1、精選文檔透水水泥混凝土路面施工技術規程名目一、 目標 1二、 工程設計施工范圍 1三、 要求 1四、 術語、材料及工具名稱解釋 1五、 結構組合設計 3六、 結構組合設計施工分類及說明 3七、 透水保水混凝土各種承載厚度要求 4八、 透水混凝土路面排水系統設計要求 6九、 材料要求 6十、 透水混凝土協作比 7十一、 施工 8十二、 攤鋪、收邊整形、壓實要求 9十三、 接縫施工要求 10十四、 養護要求 11十五、 季節性施工要求 11十六、 基礎層自檢 12十七、 透水性混凝土路面面層質量自檢 12一、目的透水水泥混凝土是一種有利于促進水循環，改善城市生態環境的環保型建筑材料。透水混凝土道路

2、，具有透水性大、強度高、施工簡便、造價適中等特點。通過顏色設計可鋪筑成五彩繽紛的彩色透水混凝土地面，可用于新建、擴建、改建的城鎮道路工程、室外工程、園林工程市政工程中的輕重型荷載道路、廣場和停車場等路面。我公司對透水混凝土關鍵原材料（無機增加劑、特殊路面彩色愛護劑）已研發多年，可使透水混凝土路面更加牢固耐用、光亮。目前已形成一整套獨特完整、成熟的從結構層到面層的施工工藝。為使寬敞用戶正確使用我公司生產的無機增加劑及路面彩色愛護劑，規范透水混凝土路面技術，統一透水混凝土道路結構設計、施工與驗收標準，公司特制訂本規程。二、工程設計施工范圍新建、擴建、改建的城鎮、市政重輕載荷透水混凝土道路工程，住宅

3、小區、園林工程中透水混凝土地坪、廣場和停車場等的輕荷載透水混凝土地坪以及各種生態藝術樹兜。三、要求1. 透水混凝土道路設計與施工應考慮地形條件、景觀要求、荷載狀況、透水性結構和排水性結構施工。選擇合適的顏色組合和結構形式，預先制定不同的結構設計方案方案書和施工方式。2. 依據透水混凝土道路的荷載、功能及地形地貌，設計排水性結構和透水結構和強度等級及透水系數不同的透水混凝土道路。3. 本手冊中未涉及部分均應參照城鎮道路工程施工與質量驗收規范執行。4. 透水混凝土路面的原材料、成品、設計與施工的質量驗收，透水混凝土路面強度基準還應符合本公司在不同承載要求下的厚度規定。四、術語、材料及工具名稱解釋1

4、. 彩色透水混凝土（Pervious Concrete） 由單一級配的粗骨料及水泥基膠結料和無機增加劑經充分攪拌并在水化硬化后形成的具有連續孔隙結構的混凝土。2. 連續空隙率 透水混凝土內部存在的連續孔隙體積與透水混凝土體積之百分比。3. 透水系數表示透水混凝土透水性能的參數，定義為在測試方法的量器中，單位時間（s）內水滲透出的量（mm）。4. 輕荷載道路允許軸載4噸以下車輛行駛的城鎮道路、停車場、廣場、小區道路。5. 重荷載道路允許軸載噸以上車輛行駛的市政城鎮道路。6.無機增加劑、彩色面層愛護劑增加透水混凝土中粗骨料間的粘結力，提高透水混凝土彎啦強度和耐久性的膠凝材料，在路面施工完畢干燥之后

5、，噴涂我司研發的水性彩色愛護劑，使路面顏色能加飽滿和鮮亮。6. 專用攤鋪平整壓實機將虛鋪的自由狀態下的透水性混凝土進行攤鋪振實、整平，使其符合透水混凝土路面功能要求的專用低頻震驚機械。以達到規定的平整度要求且符合使用功能和外觀要求的專用機械。7. 專用抹平機經攤鋪振實整平后的路面，再經抹平機研磨以達到地坪表面美觀的目的。9.減壓鞋技術人員在透水性混凝土路面施工時穿的一種特殊用具，可增大技術人員腳部與透水性混凝土路面的接觸面積，以削減施工時對透水性混凝土路面的破壞。8. 彩色愛護劑用于愛護透水混凝土路面所噴涂的彩色高分子類材料10.透水性地坪結構 路表水能夠直接向下滲透至路基土中的道路結構體系。

