1、使用手冊PDA-150車載移動天線系統使用手冊 V1.72012年1月Pals Elektronik San ve Tic Ltd. Sti IMES Sanayi Sitesi C-Blok 308 sokak No:2 Y.Dudullu 34776 Umraniye /Istanbul : +90-216-540 94 86 : +90-216-540 94 25 pals .tr infopals .tr 版權歸Pals 電子所有目錄11介紹51.1概述51.2天線子系統和部件61.3 技術規格62 安裝82.1車載天線安裝82.2電氣安裝（布線）93 操作103.1 天線控制單元操作

2、103.2 手動操作103.2.1手動仰角調節113.2.2 手動方位角調節113.2.3 手動極化調節123.3 頻率波段變化124 維護144.1 清潔144.2 日常維修144.2.1 運輸之前144.2.2 返回基地144.3 定期維護14附錄15A.1 PDA-150 DriveNews電動天線電纜15A.2 PDA-150 DriveNews的電纜規格17羅盤連接18羅盤ACU插座18羅盤線路（W350-104）18GPS連接19GPS ACU 插座19GPS接線圖表（W350-106）19測斜儀連接20測斜儀ACU 插座20測斜儀接線圖表（W350-105）20把手連接21把手插

3、座21把手電纜（W350-108）22發動機連接23方位ACU插座26仰角ACU插座27極化ACU插座28PC連接29ACU接口插座29電纜RS232（W350-109）29電纜RS485（W350-110）29聯系方式31修訂歷史版本變化修訂者日期1.0新手冊DKUTAY200測試數據DKUTAY2008.10.291.2電纜修正DKUTAY2009.04.201.3PAC350ACU電纜修訂DKUTAY200內容更新DKUTAY2010.05.101.5安裝示意圖更新ODURMAZ2010.06.031.6內容更新DKUTAY2011.11.111.

4、7PAC350ACU電纜修訂Berkan2012.01.13本手冊中所包含的信息歸Pals Elektronik Sanayi ve Ticaret （以下簡稱Pals Elektronik）財產所有。未經事先書面許可，不可以任何形式披露或轉載。 Pals Elektronik保留對本手冊描述的設備以及設備相關規范的修訂權。重要安全信息本手冊中涉及操作程序、操作技術或者限制規定的安全警告，如不遵守，將會導致人員受傷或死亡，或設備的嚴重損害。 所有對本手冊所述設備進行操作或維護的人員，除必須熟悉并遵守本手冊中的安全警告，還應遵守操作現場規范要求。 Pals Elektronik對沒有具體詳列在本

5、手冊的使用，維護或維修設備而造成的人身與財產傷害概不負責。（以下標志在全文中用于標示需要遵守的特定的安全警告：非電離輻射：射頻（RF）信號通過拋物面天線和饋源喇叭輻射傳播。設備輻射頻率在100 kHz以上，有可能對人體產生熱能和非熱能的潛在影響。未經培訓的人員，不得進行故障查找或維修設備。操作人員應確保所有波導法蘭正確對齊和安全安裝在一起。波導應該清潔，干燥，有需要時“O”環密封安裝。工作距離的安全在對系統進行操作或測試時，操作人員以及公眾的安全應予以重視。操作人員不應在天線的安全工作距離范圍內站立或行走，也不應允許任何人在天線的安全工作距離范圍內站立或行走。可以使用以下公式計算遠場安全工作距

6、離：其中：D-建議的安全距離（單位為“米”）；Pw-發射機功率（單位為“瓦特”）Gn-天線的增益（乘法因子）Pd-是功率密度（單位為“瓦特 / 平方米”）功率密度范圍的設置應依據本地規定而定。高電壓在有電源裝置的部件內存在電壓，其產生的電擊可能是致命的。只有培訓合格的設備工程師可以移動設備的蓋子。天線移動在移動天線之前，需確保天線周圍區域沒有任何人與設備靠近。1介紹概述本手冊所涵蓋的天線是PDA-150 DriveNews車載天線，碟狀尺寸為1.5m，全碳纖維材質。PDA-150 DriveNews是專為滿足車載衛星天線的各種要求而設計的，其高品質表現能夠達到全球范圍的衛星新聞采集概念“無論何

