1、寧海縣楓槎嶺隧道及接線工程（白溪大橋）橋面鋪裝開工報告浙江登峰交通集團有限公司第一施工合同段項目經理部2010年7月寧海縣楓槎嶺隧道及接線工程 公路建設項目分項開工申請報告承包人：浙江登峰交通集團有限公司 合同號： T01 監理單位：北京建工京精大房工程建設監理公司 編 號： 浙路（GL）103上一步中間交工證書編號（如果有）：項目名稱：橋面鋪裝建議開工日期2010年7月5日地點或樁號：白溪大橋計劃完工日期2010年8月15日現場負責人施工員質檢員施工準備情況說明已做好橋面鋪裝分項工程施工準備工作，人員及機械設備均已到位，具備開工條件。承包人： 年 月 日附 件序號名稱說明1施工工藝試驗報審表

2、見附表2標準試驗審核表見附表3到場材料報驗單見附表4到場設備報驗單見附表5施工進度計劃、工藝流程圖見附表6質量控制方法和手段見附表7安全生產規程見附表8重要工程施工技術措施見附表9技術交底記錄見附表現場監理意見現場（專業）監理工程師： 年 月 日審核意見 監理工程師： 年 月 日 注：本表由承包人填報。一般為一式三份寧海縣楓槎嶺隧道及接線工程 公路建設項目施工技術（工藝試驗）方案報審表承包人：浙江登峰交通集團有限公司 合同號： T01 監理單位：北京建工京精大房工程建設監理公司 編 號： 浙路（GL）106 致監理工程師：現報上寧海縣楓槎嶺隧道及接線工程第一施工合同段工程的龍門吊專項安全施工方

3、案的施工技術（工藝試驗）方案，請予以審核和批準。 承包人（簽名、公章）： 日期：附件：施工技術（工藝試驗）方案詳細說明和圖表專業監理工程師審查意見： 審核人： 日期：駐地監理工程師審查意見：審核人： 日期：業主代表審查意見：審核人： 日期：注：1、特殊技術、工藝方案要駐地監理工程師業主代表批準，一般方案由駐地監理工程師批準；2、技術、工藝方案批準前是否要專家論證，由業主決定；3、本表由承包人填報一式三份，業主、監理、承包人各存一份。注：本表由承包人填報。一般為一式三份寧海縣楓槎嶺隧道及接線工程 公路建設項目標準試驗（水泥砼/砂漿配合比設計）審核表承包人：浙江登峰交通集團有限公司 合同號： T0

4、1 監理單位：北京建工京精大房工程建設監理公司 編 號： 浙路（GL）122 年 月 日序號試驗名稱試驗日期用途(樁號或部位)試驗結果試驗單編號備注1C40砼配合比橋面鋪裝1:1.71:2.18:0.43:0.0182009-40272a委托監理審核意見：試驗工程師： 日期：注：本表由承包人填報。一般為一式三份寧海縣楓槎嶺隧道及接線工程 公路建設項目建筑材料報驗單承包人：浙江登峰交通集團有限公司 合同號： T01 監理單位：北京建工京精大房工程建設監理公司 編 號： 浙路（GL）117致駐地監理工程師：下列建筑材料經自檢符合本工程有關要求，報請驗證，并準予進場使用。 承包人： 日期：附件；1、

5、材料出廠質量保證書 2、材料自檢試驗驗報告材料名稱黃沙水泥碎石外加劑鋼 筋材料來源、產地水車強蛟海螺磨盤山杭州華威溧陽三元、江蘇如皋和杭州裕華材料規格Mx=2.74531.5HW-110、16和8用途（工程或部位）橋面鋪裝橋面鋪裝橋面鋪裝橋面鋪裝橋面鋪裝本批次材料數量50T30T60T2T20T試 樣質 量抽 檢自 檢取樣地點、日期試驗日期、操作人葉光宗葉光宗葉光宗葉光宗葉光宗試驗結果合格合格合格合格合格材料（予計）進場日期2010.6.202010.4.232010.6.202010.6.202010.6.20致承包人項目經理部：現證明上述材料的取樣、試驗等是符合規程要求的，經抽檢復查試驗的

