1、GMDSS通信業(yè)務(wù)模塊二 衛(wèi)星通信系統(tǒng)主 講：馬 躍1、什么是衛(wèi)星通信系統(tǒng)？系統(tǒng)由哪幾部分構(gòu)成？船載站車載站機(jī) 載站地面站地面站地面站2、Inmarsat衛(wèi)星的特點(diǎn)衛(wèi)星通信系統(tǒng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)Inmarsat系統(tǒng)COSPAS-SARSAT系統(tǒng)衛(wèi)星+地球站（固定、移動(dòng)）空間段：地面站：移動(dòng)站：Inmarsat衛(wèi)星跟蹤遙測和控制站；衛(wèi)星控制中心。陸用；海用；空用。 NCS-網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站；NOC-網(wǎng)絡(luò)控制中心；LES/CES-岸站。船用移動(dòng)衛(wèi)星通信終端的發(fā)展時(shí)間表：1982年INMARSATA終端（2007年12月21日退出歷史舞臺(tái)）1989年INMARSATC(Mini-C)終端1993年INMARSA

2、TM終端1994年INMARSATB終端1996年INMARSATMm(Mini-M)終端1997年INMARSATE終端2002年INMARSATF77終端和Mini-C終端2003年INMARSATF55和F33型終端模塊二 衛(wèi)星通信系統(tǒng)子模塊一 衛(wèi)星通信緒論子模塊二 Inmarsat移動(dòng)通信系統(tǒng)子模塊三 Inmarsat-c系統(tǒng)及其船站子模塊四 Inmarsat-B/F系統(tǒng)及其船站子模塊五 全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)及EPIRB 主要內(nèi)容： 8.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及信道 8.2 系統(tǒng)通信接續(xù)過程 8.3 C系統(tǒng)中的主要通信 8.4 船站組成及船站終端技術(shù) 8.5 EGC系統(tǒng)及EGC接收設(shè)備 8.6 Mi

3、ni C 移動(dòng)站簡介 1989TT-3020ATT-3005BTT-3020BTT-3005MTT-3020CTT-3026M199119972001TT-3001BC站終端類型的演進(jìn)私人網(wǎng)私人網(wǎng)私人網(wǎng)私人網(wǎng)LAN/IntranetRCC專專網(wǎng)網(wǎng)電話網(wǎng)電話網(wǎng)PSTN打印機(jī)打印機(jī)DTEInmarsat-C 船站船站國國 際際 / 國國 內(nèi)內(nèi) 電電 信信 網(wǎng)網(wǎng)電傳網(wǎng)電傳網(wǎng)電傳電傳終端終端其它其它Inmarsat 終端終端Inmarsat-C Inmarsat-C 與岸上網(wǎng)絡(luò)鏈接與岸上網(wǎng)絡(luò)鏈接PSDN、X. 25、X. 400MODEMPC機(jī)機(jī)數(shù)據(jù)網(wǎng)數(shù)據(jù)網(wǎng)MODEMPC機(jī)機(jī)PSTN電話網(wǎng)電話網(wǎng)蜂鳴器

4、蜂鳴器Inmarsat-C Inmarsat-C 與其它船站鏈接與其它船站鏈接n INMARSAT-C系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)每個(gè)衛(wèi)星可帶15個(gè)地面站四個(gè)衛(wèi)星，可在全球建立60個(gè)地面站每個(gè)LES有一編碼，以三位數(shù)字組成。第一位表示LES所在的洋區(qū)，后兩位表示LES對(duì)應(yīng)的編號(hào)。 如： 011大西洋西區(qū)地面站 111大西洋東區(qū)地面站 203太平洋區(qū)域地面站 303印度洋區(qū)域地面站SES 一個(gè)典型的移動(dòng)站，包括DCE（數(shù)據(jù)控制設(shè)備）和DTE（數(shù)據(jù)終端設(shè)備）兩個(gè)單元。u DCE是與衛(wèi)星信道的接口，包括一個(gè)裝在無線罩內(nèi)的全方向性天線，發(fā)射機(jī)和接收機(jī)射頻電路。u DTE提供人機(jī)接口，與計(jì)算機(jī)相連完成報(bào)文的編輯，閱讀和打

