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文檔簡介
1、目 錄1、工程概況(3)2、現(xiàn)場特征及施工條件(3)3、施工方案(6)4、施工組織(10)5、施工質(zhì)量與安全措施(14)1、工程概況本工程的樁基礎(chǔ)采用預(yù)制混凝土方樁,邊長為300mm500mm,混凝土強度等級C50,抗?jié)B等級S10;樁身混凝土采用抗硫酸鹽硅酸鹽水泥、摻入抗硅酸鹽的外加劑、摻入礦物摻合料、摻入鋼筋阻銹劑;樁身與基礎(chǔ)連接采用截樁連接,板內(nèi)主筋錨入底板不小于25d(有抗拔承載力要求的不小于35d)。采用錘擊法施工,單體沉樁順序為自中間向四周對稱施打。2 、現(xiàn)場特征及施工條件根據(jù)勘察資料分析,擬建場地地層結(jié)構(gòu)簡單,層序清晰,上覆第四系地層主要由全新統(tǒng)沖填土層(Q4ml)、粉砂(Q4mh
2、)和上更新統(tǒng)臨沂組(QLal+pl)粉質(zhì)粘土中砂組成,下伏基巖為下白堊系青山群石前莊組凝灰?guī)r(KqS),自上而下可分述如下:2.4.1第四系第層:沖填土(Q4ml)灰黑色,濕飽和,松散,主要成分為粉煤灰,頂部存在少量植物根系,層內(nèi)具水平層理和斜層理,顆粒細(xì)膩,飽水狀態(tài)下有有搖震反應(yīng),失水后能隨風(fēng)吹動,回填時間大于五年,鉆探過程中進(jìn)尺快,坍孔和縮徑現(xiàn)象嚴(yán)重,在地下水位下有鉆具或動探自沉現(xiàn)象,其與下部的粉砂界線不明顯。該層在擬建場地分布廣泛,層厚3.108.10m,平均6.30m,層底標(biāo)高-5.70-0.43m,平均-2.96m。第層:淤泥混砂(Q4mh)該層在區(qū)域地質(zhì)上屬濰坊北組,灰色,灰黑色,
3、飽和,松散,砂成分為粉砂為主,分選差,混大量淤泥質(zhì)土,有臭味,見少量海貝殼,鉆探過程中進(jìn)尺快,坍孔和縮徑現(xiàn)象嚴(yán)重,與上部的粉煤灰界線不明顯。該層分布范圍廣泛,層厚1.305.40m,平均2.23m,層底標(biāo)高-8.20-2.48m,平均-5.09m。2.4.2 第四系上更新統(tǒng)沖臨沂組洪積層(QLpl+al)巖性以粉質(zhì)粘土和中、粗砂為主,二者呈交互狀態(tài)出現(xiàn),在不同地段互為透鏡體或夾層,中上部巖性以粉質(zhì)粘土為主,含有多個中砂薄層或透鏡體,中下部以中、粗砂為主,含多個粉質(zhì)粘土薄層或透鏡體。粉質(zhì)粘土:黃褐色,可塑,混有較多砂粒,局部地段含有砂姜或碎石,含碎石地段鉆進(jìn)過程中鉆機震動;中、粗砂:黃褐色,飽和
4、,中密密實,成分以長石和石英為主,含有較多粘性土成分,具塑性,局部地段鉆探時能取上柱狀砂土芯,局部地段夾有碎石。根據(jù)主要巖性和力學(xué)性質(zhì)的不同,該層自上而下可劃為兩個工程地質(zhì)層:第層粉質(zhì)粘土層、第層中、粗砂層,自上而下簡述如下:第層:粉質(zhì)粘土層(QLal+pl)該層分布范圍廣泛,巖性以粉質(zhì)粘土()為主,含有多個中砂透鏡體或薄層(-1),層厚3.2013.80m,平均7.89m,層底標(biāo)高-18.94-6.83m,平均-13.08m。第層:粉質(zhì)粘土黃褐色,可塑,混有較多砂粒,局部夾有碎石,干強度中等,韌性中,切面稍有光澤,局部相變?yōu)檎惩粒瑢雍?.5010.70m,平均4.49m,層底標(biāo)高-18.94
5、-6.80m,平均-11.87m。第-1層:中砂黃褐色,飽和,稍密中密,空間分布不連續(xù),厚度變化大,成分以中砂為主,分選性、級配和磨圓度差,多含有較多粘性土成分,具塑性,局部能取上柱狀砂土芯,層厚0.106.55m,平均2.64m,層底標(biāo)高-18.56-5.08m。第層:中、粗砂層(QLpl+al)該層分布范圍廣泛,厚度較大,巖性以中、粗砂()為主,夾多個粉質(zhì)粘土透鏡體或薄層(-1),層厚7.8018.70m,平均12.92m,層底標(biāo)高-28.99-24.08m,平均-26.00m第層:中、粗砂黃褐色,飽和,中密密實,成分以長石和石英為主,含有較多粘性土成分,略具塑性,夾有碎石,底部2.0m范