6、結果，表示這些材料，符合本工程有關要求，可以進場在指定工程部位使用。試驗（材料）監理工程師： 日期：注：本表由承包人填報。一般為一式三份寧海縣楓槎嶺隧道及接線工程 公路建設項目進場設備報驗單承包人：浙江登峰交通集團有限公司 合同號： T01 監理單位：北京建工京精大房工程建設監理公司 編 號： 浙路（GL）118年 月 日致駐地監理工程師：下列施工設備已按合同規定進場，請你查驗鑒證，準予使用。 承包人（簽名、公章）： 日期： 序號設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況擬用何處備注1發電機75KVA1設備良好橋面鋪裝2拌和機JS7501設備良好橋面鋪裝3插入式振搗器5KW5設備良好橋面鋪裝4振動梁

7、1設備良好橋面鋪裝5砼運輸車2設備良好橋面鋪裝6電焊機交流3設備良好橋面鋪裝7自動進料及計量設備1設備良好橋面鋪裝致合同段項目經理部： 經查1、性能、數量能滿足施工需要的設備： （準予進場使用設備） 2、性能符合施工要求的設備： 3、數量或能力不足的設備： 請你們盡快按施工進度要求，配齊、配足所需要設備，保持適用設備的良好狀態。 監理工程師： 日期：注：本表由承包人填報。一般為一式三份白溪大橋橋面鋪裝施工方案一、工程概況白溪大橋全長427.5m，跨徑為25m總共17跨，橋面總寬12m，其中橋面鋪裝凈寬為11m，全橋橋面采用10cmC40鋼筋混凝土進行鋪裝。二、施工準備1、組織有關人員學習有關規

8、范、規程和公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004），對班組級人員進行安全教育和施工技術的培訓，提高每個施工人員的施工意識。2、所用材料必須符合有關技術標準規定，使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格和試驗報告，并送往實驗室進行驗證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場。3、主要機械設備（見進場設備報驗單表）4、主要材料進場情況（見材料進場報驗單）5、組織機構及人員配置 為了保證橋面鋪裝施工安全、優質、快速、有序的進行，根據工期特點和工期要求，實行項目經理部、施工區、專業施工隊三級管理。為保證施工質量設立專業施工隊，混凝土集中拌合，總體安排和質量監督服從項目部。作業工人為：1

9、9人。其中鋼筋工6人，模板工3人，砼工5人，普工5人。6、臨時設施（1）作業工人駐地：作業人員居住在臨時板房內。（2）現場場地布設：鋼筋加工放在梁場鋼筋加工場地內。（3）臨時用電：主要從250KVA變壓器上引線至作業場地。7、施工安全質量環保目標（1）安全目標：無工程事故和重大設備、人身傷害事故，杜絕因工死亡事故，杜絕森林火災事故，確保安全生產指標達到國標。（2）質量目標：達到設計規范要求。（3）環保目標：重點防止噪聲污染，場地清潔、整齊、環保。8、施工計劃：計劃于2010年7月5日正式開工，于2010年8月15日結束。9、施工工藝流程：測量放線綁扎橋面鋼筋網支立橋面鋪裝模板澆注橋面混凝土砼養

10、護。三施工方法和技術措施1.測量放線 首先復測梁板頂面高程，在預應力段要復測跨中和支點處的中心線、邊線高程，如無特殊情況，就根據設計單位提供的原始水準點對橋面鋪裝的高程控制點進行施放，加密到順橋向按5m的間距放出每一跨橋面鋪裝的左右邊線，并用紅油漆直接在兩半頂面上做點，然后根據放樣點，用墨線彈出橋面鋪裝的左右二道邊線。2.綁扎橋面鋼筋網 全橋鋼筋均采用表面帶肋的D8冷軋定型鋼筋網，間距為10*10cm，鋼筋網重量計算為7.9kg/m，定型鋼筋網的搭接嚴格按產品的有關說明執行，搭接長度為40cm，并需保證其搭接長度和位置的準確性。3.支立橋面鋪裝模板 采用12cm厚的槽鋼作為橋面鋪裝施工的側模兼

11、軌道。現根據橋面鋪裝的左、右邊線放好槽鋼，然后根據橋面各處點的設計高程調整槽鋼頂面高程（采取在槽鋼側面焊接鋼筋頭的辦法調整），并用鋼筋將軌道加固牢靠，同時保證模板的各項允許誤差均在設計和驗收標準范圍內，允許誤差為：厚度+10、-5mm，模板表面平整度不大于5mm，相鄰兩模板表面高差控制在2mm以內。4.橋面混凝土澆注 在澆注混凝土前先灑水濕潤梁板表面，以免底層混凝土的水分被梁頂吸收影響混凝土質量。混凝土運輸采用專用運輸車輸送砼到施工部位，采用吊車吊到另一幅，先用人工使用插入式振動棒配合振搗；振搗后再用振動梁沿軌道整平、提漿，然后使用自制設備拉毛，深度8-12mm。橋面鋪裝各項檢驗指標不超過設計

