1、一、 選擇題（每題有4個選項， 其中只有1個是正確的， 請將正確的選項 號填入括號內(nèi)）1 AA00I汽車按總體構(gòu)造可劃分為發(fā)動機(jī)、底盤、（A ）四大部分。（A）車身和電氣設(shè)備（B）車架和電氣設(shè)備（C）大箱和駕駛室（D）車架和駕駛室2 AA001發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，它將燃料燃燒放出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械 能， 通過底盤的（ A ）驅(qū)動汽車行駛。（A）傳動系 （B）轉(zhuǎn)向系 （c）行駛系（D）制動系3 AA001 電氣設(shè)備由 （ D ） 組成。（A）電源（B）用電設(shè)備（C）電源和啟動系（D）電源和用電設(shè)備4 AA002t貨汽車按（B ）可分為微型、輕型、中型和載型貨車。（A）發(fā)動機(jī)排量（B）最大總質(zhì)量

2、 （c）貨廂容積 （D）車輛長度5 AA00藪貨汽車最大總質(zhì)量大于6 t且小于或等于1 4 t的貨車為（C ）。（A）微型貨牟（B）輕型貨車（c）中型貨車（D）重型貨車6 AA002氣車按用途分為商用車和（D ）。（A）載客汽車（B）大客汽車（C）小客汽車（D）乘用車7 AA003在國產(chǎn)汽車型號的編排方式中首部兩個漢語拼音字母依次表示 （ B ）。（A）企業(yè)代號、生產(chǎn)城市（B）企業(yè)代號、生產(chǎn)廠家（C）產(chǎn)品代號、生產(chǎn)廠家（D）產(chǎn)品代號、生產(chǎn)城市8 AA003B產(chǎn)汽車型號T殳用兩個字母和一組數(shù)字表爾，EQ109陳風(fēng)牌汽 車的型號中“1” 表示（ C ） 。（A）越野汽車（B）專用汽車 （C）載貨汽

3、車（D）客運(yùn)汽車9 AA0031產(chǎn)汽車的編號規(guī)則K ,車輛類別代號2表示的是（C）。（A）載貨汽車（B）牽引汽車（C）越野汽車（D）轎車10 AA004 汽車發(fā)動機(jī)按活塞工作行程可分為（ C ）兩種。（A）水冷式和風(fēng)冷式（B）化油器式和壓燃式（c）二沖程和四沖程（D）直列式和v形式11 AA004氣車發(fā)動機(jī)按汽缸布置的方式來分類，有（D ）兩種。（A）水冷式和風(fēng)冷式（B）增壓式和非增壓式（C）側(cè)置式和頂置武（D）立式和水平布置式12 AA004氣車發(fā)動機(jī)按冷卻方式可分為（C）。（A） 汽油機(jī)和柴油機(jī)（B） 四沖程發(fā)動機(jī)和二沖程發(fā)動機(jī)（c） 水冷式發(fā)動機(jī)和風(fēng)冷式發(fā)動機(jī) （D） 四沖程發(fā)動機(jī)和柴油

4、機(jī)13 AA005 492型發(fā)動機(jī)編號的含義足（C）（A）四缸，沖程為92mmi發(fā)動機(jī)（B）四行程，缸徑為92 mM勺發(fā)動機(jī)四缸四行程，缸徑為9mmi汽車用發(fā)動機(jī)（D）沖程為92 mm四缸四行程汽油發(fā)動機(jī)14 AA005 8E430油發(fā)動機(jī)表示（A ）,缸徑為430 mm（A）八缸，二行程（B）八缸，四行程（c）八缸，V形（D）八缸，直列 15AA00曬產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)型號編制規(guī)則中,492儂動機(jī)中“92”表示（C ）。（A）汽缸數(shù) （B）沖程 缸徑（D）汽車用16 AA006氣車的驅(qū)動形式4X 2中的“2”表示的含義是（B ）。（A）雙橋驅(qū)動（B）單橋驅(qū)動（c）三橋驅(qū)動（D）單輪驅(qū)動17. AA

5、006氣車車輪數(shù)和其中的驅(qū)動輪數(shù)，通常以4X2,4X4,6X6等表 示，其中“X”前面的數(shù)字代表（C）（A）前軸車輪數(shù) （B）驅(qū)動輪數(shù) （C）車輪總數(shù)（D）驅(qū)動軸車輪數(shù)18. AA006氣車制造廠規(guī)定汽車滿載時的最大質(zhì)量稱為（A ）。（A）最大設(shè)計總質(zhì)量（B）最大設(shè)計裝載質(zhì)量（c）整車整備質(zhì)量（D）最大設(shè)計軸荷19. AA007氣車最高點(diǎn)與汽年支承面之間的距離，稱為（C ）。（A）車長（B）車寬（C）車高（D）汽車外廓足寸20. AA007氣車寬度方向兩極端之間的距離，稱為（B ）。（A）車長（B）車寬（c）車高（D）輪距21. AA007 同一車橋左右輪胎面中心線間的距離， 稱為（ B ）

6、。（A）制動距離（B）輪距（c）軸距（D）胎間距22. AA00限小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙、接近角、離去角、前懸、后懸 是汽車的（ A ）技術(shù)參數(shù)。（A）通過性（B）穩(wěn)定性（C）平順性 （D）舒適性23. AA00W汽車最前端的最低處對前輪外緣所作切線與地面的夾角， 稱為（ A ） 。（A）接近角（B）離去角（C）縱向通過半徑（D）橫向通過半徑24. AA008氣車后端突出電向后輪引的切線與地面的夾角稱為（D ）。（A）前懸 （B）后懸 （C）接近角（D）離去角25. AA009ft大裝載質(zhì)量是指汽車在道路上行駛時白（ C ）質(zhì)量。（A）走合期限載（B）最大超載（c）設(shè)計裝載（D）整車裝備26

7、. AA00鼠車最大總質(zhì)量的含義是指（C ） o（A）整車裝備質(zhì)量（B）最大裝載質(zhì)量（C）整車裝備質(zhì)鞋與最大裝載質(zhì)量之和（D）最大超載質(zhì)量27. AA009 汽車制造廠規(guī)定的 最大軸 荷稱為（ A ） 。（A）最大設(shè)計軸荷（B）最大裝載設(shè)計裝載（D）設(shè)計軸荷28. AA01整體式車身的重心過高會影響汽車的（C ）。（A）通過性（B）行駛平順性橫向穩(wěn)定性（D）縱向穩(wěn)定性29. AAOl嗨車的后軸輪距是指（C ）的距離。（A）左右夕MW輪胎中心（B）左右內(nèi)側(cè)輪胎中心（c）左側(cè)兩輪胎中心至右側(cè)兩輪胎中心（D）左右夕M則輪胎外緣30AAO10車處于直線行駛位置時，同側(cè)相鄰兩軸的車輪落地中心點(diǎn)間的 距離