7、地都表現完美。”DriveNews的PDA-150采用超輕型、緊湊型和高性能全碳纖維技術制造。它沒有任何金屬的部件、接口和用于生產反射器的固定裝置，能夠使天線系統足夠輕，并消除在不同溫度下工作的表面變形。PDA-150天線系統包括格里高利型雙光纖補償天線結構，一個1.5米拋物面主反射鏡和橢圓子反射器的配置。精密，準確的反射面和雙光學設計使這款天線具備超乎尋常的低旁瓣和優秀的跨極地天線性能。機動喇叭饋送系統可用于Ku，DBS和X波段快速連接進裝備系統。輕質的結構以及可緊密安裝在任何種類車輛上的特點，使得這款天線系統成為廣播電臺、電視臺的快速衛星新聞采集（SNG）廣播和小口徑衛星地球站（VSAT）

8、應用的理想選擇; 這些應用包括救災應急通信，企業網絡，軍用衛星通信以及其他相關領域的應用。我們的PALS內部設計和制造團隊，嚴格遵守ISO9001控制標準，設計的天線采用輕量級的天線底座，配備有一個三軸的定位器，提供360度的天線旋轉以及無隙俯仰角，方位角和極化軸。PALS選擇性提供衛星自動采集系統包服務，只需簡單的培訓即可上手。相當簡易的操作和出色的采集速度，保證用戶不會錯過任何事件和新聞。這套PAC-350 ACU的自動采集系統，具有“單鍵”操作設置，可在任何條件下建立起及時、可靠的轉播和數據傳送。天線外殼的設計非常完美，在車輛行駛過程中，可以有效地降低空氣阻力，提高了車輛的行駛速度，以快

9、速、安全地到達事件發生地點，同時它也為戶外電子設備，如BUC和收發器，提供天氣保護措施。Pals公司位于土耳其伊斯坦布爾市,其在北京成立了辦事處.聯系方式在文檔末尾有網站參考.帶有特殊車輛安裝接口的這款PDA-150 DriverNews天線系統，無需作出結構性變化就可廣泛安裝在各種類型的車輛上。天線輕巧的設計使得車輛仍可保持較低的重心，從而最大限度地減少對原有的駕駛特性的影響。1.2天線子系統和部件PDA-150車載天線系統是由若干子系統和部件組成，介紹說明如下：1、主反射器2、副反射器3、饋電臂4、機動排列/發光天線安裝5、機動接收系統6、手動升降驅動器7、手動方位驅動器8、手動極化驅動器

10、9、天線外殼10、軟波導11、磁通門羅盤12、天線的車輛安裝結構13、HPA/SSPA戶外波導放大器圖 PDA-150 車載天線的正面圖與側面圖1.3 技術規格概述型號PDA-150車載天線系統天線類型格里高利型，雙光學反射抵消尺寸大小高1.35米，寬1.5米天線材料主反射面、子反射器和饋送手臂均為全碳纖維材料制造極化線性、正交發射和接收跨極性性能> 35 分貝（在1分貝波束寬度內）天線噪聲溫度在仰角20°時為21K總射頻功率1.0kW輻射模式符合ITU-RS580旁瓣性能要求端到端的隔離發射到接收40分貝，不包括傳輸抑制濾波器發射頻率范圍13.75 14.50 GHz發射增益

11、44.5dBi （14.25 GHz）發射功率最大為1kw電壓駐波比1.3:1等效全向輻射功率70dBW（400W行波放大器）接收頻率10.70 12.75 GHz接收增益42.5dBi 11.70 GHz.機械特性天線位置全3軸電機控制/手動控制優先機制方位掃描范圍+/-180°仰角掃描范圍調節有外殼模式時15°70°，無外殼模式時5°90°極化掃描+/-115°旋轉速度方位角/仰角/極化 慢0.3°/秒，中1°/秒，快1.7°/秒重量無外殼83kg，有外殼120kg天線控制（PAC-350天線控制系統

12、）展開和收起 自動，通過天線控制單元的“一鍵”命令實現衛星采集&自動指向選配的天線定位試劑盒（DVB接收機，磁通門羅盤，GPS接收機，自動指向開關）天線傳感器準確的海拔和方位，具有高精度（16位）的尺寸-11型解析器周圍環境參數外界溫度可操作范圍：-30至+60運轉風速可操作范圍：50km/h以內2 安裝2.1車輛上的天線安裝在安裝前確保車頂適合于支持車道天線的安裝。為了安全起見，強烈建議在安裝前，執行在正常和惡劣的工作條件下保持車輛車頂的穩定。 帶有外殼的天線安裝是 “汽車天線安裝結構” 安裝在車輛的頂部。這種結構應安裝16 M10螺栓的車頂。如果不提供吊艙，它應直接安裝600 M1

