1、精品文檔第一章：國際物流時務一、物流的定義： 物品從供應地到接受地實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合來實現用戶要求的過程。二、國際物流興起的背景：(1)宏觀上：經濟全球化的發展(2)微觀上：跨國公司的發展三、國際物流的含義：組織原材料、在制品、半成品、制成品在國與國之間的流動和轉移，是國內物流的延伸和進一步擴展。是跨國界的，流通范圍擴大的物的流通。實質是世界范圍內的資源優化配置，總目標是實現ILS(International Logistic System)整體效益最大化。四、國際物流的特點(國際和一般的比較：有沒有跨越國境)：

2、(1)物流作業環節多，流程完成時間長(2) 物流作業復雜 4 4D:distance;bill of document/culture difference/customer demand )(3)高風險性(4)以遠洋運輸為主，各種運輸方式結合(5)標準化要求高五、國際物流的分類：(1)流向：進口 /出口(2)關稅區域：不同國家間 /不同區域間(3)貨物特征：軍火/郵品/救¥/展品/貿易(4)物流服務提供商：國際貨運代理/國際物流企業六、國際物流環節：特有(1)報關報檢(2)國際貨物運輸保險(3)國際結算七、國際物流的發展(1)第一階段：20世紀50-80年代：國際集裝箱及國際集裝箱

3、船的發展。(2)第二階段：20世紀80末-90年代：技術；計算機；機械化；立體無人倉庫(3)第三倉庫：20世紀90-今：物流無國界了解：國際物流發展的障礙國際物流發展的趨勢第三方物流(Third Party Logistics)含義及作用綠色物流第四方物流第二章國際物流系統與國際物流網絡國際物流系統一、國際物流系統的一般要素：勞動者/資金/物功能要素：運輸/儲存/采購/包裝/流通加工/裝卸/信息/檢驗檢疫通關 支撐要素：法律法規/體制制度/行政命令/標準化系統/國際信用手段 物流基礎要素：物流設施/物流工具了解：1 .國際物流系統網絡合理化建議： 合理選擇和布局國內、外物流網點，擴大國際貿易的

4、范圍、規模，以達到費用省、服務 好、信譽高、效益高、創匯好的物流總體目標。 采用先進的運輸方式、運輸工具和運輸設施，加速進出口貨物的流轉。 縮短進出口商品的在途積壓，包括進貨在途(如進貨、到貨的待驗和待進等)、銷售在途(如銷售待運、進出口口岸待運)、結算在途(如托收承付中的拖延等)，以便節省時間，加速商品和資金的周轉。(4)改進運輸路線、減少相向、迂回運輸。 改進包裝，增大技術裝載量，多裝載貨物，減少損耗。(6)改進港口裝卸作業， 有條件的要擴建港口設施， 合理利用泊位與船舶的停靠時間，盡力減少港口雜費，吸引更多的買賣雙方入港。 改進海運配載，避免空倉或船貨不相適應的狀況。綜合考慮國內物流運輸

5、。2 .國際物流信息網絡：把各種國際物流活動與某個一體化過程連接在一起的通道。國際物流結點一、國際物流結點的作用：銜接/信息/管理二、國際物流節點的類型：轉運/流通/儲存/綜合口岸(一種特殊的結點)一、概念：口岸是由國家指定對外經貿、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等往來，并 供往來人員、貨物和交通工具出入國(邊)境的港口、機場、車站和通道。因此，口岸是國家指定對外往來的門戶。二、類型：(1)出入境運輸方式：港口 /陸地/航空(2)批準開放的權限：一類 /二類 了解：1 .口岸的地位和作用：(1) 口岸是國家主權的象征(2) 口岸是對外開放的門戶(3) 口岸是國際貨運的樞紐港口一、含義:港口

6、是水陸空交通的集結點和樞紐，工農業產品和外貿進出口物資的集散地，船 舶停泊(飛機起降裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。(1)港口在整個物流供應鏈上是最大量貨物的集結點；(4) 港口往往是生產要素的最佳結合點；(5) 港口往往是最重要的信息中心。功能：(1)物流服務中心(2)商務中心(3)信息與通信服務中心。(4)現代產業中心。(5)后援服務中心。三、我國的主要港口： 天津港領銜的環渤海港口群 /以上海港領銜的長江三角洲港口群 /以香 港港領銜的珠江三角洲港口群 /東南沿海港口群和西南沿海港口群。自由貿易區一、含義：自由港或自由貿易區都是劃在關境以外，對進出口商品全部或大部分免征關稅, 并且準

