1、華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)1華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)2005年11月華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)2華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)2005年11月第六章第六章 物流與供應(yīng)鏈管理物流與供應(yīng)鏈管理華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)3第六章 物流與供應(yīng)鏈管理本章主要內(nèi)容：本章主要內(nèi)容：n物流的產(chǎn)生與分類物流的產(chǎn)生與分類 n電子商務(wù)中物流的作用與特點電子商務(wù)中物流的作用與特點 n物流模式物流模式n物流管理物流管理 n供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)4第一節(jié)：物流的產(chǎn)生與分類物流的產(chǎn)生與分類 一、物流的產(chǎn)生一、物流的產(chǎn)生n物流活動具有悠久的歷史；物流活動具有悠久的歷史；n物流科學的歷史卻很短，是一門新學科；物流科學

2、的歷史卻很短，是一門新學科；n目前物流研究正向更高更新階段發(fā)展。目前物流研究正向更高更新階段發(fā)展。華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)5第一節(jié)：物流的產(chǎn)生與分類物流的產(chǎn)生與分類 二、物流的含義二、物流的含義n美國學術(shù)界的物流定義美國學術(shù)界的物流定義19981998年，美國物流管理協(xié)會又給出了物流年，美國物流管理協(xié)會又給出了物流的新定義：的新定義：“物流是供應(yīng)鏈流程的一部物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，是為了滿足客戶需求而對商品、服分，是為了滿足客戶需求而對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地的高效務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存而率、高效益的正向和反向流動及儲存而進行的計劃、實

3、施與控制過程進行的計劃、實施與控制過程”。華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)6第一節(jié)：物流的產(chǎn)生與分類物流的產(chǎn)生與分類 我國學術(shù)界對物流的定義我國學術(shù)界對物流的定義物流術(shù)語物流術(shù)語將物流定義為：將物流定義為：“物品從供物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合。本功能實現(xiàn)有機結(jié)合。” 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)7第一節(jié)：物流的產(chǎn)生與分類物流的產(chǎn)生與分類 三、物流的要素三、物流的要素（一）物流系統(tǒng)的功能要素（一）物流系統(tǒng)的

4、功能要素 包裝包裝裝卸裝卸運輸運輸保管保管流通加工流通加工配送配送物流信息物流信息 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)8第一節(jié)：物流的產(chǎn)生與分類物流的產(chǎn)生與分類 三、物流的要素三、物流的要素（二）物流系統(tǒng)的支撐要素（二）物流系統(tǒng)的支撐要素 制度制度法律、規(guī)章法律、規(guī)章標準化系統(tǒng)標準化系統(tǒng)華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)9第一節(jié)：物流的產(chǎn)生與分類物流的產(chǎn)生與分類 四、物流的分類四、物流的分類（一）按照空間范圍分類（一）按照空間范圍分類 地區(qū)物流地區(qū)物流國內(nèi)物流國內(nèi)物流國際物流國際物流 （二）按照性質(zhì)分類（二）按照性質(zhì)分類社會物流社會物流行業(yè)物流行業(yè)物流企業(yè)物流企業(yè)物流華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)10第一節(jié)：物流的產(chǎn)生

5、與分類物流的產(chǎn)生與分類 （三）按照物流在供應(yīng)鏈中的作用分類（三）按照物流在供應(yīng)鏈中的作用分類 供應(yīng)物流供應(yīng)物流生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流 銷售物流銷售物流分銷物流分銷物流回收物流回收物流 廢棄物物流廢棄物物流 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)11第一節(jié)：物流的產(chǎn)生與分類物流的產(chǎn)生與分類 （四）按照物流活動的主體分類（四）按照物流活動的主體分類 企業(yè)自營物流企業(yè)自營物流 專業(yè)子公司物流專業(yè)子公司物流 第三方物流第三方物流 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)12第二節(jié) 電子商務(wù)中物流的作用與特點 一、一、電子商務(wù)中電子商務(wù)中物流的作用物流的作用物流保障生產(chǎn)物流保障生產(chǎn) 物流服務(wù)于商流物流服務(wù)于商流 物流是實現(xiàn)物流是實現(xiàn)“以顧

6、客為中心以顧客為中心”理念的根理念的根本保證本保證 物流是電子商務(wù)最重要的環(huán)節(jié)物流是電子商務(wù)最重要的環(huán)節(jié) 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)13第二節(jié) 電子商務(wù)中物流的作用與特點二、電子商務(wù)中物流的特點二、電子商務(wù)中物流的特點 信息化信息化自動化自動化 網(wǎng)絡(luò)化網(wǎng)絡(luò)化智能化智能化柔性化柔性化柔性化的物流是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消柔性化的物流是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費的需求而發(fā)展起來的一種新型物流費的需求而發(fā)展起來的一種新型物流模式，以實現(xiàn)根據(jù)消費需求模式，以實現(xiàn)根據(jù)消費需求“多品種多品種、小批量、多批次、短周期、小批量、多批次、短周期”地靈活地靈活組織和實施物流作業(yè)。組織和實施物流作業(yè)。華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)14

7、第三節(jié) 物流模式一、一、第三方物流第三方物流 （一）含義（一）含義第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。 （二）作用（二）作用n加快物流產(chǎn)業(yè)的形成和再造加快物流產(chǎn)業(yè)的形成和再造 n為企業(yè)注入新的資源，提高企業(yè)競爭力為企業(yè)注入新的資源，提高企業(yè)競爭力 n分擔風險和降低成本分擔風險和降低成本華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)15第三節(jié) 物流模式一、一、第三方物流第三方物流 （三）分類（三）分類n按照物流企業(yè)完成的物流業(yè)務(wù)范圍的大小和所按照物流企業(yè)完成的物流業(yè)務(wù)范圍的大小和所承擔的物流功能，可

8、劃分為：承擔的物流功能，可劃分為：單項型物流企業(yè)和綜合型物流企業(yè)單項型物流企業(yè)和綜合型物流企業(yè) n按照物流企業(yè)是自行承擔物流業(yè)務(wù)，還是委托按照物流企業(yè)是自行承擔物流業(yè)務(wù)，還是委托他人完成，可劃分為：他人完成，可劃分為：物流自理企業(yè)和物流代理企業(yè)物流自理企業(yè)和物流代理企業(yè)華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)16第三節(jié) 物流模式二、國際二、國際物流物流 （一）含義（一）含義國際國際物流的狹義理解是：當生產(chǎn)和消費分別在兩物流的狹義理解是：當生產(chǎn)和消費分別在兩個或兩個以上的國家（或地區(qū)）獨立進行時，個或兩個以上的國家（或地區(qū)）獨立進行時，為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間隔離和時間距為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間隔離和時

