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文檔簡(jiǎn)介

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組入門知識(shí)概要一.風(fēng)車風(fēng)力機(jī)的前身二.風(fēng)力發(fā)電三.風(fēng)力機(jī)的類型四.風(fēng)力機(jī)發(fā)展趨勢(shì)一.風(fēng)車風(fēng)力機(jī)的前身兒時(shí)的玩具一.風(fēng)車風(fēng)力機(jī)的前身1.歷史記載的最早的風(fēng)車出現(xiàn)在公元644年,在現(xiàn)在的阿富汗一帶,為垂直軸,用于輾磨谷物。一.風(fēng)車風(fēng)力機(jī)的前身2.幾個(gè)世紀(jì)后,出現(xiàn)了中國(guó)用于灌溉的風(fēng)車記載。一.風(fēng)車風(fēng)力機(jī)的前身3. 關(guān)于水平軸風(fēng)車的最早歷史記載,是1180年,在諾曼底一帶,用于輾磨谷物。一.風(fēng)車風(fēng)力機(jī)的前身4.荷蘭風(fēng)車,舉世聞名,主要用于輾磨谷物、灌溉等。二.風(fēng)力發(fā)電1.第一次嘗試1891年,Poul La Cour,丹麥。一戰(zhàn)導(dǎo)致的石油價(jià)格的上漲,推動(dòng)了風(fēng)機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,到1918年共有

2、120臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行(功率1035kW、風(fēng)輪直徑最大達(dá)20m)。二.風(fēng)力發(fā)電2.不斷探索l1920年,德國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)專家貝茲提出著名的貝茲極限:0.593;l20世紀(jì)三、四十年代,德國(guó)主要忙于風(fēng)能理論的研究。Herrmann honnef于提出的大電站計(jì)劃,1932年高160m,功率20MW.幾經(jīng)修改補(bǔ)充的MAN Kleinhenz項(xiàng)目愿景,1942年.由于戰(zhàn)爭(zhēng)而放棄。風(fēng)輪直徑130m,功率10MW.貝茲,德國(guó)18851968德國(guó):二.風(fēng)力發(fā)電2.不斷探索l離網(wǎng)型:從1920年到1960年,數(shù)以萬(wàn)計(jì)的Jacobs 1.83kW風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行(“wind charger”);l并網(wǎng)型:Smi

3、th Putnam于1941年試制功率為1250kW機(jī)組,風(fēng)輪直徑53.3m(19411946)。美國(guó):二.風(fēng)力發(fā)電3.遭遇挫折與傳統(tǒng)化石能源的相比,風(fēng)電價(jià)格一直沒有優(yōu)勢(shì),因此風(fēng)力發(fā)電一度遭遇挫折(19451973)。二.風(fēng)力發(fā)電4.能源危機(jī)l 1973年10月6日,埃及和敘利亞入侵以色列,點(diǎn)燃了“贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)”的烽火。l 1973年10月16日,歐佩克在維也納召開會(huì)議,決定將油價(jià)由每桶3.01美元提高到5.11美元,第二年一度達(dá)12美元。l 次日,歐佩克組織中的阿拉伯成員國(guó)在歷數(shù)“美國(guó)在中東戰(zhàn)爭(zhēng)中支持以色列的種種罪狀”后,正式宣布停止向美國(guó)和荷蘭出口石油。 震驚世界的史上第一次“石油危機(jī)”全面

4、爆發(fā)。 西方國(guó)家意識(shí)到對(duì)化石能源的依賴性太強(qiáng),各國(guó)政府開始重視其他替代能源特別是可再生能源(今天還有環(huán)保壓力)。二.風(fēng)力發(fā)電5.蓬勃發(fā)展能源危機(jī)后,美國(guó)、丹麥、瑞典、德國(guó)下大決心開發(fā)風(fēng)能。二.風(fēng)力發(fā)電三.風(fēng)力機(jī)的類型按輸電方式:l離網(wǎng)型l并網(wǎng)型三.風(fēng)力機(jī)的類型按風(fēng)輪運(yùn)行原理:l 水平軸上風(fēng)向下風(fēng)向l 垂直軸三.風(fēng)力機(jī)的類型l單葉片l兩葉片l三葉片l多葉片按葉片數(shù)目:三.風(fēng)力機(jī)的類型l異步發(fā)電機(jī)l同步發(fā)電機(jī)按發(fā)電機(jī)類型:感應(yīng)發(fā)電機(jī)雙饋異步發(fā)電機(jī)永磁同步發(fā)電機(jī)可變滑差感應(yīng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)感應(yīng)發(fā)電機(jī)金風(fēng)S43/600雙饋異步發(fā)電機(jī)東汽 FD77-1500勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)ENERCON永磁同步發(fā)電機(jī)

5、WinWind 1MW三.風(fēng)力機(jī)的類型按功率控制方式:l定槳定速型(失速)l變槳變速型(變槳控制)l變槳定速型(主動(dòng)失速)在后續(xù)的空氣動(dòng)力學(xué)部分將進(jìn)行詳細(xì)闡述。四.風(fēng)力機(jī)發(fā)展趨勢(shì)1.機(jī)組結(jié)構(gòu)示意圖2.傳動(dòng)鏈布局形式3.發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)1.機(jī)組結(jié)構(gòu)示意圖2.傳動(dòng)鏈布局形式主軸雙軸承(VESTAS V80-2MW)2.傳動(dòng)鏈布局形式三點(diǎn)式支撐(VESTAS V80-1.65MW)2.傳動(dòng)鏈布局形式主軸齒輪箱集成式(WINTEC WT1650)2.傳動(dòng)鏈布局形式直驅(qū)(ENERCON)2.傳動(dòng)鏈布局形式半直驅(qū)(MULTIBRID M5000)3.發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)(1)單機(jī)容量多大為最優(yōu)?3.發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)(2)發(fā)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)?3.發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)雙饋(目前主流)直驅(qū)(ENERCON一枝獨(dú)秀)齒輪箱故障電網(wǎng)支

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