12、規范及驗收標準的要求，允許誤差為：表面平整度為5mm，橫坡0.15%。 5.混凝土養護橋面混凝土采用撒水后用濕麻布覆蓋養護，使混凝土表面始終保持濕潤，養護時間保證7天以上。四、質量及工程進度保證措施1.質量保證體系(附質量管理體系圖)（1）建立健全的質量保證體系和創優保證體系項目經理部從質量、工期安全、成本、文明施工、技術資料管理六個方面，狠抓工程創優工作，形成自上而下的創優網絡。做好分工明確責任：在質量管理上，項目經理統管全盤，全面負責現場施工，其他領導成員按照工程結構和分類進行分工，實行領導感部分段、分片質量管理責任制。工程緊張階段，領導現場督導，跟班作業，指揮協調。強化創優工作管理，嚴格

13、監督、檢查和獎罰機制，層層落實，建立逐級檢查考核評比制度，獎優罰劣，優質優價。（2）加強施工過程質量保證的控制 施工過程中認真執行“三檢”制度，嚴把“五關”。“三檢”即：施工前、施工中。完工后檢查。“五關”即：技術圖紙資料復核、測量換手復核、技術交底、工程試驗、工序檢驗。（3）主要工序要有專職質檢員跟班檢查。嚴格按圖紙施工，對出現的工程質量缺陷質量問題及時處理，并隨時向專職質檢工程師報告；對出現不符合質量要求的施工班組，責令其整頓，并對其實施經濟處罰。（4）建立健全各項質量檢查制度。作業隊各班組在完成每道工序施工時，按照設計圖紙相關技術標準及要求，先由班組長組織本班成員自檢，然后在班組交接時進

14、行班組交接檢驗，再由作業隊技術負責人復檢。在復檢合格的基礎上，報安質部專職質檢工程師檢查，檢查合格后報請監理工程師檢驗；經監理工程師檢驗認可后方可進行下一道工序；任何一次檢驗不合格，都不能轉序。（5）加強開工前的試驗及施工過程中檢測工作，特別是各種材料試驗，混凝土常規試驗等工作，對混凝土拌制、澆筑、養護按操作規程施工，以確保施工質量。凡用于本次工程的所有材料，均須有出廠合格證和材料試驗合格報告；嚴禁不合格材料進入施工場地。（6）加強施工測量工作，保證各部位尺寸滿足設計要求；部分主梁在豎曲線上，施工中應該確保梁頂各部份高程與設計高程相符。（7）工程質量與經濟承包掛鉤，對質量好的施工班組實行重獎。

15、（8）保證施工過程控制。.保證構件鋼筋凈保護層厚度。.為使新舊混凝土緊密結合，新舊混凝土交接面必須拉毛，且用水沖洗干凈后方可澆筑橋面鋪裝混凝土；（9）施工工藝要求及質量標準應符合公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）和公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）.2、成品保護（1）鋼筋接頭保護：橋面鋪裝分兩次澆筑，施工工程中防止破壞接頭處的鋼筋。（2）施工過程中嚴禁在橋面鋪裝上留下腳印凹槽等缺陷。（3）橋面鋪裝混凝土強度達到100%后方可通車。3、工程進度保證措施（1）在施工過程中制定切實可行的每月進度計劃，以確保工期的實現。（2）嚴格控制資金使用，確保有足夠的資金來保證整個

16、工程的材料供應，以防因材料供應不上而影響工期。（3）項目部施工技術部門隨時掌握工程進展情況，并提前做好工序安排，以防因安排不當二導致工序銜接不上。（4）項目部施工技術部門隨時掌握工程進展情況，提前做好材料計劃，以防因材料供應不及時二延誤工期。（5）對各施工隊，積極開展勞動競賽，以“比質量，比安全、比進度”為規則進行競賽，按月評比，對質量好，進度快的施工隊伍進行獎勵，對質量差，進度慢的施工隊伍進行動員，并給予相應的處罰。（6）按施工方案和治理控制措施嚴格控制工程質量，以防因質量問題導致返工而影響工程進度。附圖1質 量 保 證 體 系 圖項目經理 沈建軍自檢負責人:蔡學軍路面自檢負責人蔡學軍路基自