6、11.排水性透水地坪結構路表水不滲透至路基土中的道路結構體系，積水排入道路兩側的特制蓄水井內或市政管網中。符 號注 釋Mg1m3透水混凝土中粗集料的用量 rz膠凝劑的表觀密度Mc1m3透水混凝土中水泥的用量 rw水的表觀密度Mz1m3透水混凝土膠凝劑的用量 rg粗集料的表觀密度Mw-1m3透水混凝土中水的用量 rc-水泥的表觀密度 P為設計孔隙率五、結構組合設計1.鋪設透水混凝土地坪留意事項：土基為濕陷性黃土、鹽漬土、砂性土時，不應使用全透水和半透水結構混凝土道路，應使用基層不透水的排水性混凝土結構。2.路基要求：城鎮市政道路的路基應按現行國家行業標準設計施工。基層和底基層應具有足夠的強度和剛

7、度。做到穩定、密實、均質。為輕荷載、重荷載透水保水道路的路面結構供應均勻的支承。六、結構組合設計施工分類及說明 透水混凝土路面的基層結構類型表：類別適應范圍結構層全透水結構適合人行道、小區輕型機動車道、景觀硬地等1. 素土壓實2. 級配砂礫或級配礫石底墊層（可選）3. 透水混凝土基層4. 彩色透水混凝土飾面層排水性結構適合軸載6噸或6噸以上城鎮、市政道路、停車場、廣場、小區道路1. 穩定土基層（三七土）2.混凝土基層澆筑（不透水層）3.不透水混凝土基層4.透水混凝土面層七 透水保水混凝土各種承載厚度要求標準截面圖設計區分適用場所設計條件施工截面圖輕載荷系列步 行 道 1人行道適合人行道 自行車

8、道透水混凝土彩色面層h1: 3cm廣 場透水混凝土素色層h2: 4cm公園人行道碎石基層h3: 5cm體育場路 床h4：素土壓實步 行 道 2人行道適合小汽車 摩托車 電單車 人行道透水混凝土表面層h1: 4cm廣 場透水混凝土底面層h2: 11cm公園人行道透水基層h3: 5cm停車場素土壓實或三土h4：15cm素土壓實重載荷系列車 道 1慢車道大型車 每小時 交通量 10輛以下透水混凝土面層h1: 10cm不透水混凝土基層h2: 10cm人行及慢車道碎石墊層（依據路床強度打算）h3: 15cm路 床h4：素土壓實車 道 2商店街大型車 每小時 交通量 10輛以上 55輛以下透水混凝土面層h

9、1: 12cm不透水混凝土面基層h2: 15cm車載廣場透水混凝土基層或碎石墊層h3: 20cm路 床h4：素土壓實車 道 3大型車輛停車場大型車 每小時 交通量 55輛以上 100輛以下透水混凝土表面層h1:15cm透水混凝土基層h2:18cm大型車輛車道不透水墊層加防水材料h3:25cm路 床h4：素土壓實注：1. h1-h4為自上而下。2. 輕載荷系列設計為全透水性鋪裝。3. 車載等重載荷系列均為排水性鋪裝。4. 在舊混凝土路面或瀝青路面上鋪裝透水混凝土面層時需對原路面進行界面處理和涂刷專用粘結漿，厚度為1mm。鋪設透水混凝土厚度應不少于5cm。 八、透水混凝土面層鋪設技術要求1.透水混

10、凝土面層結構設計可分為單層及雙層。如接受雙層時，其表面層厚度應不少于 30mm，底層每鋪設50mm-100mm厚時應使用C80平板夯或小型壓路機（900公斤）進行碾壓，同時將透水混凝土粒料再行攤鋪至模板平面處抹平。2.透水混凝土道路鋪設完成后36小時，應切割縱向和橫向縮縫，縮縫深度為總厚度的33，寬度為6-8mm。縱向接縫的間距按路面寬度在 3.04.5m 范圍內確定，橫向接縫的間距一般為 46m；廣場縮縫切割平面尺寸不大于 25,面層板的長寬比不超過 1.30。基層有結構縫時，面層縮縫應與其相應結構縫位置全都，縫內可填嵌柔性材料。3.透水混凝土面層施工長度超過30m 或彎道或與其它構造物連接