5、印。 全數(shù)字化系統(tǒng) 沒有直接話音通信功能（電傳、低速數(shù)據(jù)及增值業(yè)務(wù)） 存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)通信方式（不是實(shí)時(shí)通信） 全方向性天線（不需要天線自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)） 通信可靠性高（不存在日凌中斷現(xiàn)象） 抗干擾能力強(qiáng)（采用多種抗干擾措施） 通信費(fèi)用低（按字符流量計(jì)費(fèi)） 移動(dòng)地球站體積小、重量輕 終端能耗低（可使用蓄電池、太陽能等電源） 傳輸速率600 bit/sn INMARSAT-C系統(tǒng)的主要特點(diǎn)日凌中斷日凌中斷日凌中斷：太陽、衛(wèi)星、地球依次排列為一直線，此時(shí)地球站天線對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星的同時(shí)也對(duì)準(zhǔn)了太陽，使地球站設(shè)備在接受信號(hào)的同時(shí)也將大量的太陽熱燥聲接收了進(jìn)來，從而使通信質(zhì)量下降，嚴(yán)重時(shí)接受到的強(qiáng)噪信號(hào)會(huì)淹沒信號(hào)，使通信

6、中斷。卷積編碼、擾碼處理和交織技術(shù)n INMARSAT-C系統(tǒng)的信道四種：TDM信道 、信令信道、信息信道和站際信令信道。 岸船，TDM方式船岸，TDMA方式LES獨(dú)特字布告板（各LES信息）數(shù)據(jù)組 （宣布、確認(rèn) 入網(wǎng)退網(wǎng)認(rèn)可等)遇險(xiǎn)報(bào)警數(shù)據(jù)報(bào)告入、脫網(wǎng)申請(qǐng)宣布響應(yīng)邏輯信道分配申請(qǐng)認(rèn)可遇險(xiǎn)報(bào)警數(shù)據(jù)報(bào)告電傳和數(shù)據(jù)信息詢呼申請(qǐng)確認(rèn)申請(qǐng)獨(dú)特字布告板（信令信道頻率、時(shí)隙）數(shù)據(jù)組 （信道分配、認(rèn)可、數(shù)據(jù)包信息等）各信道主要信息 NCS發(fā)TDM：SES空閑時(shí)守聽。 LES發(fā)TDM： SES與LES建立鏈路后守聽入網(wǎng)請(qǐng)求：每個(gè)C站在通信前都必須在一個(gè)洋區(qū)內(nèi)發(fā)出入網(wǎng)申請(qǐng)，并得到NCS認(rèn)可。因?yàn)長ES在與C站通

7、信前，需檢查該站是否在自己的工作區(qū)內(nèi)。退網(wǎng)請(qǐng)求：每個(gè)C站在關(guān)機(jī)前必須進(jìn)行退網(wǎng)申請(qǐng)(自動(dòng)或手動(dòng)操作)，NCS在公共信道中給予確認(rèn)。 激活LOGIN菜單，光標(biāo)上下移動(dòng)到相應(yīng)洋區(qū)衛(wèi)星（根據(jù)船位而定）。（如果設(shè)置SCAN入網(wǎng)功能是對(duì)“ALL OCEANS”時(shí)，系統(tǒng)開機(jī)后自動(dòng)入相區(qū)洋區(qū)衛(wèi)星）。站在較長一段時(shí)間內(nèi)不使用或關(guān)閉C站電源前應(yīng)退出登記。退出申請(qǐng)發(fā)出一信號(hào)給 NCS, 自動(dòng)告知該C站不再用于通信。 如果C站在關(guān)機(jī)前沒有退網(wǎng), INMARSAT-C 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫仍然保持該C站為登記狀態(tài)。若有用戶試圖給該船發(fā)電文, 電文發(fā)送至LES存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā), 由于 LES不知該C站已停止使用, 故仍試圖將這份電文投送

8、給C站。 LES 采用預(yù)先確定的時(shí)間或一定的次數(shù)重發(fā)此電文, 多次投送失敗后停止發(fā)送,并通知發(fā)送用戶無法投遞的信息。由于占用了通信網(wǎng), 所以即使電文未被投遞, 仍將向原發(fā)送者收取通信費(fèi)用。造成LES存儲(chǔ)空間和發(fā)送方的資源損失、浪費(fèi)。1. 電傳/電傳傳真/數(shù)據(jù)2. 遇險(xiǎn)報(bào)警3. 數(shù)據(jù)報(bào)告4. 詢呼5. 電子郵件C系統(tǒng)中的主要通信 發(fā)射流程1、 船至岸電傳/電傳傳真/數(shù)據(jù)NCSInmarsat衛(wèi)星LESPSDNTelexPSTN電傳機(jī)傳真機(jī)ModemPC機(jī)PC機(jī)C 船站 確認(rèn)岸站轉(zhuǎn)發(fā)信息后，告之起發(fā)者目的用戶信息接收狀態(tài)。過程過程： 船站操作者在發(fā)射 設(shè)置時(shí)選擇“確認(rèn)” 岸站將電文傳給用戶 后，經(jīng)