17、檢負責人 胡喜明橋自檢負責人程昌祥橋梁工程自檢員 任建偉梁板預制場自檢員 任建偉防護工程自檢員 王光明路基填筑自檢員 王光明路面工程自檢員 葉將兵路面混合料拌和場自檢員 葉將兵附圖2質1 量 檢 查 程 序 框 圖 申請開工每道工序完工后自檢是否合格填寫工序質量檢驗報告監理抽檢是否合格分項工程已完工自檢是否合格填寫質量檢驗報告單，編制分項工程完工證書業主審檢是否符合要求簽認分項工程完工證書返 工 或 修 整返 工 或 整 修 進 一 步 整 理 資 料 附圖3工 序 質 量 框 圖上道工序施工完畢作業隊、經理部自檢通知監理工程師現場檢查試驗室檢驗監理工程師確認監理工程師簽證進行下道工序作業返修

18、五、環保措施1.環保目標嚴格貫徹落實各項環境保護措施，積極防止環境污染，持續改進，保護環境，服務社會，創建環境保護工作先進施工現場。2.環境組織管理項目經理部成立安全環保部，建立健全環境保護體系，以項目領導小組為首，部門負責人組織領導施工現場的環境保護管理工作。3.工作制度建立并執行施工現場環境保護管理檢查制度。定期對施工現場進行環境檢查，對檢查中發現的問題，根據具體情況，定時間、定人員、定措施予以解決。4.管理措施（1）防止大氣污染施工垃圾應及時清運，并適量灑水，減少污染。水泥和其它飛物、細顆粒散體材料，安排在庫內存放或嚴密遮蓋，運輸時要防止遺灑、飛揚，卸運時采取碼放措施，減少污染。對渣土運

19、輸車要堅強防止遺灑的管理，要求所有運輸車卸料溜槽處必須裝設防止遺灑的活動擋板，并必須清理干凈后方可離開現場。生活垃圾與施工垃圾分開，并及時組織清運。（2）防止施工噪音污染夜間施工，混凝土罐車、汽車不鳴笛，用燈光控制信號，禁止大聲喧嘩。加強環保意識的宣傳。采用有力措施控制人為的施工噪聲，最大限度減少噪音擾民。盡量避免噪聲大的機械在夜間施工，同時適當調整機械位置。六、安全保證體系和措施為確保“無重大傷亡事故、輕傷頻率控制在1以內”安全目標的實現，保證施工人員的人身安全和生產設備、工程建設的安全尤為重要。為此，特制定以下具體安全措施。1、安全生產管理機構成立以項目經理為組長，項目副經理、技術負責人、

20、安全主任為副組長，專業工長和班組長為組員的項目安全生產領導小組，在項目形成縱橫網絡管理體制。各自職責如下：（1）、項目經理：全面負責施工現場的安全措施、安全生產等，保證施工現場的安全。（2）、項目副經理：直接對安全生產負責，督促、安排各項安全工作，并隨時檢查。（3）、技術負責人：制定項目安全技術措施和分項安全方案，督促安全措施落實，解決施工過程中不安全的技術問題。（4）、安全主任：督促施工全過程的安全生產，糾正違章，配合有關部門排除施工不安全因素，安排項目內安全活動及安全教育的開展，監督勞防用品的發放和使用。（5）、施工工長：負責上級安排的安全工作的實施，進行施工前安全交底工作，監督并參與班組

21、的安全學習。安全工作領導小組組長：沈建軍副組長：陸榮生、應平平、郝萬龍成員：包立松、王光明、任建偉、葉將兵、倪昌友、薛振杰安全管理機構項目經理 沈建軍公司職能部門業主監理公司項目安全部門項目副經理 陸榮生技術負責人 郝萬龍安全維護部門生產部門機械部門施工班組安全管理組織計劃在本工程施工過程中，項目將嚴格執行三級交底和教育制度，即項目技術負責人、項目安全負責人向施工工長和部門負責人交底，施工工長、部門負責人向施工班組交底，班組向個人交底。公司職能部門項目安監部門項目經理 沈建軍項目副經理 陸榮生編制安全計劃技術負責人 郝萬龍落實完善各種安全設施及方案班組進場教育工長向班組教育制定相關管理制度施工

22、過程監督項目安全學習安全整改確保安全生產定期安全教育2、安全技術措施實行施工現場安全標準化是實現安全生產的根本措施，是強化安全管理和安全技術的有效途徑。我們針對該工程的具體情況制定相應的安全技術防范措施：安全工作保證體系框圖項目經理沈建軍項目副經理陸榮生全員、全方位、全過程管理組織保證體系經濟保證體系施工保證體系思想保證體系爆破安全組易燃物管理組施工安全組設備安全組消防安全組場外警戒組安全責任制獎罰分明安全與經濟掛鉤制度安全規則安全施工方案文明施工方案安全教育遵守安全制度消除事故隱患實現目標：確保“三無”即：無死亡、無重傷、無輕傷3、安全管理措施（1）.建立以項目經理為首的安全保證體系。本著管

