1、6#高爐熱風爐棧橋系統鋼結構制作、安裝施工方案一、 編制依據1 北京鋼鐵設計研究部院6#高爐熱風爐棧橋系統鋼結構設計圖（67.514J92）。2 新鋼建設公司6#高爐大修工程施工組織設計。3 鋼結構工程施工及驗收規范（GB50205-2001）。4 建筑鋼結構焊接規程（JG81-91）。二、 工程概況6#高爐熱風爐棧橋系統處在熱風爐南側，包括熱風爐棧橋框架、平臺及其吊車梁等，其中棧橋框架焊接H型鋼柱最高的為51.200米，重量為29.987t，需在車間分為3段來制作，然后在現場地面上將32.600米以下的兩段鋼柱拼裝成整體吊裝，接著將32.600米以上那一段鋼柱吊上去，與其下部鋼柱進行空中對接

2、。棧橋框架由七層鋼平臺構成，最高層為爐頂平臺，標高為44.050米，框架柱之間用柱間支撐、聯系梁及平臺梁聯接。棧橋鋼柱、平臺及其吊車梁均采用Q235-B鋼制作，平臺鋪板、鋼梯及欄桿均采用Q235-A鋼制作。棧橋系統施工現場比較狹窄，且緊靠熱風爐爐殼，構件運輸擺放比較困難，大型吊機吊裝作業較為擁擠。棧橋鋼柱現場拼裝及吊機站位吊裝作業，均需占用部分棧橋場地，故吊裝時，應合理安排棧橋鋼柱吊裝順序。根據現場土建基礎情況，目前僅能吊裝、線的9根鋼柱及其內部的平臺、吊車梁等，其余軸線的鋼柱、平臺及吊車梁等構件均無法吊裝，只有等6#高爐停產土建基礎打好后再來吊裝。三、 施工準備1 圖紙到來后，應認真組織施工

3、人員閱讀圖紙，對圖紙上不明白之處應做好標識，向有關設計人員咨詢。2 組織施工人員學習有關熱風爐工藝鋼結構制作安裝方面的技術質量規范。3 技術員應協同有關部門對圖紙進行會審，并對施工人員進行技術交底。4 施工開始前，應做好各種材料的復測檢驗報告，所有施工材料必須要有質量合格證。5 鋼柱進場拼裝前，應對施工現場拼裝場地進行必要的平整，對影響現場拼裝的障礙物應提前報請有關部門，經同意后方可拆除。6 構件進場吊裝前，應對棧橋現場進場道路進行必要的平整，以方便大型吊機進入。四、 施工組織機構項目經理：李躍進 項目副經理：楊新鋼、楊平華技術員：鮑強林 質檢員：李鎖柱安全員：段府明 材料員：黎勇華五、 主要

4、施工機具及勞動力安排1 施工機具序號名 稱數 量1150噸、1臺250噸吊機1臺3新拖掛1輛410噸平板車1輛5H型鋼矯直機1臺6數控多頭切割機1臺7自動埋弧焊機4臺8CO2氣體保護焊機6臺9交流電焊機8臺10直流電焊機2臺11空壓機1臺12半自動切割機3臺13氣割工具3套141、2噸手拉葫蘆各2個15角向磨光機6臺16水準儀1臺17經緯儀2臺18數字超聲波探傷儀1臺2 勞動力安排鉚工：18人；電焊工：12人；起重工：8人；維護電工：2人；油漆工：5人；架子工：4人；行車工：2人；普工：3人；測量工：2人；合計：56人。六、 主要施工方法1、 制作1 根據來料放樣，對需要接長的鋼板采用對接方法

5、，應工藝要求予留出切割余量及焊接收縮量，焊接H型鋼時，上、下翼緣板與腹板拼接位置，應相互錯開200mm以上。2 焊接坡口的制作應按設計要求用機械加工方法制作，應避免只能局部焊透的坡口形式，確保工藝規定裝配間隙和焊接要求。3 焊接H型鋼組對拼裝時，先將上、下翼板放在平臺上劃出腹板和筋板的位置線并打上樣沖眼，然后再組裝，使翼板與腹板以及各筋板間的相互緊貼并垂直，翼板與腹板之間還保持垂直度并應保證腹板位于兩翼板間的正中位置上，加強筋的四個角應保持90，尤其是筋板與上翼板接觸處的兩個角更應嚴格保證直角，筋板還應預先校直平整。在組裝時不準在腹板上打火或焊臨時構件。4 焊接H型鋼柱、梁組裝后的焊接順序是四

