1、廣西盛隆冶金有限公司技術改造項目綜合料場鋼結構工程鋼料倉安裝方案批準:審核:編制:2012年10月26日一、工程概況廣西盛隆冶金有限公司轉產集合金技術改造項目原料廠工程由中鋼集團工程設計研究院有限公司石家莊設計院總承包，我公司施工內容為原料廠鋼結構制作、安裝。14個混勻配料室鋼結構料倉布置在長119.8m,寬9項高15.5m的磴框架結構平臺上，料倉成I型布置（A軸和B軸間，從2柱線17柱線間隔布置，其中9線、10線為伸縮縫），料倉就位后，頂部標高+21.068m,鋼料倉通過四個鋼支座向混凝土框架柱梁傳力。鋼料倉分三種規格：6028mm*15690mm含錐體高度）、7932mm*17120mm含

2、錐體高度）、7932mm*15720mm含錐體高度）。鋼料倉殼體板厚810mrrr825mm1#4#鋼料倉單重達59.1t,5#7#鋼料倉單重達80.48t,8#14#鋼料倉單重達75.32t,鋼料倉總重達1005t二、施工特點分析1、工期緊，一次料場結構制作安裝完成時間為2012年12月15日；二次料場鋼結構制作安裝完成時間為2013年1月15日。2、任務量大，鋼料倉總重約1005to3、料倉的容積、直徑大，單件重量大，吊裝易變形。4、鋼料倉整體運輸難度大，筒體直徑max7932mm,受運輸道路寬度影響，1#4#料倉筒體可在廠內分節段制作，再整體運輸；5#14#鋼料倉筒體可采取每節段可分成1

3、/3圓制作，加固運輸或胎架運輸；鋼料倉也可現場制作、安裝。5、料倉支撐于框架上，具下錐體插入框架內，大型吊車才能滿足吊裝需要。6、料倉的內表面積很大，根據設計要求，料倉直段下部和錐體內表面貼耐磨不銹鋼襯板，料倉壁面線度要求高。7、穿插作業時間長，施工協調配合很關鍵。8、受海洋氣候影響較大，施工安全隱患大。三、編制依據1、中鋼集團工程設計研究院有限公司設計施工圖紙。2、現場施工環境和附近構筑物狀況。3、相關吊車性能參數表。4、施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-885、氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊縫坡口基本形式與尺寸GB985-88四、施工組織機構3五、施工部署現場搭設10m*10mf裝鋼平

4、臺，制作順序和安裝順序均從1#14#鋼料倉逐倉進行。土建施工完+15.5m框架平臺，拆除搭設滿堂腳手架后，交我方進行鋼料倉安裝；鋼料倉支座段筒體及以上筒體安裝完后，土建可繼續+15.5m以上框架結構施工；在土建+15.5m以上框架結構施工同時，鋼料倉錐體安裝、筒體焊接、收尾處理等工序穿插作業。六、主要吊裝機械及其參數鋼料倉工期緊、任務重、現場場地狹小、單節段重量大及周圍構筑物情況，選用125t履帶吊作為鋼料倉吊裝主要機械，另外需一臺50t汽車吊車配合卸料、拼裝。125t履帶吊布置見附圖。125t履帶吊回轉中心到鋼料倉安裝12m14m；吊車主臂36m,支腿全伸，配重全配，最大起吊重量42t,滿足

5、各節段料倉吊裝。七、施工技術要求1、施工準備1.1 施工人員施工前培訓，特殊工種持證上崗。1.2 施工方案及技術交底編制并審批完；1.3 圖紙會審完；1.4 焊接工藝按設計要求評審完；1.5 5#14#鋼料倉直徑達7932mm,筒節無法整帶運輸，在現場施工區域鋪設兩個10m*10m拼裝鋼平臺。41.6 鋼料倉筒體分段、分片：1#4#鋼料倉筒體可分節段整體在廠內制作運送到工地，在現場拼裝平臺上拼裝成整節段再進行吊裝。5#14#鋼料倉直徑達中7932mm整節段筒體無法運輸，筒體按1/3出廠，現場拼裝成整節筒體或再與其他筒節組拼后整節段吊裝。1.7 準備施工工具，制作米字支撐架、托架等，弁分別見下圖