8、稱為（A ）。（A）軸距（B）輪距（c）中軸距（D）后軸距31AA01最大爬坡度是指汽車滿載時的最大爬坡能力。對于最大爬坡能力 為 28的載重汽車， 直線爬坡 1 km， 車輛上升高度不超過（ C ） 。（A）180 m （B）206 m （C）267 m （D）280 m32AA01隹車以最小的燃料消耗完成單位（行程）運(yùn)輸工作量的能力稱為汽 車的（ A ）。（A）燃料經(jīng)濟(jì)性（B）技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（c）動力性（D）穩(wěn)定性33 AA01%車單位行駛里程所消耗燃料的多少稱為汽車的（B ）。（A）燃料經(jīng)濟(jì)性（B）燃料消耗量（C）燃料消耗（D）經(jīng)濟(jì)指標(biāo)34 AA01在-定的溫度下，汽油從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的性質(zhì)

9、稱為汽油的（C ）。（A）安定性（B）抗爆性（C）蒸發(fā)性 （D）燃燒性35 AA01裸持汽油性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力，稱為汽油的（A ）。（A）安定性（B）抗爆性（C）蒸發(fā)性（D）燃燒性36AA01俄國新的汽車升瞅標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了汽油無鉛化，無鉛汽油按研究法辛 烷值分為 （ D ）、 93號、 97號三個牌號。（A）75 號（B）80 號 （c）85 號 （D）90 號37AA01我國車用汽油有90號、93號和97號三種牌號。牌號越高，其（B ） 越高。（A）十六烷值（B）辛烷值 （c）凝點(diǎn)（D）抗氧化性能38 AA013 90號汽油適用于壓縮比為（ C ） 的汽油發(fā)動機(jī)。（A）（B）（C）（D）以

10、上39 AA013卑號相近的汽油可暫時代用，用高牌號汽油代替低牌號汽油時， 應(yīng)適當(dāng)( A )其點(diǎn)火提前角， 以提高發(fā)動機(jī)的輸出功率。(A)加大 (B)推遲 (c)減小(D)加大或減小40 AA01鋁產(chǎn)輕質(zhì)柴油牌號是根據(jù)輕質(zhì)柴油的(C )來劃分的。(A)辛烷值(B)燃點(diǎn)(c)凝點(diǎn)(D)滴電4l AA014F價柴油質(zhì)量高低的主要指標(biāo)有發(fā)火性、凝點(diǎn)和黏度等。其中發(fā) 火性用( C ), 來表示。(A)辛烷值 (B)燃燒值 (c)十六烷值(D)熱值42 AA01磔油的(A )是指柴油的自燃能力。(A)發(fā)火性 (B)蒸發(fā)性 (C)黏度 (D)凝點(diǎn)43 AA015 為 了保證發(fā)動機(jī)燃料系統(tǒng)在低溫下 正常供油

11、 ， 選用 柴油牌號的 凝點(diǎn)應(yīng)比使用時的最低氣溫低( B )左右。(A)3 (B)5 (C)10(D)1 5 44 AAO1朧國長江以北，黃河以南地區(qū)，初冬季節(jié)勒氐溫度在-5C左右， 柴油車應(yīng)選用( A )柴油。(A) 10號(B)10 號 (c)O 號 (D) 20號45 AA015s速柴油機(jī)一般在夏季或環(huán)境溫度在0 c以上時，選用(C )輕 柴油。(A) 10 號 (B) -10 號 (c)0 號 (D) -20 號46 AA01在用乙醇汽油是指在汽油組分中，按體積混合比加入(A )的變 性燃料乙醇，混合配料而成的車用燃料。(A)10(B)l5 (c)20(D)2547 . AA01在用乙

12、醇汽油的標(biāo)號是指在汽油標(biāo)號前加(B )字母。(A)D(B)E(C)F (D)G乙醇汽油具有( A ) 特性。(A)遇水互溶(B)遇水不溶(c)置換(D)溶脹49. AA017由于乙醇汽油具有較強(qiáng)的(A )特性，使用中容易造成油質(zhì)含 水，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不易點(diǎn)火或熄火。(A)親水 (B)溶脹 腐蝕 (D)清洗50AA017L醇汽油對泡沫質(zhì)油浮子、汽油濾清器濾芯有明顯的(D )作用, 使用時必須更換為銅質(zhì)或不銹鋼制品。(A)固化(B)清洗(C)腐蝕(D)溶脹51 AA017車用乙醇汽油燃燒后，尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔锏纳哿?( C )。(A)提高(B)改變(c)降低(D)無變化52AA018夜化石油

13、氣為燃料的汽車發(fā)動機(jī) 其燃料的汽化與空燃比的調(diào)整 是通過( B) 來實(shí)現(xiàn)的。(A)化油器(B)蒸發(fā)器 (c)噴油器 (D)調(diào)壓器53 AA018 與汽車 發(fā)動 機(jī)相 比較，液 化石油 氣發(fā)動機(jī)的 廢氣排 放呈( A ) 的特點(diǎn)。(A)CO碳?xì)浠衔锷伲琋O$多(B) CO碳?xì)浠衔锒啵琋O$少(c)NQ較少(D) CO、碳?xì)浠衔铩磁多天然氣的辛烷值( B) 。(A)低于100(B)高于110(C)低于110(D)高于130發(fā)動機(jī)潤滑油主要有( C )五個功能。(A) 潤滑、 散熱、 清洗、 隔離及防銹 (B) 減磨、 散熱、 清洗、 密封及防銹(c)潤滑、散熱、清洗、密封及防銹(D)減磨、