7、許在港內或區內開展商品自由儲存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制 造等業務活動。二、中國的四大貿易區：天津 /上海/廣東/福建 了解：1.自由貿易區的一般規定：(1)關稅方面的規定。對于允許自由進出自由港或自由貿易區的外國商品，不必 辦理報關手續，免征關稅。(2)業務活動的規定。對于允許進入自由港或自由貿易區的外國商品，可以儲存、 展覽、拆散、分類、分級、修理、改裝、重新包裝、重新貼標簽、清洗、整理、加工和制造、 銷毀、與外國的原材料或所在國的原材料混合、再出口或向所在國國內市場出售。(3)禁止和特別限制的規定。許多國家通常對武器、彈藥、爆炸品、毒品和其他 危險品以及國家專賣品如煙草

8、、酒、鹽等禁止輸入或憑特種進口許可證才能輸入；有些國家對少數消費品的進口要征收高關稅。2 .保稅區和出口加工區國際物流園區：一、含義：接收并處理下游用戶的訂貨信息，對上游供應方的大批量貨物進行集中儲存、加工等作業，并向下游進行批量轉運的設施和機構。二、功能：(1)國際貨物集散中心和國際貿易基地(2)倉儲、運輸、配送和加工增值(3)國際物流信息服務和控制中心三、運作模式：(1)大宗進口商品向國內市場分銷(2)出口商品在國際物流園區集結和配送(3)加工貿易的原材料進口與制成品(4)轉口貿易第三章國際物流與國際貿易國際貿易一、含義：指不同國家或地區間的商品和勞務的交換活動。二、分類：(1)商品的移動

9、方向：進口貿易 /出口貿易/過境貿易(2)商品的形態：有形/無形(3)生產國和消費國在貿易中的關系：直接 /間接(4)貿易參加國的數量：雙邊 /多邊(5)國境和關境：總貿易/專門貿易三、國際貿易術語：(1)含義：用一個簡短的概念或英文縮寫字母來表示商品的價格構成，買賣雙方在貨物交接過程中的手續、風險、費用和應承擔的責任，以及所有權轉移界限等問題的專門術語。主要包括交貨地點；價格構成；有關風險、責任和費用的劃分三方面。(2)作用：a.簡化交易手續b.縮短磋商時間c.減少貿易糾紛和節約費用(3)三個慣例：1 .1932 年華沙-牛津規則(Warsaw-Oxford Rules 1932) 只對CI

10、F一種貿易術語做出了解釋.2 .1941 年美國對外貿易定義修訂本(Revised American Foreign Trade Definitions 1941 )美國幾個商業集團制定，涉及6種貿易術語：EXWA FAS FOR CFR CIF、DEQ3 .« 國際貿易術語解釋通則 2010 » (INCOTERMS 2010/International rules for the interpretation of Trade Terms 2010)(4)六個術語：FOBCIFCFRFCACPTCIPeg:某出口公司向外商出售一級大米300噸，成交價格條件 FOB上海。

11、裝船時貨物經檢驗符合合同要求，貨物出運后，賣方及時向買方發出裝船通知。但是航運途中，因海浪過大，大米大半被海水浸泡，品質受到影響。貨物到達目的港后，只能按三級大米價格出售，于是買方要求賣方賠償差價損失。問應如何處理這一糾紛？eg:中國A公司(買方)與澳大利亞 B公司(賣方)于某年 3月20日訂立了 5000公斤羊毛的買賣合同，單價為 314美元/ KG, CFR張家港，規格為型號 T56FNF,信用證付款， 裝運期為當年6月，我公司于5月3I日開出信用證。7月9日賣方傳真我方稱，貨已裝船， 但要在香港轉船，香港的船名為Safety,預計到達張家港的時間為 8月10日。但直到8月18日Safet

12、y輪才到港，我方去辦理提貨手續時發現船上根本沒有合同項下的 貨物，后經多方查找，才發現合同項下的貨物已在7月20日由另一條船運抵張家港。但此時已造成我方遲報關和遲提貨，被海關征收滯報金人民幣16000元。我方向出口方提出索賠。eg:中國A公司按合同規定在 2010年5月20日將貨物運至碼頭裝船，在運輸過程中車輛 遇險翻覆，貨物受損，A公司電告美國B公司事故，由于A公司與B公司簽定出口合同一份， 貿易術語CFR NEWYORK系買方投保，A提出按保險慣例，承保范圍為倉至倉，所以要求B公司向保險公司索賠，B可以得到賠償嗎？eg:我方按CIF landed對外出口，并按規定提交了全套符合要求的單據，

13、貨輪在航行途中觸 礁沉沒，貨物全部滅失，買方聞訊以“賣方需將貨物運到目的港并安全卸到岸上才算完成交 貨任務”為由拒付貨款。請分析買方拒付的理由是否合理？我方應如何處理？eg：我某公司以 FOB條件出口一批凍雞，合同簽訂后接到買方來電，稱租船較為困難，委托我方代為租船，有關費用由買方負擔。為了方便合同履行，我方接受了對方的要求，但時間已到了裝運期，我方在規定的裝運港無法租到合適的船，且買方又不同意改變裝運港，因此到裝運期滿面時，貨仍未裝船。買方因銷售即將結束， 便來函以我方未按期租船履行交貨 義務為由撤銷合同。eg：我某公司以CFR術語出口一批瓷器， 我方按期在裝運港裝船后， 即將有關交易所寄交