9、間距離，對商品進行物理性移動的一項國際商品貿(mào)離，對商品進行物理性移動的一項國際商品貿(mào)易或交流活動，從而完成國際商品交易的最終易或交流活動，從而完成國際商品交易的最終目的，即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款，目的，即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款，而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對流條件。對流條件。華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)17第三節(jié) 物流模式二、國際二、國際物流物流 （二）特點（二）特點物流環(huán)境存在差異物流環(huán)境存在差異 國際物流不確定因素多，風險大國際物流不確定因素多，風險大 國際物流必須有國際化信息系統(tǒng)的支持國際物流必須有國際化信息系統(tǒng)的支持

10、國際物流的標準化要求較高國際物流的標準化要求較高 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)18第三節(jié) 物流模式二、國際二、國際物流物流 （三）（三）國際貨運的各種方式國際貨運的各種方式 國際海上運輸國際海上運輸 國際鐵路貨運國際鐵路貨運 國際公路運輸國際公路運輸 國際航空貨物運輸國際航空貨物運輸 國際管道運輸國際管道運輸 國際多式聯(lián)運國際多式聯(lián)運 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)19第三節(jié) 物流模式三、新型三、新型物流物流 （一）（一）第四方物流第四方物流 n含義含義第四方物流是一個供應(yīng)鏈集成商，它調(diào)集和管理第四方物流是一個供應(yīng)鏈集成商，它調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補性的服務(wù)提供商的資組織自己的以及具有互補性的服

11、務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)，以提供一個綜合的供應(yīng)鏈解源、能力和技術(shù)，以提供一個綜合的供應(yīng)鏈解決方案決方案 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)20第三節(jié) 物流模式三、新型三、新型物流物流 （一）（一）第四方物流第四方物流 n特點特點第四方物流提供了一個綜合性供應(yīng)鏈解決方法；第四方物流提供了一個綜合性供應(yīng)鏈解決方法；通過影響整個供應(yīng)鏈來獲得價值。通過影響整個供應(yīng)鏈來獲得價值。 1) 1) 利潤增長利潤增長 2) 2) 運營成本降低運營成本降低 3) 3) 工作成本降低工作成本降低 4) 4) 提高資產(chǎn)利用率提高資產(chǎn)利用率華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)21第三節(jié) 物流模式三、新型三、新型物流物流 （二）電子（二）電

12、子物流物流 1、含義、含義電子物流就是利用電子化的手段，尤其是利用互電子物流就是利用電子化的手段，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終客戶端的所有中間理，實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終客戶端的所有中間過程服務(wù)，最顯著的特點是各種軟件技術(shù)與物過程服務(wù)，最顯著的特點是各種軟件技術(shù)與物流服務(wù)的融合應(yīng)用。流服務(wù)的融合應(yīng)用。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)22第三節(jié) 物流模式三、新型三、新型物流物流 （二）電子（二）電子物流物流 2、特點和功能、特點和功能電子物流的主要特點是前端服務(wù)與后端服務(wù)的集成電子物流的主要特點是前端服務(wù)與后端服務(wù)的集

13、成 n前端服務(wù)包括咨詢服務(wù)（確認客戶需求）、網(wǎng)站設(shè)計與前端服務(wù)包括咨詢服務(wù)（確認客戶需求）、網(wǎng)站設(shè)計與管理、客戶集成方案實施等。這部分功能是用戶可以經(jīng)管理、客戶集成方案實施等。這部分功能是用戶可以經(jīng)常接觸到的常接觸到的 n電子物流的后端服務(wù)則包括六類主要的業(yè)務(wù)：訂單管理、電子物流的后端服務(wù)則包括六類主要的業(yè)務(wù)：訂單管理、倉儲與分撥、運輸與支付、退貨管理、客戶服務(wù)以及數(shù)倉儲與分撥、運輸與支付、退貨管理、客戶服務(wù)以及數(shù)據(jù)管理與分析等。據(jù)管理與分析等。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)23第三節(jié) 物流模式三、新型三、新型物流物流 （三）綠色（三）綠色物流物流 1、含義、含義綠色物流指在物流過程中抑制物流對環(huán)

14、境造成危害的同時，綠色物流指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資料得到最充分的利用。實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資料得到最充分的利用。 2、綠色物流的內(nèi)容綠色物流的內(nèi)容 n綠色的儲存和裝運綠色的儲存和裝運n綠色的包裝和再加工綠色的包裝和再加工n綠色的信息搜集和管理綠色的信息搜集和管理華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)24第三節(jié) 物流模式四、四、電子商務(wù)物流配送電子商務(wù)物流配送 （一）含義與特點（一）含義與特點電子商務(wù)物流配送是利用現(xiàn)代化通信技術(shù)和計算機技術(shù)所電子商務(wù)物流配送是利用現(xiàn)代化通信技術(shù)和計算機技術(shù)所進行的配送活動，或者是把現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用于配送活進行的配送活動

15、，或者是把現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用于配送活動中。動中。 與傳統(tǒng)配送相比，電子商務(wù)配送具有以下特點：與傳統(tǒng)配送相比，電子商務(wù)配送具有以下特點：n虛擬性虛擬性n高效性高效性n低成本性低成本性n個性化個性化華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)25第三節(jié) 物流模式四、四、電子商務(wù)物流配送電子商務(wù)物流配送 （二）（二）物流配送的要素物流配送的要素 n備貨。貨是配送的準備工作或基礎(chǔ)工作，主要包括籌集備貨。貨是配送的準備工作或基礎(chǔ)工作，主要包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。算、交接等。n儲存。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài)。儲存。配送中的儲存有

16、儲備及暫存兩種形態(tài)。 配送儲備是按一定時期的配送經(jīng)營要求形成的對配送的資配送儲備是按一定時期的配送經(jīng)營要求形成的對配送的資源保證。源保證。 暫存，指在執(zhí)行具體的配送業(yè)務(wù)時，按分揀配貨要求，在暫存，指在執(zhí)行具體的配送業(yè)務(wù)時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準備。還有另一種形式的暫存，理貨場地所做的少量儲存準備。還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之后，形成的發(fā)送貨物的暫存，這個暫即是分揀、配貨之后，形成的發(fā)送貨物的暫存，這個暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏，暫存時間不長。存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏，暫存時間不長。華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)26第三節(jié) 物流模式四、四、電子商務(wù)物流配送電子商務(wù)

17、物流配送 ：n分揀及配貨。這是配送不同于其他物流形式的分揀及配貨。這是配送不同于其他物流形式的特色鮮明的功能要素，也是配送成敗的一項重特色鮮明的功能要素，也是配送成敗的一項重要支持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持要支持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨的準備性工作。送貨的準備性工作。n配裝。配裝和一般送貨不同之處在于，通過配配裝。配裝和一般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能所以，配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素，也是現(xiàn)代配送不同于以往送貨的重要區(qū)要素，也是現(xiàn)代配送不同于

