1、地形對聚落及交通線路分地形對聚落及交通線路分布的影響布的影響第一節第一節地形對地形對聚落聚落及及交通線路交通線路分布的影響分布的影響一：地形對聚落分布的影響一：地形對聚落分布的影響1、概念：、概念：2、類型：、類型：城市、鄉村城市、鄉村是指人類從事生是指人類從事生產和生活活動而產和生活活動而聚居的場所聚居的場所鄉村城市地形對聚落及交通線路分地形對聚落及交通線路分布的影響布的影響3.地形對地形對聚落聚落分布的影響分布的影響主要地形類型主要地形類型:平原平原/盆地盆地/丘陵丘陵/高原高原 /山地山地歸結為兩大類地形歸結為兩大類地形:平原和山區平原和山區一、地形對聚落分布的影響一、地形對聚落分布的影

2、響 我們的祖先將半坡村落布局在怎樣的地形之上？該地我們的祖先將半坡村落布局在怎樣的地形之上？該地形具有什么特征？半坡人為什么將村落建立在這樣的地形形具有什么特征？半坡人為什么將村落建立在這樣的地形上？上？河谷階地上河谷階地上 既接近水源，既接近水源，便于灌溉，又不會便于灌溉，又不會被洪水淹沒，同時被洪水淹沒，同時河流有防御作用。河流有防御作用。地勢較高而平坦地勢較高而平坦 北方北方平原平原南方南方山山地地聚落規模地 形空間分布 人口 聚落形態平坦廣闊平坦廣闊地勢起伏大地勢起伏大大大小小集中集中分散分散 團聚團聚狀狀 多多 或棋盤式或棋盤式少少 分散分散（1 1）圖）圖ABAB中哪一個是山區的聚

3、落，哪一個是平原地區的中哪一個是山區的聚落，哪一個是平原地區的聚落聚落？分析兩種聚落的特征分析兩種聚落的特征( (從人口從人口. .規模及形態等方面規模及形態等方面) ) 平原地區地勢平坦開闊，耕地廣而集中，因而分布相平原地區地勢平坦開闊，耕地廣而集中，因而分布相對密集，規模大；對密集，規模大； 山區地形起伏大，耕地面積小且分散山區地形起伏大，耕地面積小且分散,因而聚落的分布因而聚落的分布較為分散，規模較小。較為分散，規模較小。團聚型團聚型 麗江古城麗江古城 麗江古城大研鎮坐落在玉龍雪山下麗江壩中部，北依象山、金虹山，西枕獅麗江古城大研鎮坐落在玉龍雪山下麗江壩中部，北依象山、金虹山，西枕獅子山

4、，東南面臨數十里的良田沃野。海拔子山，東南面臨數十里的良田沃野。海拔24002400米，是麗江行政公署和麗江納西族米，是麗江行政公署和麗江納西族自治縣所在地，為國家歷史文化名城、世界文化遺產。古城以江南水鄉般的美景，自治縣所在地，為國家歷史文化名城、世界文化遺產。古城以江南水鄉般的美景，別具風貌的布局及建筑風格特色，被譽為別具風貌的布局及建筑風格特色，被譽為“東方威尼斯東方威尼斯”、“高原姑蘇高原姑蘇”等稱號。等稱號。1 1、麗江古城為什么冬無嚴寒、麗江古城為什么冬無嚴寒? ?夏夏無酷暑無酷暑? ?2 2、麗江古城的形成和發展有哪些、麗江古城的形成和發展有哪些有利的地形條件？有利的地形條件？、

5、麗江緯度較低，冬季因山嶺的重重阻擋，不受冬季風、麗江緯度較低，冬季因山嶺的重重阻擋，不受冬季風的影響，故無嚴寒；夏季因地勢較高，故無酷暑。的影響，故無嚴寒；夏季因地勢較高，故無酷暑。、地處盆地，北面依山，東南兩面開闊，便于夏季風惠、地處盆地，北面依山，東南兩面開闊，便于夏季風惠顧，河流便于居民用水。顧，河流便于居民用水。塔里木盆地是我國最大的內陸盆地，面積達塔里木盆地是我國最大的內陸盆地，面積達53萬平方千米。盆地地形封閉，四周高山環萬平方千米。盆地地形封閉，四周高山環繞，氣候特別干旱。盆地中部有著名的塔克拉瑪干沙漠。塔里木盆地的綠洲呈串珠狀分繞，氣候特別干旱。盆地中部有著名的塔克拉瑪干沙漠。