6、圍內(nèi)碎石含量大于25%,鉆進(jìn)過程中鉆機震動,進(jìn)尺緩慢,層厚5.5016.30m,平均10.46m,層底標(biāo)高-28.99-19.03m,平均-25.62 m。第-1層:粉質(zhì)粘土黃褐色,可塑,混有較多砂粒,局部夾有砂姜或碎石,干強度中等,韌性中,切面光澤稍有光澤,該透鏡體或薄層在層底出現(xiàn)時,碎石含量大于35%,鉆進(jìn)過程中鉆機震動,進(jìn)尺緩慢,組合層厚0.5013.20m,平均3.10m,層底標(biāo)高-27.08-15.07m。3、施工方案根據(jù)施工現(xiàn)場情況,結(jié)合工程特點、工期要求,安排好現(xiàn)場的預(yù)制樁堆放地點,每天計劃進(jìn)樁數(shù)量,施工工作的流水作業(yè)流程,做到有序施工。3.1施工工藝本工程預(yù)制樁運到施工現(xiàn)場須檢
7、查其隨車資料(方樁合格證等),檢測其強度達(dá)到100%后方可進(jìn)行施工。不合格的樁一定標(biāo)記明顯,并不得使用。在樁身的兩個面上彈上中心線,劃上每米的標(biāo)線。樁機進(jìn)位后,即可拖樁、起吊,樁尖對準(zhǔn)樁的中心(為減少樁中心位置誤差,樁位中心樁用5、長度為150mm鋼筋頭做標(biāo)樁)。待樁身扶穩(wěn)后,起錘輕壓,從兩個方向,觀測樁身彈上的中心線,符合規(guī)定后方可輕擊施打,垂直度必須小于規(guī)范規(guī)定的0.5%以內(nèi),施工時要求控制垂直度在%。錘與樁帽,樁帽與樁之間加設(shè)三層彈性襯墊,以減少對樁頭、樁身施打中的損傷,并要求在沉樁過程中樁錘,樁帽和送樁器,樁身在同一中心線上。施工工藝流程測量定位樁基就位底樁就位、對中和調(diào)直錘擊沉樁打至
8、持力層(或設(shè)計標(biāo)高)收錘3.2施工技術(shù)要點遇到下列情況,應(yīng)停止沉樁,會同有關(guān)單位研究處理(1) 發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與提供的地質(zhì)勘察報告中的數(shù)據(jù)差距較大時;(2) 貫入度劇變;(3) 樁身突然傾斜、移位或嚴(yán)重回彈;(4) 樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫或破壞;(5) 發(fā)現(xiàn)地面有隆起及樁身水平移位時。3.2.2沉樁遇到特殊情況的處理意見沉樁過程中,如遇管線被沉樁時打斷而發(fā)生的損失及地下異物原因?qū)е聵段黄疲鲆?guī)范規(guī)定的允許偏差,預(yù)制樁損壞不能使用等情況,必須及時向監(jiān)理匯報,查明原因后采取補樁或其他措施。雨季施工現(xiàn)場采用鋼板墊車,以保證施工進(jìn)行。本工程施打過程中錘的落距、每支樁的總錘擊數(shù)、每米樁的進(jìn)尺錘擊數(shù)、最
9、后一米的錘擊數(shù)、樁的入土深度、最終的貫入度需嚴(yán)格控制。本工程沉樁停打控制原則,以貫入控制為主,貫入度選用落距1.6-1.8米,每10擊的貫入度3公分。沉樁時如樁端入土太淺而貫入度已達(dá)到,應(yīng)繼續(xù)錘擊3陣,在保證要求的樁錘落距標(biāo)準(zhǔn)下,每陣10擊的貫入度不大于3公分的數(shù)值方可停止沉樁。對于密集群樁,自中間向兩個方向或向四周對稱施打。根據(jù)設(shè)計要求先長后短樁,先深后淺樁,先大樁后小樁的沉樁原則,并按沉樁的先后次序以此順序編號,記錄好每支的編號、規(guī)格和送樁尺寸。3.2.4沉樁完成后,樁位允許偏差(1) 單排或雙排樁條形樁基:a、垂直于條形樁基縱軸方向 100mm;b平行于條形樁基縱軸方向 150mm;(2