18、以往送貨的重要區(qū)別之處。別之處。華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)27第三節(jié) 物流模式四、四、電子商務(wù)物流配送電子商務(wù)物流配送 ：n配送運輸。屬于運輸?shù)哪┒诉\輸、支線運輸。配送運輸。屬于運輸?shù)哪┒诉\輸、支線運輸。和一般運輸形態(tài)主要區(qū)別在于：配送運輸是較短和一般運輸形態(tài)主要區(qū)別在于：配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式，一般距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車作運輸工具。使用汽車作運輸工具。與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是：配送運輸?shù)穆肪€選與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是：配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的。擇問題是一般干線運輸所沒有的。華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)28第三節(jié) 物流模式四、四

19、、電子商務(wù)物流配送電子商務(wù)物流配送：n送達服務(wù)。配好的貨運輸?shù)接脩暨€不算配送工作的完結(jié)，送達服務(wù)。配好的貨運輸?shù)接脩暨€不算配送工作的完結(jié)，要圓滿地實現(xiàn)貨物運到之后的移交，并有效地、方便地要圓滿地實現(xiàn)貨物運到之后的移交，并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算，還應(yīng)研究卸貨地點、卸貨方處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算，還應(yīng)研究卸貨地點、卸貨方式等。送達服務(wù)也是配送獨具的特殊性。式等。送達服務(wù)也是配送獨具的特殊性。n配送加工。配送加工是配送企業(yè)在配送系統(tǒng)內(nèi)，按用戶配送加工。配送加工是配送企業(yè)在配送系統(tǒng)內(nèi)，按用戶要求，設(shè)立加工場所進行的加工活動。如卷板展平、開要求，設(shè)立加工場所進行的加工活動。如卷板展平、開片、

20、下料，原木鋸材，型煤加工，玻璃集中套裁等，把片、下料，原木鋸材，型煤加工，玻璃集中套裁等，把貨物變?yōu)橛脩粜枰某叽纭⒁?guī)格或成分；還有器件組裝、貨物變?yōu)橛脩粜枰某叽纭⒁?guī)格或成分；還有器件組裝、包裝、集裝、換裝等。包裝、集裝、換裝等。華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)29第三節(jié) 物流模式四、四、電子商務(wù)物流配送電子商務(wù)物流配送（三）（三）物流配送的流程物流配送的流程1.1.配送的一般流程結(jié)構(gòu)配送的一般流程結(jié)構(gòu)華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)30第三節(jié) 物流模式 2.有加工功能的配送工藝流程結(jié)構(gòu)有加工功能的配送工藝流程結(jié)構(gòu) 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)31第三節(jié) 物流模式3.無理貨、配貨、配裝功能的配送工藝流程結(jié)構(gòu)無理

21、貨、配貨、配裝功能的配送工藝流程結(jié)構(gòu) 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)32第三節(jié) 物流模式4.“4.“四就四就”配送工藝流程結(jié)構(gòu)配送工藝流程結(jié)構(gòu) 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)33第三節(jié) 物流模式（四）（四）配送中心配送中心1.1.定義定義物流手冊物流手冊對配送中心的解釋是：對配送中心的解釋是：“配送是從配送是從供應(yīng)者手中接受多種大量的貨物，進行倒裝、供應(yīng)者手中接受多種大量的貨物，進行倒裝、分類、保管、流通加工和情報處理等作業(yè)，然分類、保管、流通加工和情報處理等作業(yè)，然后按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，以令后按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，以令人滿意的服務(wù)水平進行配送的設(shè)施人滿意的服務(wù)水平進行配送的設(shè)施

22、”。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)34第三節(jié) 物流模式（四）（四）配送中心配送中心2.2.新型物流配送中心的特征新型物流配送中心的特征 物流配送反應(yīng)速度快物流配送反應(yīng)速度快物流配送功能集成化物流配送功能集成化物流配送服務(wù)系列化物流配送服務(wù)系列化物流配送作業(yè)規(guī)范化物流配送作業(yè)規(guī)范化物流配送手段現(xiàn)代化物流配送手段現(xiàn)代化物流配送組織網(wǎng)絡(luò)化物流配送組織網(wǎng)絡(luò)化 物流配送管理法治化物流配送管理法治化 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)35第三節(jié) 物流模式（四）（四）配送中心配送中心3.3.物流配送中心的運作類型物流配送中心的運作類型 專業(yè)配送中心和柔性配送中心專業(yè)配送中心和柔性配送中心供應(yīng)配送中心和銷售配送中心供應(yīng)配送

23、中心和銷售配送中心城市配送中心和區(qū)域配送中心城市配送中心和區(qū)域配送中心儲存型配送中心、流通型配送中心和加工配送儲存型配送中心、流通型配送中心和加工配送中心中心 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)36第三節(jié) 物流模式（四）（四）配送中心配送中心4.4.新型配送中心的配送模式新型配送中心的配送模式 集貨型配送模式。該種模式主要針對上家的采購物流過集貨型配送模式。該種模式主要針對上家的采購物流過程進行創(chuàng)新而形成。上家生產(chǎn)具有相互關(guān)聯(lián)性，下家互程進行創(chuàng)新而形成。上家生產(chǎn)具有相互關(guān)聯(lián)性，下家互相獨立，上家對配送中心的儲存度明顯大于下家，上家相獨立，上家對配送中心的儲存度明顯大于下家，上家相對集中，而下家具有相當分

24、散的需求。同時，這類配相對集中，而下家具有相當分散的需求。同時，這類配送中心也強調(diào)加工功能。送中心也強調(diào)加工功能。此類配送模式適合成品或半成品物資的推銷，如汽車配送此類配送模式適合成品或半成品物資的推銷，如汽車配送中心。中心。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)37第三節(jié) 物流模式（四）（四）配送中心配送中心4.4.新型配送中心的配送模式新型配送中心的配送模式 散貨型配送模式。這種模式主要是對下家的供貨物流進散貨型配送模式。這種模式主要是對下家的供貨物流進行優(yōu)化而形成的。上家對配送中心的依存度小于下家，行優(yōu)化而形成的。上家對配送中心的依存度小于下家，而且配送中心的下家相對集中或有利益共享（如連鎖而且配送

25、中心的下家相對集中或有利益共享（如連鎖業(yè)）。采用此類配送模式的流通企業(yè)，其上家競爭激烈，業(yè)）。采用此類配送模式的流通企業(yè)，其上家競爭激烈，下家需求以多品種、小批量為主要特征。下家需求以多品種、小批量為主要特征。適于原材料或半成品物資配送，如機電產(chǎn)品配送中心。適于原材料或半成品物資配送，如機電產(chǎn)品配送中心。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)38第三節(jié) 物流模式（四）（四）配送中心配送中心4.4.新型配送中心的配送模式新型配送中心的配送模式 混合型配送模式。這種模式綜合了上述兩種配混合型配送模式。這種模式綜合了上述兩種配送模式的優(yōu)點，并對商品流通的全過程進行有送模式的優(yōu)點，并對商品流通的全過程進行有效控制

