1、精選優質文檔-傾情為你奉上國際物流期末復習（新）期末考試形式：半開卷題型及分值： 1、單項選擇題1×10 2、多項選擇題2×10 3、實務操作題1×104、計算題15×2 5、論述題15×2復習內容：一、操作題(采用選擇題形式)1、 進出口合同履行各階段各單證名稱及出單機構。P69例：出口合同履行各階段的各種單據名稱與出單機構如以CIF價格條件成交，請根據出口合同履行要涉及到的主要單證填制如下列表：合同履行階段單據的名稱出單的機構適用的范圍辦理運輸 托運單出口商或貨代向船運公司辦理租船訂艙手續 裝貨單船運公司憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據海

2、運提單船運公司/貨代貨物收據、物權憑證和運輸契約的證明辦理保險投保單 保險單出口商向保險公司進行投保投保單 保險單保險公司保險人與被保險人訂立的保險合同辦理商檢出境貨物報檢單出口商向出入境商品檢驗檢疫局提出報檢的申請商檢證書或出境貨物通關單出入境商品檢驗檢疫局海關放行及證明出口貨物的品質、數量等方面的依據辦理報關出口貨物報關單出口商海關對出口貨物征收關稅的依據商業發票出口商買賣雙方收付貨款、報關、納稅和計算傭金的依據裝箱單出口商用以說明貨物包裝細節的清單商檢證書或出境貨物通關單出入境商品檢驗檢疫局向海關申請放行，證明出口貨物的品質、數量等方面的品質1、上表中選項應填（ B ）。A、海運貨物委托

3、書 B、托運單 C、裝貨單 D、海運提單2、上表中選項應填（ C ）。A、海運貨物委托書 B、托運單 C、裝貨單 D、海運提單3、上表中選項應填（ D ）。A、船運公司 B、出口商 C、貨代 D、船運公司/貨代4、上表中選項 、應填（ B ）。A、保險單 投保單 B、投保單 保險單 C、 預約保險合同 保險單 D、保險單 預約保險合同5、上表中選項應填（ D ）。A、入境貨物報驗單 B、商檢證書 C、出境貨物通關單 D、出境貨物報檢單6、上表中選項應填（ A ）。A、商檢證書或出境貨物通關單 B、商檢證書 C、出境貨物通關單 D、出境貨物報檢單7、上表中選項應填（ D ）。A、商業發票 B、出

4、境貨物通關單 C、裝箱單 D、出口貨物報關單8、上表中選項應填（ A ）。A、商業發票 B、出境貨物通關單 C、裝箱單 D、出口貨物報關單9、上表中選項應填（ C ）。A、商業發票 B、出境貨物通關單 C、裝箱單 D、出口貨物報關單10、上表中選項應填（ B ）。A、商檢證書 B、商檢證書或出境貨物通關單 C、出境貨物通關單 D、出境貨物報檢單例:進口合同履行各階段各單證名稱及出單機構。如以FOB價格條件成交，請根據進口合同履行要涉及到的主要單證填制如下列表：合同履行階段單據的名稱出單的機構適用的范圍辦理運輸托運單進口商或貨代向船運公司辦理租船訂艙手續裝船通知書進口商出口方接到裝船通知裝運貨物

5、辦理保險預約保險合同進口商與保險公司是保險公司出具的承保證明裝運通知書出口商將船名、提單號、開船日期、商品名稱等內容發至保險公司，保險公司收到后，該批投保貨物立即自動承保保險單保險公司保險人與被保險人訂立的保險合同辦理商檢入境貨物報驗單進口商向出入境商品檢驗檢疫局提出報驗的申請商檢證書或入境貨物通關單出入境商品檢驗檢疫局海關放行及證明進口貨物的品質、數量等方面的依據辦理報關進口貨物報關單進口商海關對進口貨物征收關稅的依據商業發票出口商買賣雙方收付貨款、報關、納稅和計算傭金的依據海運提單船運公司或貨代貨物收據、物權憑證和運輸契約的證明2、 海運提單的填制例：上海風采服裝公司向美國PAVEN公司出

6、口勞動服200箱，每箱500美元CIF舊金山，紙箱包裝，每箱20公斤，運輸標志（嘜頭）為：PAVENSAN FRANCESCOPN2007364NOS：200貨物于2007年1月20日在上海裝“白云河”班輪運往美國舊金山，請根據上列條件填制一份清潔、已裝船、空白抬頭提單，并注明“運費已付”。（對海運提單內的10個選項選擇相應的答案即可）1）海運提單內選項應填（ ）A上海 B美國PAVEN公司 C舊金山 D上海風采服裝公司2）選項應填（ ）A美國PAVEN公司 BTO ORDER C清潔提單 D空白抬頭3）選項應填（ ）A紙箱包裝 B“白云河” C運費已付 D美國PAVEN公司4）選項應填（ ）