10、) 樁數(shù)為1-3根樁基的樁 100mm;(3) 樁數(shù)為4-16根樁基的樁1/3邊長。3.2.5沉樁全部完成后填寫沉樁竣工資料,包括(1) 現(xiàn)場沉樁施工記錄:4份;(2) 樁基礎(chǔ)竣工竣工平面圖4張;(3) 對特殊樁施工、研究處理記錄說明等;(4) 樁基申請竣工驗收報告;(5) 預(yù)制樁制樁過程的資料壹份。3.3施工總體部署及順序根據(jù)本工程施工計劃的關(guān)鍵線路,確定沉樁施工順序為:中轉(zhuǎn)車間、暫存車間、其他構(gòu)、建筑物。中轉(zhuǎn)車間分為6個大區(qū)(詳見下圖),土方開挖順序依次為1區(qū)、2區(qū);3區(qū)、4區(qū);5區(qū)、6區(qū)。沉樁順序與土方開挖順序相同,根據(jù)樁機安全作業(yè)面布置8臺樁機,平均施工速度約為150根/天。待中轉(zhuǎn)車間
11、施工完成后進(jìn)行暫存車間及其他構(gòu)、建筑物的沉樁施工。各單體沉樁數(shù)量見下表項目名稱總樁數(shù)(支)抗壓承載力特征值抗拔承載力特征值設(shè)計樁長試驗樁620m中轉(zhuǎn)車間抗拔樁:568承載樁:13361000kN406kN1316m9381200kN1820m滲瀝液處理站32730kN220kN16.25mMBR池162820kN280kN18.3m冷卻系統(tǒng)基礎(chǔ)44(22×2)250kN12.3m水泵風(fēng)機基礎(chǔ)24(12×2)250kN12.3m水泵基礎(chǔ)4250kN12.3m儲泥儲液池23700kN200kN18.3m機修車間及鍋爐房461500kN21m滲濾液處理車間281400kN21m門
12、衛(wèi)9200kN10m門衛(wèi)計量房4750kN14m加油站4180kN9m8750kN14m2515m481400kN21m281400kN21.5m201600kN21m33574、施工組織4.1施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙會審,確定整個工程的施工工序、主要施工設(shè)備、施工方法和施工工藝,進(jìn)行技術(shù)及安全交底,使進(jìn)場施工技術(shù)人員領(lǐng)會設(shè)計意圖。施工測量依據(jù)施工圖在擬建場區(qū)定位放線。建筑物的總體位置、軸線等主要控制點由勘察測繪院確定后,由技術(shù)人員用全站儀、鋼卷尺等儀器將各建筑物的樁位點定位放線,樁位放線誤差不超過設(shè)計圖紙尺寸的0.5cm,在自檢合格后,請業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)部門復(fù)驗合格后,方能進(jìn)行下
13、一道工序施工。堆存吊運(1)現(xiàn)場堆放時場地堅實、平整,按二點支法設(shè)置墊木,偏差控制±20cm,方樁在樁機附近存放,單層放置,且設(shè)支墊。距樁機15米以上存放時,存放高度不得超過4層,底層設(shè)支墊。支墊放在方樁端的長度為樁長的1/5處。(2)樁在貨車運輸途中,用木楔及繩索穩(wěn)固于車上,防止意外掉下。另外,避免車顛簸過大,造成斷樁或裂樁。(3)卸貨時避免產(chǎn)生過度碰撞;(4)選擇平坦及穩(wěn)固的地面存放樁,擺放時需用木方墊好及放于接近施工位置;(5)盡可能把同一規(guī)格的樁放在一起,堆放高度為一或兩層。(6)兩層樁之間用木方分隔開,木方厚度須相同且在同一水平線上,并有木楔固定位置。(7)樁起吊施打時,避
14、免樁身碰撞樁機。4.1.3檢查修整(1)檢查方樁的外觀,有無蜂窩、露筋、裂縫;色感均勻、樁頂處無孔隙。(2)對方樁尺寸進(jìn)行檢查:檢查的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):樁徑(±5mm)、管壁厚度(±5mm)、樁尖中心線(2mm)、頂面平整度(10mm)。(3)方樁強度等級必須達(dá)到設(shè)計強度的100%,并且要達(dá)到齡期(不小于28D)。(4)方樁兩端應(yīng)清理干凈,施焊面上有油污雜物污染時,清刷干凈。4.2施工組織措施派工作經(jīng)驗豐富的項目管理人員組成強有力的工程項目經(jīng)理部,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。擬投入人員具有多年的質(zhì)量控制工作經(jīng)驗并具有建委頒發(fā)的質(zhì)檢員、測量員上崗證書,開工前即進(jìn)場準(zhǔn)備。根據(jù)工程實際,制定