6、。筒體板瓜片托架：1.8 準備施工措施用料，制作工卡具和安裝用平、斜墊鐵。2、原材料驗收料倉主體、主要零部件及焊接材料符合設計技術要求，弁具有制造廠家提供的產品合格證或質量證明書。質量證明書應包含材料牌號、爐號、規格、化學成分、力學性能及供貨狀態等。3、基礎驗收鋼料倉安裝前，應對基礎進行驗收，土建單位應提交基礎施工記錄外，提供基礎測量成果表，弁在基礎上標明基礎標高基準線和基礎中心線。若設計要求對基礎作沉降觀測時，應還有沉降觀測基準點。3.1 復測基礎標高；3.2 復測基礎中心線;3.3 基礎有預埋螺栓時，測螺栓間距、垂直度、高度及螺栓長度及絲扣保護情況。4、工裝卡具準備4.1 制作型鋼脹圈：用

7、槽鋼18a壓弧做成中6000mm脹圈4套、7900mm脹圈8套。脹圈用于筒體組對，弁防止焊接、吊裝運輸過程中筒節變形，脹圈制作后應具有良好的圓度。4.2 制作6500mm長平衡梁2根、8500mm長平衡梁4根，用于料倉組合和吊裝。5、施工程序6、料倉安裝鋼料倉安裝有工程量大、工期緊、整體運輸困難、吊裝難度大等特點，采用廠里預制和現場組拼相結合方法；若現場場地較寬敞，鋼料倉可以全部在現場制作。若廠里預制料倉，現場具備安裝條件時，分批依次將預制料倉構件運至現場組拼、焊接、吊裝。組拼工藝：1#4#鋼料倉直筒體和錐體分段整體制作；5#14#鋼料倉筒體和錐體每帶分3片圓弧制作；支座節段預制時，支座處12

8、00mm范圍內筋板和環板預制焊接完，其余筋板和環板待支座節段現場吊裝完再進行補加o筒節、錐節或筒節和錐節在鋼平臺上拼裝成整節吊裝段見下圖:料倉錐體直筒段現場組拼示意圖直筒段+頂節現場組拼示意圖2）5#14#鋼料倉直徑大，整筒節無法運輸，廠里下料，現場滾弧、拼裝，再將錐節或筒節和錐節在鋼平臺上拼裝成整節吊裝段（見“直筒段+頂節現場組拼示意圖”）。6.1 吊裝方法根據料倉的外形尺寸、高度、重量及料倉的平面布置和現場場地情況，擬用125t履帶吊將料倉分段吊裝就位，具體的做法是：每臺料倉分成錐體+筒體段、支座段+筒體段、上部筒體段加頂節三段拼裝組對。125t履帶吊車在料倉框架南面站位，吊車回轉中心距鋼

9、料倉安裝中心12m14m,回轉中心距框架邊緣7.5m9.5m。最大吊裝工作半徑為14m,最小吊裝工作半徑為12m。吊車主臂伸長36m,當最大吊裝半徑為14m時，最大起重量34.5t,可滿足料倉各段的吊裝要求。料倉分三次吊裝就位，吊裝的順序：吊裝順序：錐體加筒體段支座較+下部筒體上部同體段加頂節錐體加筒體段。料倉從料倉框架伸縮縫兩側分別向東、西方向逐倉吊裝，直至14個鋼料倉安裝完。首先，將錐體+筒體段吊裝到料倉框架中心下方地面上，料倉底部墊實、支穩；其次，吊裝支座段+下部筒體；然后，吊裝上部筒體+頂節；最后，將錐體+筒體段直接提升與上節筒體對接。6.2 吊耳設置6.2.1 錐體段的吊耳設置在距上