7、A上海風采服裝公司 B舊金山 C上海 D美國PAVEN公司5）選項應填（ ）A上海 B舊金山 C上海風采服裝公司 D美國PAVEN公司6）選項應填（ ）A勞動服200箱 B運費已付 C PAVEN D美國PAVEN公司SAN FRANCESC0PN2007364NOS：2007）選項應填（ ）A美國PAVEN公司 B運費已付 CPAVEN D勞動服200箱SAN FRANCESC0PN2007364NOS：2008）選項應填（ ）A白云河 B20 C4000 D勞動服200箱9）選項應填（ ）A已裝船 B運費已付 C清潔提單 D空白抬頭10）選項應填（ ）A上海2007年1月20日 B舊金山2

8、007年1月20日 C2007年1月20日 D空白抬頭答案：1）D 2）D 3）B 4）C 5）B 6）C 7）D 8）C 9）B 10）A所涉英文(考試時無解釋, 全英文):SHIPPER 托運人或發貨人 CONSIGNEE 收貨人 OCEAN VESSEL 船名 PORT OF LOADING 裝貨港PORT DISCHARGE 卸貨港 CONTAINER,SEAL NO.& MARKS & NOS 嘜頭 G.W.(kg). 毛重公斤NO. OF PACKAGE & DESCRIPTION OF GOODS 貨名 FREIGHT & CHARGES 運費和費

9、用PLACE AND DATE OF ISSUE 裝貨港和提單簽發日 二、計算題1、班輪運費的計算。P215-216例題2、保險金額和保險費用的確定和計算。P185例題3、集裝箱運費的計算。P325例題4、三種貿易術語價格的換算P67-68例題舉例：（一）班輪運費的計算解題思路1、積載系數 積載系數=體積/毛重 單位: 體積m3 /毛重噸;積載系數 >1 為輕貨，運費計算噸為體積噸，用M表示積載系數 <1 為重貨，運費計算噸為重量噸, 用W表示2、班輪運費的計算總運費=基本運費+附加費 基本運費=基本費率x運費計算噸 例題由天津新港運往莫桑比克首都馬普托門鎖500箱，每箱體積為0.

10、025m3,( 注意：如給出長寬高，要計算體積)毛重為30kg，運費計算標準為W/M，10級，基本費率為每運費噸450港元，另收燃油附加費20%，港口附加費10% 。問該批門鎖的運費為多少？求：（1）運費計算噸該商品的積載系數為=體積/毛重=0.025÷0.03=0.833<1，從而得知為重貨運費計算噸為重量噸，該批門鎖的總毛重為30×500÷1000=15公噸 （2）天津新港至莫桑比克首都馬普托基本運費天津新港至莫桑比克首都馬普托基本運費=450港元×15=6750港元 （3）燃油附加費燃油附加費=6750港元×20%=1350港元 （

11、4）港口附加費港口附加費=6750港元×10%=675港元 （5）總運費總運費=6750港元+1350港元+675港元=8775港元（二）集裝箱海運運費的計算解題思路在核算海運費時，進口商首先要根據進口數量算出產品體積，再查找到對應該批貨物目的港的運價。如果進口數量正好夠裝整箱（20英尺或40英尺），則直接取其運價為海運費；如果不夠裝整箱，則用產品總體積×拼箱的價格來算出海運費。（20英尺集裝箱的有效容積為25m3，40英尺集裝箱的有效容積為55 m3 ）例題商品A，從加拿大進口，卸貨港是大連新港。商品A的體積是每紙箱0.164m3，每箱裝60只。試分別計算進口數量為500

12、0只和9120只的海運費。（查得蒙特利爾港口運至大連新港的海運費分別是：每20英尺集裝箱USD1350，每40英尺集裝箱USD2430，拼箱每立方米USD65。） 求：（1）進口數量為5000只和9120只的產品體積 進口數量為5000只，總體積=5 000÷60×0.164=13.667 m3 進口數量為9 120只，總體積=9120÷60×0.164=24.928m3 （2）進口數量為5 000只和9120只的海運費進口數量為5000只，海運費=13.667×65=888.36 美元進口數量9120只正好夠裝整箱（20英尺，則直接取其運價為