15、工程項目質(zhì)量計劃,設(shè)置工程質(zhì)量控制點和過程質(zhì)量控制點,對各控制點實行重點監(jiān)控,對施工過程實行動態(tài)管理。4.2.3特殊崗位持證上崗。項目總工將對本工程的質(zhì)量計劃負(fù)責(zé),并對錯誤的施工方法和有可能對工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響的工作有一票否決權(quán),還將為工程質(zhì)量滿足設(shè)計指標(biāo)要求、相關(guān)規(guī)范及建設(shè)單位的要求負(fù)責(zé)。項目總工負(fù)責(zé)聯(lián)系本工程第三方檢測的相關(guān)事宜,協(xié)調(diào)和提供所有的施工檢查,并負(fù)責(zé)對工程的質(zhì)量控制、執(zhí)行過程按建設(shè)單位和監(jiān)理的要求進(jìn)行詳細(xì)記錄。項目總工將一周的質(zhì)量檢查情況及下周質(zhì)量工作計劃整理后, 在周例會上報告建設(shè)單位和監(jiān)理工程師。并對建設(shè)單位和監(jiān)理工程師在周例會上和所有工作時間內(nèi)提出的有關(guān)質(zhì)量方面的問題,
16、全權(quán)負(fù)責(zé)監(jiān)督、落實、解決。項目總工將以指定的格式和內(nèi)容提交給業(yè)主及政府部門質(zhì)量檢查要求的所有文件。我項目部將設(shè)置專門的質(zhì)檢部、測量組等監(jiān)控量測崗位,完成工程所有的監(jiān)控量測工作,并積累完整的技術(shù)資料。質(zhì)檢人員堅持跟班作業(yè),進(jìn)行全過程質(zhì)量監(jiān)督。施工后期,項目工程師會同我方質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)竣工驗收事宜,全權(quán)代表我項目部對相關(guān)事宜進(jìn)行解釋。項目經(jīng)理負(fù)有對工程質(zhì)量控制的權(quán)利和責(zé)任,其主要精力將放在質(zhì)量管理上。施工前加強質(zhì)量教育,進(jìn)行崗前培訓(xùn),提高質(zhì)量意識,牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。進(jìn)入工地后,進(jìn)行QC知識培訓(xùn),并進(jìn)行考試,考試合格后發(fā)上崗證,杜絕無證上崗。施行全面質(zhì)量管理:針對工作難點,選好課題,成立
17、QC小組。嚴(yán)格控制工序管理點,做到一級管一級,考核嚴(yán)格,職責(zé)分明,出現(xiàn)問題嚴(yán)肅按章處理。4.3、機械及勞動力配置計劃 機械配置計劃根據(jù)工程特點和工期要求,選用8臺DJU-DD-40履帶式打樁機進(jìn)入現(xiàn)場同時施工。對于樁長為20-21m的工程樁,為防止施工過程中折斷,每臺樁機須配備25噸吊車進(jìn)行喂樁。由于樁機作業(yè)面高程較高,需特制長度約為7m的送樁器16-20根。4.3.1.1樁錘選擇選擇樁錘時,必須充分考慮樁的形狀、尺寸、重量、入土長度、結(jié)構(gòu)形式以及土質(zhì)、氣象等條件,并掌握各種錘的特性。樁錘的夯擊能量必須克服樁的貫入阻力,包括克服樁尖阻力、樁側(cè)摩阻力和樁的回彈產(chǎn)生的能量損失等。如果樁錘的能量不能
18、滿足上述要求,則會引起樁頭部的局部壓曲,難以將樁送到設(shè)計的標(biāo)高。根據(jù)地質(zhì)報告,設(shè)計的樁形及現(xiàn)有的施工條件,本工程擬采用4.5T柴油錘。樁架的選擇樁架的設(shè)置、安裝和準(zhǔn)備工作對沉樁效率有很大影響。為了加快施工的進(jìn)度,選用D308S型履帶式樁架,起吊能力15噸。其最大的特點是移動靈活,使用方便,運行機構(gòu)為履帶,對路面要求比較低。墊材的選擇墊材的合理選擇能夠提高沉樁的效率和沉樁的精度,包括樁錘安全使用和樁頂免遭破壞,確保順利沉樁至設(shè)計標(biāo)高。根據(jù)本工程選用的樁錘及樁,錘墊采用橡木、樺木等硬木按縱紋受壓使用。樁墊選用厚度大于15毫米的高強橡膠板。勞動力配置計劃每臺樁機配備機長1人,操作手6人,測量員1人。