9、NCS TDM 信道 向船站傳遞確認(rèn)信息信息發(fā)射設(shè)置窗口沒有選擇LES選擇非注冊(cè)洋區(qū)的LES選了LES但岸站因故沒收到退網(wǎng)（Log-out）EGC Only2、 遇險(xiǎn)報(bào)警 遇險(xiǎn)報(bào)警路徑SESNCSRCCLES 選擇注冊(cè)洋區(qū)覆蓋內(nèi)的就近岸站為好注意：向岸站發(fā)，經(jīng)岸站轉(zhuǎn)至搜救協(xié)調(diào)中心向NCS發(fā)，經(jīng)NCS、LES轉(zhuǎn)至搜救協(xié)調(diào)中心5分鐘內(nèi)沒有收到LES或RCC收妥通知，重發(fā)。SES沒入網(wǎng)或沒做啟用實(shí)驗(yàn)或EGC only 狀態(tài)下，不影響發(fā)報(bào)警。按報(bào)警盒上按鈕在終端上選“distress”菜單2、 遇險(xiǎn)報(bào)警 遇險(xiǎn)呼叫方式信令信道發(fā)報(bào)警（信息簡單） 信息信道發(fā)遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)電文（信息詳細(xì)）二種 呼叫次序a.先

10、發(fā)報(bào)警，提供概況b. 再發(fā)遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)電文，提供詳細(xì)信息（在終端上編輯詳細(xì)電文）注意：通常用數(shù)字”3”表示遇險(xiǎn)等級(jí)遇險(xiǎn)報(bào)警設(shè)置窗口3、 數(shù)據(jù)報(bào)告 什么叫數(shù)據(jù)報(bào)告？簡短的數(shù)據(jù)信息。如：船位報(bào)告、航行計(jì)劃、抵港報(bào)告、離港報(bào)告等。 船位報(bào)告系統(tǒng)中心控制站PSTNPSDNSES 1SES 2SES 3LESDNIDClosed Network Identity 設(shè)置： a. 輸入船位 （自動(dòng)或手動(dòng)） b. 參數(shù)設(shè)置數(shù)據(jù)報(bào)告最多傳32字節(jié)信息通常C船站通過GPS提供船位信號(hào)船位報(bào)告系統(tǒng)是 GMDSS子系統(tǒng)之一；主要作用：提供海上航行船舶動(dòng)態(tài)信息，保證海上航行船舶安全，提高搜救效率；中國船舶報(bào)告系統(tǒng)200

11、2年11月正式運(yùn)行，船舶報(bào)告管理中心設(shè)在上海海事局，指揮中心設(shè)在北京中國海事搜救中心；中國船舶報(bào)告系統(tǒng)規(guī)定：航行于國際航線300總噸以上的中國籍船舶，航行于中國沿海航線1600總噸以上的中國籍船舶強(qiáng)制參加，外籍船舶志愿參加；4、 詢呼 什么叫詢呼（Poll）？用戶通過LES 經(jīng)NCS直接發(fā)送指令，MES在詢呼指令控制下執(zhí)行 某項(xiàng)任務(wù)/操作。 詢呼的指令種類單個(gè)詢呼 一個(gè)指令向一個(gè)目標(biāo)組內(nèi)的某一個(gè)SES分別發(fā)詢呼群詢 呼 一個(gè)指令向一個(gè)目標(biāo)組內(nèi)的一組SES發(fā)詢呼區(qū)域詢呼 向一個(gè)目標(biāo)組內(nèi)的某特定區(qū)域發(fā)詢呼1、什么是詢呼？2、詢呼指令包括哪些方面？3、詢呼的種類有哪幾種？ 詢呼工作過程a. 用戶通過LES，經(jīng)NCS向SES發(fā)Poll指令b. SES在Poll指令控制下，執(zhí)行某項(xiàng)操作 LESSES 1SES 2SES 3DNIDNCS用戶NCSLESSES用戶發(fā)詢呼指令轉(zhuǎn)發(fā)詢呼查船站狀態(tài)發(fā)詢呼指