13、海運費）；進口數量為9120只，海運費=1350 美元注意：合理選擇箱型，合理選擇整箱和拼箱(如9120只也選擇拼箱, 海運費=24.928x65=1620.32美元>1350 美元, 顯然不合理, 因此應選擇整箱運輸)（三）保險費的確定公式1、CIF價CIF價= CFR價÷1-保險費率×（1+投保加成率）=(FOB價+運費)÷1-保險費率×（1+投保加成率）2、保險金額 保險金額= CIF價×（1+投保加成率）3、保險費保險費= 保險金額×保險費率例題北京某貨運公司出口一批貨物到日本，原報CFR日本大阪，總金額為80 000美

14、元，現進口商來電要求改報CIF價格，目的地不變，并按CIF價加成10投保海運一切險；運至日本大阪的該項貨物海運一切險的保險費率為0.5。求：（1）CIF價 CIF=80000美元1-0.5×(1+10)=80442.43美元（2）保險金額保險金額=80442.43美元×(1+10)=88486.67美元（3）保險費保險費=88486.67美元×0.5=442.43美元（四）報價的轉換公式CIF價、CFR價、FOB價的關系：CIF價= FOB價+運費+保險費= CFR價+保險費; FOB價+運費= CFR價;CIF價= CFR價÷1-保險費率×（

15、1+投保加成率）=(FOB價+運費)÷1-保險費率×（1+投保加成率）例題上海某公司出口一批貨物到美國舊金山，原報US$1200/MT FOB Shanghai，現進口商來電稱目的地不變，要求改報CIF San Francisco 價格，并按CIF價加成10投保海運一切險；查得上海到舊金山的運費計算標準為W/M，8級，基本費率為每運費噸200美元，另收燃油附加費20%，港口擁擠費10% 。運至美國舊金山的該項貨物海運一切險的保險費率為1。而且已知該公司貨物積載系數為1.24。（元以下四舍五入）求：從上海到舊金山的運費單價。該貨物出口舊金山CIF價。(3)該貨物出口舊金山CI

16、F價，并按規范格式報價。積載系數大于1，運費按體積噸計算。由于積載系數體積/重量 可知：體積重量×積載系數所以，1重量噸折算為體積噸為：1噸×積載系數。本題中1重量噸即為1.24體積噸。即每重量噸貨物，按1.24體積噸計算運費。從而，每重量噸上海到舊金山的基本運費為：200×1.24USD 248 加上各種附加費，上海到舊金山的運費單價：基本運費+附加費=248×(120%10%)322 .4 US$ 322于是，該貨物出口舊金山的CFR價格為：CFR價FOB價運費1200322US$ 1522(3)換算為CIF價格：CIF價 CFR價÷1-保

17、險費率×(1投保加成率)1522÷1-1×(110)1538.93 US$ 1539 所以，報價為：US$1539/MT CIF San Francisc（上述計算的綜合運用，如積載因數à運費à保險費à報價換算）三、論述題1、跨國公司的發展對國際物流的興起與發展的促進作用。跨國公司的直接投資和內部貿易產生了大量的貨運需求，導致產生了巨大的國際物流量，促進了國際物流的發展；跨國公司的發展對國際物流提出了更高的質量要求，交貨時間要縮短，運送速度要更快，運送質量要更高，運輸費用要更低，運輸服務要更好；跨國公司不同的購銷渠道和貨源影響著運輸貨

18、流的走向、航線的配置以及設施的規模和規格，跨國公司的工業轉移使得國際運輸航線的物流量也在不斷變化調整。跨國公司對國際運輸的直接需求使其直接進入和經營國際物流業，參與國際物流運輸，實現其全球戰略目標。2、國際物流與國內物流的差異。需要國際貿易中間人，如進出口貿易公司、貨運代理等；完成周期長短不同，國際物流完成的周期要比國內物流長；復雜程度不同，具體體現在使用語言種類多、貨物數目多、單證數量種類多、運輸復雜性強、法規環境的差異大等方面；需要繁雜的貿易和通關手續。國際物流要跨越國境，因而需要繁雜的貿易和通關手續；系統一體化程度不同。國際物流協作難度大，對系統一體化程度要求更高。3、檢驗檢疫在國際物流