26、，有效克服了傳統(tǒng)物流的弊端。效控制，有效克服了傳統(tǒng)物流的弊端。 這種運作模式比較符合新型物流配送的要求，特這種運作模式比較符合新型物流配送的要求，特別是電子商務(wù)下的物流配送。別是電子商務(wù)下的物流配送。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)39第三節(jié) 物流模式（四）（四）配送中心配送中心5.5.新型配送中心的現(xiàn)代物流技術(shù)新型配送中心的現(xiàn)代物流技術(shù)（1 1）自動分揀系統(tǒng)。主要組成部分：）自動分揀系統(tǒng)。主要組成部分：輸入裝置輸入裝置貨架信號設(shè)定裝置。貨架信號設(shè)定裝置。進貨裝置進貨裝置分揀裝置分揀裝置 分揀道口分揀道口 計算機控制器計算機控制器 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)40第三節(jié) 物流模式（四）（四）配送中心配送

27、中心5.5.新型配送中心的現(xiàn)代物流技術(shù)新型配送中心的現(xiàn)代物流技術(shù)（2 2）自動化立體倉庫）自動化立體倉庫含義：自動化立體倉庫是用高層貨架儲存貨物，以巷道含義：自動化立體倉庫是用高層貨架儲存貨物，以巷道堆垛起重機存取貨物，并通過周圍的裝卸搬運設(shè)備，自堆垛起重機存取貨物，并通過周圍的裝卸搬運設(shè)備，自動進行出入庫存取作業(yè)的倉庫。動進行出入庫存取作業(yè)的倉庫。組成部分：貨架、巷道堆垛起重機、周邊出入庫配套機組成部分：貨架、巷道堆垛起重機、周邊出入庫配套機械設(shè)施和倉儲管理控制系統(tǒng)等。械設(shè)施和倉儲管理控制系統(tǒng)等。優(yōu)越性：節(jié)約空間、節(jié)約勞力；提高倉庫管理水平，減優(yōu)越性：節(jié)約空間、節(jié)約勞力；提高倉庫管理水平，減

28、少貨損，優(yōu)化、降低庫存少貨損，優(yōu)化、降低庫存, ,縮短周轉(zhuǎn)期，節(jié)約資金。縮短周轉(zhuǎn)期，節(jié)約資金。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)41第三節(jié) 物流模式（四）（四）配送中心配送中心5.5.新型配送中心的現(xiàn)代物流技術(shù)新型配送中心的現(xiàn)代物流技術(shù)（3 3）計算機智能化技術(shù)）計算機智能化技術(shù)計算機技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用已遠遠超出了數(shù)據(jù)處理、計算機技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用已遠遠超出了數(shù)據(jù)處理、事務(wù)管理，正在跨入智能化管理的領(lǐng)域。事務(wù)管理，正在跨入智能化管理的領(lǐng)域。例如，配送中心的配車計劃與車輛調(diào)度計算機管理軟件，例如，配送中心的配車計劃與車輛調(diào)度計算機管理軟件，在美、日等國已商品化，它能大大縮短配車計劃編制時在美、日

29、等國已商品化，它能大大縮短配車計劃編制時間、提高車輛的利用率、減少閑置及等候時間、合理安間、提高車輛的利用率、減少閑置及等候時間、合理安排配送區(qū)域和路線等。排配送區(qū)域和路線等。華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)42第四節(jié) 物流管理一、物流管理的定義及特點一、物流管理的定義及特點（一）定義（一）定義物流管理是指根據(jù)物質(zhì)實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管物流管理是指根據(jù)物質(zhì)實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳協(xié)調(diào)與配合，通過降低物流物流活動實現(xiàn)最佳協(xié)調(diào)與配合，

30、通過降低物流成本和滿足市場需求來提高社會效益和經(jīng)濟效成本和滿足市場需求來提高社會效益和經(jīng)濟效益的過程。益的過程。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)43第四節(jié) 物流管理一、物流管理的定義及特點一、物流管理的定義及特點（二）特點（二）特點物流管理是戰(zhàn)略管理的重要方面；物流管理是戰(zhàn)略管理的重要方面；物流管理是系統(tǒng)化管理物流管理是系統(tǒng)化管理 ；物流管理要運用現(xiàn)代化手段和工具。物流管理要運用現(xiàn)代化手段和工具。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)44第四節(jié) 物流管理二、物流管理的核心內(nèi)容二、物流管理的核心內(nèi)容（一）物流成本管理（一）物流成本管理1.1.物流成本的含義：物流成本的含義：物流成本是指產(chǎn)品在空間位移（含靜止）過程

31、中物流成本是指產(chǎn)品在空間位移（含靜止）過程中所耗費的活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。所耗費的活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。具體地說，它是產(chǎn)品在實物移動過程中，如包裝、具體地說，它是產(chǎn)品在實物移動過程中，如包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、財力和物力的總和。支出的人力、財力和物力的總和。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)45第四節(jié) 物流管理二、物流管理的核心內(nèi)容二、物流管理的核心內(nèi)容（一）物流成本管理（一）物流成本管理物流成本管理的內(nèi)容：物流成本管理的內(nèi)容：物流成本預(yù)測和計劃。物流成本預(yù)測和計劃。 物流成本計算。物流成本計算。 物流成本控制。物流

32、成本控制。 物流成本分析。物流成本分析。物流成本信息反饋。物流成本信息反饋。物流成本決策。物流成本決策。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)46第四節(jié) 物流管理二、物流管理的核心內(nèi)容二、物流管理的核心內(nèi)容（二）物流質(zhì)量管理（二）物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量的概念既包含物流對象質(zhì)量，又包含物物流質(zhì)量的概念既包含物流對象質(zhì)量，又包含物流手段、物流方法的質(zhì)量，還包含工作質(zhì)量，流手段、物流方法的質(zhì)量，還包含工作質(zhì)量，因而是一種全面的質(zhì)量觀。因而是一種全面的質(zhì)量觀。物流質(zhì)量包括以下幾方面內(nèi)容：物流質(zhì)量包括以下幾方面內(nèi)容：（1 1）商品的質(zhì)量保證及改善。）商品的質(zhì)量保證及改善。（2）物流服務(wù)質(zhì)量。）物流服務(wù)質(zhì)量。（3 3）

33、物流工作質(zhì)量。）物流工作質(zhì)量。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)47第四節(jié) 物流管理二、物流管理的核心內(nèi)容二、物流管理的核心內(nèi)容（三）庫存管理（三）庫存管理正常合理的儲存應(yīng)以保證商品流通和社會再生產(chǎn)的需要為正常合理的儲存應(yīng)以保證商品流通和社會再生產(chǎn)的需要為限度。限度。對生產(chǎn)部門來說，就是要有足夠的生產(chǎn)資料儲備，以保對生產(chǎn)部門來說，就是要有足夠的生產(chǎn)資料儲備，以保證生產(chǎn)的連續(xù)進行。證生產(chǎn)的連續(xù)進行。對流通部門來說，就是要適當儲備一些商品，以保證市對流通部門來說，就是要適當儲備一些商品，以保證市場供應(yīng)不致中斷，及時滿足人民的生活需要。場供應(yīng)不致中斷，及時滿足人民的生活需要。只有這樣，儲存才是合理的、正常的