14、隔離、散熱、清洗及防銹56. AA019 內(nèi) 燃機(jī)機(jī)油抵抗大氣的作州而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化 的能 力， 稱為機(jī)油的( B ) (A)剪切安定性(B)氧化安定性(c)起泡性 (D)低溫泵送性57. AA01班各種條件下，發(fā)動機(jī)油降低摩擦、減緩磨損和防止金屬燒結(jié) 的能力，叫做發(fā)動機(jī)油的(B):(A)抗泡性 (B)潤滑性(c)流動性 (D)分散性58. AA020汽油機(jī)油分為SC,SD,SESF等四個品種，產(chǎn)品等級依次是按 ( B )排列的。(A)由高到低(B)由低到高凝點(diǎn)高低(D)黏度大小59. AA020I油機(jī)油按API標(biāo)準(zhǔn)分CA,CB,CC,CD級，其等級是按(B ) 排列的。(A)由高到

15、低(B)由低到高(c)凝點(diǎn)高低(D)黏度大小60. AA020s產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)潤滑油是根據(jù)(B )進(jìn)行分類編號的。(A)凝固點(diǎn)的高低(B)在100c溫度情況下，機(jī)油的運(yùn)動黏度值(c) 密度的大小(D)在200%顯度情況下，機(jī)油的運(yùn)動黏度值61 AA021 選用發(fā) 動機(jī)潤滑油 時 ， 主要考慮發(fā) 動機(jī)機(jī)型。 汽缸的有效壓力 越高， 轉(zhuǎn)速越高， 對發(fā)動機(jī)潤滑油要求的( B )也越高， 并作為選用 發(fā)動機(jī)潤滑油的首選內(nèi)容。(A)黏度級 (B)使用級 (c)黏溫性(D)穩(wěn)定性62AA02機(jī)油從發(fā)動機(jī)工作表面分散、疏松、移走積炭、污垢等有害物質(zhì), 保持活塞等機(jī)件表面清潔光滑的能力， 稱為機(jī)油的( C )。(A

16、)剪切安定性(B)氧化安定性(C)清凈分散性(D)低溫泵送性63 AA02華載高速應(yīng)選用(A )較小的機(jī)油。(A)黏度 (B)凝固點(diǎn) (c)密度 (D)閃點(diǎn)64AA022寸于高速沖擊負(fù)荷、高速低扭矩或低速高扭矩條什下的各種齒輪 以及轎車和各種雙曲面齒輪， 應(yīng)選用( C )齒輪油。(A)CLC及(相當(dāng)于GL-3)(B) CLD級(相當(dāng)于GL-4)(C)CLEa(相當(dāng)于 GL-5)(D) GL-2 級65 AA022 對于中 速和負(fù)荷比較苛刻 的手動變速器和螺旋錐齒輪驅(qū)動橋， 應(yīng)選用( A )齒輪油。(A) CLC級(相當(dāng)于GL-3)(B) CLD級(相當(dāng)于GL-4)(C) CLE 級(相當(dāng)于 G

17、L-5)(D) GL-6 級66 AA022 齒輪油按照使用性能分為( A ) 。(A) GL-3、GL-4 GL-涔(B) GL-1、GL-2 GL-3等(C) GL-2、GL-3 GL-4 等(D)80W 85W 90憎67 AA02班風(fēng)EQ1090ES汽車驅(qū)動橋殼內(nèi)加注的是(A )。(A)CL»負(fù)荷車輛齒輪油(B)EC喋油機(jī)油(c)CLC普通車輛齒輪油(D)EQCt油機(jī)油68 AA023 CLD7590號中負(fù)荷車輛齒輪油的使用溫度范圍為(B )。(A) -5 以上地區(qū)全年通用(B) -12以上地區(qū)全年通用(c) -20 以上地區(qū)全年通用(D) -30以上地區(qū)全年通用69 AA0

18、2算輛齒輪油黏度級別的選擇生要根據(jù)(C )。(A)勒氐氣溫(B)最高氣溫(c)勒氐氣溫和最高氣溫(D)工作條件70 AA02%車通用鋰基潤滑油具有良好的機(jī)械穩(wěn)定性、防銹性和抗水性， 適用 于汽 車輪 轂軸 承、 水泵、 發(fā)電機(jī)等 摩擦部 分 的潤滑， 使用溫 度在 ( C )之間。(A)0 120c(B) 2卜 100c(C) -30 120c (D) 30150c71AA0241水不易乳化，容易黏附于運(yùn)動機(jī)件表面，膠體安定性好，但使 用溫度低， 壽命短的是( B )(A)鈉基潤滑脂(B)鈣基潤滑脂(C)銷基潤滑脂(D)石墨基潤滑脂72 AA02衡量潤滑脂軟硬度的主要性能指標(biāo)是(C ) o(A

19、)運(yùn)動黏度(B)滴點(diǎn) 針人度(D)黏度73 AA02附熱性能良好的潤滑脂是(B )。(A)鈣基潤滑脂(B)鈉基潤滑脂 (c)鋰基潤滑脂(D)石墨基潤滑脂74 AA025對汽車白儺轂軸承、傳動軸中間軸承和離臺器分離軸承.選用 （ B ） 潤 滑脂 ， 潤 滑效果較好（A）鋰基（B）鈣鈉基（c）鋁基（D）石墨基75 AA025丐鈉基潤滑脂的滴點(diǎn)在（D ）左右。（A）10（B）50（C）80（D）12076 AA026 自卸汽車的升舉自卸機(jī)構(gòu)應(yīng)選用（ B ） 。（A）10號機(jī)械油 （B）l3號機(jī)械油 （C）齒輪油 （D）制動液77 AA026 目 的國內(nèi)尚未定型的汽車減振器油 ， 大多數(shù)用（ C ）

20、代替。（A）液力傳動油 （B）液壓油 （c）10號機(jī)械油 （D）汽車制動油78 AA026氐溫液壓油按（A ）分為礦油型和合成型兩種。（A）基礎(chǔ)油 （B）黏度 （C）溫度（D）摩擦性能79AA027有良好的潤滑件，對金屬無腐蝕作用，但對天然橡膠有溶脹作 用 的 制 動液是（ C ） 制 動液。（A）醇型 （B）合成型 （c）礦油型（D）植物油型80AA02冷成型制動液按合成油的原料不同，分為醴型和月題炳種，醇型 制動液除（ B ） 高外 ， 還有低吸濕性的特點(diǎn) 。（A）凝點(diǎn) （B）沸點(diǎn) 滴點(diǎn) （D）密度81 AA027 當(dāng) 代汽車使用 的制動液是 （ B ） 制動液。（A）天然型（B）合成型（