23、生產必須管安全的原則組建項目安全保證體系，項目第一管理者首先是安全第一責任者，各工種施工員（工長）是各工種（工班）的第一責任者，做到安全責任落實到人，形成人人講安全，人人管安全的良好風氣。（2）.建立健全各項安全管理制度，明確各級管理人員的安全崗位責任制，包括項目經理、技術人員、施工員、班組長、專職安全員等。明確其應承擔的安全責任和應做的工作，并打印成冊，人手一冊，互相監督。（3）.建立安全教育制度。規定對所有進場的職工、民工進行一次入場安全教育及針對本工種安全操作規程的教育，并建立個人安全教育卡片。需持證上崗的特殊工種工人都必須經過培訓考試，并取得有關部門頒發的合格證書后方可上崗。各工班每天

24、上班前，應由工班長做班前安全施工教育。（4）.堅持安全檢查制度。規定每月由項目安質部長牽頭對工地進行兩次安全檢查，安質部要不定期地組織人員進行檢查，專職安全員必須天天檢查。對檢查出的問題、隱患要做好文字記錄，并落實到人，限期整改完畢，對危及人身安全的險情，必須立即整改。對每項要整改的問題整改完畢后都要由安全員進行驗證。我公司組織每月一次的安全、消防、文明施工大檢查，對工地安全狀況進行監督。（5）.堅持安全交底制度。技術人員在編制施工方案、技術措施時，必須編制詳細的、有針對性的安全措施，并向操作人員進行書面交底，雙方簽字認可。（6）.安全事故處理制度。現場發生的安全事故，都要本著“三不放過”的原

25、則進行處理，查明原因，教育大家，并落實整改措施。大、重大事故必須及時地向上級部門及地方有關部門匯報，積極配合和接受有關部門的調查和處理。（7）.制定獎勵和處罰制度。對一貫重視安全教育的部門和個人進行精神和物質鼓勵，對不重視安全教育工作，不按總承包方指令對下屬職工進行有效教育的單位和個人進行處罰。4、 安全管理要點（1） 安全教育：.三級教育：三級教育將留有包括被教育人的照片、受教育內容、受教育人簽名的詳細檔案備查。項目部對其內部職工也要建立三級教育制度，定期按時進行三級教育。.日常教育：項目部將要求并監督勞務單位和各分包人將安全教育落實到日常生活的各個方面，以多種生動的形式將安全觀念和安全知識

26、灌輸給每一個職工。項目部還將為施工現場提供各種標語、規章制度圖表，張貼在醒目位置，使工人和管理人員隨時都能接受教育。.班前班后教育：每班班前要對工人進行簡潔而明確的教育和動員，并交代好操作注意事項，班后要進行簡要講評。.節假日前后教育：節假日及其他有可能導致職工思想波動的時期，反復細致的做好職工思想工作，穩定情緒，防止因精神恍惚造成事故。.特殊工種教育：對特殊工種加強教育力度，并針對其專業特點，加強操作要點的教育。（2） 操作工藝與交底：.技術負責人和土建、安裝應保證由項目部自行選擇制定的操作工藝無先天安全缺陷。.總包單位各級管理人員應向下級職工進行安全技術交底，分包單位應自行保證操作工藝的安

27、全性并向下級職工交底。.交底應包括工種交底、分部分項工程交底、機械使用交底。.交底在班組以上應以書面形式進行，并需要交底人、接受人簽字，使工人對操作的危險性和防衛措施有充分的了解。（3） 安全檢查：為了及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞，防患于未然，項目經理部必須建立安全檢查制度，實施定期的、季節性的、專業性的安全檢查，以及每周的安全巡檢。安全檢查以查思想、查制度、查領導、查隱患為主，應結合季節和工地特點，結合生產的實際情況，結合防治慣性事故安排進行。每次檢查要有重點、有標準，要評比記分。安全檢查由項目經理或主管施工生產的項目副經理主持，項目經理部有關人員參加。對查出的隱患，要建立登記、整改、驗證