34、。只有這樣，儲存才是合理的、正常的。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)48第四節(jié) 物流管理 二、物流管理的核心內(nèi)容二、物流管理的核心內(nèi)容 （三）庫存管理（三）庫存管理合理儲存的內(nèi)容有：合理儲存的內(nèi)容有：合理儲存量。合理儲存量是指在新的商品（或生產(chǎn)資料）合理儲存量。合理儲存量是指在新的商品（或生產(chǎn)資料）到來之前，能保證在這個期間商品（或生產(chǎn)資料）正常到來之前，能保證在這個期間商品（或生產(chǎn)資料）正常供應(yīng)的數(shù)量。供應(yīng)的數(shù)量。合理儲存結(jié)構(gòu)。合理儲存結(jié)構(gòu)是指商品的不同品種、規(guī)合理儲存結(jié)構(gòu)。合理儲存結(jié)構(gòu)是指商品的不同品種、規(guī)格之間儲存量的比例關(guān)系。格之間儲存量的比例關(guān)系。合理儲存時間。儲存時間還必須以保證物品安全

35、、減少合理儲存時間。儲存時間還必須以保證物品安全、減少損失、損耗為前提。損失、損耗為前提。合理儲存網(wǎng)絡(luò)。批發(fā)環(huán)節(jié)，儲存量很大。零售企業(yè)是流合理儲存網(wǎng)絡(luò)。批發(fā)環(huán)節(jié)，儲存量很大。零售企業(yè)是流通渠道末端，網(wǎng)點分散，銷售量小，儲存量小。通渠道末端，網(wǎng)點分散，銷售量小，儲存量小。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)49第四節(jié) 物流管理二、物流管理的核心內(nèi)容二、物流管理的核心內(nèi)容（四）物流標準化（四）物流標準化1.1.物流標準化的意義物流標準化的意義物流是一個大系統(tǒng)，對這樣一個大系統(tǒng)的管理是物流是一個大系統(tǒng)，對這樣一個大系統(tǒng)的管理是非常復(fù)雜的。標準化就是物流管理的重要手段，非常復(fù)雜的。標準化就是物流管理的重要手段，

36、物流標準化對物流成本、效益有重大決定作用。物流標準化對物流成本、效益有重大決定作用。托盤、集裝箱、運輸工具的標準化等手段對生托盤、集裝箱、運輸工具的標準化等手段對生產(chǎn)、流通都起到很大作用。產(chǎn)、流通都起到很大作用。華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)50第四節(jié) 物流管理二、物流管理的核心內(nèi)容二、物流管理的核心內(nèi)容（四）物流標準化（四）物流標準化2.2.物流標準化的內(nèi)容物流標準化的內(nèi)容（1）物流標準化的基點）物流標準化的基點 要形成整個物流體系的標準化，必須在物流環(huán)節(jié)的局部標要形成整個物流體系的標準化，必須在物流環(huán)節(jié)的局部標準化中尋找一個共同的基點，這個基點能貫穿物流全過準化中尋找一個共同的基點，這個基點能貫

37、穿物流全過程，形成物流標準化工作的核心。程，形成物流標準化工作的核心。集裝系統(tǒng)使物流全過程貫通而形成體系，是保持物流設(shè)備、集裝系統(tǒng)使物流全過程貫通而形成體系，是保持物流設(shè)備、裝置及機械之間整體性及配合性的核心。裝置及機械之間整體性及配合性的核心。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)51第四節(jié) 物流管理二、物流管理的核心內(nèi)容二、物流管理的核心內(nèi)容（四）物流標準化（四）物流標準化2.2.物流標準化的內(nèi)容物流標準化的內(nèi)容（2 2）物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)標準化的配合性）物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)標準化的配合性 以集裝系統(tǒng)為物流標準化的基點，其作用即以此為準來解以集裝系統(tǒng)為物流標準化的基點，其作用即以此為準來解決各個環(huán)節(jié)之間的配合性

38、問題，包括如下各種配合性：決各個環(huán)節(jié)之間的配合性問題，包括如下各種配合性：集裝與包裝環(huán)節(jié)的配合性；集裝與裝卸機具、裝卸場所集裝與包裝環(huán)節(jié)的配合性；集裝與裝卸機具、裝卸場所的配合性；集裝與倉庫的搬運機械、保管設(shè)施、倉庫建的配合性；集裝與倉庫的搬運機械、保管設(shè)施、倉庫建筑的配合性；集裝與保管條件、工具、操作方式的配合筑的配合性；集裝與保管條件、工具、操作方式的配合性；集裝與運輸設(shè)備、設(shè)施的配合性；集裝與末端物流性；集裝與運輸設(shè)備、設(shè)施的配合性；集裝與末端物流的配合性以及集裝與國際物流的配合性。的配合性以及集裝與國際物流的配合性。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)52第四節(jié) 物流管理二、物流管理的核心內(nèi)容二

39、、物流管理的核心內(nèi)容（四）物流標準化（四）物流標準化2.2.物流標準化的內(nèi)容物流標準化的內(nèi)容（3 3）物流與環(huán)境的關(guān)系）物流與環(huán)境的關(guān)系物流量的加大、物流速度的增加，物流工具的大型化，都物流量的加大、物流速度的增加，物流工具的大型化，都會使周圍環(huán)境受到影響，如噪聲、廢氣的污染。會使周圍環(huán)境受到影響，如噪聲、廢氣的污染。因此，在推行物流標準化時，必須將物流對環(huán)境的影響放因此，在推行物流標準化時，必須將物流對環(huán)境的影響放在標準化的重要位置上，對安全標準、噪聲標準、排氣在標準化的重要位置上，對安全標準、噪聲標準、排氣標準、速度標準做出具體規(guī)定。標準、速度標準做出具體規(guī)定。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)5