21、c）高溫型 （D）冷卻型82 AA028氣車轉(zhuǎn)向助力器應(yīng)使用（D ）。（A）變壓器油（B）齒輪油 （C）制動液 （D）液力傳動油83 AA028專向助力油在使用過程中產(chǎn)生泡沫是由于混入（A ）而造成的。（A）空氣（B）水分（C）雜質(zhì)（D）酒精84AA02的防止液壓油過臟或變質(zhì)，汽車每行駛（D ）應(yīng)更換一次液壓油。（A）5 000 km （B）10000 km （C）20 000 km （D）30 000 km85 AA02張效防凍液一般可使用23年，入冬前必須檢查、調(diào)整防凍液 的（ A ） 并添加防腐劑。（A）密度 （B）重度 黏度（D）沸點(diǎn)86 AA02縫用長防凍液時，應(yīng)注意其冰點(diǎn)至少應(yīng)（C

22、 ）,如果是濃縮液， 應(yīng)按產(chǎn)品說明書的規(guī)定比例加清水稀釋。（A）高于最低氣溫5C（B）等于勒氐氣溫（C）低于勒氐氣溫5 C（D）低于OC87AA02魴凍液具有冰點(diǎn)低，可使冷卻介質(zhì)在較低溫度下保持流動性的優(yōu) 點(diǎn)， 目前廣泛使用的是（ C ）防凍液。(A)酒精水型(B)甘油-水型(C)己二醇-水型(D)純凈水型88 AA030氣車輪胎的結(jié)構(gòu)形式很多，常用的有普通輪胎、(A )等。(A)子午線輪胎和無內(nèi)胎輪胎(B)活胎面輪胎和無內(nèi)胎輪胎(c)活胎面輪胎和子午線輪胎(D)活胎面輪胎和寬斷面輪胎89AA030侖胎胎面是外胎的外表層？由胎冠、胎肩和胎側(cè)組成，其中保持 簾布層免受機(jī)械損傷及水分侵蝕的是( C

23、 )。(A)胎冠(B)胎肩胎側(cè)(D)胎圈90 AA03流氣輪胎按胎體中簾線排列的方向不同，可分為(A )。(A)普通斜交胎和子午線胎(B)高壓胎和中壓胎(C)高壓胎和低壓胎(D)高壓胎和超低壓胎91 AA03%車使用一20輪胎，其中“20”是指輪胎白( A ).(A)輪隼用直徑(B)斷面寬度(c)斷面高度 (D)輪隼用寬度92 AA03標(biāo)記為34X 7的輪胎是表示輪胎外徑為34in(1in=25.4 mm)斷 面寬度為7in的(C ).(A)低壓胎 (B)超低壓胎(c)高壓胎(D)無內(nèi)胎低壓胎93 AA03何產(chǎn)子午線輪胎的規(guī)格用BR*示，其中，(B)代表子午線輪 胎。(A)B (B)R (C)

24、D (D)H94AA032侖胎在使用中需按各車型規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)工作氣壓充氣，誤差不大于( B )(A) kPa (B) kPa (C) kPa (D)4 9 kPa95 AA032 安裝輪胎 時， 后輪雙胎在滿載 時 的 間距不應(yīng)小于( B ) (A)10 mm (B)20 mm (C)30 mm (D)40 mm96 AA032侖胎的主體是(A ),它決定了輪胎的使用性能和質(zhì)量，與汽車 輪胎的技術(shù)性能、經(jīng)濟(jì)效果和使用狀況有極大的關(guān)系。(A)外胎 (B)內(nèi)胎 墊帶 (D)輪隼同97 AA033 用于汽車懸架系統(tǒng)安裝的汽車減振器中的專用油是( A ) (A)減振器油(B)低溫油 (C)傳動油 (D)

25、礦物油98 AA03：M振器油屬于(C )類油。(A)HS (B)6 號 (C)HV (D)MV99 AA033O器油是(A )。(A)專用液壓油(B)普通液壓油(c)特種液壓油(D)任意油類100 AA03歿動機(jī)冷卻液使用中應(yīng)注意稀釋濃縮液要使用(D ) o（c）稀釋液（D）蒸儲水或去離子水101 AA034寸發(fā)動機(jī)冷卻液的使用要求為（A ） o（A）黏度小，流動性好（B）黏度小，流動性差（C）黏度大，流動性好（D）黏度大，流動性差102 AA03餞動機(jī)冷卻液的冰點(diǎn)是指在沒有過冷的情況下，冷卻液開始結(jié) 晶的（ B ） （A）時問 （B）溫度（C）程度（D）狀態(tài)L03 AA03轉(zhuǎn)鐵中石墨呈球狀

26、存在，它是鐵水在澆注前經(jīng)球化處理后獲得 的 ， 稱為（ D ） 。（A）白口鑄鐵（B）灰口鑄鐵可鍛鑄鐵（D）球墨鑄鐵104. AA03兌要用于制造重要機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)的鋼，稱為（A ）。（A）合金結(jié)構(gòu)鋼（B）合金工具鋼 （c）特殊性能鋼（D）高合金鋼105. AA03噲屬材料抵抗局部變形和磨損的能力稱為（C ）。（A）剛度 （B）強(qiáng)度（C）硬度（D）疲勞強(qiáng)度106. AA03骸國家標(biāo)準(zhǔn)，45號鋼屬于（C ）。（A）普通碳素鋼（B）臺金結(jié)構(gòu)鋼（c）優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（D）碳素工具鋼107 AA036發(fā)動機(jī)主軸承的金屬材料牌號ZChSnSbl6-16-2t（ C ）合 金。（A）鉛基軸承（B）鑄造鋁

27、（c）錫基軸承（D）鑄造銅108 AA036t型汽車懸掛系統(tǒng)的鋼板彈簧T殳用（B ）制造。（A）高碳鋼（B）合金彈簧鋼普通彈簧鋼（D）合金結(jié)構(gòu)鋼109AA037 汽車常用 的非金屬 材料有石棉與毛氈、 木材與紙類 、 橡膠 、 玻 璃和（ A ）五大類。（A）塑料 （B）膠木 （c）合成革（D）纖維板110AA037 汽車常用的膜片、 “O” 形密封圈、 油封等耐油制品的材料屬于 （ B ）合成橡膠。（A） 丁苯 （B） 丁睛 丁摹（D）氯丁111. AA037氣車輪胎所用的材料是（C ）。（A）金屬 （B）合金鋼 （c）非金屬 （D）石棉112 AB001電路兩端電動勢的差，稱為（B ）,也

