1、.目 錄一、 編制依據 .1二、桁架拆除專項施工方案 .11.編制原則 .12桁架拆除 .12.1施工準備 .12.2施工要求及方法 .23.危險點分析 .44.安全保證措施 .44.1桁架起吊與落位 .44.2吊車安全技術措施 .54.3高空作業措施 .5三、運煤桁架運輸專項方案 .71、貨物名稱 .72、貨物規格、重量、數量 .73、運輸路線選擇及運輸工具 .74、車輛配置 .75、桁架的運輸及捆扎方案 .86、安全保證運輸措施 .87、安全保證措施 .98、吊裝、運輸組織機構 .108.1組織機構圖 .108.2各類人員崗位責任 .119、應急預案 .11四、桁架安裝具體方案 .121、

2、施工場地 .122、修配改及安裝（在一分廠焦廠內） .123、焊接與切割的安全措施 .134、起重機械的安全技術措施、要求和施工規范 .14附錄 1：項目管理組織人員及其分工附錄 2：具體施工步驟附錄 3：新增精煤桁架布置圖附錄 4：新增桁架支架布置圖WORD 格式整理.一、編制依據（1）鋼結構工程施工質量驗收記錄GB50205 2001（2）施工現場臨時用電安全技術規范（GL46）（3）建筑鋼結構焊接技術規范JG81 2001（4）切割與切割安全GB9448 2001本專項施工方案是根據目前業主提供的數據，結合現場實際情況后進行組織編寫的桁架拆除、運輸以及安裝專項施工方案二、桁架拆除專項施工

3、方案1. 編制原則從實際出發，在確保施工安全的前提下，選擇經濟、合理的拆除方案，進行科學的組織，以實現安全、經濟、速度快的目標。根據桁架系統結構圖確定拆除順序。共計拆除 9 個桁架。2桁架拆除2.1 施工準備（1）拆除前必須認真向操作人員進行安全技術交底。拆除時就設警戒區，設置明顯標志，并有專人警戒。高空作業人員必須戴安全帶。（2）施工前，清理施工場地，保證運輸道路暢通。在拆除危險區周圍設禁區圍欄、警戒標志，派專人監護，禁止非拆除人員進入施工現場。WORD 格式整理.（3）拆除順序自北而南進行。拆下腳手管嚴禁高空拋擲。拆除下的所有周轉材料應分類推疊整齊。（4）嚴禁酒后、帶病或穿拖鞋或硬底鞋上崗

4、操作。拆除外架應在白天進行，并做好區域維護工作， 在通道明顯的地方掛好警示牌并由專人監督。（5）嚴格遵守拆除順序，后裝者先拆，先裝者后拆。（6）統一指揮，上下呼應動作協調，材料工具要用繩索運送，不得亂扔。桁架共有 9 個，單重量為38t。2.2 施工要求及方法桁架施工完成后強度達到設計要求值后， 方可拆除腳手管。 嚴格遵守拆除順序，由北而南逐層拆除。拆除前設立警戒區，警戒線處設置專人看護，設立警示標志，禁止無關人員進入。腳手架拆除1）拆除前應對腳手架作一次全面檢查，清除所有多余物件。2）拆除順序自上而下逐層拆除，不容許上、下兩層同時拆除。3）拆除的鋼管、扣件應及時分類堆放，以便運輸、保管。4）

5、每班拆架下班時，不應留下扣件松動；架體堆放鋼管、扣件等隱患。5）拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。6）在拆除過程中，凡松開連接的桿、配件應及時拆除運走，避免誤扶、誤靠已松脫的桿件。7）拆除前設置臨時工作平臺，并保證平臺牢固可靠。桁架拆除WORD 格式整理.1) 由于桁架拆除作業空間小。 同時還要保證桁架在拆除過程不能影響下次正常使用。所以桁架拆除難度很大。2) 由于焦炭出爐后含有氨水等腐蝕性化學物質， 拆除桁架前觀察桁架結構是否被腐蝕，及其承重性。3) 在拆除桁架前先將里面運焦皮帶及所有電源線拆除。4) 桁架拆除時，每個桁架用 2 臺 180t 汽車液壓吊配合拆除，共計 10臺班。

