乳化瀝青進展封層處理橡膠乳化瀝青用量為1.1升/平方米。接縫處設置1.5cm專用導水。縱向冷縫、起步橫縫

22、處理平整度好壞直接影響路面的質量為了做好這項關鍵工序采取以下措施。1)、橫向施工縫采用平接縫。半幅施工時路中一側宜事先設置擋板。2成立專職接縫收邊小組。選擇有施工經歷的道路工負責縱向與橫向接縫作業。3)、接縫修整時應認真仔細毛面應用細骨料充實保證一次碾壓成型后不再修補。保證接縫的外觀良好。7、盲溝設置的要求 盲溝底寬為10CM,不倒角盲溝底面及兩個側面應鋪設改性瀝青油毛氈其與道路相接側的改性瀝青油毛氈翻邊長度不小于10CM施工時盲溝底部應平整對不平處應用1：2水泥砂漿補平再灑布一層乳化瀝青前方可鋪設改性瀝青油毛氈。盲溝中的排水瀝青砼宜采用小型壓路機碾壓實制止采用平板震動機壓實。8、盲溝中盲的設

23、置要求 盲溝底部緊靠平石設置一排水材為鋼可采用熱鍍鋅防腐嚴禁采用冷鍍。排水內徑為50mm,壁厚5mm排水每間隔10CM沿周設5個排水孔其中底部1個沿周兩側每隔45度設一個孔徑為8mm。排水之間用鋼套連接。 六附屬構筑物 1、側石、平石 1預制側石、平石外表不得有蜂窩、漏石、脫皮、裂縫等現象外形尺寸允許偏向為±5毫米。砼抗壓強度不低于設計規定。 2側石、平石安裝必須穩定結實并應成直、彎順、無折角頂角應平整側石勾縫應嚴平石不得阻水。 2、人行道1人行道基層檢測合格道板鋪砌平整、穩定灌縫飽滿無翹動現象。人行道面層與其它構筑物接順無積水現象。2預制人行道板應符合有關規定。 道路工程質量監理工

24、程匯總表工序名稱檢查工程檢查頻率檢查允許偏向mm目測實測土方填土經碾壓夯實后有否翻漿、彈簧現象填土中是否有淤泥、腐植土、有機物等。壓實度1000m2每層一組3點環法填方：路床以下cm080958015093>15087挖方：93路床路床有否翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現象1215噸壓路機碾壓輪跡深度不大于5 mm壓實度1000m23點環法95中線高程20m1點水準儀±20平整度20m3點3m直尺20寬度40m1點用尺量+2000橫坡20m6點水準儀±20且不大于±0.3回彈模量1000m21點大于20M宕碴墊層外表是否堅實、平整用12噸以上壓路機碾壓輪跡深度不大于5厚度1000m21點用尺量±20平整度20m3點3m直尺15寬度40m1點用尺量不小于設計中線高程20m1點水準儀±20橫坡20m6點水準儀±20且不大于0.3壓實度1000m21點灌沙法2.0噸/立方米回彈模量1000m21點大于35M三渣基層石灰中嚴禁含有未消解顆粒粒徑不大于10。拌和是否均勻、含水量是否適宜、是否按要求分層攤鋪每次攤鋪厚度、縱橫接縫是否錯開有否貼薄層現象用12噸以上壓路機碾壓輪跡深度不大于5無浮料脫皮松散現象。壓實度1000m21點灌沙法98平整度20m1