28、就是電荷流過電路所放出 的能量。（A） 電功率 （B） 電壓 （c） 電流 （D） 電阻113AB001 線路中單位時間內(nèi)流過導(dǎo)體橫截面上電量的大小， 稱為（ B ） 。（A） 電壓 （B） 電流 （c） 電阻 （D） 電容114 AB0021流在導(dǎo)體中移動時受到的阻力稱為（B ）。（A）電動勢 （B）電阻 （c）電功率 （D）電壓115 AB002表示被介質(zhì)分隔的兩個任何形狀的導(dǎo)體，在單位電壓作用下， 容儲電荷能量的能力稱為（ D） 。（A）電阻 （B）電流 （c）電感 （D）電容116 AB002在正弦交流電路中，若R（電阻）、L（電感）、c（電容）元件串聯(lián), 電路的平均功率就等于（ A）

29、 元件的平均功率。（A）R （B）L （C）C （D）L 和 C117. AB003各幾個用電裝置逐個依次連接起來，所組成的電路稱為（B ） 電路。（A）混聯(lián) （B）串聯(lián)（C）并聯(lián)（D）單線118 AB003各幾個用電裝置并列連接在電路中的兩點(diǎn)間，所組成的電路稱 為（ B ） 電路。（A）串聯(lián) （B）并聯(lián)（C）混聯(lián)（D）單線119 AB003在實(shí)際應(yīng)用中，為獲得較大的電流，應(yīng)將多個電池（B ）。（A）串聯(lián) （B）并聯(lián)（C）混聯(lián)（D）單聯(lián)120 AB004 在閉合電路中， 當(dāng)電阻不變時， 電壓增大， 則電流（ C ） 。（A）減小 （B）不變 （c）增大 （D）為零121 . AB00箱一段電阻

30、為500的導(dǎo)體，當(dāng)通過這段導(dǎo)體的電流為0.4 A 時 那么加在這段導(dǎo)體兩端的電壓是（ B ） 。（A）100 V（B）200 V （C）300 V （D）400 V122 AB00企電路中的總電阻是電源內(nèi)部電阻和外電阻（A ）。（A）之和 （B）之差（C）之積（D）相等123 AB005由兩個PNt吉構(gòu)成且具有放大作用的電子元件是（B ）。（A）晶體二極管 （B）晶體三極管（C）發(fā)光二極管（D）穩(wěn)壓管124 AB005 由兩條錫箔和兩條石蠟紙帶卷制而成， 具有良好絕緣性能的電 器元件是 （ C ）。（A）斷電器 （B）分電器 （c）容電器 （D）配電器125 AB00施通電導(dǎo)體周圍空間出現(xiàn)磁場

31、的現(xiàn)象稱為（B ）。（A）電磁感應(yīng)（B）電流的磁效應(yīng)（C）感應(yīng)電流（D）磁場效應(yīng)126 AC00面積位是由長度單體推導(dǎo)出來的，面積的法定基本計量單位 是平方米（吊），1平方米（1 m2）等于（C）o（A）100 cm2（B）1 000 cm2（C）10 000 cm2（D）100 000 cm2127. AC00出度的法定計量單位是米(m)及米的倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，(C ) 表示毫米。(A) km (B)cm(C) mm (D)以m128 AC00倏算：2 m =( D ).(A)20 cm (B)200 mm (C)20 mm (D)20 dm129 AC00在物理學(xué)中，力是物體的質(zhì)量和(A )

32、的乘積。(A)加速度 (B)線速度(C)角速度(D)密度130 AC002率的法定計量單位是瓦特(w)及其倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，1 W = ( D )。23(A) kW (B)0.0l kW(C) 10-2kW(D)10-3kW131 AC00換算：0. 07 kW=C ).(A)7W(B)(C)70W(D)700W132 AC00即每分、每秒以圓周速度(即360)來計算的角速度，單位是 ( B )。(A)千米/小時(km/h)(B)轉(zhuǎn)/分(r /min)(c)米/分(m/min)(D)米/秒(m/s)133AC00究阻的法定計址單位是歐(姆)()及其倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，1Q = ( D )。(A) 1

33、0-3 MIQ(B)10-4 MIQ(C) 10-5 MIQ(D) 10-6 MIQ134. AC00換算：0 02 g = ( D)。(A) mg (B)2 000 mg (C)200 mg (D)20 mg135 AC004E力(壓強(qiáng)、應(yīng)力)的法定計量單位是帕(斯卡)(Pa)及其倍數(shù)、 分?jǐn)?shù)單位， 1 kPa = ( B )。(A) 10-2MPa (B) 10-3MPa (C) 10-4 MPa (D)10-5MPa136 AC00密度的法定計量單位是(A )。(A)kg m3(B)tm3(c)lb in2(D)1b gal137. AC004 換算： 7 m3= ( C) (A)70L

34、(B)700 L (C)7 000 L (D)70 000 L138. AD00對遵守道路交通安全法律法規(guī)，在一年內(nèi)無累積記分的機(jī)動車 駕駛?cè)耍?可以( A) 機(jī)動車駕駛證的審驗期。(A)延長 (B)縮短 (c)不定(D)免除139. AD00機(jī)動車行駛速度超過規(guī)定時速50%勺，處200元以上2 000元 以下罰款， 并處( B )。(A)扣留駕駛證(B)吊銷駕駛證(C)扣留行駛證(D)扣留機(jī)動車140 A D001h道路行駛的機(jī)動車若未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗合格標(biāo) 志 保險 標(biāo)志 ，或者 未隨 車攜 帶行 駛 證、駕 駛證 的， 公安機(jī) 關(guān)交 通管理 部 門應(yīng)當(dāng)( C )。(A)扣留行駛

35、詞(B)扣留駕駛證 (C)扣留機(jī)動車(D)吊銷駕駛證141AD00機(jī)動車在高速公路上正常行駛時.勒氐時速不得低于60kmh, 小型客車最高時速不得高于(A )(A)120 kmh(B)110 kmh(C)100 kmh(D)90 kmh142 AD00在高速公路上若機(jī)動車發(fā)生故障或事故停車后，不按規(guī)定使用 燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的，處100元罰款，并處吊扣(B )駕駛證。(A)12個月(B)9個月(c)6個月(D)3個月143 AD00進(jìn)入高速公路的車輛應(yīng)配備(A )標(biāo)志牌。(A)警告(B)指示(c)指路(D)禁令按機(jī)動車輛保險條款，由于(C)原因，造成保險車輛損失的，保險公 司負(fù)責(zé)賠償。(A)