19、共計約70人。4.4施工用電、用水計劃用電計劃每臺打樁機功率約為120KVA。在業(yè)主提供正式施工用電前,設(shè)備均采用150 KVA柴油發(fā)電機提供施工用電。4.5施工進(jìn)度計劃 施工時間施工內(nèi)容3.103.203.213.314.14.104.114.21施工準(zhǔn)備中轉(zhuǎn)車間暫存車間其他構(gòu)、建筑物5、施工質(zhì)量與安全措施:本工程的質(zhì)量目標(biāo)為力爭市政金杯獎,根據(jù)ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),實施全面質(zhì)量管理。質(zhì)量保證體系為施工員對質(zhì)檢員負(fù)責(zé), 質(zhì)檢員對項目總工負(fù)責(zé),項目總工對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 施工過程中,由項目總工負(fù)責(zé)對施工隊伍進(jìn)行技術(shù)交底,明確設(shè)計要求,同時施工應(yīng)符合下列技術(shù)規(guī)范: 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JG
20、J792002)、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB500072002)5.1質(zhì)量管理措施5.1.1工程質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)為各單體樁基工程抗壓、抗拔承載力達(dá)到設(shè)計要求。5.1.2 施工質(zhì)量管理措施(1) 實行以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為主體的崗位質(zhì)量責(zé)任制,做好技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控工作,認(rèn)真貫徹各項技術(shù)管理制度,開工前落實崗位責(zé)任制,做好技術(shù)交底,使每個施工人員對工程的總體技術(shù)要求明確,對質(zhì)量要求和設(shè)計要求有深刻的了解。(2) 實行工序管理制度,由施工員及時協(xié)調(diào),使各工序緊密銜接,專職檢驗員跟班制檢查,驗收控制各個工序質(zhì)量,各班實行自檢,互檢和交接檢驗制度,并要特別注重交班工作。(3)認(rèn)真做好各種原始記錄和施工日記,做到
21、準(zhǔn)確、整潔、齊全,并及時整理、匯總、信息反饋,進(jìn)一步指導(dǎo)施工。(4) 制定嚴(yán)格的質(zhì)量獎罰制度,嚴(yán)格執(zhí)行先驗收,后簽證的工作程序。(5) 把好原材料的質(zhì)量關(guān)。沉樁質(zhì)量技術(shù)保證措施保證材料質(zhì)量 材料必須采用正規(guī)廠家的產(chǎn)品,每批進(jìn)場后都要有質(zhì)保書,并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試。 保證測量定位準(zhǔn)確。用全站儀進(jìn)行樁樣定位,沉樁前應(yīng)復(fù)核測量基線、樁位,樁機就位后,認(rèn)真對準(zhǔn)樁位中心,由質(zhì)檢員復(fù)驗監(jiān)理認(rèn)可后方可開工。為便于竣工后樁位準(zhǔn)確性的測量,樁位定位基準(zhǔn)點必須在不受影響,不易破壞的地方,并樹立明顯保護(hù)標(biāo)志。樁位偏差和標(biāo)高應(yīng)符合GB502022002要求,詳見下表:項次項 目允許偏差(mm)1蓋有基礎(chǔ)梁的樁:(1)垂直