28、、銷項制度。要定人、定措施、定經費、定完成日期。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急險情，應立即停止作業。安全檢查應與完善和修訂安全管理制度結合起來，應與安全生產責任制和經濟利益掛鉤、嚴明獎懲。并注意以下事項：.班組每天進行班前活動，有班長或安全員傳達工長安全技術交底，并做好當天工作環境的檢查，做到當時檢查當日記錄。.項目經理帶隊每星期組織一次本項目安全生產的檢查，記錄問題，落實責任人，簽發整改通知，落實整改時間，定期復查，對未按期完成整改的人和事，嚴格按單位安全獎懲條理執行。.單位對項目進行每半月一次的安全大檢查。發現問題，提出整改意見，發出整改通知單，由項目經理

29、簽收，并布置落實整改人、措施、時間。如經復查未完成整改，項目經理將受到紀律和經濟處罰。.對單位各部門到項目隨即抽查發現的問題，有項目安全主任監督落實整改，對不執行整改的人和事，安全主任有權發出罰款通知單或向項目經理反映，對責任人扣發當月獎金。.項目安全主任代表單位行使有關權利，對項目施工管理人員（包括項目經理）的安全管理業績進行記錄，工程完工后向主管部門提供依據，列入當事人檔案之中。.項目安全主任代表單位利益，立場應堅定，觀念要轉變，對于項目違反規程、規范、法令、紀律的行為要勇于向項目經理提出，對原則問題不能遷就以至引出后患。（4） 安全管理中的幾個重要問題：.進場許可：我們將對整個工程進行封

30、閉管理，任何未佩戴工作牌及安全帽者（包括各級管理人員）不得進入施工現場。進入施工現場人員必須熟知基本安全常識，聽從指揮。對違反總包單位各項規章制度者，將按規定進行處罰，.上崗許可：上崗工作人員必須持有上崗證，未經核發相應操作證的職工不得進行特殊工種作業。醉酒、傷病、未休息好的職工禁止上崗操作。.標牌標志：我們將在工地上安放多個安全規章制度及安全標志、危險警示等標志標牌。各勞務、分包單位在自己的工作會對他人造成危險時，應在工作進行前，向他人作出書面及口頭警示，且工作現場應有專人進行監護。.垂直交叉作業：我們將預先安排好穿插工作，盡可能地避免垂直交叉作業，如不可避免，我們將盡最大能力防護，并做好安

31、全教育，派專人現場監督。.危險作業：危險作業應考核每個作業人員的身體及精神狀態，反復交底，并派專人監護，禁止危險范圍內任何人作業和通過。.惡劣天氣與天氣預報：我們將與氣象臺密切聯系并高度重視天氣預報的接受工作。惡劣天氣提前檢查電器、防雷等各種設施的安全可靠性，及時停止室外尤其是登高作業。突然的惡劣天氣，各操作崗位應自動停止作業，并轉移到安全地帶。.作業現場清理：我們將要求各下屬單位在作業前及作業后對作業環境進行勘察處理，以避免對作業者、過路人員和財產造成損傷。5、施工用電安全措施（1）.施工用電安全管理：本工程項目經理部電氣專業主管工程師為現場施工用電安全直接責任人，現場施工用電設計及施工必須

32、在該工程師的許可、指導、監督下進行；現場電工必須持有相應的技能等級證書，必須服從電氣工程師的管理。所有電力線路和用電設備，必須由持證電工安裝；電工還要負責日常檢查和維修保養，并做好檢查記錄，以便電氣工程師定期檢查。現場內其他人員不得私自亂接、亂拉電線，違者從重處罰，對引發安全事故的還要送當地公安部門處理。送電操作順序為：總配電箱分配電箱開關箱；停電操作順序為：開關箱分配電箱總配電箱（出現電氣故障的緊急情況除外）。對配電箱開關箱進行檢查、維修時，必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電，并懸掛停電標志牌，嚴禁帶電作業。嚴禁帶電作業或采用預約停送電時間的方式進行電氣檢修。檢修電氣設備前必須切斷電源并在

33、電源開關上掛“禁止合閘有人工作”的警告牌。警告牌的掛、取應有專人負責。發生人身觸電時，應立即切斷電源，然后對觸電者作緊急救護。嚴禁在未切斷電源之前與觸電者接觸。有危險要掛設“危險”的警告牌并做好其它防范措施。施工現場中一切電動建筑機械和手持電動工具的選購、使用、檢查和維修必須遵守下列規定：.選購的電動建筑機械、手持電動工具和用電安全裝置，符合相應的國家標準、專業標準和安全技術規程；并且有產品合格證和使用說明書；.建立和執行專人專機負責制，并定期檢查和維修保養；.保護零線的電氣連接符合要求，對產生振動的設備其保護零線的連接點不少于兩處；.在做好保護接零的同時，還要按要求裝設漏電保護器。（2）、線