19、中的作用。檢驗檢疫工作對國際物流起著把關和制約作用在貨物及包裝方面，檢驗檢疫能夠防止包裝容器、包裝材料將危害人類、植物、動物生存等方面的危害進入國境。檢驗檢疫對國際物流的促進作用檢驗檢疫工作可以在促進空間效應上起到重要作用，從而保障國際貿易和國際物流的順暢、快捷。檢驗檢疫結果單、證書、證單在國際物流中的作用檢驗檢疫單證是進出境貨物通關的重要憑證，如由檢驗檢疫機構簽發的同意貨物出入境的通關單、品質證書、植檢證書、獸醫證書等。檢驗檢疫單證是買賣雙方結算貨款的主要依據；檢驗檢疫單證是計算運費、倉儲等費用的重要依據；檢驗檢疫單證是辦理索賠的重要依據；檢驗檢疫單證是計算關稅的依據，檢驗檢疫機構簽發的產地

20、證是進口國海關給予最惠國關稅的證明文件。檢驗檢疫單證是證明情況、明確責任的證件；檢驗檢疫單證也是仲裁、訴訟舉證的有效文件。4、第三方物流的含義及特點。第三方物流是指由與貨物有關的發貨人和收貨人之外的專業企業，即第三方來承擔企業物流活動的一種物流形態。它是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方即專業物流企業在整合了各種資源后，為客戶提供包括設計規劃、解決方案以及具體物流業務運作等全部物流服務的物流活動。第三方物流的特點包括：建立在現代信息技術的基礎之上。第三方物流廣泛運用各類信息技術，實現物流運作的效率化。運用信息技術與客戶之間保持快速的信息交流，實現緊密合作。運用信息技術作為管理手段，實現物流的

21、一體化運作，降低物流成本。提供合同導向的一系列服務。第三方物流根據合同條款規定的要求，提供多功能甚至全方位的物流服務，滿足客戶的綜合性物流需求。提供個性化物流服務。第三方物流需要按照客戶的業務流程制定物流服務方案，并加以實施，因此，提供的是一種個性化的物流服務。企業之間是一種聯盟關系。第三方物流與他的物流業務委托方之間是一種相互信任的、長期的合作伙伴關系。也是一種信息共享、風險分擔、共同獲利的雙贏關系，目的就是要實現優勢互補，提高在市場上的競爭力。5、國際貨物運輸特點。國際貨物運輸是中間環節很多的長途運輸。國際貨物運輸需要經過不同的國家、地區，使用多種運輸工具，經過多次中轉交接，運輸距離很長，

22、環節很多。國際貨物運輸涉及面廣，情況復雜多變。國際貨物運輸涉及多國客戶、承運人、政府機構、金融保險機構，同時政治經濟形勢和自然環境的不斷變化，情況復雜多變。國際貨物運輸的時間性特別強。國際市場瞬息萬變，運輸貨物必須及時到達，對時間性要求很高，如果不能及時送達，將會造成重大損失。國際貨物運輸的風險較大。國際貨物運輸由于運距長、環節多、涉及面廣、時間性強、情況復雜多變，因而風險較大。國際貨物運輸涉及到國際關系問題。國際貨物運輸活動開展過程中，有時會牽涉到國際政治經濟等方面的關系問題，如貿易保護壁壘、傾銷與反傾銷等，具有很強的政策性。6、國際物流活動裝卸搬運的合理化。防止和消除無效作業：盡量減少裝卸

23、搬運次數，提高被裝卸物料的純度，包裝要適應裝卸搬運的要求，縮短搬運作業的距離；提高裝卸搬運靈活性：采用具有較高裝卸搬運活性指數的方法，來提高物料裝卸搬運的靈活性，實現裝卸搬運的合理化；實現裝卸搬運作業的省力化：盡可能消除裝卸作業中重力的不利影響，減少勞動消耗；充分利用重力的有利作用，實現省力化作業；推廣組合化裝卸搬運方法：將物料以托盤、集裝箱、集裝袋為單位進行組合后，再進行裝卸搬運，實現單元化作業。合理規劃裝卸搬運方式和作業過程：采用機械化作業，合理組織作業過程，實現作業的連續化，避免停頓和中斷作業。7、請你就降低國際物流成本的途徑進行展開論述。加快物流速度，擴大物流量加快物流速度，能夠減少流

24、動資金的占用，從而降低物流的資金占用成本；擴大物流量，能夠減小單位物流量的固定成本，從而降低物流的總體成本。減少物的周轉環節減少物的周轉環節，不僅可以減少流通的時間，加快物的周轉速度，減少時間成本，而且還可以減少對物的各種操作，降低作業成本，同時還能減少損耗，避免損失成本。采用先進合理的物流技術采用先進合理的物流技術，不僅可以不斷提高物流速度，增加物流量，而且可以大大減少物流損失，提高物流效率，從而從多方面降低物流成本。改善物流管理，加強經濟核算物流管理水平的高低對物流成本產生直接影響，因此，實現國際物流管理的現代化，加強經濟核算，實行目標管理，才能有效降低物流成本。追求國際物流系統更加合理要