6、5) 拆除桁架運輸到制作現場，保護性拆除桁架彩鋼板，運輸皮帶架，及桁架底部花紋板。6）全部拆除后進行徹底的噴砂除銹（Sa3 級），并刷氯磺化兩底兩面。拆除示意圖WORD 格式整理.3. 危險點分析本工程涉及的桁架安裝尺寸大， 作業空間小， 桁架安裝主要涉及起重作業、高處作業，同時施工現場作業條件比較復雜。4. 安全保證措施4.1 桁架起吊與落位構件堆場區應有明顯標志、防護措施及專人看守。閑雜人等不得進入構件堆場。堅持用好安全“三件寶”，所有進入現場的人員必須戴安全帽，高空作業人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑絕緣鞋。危險作業區應有明顯標志、防護措施及專人看守。安裝前要再次對起重機具進行檢驗

7、。仔細檢查鋼繩、卡構造具是否符合規格要求， 是否有損傷，所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。合理安排作業區域和時間，避免直線垂直交叉作業。桁架起吊時根據重心部位選取起吊點，鋼繩長度、夾角及鋼繩直徑。選擇吊點，計算桿件力。構件起吊時應保證水平，均勻離開地面。起重吊鉤應在重心的正上方，起鉤后構件不作前后、左右擺動。檢查鋼繩受力狀況，幾根鋼繩應均勻受力。吊鉤要求具有防跳繩裝置，無排繩打攪現象。構件吊點應牢固，無滑落現象。起鉤由地面人員指揮，操作員應僅聽從專職人員指令。起鉤速度應緩慢，施工人員不得站在構件上. 。構件起重高度應在人手可觸及的高度，不能在空中自由任意擺動。桁架起吊時有 2 人負責桁架的牽

8、引拉繩的控制，構件吊運通道應無障礙物，施工人員不要站在構件運動方向上。WORD 格式整理.落鉤前應明確位置，擺正構件，避免無目的隨意擺放。構件下要墊放枕木以利于取出鋼繩。落鉤要使用慢速， 經充分落鉤鋼繩不受力才能靠近取鋼繩。 忌手放在鉤下取物， 鋼繩退出時不允許使用吊鉤直接拉動避免鋼繩彈出傷人。桁架落位后，對桁架進行防風等措施，桁架上下采用鋼絲繩作攬風繩，攬風繩固定使用地錨進行固定。桁架預壓施工時，施工人員須系好安全帶施工。同時安排監護人員隨時監控桁架的穩定狀態，及時預警。4.2 吊車安全技術措施吊車安裝、使用和拆除必需按照作業指導書進行。所有安裝人員應進行一次安全教育和安全技術交底。規范吊車

9、的操作行為，并設由指揮資質的專人指揮起吊工作；每次吊車工作之前均對鋼絲繩及釣鉤進行檢查， 并對綁扎牢固與否進行檢查。吊車拆裝由專業人員負責, 專業裝拆人員操作 , 并經專門驗收后 , 方準使用。現場應架設風速儀，在六級以上大風、雷雨、大霧天氣或超過限重時禁止作業。嚴格執行十不吊原則，吊裝前要仔細檢查索具是否符合規定要求，所有起重指揮及操作人員必須執證上崗。作業人員嚴禁帶病作業，禁止酒后作業。試機前必須全面對機械和電路系統進行一次檢查，確認安裝符合要求后才能試機。4.3 高空作業措施重點把好高空作業安全關，高空作業人員須體檢合格。高空作業人員應配帶工具袋，小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾部等放WO

10、RD 格式整理.在專用工具袋內，不得放在鋼梁或易失落的地方。使用工具時，要握持牢固。所有手動工具 ( 如榔頭、扳手、撬棍等 ) 應穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人。高空作業人員應身體健康， 嚴禁帶病作業，禁止酒后作業。夜間吊裝必須保證足夠的照明，構件不得懸空過夜，特殊情況時應報主管領導批準，并采取可靠的安全防范措施。每層外圍構件拉掛立網，“四口”設護欄、掛安全網，設醒目標志，用紅白小旗繩圈轉圍。鋼爬梯、吊籃、平臺、吊物鋼管等，應設計得輕巧、牢靠、實用，制作焊接牢固，檢查合格，并按規定正確使用。焊接提供作業平臺，增加安全感，減少安全設施的重復搭設，為安全施工提供方便。架板要按規定鋪設

