1、地 基 基 礎礎福建工程學院土木工程學院福建工程學院土木工程學院20162016年年2 2月月 56467380Information of teacher1379999 140570%100%30%還有作業還有作業包括出席包括出席 閉卷哦！閉卷哦！期末考試期末考試最終成績最終成績綜合到一起綜合到一起成成 績績 組組 成成幾幾 點點 小小 要要 求求上課上課 一定一定一定一定一定一定 不要遲到不要遲到 1 1保持課堂紀律，手機開震動保持課堂紀律，手機開震動2 2有事，提前請假，否則有事，提前請假，否則3 3任何疑問，耐心解答任何疑問，耐心解答4 4LOGO 建筑物在建筑物在地面以下地面以下的部

2、分，承受的部分，承受上部結構上部結構荷載并將荷載并將上部荷載上部荷載傳遞至傳遞至地地基基的結構，就是建筑物的的結構，就是建筑物的基礎基礎。 地基基礎與土關系重大：地基基礎與土關系重大： 對土工程性質認識的好壞直接決定地對土工程性質認識的好壞直接決定地基基礎設計是否合理，如若出現偏差則可基基礎設計是否合理，如若出現偏差則可能會導致損失巨大的事故。能會導致損失巨大的事故。 同樣，基礎的設計是否合理也決定整同樣，基礎的設計是否合理也決定整個建筑物經濟合理、安全可靠性等。個建筑物經濟合理、安全可靠性等。 2009 2009年年6 6月月2727日，上海閔行區一幢日，上海閔行區一幢1313層在建樓房發層

3、在建樓房發生倒塌。生倒塌。上部結構未產生較大破壞，整體倒塌，十分罕見。上部結構未產生較大破壞，整體倒塌，十分罕見。一般建筑物倒塌一般建筑物倒塌事故：事故：19131913年年9 9月裝谷物，月裝谷物，1010月月1717日日裝了裝了3182231822谷物時，谷物時，1 1小時豎向沉降達小時豎向沉降達30.5cm30.5cm2424小時傾斜小時傾斜26265353西端下沉西端下沉7.32m7.32m，東端上抬，東端上抬1.1.52m52m上部鋼混筒倉完好無損上部鋼混筒倉完好無損概況：長概況：長59.4m59.4m，寬，寬23.5m23.5m，高，高31.0m31.0m，共共6565個圓筒倉。個

4、圓筒倉。 鋼混筏板基礎，厚鋼混筏板基礎，厚61cm61cm，埋深，埋深3.63.66m6m。 19111911年動工，年動工，19131913年完工，自重年完工，自重2 20000T0000T。加加拿拿大大特特朗朗斯斯康康谷谷倉倉 加加拿拿大大特特朗朗斯斯康康谷谷倉倉 原因：原因：地基土事先未進行調查，據鄰地基土事先未進行調查，據鄰近結構物基槽開挖取土試驗結近結構物基槽開挖取土試驗結果，計算地基承載力應用到此果，計算地基承載力應用到此谷倉。谷倉。19521952年經勘察試驗與年經勘察試驗與計算，地基實際承載力遠小于計算，地基實際承載力遠小于谷倉破壞時發生的基底壓力。谷倉破壞時發生的基底壓力。因

5、此，因此，谷倉地基因超載發生強谷倉地基因超載發生強度破壞而滑動。度破壞而滑動。處理：處理：事后在下面做了事后在下面做了7070多個支撐于基巖上的混凝土墩，使用多個支撐于基巖上的混凝土墩，使用388388個個50t50t千斤頂千斤頂以及支撐系統，才把倉體逐漸糾正過來，但其位置比原來降低了以及支撐系統，才把倉體逐漸糾正過來，但其位置比原來降低了m m。 2653失事后1913.10.181952.10.5 試驗孔填土褐色粉質粘土灰色粉質粘土-0.61-12.34-13.72-4.271952.10.3 試驗孔加加拿拿大大特特朗朗斯斯康康谷谷倉倉 始建于始建于1173年，年，60m高。高。1371年

6、建成時平年建成時平均沉降均沉降2m，最大沉降，最大沉降4m，傾斜，傾斜5.5 ，頂部，頂部偏心偏心5.2m。比薩斜塔比薩斜塔- -不均勻沉降不均勻沉降 的典型的典型原因：原因：地基土成分特殊，幾層地基土成分特殊，幾層不同成分的軟土，強度不同成分的軟土，強度低，變形大。地下水位低，變形大。地下水位高。高。比比薩薩斜斜塔塔比比薩薩斜斜塔塔1838-18391838-1839：挖環形基坑卸載：挖環形基坑卸載1933-19351933-1935：基坑防水處理：基坑防水處理 基礎環灌漿加固基礎環灌漿加固19901990年年1 1月月: : 封閉封閉19921992年年7 7月：加固塔身，用壓重月：加固塔

7、身，用壓重 法和取土法進行地法和取土法進行地 基處理基處理 目目 前前 : : 已向游人開放。已向游人開放。 蘇蘇州州虎虎丘丘塔塔緒 論19861986年：開工年：開工19901990年：人工島完成年：人工島完成19941994年：機場運營年：機場運營面積：面積：4370m4370m1250m1250m填筑量：填筑量6m m3 3平均厚度：平均厚度：33m33m日本日本 關西機場關西機場日日本本關關西西機機場場問題：沉降大且不均勻問題：沉降大且不均勻 設計沉降：設計沉降：5.7-7.5 m5.7-7.5 m 完成時完成時(1990(1990年年) )實際沉實際沉降：降

8、：8.1 m8.1 m，5cm/5cm/月月 預測主固結需：預測主固結需：2020年年 比設計多超填：比設計多超填：3m3m 每年維護費用很高每年維護費用很高日日本本關關西西機機場場成成功功典典型型：趙趙州州橋橋成成功功典典型型：趙趙州州橋橋成成功功典典型型：龍龍華華塔塔 隨著我國基本建設的發展，大型、重型、隨著我國基本建設的發展，大型、重型、多高層建筑和特殊建筑物日益增多，在基礎工多高層建筑和特殊建筑物日益增多，在基礎工程設計與施工中積累了不少經驗和教訓，只有程設計與施工中積累了不少經驗和教訓，只有深入了解地基情況，掌握地質勘察資料，精心深入了解地基情況，掌握地質勘察資料，精心設計與施工，才能使基礎工程做到既經濟合理，設計與施工，才能使基礎工程做到既經濟合理，又能保證工程質量。又能保證工程質量。 1 1 緒論緒論 1 3 3 土的物理性質與工程分類土的物理性質與工程分類 2 5 5 土的壓縮性和地基沉降土的壓縮性和地基沉降 4 6 6 土的抗剪強度和地基承載力土的抗剪強度和地基承載力 5 7 7 土壓力與土坡穩定土壓力與土坡穩定 6課課程程內內容容 4 4 地基中的應力地基中的應力 3 9 9 淺基礎設計淺基礎設計 7 10 10 樁基礎樁基礎 8 11 11 軟弱地基處理軟弱地基處理