25、合理選擇和布局國內外物流網點，采用先進的運輸方式、運輸工具和運輸設施，縮短進出口商品在途時間，改進運輸線路，減少不合理運輸現象，改進包裝，增加技術裝載量，改進港口裝卸作業，改進海運配載，減少運力浪費，綜合考慮國內物流運輸。8、請舉例說明，建立和完善國際物流網絡應注意哪些問題？合理規劃國內外物流網點，緊密圍繞商品交易計劃，以及國家的國際貿易總體規劃。如：為了更好地開展珠三角地區的物流業務，聯邦快遞將亞太轉運中心設立在新白云機場，充分利用機場的運輸資源優勢，形成合理的運輸網絡布局。明確各節點的供應范圍、分層關系及供應和收購數量，注意各層節點之間的有機銜接。如：安利公司采用了三級供應結構，分別為生產

26、廠、地區倉庫、分銷點，生產廠為地區倉庫供貨，地區倉庫為自己的分銷點供貨，實現各司其職、合理配合。采用先進的運輸方式、運輸工具和設施，充分利用海運、多式聯運方式，改進運輸線路，減少相向、迂回運輸。如：上海寶鋼充分利用港口碼頭設施開展礦石、成品的海運，實現原材料國際運輸成本的降低，以及成品國際運輸成本的下降。國際物流網絡規劃要考慮現代物流技術的發展，留有余地，以備將來的擴建。上海洋山港在規劃過程中充分考慮今后發展的要求，不僅為今后國際運輸業務量的增加（碼頭數量和堆場面積）設計了五期發展計劃，而且也為今后船舶大型化（水深）提供了更大發展余地。四、選擇題（一）單選題1產品通過生產，實現從原材料到產成品

27、的（ ）。BA.時間、地理價值 B.形式價值 C.使用價值 D.所有價值2經濟全球化的第一個表現形式是（ ）。AA.生產全球化 B.網絡通信技術帶來的信息全球化 C.世界多邊貿易體制的形成 D.資本市場全球化3發盤可以撤銷，根據聯合國國際貨物銷售合同公約規定，發盤撤銷的條件是（ ）。BA.撤銷通知必須在發盤尚未生效時傳達到受盤人 B.撤銷通知必須在受盤人發出接受通知之前傳達到受盤人C.撤銷通知必須先于發盤傳達到受盤人D.撤銷通知必須在受盤人發出接受通知之后傳達到受盤人4（ ）是當今世界全球性生產和和貿易的最大經濟載體。CA.多邊貿易體制 B.全球性市場 C.跨國公司 D.WTO5信用證的第一付

28、款人是（ ）。DA.進口人 B.議付行 C.通知行 D.開證行6在國際物流系統中，口岸屬于（ ）。AA.物流設施 B.物流裝備 C.物流支撐要素 D.物流功能要素7在國際物流系統的一般運作模式中，備貨、貨源落實屬于（ ）。AA.國際物流系統輸入部分 B.國際物流系統輸出部分C.國際物流系統轉換部分 D.國際物流系統綜合部分8狹義的國際物流是指（ ）。CA.國際物流投資 B.國際物流交流 C.國際貿易物流 D.非國際貿易物流9下列術語中賣方不負責辦理出口手續及支付相關費用的是（ ）。DA.FCA B.FAS C.FOB D.EXW10按照擔保管理辦法的進口貨物或暫時進口貨物，在進口收貨人全部履行

29、了承擔的義務后，海關放行屬于（ ）。BA.簽印放行 B.銷案 C.擔保放行 D.批準放行11國際物流大部分貨物是采用（ ）形式完成的。BA.陸路輸送 B.海路輸送 C.航空輸送 D.多式聯運12在國際物流的第（ ）階段，國際物流已進入了物流信息時代。BA.一 B.二 C.三 D.四13在國際物流系統中，資金屬于（ ）。DA.功能要素 B.支撐要素 C.基礎要素 D.一般要素14產地與報關地不一致的出境貨物，在向報關地檢驗檢疫機構申請出境貨物通關單時，應提交產地檢驗檢疫機構簽發的出境貨物（ ）。CA.通關單 B.檢驗檢疫證書 C.換證憑單 D.報關單15建立一個合理化的國際物流系統并使它有效運轉