11、牢靠，不得出現翹頭。電焊作業平臺搭設力求平穩、安全、周圍設防護欄桿， 所有設置在高空的設備、 機具，必須放置在指定的地點，避免載荷過分集中。并要綁扎，防止機器工作中松動。所有安全設施由專業班按規定統一設置，并經有關部門驗收，其它人不準隨便拆動。 因工作需要必須拆動時，要經過有關人員允許。事后要及時恢復，安全員要認真檢查。切實搞好防火，設置足夠數量的滅火器材， 嚴防火災發生。統一高空、地面通迅，聯絡一律用對講機，嚴禁在高空和地面互相直接喊話。起重指揮要果斷，指令要簡短明確。按“十不吊”操作規程認真執行。WORD 格式整理.三、運煤桁架運輸專項方案根據運煤桁架規格、 重量及對作業現場和行車路線的勘

12、察， 制定運輸方案如下：1、貨物名稱： 運煤桁架2、貨物規格、重量、數量25.4 米×4.2 米×3.1 米38 噸/ 個9 個3、運輸路線選擇及運輸工具1）環能焦廠（拆除）一分廠焦廠（制作）天寶煤場（安裝） 。2）環能焦廠（拆除）潞寶晉兆煤場（制作、安裝）運輸工具： 80t 吊車 16 臺班60t 炮車 15 臺班4、車輛配置根據貨物規格及運輸路線的通行條件， 采用斯太爾或歐曼為牽引車，后掛 60 噸炮車運輸。WORD 格式整理.5、桁架的運輸及捆扎方案為防止運輸過程中因顛簸和傾斜造貨物位移， 裝車后，必須進行捆扎緊固。每車選用直徑 19.5 毫米的鋼絲繩六付，每車配備

13、5 噸倒鏈 12 臺，倒鏈緊固，將桁架與前后車轉盤緊固為一體， 運輸過程中設專人負責檢查倒鏈的緊度，發現松動及時緊固。6、安全保證運輸措施大件運輸是一項風險性很大的工作，對運輸安全質量的要求嚴格，必須做到安全、可靠、萬無一失。為此我們制定安全保證措施如下：（ 1）建立運輸組織，由我公司任運輸指揮，下設運行安全、技術保障、后勤保障三個職能組，所有人員做到職責明確、責任到人。（ 2）制定周密的裝卸運行方案，重點控制裝車時人員、車輛和貨物的安全。以及運行時通過窄橋、 窄路和彎道等地段的道路狀況和社會車輛、非機動車、行人的避讓。保證車輛安全順利通過。WORD 格式整理.（ 3）裝卸車作業時，司機工人必

14、須戴安全帽、戴手套。注意觀察躲避頭頂和腳下的貨物、雜物。防止發生工傷事故。（ 4）運行前進行車輛設備的維護、 保養，對制動系統進行檢查，保證參加運輸的車輛設備狀況良好、性能優越。（ 5）凡在行車時必須下車指揮、操控車輛的人員，必須穿反光背心，持發光指揮棒。指揮人員佩帶對講機。（ 6）運行中對貨物輪廓設置明顯安全標志，白天使用紅旗，夜晚使用彩虹燈。（ 7）車輛通過彎道或窄道，車后有指揮和操控手操控時，牽引車司機必須搖下車窗，便于聽到后方的提示。（ 8）加強對關鍵點的監控。特別是過彎道和窄道時，司機要謹慎駕駛，指揮人員要果斷，隨車工人要及時提示。（ 9）需甲方保安配合，保證道路通暢。7、安全保證措

15、施（1）施工人員應該嚴格按照施工方案，避免人為的造成機械超載。（ 2）吊裝前檢查起重設備和吊索具，是否符合安全要求，不合要求的杜絕使用。（ 3）嚴格按施工方案選定機械及使用機械，不得超載使用。（ 4）地下管溝由甲方向乙方交底， 并提出切實可行的安全措施，乙方提供行駛路線，機械噸位等數據。WORD 格式整理.（ 5）施工現場：在 5 級風速時，就應停止安裝作業。（ 6）進入施工現場的施工人員，必須佩戴安全帽，高空作業人員還應佩戴安全帶，凡不具備上述條件者，不得參與施工作業。（ 7）班中不得飲酒，不得打鬧。（ 8）專職信號指揮人員，進行信號指揮作業。（ 9）吊裝安全負責人要向班組進行安全交底。（