10、部筒體口0.5m的筒內壁位置，4個板式吊耳均布設置，吊耳材質為Q235B,吊耳尺寸見附圖2,吊耳位置應設置加強板。錐體段采取倒拼法，錐體拼裝完翻身，故在距錐體底端口1m處，對稱設置兩個管式吊耳采用108X8的焊管，吊耳尺寸見附圖3。吊耳墊板材質為Q235B,管式吊耳設置的方位應與筒體上的吊耳在同一母線上。6.2.2 筒體段的吊耳設置在距筒體上口0.5m處對稱設置4個板式吊耳，吊耳材質為Q235B,吊耳尺寸擬采用250乂650乂30板式吊耳，吊耳設置加強板。吊耳與料倉本體的連接部位，要求連續施焊，禁止包角焊縫不連續。料倉吊裝就位后，再將吊耳及加強板割除，并將多余焊肉切割并打磨平滑。6.3 鋼料倉

11、下錐體翻身吊裝前，組拼完錐體段要進行翻身，錐體的翻身擬采用125t吊車與50t吊車聯合進行。錐體翻身的具體作法是：6.3.1 用50t吊車栓掛錐體的兩個管式吊耳，將錐體提升。6.3.2 用125t履帶吊采用2根等長的繩索加平衡梁（見附圖4）栓掛筒體外的兩個管式吊耳。6.3.3 125t吊車緩慢提升，50t吊車緩慢下落，錐體則可慢慢地翻轉。待錐體完全翻轉后，50t吊車松鉤，除掉栓掛的繩索，125t吊車則可直接提升錐體段就位。6.4 吊裝平面布置6.4.1 從施工總平面布置圖可以看到，料倉框架西面為粉煤堆場且有煤棚遮蓋；7#14#料倉框架背面為料倉操作室和辦公室，而北面有原料堆場，工作半徑達30m

12、；東面正施工，場地有堆土、原料等不適合吊裝站位。因此，1#7#料倉可在料倉框架的南面或北面進行吊裝作業，8#14#料倉只能在南面進行吊裝。南面場地有鋼筋、施工圍欄及土建施工用機工具，鋼料倉制作前全部倒運走，該場地用作拼裝平臺搭設場地和吊裝場地。6.4.2 125t履帶吊在料倉框架南面或北站位，在框架中心線上距料倉框架邊緣7.5m9.5m的位置，吊裝路線與框架縱向中心線平行。6.4.3 125t履帶吊從南側原料堆場通道進入，并以平行于料倉框架中心線方向接桿，履帶吊行走路線先用碎石鋪設并壓實，局部軟土鋪設厚鋼板等進行加固處理。八、吊裝注意事項6.4.4 工現場人員佩戴好勞保用品。2、所有參加施工的

13、人員應參加吊裝方法的技術交底。3、保證125t吊車的停車位置，場地內應無障礙物。4、吊車作業路線道路應結實，回填土的部位應壓緊夯實或鋪設鋼板。5、吊車司機吊裝前應對吊車機器部分、桅桿的連接部分以及線、鋼絲繩等進行全面檢查，確認無誤后，方可進行吊裝。6、指揮人員與吊車司機應統一信號，嚴禁誤操作。7、應嚴格遵守“十不吊”的規定。8、設備吊裝用的繩卡具，使用前應進行檢查，如有破損，嚴禁使用。9、料倉吊裝前，上口四周搭設好操作平臺10、六級風以上，嚴禁吊裝作業。九、施工進度計劃及保證措施101、施工進度計劃見網絡圖。2、進度保證措施從料倉下料預制到14臺料倉的最終吊裝就位，計劃工期約1個月，由于工期短

14、，任務重，為此，將采取以下措施保證施工總體進度。2.1 施工人力資源保證2.1.1 配備技術精良，施工經驗豐富的施工專業人員。2.1.2 按控制計劃及勞動力安排，配備足夠的各專業施工人員。2.1.3 進行施工前的技術培訓，確保焊工上崗合格率。2.2 建立完善的施工進度控制體系2.2.1 項目部計劃調度組在施工經理的直接領導下，根據網絡進度計劃，將任務下達至各專業施工班組，各班組按計劃進行落實與控制。2.2.2 施工技術員協助施工班組對施工進度落實并統計，每周向項目部計調組提供統計數據。2.3 物資供應保證1.1.1 備完好的施工機械如焊機、吊車、裝載機等，保證在施工期間處于良好狀態。1.1.2