13、0的螺絲在車的頂上。、安裝（從底部角度）安裝（從側面角度）警告：天線應小心吊在車頂上，以防止任何損害。使用合適的起重帶子，小心抬起車頂上的天線。2.2電氣安裝（布線）PDA-150車載天線提供完全校準的PAC-350天線方位角，仰角和極化軸控制系統。PDA-150車載天線的天線吊艙如下：· W350-101方位線，包含電機功率（AZ），：AZ限位開關和AZ解析電纜。· W350-102高程線，包含EL電機功率，EL限位開關和EL解析器電纜。 W350-103極化電纜，電機功率，POL限位開關和POL解析器電纜包含的POL。· W350-104磁通門電子羅盤電纜（選

14、配）· W350-105傾角電纜· W350-106全球定位系統（GPS）電纜（選配）· W350-107 DVB接收器電纜（選配）從PAC-350ODU到車輛的電纜如下： · W350-108手持式控制器電纜· W350-109遠程PC連接電纜（選配）· W350-110遠程控制面板電纜（選配） W350-111電源線PAC-350天線控制系統DVB接收機（選配）LCD和小鍵盤PMWAZ/EL/POL電機驅動器ADC&/RDC&CPU磁通門羅盤測斜儀GPS接收機（可選）DVB接收機（可選）手持控制器遠程控制面板POL

15、電機，變壓器，限位開關EL電機，變壓器，限位開關AZ電機，變壓器，限位開關遠程計算機電源供應開關W350-102W350-101W350-103W350-104W350-105W350-106W350-107W350-108W350-109W350-110W350-11124VCD90-264VAC47-63Hz115W3 操作PDA-150車載電線是完全機動的方位角，仰角和極化使用PAC-350天線控制單元。萬一在天線控制單元出現故障，天線可以在整個手動驅動點使用扳手M12移動方位角、仰角和極化，手動驅動點通常是由特殊的防塵罩覆蓋（見下面的圖片）。3.1 天線控制單元操作警告：請確保天線在通

16、電之前沒有任何人員或任何其他不必要的對象在天線上。在PDA-150 DriveNews天線（不是POD）旋轉在其方位角和仰角軸。在車頂上操作天線的人是危險的。PDA-150 DriveNews的方位角，仰角和極化是全機動化。天線由帕爾斯PAC-350控制。天線控制單元PAC-350具有以下綜合天線控制器特點：· 墊木/部署· Jog控制· 自動定位/自動對準峰值*· 自動采集和跟蹤儲存和內存撤銷（最多99個衛星的位置）*選配為自動定位/調峰高精度傳感器套件（磁通門電子羅盤，GPS接收機和DVB接收機）為必須購買的。PAC-350天線控制單元通常安裝在車輛

17、的2RU單位范圍內。操作員通過PAC-350前面板完全控制天線的定位。還有選配的遠程控制軟件和先進的具有相同的控制和監視能力的手持式控制器。想詳細理解PAC-350的全部功能，請參考PAC-350用戶手冊。警告：切勿在PAC-350天線控制單元通電中嘗試手動調節天線。手動操作天線，而天線控制單元通著電，可能會導致嚴重的人員傷害或產品故障。3.2 手動操作警告：切勿在PAC-350天線控制單元通電中嘗試手動調節天線。手動操作天線，而天線控制單元通著電，可能會導致嚴重的人員傷害或產品故障。使用像下面的M12和M12扳手或類似的工具手動調節。手動操作扳手3.2.1手動仰角調節M12手動仰角調節傳動軸

18、位于電動天線桅桿后面。如下圖所示，它有兩個小蓋，以保護手動調節傳動軸。使用M4六角扳手（Allen扳手）先打開蓋到達仰角調節傳動軸，然后用M12插座類型扳手打開驅動器改變天線的仰角。 手動仰角調節驅動蓋當手動堆裝天線時，前面的主反射鏡觸及POD，停止轉動手動驅動器。警告：不要忘記修復原本的蓋子，以保護發動機和齒輪不受塵埃。 3.2.2 手動方位角調節M12的手動方位天線傳動軸位于內POD前端的電動天線桅桿。正如畫面上所顯示的，有一個特殊保護蓋的手動調節傳動軸。使用M4六角扳手（Allen扳手）打開蓋子，最先到達的方位調節傳動軸。然后你需要推動黃銅驅動器直到它的方位，傳動齒輪使得旋轉扳手能轉移到

