1、懸空支架結(jié)構(gòu)支點(diǎn)（抱箍）的設(shè)計(jì)在當(dāng)今的橋梁施工中，取消滿堂支架，而采納懸空支架結(jié)構(gòu)作為砼澆筑的模板支承結(jié)構(gòu)及工作平臺(tái)，既避開(kāi)了地基脆弱、河流溝渠和泥潭等不易搭設(shè)滿堂架的地形，也節(jié)省了搭設(shè)滿堂支架所需要的材料，同時(shí)又提高了施工速度，為此，筆者依據(jù)施工閱歷和方法，給出了懸空支架結(jié)構(gòu)支點(diǎn)(抱箍)的設(shè)計(jì)與計(jì)算示例，下面以杭千高速大路建德段SJA6合同段下涯一號(hào)特大橋柱式墩蓋梁施工為例，其它結(jié)構(gòu)類似。(以下圖中尺寸均以厘米為單位)一、荷載計(jì)算1、 模板重：6090.42Kg=59686.1N;2、 鋼筋重：5867.73Kg=57503.8N;3、 混凝土重：129600.0Kg=1270080.0N;

2、4、 橫梁(槽鋼)重：10Kg/m×4×2×24=1920Kg=18816.0N;5、 縱梁(工字鋼)重：87.4Kg/m×18×2=3146.4Kg=30834.7N;6、 人群及其它機(jī)械重：2000.0Kg=19600.0N;7、 傾倒混凝土產(chǎn)生的力：2000.0 N/m2;8、 振搗力：2000.0N/m2;以上荷載為抱箍承受荷載，通過(guò)縱梁(工字鋼)以集中荷載的形式傳遞給抱箍牛腿。(見(jiàn)墩柱抱箍支承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖)抱箍承受總荷載：p總=1597136.6N;抱箍一個(gè)牛腿承受載荷為：p=p總/6=266189.4N抱箍自重可忽視不計(jì)二、計(jì)算抱箍抱箍

3、采納正副兩個(gè)抱箍，正抱箍采納25×1.2cm鋼板，副抱箍采納15×1.2cm鋼板，螺栓采納28螺栓，一邊5個(gè)，兩邊共10個(gè)。下面我們按正抱箍來(lái)計(jì)算。1、牛腿：(見(jiàn)抱箍牛腿計(jì)算簡(jiǎn)圖)牛腿用螺栓連接后是2個(gè)斷面為25×1.2cm的鋼板組成a、 支反力、彎矩支反力： Q=p=266189.4N彎矩：Mmax=pL=21295N?mb、 強(qiáng)度、剛度計(jì)算彎應(yīng)力：=M/W=85.2Mpa=220Mpa(W=250.0cm3)剪應(yīng)力：=3Q /2A=66.6Mpa=125Mpa(A=60.0cm2)撓度：fmax=p L3/3EI=0.007mm1/400×80=0.

4、2mm(L/400為允許撓度，L為)式中E=200Gpa，I=3125.0cm42、螺栓:(見(jiàn)抱箍螺栓連接圖) <CENTER</CENTER總摩擦力f總=2p/=532378.8N單位圓弧上摩擦力為f=f總/d=94145.2N(d為抱箍直徑)N=f/=313817.3N(摩擦系數(shù)取0.3)(見(jiàn)抱箍受力圖)螺栓所在截面拉力：F=dN/2=282435.6N，一個(gè)螺栓所受拉力為F1=F/4=70608.9N(為了平安，螺栓按4個(gè)計(jì)算)螺栓所受拉應(yīng)力：=F1/A=156.9Mpa=220Mpa(螺栓凈面積為4.5 cm2，毛面積為6.158 cm2)3、抱箍鋼帶：(見(jiàn)抱箍受力圖) &

5、lt;CENTER</CENTER拉力F=282435.6N拉應(yīng)力：=F/A=94.2Mpa=220Mpa(A=30.0cm2)鋼帶 伸長(zhǎng)值：L=PL/EA=2.7mm<L 400="14.1mm(L=d)</p" 4、 栓施加預(yù)應(yīng)力的受力分析(見(jiàn)螺帽擰緊時(shí)受力圖)為了保證給螺栓施加的預(yù)應(yīng)力達(dá)到計(jì)算要求的值，我們對(duì)螺帽擰緊時(shí)進(jìn)行受力分析，假設(shè)給螺帽施加力的扳手力作用線到螺帽中心距離為0.3米，現(xiàn)在計(jì)算需要對(duì)扳手施加的力：由能量守恒定理可知：N×S=M(忽視摩擦力做功和產(chǎn)生的熱量，在此取S=螺距=2mm，=2，N為一個(gè)螺栓所受拉力)所以M=22.5N?m，對(duì)扳手施加力為：F=M/0.3=75.0N490N(一般工作人員施加力)所以人工施加力能滿意施工要求。5、 結(jié)論a) 由以上計(jì)算可知，抱箍的強(qiáng)度和剛度都滿意要求;b) 為了平安，抱箍承載力要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，用兩個(gè)千斤頂給抱箍緩慢加載到計(jì)算荷載的1.2倍時(shí)停止;c) 增加一個(gè)副抱箍箍在正抱箍的下面，分擔(dān)正抱箍的一部分壓力，增加平安系數(shù)。參考資料路橋施工常用數(shù)據(jù)手冊(cè)楊文淵編 人民交通出版社路橋施工計(jì)算