40、3第四節(jié) 物流管理三、物流系統(tǒng)化三、物流系統(tǒng)化（一）（一）物流系統(tǒng)的含義物流系統(tǒng)的含義物流系統(tǒng)是由運輸、儲存、包裝、裝卸、配送、流通加工、物流系統(tǒng)是由運輸、儲存、包裝、裝卸、配送、流通加工、信息處理等各環(huán)節(jié)所組成的，他們也稱為物流的子系統(tǒng)。信息處理等各環(huán)節(jié)所組成的，他們也稱為物流的子系統(tǒng)。作為系統(tǒng)的輸入是輸送、儲存、搬運、裝卸、包裝、物作為系統(tǒng)的輸入是輸送、儲存、搬運、裝卸、包裝、物流情報、流通加工等環(huán)節(jié)所消耗的勞務(wù)、設(shè)備、材料等流情報、流通加工等環(huán)節(jié)所消耗的勞務(wù)、設(shè)備、材料等資源，經(jīng)過處理轉(zhuǎn)化，變成全系統(tǒng)的輸出，即物流服務(wù)。資源，經(jīng)過處理轉(zhuǎn)化，變成全系統(tǒng)的輸出，即物流服務(wù)。整體優(yōu)化的目的就是

41、要使輸入的資源最少、物流成本最低，整體優(yōu)化的目的就是要使輸入的資源最少、物流成本最低，而作為輸出的物流服務(wù)效果最佳。而作為輸出的物流服務(wù)效果最佳。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)54第四節(jié) 物流管理三、物流系統(tǒng)化三、物流系統(tǒng)化（二）（二）物流系統(tǒng)的模式物流系統(tǒng)的模式（1）輸入。也就是通過提供資源、能源、設(shè)備、勞力等手）輸入。也就是通過提供資源、能源、設(shè)備、勞力等手段對某一系統(tǒng)發(fā)生作用，統(tǒng)稱為外部環(huán)境對物流系統(tǒng)的段對某一系統(tǒng)發(fā)生作用，統(tǒng)稱為外部環(huán)境對物流系統(tǒng)的輸入。包括原材料、設(shè)備、勞力、能源等。輸入。包括原材料、設(shè)備、勞力、能源等。（2）處理）處理(轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化)。它是指物流本身的轉(zhuǎn)化過程。從輸入到。它

42、是指物流本身的轉(zhuǎn)化過程。從輸入到輸出之間所進行的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、服務(wù)等活動中的輸出之間所進行的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、服務(wù)等活動中的物流業(yè)務(wù)活動稱為物流系統(tǒng)的處理或轉(zhuǎn)化。具體內(nèi)容有物流業(yè)務(wù)活動稱為物流系統(tǒng)的處理或轉(zhuǎn)化。具體內(nèi)容有物流設(shè)施設(shè)備的建設(shè)；物流業(yè)務(wù)活動，如運輸、儲存、物流設(shè)施設(shè)備的建設(shè)；物流業(yè)務(wù)活動，如運輸、儲存、包裝、裝卸、搬運等；信息處理及管理工作。包裝、裝卸、搬運等；信息處理及管理工作。華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)55第四節(jié) 物流管理三、物流系統(tǒng)化三、物流系統(tǒng)化（二）（二）物流系統(tǒng)的模式物流系統(tǒng)的模式（3）輸出。物流系統(tǒng)以其本身所具有的各種手段和功能，）輸出。物流系統(tǒng)以其本身所具有的各種

43、手段和功能，對環(huán)境的輸入進行各種處理后所提供的物流服務(wù)即為系對環(huán)境的輸入進行各種處理后所提供的物流服務(wù)即為系統(tǒng)的輸出。具體內(nèi)容有產(chǎn)品位置與場所的轉(zhuǎn)移；各種勞統(tǒng)的輸出。具體內(nèi)容有產(chǎn)品位置與場所的轉(zhuǎn)移；各種勞務(wù)，如合同的履行及其他服務(wù)等；能源與信息。務(wù)，如合同的履行及其他服務(wù)等；能源與信息。（4 4）限制或制約。外部環(huán)境對物流系統(tǒng)施加一定的約束稱）限制或制約。外部環(huán)境對物流系統(tǒng)施加一定的約束稱之為外部環(huán)境對物流系統(tǒng)的限制和干擾。具體有：資源之為外部環(huán)境對物流系統(tǒng)的限制和干擾。具體有：資源條件，能源限制，資金與生產(chǎn)能力的限制；價格影響，條件，能源限制，資金與生產(chǎn)能力的限制；價格影響，需求變化；倉庫容

44、量；裝卸與運輸?shù)哪芰Γ徽叩淖兓枨笞兓粋}庫容量；裝卸與運輸?shù)哪芰Γ徽叩淖兓取５取?華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)56第四節(jié) 物流管理三、物流系統(tǒng)化三、物流系統(tǒng)化（二）（二）物流系統(tǒng)的模式物流系統(tǒng)的模式（5 5）反饋。物流系統(tǒng)在把輸入轉(zhuǎn)化為輸出的過程）反饋。物流系統(tǒng)在把輸入轉(zhuǎn)化為輸出的過程中，由于受系統(tǒng)各種因素的限制，不能按原計中，由于受系統(tǒng)各種因素的限制，不能按原計劃實現(xiàn)，需要把輸出結(jié)果返回給輸入，以進行劃實現(xiàn)，需要把輸出結(jié)果返回給輸入，以進行調(diào)整；即使按原計劃實現(xiàn)，也要把信息返回，調(diào)整；即使按原計劃實現(xiàn)，也要把信息返回，以對工作做出評價，這稱為信息反饋。信息反以對工作做出評價，這稱為信息反

45、饋。信息反饋的活動包括各種物流活動分析報告；各種統(tǒng)饋的活動包括各種物流活動分析報告；各種統(tǒng)計報告；國內(nèi)外市場信息與有關(guān)動態(tài)等。計報告；國內(nèi)外市場信息與有關(guān)動態(tài)等。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)57第四節(jié) 物流管理三、物流系統(tǒng)化三、物流系統(tǒng)化（三）（三）物流系統(tǒng)的組成物流系統(tǒng)的組成(1)(1)物流作業(yè)系統(tǒng)。在運輸、保管、搬運、包裝、流通加工物流作業(yè)系統(tǒng)。在運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等作業(yè)中使用種種先進技能和技術(shù)，并使生產(chǎn)據(jù)點、物等作業(yè)中使用種種先進技能和技術(shù)，并使生產(chǎn)據(jù)點、物流據(jù)點、運輸配送路線、運輸手段等網(wǎng)絡(luò)化，以提高物流據(jù)點、運輸配送路線、運輸手段等網(wǎng)絡(luò)化，以提高物流活動的效率。流活動的效

46、率。(2)(2)物流信息系統(tǒng)。在保證訂貨、進貨、庫存、出貨、配送物流信息系統(tǒng)。在保證訂貨、進貨、庫存、出貨、配送等信息通暢的基礎(chǔ)上，使通訊據(jù)點、通訊線路、通訊手等信息通暢的基礎(chǔ)上，使通訊據(jù)點、通訊線路、通訊手段網(wǎng)絡(luò)化，提高物流作業(yè)系統(tǒng)的效率。段網(wǎng)絡(luò)化，提高物流作業(yè)系統(tǒng)的效率。物流系統(tǒng)就是一種以盡可能低廉的價格，提供盡可能優(yōu)良物流系統(tǒng)就是一種以盡可能低廉的價格，提供盡可能優(yōu)良服務(wù)的機制。服務(wù)的機制。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)58第四節(jié) 物流管理三、物流系統(tǒng)化三、物流系統(tǒng)化（四）（四）物流系統(tǒng)化的信息要素物流系統(tǒng)化的信息要素要實現(xiàn)物流系統(tǒng)化，需要有以下幾方面的基本數(shù)據(jù)：即所要實現(xiàn)物流系統(tǒng)化，需要有

