1、鋁格柵吊頂施工技術方案全套資料（全套標準方案，可以直接使用，可編輯優秀版資料，歡迎下載）鋁格柵吊頂施工技術方案一、作業條件（1） 鋁格柵吊頂工程在施工前應熟悉施工圖紙及設計說明書I并應熟悉施工現場情況。（2） 屋面或樓面的防水層施工完成并且驗收合格。門窗安裝完成,并且驗收 合格。墻面抹灰完成。（3）施工前應按設計要求對房間的凈高、洞口標高和吊頂內的管道、設備及其 支架的標高進行交接檢驗。（4） 對吊頂內的管道、設備的安裝及水管試壓進行驗收.（5）頂棚內其他作業項目已經完成。（6） 墻面體預埋木磚及吊筋的數量和質量經檢查驗收符合規范要求。（7）供吊頂用的電源已經接通空并且提供到施工現場。（8）供

2、吊頂用的腳手架已搭設完成:經檢查符合要求。（9） 供吊頂用的材料和極具當工具已到現場或按現場要求加工成型.（10）吊頂工程在施工中應做好各項施工記錄 更收集好各種有關文件。（11）材料進場驗收記錄和復驗報告技術交底記錄二、施工工藝流程頂棚標高彈水平線一安裝吊桿一輕鋼龍骨安裝一彈簧片安裝一格柵主副骨組裝鋁格柵安裝三、流程節點做法彈線用水準儀在房間內每個墻柱角上抄出水平點若墻體較長 嵐中間也應適當抄幾個點彈出水準線水準線距地面一般為 500伽豎從水準線量至吊頂設計高度用粉線 沿墻柱彈出水準線.即為吊頂格柵的下皮線同時.按吊頂平面圖屋;在混凝土頂 板彈出主龍骨的位置。主龍骨應從吊頂中心向兩邊分：最大

3、間距為1000伽并標出吊桿的固定點吊桿的固定點間距 900 mm丨1000 mm。如遇到梁和管道固定點大于設計和規程要求應增加吊桿的固定點定吊掛桿件采用膨脹螺栓固定吊掛桿件。可以采用巾6的吊桿。吊桿可以采用冷拔鋼筋和盤圓鋼筋：但采用盤圓鋼筋應采用機械將其拉直。吊桿的一端同L30*30衣3角碼焊接囂矗角碼的孔徑應根據吊桿和膨脹螺栓的直徑確定;另一端可以用攻絲套出大于100伽的絲桿,也可以買成品絲桿焊接。制作好的吊桿應做防銹處理'吊桿用膨脹螺栓固定在樓板上用沖擊電錘打孔I孔徑應稍大于膨脹螺栓的直徑。鋼龍骨安裝輕鋼龍骨應吊掛在吊桿上如吊頂較低可以省略掉本工序I直接進行下道工序。一般采用38輕

4、鋼龍骨，間距900伽1000伽.輕鋼龍骨應平行房間長向安裝, 同時應起拱應按房間短向跨度的的1/2001/300 o輕鋼龍骨的懸臂段不應大于300伽否則應增加吊桿。主龍骨的接長應采取對接相鄰龍骨的對接接頭要 相互錯開。輕鋼龍骨掛好后應基本調平，龍骨安裝時.要注意調平但 超過4M跨度或較大面積的吊頂安裝，要適當起拱,跨度大于12m以上的吊頂,應在主龍骨上每隔12m加一道大龍骨,并垂直主龍骨焊接牢固.彈簧片安裝,用吊桿與輕鋼龍骨連接:如吊頂較低可以將彈簧片直接安裝在吊桿上省略掉 本工序間距900伽'1000伽 再將彈簧片卡在吊桿上。格柵主副骨組裝將格柵的主副骨在下面按設計圖紙的要求預裝好格

5、柵安裝將預裝好的格柵 天花用吊鉤穿在主骨孔內吊起將整柵的天花連接后調整至水平即可四、質量要求1、主控項目(1) 輕鋼龍骨和格柵的材質、品種、式樣、規格應符合設計要求(2) 輕鋼骨架的吊桿，龍骨安裝必須位置正確，連接牢固，無松動。(3) 格柵無翹曲、折裂、變形等缺陷，安裝必須整齊。一般項目(1) 整面輕鋼骨架應順直、無彎曲、無變形；吊掛件、連接件應符合產品組合的 要求。(2) 格柵表面平正、潔凈、顏色一致，無污染，等缺陷。(3) 格柵吊頂工程允許偏差項目表隔離柵立柱預制施工方案、工程概況1 本合同段起止樁號：K537+494K587+6902、隔離柵數量為 15760 延米3、施工依據(1) 海