19、齒輪。最后，使用M12的插座型扳手來打開驅動器，改變天線的方位。 M12手動調節方位傳動軸手動調節方位驅動器蓋 警告：當你完成手動移動方位時，不要忘了手拉回黃銅驅動器軸，并修復原封面。如果它與天線控制單元一塊用時，黃銅驅動器軸被遺忘的手動驅動器位置可能會縮短方位電機和齒輪的壽命。3.2.3 手動極化調節M6手動極化調節驅動器位于天線饋源系統的側面上。正如圖中所示，有一個蓋子保護著手動調節驅動器領域。使用M4六角扳手（Allen扳手）先打開蓋子，到達極化調節驅動器，并使用一個 M6內六角扳手（Allen扳手）打開驅動器和改變天線的極化。 POL手動調節驅動器M6插座POL手動調節驅動蓋子 3.3

20、 頻率波段變化PDA-150 DriveNews可以在Ku和DBS波段同時操作。每個頻帶有它自己的接收角，天線系統可以安裝在該頻帶操作。雙饋系統可以和PDA-150 DriveNews傳遞客戶訂單。警告：在繼續之前確保所有電路和射頻功率都是隔斷的。 部署天線。 去除電線波導形成的旋轉接頭。 去除極化電纜， 接收喇叭系統的三個M6六角螺釘松開，并取代一個新的飼料喇叭系統。 重新安裝偏振電纜 重新安裝柔性波導 打開設備和重新配置射頻傳輸系統新頻段。4 維護4.1 清潔所有的表面可以用干凈的濕布擦拭。你可以用肥皂和水清洗頑固的灰塵和污垢。吸塵器可以用來清除從天線莢內的灰塵和碎屑。不可使用任何磨料或溶

21、劑。4.2 日常維修4.2.1 運輸之前保留所有設備清單。在運輸設備前檢查清單。運輸前核實所有操作設備，如有必要，清洗下設備。4.2.2 返回基地保留所有設備清單。檢查返回基地后的庫存。檢查上一次部署的操作記錄。著手處理突出的修理工作或需要改善的地方。確認返回基地的所有設備的操作，如有必要，清洗下設備。4.3 定期維護每三個月： 確保所有的螺栓是否擰緊和安全。 檢查所有磨損或損壞的電纜和波導。附錄A.1 PDA-150 DriveNews電動天線電纜PDA-150車載天線PAC-350 ODU電纜如下： W350-101方位線，包含AZ電機功率，AZ限位開關和AZ解析電纜。· W35

22、0-102高程線，包含EL電機功率，發光限位開關和EL解析器電纜。· W350-103偏振電纜，電機功率，POL限位開關和POL解析器電纜包含的POL。· W350-104磁通門電子羅盤電纜（選配）· W350-105傾角電纜· W350-106全球定位系統（GPS）電纜（選配）· W350-107 DVB接收器電纜（選配）從PAC-350 ODU到車輛的電纜如下： W350-108手持式控制器電纜 W350-109遠程PC連接電纜（選配） W350-110遠程控制面板電纜（選配） W350-111電源線PAC-350天線控制系統DVB接收機（

23、選配）LCD和小鍵盤PMWAZ/EL/POL電機驅動器ADC&/RDC&CPU磁通門羅盤測斜儀GPS接收機（可選）DVB接收機（可選）手持控制器遠程控制面板POL電機，變壓器，限位開關EL電機，變壓器，限位開關AZ電機，變壓器，限位開關遠程計算機電源供應開關W350-102W350-101W350-103W350-104W350-105W350-106W350-107W350-108W350-109W350-110W350-11124VCD90-264VAC47-63Hz115W冗余系統中的高功率放大器饋電臂&子反射器饋電喇叭系統車輛安裝支架主反射器天線外殼（罩）機動底

24、座A.2 PDA-150 DriveNews的電纜規格· 介紹1) 所有的RS-232 Molex公司的PCB連接器在手持或ACU裝置是標準的。見下表所示。· 函數· Molex pin· 數據傳送端· 2· 數據接收端· 3· 接地· 82）所有連接器之間的外圍設備和ACU都是基于ACU，輸出連接器的ACU以相同的方式連接，如表所示：· 函數12-8 軍用連接器· 數據傳送端· C· 數據接收端· F· +12VDC· A-12VDC