6、條T型角焊縫加強筋焊縫支底板和翼板焊縫，焊縫采用埋弧自動焊。5 焊接H型鋼柱、梁中間加強筋與腹板的貼角焊縫起止端應避免滅弧，在拐角處繞角連續施焊（圍焊）。6 焊接H型鋼柱、梁焊接完后，對于工字型梁翼緣板變形與腹板不平，不直度，可采用火焰矯正處理（也可用機械處理），但不得損壞材質和外形為原則，加熱溫度嚴禁超過900，嚴禁澆水急冷。7 由于棧橋B、C線鋼柱總長為53.7米，為方便鋼柱運輸，在車間里制作時需分成3段，即32.600米以下分為兩段，32.600米以上到柱頂為1段。這三段鋼柱相應拼接處的上、下翼緣及腹板均應相互錯開200mm以上，這三段鋼柱制作焊接好后應在車間進行整體予拼裝。8 吊車梁制

7、作時，上翼緣板的拼接應盡量避開跨中1/4跨度范圍，下翼緣板應盡量避開跨中1/3跨度范圍，腹板的拼接應避開跨中1/5跨度范圍。拼接處應采用加引弧板的對接焊縫并保證焊透。三者應相互錯開200mm以上，主加勁肋與拼縫應錯開200mm以上。9 型鋼拼接采用等強拼接接頭，單軌梁不設腹板接口板，采用翼緣板開坡口的型鋼直對接并設翼緣接口板。10 平臺制作采用型鋼散件下料，型鋼下料長度及傾斜角度等應根據設計圖進行幾何計算或放11實樣來求得。平臺鋪設花紋鋼板，要求平整美觀，并開d=25mm的漏水孔，間距交錯排列。2、 除銹刷漆棧橋鋼結構的除銹表面處理應在構件制作焊接質量檢驗合格后方可進行，構件表面處理應采用機械

8、除銹方法達到ST3除銹等級，除銹和涂裝工作均應在車間進行，現場施工僅涂刷最后一道面漆（補漆）。3、 構件倒運棧橋焊接H型鋼柱在車間分為三段制作，采用新拖掛加裝導運貨架來運輸；棧橋框架聯系梁、平臺梁、吊車梁及其輔助桁架等構件均采用10米半拖來運輸。構件裝車時，需用4個2個手拉葫蘆對構件進行臨時保住。4、 安裝1 棧橋鋼柱運抵施工現場后，應立即將B、C軸線鋼柱32.600米以下的兩段在現場地面上拼裝成整體，拼接接頭應由熟練焊工施焊，對焊縫的外觀檢查及無損探傷均應符合二級質量標準。2 棧橋鋼柱安裝前，應要求土建部門提供砼杯口基礎標高，中心線等中間交接資料，以便我方進行復核安裝調整用。3 根據現場實際

9、情況，棧橋系統目前僅能吊裝線，即從西面線向東面線來吊裝。每吊完相鄰兩線鋼柱，必須將其內的所有柱間支撐、聯系梁、平臺梁、吊車梁及其輔助桁架等安裝到位。4 棧橋B、C軸線鋼柱32.600米以下那一段重量為24.987t,可采用150t坦克吊來吊裝。鋼柱吊裝前，應根據設計圖所出鋼柱的重心位置，然后在通過鋼柱重心的腹板兩側分別焊接一塊吊耳（32），以便掛卡環及鋼絲繩來吊裝。5 鋼柱吊裝前，應將基礎杯口內表面打毛并清洗干凈，然后用鋼板座漿至柱底面標高位置。6 鋼柱吊裝就位時，應沿鋼柱縱、橫中心線方向架設兩臺經緯儀來測量鋼柱的垂直度，使其誤差控制在規范允許偏差范圍內，并拉纜風繩進行臨時固定。7 32.60

10、0以下那一段鋼柱吊裝就位后，應立即用150t坦克吊將32.600以上那一段吊上來，與其空中對接。空中兩段鋼柱對接部位處，翼緣板及腹板必須按設計圖開好坡口。焊接時，先對鋼板對接一側打底，然后在另一側用碳棒氣刨清根，以確保對接部位焊透并達到二級焊縫等級。8 棧橋系統線鋼柱及其與線鋼柱之間的構件，待6#高爐正式停產線柱砼基礎杯口打好后，用150噸吊機停靠拆除后的在老6#泵站場地上進行吊裝。9 棧橋系統線鋼柱及其間構件吊裝,待6#高爐正式停產南面1文、2文洗滌器及鐵路拆除后，150噸坦克吊停靠在棧橋系統南面空地上按從東至西的順序來依次吊裝。七、 技術質量要求1 工程開工前，應向施工人員進行詳細的技術交