6、南省 G98 高速公路白蓮立交至白馬井立交段交通安全設施工程施工 圖設計文件；(2) 海南省海口至楊浦一小時交通圈西線高速公路白蓮立交至白馬井立交 段改建工程施工招標文件 ；(3) 高速公路交通安全設施設計與施工技術規范 (JTJ074 94)；(4) 公路工程質量檢驗評定標準 (JTJ07198)(5) 業主及監理辦下發的有關文件及下達的指標。、施工準備隔離柵混凝土立柱的技術要求非常嚴格 ,構件表面清潔平整、 無損邊、掉 腳、裂紋，蜂窩麻面不超過出10%,深度不超過10mm.構件結構雖不復雜，要達 到上述要求并非易事 ,為此預制廠必須進行科學、嚴格的管理。施工中具體施工方案及技術管理做以闡述

7、：1施工前準備施工前的準備工作做的充分 ,為后續工作打下良好的基礎 .(1) 人員的組織管理預制廠滿足生產需要的組織應有生產組、工程技術 組、材料組、行政組等 ,技工和工人應是熟練工種 .項目經理部要對預制廠技 術人員進行技術交底 ,學習施工設計圖紙、 技術標準及上級主管部門的具體要 求，對工人進行崗前教育，技術及安全培訓。在生產過程中，必須實行定額 生產，貫徹多勞多得 ,少勞少得，不勞不得，按勞取酬的原則，同時要建立施 工質量自檢體系和互檢體系 ,各班組加強自檢同時應互相監督、 互相促進、互 相協調、共同生產。(2) 場地選擇場地選擇原則要交通便利，地勢較高 ,寬敞，并能堆放一定 數量的構件

8、。堆放數量為預制構件總數量的 50%左右.同時必須有水源、 動力 電源.場地布置重點是攪拌機安裝、砂石料場、養生池三者之間有足夠空間，供工人作業，但又不能太遠，增加遠距和勞動強度，間隔5m比較適宜。2、人員情況根據項目的實際情況，我公司組織了一個具有專業隔離柵施工的施工隊伍， 計劃施工人員30人，以滿足隔離柵施工的需要.3、施工機具設備根據業主的要求和施工計劃及各項目施工隊的情況，我公司將配備各種機械 設備,以滿足施工的需要。3、材料準備情況1、刺鐵絲隔離柵：計劃0月0日到場；2、電焊網隔離柵：計劃0月0日到場；4、圖紙會審、技術交底在項目部總工程師的組織下，集中項目部有關技術人員仔細審閱了圖

9、紙， 熟 悉施工技術規范，質量檢驗評定標準和有關安全、環保、文明施工等文件。向技 術人員和各工種技術工人作了培訓交底，未經培訓的人員不得單獨上崗操作。5、拌和設備經過維修保養，運行正常；試驗室對原材料進行了質量檢驗和混 凝土配合比優選，監理對原材料進行了抽檢，對配合比進行了驗證。6、對機械設備、機具工具及各種設備等進行了全面的檢查、調試、校核、標 定、維修和保養。主要施工機械的易損零部件有適量儲備 .三、工期安排本項目施工時間為8個月，考慮到工期、天氣等因素，我們倒排工期，明確 每天必須完成的工程量，工作量和工作內容責任到人，緊抓進度不放松 ，保質保 量按時完成任務.四、施工工藝6.1、施工流

10、程立柱預制立柱、刺鐵絲及附件 外觀檢杳檢驗立柱的施工放樣臨時拉索和支撐、安裝刺鐵絲質量檢驗澆注C20混凝土4。2、鋼筋混凝土立柱的預制4。2。1鋼筋檢驗、加工及安裝4.2.1 0 1、鋼筋檢驗和保管：采用Q235直徑6mm、HRB335直徑12mm鋼筋。鋼筋進場必須在監理抽檢 力學性能試驗合格后方能使用。1、鋼筋供應要有出廠說明書，進料時必須做好檢查，其外觀檢查主要是看鋼筋 表面有無裂紋、結疤、分層及夾雜，不得有氧化鐵皮和油跡，允許有少許鐵銹和回 火色，鋼筋進入工地要進行鋼筋的機械性能試驗， 其直徑和各種尺寸應符合規范 要求。2、鋼筋應盡快存入倉庫或料棚，如不可能也要選擇干燥場地露天堆放，鋼筋