16、10）施工現場的圍觀觀眾、車輛等秩序由甲方負責維持。（ 11）吊裝高壓線下橋梁時，必須有電力有關部門的指導和監督。8、吊裝、運輸組織機構8.1 組織機構圖運輸指揮齊世英現場指揮劉長春技術保障組運行安全組后勤保障組組長張亮組長王樹廣組長李富江WORD 格式整理.8.2 各類人員崗位責任各類人員崗位責任表人員分類崗位責任指揮負責卸車安裝、運輸過程的全面工作。駕駛員負責卸車安裝、運輸車組的行車安全。隨車工人負責封車緊固，運行中的檢查，觀察車輛運輸狀況。安全保障負責卸車安裝、運輸過程的安全質量監督檢查。人員配合對外聯系、協調、護送、交通維護、安全保衛。技術人員負責吊車、運輸車和輔助車的維護修理。后勤人

17、員負責車隊的后勤保障工作。9、應急預案由于運輸桁架屬于高風險運輸項目，為了保證車輛能夠安全順利的到達安裝現場，防止車輛機械事故發生，而影響運輸安裝進度，特配備 50T 吊機及牽引車各一部隨行各7 臺班，確保運輸安全， 并派修理工隨車，攜帶備胎和工具，以便搶修事故車輛。WORD 格式整理.四、桁架安裝具體方案1、施工場地安裝施工場地在山西潞寶集團天地精煤有限公司煤場內，所在位置見附圖。2、修配改及安裝（在一分廠焦廠內）桁架改造期間， 需先制作一個改造平臺，改造平臺材料采用現場一些廢舊材料進行搭設，但一定要求平整牢固。鋼桁架安裝的允許偏差（mm ）項目允許偏差備注跨中的垂直度h/250 且不大于

18、150h 為桁架高度L 30mL/1000 且不大于 10側向彎曲矢高30mL60mL/1000 且不大于 30L 為桁架長度fL/1000 且不大L 60m于 50在安裝通廊之前，首先準備工作如下：1）測量檢查通廊的桁架的軸線和跨距，標高是否正確，校核通廊長度與支架間斜距是否正確，如果不正確， 應與各相關單位共同協商解決方案。2）要求支架上預埋件上的雜物清理干凈，并彈出通廊的底WORD 格式整理.座中心線，軸心線和標高并檢查平整度。3）吊裝前一定要組織好吊裝機械的吊裝路線，以及吊裝線路的平整壓實。根據現場的實際情況，由于現場場地環境惡劣、且每個桁架重量為 38 噸左右，加上吊重的不平衡性，所

19、需要的起重機械也會很大，經理論科學計算采用兩臺180 噸的吊車能滿足此吊裝要求，我公司采用雙機抬吊，吊裝時應注意在捆綁鋼絲繩的位置應用應用牢固的鋼管和膠皮墊保護好鋼絲繩。3、焊接與切割的安全措施3.1、焊接與切割人員，必須經過培訓考試并取得上崗證后方可實施操作。3.2、焊接與切割應采取相應安全措施，以防發生火災，爆炸和灼傷的事故發生。3.3、焊接和切割工作現場必須有良好的通風和照明，工作場所宜設當風屏， 雨雪天氣不宜進行露天作業，風力較大時應采取防火措施。3.4、電焊焊接電氣應符合安全規范的規定，接地電阻不得超過 4 歐姆，焊機的裸露導電部分應有良好的保護罩。3.5、氧氣瓶與乙炔瓶應符合安全使