47、以下幾方面的基本數(shù)據(jù)：即所研究商品研究商品(Products)(Products)的種類、品目等；商品的數(shù)量的種類、品目等；商品的數(shù)量（QuantityQuantity）多少，年度目標的規(guī)模、價格；商品的流多少，年度目標的規(guī)模、價格；商品的流向向(Route)(Route)，生產(chǎn)廠配送中心、消費者等；服務(wù)，生產(chǎn)廠配送中心、消費者等；服務(wù)(Service)(Service)水平，速達性、商品質(zhì)量的保持等；時間水平，速達性、商品質(zhì)量的保持等；時間(Time)(Time)，即不同的季度、月、周、時業(yè)務(wù)量的波動、特，即不同的季度、月、周、時業(yè)務(wù)量的波動、特點；物流成本點；物流成本(Cost)(Cost

48、)。以上以上 P P、Q Q、R R、S S、T T、C C 稱為物流系統(tǒng)化有關(guān)基本數(shù)據(jù)的稱為物流系統(tǒng)化有關(guān)基本數(shù)據(jù)的六個要素。這些數(shù)據(jù)是物流系統(tǒng)化中必須具備的。六個要素。這些數(shù)據(jù)是物流系統(tǒng)化中必須具備的。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)59第五節(jié) 供應(yīng)鏈管理 2020世紀世紀9090年代末期以后，有一句話在中國物年代末期以后，有一句話在中國物流界廣為流傳并被企業(yè)不斷實踐。這就是：流界廣為流傳并被企業(yè)不斷實踐。這就是：在在2121世紀，市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè)，世紀，市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè)，市場競爭將是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈的競爭，而不市場競爭將是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈的競爭，而不是企業(yè)和企業(yè)的競爭。是企業(yè)和

49、企業(yè)的競爭。 馬丁馬丁克里斯托弗（英國著名物流專家、克菲爾德大學管克里斯托弗（英國著名物流專家、克菲爾德大學管理學院副院長）理學院副院長） 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)60第五節(jié) 供應(yīng)鏈管理 只要有了商品交換，供應(yīng)鏈就在無形中客只要有了商品交換，供應(yīng)鏈就在無形中客觀存在了。但是其概念是在觀存在了。但是其概念是在2020世紀世紀8080年代才提年代才提出來的。進入出來的。進入2020世紀世紀9090年代，隨著網(wǎng)絡(luò)通信技年代，隨著網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的迅猛發(fā)展，在互聯(lián)網(wǎng)的支持下，供應(yīng)鏈管術(shù)的迅猛發(fā)展，在互聯(lián)網(wǎng)的支持下，供應(yīng)鏈管理理論日益受到重視。理理論日益受到重視。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)61第五節(jié) 供應(yīng)鏈

50、管理一、一、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與特征供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與特征 （一）供應(yīng)鏈的概念（一）供應(yīng)鏈的概念 馬丁馬丁克里斯托弗教授給出的供應(yīng)鏈定義是：克里斯托弗教授給出的供應(yīng)鏈定義是：“供應(yīng)鏈是指供應(yīng)鏈是指涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終消費者的過程和活動的上涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終消費者的過程和活動的上游及下游企業(yè)組織所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。游及下游企業(yè)組織所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。”美國供應(yīng)鏈協(xié)會認為：供應(yīng)鏈，目前國際上廣泛使用的一美國供應(yīng)鏈協(xié)會認為：供應(yīng)鏈，目前國際上廣泛使用的一個術(shù)語，涉及從供應(yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客的最終產(chǎn)個術(shù)語，涉及從供應(yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客的最終產(chǎn)品生產(chǎn)與交付的一切努力。品生產(chǎn)與交付的一切努力。我國我國物流術(shù)語

51、物流術(shù)語對供應(yīng)鏈的定義是：生產(chǎn)及流通過程，對供應(yīng)鏈的定義是：生產(chǎn)及流通過程，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游與下游企涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。業(yè)所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)62第五節(jié) 供應(yīng)鏈管理（二）供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型（二）供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)63第五節(jié) 供應(yīng)鏈管理一、一、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與特征供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與特征 （三）供應(yīng)鏈的特征（三）供應(yīng)鏈的特征n復(fù)雜性。復(fù)雜性。供應(yīng)鏈往往由多個、多類型甚至多國企業(yè)構(gòu)成。供應(yīng)鏈往往由多個、多類型甚至多國企業(yè)構(gòu)成。 n動態(tài)性。動態(tài)性。供應(yīng)鏈的出現(xiàn)就是因企業(yè)戰(zhàn)略適應(yīng)市場需求變化的供應(yīng)鏈

52、的出現(xiàn)就是因企業(yè)戰(zhàn)略適應(yīng)市場需求變化的需要，無論是供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，還是其中節(jié)點企業(yè)都需要動態(tài)地需要，無論是供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，還是其中節(jié)點企業(yè)都需要動態(tài)地更新。更新。 n顧客需求滿足性。顧客需求滿足性。供應(yīng)鏈的形成、存在、重構(gòu)，都是基于最供應(yīng)鏈的形成、存在、重構(gòu)，都是基于最終用戶需求，并且在供應(yīng)鏈的運作過程中，用戶的需求是供終用戶需求，并且在供應(yīng)鏈的運作過程中，用戶的需求是供應(yīng)鏈拉動信息流、物流、資金流運作的驅(qū)動源。應(yīng)鏈拉動信息流、物流、資金流運作的驅(qū)動源。n交叉性。交叉性。供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)既可以是這個供應(yīng)鏈的成員，同時供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)既可以是這個供應(yīng)鏈的成員，同時又是另一個供應(yīng)鏈的成員，眾多的供應(yīng)鏈形成交叉

53、結(jié)構(gòu)，增又是另一個供應(yīng)鏈的成員，眾多的供應(yīng)鏈形成交叉結(jié)構(gòu)，增加了協(xié)調(diào)管理的難度。加了協(xié)調(diào)管理的難度。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)64第五節(jié) 供應(yīng)鏈管理二、二、供應(yīng)鏈管理技術(shù)與方法供應(yīng)鏈管理技術(shù)與方法 物流術(shù)語物流術(shù)語將供應(yīng)鏈管理定義為：利用計算機將供應(yīng)鏈管理定義為：利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈管理中的商流、物流、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈管理中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。與控制。供應(yīng)鏈管理指的是對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行計劃、供應(yīng)鏈管理指的是對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行計劃、協(xié)調(diào)、控制和優(yōu)化，其本質(zhì)目標是將合適的產(chǎn)協(xié)調(diào)、控制和優(yōu)化，其本