11、處（如側溝、建筑物、窨井、鋪面的連鎖砌塊、瀝青鋪面）應設置上下貫穿的脹縫，漲縫厚度為10-15mm，分內可放置柔性塑膠材料。4.透水混凝土面層脹縫處不應設置傳力桿。九、透水混凝土路面排水系統設計要求1透水混凝土路面的排水設計可參照城鎮道路工程施工及質量驗收規范（CJJ1）和城市道路設計規范（CJJ37）的有關規定施工。2.排水性結構，設計中假如考慮路面下排水時，可設排水管、排水盲溝、蓄水井。設計的排水管、排水盲溝可與道路設計中的市政排水系統相連，排水系統可利用市政排水溝或雨水井，透水混凝土直接鋪設至市政排水溝或雨水井。面積較大的廣場宜設置排水盲溝排水結構。如雨水回收利用時可將雨水井設計成蓄水井

12、。（附）透水混凝土路面排水形式示意圖（附）排水盲溝排水結構形式示意圖 十、材料要求：1.依據道路強度要求，水泥應接受強度等級為42.5級的一般硅酸鹽水泥，質量應符合現行國家標準通用硅酸鹽水泥（GB175）。2.無機增加劑附有產品使用說明書及質量保證書。3.固體原材料在使用前嚴禁受潮。4.透水混凝土接受的碎石料，必需使用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石料，粒徑在2.4 mm13.2mm范圍內。碎石的性能指標應符合建筑用卵石、碎石（GB/T14685）中的二級要求，見表如下：項 目指 標123尺寸mm 2.4669.59.513.2壓碎值，% 10.0針片狀顆粒含量（按質量計），%10.0含泥量（按質量

13、計），% 0.8表觀密度，Kg/m3 2500緊裝積累密度，Kg/m3 1350空隙率，% 47.0注：指標標號的選擇依據道路要求設計確定。5透水混凝土的性能要求參考表項 目要 求耐磨性：mm （磨坑長度） 35透水系數，mms 0.5抗凍性：% （-2525次凍融循環后抗壓強度損失率）（25次凍融循環后質量損失率） 205空隙率：%1117強度等級C20C30C40抗壓強度（28d），Mpa 20.030.040.0抗折強度（28d），MPa 34.55十一、透水混凝土協作比透水混凝土的配制強度應滿足設計要求，碎石性能按性能要求表執行。1.透水混凝土協作比接受填充理論及體積法公式計算：(Mg

14、/rg)+(Mc/rc)+(Mw/rw)+(Mz/rz)+P=1 2.每立方米透水混凝土中材料的推舉用量為（C20-C40標準）：1）膠凝材料（水泥）：350kg400kg；（po.42.5水泥1619）2）無機增加劑：10Kg（拌合物總量的0.5）3）碎石料：1640kg1600kg；4）水灰比：0250.32（以現場施工實際使用量為準）5）拌合物質量2000kg/m³6）彩色愛護劑噴涂量：0.16Kg/m2，（由我司供應） 十二、施工A. 基本要求：施工時應依據設計文件及施工條件確定施工技術方案、編制施工技術交底書，組織施工人員生疏設計要求，勘查施工現場，復核地下隱蔽設施的位置和

15、標高。1. 透水混凝土道路施工隊人員一覽表2.序號職務或工種姓名人數1項目總負責人（隊外人員）12施工工程師（隊外人員）13施工攤鋪隊長（總負責兼技術員、平安員）14攪拌機操作員（認真負責者）15攪拌機幫助工（認真負責者）1-26收邊整形工（技術嫻熟、認真負責者）1-27短途送料司機1-28上料裝載車司機1-29抹平機操作工（技術嫻熟、認真負責者）1-210攤鋪、刮漿工、整理打掃清理場地（認真負責者）2-411支模、掩蓋、切割、噴涂工（認真負責者）312設備修理、平板夯操作工（認真負責者）13.4. 注：以上人員配置依據實際施工可進行調整，崗位肯定要落實到人，要進行考核。獎懲要分明，不行大鍋飯

16、。5. 施工前應解決水電供應、交通道路、攪拌和堆放場地，工棚、倉庫和消防等設施。施工現場應配備防雨、防潮的材料堆放場地，材料應分別被標識堆放，裝卸和搬運時不得任憑拋擲。6. 施工現場應健全質量、平安和環境管理制度，并有專人負責實施動態管理。7. 施工前須按規定對基層、排水系統檢查驗收，符合要求后才能進行施工。8. 在透水混凝土道路施工前，應對基層作清潔處理，處理后的基層表面應粗糙、清潔、無積水，并保持肯定潮濕狀態，必要時宜進行界面處理。9. 施工現場應配備施工所需的幫助設備、幫助材料、施工工具以及平安防護措施。B. 攪拌和運輸要求1. 透水混凝土必需接受強制式攪拌機，攪拌機的容量應依據工程量大