36、酒后開車或無證駕駛(碘童、傾覆、火災(zāi)、爆炸145 AD00按機(jī)動車輛保險條款 的，保險公司負(fù)責(zé)賠償。(A) 自燃、 明火烘烤(C)故障、輪胎爆裂所有機(jī)動車必須參加( A ) 。(A) 機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(c) 盜搶險(B)受本車所載貨物撞擊(D)被保險人故意行為由 于( B ) 原 因 ， 造成 保險 車輛 損失(B)行駛中平行墜落(D)人工直接供油(B)人身保險(D)財險147 AD004 環(huán)境保護(hù)法 規(guī)定， 因環(huán)境污染損害賠償提起訴訟的時效期 為( B ) 。(A)2 年(B)3 年(c)4 年(D)5 年148. AD004f按國家規(guī)定繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)的，(A )行政主管部門可以

37、根據(jù)不同情節(jié)給予警告或者處以罰款。(A)技術(shù)監(jiān)督(B)計量監(jiān)測 環(huán)境保護(hù)(D)安全生產(chǎn)國 務(wù)院和省 、 自治 區(qū)、直轄市 人民 政府的環(huán)境保護(hù) 行政 主管 部 門，應(yīng) 當(dāng)( B )發(fā)布環(huán)境公報。(A)隨時(B)定期(c)不定期 (D)按要求150 AD005勞動法規(guī)定，禁止用人單位招收未滿(C )的未成年人。(A)14周歲(B)I5周歲 (C)1 6周歲 (D)17周歲151 AD00旅車駕駛員因工作職責(zé)范圍、工作性質(zhì)和工r作條件的不同， 對其實(shí)行的工作時 間是( B ) 。(A)定時工作日(B)不定時工作日(c)計件工作日(D)標(biāo)準(zhǔn)工作日152 AD00集體合同由(A )代表職工與企業(yè)簽訂。

38、(A)工會 (B)單位(c)個人 (D)單位領(lǐng)導(dǎo)153 BA001 機(jī)動車運(yùn)行 安全 技術(shù)條件 規(guī)定 ， 發(fā)動機(jī)應(yīng)具 有良 好的啟動性能， 應(yīng)能由駕駛 員( A )啟動。(A)在座位上(B)用手搖柄搖轉(zhuǎn)(C)用啟動機(jī)搭接(D)短接啟動開關(guān)l54 BA001 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件 規(guī)定 ， 機(jī)動車輛的 比功率應(yīng)不小 于( B ) 。(A) kWt(B) kWt(C) kWt(D) kWt155 BA002機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定 最大設(shè)計車速小于100 km h 的汽車， 其轉(zhuǎn)向盤的最大自 由轉(zhuǎn)動量從中 間位置向左或向右 的轉(zhuǎn) 角均不得大于( C )。(A)5。(B)10 。(C)1 5。(

39、I) 。156 BA002 機(jī)動 車運(yùn)行安 全技術(shù)條件 規(guī)定 ， 用側(cè) 滑儀檢 驗轉(zhuǎn) 向輪的側(cè) 滑量， 其數(shù)值不得超過( A ) 。(A)5 mkm(B)6 mkm(C)8 mkm(D)10 mkm157BA002機(jī)動車運(yùn)行安今技術(shù)條件規(guī)定,機(jī)動車的轉(zhuǎn)彎直徑為24 m時， 前轉(zhuǎn)向軸和末軸的內(nèi)輪差小大于( C ) 。(A)2 m(B)3 m(C)3.5 m (D)4.5 m158 BA003 機(jī)動 車運(yùn)行安 全技術(shù)條件規(guī)定， 采用 液壓制 動的 機(jī)動車在保持踏板力為(D )達(dá)到1 min時，踏板不得響緩慢向地板移動的現(xiàn) 象。(A)400 N(B)500 N(C)600 N (D)700 N159

40、 BA003 機(jī)動 車運(yùn)行安 全技術(shù)條件 規(guī)定 ， 驅(qū)動 制動操 縱裝 置必須有 足夠的儲備行程， 一般應(yīng)在操縱裝置全行程的( B )以內(nèi)產(chǎn)生規(guī)定的 制動效能。(A)1 3(B)2 3(C)1 4(D)1 2160 BA003 機(jī)動 車運(yùn)行安 全技術(shù)條件 規(guī)定 ， 機(jī)動 車制動 完全 釋放時問 不得大于( D ) 。(A)3 s(B)2 s(C) s(D) s161 BA004 機(jī)動 車運(yùn)行安 全技術(shù)條 件規(guī)定 ， 汽車 換擋操作時 ， ( B ) 不得與其他機(jī)件干涉。(A)駐車操縱桿(B)變速器操縱桿(c)前驅(qū)動操縱桿(D)分動器操縱桿162BA004M動車運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，離合器踏板力

41、應(yīng)不大于(C ) o(A)150 N(B)200 N(C)300 N(D)400 N163 BA004 機(jī)動 車運(yùn)行安 全技術(shù)條件 規(guī)定 ， 傳動 系統(tǒng)的 傳動 軸在運(yùn)轉(zhuǎn) 時不發(fā)生震抖和異響， 中間軸承、 ( C )不得有裂紋和松動現(xiàn)象。(A)轉(zhuǎn)向節(jié) (B)傳動節(jié) (c)萬向節(jié)(D)轉(zhuǎn)向節(jié)螺絲164 BA005 機(jī)動 車運(yùn)行安 全技術(shù)條件 規(guī)定 ， 車輪 總成橫 向和 徑向擺動 量： 小型汽車不大于5 mm， 其他車輛不得大于( A ) 。(A)8 mm(B)10 mm (C)1 2 mm (D)1 4 mm165 BA005 機(jī)動 車運(yùn)行安 全技術(shù)條件 規(guī)定 ， 轎車 轉(zhuǎn)向輪 的胎 冠花紋深