54、質(zhì)目標是將合適的產(chǎn)品或服務(wù)，按照合適的狀態(tài)與包裝、以合適的品或服務(wù)，按照合適的狀態(tài)與包裝、以合適的數(shù)量和合適的成本費用，在合適的時間送到合數(shù)量和合適的成本費用，在合適的時間送到合適客戶的合適地方，并使總成本為最小。適客戶的合適地方，并使總成本為最小。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)65第五節(jié) 供應(yīng)鏈管理二、二、供應(yīng)鏈管理技術(shù)與方法供應(yīng)鏈管理技術(shù)與方法（一）供應(yīng)鏈管理技術(shù)（一）供應(yīng)鏈管理技術(shù)1.1.供應(yīng)鏈管理的物流運作技術(shù)供應(yīng)鏈管理的物流運作技術(shù)n第三方物流（第三方物流（Third Party Logistics Third Party Logistics ，簡稱，簡稱TPLTPL） n計算機輔助訂貨

55、（計算機輔助訂貨（Computer Assisted OrderingComputer Assisted Ordering，CAOCAO） n連續(xù)補貨程序（連續(xù)補貨程序（Continuous Replenishment ProgramContinuous Replenishment Program，CRPCRP）n通過式運輸通過式運輸 n銷售時點信息系統(tǒng)（銷售時點信息系統(tǒng)（Point of salesPoint of sales，簡稱，簡稱POSPOS） 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)66第五節(jié) 供應(yīng)鏈管理二、二、供應(yīng)鏈管理技術(shù)與方法供應(yīng)鏈管理技術(shù)與方法（一）供應(yīng)鏈管理技術(shù)（一）供應(yīng)鏈管理技術(shù)2.2

56、.供應(yīng)鏈管理的核心信息技術(shù)供應(yīng)鏈管理的核心信息技術(shù)n條形碼技術(shù)條形碼技術(shù) n物流電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（物流物流電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（物流Electronic data Electronic data interchangeinterchange，物流，物流EDIEDI） n互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電子商務(wù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電子商務(wù) 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)67第五節(jié) 供應(yīng)鏈管理 1. 1.供應(yīng)鏈管理的物流運作技術(shù)供應(yīng)鏈管理的物流運作技術(shù)n第三方物流（第三方物流（Third Party Logistics Third Party Logistics ，簡稱，簡稱TPLTPL） TPLTPL是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提

57、供物流服務(wù)的業(yè)是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，是一種實現(xiàn)物流供應(yīng)鏈集成的有效方法和策略。務(wù)模式，是一種實現(xiàn)物流供應(yīng)鏈集成的有效方法和策略。它通過協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流運輸和提供后勤服務(wù)，把企它通過協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流運輸和提供后勤服務(wù)，把企業(yè)的物流服務(wù)外包給專門的物流管理部門來承擔。通過業(yè)的物流服務(wù)外包給專門的物流管理部門來承擔。通過外包給第三方物流承包者，企業(yè)能夠把時間和精力放在外包給第三方物流承包者，企業(yè)能夠把時間和精力放在自己的核心業(yè)務(wù)上，提高了供應(yīng)鏈管理和運作的效率。自己的核心業(yè)務(wù)上，提高了供應(yīng)鏈管理和運作的效率。華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)68第五節(jié) 供應(yīng)鏈管理n計算機輔

58、助訂貨（計算機輔助訂貨（CAOCAO）。）。 CAOCAO是一個基于零售的系統(tǒng)，當貨架上的存貨低是一個基于零售的系統(tǒng)，當貨架上的存貨低于預(yù)定水平時，或者根據(jù)于預(yù)定水平時，或者根據(jù)POSPOS數(shù)據(jù)產(chǎn)品銷售量達數(shù)據(jù)產(chǎn)品銷售量達到一定程度時，到一定程度時，CAOCAO系統(tǒng)自動生成商店補貨訂單。系統(tǒng)自動生成商店補貨訂單。CAOCAO系統(tǒng)通過使用計算機將下列信息集合起來：系統(tǒng)通過使用計算機將下列信息集合起來：商店的基本情況；商店的基本情況；實際銷售與預(yù)期銷售；實際銷售與預(yù)期銷售；安全庫存水平；安全庫存水平；有效訂貨數(shù)量；有效訂貨數(shù)量；準確的準確的貨架與庫存水平；貨架與庫存水平；影響需求的特殊因素影響需求

59、的特殊因素。華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)69第五節(jié) 供應(yīng)鏈管理n連續(xù)補貨程序（連續(xù)補貨程序（CRPCRP）。）。CRPCRP將傳統(tǒng)的零售商制作訂單的將傳統(tǒng)的零售商制作訂單的補貨程序改變?yōu)檠a貨程序改變?yōu)楣?yīng)商與零售商建立伙伴關(guān)系供應(yīng)商與零售商建立伙伴關(guān)系。它根據(jù)。它根據(jù)零售商庫存量和銷售數(shù)據(jù)決定其補貨數(shù)量。信息的交換零售商庫存量和銷售數(shù)據(jù)決定其補貨數(shù)量。信息的交換通過通過EDIEDI進行，進行，CRPCRP系統(tǒng)可直接由供應(yīng)商或第三方服務(wù)提系統(tǒng)可直接由供應(yīng)商或第三方服務(wù)提供者操作。供者操作。n通過式運輸。通過式運輸是一個配銷系統(tǒng)，倉庫和配銷通過式運輸。通過式運輸是一個配銷系統(tǒng)，倉庫和配銷中心接收的貨物

60、中心接收的貨物不是用于儲存，而是要馬上配給到零售不是用于儲存，而是要馬上配給到零售商店商店。它要求入庫和出庫的各項活動高度統(tǒng)一。通過消。它要求入庫和出庫的各項活動高度統(tǒng)一。通過消除放置、儲存和取貨的操作，極大地降低了分銷成本。除放置、儲存和取貨的操作，極大地降低了分銷成本。 華北科技學院電子商務(wù)專業(yè)70第五節(jié) 供應(yīng)鏈管理n銷售時點信息系統(tǒng)（銷售時點信息系統(tǒng)（POS）。）。POS系統(tǒng)是指通過系統(tǒng)是指通過自動讀取設(shè)備在銷售商品時直接讀取商品銷售自動讀取設(shè)備在銷售商品時直接讀取商品銷售信息并通過通訊網(wǎng)絡(luò)和計算機系統(tǒng)傳送至有關(guān)信息并通過通訊網(wǎng)絡(luò)和計算機系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門進行分析加工以提高經(jīng)營效率的系統(tǒng)