34、路敷設：現場施工用電線路嚴格按設計圖紙施工，一律采用絕緣導線，移動線路必須使用膠皮電線，不得有裸露。導線要架空敷設，用絕緣子固定，架空線必須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹木、腳手架上。經常過負荷的線路、易燃易爆物鄰近的線路、照明線路，必須有過負荷保護。電纜干線應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕。電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m 高度至地下0.2m 處，必須加設防護套管。橡皮電纜架空敷設時，應沿墻壁或電桿設置，并用絕緣子固定，嚴禁使用金屬裸線作綁線。固定點間距應保證橡皮電纜能承受自重所帶來的荷重，橡皮電纜的最大弧垂距地不得小于2.5m。

35、室外的配電箱必須做防雨罩，并上鎖，鑰匙由值班電工統一管理。配電箱和開關箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內電器的不應帶電金屬底座外殼等必須作保護接零。保護零線應通過接線端子板連接。配電箱、開關箱必須防雨、防塵。配電器、開關箱內電器必須可靠完好，不準使用不合格的電器。配電箱、開關箱中導線的進線口和出線口應設在箱體的下底面，嚴禁設在箱體的上頂面、側面、后面或箱門處。進、出線應加護套分路成束并做防水彎，導線束不得與箱體進、出口直接接觸。移動式配電箱和開關箱的進、出線必須采用橡皮絕緣電纜。進入開關箱的電源線，嚴禁用插銷連接。（3）、接零保護措施：配電系統采用TN-S 接零保護系統，PE 線截面不小于1

36、/2 相線。所有出線電纜末端均做重復接地，接地電阻不大于10 歐姆。電力設備的外殼及所有金屬工作平臺均與PE線相接。施工現場的電力系統嚴禁利用大地作相線或零線。作防雷接地的電氣設備，必須同時作重復接地。（4）、漏電保護措施：施工現場所有用電設備，除作保持接零外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。總配電箱和分配電箱均設漏電開關，每臺用電設備要有各自專用的開關箱，實行“一機一閘一漏電”，嚴禁用同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上用電設備（含插座）。開關箱中必須裝設漏電保護器，其額定漏電動作電流應不大于30mA，額定漏電動作時間應小于0.1S。（5）、現場防雷措施：施工現場內大型機械等設備，

37、若在相鄰建筑物、構筑物的防雷裝置的保護范圍以外，要安裝防雷裝置。若最高機械設備上的避雷針，其保護范圍按60，計算能夠保護其他設備，且最后退出現場，則其他設備可不設防雷裝置。（6）、現場照明安全措施：在夜間施工或自然采光差的場所、料具堆放場、道路、倉庫、辦公室、食堂、宿舍等，應設一般照明、局部照明或混合照明。在一個工作場所內，不得只裝設局部照明。停電后，操作人員需要及時撤離現場的特殊工程，裝設自備電源的應急照明。在潮濕場所及高度低于2.4m 的房間、以及各種通道內作業時應使用36V 的安全電壓做照明；油料及易燃易爆品倉庫內使用防爆燈具；嚴禁使用移動式碘鎢燈。有火災危險的場所如氧氣乙炔存放場地等，

38、必須按危險場所等級選擇相應的照明器；照明器具和器材的質量均應符合有關標準、規范的規定，不得使用絕緣老化或破損的器具和器材。照明變壓器必須使用雙繞組型，嚴禁使用自耦變壓器。6、現場消防措施我們把預防火災、保障人民的生命財產安全放在首位，要做到“防患于未然”，從人力、物力、財力上積極投入，防止火災的發生，保證工程的順利竣工。消防本身就是一“消”一“防”，“防消結合”是同火災作斗爭的兩個基本手段，預防和撲救，必須有機地結合起來，才能收到同火災斗爭的最佳效益。項目經理部對現場消防要安排專人負責，給排水專業主管工程師為現場消防工作直接責任人，現場消防平面圖由該工程師設計繪制，并報有關單位審批，消防設施嚴