22、基礎(chǔ)梁的中心線(2)沿基礎(chǔ)梁的中心線100+0.01H150+0.01H2樁數(shù)13根樁基中的樁1003樁數(shù)416根樁基中的樁1/2樁徑或邊長4樁數(shù)大于16根樁基中的樁:(1)最外邊的樁(2)中間的樁1/3樁徑或邊長1/2樁徑或邊長5樁頂標(biāo)高±50注:H為施工現(xiàn)場地面與設(shè)計標(biāo)高的距離。5.1.3.5全站儀檢查和校正樁垂直度,并由質(zhì)檢員復(fù)檢后方可開始沉樁。在沉樁過程中,隨時跟蹤檢查的垂直度,以便及時修正。為確保樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求,沉樁前確定基準(zhǔn)面的高程,在送樁至樁頂標(biāo)高后,必須認(rèn)真丈量送樁器余尺,確保樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求。方樁在使用前進(jìn)行復(fù)驗,由專人嚴(yán)格把關(guān),驗看樁的齡期報告和強度報告
23、。并進(jìn)行逐根檢查:A、樁外觀有無質(zhì)量問題,發(fā)現(xiàn)樁身有裂縫或樁身麻面等情況及時匯報;B、混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度后方可壓樁;樁的堆放和吊運堆放底層應(yīng)在吊點位置放好墊枕,現(xiàn)場場地應(yīng)堅實,平整,確保墊枕支承點在同一平面上。堆放層數(shù)嚴(yán)格參照規(guī)范04G361,一般不宜超過2層,樁的吊運必須符合04G361規(guī)范,吊運過程保持平穩(wěn),避免振動和沖擊。 方樁吊運規(guī)范圖 沉樁中發(fā)現(xiàn)下列情況之一應(yīng)立即停止沉樁:(1)荷載已達(dá)到設(shè)計要求而未壓至設(shè)計標(biāo)高時(2)樁體突然發(fā)生傾斜,移位或嚴(yán)重回彈(3)樁身或樁頂出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫或破碎(4)因擠土效應(yīng)產(chǎn)生報警,甲方下令通知停工常見質(zhì)量問題現(xiàn)象,原因分析與防治措施樁身斷裂(1)現(xiàn)象
24、:a.樁在沉入過程中,樁身突然傾斜錯位,當(dāng)樁尖處土質(zhì)條件沒有特殊變化,這時可能是樁身斷裂。b.由于地基土低耐力達(dá)不到樁機所行走的低耐力要求,使樁機行走時下陷,使打好的樁位在土層中斷裂。(2)原因a.樁入土后,遇到大塊堅硬的障礙物,把樁尖擠向一側(cè)。b.沉樁不垂直,打入地下一定深度后,再用移架方法校正,使樁身產(chǎn)生曲折。c. 制作樁的混凝土強度不夠,樁在堆放、吊運過程中產(chǎn)生裂紋或斷裂未被發(fā)現(xiàn)。d.土的地耐力不夠。(3)預(yù)防措施a.施工前應(yīng)對樁位下的障礙物清理干凈,必要時對每個樁位用釬探了解。對樁身要進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)樁身彎曲超過規(guī)定(L/1200)不宜使用。b.在沉樁過程中如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應(yīng)及時糾正,樁打
25、入一定深度發(fā)生嚴(yán)懲傾斜時,不宜采用移架方法來校正。接樁時要保證上下兩節(jié)樁在同一軸線上,接頭處應(yīng)嚴(yán)格按照操作執(zhí)行。c.樁在堆放、吊運過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)樁開裂超過有關(guān)驗收規(guī)定時不得使用。d.較硬的建筑物基礎(chǔ)需挖除。e.地基土的不均勻起伏變化變形,如在壓樁過程中發(fā)生因壓力過大,且不能沉樁的情況,可采取控制壓力的方法來控制沉樁,或與設(shè)計聯(lián)系且須認(rèn)可。f.沉樁前應(yīng)先填1米厚道渣來滿足壓樁要求。 樁頂位移(1)現(xiàn)象:在沉樁過程中,相鄰的樁產(chǎn)生橫向位移或樁身上浮。(2)原因:a.樁入土后,遇到大塊堅硬障礙物,把樁尖擠向一側(cè)。b.兩節(jié)樁或多節(jié)樁施工時,相接的兩樁不在同一軸線上,產(chǎn)生了曲折。c.樁數(shù)較多,土飽和密實,樁間距較小,在沉樁時土
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