11、底，書面的技術交底應寫明各工序的質量標準及檢測手段，使質量標準在操作人員中的落實履蓋率達100%。2 質檢員應對施工的全過程進行監督和檢查，發現有不符合規范要求和違反操作規程的現象時，應立即加以制止，并要求整改，使質量問題的隱患消除在萌芽狀態中，使工程施工始終處于有序的受控狀態。3 每道工序結束后，應按以下程序進行驗收：班組自檢技術員預檢專職質檢員復檢項目部質檢員專檢監理抽檢。驗收合格后，方可進入下道工序施工。4 焊接H型鋼翼緣板、腹板采用半自動切割機進行切割，其長度、寬度允許偏差為2mm，鋼板切割面平面度允許偏差為不大于2mm。5 平臺、柱、梁翼緣板、腹板的拼接采用V型或K型坡口對接焊縫，外

12、觀檢查應符合二級質量標準。焊縫兩端應設引弧板，采用自動焊接。6 吊車梁上、下翼緣板及腹板的工廠對接焊縫，應符合二級焊縫質量標準，上翼緣板與腹板為T型焊透焊縫，下翼緣板與腹板直角角焊縫應采用自動埋弧焊，應符合二級焊縫，外觀質量標準。7 吊車梁支座加勁板的下端應刨平。在梁與梁連接時，必須保證支座加勁板與腹板的垂直度以及支座加勁板與腹板的垂直度以及支座加勁板下端所刨平面的水平度。8 熱風爐棧橋鋼柱安裝時的垂直度允許偏差為H/1000（H為鋼柱高度），且不超過25mm；吊車梁安裝時的跨中垂直度允許偏差為h/500（h為吊車梁高度）。八、 安全保證措施1 開展多種形式的安全生產教育活動，新進工地人員必須

13、進行進場前安全教育。2 所有施工人員進入施工現場，必須按規定正確穿戴好勞保用品。3 安全員必須堅持每天班前班后進行現場安全巡視，各班組每周一上午必須進行班組安全學習。4 搭拆腳手架必須按規范操作，竹跳板應用鐵絲綁扎牢固，作業平臺應高度適宜，便于操作。工作區域不得有閑雜人員。5 所有高空作業人員隨身所帶的鎯頭、小撬棍、螺絲頂等工具必須放入工具包內，以防止上下交叉作業墜物傷人。同時，嚴禁施工人員上下拋物。6 高空作業人員必須按規定掛好安全帶，必要時還必須設置安全防護網。7 施工場地上擺放氧氣瓶、乙炔瓶，間距必須大于5米以上。8 電焊機、角向磨光機、電源開關箱等必須按規定進行接零保護。凡是絕緣要求不

14、符或是未加漏電保護裝置的一律禁止使用，嚴禁私自搭接電源。9 構件倒運時，必須設專人負責指揮；倒運過程中，應特別注意爐皮構件超高，可能會碰到架空電話線、電纜線等，應及早做好這方面的準備工作。10 現場構件吊裝所使用的鋼絲繩、卡環等應事先準備好，不得使用有明顯缺陷的鋼絲繩或者以小代大來使用。11 現場構件吊裝，應指派有經驗、工作責任心強的起重工負責指揮，嚴禁出現多人指揮。九、 熱風爐棧橋系統鋼結構吊裝場地平面布置圖（附后）十、 鋼柱吊裝示意圖（附后）說 明施工組織設計大全，全套5張光盤，由杭州嘉意德科技有限公司整理銷售。嘉意德公司其他產品介紹如下：工程竣工資料制作軟件：首家基于word平臺開發的資

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16、機科學有機結合起來，符合施工現場特點和要求，依據有關國家規范和地方規程，根據常用的施工現場安全設施類型進行計算和分析，為施工企業安全技術管理提供了便捷的計算工具。同時生成規范化專項方案計算書，為施工組織設計的編制提供了可靠的依據。標書制作與管理軟件：是一個集標書制作與標書管理功能于一身的招投標軟件，用于快速編制各類標書和施工組織設計。內置模板源自建設系統各大企業的實際工程，設計水平高、文字素質好。龐大的素材庫包含工業、民用、水電、路橋的綜合施工組織總設計，以及各類結構形式、各種高度的工業、民用、路橋、水電等單位工程的施工組織設計，還提供了特種工程、建筑、安裝、乃至鋼結構的施工組織設計，幾乎囊括了編標所需的所有內容。智能網絡計劃編制軟件：該軟件系統采用圖形編輯方式，不需畫草圖，不需記住工作的代號，只需用鼠標就可以在網絡圖中進行添加、修改工作和調整邏輯關系，而不需再去輸入緊前、緊后關系，并實時計算關鍵線路，自動添加工程標尺，橫道圖自動生成，非常快捷、方便。施工平面圖繪制軟件：本軟件提供了多種繪圖工具，具備強大的繪圖操作功能，并集成了多個圖遠庫，包括建筑及構筑物庫、材料及構件堆場庫、施工機械庫、交通運輸庫等等，可直接調用，您只需移動鼠標，就能夠方便繪制出一張完整而又準確的施工平面圖。臨時用電設計計算軟件：是國內第一款對施工臨