11、上加彩條布覆蓋，下放墊木，離地不少于20厘米，四周挖排水溝，鋼筋要按不同等級、牌號、順號、爐號、直徑、長度分批掛牌堆放，并標明數量，不能混 淆，鋼筋不能和酸、鹽、油這些物品在一起存放，也不要靠近有害氣體的車間。4o 2o 1.2、鋼筋的加工及安裝1、鋼筋的矯直。矯直粗鋼筋一般受設備條件的限制，因此人工矯直粗鋼筋， 是當前的常用方法首先將鋼筋彎曲處放在板柱間，用平頭橫口扳子將彎曲處基本 扳直，然后用平直錘拍平，如無平直錘，也可用大錘在工作臺上慢慢拍平，直至 鋼筋在工作臺上可以滾動為合格。2、鋼筋的除銹。鋼筋的表面要清潔，油渣、漆污和用錘敲擊時所剝落的污 皮、鐵銹等要清除干凈。特別是鐵銹、水銹要清

12、除干凈 .3、鋼筋切斷。鋼筋切斷采用鋼筋切斷機，其作業方法及注意事項如下：在 使用前，先根據鋼筋的粗細調整刀片位置，其平面間隙以0。5-1.0毫米為宜。刀片 要安裝正確、牢固、潤滑油要加足，經空車試驗正常，尚能進行操作。要在活動 刀片后退時進料，不要在前進時進料，以免發生事故，斷切短料要用鉗子夾住操 作，不能直接用手，機身上鐵末、鋸屑，要用毛刷清掃，不要用手抹、嘴吹。鋼 筋加工全長長度偏差不大于 10mm。4、鋼筋彎曲。首先，根據鋼筋設計圖進行畫線和選料，對于鋼筋直徑小于 10mm 采用人工彎曲，直徑大于 10mm 時，宜采用彎曲機進行加工，鋼筋彎曲嚴 格按照規范要求 ,彎起鋼筋的彎起位置偏差

13、不大于 15mm。5、鋼筋綁扎 .按設計位置布好箍筋并綁扎于主筋上，箍筋要與主筋垂直。箍 筋轉角與主筋（或架立筋）的交接點均應綁扎， 但箍筋的平直部分和主筋的相交 點可間隔交錯綁扎成梅花形式。 箍筋彎鉤的疊合處， 四角錯開綁扎， 不要集中在 一根主筋上。鋼筋骨架的外形尺寸必須正確，其兩相鄰綁扎點互成八字形,以防止骨架歪斜變形 .4。2.2 、模板采用四套定型扣模，模板長度為1.9m，截面尺寸為10cm x 10cm，在預埋鐵 鉤處設置預埋孔。4。2.3 、混凝土施工4。2.3.1 、混凝土拌和1 、根據混凝土施工配合比設計確定 C20 配合比為：水泥 335：砂 674：碎 石 1197：水

14、194。2、混凝土拌和前 ,對砂、石進行檢測，據以調整骨料和水的用量，計算出施 工配合比。開盤前對計量設備進行重點校核 .計量和配水裝置，精確度準確到 ±0。 4%,材料均按質量稱量，水、水泥稱量允許偏差為 ±1%，細、粗集料稱量允許偏 差為 ±2%。3、混凝土拌和時間不低于 1。5 分鐘，拌和物應拌和均勻 ,顏色一致，不得出現離析和泌水現象。在拌和機卸料過程中，從卸料流的1/4 和 3/4 之間部位采集試樣 ,進行試驗，檢查其均勻性。4、混凝土拌和物的坍落度，每一工作班或每一單元結構物不小于2 次，如不符合要求，及時進行調整。4.2 。3.2 、混凝土澆筑1 、

15、澆筑前檢查施工組織，包括人力、器材、機具設備等的配備情況。檢查 模板、鋼筋，包括模板結構尺寸、鋼筋數量、規格、位置、除銹以及是否牢固可 靠，不致發生變形移位等情況。2、清除模板內積水和泥污木屑等雜物。模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板 內面應涂刷脫模機。3、采用手推車將混凝土運輸至振動臺。人工將混凝土鏟入模板內，在振動 臺上振動，待混凝土停止下沉， 不再冒出氣泡， 表面呈現平坦、泛漿時停止振動。 表面及時進行修整、抹平。4、混凝土振動完成后即脫模，將立柱整體反扣在預制臺座上。脫模時應輕 拿輕放。5、養生.混凝土澆筑完畢1012小時以內，就要加以覆蓋并澆水養生期為 714 天。4.3 、立柱安裝4。