17、小、施工進度、施工挨次和運輸工具等參數選擇，攪拌地點距作業面運輸時間夏季不超過15分鐘、冬季不超過25分鐘。2. 進入攪拌機的原材料必需計量精確：a. 袋裝水泥應抽查其袋重是否精確；b. 每臺班在拌制前應精確測定集料中的含水率，依據集料的含水率調整透水混凝土配比中的用水量（水灰比），應由施工現場試驗確定施工協作比。3. 透水混凝土原材料（按質量計）的允許誤差不應超過下列規定：水泥±1%骨料±2%無機增加劑±1%水±1%4. 接受強制式攪拌機時，宜將計量好的石料、水泥、氧化鐵顏料（如有顏色拌入式要求時）一同投入攪拌機中，先進行干拌15秒，待攪拌均勻后，再將

18、計量好的水和膠凝劑進行勾兌，加入攪拌機中進行充分拌和150秒，視攪拌均勻粘稠程度，可適當延長機械攪拌的時間，但不宜超過5分鐘。5. 透水混凝土路面接受雙色設計時，原則應用不同攪拌機分別攪拌。6. 透水混凝土拌合物運輸時要防止離析、初凝，留意保持拌合物的濕度，天氣酷熱或運途超過10分鐘時應實行遮蓋等措施。7. 透水混凝土拌合物從攪拌機出料到運至施工地點時間要依據水泥初凝時間及施工氣溫確定，如下表：施工地表溫度（）允許最長施工時間（）t10210t201.520t300,530t350.25十三.立模、攤鋪、壓實整平要求1. 模板的制作與立模要求：1）立模施工時，模板應選用質地堅實、變形小、剛度大

19、的材料，模板的高度應與施工路面厚度全都。2）立模的平面位置與高度應符合設計高度要求。3）透水混凝土拌合物攤鋪前應再對模板的高度、支撐穩定狀況等進行全面檢查。2. 透水混凝土拌合物攤鋪要求1） 透水混凝土在攤鋪時，以人工（面積3000時）或攤鋪機（面積3000時）均勻攤鋪，找準平整度與排水窨井高度，由專用平板夯或壓路機夯壓實底層（厚度超過15cm時應分兩次壓實疊加），抹平設備或大型攤鋪機壓實整平。2）攤鋪厚度應考慮其攤鋪系數，松鋪系數設定為1.1。施工時對邊角處特殊留意有無缺料現象，要準時補料并用人工夯實整平。3）宜接受專用低頻振動壓實平板振動器振動壓實表面接受抹平機抹平，立模施工時，首先要對其

20、四邊進行壓實整平，然后在進行大面積施工。整平或抹平常，應避開在同一位置上持續振動，研磨。同時應輔以人工準時補料并馬上整（抹）平，人工整平常，施工人員應穿上減壓鞋在施工面上進行操作，并應隨時檢查模板，如有下沉、變形或松動，應準時訂正。4）接受大型瀝青攤鋪機攤鋪整平常，應將側邊每邊加寬100mm進行攤鋪壓實整平。邊施工邊覆膜以確保足夠的水分。施工完畢后24小時應切除加寬部分。36小時后應切割縮縫，在使用攤鋪機時應關閉加熱和灑水裝置。5）透水混凝土平整壓實后，必需保持模板頂面潔凈，接縫處板面平整。3. 雙層設計施工應符合以下要求：彩色透水混凝土施工應按一般透水混凝土施工，上面層與底面層鋪設時間間隔不

21、應大于0.5小時。4. 透水混凝土拌制攤鋪應留意氣候變化透水混凝土拌制攤鋪時，應留意避開地表溫度在40以上施工，同時不得在雨天和冬季施工（地表溫度低于0）。十四、接縫施工要求1. 透水混凝土路面施工時須設伸縮縫，深度與路面厚度相同。施工中的縮縫、脹縫均可嵌入塑膠材料，以免雜物堵塞。2. 道路工程施工時，寬度5米、厚度20cm時。每30-60m左右處應設一道脹縫，縫寬為5-10mm，深為上下貫穿，縮縫應在面積為25時設置縱縫和橫縫，縱縫的施工縫可視為縮縫，橫縫切割寬度為5-8mm。深度為版后的30，切割時間為36小時后。3. 廣場的接縫，應為不大于25m2進行分隔，以小脹縫方式設置，縫寬5mm，

