1、改性瀝青路面施工質量控制本文通過結合合寧高速SMA瀝青混凝土路面工程，論述了改性瀝青SMA路面的特性、協作比設計、拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝，并結合高速大路工程施工管理中消失的問題，闡述了SMA的質量掌握及施工應實行的措施。SMA是近年來在國際上消失的一種特別引人注目的新型瀝青混合料，以其優良的抗車轍和抗滑性能備受關注。瀝青瑪蹄脂碎石混合料(stOnematrixasphalt，簡稱SMA)是一種由瀝青結合料、少量的纖維穩定劑、細集料、以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂，填充于間斷級配的粗骨料骨架間隙，組成一體的瀝青混合料。瀝青結合料主要提高瀝青混凝土的感溫性(即高溫穩定性和低溫韌性)、

2、防止混合料分散并提高路用性能，通常采納改性瀝青。一、原材料質量掌握SMA對材料要求較高。由于改性瀝青對基質瀝青、碎石、石屑、礦粉、改性劑、添加劑等配比質量要求高，設計上要求礦粉填料采納石灰巖機制，中、下面層集料采納石灰巖石料。(1)改性瀝青運輸溫度不低于150，保溫貯存溫度不低于140，不得長時間存放，改性瀝腎貯存時應泵送循環以防離析。(2)粗集料：應采納石質干凈、干燥、表面粗糙、近立方體顆粒的碎石，粒徑大于4，75mm，宜采納玄武巖集料、輝綠巖集料和閃長巖集料，表觀相對密度一般大于2，6t/m。(3)細集料：采納堅硬、干凈、干燥、無風化、無雜質并有適當級配的人工軋制的玄武巖、輝綠巖、閃長巖石

3、屑。SMA混合料不宜使用自然砂。(4)填料：必需采納石灰巖或巖漿巖中的經基性巖石等的憎水性石料經磨細得到的礦粉。礦粉必需干燥、清潔。不得采納拌和機回收的粉料，以確保SMA瀝青的質量。填料的親水系數宜小于1.0。(5)抗剝離措施(劑)：當使用的粗集料與瀝青的粘附性達不到要求時，宜摻加消石灰、水泥、或用飽和石灰水處理后使用，必要時可同時在瀝青中摻加抗剝落劑，摻加瀝青質量的0，4%。(6)穩定荊：宜采納優良的木質素絮狀纖維，纖維應在250的干拌環境溫度不變質、不發脆，摻加比例以瀝青混合料總質量的0.30，4%。木質纖維宜采納有產品合格證書的進口材料。木質素纖維的保管、存放、運輸過程中均不得受潮。對木

4、質素纖維添加設備進行計量標定。堆放各種礦料的料場必需硬化，并具有良好的排水系統，避開材料被污染：各品種材料間應用墻體隔開，以免相互混雜。細集料及礦粉必需掩蓋。二、改性瀝青SMA的拌制使用間歇式瀝青混合料拌和機，冷料倉的數量應滿意配和比要求，通常不宜少于56個，拌和機應配備良好的二級除塵裝置和木質素纖維添加裝置。全部生產過程由計算機自動掌握，配有良好的打印裝置。嚴格把握瀝青和集料的加熱溫度以及SMA的出廠溫度。通過溫度檢測，對改性瀝青及SMA生產的四大溫度(瀝青加熱溫度160165，改性瀝青制作溫度165170，改性瀝青最高加工溫度175，集料加熱溫度190210)進行掌握，要求改性瀝青SMA混

5、合料出廠溫度在160185，超過195的要廢棄，混合料不得在儲料倉中長時間儲存，儲存溫度降低不超過10，以不發生瀝青析漏為度，并只限當天使用。拌和樓掌握室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量拌和溫度，并定期對拌和樓的計量和測量進行校核：每天應用拌和總量檢驗各種材料的配比和SMA油石比的誤差。改性瀝青SMA拌和時間及加料次序由試拌確定，建議的SMA拌和時間及加料次序：松散的絮狀纖維可在噴人瀝青的同時或稍后采納風送設備噴人拌和鍋，拌和時間宜延長5以上。顆粒狀纖維可在粗集料投入的同時自動加人，經的干拌后，再投入礦粉，加礦料加纖維干拌約18s，加礦粉加瀝青濕拌約40s，出料總生產時間約6070s，必需使全部