30、的根本是（ ）。BA.具有一定的資金 B.提高勞動者素質 C.要有一定的勞動對象 D.擁有一定的勞動工具和勞動手段16物流系統中創造了商品的空間效益的功能要素是（ ）。BA.采購 B.運輸 C.信息處理 D.儲存17出口貨物以海關審定的貨物售予境外的（ ）價格，扣除出口稅后作為完稅價格。AA.FOB B.CIF C.CFR D.FCA18當（ ）時，運輸合同即告成立。AA.船方在托運單上簽章 B.船方發給托運人裝運單 C.大副簽發收貨單 D.收貨單換取正式提單19我東北地區有3000噸大豆需運抵貝爾格萊德，以下運輸方式以（ ）為好。CA.用海輪繞道好望角，至大西洋經直布羅陀海峽抵地中海B.用班

31、輪沿亞太蘇伊士運河地中海航線航行C.經西伯利亞大陸橋以鐵/鐵路線方式運輸 D.空運20（ ）是同時具有存儲、發貨、運輸、流通加工或保稅功能的倉庫，是現代國際物流中倉庫的最高級形式。BA.流通中心型倉庫 B.國際物流中心型倉庫 C.加工型倉庫 D.保稅倉庫21標準化系統屬于國際物流系統中的（ ）。BA.功能要素 B.支撐要素 C.基礎要素 D.一般要素22西北歐最大的集裝箱港是（ ）。CA.漢堡港 B.馬賽港 C.倫敦港 D.鹿特丹港23海關對一般進出境貨物的監管，其業務程序是（ ）。BA.接受申報征收稅費查驗貨物結關放行 B.接受申報查驗貨物征收稅費結關放行C.接受申報查驗貨物征收稅費結關放行

32、 D.征收稅費接受申報查驗貨物結關放行24在國際貿易交易磋商的各個環節中，（ ）是不可缺少的兩個環節。CA.詢盤與發盤 B.發盤與還盤 C.發盤與接受 D.還盤與接受25在國際貿易交易過程中，買方與不特定的多個賣方進行試探性接觸，索取產品樣品，這種活動屬于（ ）。AA.詢盤 B.發盤 C.還盤 D.接受26在國際貿易交易磋商活動中，（ ）不具備法律上的約束力。AA.詢盤 B.發盤 C.還盤 D.接受27在FOB術語下成交的國際貿易，應（ ）。BA.由賣方負責租船訂艙，賣方辦理保險 B.由買方負責租船訂艙，買方辦理保險C.由賣方負責租船訂艙，買方辦理保險 D.由買方負責租船訂艙，賣方辦理保險28

33、在CIF術語下成交的國際貿易，應（ ）。AA.由賣方負責租船訂艙，賣方辦理保險 B.由買方負責租船訂艙，買方辦理保險C.由賣方負責租船訂艙，買方辦理保險 D.由買方負責租船訂艙，賣方辦理保險29在CFR術語下成交的國際貿易，應（ ）。CA.由賣方負責租船訂艙，賣方辦理保險 B.由買方負責租船訂艙，買方辦理保險C.由賣方負責租船訂艙，買方辦理保險 D.由買方負責租船訂艙，賣方辦理保險30出口合同履行要做好的“三平衡”是指（ ）三方面的銜接和平衡。CA.合同、貨物、船 B.合同、信用證、貨物C.信用證、貨物、船 D.合同、信用證、船31能對企業利潤增長存在倍增效應的是（ ）。BA.改善企業經營 B

34、.節約采購成本 C.擴大銷售規模 D.合理包裝商品32采購作業的一般流程是（ ）。BA.選擇供應商確定采購需求簽訂采購合同訂貨和接收采購跟蹤與評估B.確定采購需求選擇供應商簽訂采購合同訂貨和接收采購跟蹤與評估C.確定采購需求選擇供應商簽訂采購合同采購跟蹤與評估訂貨和接收D.選擇供應商確定采購需求簽訂采購合同采購跟蹤與評估訂貨和接收33選擇供應商工作的基礎就是選擇（ ）。CA.合理的產品價格 B.優質的供應商服務C.合格的物料項目質量 D.合適的供應商位置34下列不屬于本地化采購特點的是（ ）。DA.縮短交貨時間 B.滿足頻繁的小批量交貨條件 C.反饋及時 D.采購流程周期較長35某國外進口商從