39、格按圖布置。消防工作人人有責，消防器材不得挪用。建立現場義務消防人員組織表，成立各專業施工隊義務消防隊，對管理人員和施工人員進行防火宣傳，按各工種的不同制定防火制度；建立現場動火制度，現場使用明火必須有申請單，經項目經理或項目總工程師批準后方可用火。寧海縣楓槎嶺隧道及接線工程 公路建設項目施工技術交底記錄表承包人：浙江登峰交通集團有限公司 合同號： T01 監理單位：北京建工京精大房工程建設監理公司 編 號： 工程名稱白溪大橋樁號或部位橋面鋪裝（砼）交底 內容交底內容一、施工準備工作1、橋面鋪裝施工前應復測梁板頂面標高。同時應測量攤鋪邊線位置的標高。根據差值結果可采用局部加強、調整縱坡、提高設

40、計標高等方式進行調整。2、橋面鋼筋網安裝前，應先將梁板上的油污、松散砼、砂漿等垃圾清除，再用高壓水將梁板沖洗干凈。3、應將預制梁板的橫向鉸縫筋在離梁頂46cm處折成直角狀，并與相鄰梁板的預埋鋼筋綁扎，嚴禁將預埋的橫向鉸縫鋼筋踩下，使其緊貼梁板頂面。二、鋼筋網安裝1、鋼筋網下保護層厚度不小于3cm，盡量不采用砂漿墊塊，可支撐在梁板橫向鉸縫鋼筋上，或焊接豎向短鋼筋進行支撐。2、鋼筋網縱、橫向間距為1010cm，鋼筋長度、間距等應滿足設計和規范要求，并保證縱、橫向鋼筋直順。3、橋面鋪裝連接鋼筋、橋面連續構造等按圖紙要求施工。三、橋面鋪裝層砼施工1、橋面鋪裝砼所用水泥、粗細集料、外加劑必須符合要求，并

41、經檢驗合格后方可使用。2、橋面鋪裝采用C40砼，表面平整、粗糙。鋪裝層厚度為10cm，允許偏差+10-5mm，平整度在5mm范圍內。3、砼澆筑采用振動棒振搗和振動梁密實、平整，并及時用水準儀檢測鋪裝層頂面高程。4、墩臺伸縮縫兩側，橋面鋪裝時應預留寬4050cm不予澆筑砼，待橋面鋪裝后，將伸縮縫塞死，再用C15砼將預留槽鋪裝。5、橋面鋪裝縱、橫向施工縫應鑿成垂直面，盡量設置在伸縮縫預留槽處。6、橋面鋪裝砼采用薄模覆蓋灑水養護，必須連續24小時養護7天以上，禁止圍水養護。交底負責人日期接受交底班組負責人日期接受交底人員簽名備注寧海縣楓槎嶺隧道及接線工程 公路建設項目鋼筋工安全技術交底承包人：浙江登

42、峰交通集團有限公司 合同號： T01 監理單位：北京建工京精大房工程建設監理公司 編 號： 工程名稱白溪大橋樁號或部位橋面鋪裝（砼）交底內容：1.進入現場必須遵守安全生產六大紀律。2.鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作。3.搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其它臨時電氣設備，防止鋼筋在回轉時碰撞電線或發生觸電事故。4.現場綁扎懸空大梁鋼筋時，不得站在模板上操作，必須要在腳手板上操作；綁扎獨立柱頭鋼筋時，不準站在鋼箍上綁扎，也不準將木料、管子、鋼模板穿在鋼箍內作為立人板。5.起吊鋼筋骨架、下方禁止站人，必須待骨架降到距模板1米以下才準靠近，就位支撐好方可摘鉤。6.起吊鋼

43、筋時，規格必須統一，不許長短參差不一，不準一點吊。7.切割機使用前，須檢查機械運轉是否正常，有否漏電；電源線須進漏電開關，切割機后方不準堆放易燃物品。8.鋼筋頭子應及時清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩，鋼筋工作棚照明燈必須加網罩。9.高空作業時，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。10.在雷雨時必須停止露天操作，預防雷擊鋼筋傷人。交底負責人日期接受交底班組負責人日期接受交底人員簽名備注寧海縣楓槎嶺隧道及接線工程 公路建設項目砼工安全技術交底承包人：浙江登峰交通集團有限公司 合同號： T01 監理單位：北京建工京精大房工程建設監理公司 編 號： 工程名稱白溪大橋樁號或部位橋面鋪裝（砼）交底內容：1.進入現場必須遵守安全生產六大紀律。2.串搭車道板時，兩頭需擱置平穩，并用釘子固定，在車道板下面每隔1.5M需加橫楞頂撐，2米以上高空串跳，必須裝有防護欄桿。車道板上應經常清掃垃圾、石子等以防車跳滑跌。3.車道板單車行走不少于1.4米闊，雙車來回不小于2.8M闊，在運料時，前后應保持一定車距，不準奔走、搶道或超