15、 項目部物資供應組及時落實材料到貨及構件供應情況，按控制進度分期分批運送到施工現場。1.1.3 加強對材料的檢驗，按本公司質量手冊要求，加強對材料隨機文件管理，材料的進貨檢驗、保管、現場標識工作，確11保合格材料用于工程中，防止混用或使用不合格品，造成施工返工面處長工期。2.4 技術保證2.4.1 加強技術管理，制定科學、可靠的施工方案，保證施工順利進行。2.4.2 根據工程的總體進度控制網絡，編制三級總體進度控制網絡計劃，合理安排工序，嚴格按計劃施工。2.4.3 根據項目施工中的客觀因素的變化，如設計、材料供應滯后及天氣影響，需及時調整施工網絡計劃，弁相應增加資源配置及加班延點以趕工的方式彌

16、補工期。2.4.4 加強與設計、總承包方和業主的聯系，及時交換施工中各種技術問題，各專業技術人員仔細熟悉圖紙和設計意圖，認真做好設計交底及圖紙會審，及早反映施工圖中存在的問題，減少施工中因變更而延誤工期。2.5 質量保證施工前向作業人員進行施工技術交底，弁在施工中指導、監督和控制施工質量，防止出現質量問題。九、勞動力計劃名稱10月11月12月元月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬焊工121088怫工10844起重工4142壯工664612管理人員5555合計37332325十、施工機具計劃序號名稱規格型號單位數量1125T履帶吊臺12汽車膠輪吊QY50臺13汽車膠輪吊QY25臺14裝載機

17、2.0m3斗臺15交流焊機AX1-420臺106半自動焊機ESMg520臺27角向磨光機巾150臺158角向磨光機巾180臺159手拉葫蘆（6米鏈）5T臺410手拉葫蘆（6米鏈）10T臺811千斤頂（螺旋）16T臺412千斤頂（螺旋）50T臺413空壓機2V-0.67/7臺1卜一、技術措施及安全措施用料計劃序號名稱規格型號單位數量備注1槽鋼18aQ235Bm100制作胎具2角鋼L75*5Q235Am60制作胎具3工字鋼I20m20平衡梁134工字鋼I18Q235Am100制作拼裝平臺5枕木1500*220*160根206鋼絲繩小40米507鋼絲繩小28米508鋼絲繩小21米509麻繩小16m1

18、0010卸扣10T只811卸扣5T只_812安全網m225013安全帶根3514安全帽頂35十二、消耗材料計劃序號名稱規格型號單位數量備注1焊絲WER06小1.6噸82焊條J422噸23氧氣瓶5004乙烘瓶2505砂輪片小150片30006砂輪片小180片30007計號筆大號盒308計號筆小號盒50149鋼絲刷把5010抹布公斤10011碘鴇燈管盒10013十三、質量保證措施1、質量目標單位工程質量合格率：100%單位工程質量優良率：95%允許項目測點合格率：98%焊縫拍片一次合格率：98%質量事故發生率為零2、質量保證體系項目經理：李杰現場執行經理：總工程師：羅磊技術負責人：質量負責人：3、

19、質量保證措施3.1 項目經理部建立的質量保證體系必須充分發揮其性能,使之良性運行。3.2 對全體施工人員進行質量意識教育，堅持“質量第一”的原則，確保工程質量，爭創優質工程。153.3 對各工種實行培訓，尤其是焊工的培訓，經考試合格后持證上崗。3.4 技術人員編制詳細的施工方案；施工前，對施工人員進行技術交底。3.5 建立材料倉庫保管和領用制度，所有入庫管材、緊固件、焊條、焊絲、型材等均有合格證、材質說明書，并按材質、規格分類堆放、保管，登記卡、焊條、焊絲的管理、收發按焊條保管、烘干和領用制度執行。3.6 質量通病3.6.1 殼體上傷痕累累，焊疤頻見。3.6.2 筒體橫焊縫易由現咬邊現象。3.