35、我國進口某商品，要求包裝上不注明生產國別，也不注明生產廠家，并不要商標和品牌，這是（ ）。DA.一般包裝 B.普通包裝 C.定牌包裝 D.中性包裝36某國外進口商從我國進口某商品，要求包裝上不注明生產國別，也不注明生產廠家，并不要廠方的商標和品牌，但要有該進口商提供的品牌，這是（ ）。CA.一般包裝 B.普通包裝 C.定牌包裝 D.中性包裝37我國檢驗檢疫貨物通關制度是（ ）。CA.報驗與報關合并進行 B.先報關，后報驗 C.先報驗，后報關 D.統一報關，海關轉報驗38國際貨運代理作為代理人，受貨主的委托，在其授權的范圍內，以委托人的名義從事代理行為，由此產生的法律后果由（ ）承擔。BA.被委

36、托人 B.委托人 C.國際貨運代理人 D.委托人與被委托人39下列管理中不屬于國際物流系統諸要素管理的是（ ）。CA.采購管理 B.運輸管理 C.人力資源管理 D.物流質量管理40下列管理中屬于國際物流活動中具體職能管理的是（ ）。DA.采購管理 B.運輸管理 C.人力資源管理 D.物流質量管理41對于一個企業而言，（ ）是物流管理追求的總目標。BA.物流質量 B.物流合理化 C.物流效率 D.物流速度42直接影響物流企業在市場上的競爭力的因素是（ ）。AA.物流質量 B.物流合理化 C.物流效率 D.物流人才43（ ）是減少物流成本的根本性措施。DA.減少物的周轉環節 B.加快物流速度，擴大

37、物流量C.追求國際物流系統更加合理 D.采用先進、合理的物流技術44（ ）是影響物流成本的最直接因素。CA.物流技術 B.物的周轉環節 C.物流管理水平 D.物流速度45產品通過運輸和庫存管理實現了產品生產地到產品消費地的（ ）。AA.時間、地理價值 B.形式價值 C.使用價值 D.所有價值46（ ）是國際物流的一個顯著特征。DA.物流系統涉及多個國家 B.通訊系統設置復雜C.地域與空間廣闊、所需時間更長 D.運輸方式選擇和組合的多樣性47國際物流結點是通過（ ），銜接不同時間的供應物流與需求物流。BA.轉換運輸方式 B.儲存 C.加工 D.集裝處理48世界上最大的商品集散中心是（ ）。DA.

38、神戶港 B.紐約港 C.倫敦港 D.鹿特丹港49我公司星期一對外發盤，限星期五復到有效，客戶于星期二回電還盤并邀我電復。此時，國際市場價格上漲，故我未予答復。客戶于星期三來電表示接受我星期一的發盤，在上述情況下（ ）。BA.接受有效 B.接受無效 C.如我方未作表示，則合同成立 D.屬于有條件的接受50（ ）是實行規范化經營的前提和關鍵。AA.集中采購 B.分散采購 C.多供應商采購 D.單一供應商采購51進口貨物以海關審定的成交價格為基礎的（ ）價為完稅價格。BA.FOB B.CIF C.CFR D.FCA52（ ）能用背書方式轉讓。AA.指示提單 B.不記名提單 C.記名提單 D.清潔提單

39、53我出口稻谷一批，因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途，貨到目的港后只能以低價出售，這種損失屬于（ ）。CA.單獨損失 B.共同損失 C.實際全損 D.推定全損54有“歐洲門戶”之稱的海港是（ ）。DA.漢堡港 B.馬賽港 C.倫敦港 D.鹿特丹港55班輪運費應該（ ）。AA.包括裝卸費，但不計滯期費、速遣費 B.包括裝卸費，但應計滯期費、速遣費C.包括裝卸費和滯期費，但不計速遣費 D.包括裝卸費和速遣費，但不計滯期費56我6月10日向國外某客商發盤，限6月15日復到有效，6月13日接到對方復電稱“你10日電接受，以獲得進口許可證為準。”該復電是（ ）。BA.接受 B.還盤 C.我方默認

40、的情況下，視為有效接受 D.非實質性變更發盤條件的有效接受（二）多選題1現代物流是供應鏈活動的一部分，是將（ ）裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。ABCDEA.信息 B.采購 C.運輸 D.倉儲 E.保管2傳統物流與現代物流的區別主要表現在以下幾個方面（ ）。BDEA.傳統物流是主動服務，而現代物流是被動服務。B.傳統物流只提供簡單的位移，現代物流則提供增值服務。C.傳統物流實施標準化服務，而現代物流無統一服務標準。D.傳統物流側重點到點或線到線的服務，現代物流強調構建全球服務網絡。E.傳統物流注重單一環節的管理，現