22、深為板厚的33。厚度和寬度按實體定。十五、養護要求1. 透水混凝土路面施工完畢后，養護時間依據氣候和透水混凝土強度增長狀況而定，在施工完畢之后，須馬上掩蓋塑料膜或彩條布以避開陽光直射和冬季保暖保濕，需蒸養24小時。期間無需灑水養護。整個養護期為37天。2. 養護期間透水混凝土面層不得行人、通車，最初養護期間應保持塑料薄膜的完整，當破損時應馬上補蓋。3. 拆模應依據氣溫存混凝土強度增長狀況確定；一般為24小時后。拆模不得損壞混凝土路面的邊、角。4.噴涂愛護劑透水混凝土道路施工完畢后，應在脫模之后切割收縮縫，并將切割時產生的泥漿馬上沖刷潔凈，待表面完全干燥時，須使用無氣噴涂機噴涂彩色愛護劑。噴涂愛

23、護劑前，面層必需保持干燥清潔。5.投入使用當透水混凝土路面未達到設計強度前不允許投入使用，其強度等級應以透水混凝土試塊強度為依據十六、季節性施工要求1. 施工應依據工程所在地的氣候環境確定冬、夏、雨季的施工起、止時間。2. 雨季施工應準時把握氣象條件變化，做好防范預備。3. 雨季施工應充分利用地形與現有排水設施，做好防水與排水工作。4. 雨天應停止進行基層和透水性混凝土路面的施工。5. 雨后攤鋪基層時，應先對路基狀況進行檢查，符合不積水等要求后方可進行攤鋪。6. 當室外日平均氣溫連續5天低于5時（最高溫度），透水性混凝土道路不宜施工。7. 透水性混凝土道路夏季施工應符合下列條件：a. 混凝土拌

24、合物澆筑中應盡量縮短運輸、攤鋪、壓實、抹平補料等工序時間，澆筑與施工完畢后，應準時掩蓋塑料薄膜；b. 攪拌站應有遮陽棚，模板和土基及基層表面在澆筑混凝土前應灑水潮濕；c. 應留意天氣預報，如遇陣雨應暫停施工，準時用塑料薄膜對已澆筑混凝土路面進行掩蓋；d. 氣溫過高時（地表溫度超過30時），宜避開中午高溫時段施工，也可在夜間進行。十七、基礎層自檢1. 路基、基層（墊層）及其它附屬工程質量范圍，可參照城鎮道路工程施工與質量驗收規范（CJJ-1）進行自檢。2. 透水混凝土試塊強度的檢驗與評定應按現行國家標準混凝土強度檢驗評定標準（GBJ 107）進行檢測。3. 推斷透水混凝土路面強度的方法：送質檢部

25、門檢測。4. 路面板面邊角應整齊，不得有大于0.5mm寬的裂縫。5. 路面施工縫必需垂直，直線段應順直，曲線段應彎順，縫內不得有雜物。十八、透水性混凝土路面面層質量自檢1.原材料質量自檢：a.水泥品種、級別、質量、包裝、貯存，應符合國家現行有關標準的規定。檢查數量：按同一生產廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續購入的水泥，袋裝水泥不超過200t為一批，散裝水泥不超過500t為一批，每批抽樣l次。水泥出廠超過3個月時，應進行復驗，復驗合格后方可使用。檢驗方法：檢查產品合格證、出廠檢驗報告，進場自行復驗。b.混凝土中摻加外加劑的質量應符合現行國家標準混凝土外加劑GB 8076和混凝土外加劑應用技術規范GB 50119的規定。檢查數量：按進場批次和產品抽樣檢驗方法確定。每批不少于1次。檢驗方法：檢查產品合格證、出廠檢驗報告和進場復驗報告。c.骨料滿足建筑用卵石、碎石（GB/T14685）中的二級要求。檢查數量：同產地、同品種、同規格且連續進場的集料，每400m3為一批，不足400m3按一批計，每批抽檢l次。檢驗方法：檢查出廠合格證和抽檢報告。d.透水混凝土路面面層質量應符合設計要求。e.透水混凝土路面抗折強度應符合設計要求。檢查數量：每l00m3同協作比的透水混凝土，取樣l次；不足l00m3時按l次計。