14、買 方，要求買方支付貨款。過后，業務人員才發現忘記向買方發出裝船通知。此時，買方已來 函向我方提出索賠，因為貨物在運輸途中因海上風險而損毀。eg：有一份CIF合同，日本公司出售450公噸洋蔥給澳大利亞公司，洋蔥在日本港口裝船時，經公證行驗明：完全符合商銷品質， 并出具了合格證明。 但該批貨物運抵澳大利亞時，洋蔥已全部腐爛變質，不適合人類食用，買方因此拒絕收貨，并要求賣方退回已付清的貨款。第四章：國際海運物流一、海運的特征：(1)運量大(2)運力強(3)風險大 (4)速度慢 (5)運費低二、貨運的計算：三、遠洋航線的分類：遠洋 /近洋/沿海+我國主要近洋/遠洋航線(必考？)四：影響航線的因素：安

15、全 /港口/技術/貨運五、貨運單據：(1)海運提單Bill of lading(B/L)：是船方或其代理接管承運貨物或貨物裝船后簽發給托運人 的貨物收據，以及承運人據以保證交付貨物的憑證。(2)提單性質/作用：貨物收據/物權憑證/運輸契約的證明/處理糾紛的法律依據(3)分類：六、航運服務：班輪/租船班輪運輸一、班輪運輸的定義：在一定的航線上，一定的停靠港口，定期開航的船舶運輸。二、班輪運輸的特點：(1)四固定：固定的航線、停靠港口、開航日期和相對固定的運費費率(2)管裝管卸(3)各類貨物都可接受(4)承運人和若云人雙方的權利、義務和責任豁免以班輪提單上所載條款為依據。三、雜貨班輪運輸運費：基本

16、運費+附加運費eg：從我國大連運往某港口一批貨物，計收運費標準W/M共200箱，每箱毛重25公斤,每箱體積長49厘米、寬32厘米、高19厘米，基本運費率每運費噸 60美元，特殊燃油附 加費率為5%,港口擁擠費為10%,試計算200箱應付多少運費？eg：我某公司出口箱裝貨物一批，報價為CFR利物浦每箱35美元，英國商人要求改報FOB價。該批貨物的體積為 45X40 X 25(厘米)，每箱毛重為 35公斤，商品計費標準為 W/M , 基本運費為120美元/運費噸，并加收燃油附加費20%,貨幣貶值附加費 10%。問：我方應如何報價？租船運輸：一、分類：定期/定程/光船/包運第五章國際空運物流業務一、

17、基本知識：(1) 了解幾個概念(2)時區計算二、組織方式(1)班機：是指航空公司將飛機按事先制訂的航班時刻表，在特定航線的各既定起落站之間，經常性地為非特定的眾多貨主提供規則的、反復的運輸服務，并按運價本或協議運價的規定計收運費的一種營運方式。班機運輸的特點：(1)固定航線和停靠港(2)定期開航(3)定點到達(4)客貨混運(2)包機：是由租機人租用整架飛機或若干租機人聯合包租一架飛機進行貨運的方式。(3)集中托運：是指航空代理公司把若干批單獨發運的貨物，按照到達同一目的地，組成一整批，用一份主運單發運到同一到站，由預定的代理收貨，然后再報關、分撥后交給各實際收貨人的運輸方式。(4)航空快遞：是

18、指具有獨立法人資格的企業將進出境貨物或物品從發件人(consignor)所在地通過自身或代理白網絡運達收件人(consignee)的一種快速運輸方式。航空快遞的特點：1.快速公司有完善的快遞網絡2 .從收運范圍來看，航空快運以收運文件和小包裹為主3 .從運輸和報關來看，航空快運業務中有一種其他運輸形式所沒有的單據POD(Proof ofDelivery),即交付憑證。4從服務層次來看，航空快運因設有專人負責，減少了內部交接環節，縮短了銜接時間,因此運送速度快于普通貨運和郵遞業務，這是其典型特征。5.從服務質量來看,安全、可靠 航空貨運運單是航空運輸合同簽訂的初步證據J是承運人接收貨物的初步證據是運費賬單和記賬的憑證是必備的報關單證之一也是收貨人核收貨物的依據及承運人處理內部業務的依據如果托運人要求承運人代辦保險時，它還可以作為保險證書一、貨物出口程序:出口單證：二、貨物進口程序:進口單證：航空運價：一、運價率（RATES：承運人為運輸貨物規定的單位重量（或體積）收