41、代物流注重整體系統的優化。3對物流是第三利潤源泉的最初認識基于以下前提條件：（ ）AEA.物流自成一個獨立運行的體系 B.物流是企業成本的重要產生點C.物流能提高企業對顧客的服務水平 D.物流已成為跨國公司的商戰利器 E.物流是單獨的營利因素4綠色物流體現在以下（ ）等幾個方面。ABCDEA.采用排污量小的貨車車型 B.近距離配送 C.夜間運貨D.建立工業廢料處理的物流系統 E.建立生活廢料處理的物流系統5國際物流系統的基本要素包括（ ）。ABCDA.一般要素 B.功能要素 C.支撐要素 D.物質基礎要素 E.系統要素6國際物流系統的功能要素一般包括（ ）。ABCEA.采購、包裝 B.倉儲、流

42、通加工 C.出入境檢驗檢疫和通關D.信息技術與網絡 E.裝卸搬運、運輸、物流信息管理7國際物流系統的支撐要素包括（ ）等幾個方面。ABCDEA.體制、制度 B.國際信用手段 C.行政、命令 D.標準化系統 E.法律、規章8物流系統的結點有（ ）。ABCEA.轉運型結點 B.儲存型結點 C.流通型結點 D.配送型結點 E.綜合型結點9港口具備以下（ ）等功能。ABCEA.物流服務中心 B.現代產業中心 C.商務中心 D.消費中心 E.信息與通信服務中心10國際物流采購模式的發展趨勢是（ ）。ABCDA.采購方式從單元化到多元化 B.從單一來源采購到招標采購C.由為庫存而采購到為訂單而采購 D.從

43、傳統采購到電子商務采購E.從對采購商品的管理到對供應商外部資源的管理11運輸包裝的主要作用是（ ）。ABDEA.定量功能 B.效率功能 C.標識功能 D.保護功能 E.便利功能12保稅倉庫允許存放的貨物范圍是（ ）。ABCEA.需做進口技術處置的貨物 B.緩辦納稅手續的進口貨物C.不內銷而過境轉口的貨物 D.國家免稅的進口貨物 E.來料加工后復出的貨物13裝卸搬運具有（ ）的特點。ABCDA.附屬性 B.伴生性 C.支持、保障性 D.銜接性 E.移動性14裝卸搬運中有效防止和消除無效作業的辦法有（ ）。ABDEA.盡量減少裝卸次數 B.提高被裝卸物料的純度 C.包裝要簡化D.縮短搬運作業的距離

44、 E.包裝要適宜15我國進出境檢驗檢疫按其業務內容不同，包括（ ）。ADEA.進出口商品檢驗 B.進出口商品包裝檢驗 C.進出口交通工具檢驗D.進出境動植物檢疫 E.國境衛生檢疫16我國進出境檢驗檢疫機構的主要職責是對進出境貨物（ ）。BCDA.離岸檢驗 B.實施法定檢驗檢疫 C.辦理鑒定業務D.實施監督管理 E.到岸檢驗17出境貨物報檢，同時應提供（ ）等文件。ABCEA.出境貨物合同 B.信用證 C.廠檢單 D.報關單 E.包裝性能合格單18海關監管進出境貨物的基本制度是（ ）。ABDEA.接受申報 B.查驗 C.檢驗檢疫 D.征稅 E.放行19海關征收的主要稅費包括（ ）。ABCDEA.

45、進出口關稅 B.進口環節稅 C.監管手續費 D.滯納金 E.保證金20海關辦理放行手續有以下方式：（ ）。AEA.簽印放行 B.納稅放行 C.擔保放行 D.批準放行 E.銷案21班輪具有（ ）比較固定的特點。ABCEA.航線 B.掛港 C.船期 D.船型 E.運價22目前國際物流服務主要表現為（ ）。DEA.儲存保管 B.業務外包 C.運輸 D.功能性物流服務 E.綜合性物流服務23國際貨運代理的作用有（ ）等方面。ABCDEA.提供專業化服務 B.組織協調作用 C.中間人作用 D.顧問作用 E.使費用及服務具有競爭力24國際貨運代理的開拓控制作用體現在（ ）等方面。ACDEA.新運輸費率的制定 B.新承運人的選擇 C.新運輸路線的開發D.新運輸方式的創造 E.新產品的市場開拓25影響國際物流成本的因素有（ ）。ABCDA.物流合理化 B.物流人才 C.物流效率 D.物流質量 E.物流管理水平26降低國際物流成本的主要途徑有（ ）。ABCDEA.加快物流速度，擴大物流量 B.采用先進合理的物流技術C.改善物流管理，加強經濟核算 D.追求國際物流系統更加合理 E.減少物的周轉環節27國際物流信息網絡化的實現方式有（ ）。ABCDA.EDI B.Intranet C.網絡GPS D.I