25、· G接地D3）汽車和手持設備之間連接的電纜為一對一。羅盤連接ACUDISI8PIN MOLEXERKEK羅盤羅盤ACU插座函數電纜凹型連接器12-8TXD，RS2322CRXD，RS2323FVDC +8+185A接地8D羅盤線路（W350-104）函數凸型連接器12-8羅盤電纜（light150）KVHC100單元電線顏色RXD，RS232C黃/黑黃TXD，RS232F藍/黑粉紅VDC +8+18A白白接地D黑黑保護盒鋁盒*GPS連接ACUDISI8PIN MOLEXERKEKGPSGPS ACU 插座函數電纜凹型12-8連接器TXD，RS2322CRXD，RS2323FVDC

26、+8+405A接地8DGPS接線圖表（W350-106）函數凸型連接器12-8Garmin GPS 16X 電纜顏色(Light 150)RXD，RS232C藍TXD，RS232F白VDC +8+40A紅接地D黃黑保護盒測斜儀連接ACUDISI8PIN MOLEXERKEK測斜儀測斜儀ACU 插座函數電纜凹型12-8連接器模擬直流電壓輸出±3.64FVDC +8+156AVDC +8-157G接地8D測斜儀接線圖表（W350-105）函數凸型連接器12-8羅盤電纜（light100）schaeviz AccuStar測斜儀電線顏色模擬直流電壓輸出±3.6F藍藍VDC +8+

27、15A紅紅VDC +8-15G灰灰接地D黑黑把手連接ACUDII8PIN MOLEXERKEK8PIN MOLEX把手電纜DIIERKEK函數電纜凹型12-8連接器手動復位1-ETXD2-CRXD3-FLOC/REM4-H主復位5-BVDC +12V6-AVDC -12V7-G接地8-D把手插座函數電纜日本凸型連接器手動復位1-ETXD2-FRXD3-CLOC/REM4-H主復位5-BVDC +12V6-AVDC -12V7-G接地8-D把手電纜（W350-108）函數日本凸型連接器電纜凸型12-8連接器手動復位E-ERS232F-FRS232C-CLOC/REMH-H主復位B-BVDC +1

28、2VA-AVDC -12VG-G接地D-D發動機連接函數凸型14-19連接器電纜凹型14-19連接器VDC +24A綠 中心AM2（-）B黃 粗BM2（-）C白 粗C旋轉變壓器D（粉紅-白）粉紅D旋轉變壓器E（粉紅-白）白E旋轉變壓器F（藍-白）藍F接地G粉紅 中心G旋轉變壓器H（藍-白）白H旋轉變壓器J（黃-白）黃J旋轉變壓器K（黃-白）白KM1（+）L褐 粗LM1（+）M灰 粗MBO(空)N（綠-白）白NBO（空）P空P開關逆時針向下R（褐-白）白R開關STOW/部署V（綠-白）綠V連續向上關閉U（褐-白）褐UBO(空)S（灰-白）灰SBO(空)T（灰-白）白TBAMSNPLDRVUKEC

29、TJFGHERKEK綠，中心黃，粗灰，粗灰，粗（綠-白）白褐，粗（粉紅-白）粉紅（褐-白）褐（綠-白）綠粉紅，中心（黃-白）白（粉紅-白）白（灰-白）灰（灰-白）白（黃-白）黃（藍-白）藍（褐-白）白（藍-白）白MABTPNCKUVRDJLSEHGFDii綠，中心灰，粗黃，粗灰，粗褐，粗（綠-白）白（粉紅-白）粉紅（褐-白）白（綠-白）綠（褐-白）褐（黃-白）白（黃-白）黃（灰-白）白（灰-白）灰（粉紅-白）白粉紅，中心（藍-白）白BAMSNPLDRVUKECTJFGH黃藍STATOR SIN紅黑黑/白紅/白STATOR COSROTOR SIN+24VM1（+）M2（-）開關逆時針向下開關STOW/展開連續向上關閉NCNCNCNC接地REF旋轉變壓器COS旋轉變壓器SIN旋轉變壓器紅/白黑/白紅黑藍黃旋轉變壓器，Cos和Sin解析器通過雙絞線對連接。方位ACU插座功能14-19凸型連接器電纜8位旋轉變壓器Jaz1凸形4位電機功率J3凸形10位硬開關J1凸形電源連接器凹形旋轉變壓器D灰（22cm）1旋轉變壓器E灰（22cm）2旋轉變壓器F灰（22cm）3旋轉變壓器H灰（22cm）4旋轉變壓器J灰（22cm）5旋轉變壓器K灰（22cm）6NC7NC8M