20、用規范，氧氣瓶與乙炔瓶距明火在10 米以上，氧氣瓶不得倒放。乙炔瓶應直立使用，距離氧氣瓶不得少于5 米。嚴禁氧氣瓶與乙炔瓶及易燃易爆品一WORD 格式整理.起存放運輸，工作完畢后應切斷氣源。4、起重機械的安全技術措施、要求和施工規范1）起重操作人員必須經過勞動部門培訓，經考核合格并取得操作證后方可上崗操作。2）工作前應了解起重機械的工作范圍，有無妨礙機械回轉及移動的障礙物。3）起重機操作人員應按指揮人員的旗語、手勢和哨聲進行操作。如遇指揮信號不清或非起重指揮人員發出的信號時，應拒絕執行，但對任何人員所發出的危險警告信號均應聽從。4）如遇暴雨或大霧，夜間照明不足，指揮人員看不清工地地點或起重機操

21、作人員看不見指揮人員時，不得進行起重工作。5）當風力達到五級時， 不得露天進行迎風面較大或重量接近額定起重量的起重工作， 當風力達到六級時， 不得露天進行起重工作。6）起重機械不得超負荷起吊， 如必須超負荷起吊時， 應經過計算，采取有效的安全措施，并經項目部總工批準后，方可進行起重。7）起吊大件或不規則的組件時，應在起吊物上拴以牢固、可靠的牽引繩，以防起吊構件擺動發生安全事故。8）嚴禁以運行的管道、設備、腳手架、未安裝好的平臺作起吊物的承力點。9）鋼絲繩應按出廠合格證上的規定使用，且通過滑輪、卷揚機滾筒的鋼絲繩不得有節頭。接插的環繩、雙頭繩的結合長度應大于WORD 格式整理.鋼絲繩直徑的二十倍

22、或繩頭插足三圈，但最短不得小于300mm。10）起吊重物的鋼絲繩與輸電線路的距離應符合電氣安全規程的規定，否則應采取停電或其它安全防護措施，嚴禁鋼絲繩與帶電導線接觸及與氧乙炔火焰接觸。11）起吊重物時一般不允許同時操作兩個動作，尤其在滿載或接近滿載時，更不允許同時操作兩個動作。12）起重機的主副鉤換用時，應在兩個鉤達到相同高度后，一個鉤一個鉤地開動錯位換用，嚴禁兩鉤同時開動。13）起吊重物上升后，距吊桿頂部不得小于1M。吊車停止使用后，空鉤上不的得掛鋼絲繩。14）起重機工作時，嚴禁無關人員進入起重機駕駛室內，起重機操作人員必須集中精神，嚴禁與旁人談笑、嬉戲打鬧和吸煙；嚴禁酒后或帶病作業；未經指

23、揮人員許可不得擅自離開起重機；起重機停止工作時，吊鉤上不得有任何重物。15）起重機工作時，起重臂的最大仰角不得超過起重機的規定，一般不超過 78 度。如必須超過時， 必須經計算并采取切實可行的安全措施，由項目部總工批準后，方可進行起吊重物。起吊時，起重繩之間的夾角一般不得大于90 度，如果大于90 度時，則鋼絲繩的安全系數必須大于10，但繩間夾角不得超過120 度。15）起重機工作時不得依賴個限制（位）器的限制范圍內工作，嚴禁利用安全裝置來代替正常的操作。16）用兩臺起重機抬吊同一構件時，載荷不得超過兩臺起重機允WORD 格式整理.許起重重量總和的75%，綁扎時應根據各起重機的允許起重量按比例

24、分配載荷，并有專人負責，統一指揮。指揮人員應站在兩臺起重機的操作人員都能看的見的地方。在抬吊過程中，重物應保持平穩，吊鉤鋼絲繩應保持垂直，任何一臺起重機分擔的載荷不得超過該起重機的80%，必須嚴格按安全技術措施進行吊裝。并嚴格遵守用兩臺起重機抬吊時各項規定。17）吊鉤鋼絲繩不垂直時，不得進行起吊，不得起吊重量不明、或埋于地下或凍結于地面上的物件。18）當起吊重物離地面約100mm 時，應進行全面詳細檢查， 確認各部分情況正常可靠后許可正式起升吊裝。當起吊時速度應均勻平穩，不得忽快忽慢或突然制動；當回轉操作時回轉不得突然制動或在沒有停穩前作反方向回轉；不得在斜坡上起吊重物并回轉操作。汽車吊不得在吊著重物時移動。19）起重工作區域內無關人員不得停