42、 度不得小于( C) 。(A)l.4 mm (B)1.5 mm (C)1.6 mm (D)1.7 mm166 BA005機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條什規(guī)定，除轎車外，其余車輛輪胎 胎冠上的花紋深度不得小于( D)。(A)1.0 mm(B)2.0 mm (C)1.6 mm (D)3.2 mm167 BA006 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件 規(guī)定 ， 客車及封閉式車廂的車輛 ， 后懸不得超過軸 距的( D ) ， 最大不得超過3.5 m。(A)30(B)40(C)55(D)65168 BA006 機(jī)動 年運(yùn)行安 全技術(shù)條件 規(guī)定 ， 機(jī)動 車駕駛 室必 須保證駕 駛員的前方視野和( D )視野。(A)后方(B)

43、左側(cè)(c)右側(cè)(D)側(cè)方169 BA006 機(jī)動 車運(yùn)行安 全技術(shù)條件 規(guī)定 ， 客車 的第一 級踏 板高度不 大于( D ) 。(A)100mm(B)200 mm (C)600mm(D)400mm170 BA007 機(jī)動 車運(yùn)行安 全技術(shù)條件 規(guī)定 ， 燃油 箱的加 油口 和通氣口 不允許對著排氣管的開口方向， 且應(yīng)距排氣管的出氣口端( B )以上， 并有隔熱裝置。(A)200 mm (B)300 mm (C)400 mm (D)500 mm171 BA007 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條什 規(guī)定， 車長大于 6 m 的客車應(yīng)設(shè) 置安全門或安全窗， 并附有醒目的( A )標(biāo)志和使用方法。(A)紅色(

44、B)黃色(C)綠色 (D)白色172 BA007 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條什 規(guī)定機(jī)動車擋風(fēng)玻璃應(yīng)具有刮 水器， 并能在( B )溫度范圍內(nèi)正常工作。(A) -30 40c (B) -40 50 c(C)-50 50c(D) -40 60c173 BA00&肖防車車身顏色應(yīng)為大紅色，標(biāo)志燈具為紅色回轉(zhuǎn)式，警報器 音調(diào) 為( D ) 。(A)單音斷鳴調(diào)(B)雙音回轉(zhuǎn)調(diào) 慢速雙音回轉(zhuǎn)調(diào)(D)連續(xù)調(diào)頻調(diào)174 BA008AI：程救險車車身顏色應(yīng)為中黃色，標(biāo)志燈具為(B )回轉(zhuǎn)式， 車身兩側(cè)應(yīng)噴 “工程救險” 字樣。(A)紅色(B)黃色(C)藍(lán)色(D)紫色175 BA008 交通監(jiān)理車的標(biāo)志燈為(

45、 A ) 回轉(zhuǎn)式。(A)紅色(B)黃色藍(lán)色 (D)紫色176 BA009 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件 規(guī)定， 在海拔 l 000 m 以下 的地 區(qū)， 四行程汽油發(fā)動機(jī)在( A )工況下排放 CO (一氧化碳)的含量應(yīng) 小于。(A)怠速(B)中速高速(D)加速177 BA009 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件 規(guī)定， 在海拔 1 000 m 以下 的地 區(qū)，用柴油車(D )時，排放煙度限值為4 5 Rb(波許單位)。(A)怠速(B)中速 高速 (D)自由加速178 BA009機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，在海拔1 000 m以下的地 區(qū), 四行程汽油發(fā)動機(jī)在怠速工況下排放( B ) 的含 量應(yīng)小于%。(A)

46、二氧化碳 (B) 一氧化碳(C)硫化氫(D)碳氟化臺物179BAO1OI動車應(yīng)裝置后反射器，反射器應(yīng)能保證夜間在其正前方(A) 處，用汽車前燈照射時，在照射位置就能確認(rèn)其反射光。(A)150 m (B)200 m(C)250 m (D)300 m180 BAOlOfe掛車應(yīng)在掛車前部的左右各裝一只(A )掛車標(biāo)志燈，其高 度應(yīng)比全掛車的前欄板高出30A400 mm距車廂外側(cè)應(yīng)不小于150 mm。(A)紅色(B)黃色(c)綠色(D)白色181 BA010 機(jī)動車運(yùn)行 安全 技術(shù)條件 規(guī)定 ， 車輛轉(zhuǎn)向信 號燈 的生理可見度， 在陽光下距離( B ) 可見。(A)10 m(B)30 m(C)40

47、m(D)50 m182. BA01伏型客車、貨運(yùn)車在設(shè)有中心雙實(shí)線、中心分隔帶、機(jī)動車道 與非機(jī)動車道分隔設(shè)施的公路上行駛， 最高車速為( B )。(A)60 kmh(B)70 kmh(C)80 kmh(D)90 kmh183. BA0ll 夜間 同向行駛的車輛， 前車會車時， 后車不準(zhǔn)開啟( B ) (A)近光燈(B)遠(yuǎn)光燈 防霧燦(D)轉(zhuǎn)向燈184. BA班慢速車道1行駛的車輛，在不妨礙快速車道的車輛正常行駛時 ( B )。(A)可以在快速車道上長時間行駛(B)可以借快速車道超車(C)不準(zhǔn)上快速車道行駛(D)可以借快速車道超車，然后長時間行駛185. BA012氣車在泥濘、冰雪道路上行駛時

48、，時速不應(yīng)超過(D )。(A)10 kmh(B)15 kmh(C)20 kmh(D)30 kmh186. HA01箔貨運(yùn)汽車遇道路寬闊、空閑、視野良好，在保證安全的前提 下， 在公路上行駛的最高限速為( C )。(A)50 kmh(B)60 kmh(C)70 kmh(D)80 kmh187. BA012氣車在掉頭、轉(zhuǎn)彎和下陡坡時，最高時速不準(zhǔn)超過(D )。(A)1 0 kmh(B)1 5 kmh(C)20 kmh(D)30 kmh188. BA01破晚行車要求近光應(yīng)能照出30 m以外，遠(yuǎn)光應(yīng)能照出(D ) 以外。(A)40m(B)50m(C)80 m(D)100 m189. BA01機(jī)動車在夜

