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文檔簡介

1、物流公共信息平臺工作方案為認真貫徹落實交通運輸部國家交通物流公共信息平臺建設綱要等相關文件和公路水路交通運輸信息化“十二五”發展規劃要求,道路運輸管理局積極開展了物流公共信息平臺的建設工作。根據交通運輸信息化建設方案的戰略部署,現就物流公共信息平臺建設工作制定以下工作方案:一、指導思想以科學發展觀為指導,按照轉變發展方式、整合交通物流市場資源、加快發展現代交通物流業的總體要求,圍繞公路水路交通運輸“十二五”發展的總體目標和主要任務,根據全省對交通運輸信息化建設的總體部署,突出物流公共信息平臺這一主要內容,重點解決中小貨運企業信息化水平低、傳統物流場站向現代物流園區轉型、交通物流行業誠信低、貨款

2、結算資金安全、車貨交易信息不對稱等問題,提高交通物流行業管理與服務水平,提升交通物流行業服務質量,維護物流市場公平與秩序。二、工作目標完善物流公共信息基礎平臺,完善省級物流數據交換中心全面實現省級物流數據業務交換,完善省級物流數據資源中心,完成標準規范體系建設,整合開發信息平臺應用軟件系統,升級和完善已有應用軟件系統。主要包括:車輛定位與貨物追蹤系統、車輛緊急救援與維修服務系統、城市貨運信息服務系統、增值服務系統、物流業務應用托管系統、甩掛運輸信息管理系統等,向地市推廣建設區域物流信息子平臺,向龍江特色行業推廣建設專業服務子平臺,加快全省交通物流場站信息系統應用及互聯,推進傳統貨運場站向現代物

3、流園區轉型升級。三、工作任務(1建設物流數據中心,搭建IAAS、PAAS平臺,實現物流信息的更新和共享,建成統一的省級物流資源數據庫,包括基礎數據庫、業務數據庫和面向行業綜合運行分析的主題數據庫。通過整合現有業務系統和數據資源,以我省運政管理系統、車輛GPS監控系統為數據基礎,形成物流業務應用系統所需的基礎數據。為物流公共信息服務平臺的順利進行和以后交通信息系統的建設管理提供保障。(2建設與國家交通物流公共信息平臺實現數據對接的省級物流數據交換中心,通過數據交換中心實現物流業務數據不受地理區域限制的互聯互通,針對物流企業實現物流過程全程可視。建設物流公共信息平臺內部信息系統之間的業務數據交換中

4、心,實現各業務系統之間無縫交互,提高各系統使用對象業務效率。(3建設物流園區綜合管理信息系統和物流一卡通系統,實現全省物流場站車輛信息、企業信息、車貨源數據、企業信用數據互聯互通,形成數據分析圖表,為行業管理部門提供決策支持。(4整合物流企業業務應用系統、車貨交易信息服務系統、貨款結算系統,將市場成熟的軟件系統進行接口改造,接入物流公共信息服務平臺框架中,向全省中小物流企業推薦應用,全面提高我省中小物流企業信息水平。建設車貨交易大廳為車主、司機、貨運中介提供物理交易場所,提高交易成功率,解決車貨交易不對稱問題。建設貨運指揮調度中心實現全省貨運場站視頻監控服務、貨運車輛二級維護與檢測線視頻信息服

5、務、物流數據交換分析展示服務和物流全過程跟蹤與監控服務。(5開發整合資質與信用服務系統、門戶網站系統、城市配送信息系統、車輛救援與貨物追蹤系統等信息系統,為物流行業不同的服務對象提供相應的信息化解決方案。四、工作步驟交通物流公共信息平臺架構復雜,且包含眾多硬件及應用系統,因此,在建設過程中以“整體規劃、分步建設、分步實施”的原則進行建設。2015年重點完成信息平臺建設,2016年重點向省內各地市進行拓展。信息平臺建設主要包括:(1硬件系統建設方面:購置服務器以及對舊服務器進行擴容,采購交換機、路由器、防火墻等硬件設備,對現在的聯通和電信光纖進行擴容;(2第一季度計劃完成與國家交通物流信息平臺交

6、換整合,將我省物流企業交換數據遷入我省物流數據中心,完成甩掛運輸信息管理系統;(3第一、二、三季度完成車輛緊急救援與維修服務系統、物流業務應用托管系統、城市貨運信息服務系統、車輛緊急救援與維修服務系統、車輛定位與貨物追蹤系統、危險貨物運輸監控系統、增值服務系統、農業物流信息子平臺、冷鏈物流信息子平臺、邊貿物流信息子平臺、重大裝備物流信息子平臺;(4第二、三、四季度啟動數據整合工程,整合物流企業相關系統、與交通部分系統實現數據對接、與外省物流信息平臺展開合作;(5次年對省級物流公共信息平臺升級,完善各信息系統,全面啟動地市物流信息子平臺及行業物流信息子平臺推廣應用。五、機構設置為保障項目按計劃穩步推進,按照項目管理制度化推進的原則,形成完善統一的項目建設管理組織體系,在原有機構基礎上,按各項目計劃橫向抽取人員成立項目工作小組。 六、工作職務(一領導小組成立交通物流公共信息平臺領導小組,由省運管局領導、市公路貨運主樞紐建設指揮部組成。主要負責協調解決項目

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