6、塔里木盆地的綠洲呈串珠狀分布在盆地的邊緣，且大多位于山前沖積扇、洪積扇的中下部。這些地方地形相對平坦，布在盆地的邊緣，且大多位于山前沖積扇、洪積扇的中下部。這些地方地形相對平坦，土壤肥沃，水源條件好，人口集中，農牧業生產較為發達。土壤肥沃，水源條件好，人口集中，農牧業生產較為發達。1、在塔里木盆地中，城鎮的空間分布與地形地貌和交通線路有什么關系？、在塔里木盆地中，城鎮的空間分布與地形地貌和交通線路有什么關系？2、除地形外，影響聚落分布的因素還有那些？、除地形外，影響聚落分布的因素還有那些？、城鎮呈串珠狀分布于盆地邊緣的山前沖、城鎮呈串珠狀分布于盆地邊緣的山前沖積扇，各城鎮之間有交通線路相連。積

7、扇，各城鎮之間有交通線路相連。、如自然因素中的水源、氣候、河流，人、如自然因素中的水源、氣候、河流，人文因素中的交通、礦產文因素中的交通、礦產資源等。資源等。塔里木盆地是我國最大的內陸盆地，面積達塔里木盆地是我國最大的內陸盆地，面積達53萬平方千米。盆地地形封閉，四周萬平方千米。盆地地形封閉，四周高山環繞，氣候特別干旱。盆地中部有著名的塔克拉瑪干沙漠。塔里木盆地的綠高山環繞，氣候特別干旱。盆地中部有著名的塔克拉瑪干沙漠。塔里木盆地的綠洲呈串珠狀分布在盆地的邊緣，且大多位于山前沖積扇、洪積扇的中下部。這些洲呈串珠狀分布在盆地的邊緣，且大多位于山前沖積扇、洪積扇的中下部。這些地方地形相對平坦，土壤

8、肥沃，水源條件好，人口集中，農牧業生產較為發達。地方地形相對平坦，土壤肥沃，水源條件好，人口集中，農牧業生產較為發達。1、在塔里木盆地中，城鎮的空間分布與地形地貌和交通線路有什、在塔里木盆地中，城鎮的空間分布與地形地貌和交通線路有什么關系？么關系？2、除地形外，影響聚落分布的因素還有那些？、除地形外，影響聚落分布的因素還有那些？、城鎮呈串珠狀分布于盆地邊緣的山前沖積扇上，這些、城鎮呈串珠狀分布于盆地邊緣的山前沖積扇上，這些地區地形相對平坦，土壤肥沃，水源條件好；地區地形相對平坦，土壤肥沃，水源條件好； 城鎮多沿交通線分布，呈條帶狀。城鎮多沿交通線分布，呈條帶狀。河流沿岸的地區多形成聚落河流沿岸

9、的地區多形成聚落、如自然因素中的水源、氣候、河流，人文因素中的交、如自然因素中的水源、氣候、河流，人文因素中的交通、礦產資源等。通、礦產資源等。歷史文化、宗歷史文化、宗教信仰、生活教信仰、生活習俗等習俗等-現實生活中幾種民居現實生活中幾種民居與當地自然環境的關系？與當地自然環境的關系？云南西雙版納傣族竹樓云南西雙版納傣族竹樓氣候濕熱氣候濕熱通風散熱通風散熱防潮防潮氣候干旱氣候干旱黃土深厚黃土深厚就地取材就地取材冬暖夏涼冬暖夏涼臺灣島的鐵路是半環狀的臺灣島的鐵路是半環狀的環島鐵路，這樣的線路主環島鐵路，這樣的線路主要考慮的因素是：要考慮的因素是： 造成臺灣島東西部城市密造成臺灣島東西部城市密度差

10、異最主要的因素是：度差異最主要的因素是：A 地形因素地形因素B 河流因素河流因素C 氣候因素氣候因素D 礦產因素礦產因素AA分析：分析： 影響圖中影響圖中A、B、C三個聚落中形成的因素是什三個聚落中形成的因素是什么？么？ 哪個更有可能發展成為城市？為什么？哪個更有可能發展成為城市？為什么？ 活動一 活動二 活動三二：地形對交通線路分布的影響二：地形對交通線路分布的影響想一想：想一想：1、對比分析我國地勢三級階梯上的交通線路密度。、對比分析我國地勢三級階梯上的交通線路密度。2、討論我國地形大勢與交通線路密度分布之間的關系，、討論我國地形大勢與交通線路密度分布之間的關系，并分析其原因。并分析其原因

11、。圖中國地勢三大階梯圖 2000年中國交通線路密度分布1、交通線路密度第三級階梯最大，第一級階梯最小、交通線路密度第三級階梯最大，第一級階梯最小活動活動 12、我國地勢西高東低，使得交通線路密度表現出、我國地勢西高東低，使得交通線路密度表現出西疏東西疏東密密的特點的特點.因為因為第三級階梯第三級階梯地區以地區以平原與丘陵為主平原與丘陵為主 第一第二階梯以高原山地為主第一第二階梯以高原山地為主,地表起伏大地表起伏大分析說明山區和平原內交通線路的布局密度和形態特征。分析說明山區和平原內交通線路的布局密度和形態特征。山區與平原的公路形態山區與平原的公路形態平原公路平原公路山區公路山區公路減緩道路的坡