16、3.1 、立柱的檢驗及運輸立柱在運到工地之前， 應首先向監理工程師提交每一種柱子的試樣。 監理工 程師將檢查其外觀質量，并檢驗幾何尺寸和混凝土的強度要求 .鋼筋混凝土立柱 的運輸及裝卸應避免立柱拆斷或摔壞棱角 ,裝車時碼高不宜超過五層 .4.3.2 、施工放樣按公路用地界范圍內 30cm 處進行施工放樣 .先定中心線 ,然后按設計的柱距 定出柱位。 確定樁位時應與公路界地形相協調， 可以做成斜坡形， 也可以做成階 梯形。在低洼地區，當地面縱剖面發生突變，無法保持規定的離地凈高時 , 可使 用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。 帶刺鐵絲之間的垂直凈空不大于 150mm. 如起伏過大，可考慮對地形

17、進行一定的整修 ,盡可能使隔離設施起伏自然，避免 局部地段的突然變化 .一行隔離柵中如有斷開處或在道路交叉口時，可視需要適 當調整立柱間距。公路兩側的封閉，一般在橋梁、通道等處為薄弱環節,人、畜等往往會從橋頭錐坡處鉆入 .因此，在這些地點，需下功夫把隔離柵圍死 .對一些 流水量很小的涵洞，隔離設施也可以考慮直接跨過。但在跨溝的地方，也需作一定 的圍封處理，以防人、畜隨意鉆入公路內。4。3.3 、柱孔的開挖柱孔深度應符合設計要求， 挖鉆到設計要求深度后， 應將基底清凈， 經檢驗 合格后 ,方準進行下道工序。4.3.4 、立柱的埋設立柱埋設應分段進行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設中間立柱。立柱縱向

18、 應在一條直線上，不得出現參差不齊的現象。柱頂應平順，不得出現高低不平的 情況.放入立柱后，用臨時支撐固定立柱，檢查立柱的標高、垂直度和線形之后， 進行C20混凝土澆注，澆注的混凝土應分層搗實。在混凝土養生7d期間,不應在 立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件4.4、刺鐵絲的安裝立柱基礎混凝土強度達到設計強度 70%后，方可安裝刺鐵絲。刺鐵絲安裝 時要求從端頭立柱開始.刺鐵絲之間要求平行、平直，刺間距為 10cm先將刺鐵 絲用立柱上預埋的掛鉤掛住，繃緊后將掛鉤彎鉤拗死封口固定刺鐵絲.橫向與斜向刺鐵絲相交處用12號鐵絲綁扎.在高壓輸電線穿越過安裝隔離柵的地方，隔離 柵應按電力部門的規定接上

19、地線.當電線平行或接近平行于隔離柵且電線在隔離 柵上方時，應在每端或按不大于400m的間距埋設地線，接地電阻值小于10Q （歐 姆）。4.5、隔離柵安裝完畢，立柱基礎均需進行最后壓實處理。五、質量保證措施（一）本工程從原材料采購、加工制作到現場安裝，每道工序檢驗確保產品質量， 為保證施工質量保證措施如下：1、全面質量管理，認真執行自檢程序，嚴格控制每道工序質量，對經檢驗不合格的工序必須返工.2、整個施工工藝嚴格按照設計文件和施工技術規范的規定要求執行。3、加強與工地監理工程師的配合，服從監理工程師的指導。4、不斷強化施工人員的質量意識。5、項目部人員堅持深入施工現場、指揮、協調。6、在原材料的

20、選購上嚴格把關，確保合格優質的材料用于本項工程（二）質量自檢（1）、隔離柵檢查項目如下表：一項次檢杳項目規疋值或允許偏差檢查方法和頻率高度（mm）± 15鋼卷尺：每100根測2根鍍（涂）層厚度（卩m）符合設計測厚儀：抽檢5%1網面平整度（mm/m）± 2直尺、塞尺：抽檢5%2立柱埋深符合設計直尺：過程檢查，抽檢10%3立柱中距（mm）± 30鋼卷尺：每100根測2根4混凝土強度（MPa）符合設計基礎施工同時做試件每工作班作 1 組（3件），檢查試件的強度，抽檢10%5立柱豎直度（mm/m）± 8直尺、垂線：每100根測2根（2）電焊網不得脫焊、虛焊；（3