6、集料顆粒全部裹復瀝青結合料，并以瀝青混合料拌和勻稱為度。要嚴格掌握油石比和礦料級配，避開油石比不當而產生泛油和松散現象。每臺拌和機開拌后每天上午、下午各取一組混合料試樣，通過抽提試驗和馬歇爾試驗對礦料級配、瀝青用量、混合料的密度和空隙率VV、VMA、VCA等指標進行調控，同時檢測其穩定度和流值。三、改性瀝青SMA的運輸瀝青混合料運輸車的運量應較拌和力量和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方有五輛運料車方可開頭攤鋪。運料車應用完整無損的雙層蓬布掩蓋，以資保溫防雨或避開污染環境。采納具有金屬探測針的插入式數顯溫度 計檢測瀝青棍合料的出廠溫度和運到現場溫度。插入深度要大于15cm。在運料卡車側面中部設專用檢

7、測孔，孔口距車箱頂面約30am。拌和機向運料車放料時，汽車應前后移動分三堆裝料，以削減粗集料的分別現象。四、改性瀝青SMA的攤鋪1、SMA的攤鋪溫度SMA的溫度掌握是最重要的，關系到路面的壓實度，直接關系到路面整體的施工質量和耐久性。由于使用了改性瀝青及纖維穩定劑，混合料的攤鋪溫度宜為160180，溫度低于140的混合料禁止使用。選擇在當日高溫時段進行攤鋪，路表溫度低于15時不宜攤鋪，攤鋪遇雨時，馬上停止施工，并清除未壓實成型的混合料。2、連續穩定的攤鋪，是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機的攤鋪速度應依據拌和機的產量、施工機械的配套狀況及攤鍘厚度，按規定13m/mim，做到緩慢、勻稱、不間斷

8、地攤鋪。一臺攤鋪機的攤鋪寬度不宜超過67，5m，通常采納兩臺以上相同型號的排鋪機前后錯開1020m成梯隊形式同時排鋪，兩幅之間應有3060mm左右寬度的搭接，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻，保證縱向接縫為熱接縫。3、用移動式自動找平基準裝置掌握攤鋪厚度。鋪筑改性瀝青SMA路面時宣采納非接觸式平衡梁。4、攤鋪機應調整到期最佳工作狀態，調好的螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器傳速相匹配。螺旋布料器中的料量應高于螺旋布料器中心，使熨平板的擋料板前混凝土合料在全寬范圍內勻稱分布。攤鋪前應將熨平板預熱至規定溫度(不低于10)，攤鋪時熨平板應采納中強夯等級，使鋪面的初始

9、壓實度不小于85%，攤鋪機熨平板必需拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡人粒料將鋪面拉出條痕。五、改性瀝青SMA的碾壓SMA路面碾壓要嚴格按“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進行。由專人負責指揮協調各臺壓路機的碾壓路線和碾壓遍數，使攤鋪路面在較短時間內達到規定壓實度，昆碾壓溫度符合規定，初壓開頭溫度不低于150，碾壓終了表面溫度不低于90。SMA的初壓、復壓宜用雙鋼輪振動壓路機速度勻稱碾壓，禁止使用輪胎壓路機。采納振動壓路機壓實sMA路面時，通常振頻一般在4250HZ范圍內選擇，振幅可從0.40.8mm范圍內選擇。高頻和低幅方式對提高SMA的壓實度，防止石料損傷，保持石料有良好的棱角性和嵌擠作用具有重要的意義。大振幅很簡單造成碾壓過度，使石料壓碎或者瑪蹄脂上浮，產生“過碾壓彈簧”、“油斑”等現象。壓路機輪跡的重疊寬度不應超過20cm。一旦達到壓實度應馬上停止作業，只要形成嵌擠結構即可，防止瀝青遷移。加強高速大路早期交通掌握。開放交通時的路表溫度不高于50，路面壓實完成24小時