12、度減緩道路的坡度,建設費用較高建設費用較高.四川省地形復雜，大致上可分為兩部分：西部是川西高原，東四川省地形復雜，大致上可分為兩部分：西部是川西高原，東部是四川盆地。盆地中部又有平原、丘陵和低山等。部是四川盆地。盆地中部又有平原、丘陵和低山等。簡要說明四川省不同地形區內交通線路的布局特點和形態特征。簡要說明四川省不同地形區內交通線路的布局特點和形態特征。 1.西部的川西高原，交通線路稀疏，多呈西部的川西高原，交通線路稀疏，多呈”之之”字形分布字形分布2.東部四川盆地的平原地區，交通線路稠密，基本上呈東部四川盆地的平原地區，交通線路稠密，基本上呈網網狀狀分布。分布。活動活動2地表地表形態形態走向

13、走向密度密度形態形態分布分布平原平原山岳山岳地區地區平直平直彎曲彎曲網狀網狀分布分布呈呈“之之”字形字形線路盡量沿河谷線路盡量沿河谷或等高線修筑或等高線修筑避開沼澤；盡量少避開沼澤；盡量少占好地占好地地表形態地表形態對交通線路分布的影響對交通線路分布的影響大大小小活動31、閱讀下列材料，回答：、閱讀下列材料，回答：（1）、為什么蘭州城區沿黃河分布？）、為什么蘭州城區沿黃河分布？黃河谷地地勢相對平坦，黃河提供黃河谷地地勢相對平坦，黃河提供了充足的水源了充足的水源（2）、推斷蘭州城區主干道是什么走向？）、推斷蘭州城區主干道是什么走向？東西走向東西走向。（3）、以蘭州城區為例，討論地形對聚落和交通線

14、路）、以蘭州城區為例，討論地形對聚落和交通線路 布局的影響？布局的影響？說明地形影響著聚落和交通線路的形態、密度、分布、說明地形影響著聚落和交通線路的形態、密度、分布、規模等許多方面。規模等許多方面。在圖中，有、三種鐵路選線方案，其中相對合理的是方案，為什么？圖鐵路選線三種鐵路選線方案中，方案線路最短，但地形坡度大三種鐵路選線方案中，方案線路最短，但地形坡度大,給鐵路的修建帶來極大困難；給鐵路的修建帶來極大困難；方案線路較長，但中間也需要穿越山地的鞍部，地形方案線路較長，但中間也需要穿越山地的鞍部，地形坡度也較大；坡度也較大；方案盡管線路也較長，但所經地區地形坡度最小，相方案盡管線路也較長，但

15、所經地區地形坡度最小，相比而言方案相對合理。比而言方案相對合理。青藏鐵路最高段唐古拉山海拔青藏鐵路最高段唐古拉山海拔5071米米 思考思考:1、青藏鐵路建設、青藏鐵路建設要克服的困難有那要克服的困難有那些？些？2、國家投資修建、國家投資修建青藏鐵路，其目的青藏鐵路，其目的是什么？是什么？青藏鐵青藏鐵路示意路示意圖圖高寒缺氧高寒缺氧凍土凍土生態脆弱生態脆弱促進經濟發展、文化促進經濟發展、文化交流交流,縮小差距，縮小差距，增強民族團結增強民族團結鞏固邊疆鞏固邊疆科技進步使地形對交通線路分布的影響不斷降低科技進步使地形對交通線路分布的影響不斷降低概概 括括 精精 華華 中國交通分布的西部稀疏，東部稠

16、密。中國交通分布的西部稀疏，東部稠密。 平原地區交通線路呈網狀分布，密度較大；平原地區交通線路呈網狀分布，密度較大；山區多呈山區多呈“之之”字形分布。字形分布。 科學技術對交通建設影響很大。科學技術對交通建設影響很大。1、有關我國鄉村聚落地區差異的說法正確的是、有關我國鄉村聚落地區差異的說法正確的是 A.北方平原地區村落規模一般較大北方平原地區村落規模一般較大,多呈帶狀分布多呈帶狀分布 B南方山區村落規模一般較大南方山區村落規模一般較大,多呈團聚狀分布多呈團聚狀分布 C北方平原地區村落規模一般較小北方平原地區村落規模一般較小,多呈點狀分布多呈點狀分布 D南方山區村落規模一般較小，分布相對分散南方山區村落規模一般較小，分布相對分散2、我國的古村落遺址大多坐落在河谷階地上，這表明、我國的古村落遺址大多坐落在河谷階地上，這表明 我國先民在選擇居住地的時候已充分考慮到了我國先民在選擇居住地的時候已充分考慮到了 A.土壤及氣候的影響土