21、）鍍鋅層表面應具有均勻完整的鋅層，顏色一致，表面具有實用性光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應均勻光 滑、連續，無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷；（4）有框架的隔離柵和防落網，網片應與框架焊牢，網片拉緊.整網鋪設的隔離柵，端柱與網連接牢固，網面平整繃緊。刺鐵絲間距符合設計要求，刺線平直、繃緊；（5）隔離柵安裝位置應符合設計規定。安裝線形整體順暢并與地形相協調。圍 封嚴實，安裝牢固。六、安全文明施工為保證工程順利進行，安全生產是其工作能順利進行的前提， 因此，安全生 產措施是保障。1進入現場施工的工作人員穿著標志服；2、施工現場設置警

22、示標志；3、開始作業前進行設備的列檢，杜絕設備帶病工作，機械設備專人操作、維護、保養；4、定期召開安全生產會議，進行安全生產教育；5、不斷完善生產制度，采用工人的合理化建議；6、不允許施工人員在門架的橫梁上工作；7、禁止施工人員酒后進入現場作業，嚴禁在施工現場打鬧；8設立專職安全員巡回檢查；9、設立安全獎懲制度，對嚴格遵守安全規范的職工進行獎勵，對違章作業的人員要進行重罰七、安全生產及施工環保7.1 、安全生產7.1 。1、建立并落實安全生產責任制 對員工進行安全生產教育，樹立安全第一的思想，落實安全生產責任制度 貫徹專業檢查與群眾檢查相結合的方針， 施工現場設專職安全員做到隨時檢查督 促，發

23、現隱患及時排除，嚴禁違章作業 .7.1.2 、安全生產具體措施1、施工安全。施工過程中 ,應嚴格執行機械設備的安全操作規程 .(1) 、運輸車輛應鳴笛倒退 ,并有人指揮和查看車后。(2) 、施工中，機械設備嚴禁非操作人員登機操作，并有示警標志。嚴禁機 械設備的機手擅離操作臺，嚴禁用手或工具觸碰正在運轉的機件。2、交通安全。交通路口應設立標志 ,并有專人指揮 .夜間施工 ,路口附近應設 置警示燈或反光標志，專人管理燈光照明。3、施工機電設備應有專人負責保養、維修和看管，電機、電線、電纜應盡 量放置在無車輛和人員通行部位，確保用電安全。4、現場操作人員必須按規定配戴防護用具。5、所有施工機械、電力

24、、燃料、動力等的操作部位，嚴禁吸煙和有任何明 火。重要施工設備上應配備消防設施 ,確保防火安全。7.2 、施工環境保護7。2.1 、建立環境保護責任制度，加強環保教育 對施工人員進行環保法律、 法規和生態環境建設各項規定的教育， 使參建人 員牢固樹立環保意識，自覺地遵守環保規定 .7。2。2、環境保護具體措施1、在生活區、施工現場應經常清理環境衛生，排除積水。2、所有機械設備的修理殘渣和油污等廢棄物和生活垃圾應分類集中堆放或 掩埋,防止污染水源和環境。3、原材料和施工現場臨時堆放的材料均應分類、 有序堆放。 施工現場工具、 機械設備等應擺放整齊。4、及時整治運輸道路和停車場地，經常灑水，清理污

25、物，防止施工車輛產生揚塵，做到文明施工隔離柵、防護網施工方案、工程概述本項目路線起于河池市南丹縣六寨鎮龍里村 （桂黔界） ,接貴州省在建的都勻 至新寨（黔桂界）高速公路，經過芒場。起點樁號 K0+000，終點樁號K27+280, 路線全長 27.28Km 。本標段除橋梁、隧道、通道、涵洞等構造物外，其余路段均 設置隔離柵。立交、收費站處設置鍍塑隔離柵。在沿線主線下穿的立交橋、設有 人行道的橋梁及主線上跨， 被交道為鐵路或二級以上公路的橋梁設置安全防護網。 二、編制依據1、 西部開發省際公路通道阿榮旗至北海公路六寨至河池段 兩階段施工圖設計 修編 No.1 合同段 K0+000-K27+280

26、全長 27。 28 公里 交通工程及沿線設施 第一冊2、 西部開發省際公路通道阿榮旗至北海公路六寨至河池段 兩階段施工圖設計 修編 No.1 合同段 K0+000-K27+280 全長 27。 28 公里 交通工程及沿線設施第二冊3、公路工程質量檢測評定標準第一冊 土建工程 JTG F80/1 2004三、施工準備1、材料準備（ 1 ）水泥 水泥選擇貴州都勻豪龍水泥產 P.C32.5 和 P。 O42。 5 水泥。（2）砂砂選用六河路面 A 標碎石場產機制砂 .（ 3 ）碎石碎石選用六河路面 A標碎石場產5 10mm,10-20mm 10 30mn!卒石,摻配比 例5-10mm碎石：10 20