49、間或遇陰暗天氣視線不清時，需開防炫目近光燈、 ( B )。(A) 小燈和轉(zhuǎn)向燈(B) 示寬燈和后位燈(C)轉(zhuǎn)向燈和后位燈(D)小燈和示寬燈190 BA01機(jī)動車在夜間沒有路燈或路燈照明不良時，須將(C) o(A)近光燈改為示寬燈(B)示寬燈改為后位燈(C)近光燈改為遠(yuǎn)光燈(D)遠(yuǎn)光燈改為近光燈191. BAO14IL動車在非禁止嗚喇叭的區(qū)域和路段使用喇叭時，每次按鳴不 準(zhǔn)超過半秒鐘， 連續(xù)按鳴不準(zhǔn)超過( C ) 。(A)2 次(B)4 次(c)3 次(D)5 汰192. BA01Z機(jī)動車駕駛?cè)瞬话匆?guī)定使用喇叭或(A ),將受到重罰。(A)喇叭音量超過標(biāo)準(zhǔn)時(B)喇叭連續(xù)按嗚超過3次時(c)喇叭

50、每次按鳴超過1 s時(D)用喇叭喚人時193. BA014II動車在非禁止鳴喇叭的區(qū)域和路段使用喇叭時，每次按鳴不 準(zhǔn)超過( D )。(A)2 s(B)4 s(C)3 s (D) s194. BA01彈輛通過有交通信號或交通標(biāo)志控制的交叉路口，遇有行進(jìn)方 向的路口交通阻塞時， ( B )。(A)準(zhǔn)許進(jìn)入路口(B)不準(zhǔn)進(jìn)入路口 (c)穿插停車等候(D)借道超車等候195. BA015車輛通過有交通信號或交通標(biāo)志控制的交叉路口，向右轉(zhuǎn)彎遇 有同車道前車正在等候放行信號時， 須(B )。(A)借道超車等候(B)依次停車等候(c)穿插停車等候(D)左側(cè)繞行通過196. BA01弊輛通過有交通信號或交通

51、標(biāo)志控制的交叉路口時，(A )。(A)遇放行信號時，須讓先被放行的車輛行駛(B)不用減速慢行(C)支路車讓干路車先行(D)不受交通信號的控制197. BA016H兩通過鐵路道口，遇白燈亮?xí)r，(B )。(A)不準(zhǔn)通過(B)準(zhǔn)許通過(c)停車等候(D)借道繞行198. BA01陣輛通過未設(shè)停止線的鐵路道口，遇停止信號時，車輛應(yīng)停在 距外股鐵軌( D ) 以外。(A)2 m(B)3 m (C)4 m(D)5 m199 BA00蚱輛通過鐵路道口，遇有(A )時，不準(zhǔn)通過。(A) 兩個紅燈交替閃爍(B) 白燈亮(c)黃燈亮(D)綠燈亮200 BA01徐輛行經(jīng)渡口，必須服從渡口管理人品的指揮，按(C )。

52、(A) 指定路線快行快渡(B) 習(xí)慣做法快行快渡(c)指定地點(diǎn)依次待渡(D)小同車型依次待渡20l BA017 車輛行經(jīng)漫水路或漫水橋時 ， 必須( B ) 。(A)減速觀察水情，確認(rèn)安全后，快速通過(B)停車察明水情，確認(rèn)安全后， 低速通過(C)適當(dāng)加大油門，中速通過，謹(jǐn)防側(cè)滑(D)保持油門穩(wěn)定，緊跟前車，盡 快通過202 BA01在機(jī)動車(A )時，須低擋低速慢行。(A)上、下渡船(B)公路行進(jìn)(C)倒車(D)會車203BA018機(jī)動車在沒有劃中心線的道路或窄路、窄橋行駛時，須(B )。(A)減速、鳴號通過(B)減速、靠右通過(c)鳴號、快速通過(D)鳴號、靠 右通過204BA18fc狹窄

53、的坡路會車時，下坡車讓上坡車先行；但下坡車已行至中 途而上坡車未上坡時， ( C )。(A)讓1坡車先行(B)有讓路條件的一方先行(c)讓下坡車先行(D)無行駛條件的一方先行205 BA01機(jī)動車在夜間行車，在窄路、窄橋與三擬動車會車時，(B )。(A)關(guān)閉近光燈，改用示廓燈(B)應(yīng)使用近光燈(c)應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈(D)應(yīng)使用示廓燈206 BA019車輛夜間超車時，用(C )示意，確認(rèn)安全后從被超車輛的左 邊超越。(A)轉(zhuǎn)向燈(B)左轉(zhuǎn)彎燈和鳴喇叭(c) 變換遠(yuǎn)近光燈 (D) 鳴喇叭207 BA019例遇風(fēng)、雨、雪、霧天，能見度在(D )以內(nèi)時，不準(zhǔn)超車。(A)10 m(B)1 5 m(C)20

54、m(D)30 m208. BA01瞅越車時，先向前車左側(cè)接近，打開左轉(zhuǎn)向燈，在距離前車 2030 m處鳴號通知前朵 盡力使前車麥現(xiàn)，左晞仄前車讓通后， 與被超車輛保持一定的( D )， 從左邊超越。(A)前后間距(B)左右間距橫向間距(D)橫向安全距離209 BA02機(jī)動車在夜間或遇風(fēng)、雨、雪、霧天停車時，須開(B )。 (A)大燈、小燈(B)示寬燈、后位燈轉(zhuǎn)向燈、霧燈(D)前小燈、后位燈 210BA020 車輛在公共汽車站、 急救站、 加油站、 消火栓或消防隊門前以 及距離上述地點(diǎn)( D )以內(nèi)的路段， 不準(zhǔn)隨意停車。(A)10 m(B)1 5 m (C)20 m(D)30 m211 BA02睢人行橫道和施工地段(B )。(A)可以停車(B)不準(zhǔn)停車(c)有時可以停車(D)根據(jù)需要可以停車212 BA021 汽車起動前應(yīng)檢查( A ) 是否符合規(guī)定。(A)散熱器水量、發(fā)動機(jī)油量和燃油箱油量(B)散熱器水量、驅(qū)動橋和變速器的油量C) 散熱器水量 、 轉(zhuǎn) 向機(jī)和驅(qū)動橋的油量(D)散熱器水量、變速器和轉(zhuǎn)向機(jī)的油量213 BA021 車輛日常維護(hù)規(guī)定， 汽車發(fā)動前應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)( B ) 的容量(A) 潤滑油和燃料油(C)冷卻液和蓄電池214 BA021 汽車起動前( A(A)關(guān)好 (B)打開(B)潤滑油和冷卻液(D)燃料油和蓄電池