20、6.3 丁字焊縫處易產生嚴重錯邊、凹凸狀。3.6.4 焊接變形導致的筒節橢圓度、垂直度偏差。3.7 防治措施3.7.1 焊前技術交底，焊工必須持證上崗。3.7.2 所有焊疤及傷痕本工序應及時補焊打磨處理完，未處理完不得流入下道工序。3.7.3 丁字縫處的縱向焊縫應預300mm400mm后焊，待調整錯邊量在規范允許范圍內時，采取加固處理后再施焊。3.7.4 嚴格執行經審批的施工方案中的焊接順序，控制焊接變形。3.7.5 每組裝完一帶，立即進行筒節或錐段橢圓度、同心度及16垂直度檢查，及時調整偏差。3.8 施工過程板材及成品保護3.8.1 擺放板材時用木方、枕木墊實。3.8.2 組拼測量下料采用鉛

21、筆和細記號筆劃線，嚴禁亂涂亂寫。3.8.3 焊工施焊時，嚴禁隨意引弧，焊線接頭用絕緣膠布包裹好，防止焊線接地起火劃傷母材。3.8.4 吊裝吊耳設置合理，禁止隨意焊接臨時或永久性吊裝、吊桂裝置。3.8.5 支撐加固系統未經技術人員認可不能隨意拆除和切割。3.8.6 支墊平穩，防沉降；固定牢固，防止筒節中心位移走位。3.8.7 組拼和安裝好筒節或錐段，吊裝其他構件時嚴禁碰撞。3.9 、施工過程質量控制3.9.1 筒節和錐體壓弧3.9.1.1 下料尺寸要精確。3.9.1.2 滾圓時進由路線要平直。3.9.1.3 鋼板滾圓前必須進行板邊預彎，壓弧寬度200mm400mm。3.9.1.4 控制好滾圓曲率

22、，一遍滾弧，一邊樣板檢測。3.9.1.5 滾圓后最終檢查時，應使其自由狀態直立于平臺上面。3.9.1.6 注意滾圓過程中的板材保護，板材有損傷的必須進行補焊、打磨處理。3.9.2 組裝173.9.2.1 控制單圈的圓周長度。3.9.2.2 對口時注意內部平齊，控制錯邊量。3.9.2.3 同一帶上口標高偏差控制在1mm內，每拼裝一帶用水平儀測量一次，每圓周測量912個點。3.9.2.4 控制筒節橢圓度：預制筒節由廠前上下帶口進行米字型加固；現場筒節組拼完，進行橢圓度檢測，偏差大的加撐桿進行頂圓并臨時加固。3.9.2.5 控制好整體組裝質量，筒體垂直度偏差和上下筒節同心度偏差控制。3.9.3 、焊

23、縫檢測3.9.3.1 根據設計圖紙焊縫等級要求進行超聲波探傷。3.9.3.2 焊縫外觀質量檢測。十四、安全施工及文明施工保證措施1、安全目標：不發生重大傷亡事故，輕傷率控制在1%0內2、安全保證體系項目經理：李杰現場執行經理：項目技術總工：羅磊專職安全員：3、安全施工保證措施3.1 項目經理建立的安全保證體系，必須充分發揮其職能，保證良好運行。183.2 對全體施工人員進行安全教育，經考試合格并簽訂安全承諾協議后才能上崗作業。所有特殊作業人員必須持有本工種作業操作證，嚴禁串崗和無證上崗。3.3 進入施工現場的所有施工人員必須戴好安全帽、勞動保護皮鞋及工作服。嚴禁穿背心、拖鞋、涼鞋、短褲、戴涼帽者進入施工現場。3.4 所有進入施工現場的機械設備須經安全檢查合格后方可使用，并設專人管理，按該機械安全規程操作，定期維護、檢修、保養，保證機械性能良好。3.5 氧-乙怏焰切割作業時，應檢查其割炬，控制閥嚴密可靠，氧氣減壓器要靈活有效，乙怏氣瓶要裝有回火器，氣體軟管應耐壓合格、無破損，氧氣乙怏瓶不得靠近熱源，并禁止倒放，乙怏氣瓶不得臥放。氧氣、乙怏氣瓶之間應留有6m以上的安全距離。3.6 焊接作業時，要注意防火、防爆，對動火周圍易燃易爆物應清理干凈。在多人作業或交叉作業場所從事電焊作業，要設有防護遮板。3.7 搭設腳手架要規范，綁接牢固，經安全