27、mn碎石:10 30mn碎石=26% 39%: 35%（ 4 ）鋼筋隔離柵立柱鋼筋采用6。5、8盤條。（ 5）水水用當地民用飲用水。（6）模板模具調試規范式模板4套.（7）刺鐵絲、斜拉鋼絲、網片（低碳鋼絲Bw-2。8102）、鍍塑網等主材 由專業生產廠家直接購買。2、其他材料準備施工用電發電機自行發電.3、C20 C25水泥砼配合比組成設計（1）試驗室配合比C20水泥砼（隔離柵立柱基礎）水泥：砂：碎石：水=346: 784： 1127： 173,（單位:kg/m 3）。設計坍落度10-25mm C25水泥砼（隔離柵立柱）水泥：砂:碎石：水=371:776: 1119:167,（單位:kg/m3

28、）.設計坍落度1030mm.（2）施工配合比根據現場所用原材料，主要是砂石含水量確定施工配比。4、各種施工機械設備，技術人員、生產工人全部到位。（1）施工人員主要施工管理人員序號姓名職務備注1董成光技術員技術質量監控2張伯濤試驗室主任試驗檢測3鞏永慶測量隊長測量放線4趙大力安全負責人現場安全（2）現場隔離柵、防護網施工工人 20人（3）機械設備機械設備進場表序號設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況擬用何處備注1水泥砼攪拌機雙動力滾筒式12021.8良好隔離柵立 柱、基礎砼 攪拌2插入式振搗器d3012021。 8良好隔離柵基礎砼振搗3鋼筋調直機12021.8良好隔離柵鋼筋調直4振實床長 2.2

29、m寬 0。7m高 0。6m12021.8良好隔離柵立柱振實5農用拖拉機南俊12021。 8良好預制隔離柵立柱運輸6輕卡車長安12021.8良好隔離柵立柱立柱預制7發電機三相12021.8良好隔離柵立柱預制8柴油機常柴12021。 8良好隔離柵立柱預制四、施工方案1、隔離柵施工（1）隔離柵立柱預制i鋼筋籠綁扎首先利用調直機調直6.5、8盤條，根據圖紙設計要求，分別取11根號 筋240mm端頭彎折20mm取9根號筋170mm端弧形彎曲35mm 端直接（非 弧形）彎曲35mm取4根號筋1920mm兩端弧形彎曲均為35mm號筋間距下 面6根為150mm上面5根為200m;號筋勾結綁扎于號筋上（從上到下

30、前9根）; 4根號筋分別布設于號筋四角位置.ii模板安裝在制作完成的鋼筋骨架上面安裝提前涂抹脫模機的模板，用合頁固定模板 連接處, 保證模板整體穩定性 ;安裝模板時注意留出足夠的砼保護層厚度，圖紙要求鋼筋保護層厚度為 25mm；iii混凝土攪拌（按施工配比配制 C25砼）將試驗檢測合格的原材料，按照碎石、砂、水泥和水的先后順序稱量后加 入攪拌機中 , 開始攪拌，攪拌時間不低于 1。 5min;攪拌好后，放出新拌砼，測其坍落度，每工作班至少兩次 ；iv混凝土澆注澆注前檢查模板，保證模板內干凈、無雜物，且密封嚴密，牢固穩定；將新拌砼澆注入模板中，注意澆注高度不大于2m,每個構件分兩次澆注完畢；澆注

31、完畢后放于振實臺上進行振搗 1min 左右，至密實 ；在澆注砼時，應抽取砼試件，每工作班不小于兩組 ；澆筑完畢后砼構件， 收面后要及時土工布覆蓋、 灑水養生， 保證模板濕潤， 砼試件應做同條件養護 .v預制構件養護當混凝土強度達到 50時，開始拆除模板，根據目前當地氣溫條件，一般 情況下，當日所制構件，第二天可以拆模；拆模后的預制構件放置于已平整好的 場地上；同時，砼試件也進行拆模；拆模后構件養護用水與拌和用水相同 , 灑水養護時間一般為 7 天，可根據當 地的溫濕度延長或縮短養護時間，同條件試件亦進行同條件養護；在砼強度達到2。5MPa前，不得使其承受人、運輸工具、模板等荷載。vi預制構件的

32、質量檢驗對預制件進行 7 天同條件試件單軸抗壓強度檢測，要求強度達到設計強度 85%以上；28天同條件試件單軸抗壓強度達到設計強度的 100沏上;且多組試件間滿足評定要求，且評定合格；外觀質量要求密實、平整，如有蜂窩、麻面，其面積不得超過結構同側面積的 0。5%；如有裂縫，其寬度不得大于設計規范的有關規定；小型構件無翹曲 現象；如遇掉角、蜂窩、麻面缺陷比較嚴重的，應用鋼刷清理干凈，用壓力水清洗、 濕潤, 再用較高強度的水泥砂漿或砼填補搗實或者用經試驗完畢的環氧砂漿或凈 漿修補；砼及鋼筋砼的位置和外形尺寸允許偏差須符合橋規 (JTJ 0412000)各章 節有關規定。(2) 隔離柵立柱及刺鋼絲網

33、安裝i對各項質量檢驗項目均符合規范及設計要求的預制件，要及時存放起來， 以備安裝 ;ii安裝前先根據圖紙要求直線段每隔 20m設置砼基礎U (300 X 400X 500),每隔 60m設置砼基礎川(400 X 400 X 500),每隔100m設置砼基礎W (400 X 500 X 600), 相鄰兩個基礎川、基礎W之間，間距 40m或60m.凡拐角處設置砼基礎U( 300X 400 X 500),端頭設置砼基礎( 400 X 500 X 600).隔離柵端頭施工參照隔離柵端 頭處理圖進行；iii查招標圖紙確定公路用地界線，沿公路用地界線以內50cm布設隔離柵中心線, 根據中不同位置的設置形

34、式開挖基礎基坑，基坑C20砼澆筑分兩次進行，第一次 澆筑25cm,待第一次澆筑砼強度達到1.2MPa時開始支護隔離柵預制件，并澆筑 第二次砼至設計頂面，養護至設計強度。iv主線采用刺鋼絲網，刺鋼絲為雙股帶刺鍍鋅低碳絲，股線采用2根12#鋼絲，刺線采用14#鋼絲，刺間距102mm刺節有4個，刺形直尖，刺長為16±3mm 刺線繞纏為 1.5圈，應捻扎牢固，刺形均勻。刺鋼絲與斜拉鋼絲交會處采用長 120mm 的14#鋼絲綁扎牢固。刺鋼絲鍍鋅量為 250g/m2，采用特一號或一號鋅.立交、收 費站處設置鍍塑隔離柵， 鍍塑網采用鍍鋅后涂塑處理， 熱浸鍍鋅所用鋅為 GB/T470 規定的特一號、

35、一號鋅錠，鍍鋅量為 90g/m2，涂塑層厚大于0.15mm。(3) 隔離柵施工工藝流程框圖見附表 1.2、防護網施工(1) 防護網設置目的 為了防止在跨線橋上通行的車輛或其載物落入高速公路或其他公路鐵路，在 沿線設有人行道的橋梁上，為了防止行人進入高速公路；因此在沿線主線下穿的 立交橋、設有人行道的橋梁以及主線上跨 , 被交道為鐵路或二級以上公路的橋梁設 置安全防護網。（ 2）防護網施工要求i防護網采用鍍塑網，其結構在天橋砼護欄上提前預埋。防護網應安裝牢固并點焊焊死；ii對橋梁防護網做防雷接地處理，接地電阻小于10Q ；iii施工時，首先在跨線橋和主線（或被交道）交點處預埋一塊法蘭盤，然后以該

36、交點為中心，向兩側以2m為間距對稱預埋，兩側各長 20m,橋梁防護網總長40m 預埋法蘭盤21塊；iv預埋地腳中心距護欄頂 50mm上下兩排地腳間距100mmv地腳應先與法蘭盤焊死，以確保施工后預埋地腳的垂直度和外露長度；vi施工中，必須確保預埋地腳與護欄主筋的連接。設計中，預埋地腳故意超長并且彎鉤，主要目的在于方便施工中預埋地腳與護欄主筋的連接；vii施工時，地腳之外裸露螺紋應采用有效的防銹措施；誠上裝法蘭盤與護欄外側面緊貼固定，立柱下端固定后保證安裝后豎直；ix電焊鋼絲要求冷拔狀態，抗拉強度不得小于 640N/mmx施焊前，要求各單位矯正平直并去除毛刺及銹跡；xi焊接部位要求過渡圓滑，無夾

37、渣、虛焊和氣孔等缺陷；xii預埋件采用熱浸鍍鋅的防腐方式， 鍍鋅量350g/m2,防護網其它部件則采 用鍍鋅后鍍塑的防腐形式， 第一層熱浸鍍鋅所用的鋅應為 鋅錠（ GB/T470 1 983）22中規定的0號或1號鋅，鍍鋅量：網片90g/m ;緊固件、連接件350g/m ;立柱、 邊框為270g/m2;第二層非金屬鍍層可為聚氯乙烯或聚酯。 采用聚氯乙烯時，網片 鍍鋅層厚度為0。3mm其它為0。4mm采用聚酯材料鍍層厚度為0。1mmxiii鍍塑層必須亮澤，不得存在針孔、流淌堆積、粘結和燒焦裂解等鍍塑缺陷； xiv成品整體曲翹度不得大于 7mm.（3）防護網施工工藝流程框圖見附表 2。3、注意事項

38、（1）隔離柵施工時應注意圍封嚴密， 任何路段不得有任何人、 畜可以通過的間隙；(2) 施工時,嚴格參照設計全線排查，選擇合理的設計圍封方式.如有圖紙外的 特殊情況，則向設計單位反映。五、質量保證、安全防護措施1、質量保證措施(1) 熟悉圖紙，領會設計意圖，了解施工程序，認真掌握好各作業段工序之 間的前后搭接。認真編制施工組織設計，嚴格執行和遵守圖紙施工。(2) 認真執行自檢制度，建立質量監督檢查體系。(3) 每道工序施工前，進行技術交底，做到質量要求、技術意圖貫徹到底。 所有工序在自檢合格后，通知監理工程師進行驗收，經監理工程師驗收合格簽認 后,方可進行該道工序的施工(4) 各種控制、關鍵部位

39、設專人嚴格把關、嚴格控制。交安工程質量保證體系框圖2、安全保證措施安全工作是搞好生產的重要因素，關系到每個人切身利益。因此，在施工過程 中，必須認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針政策，廣泛應用系統工程和事故 分析方法，嚴格控制和防止各類傷亡事故的發生。具體措施如下：(1 )加強領導，健全組織項目經理部、工區成立安全領導小組，設專職安全員制定嚴格的安全措施， 定期分析解決工作中存在的問題，及時發現和排除不安全隱患(2 )安全教育經常化、制度化開工前進行系統安全教育，開工后抓好“三工"教育和定期培訓.通過安全競 賽、現場安全標語、圖片等形式，增強全員安全生產自覺性，時時處處注意安全,把

40、安全生產工作真正落到實處，分項開工前要做好詳細、具體的安全交底。（3）完善安全檢查制度各級安全生產領導小組要定期組織檢查，各級安全監督人員要經常檢查，發 現問題及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態。（4）施工組織設計和工藝流程科學組織施工嚴格各工序銜接，嚴格操作規程，嚴禁各種違章指揮和違章作業（5）加強持證上崗管理機械工、電工等主要工種必須經過培訓并經考核取得合格證，方可持證上崗 操作，杜絕違法章作業。（6）搞好現場標識，加強安全防護預制現場要搞好現場安全防護標志，加強安全施工意識。（7）做好現場管理，堅持文明施工保障人身、機械和器材的安全。（8）安全用電嚴格按規定安裝線路及設備，用電設備都要安

41、裝地線，不合格的電工器材嚴禁 使用。（9）加強工程管理責任制每項工作設專人負責，發現問題及時解決。交安工程安全保證體系框圖六、文明施工與環境保護1、開工前作好施工前準備工作，合理布局，并按監理細則設置好各類標示標牌2、施工現場所有施工管理人員必須持證上崗。3、施工環境文明要求：（1）機械設備保持狀態良好，外觀整潔、停置整齊。（2）施工材料堆放有序、存儲規整合理，施工成品、半成品要分開堆放，并 插置標示牌；（3）工地現場外觀應做到“三潔” : 施工場地整潔、生活環境清潔、施工產品 美觀潔凈。（4 ）場區及施工范圍內的溝道、地面無廢料、垃圾和油污，做到工完料盡 .（5）辦公室、作業區、生活區、倉庫

42、等場所內部整潔有序，符合防火、衛生、 通風、照明等要求。（6）施工現場設置標明名稱、技術負責人、質檢負責人、安全負責人等內容 的公告牌。（7）施工現場應有負責人現場指導施工，現場指揮和技術人員要熟悉操作工 藝要求、質量標準。（8）確保工程有序施工場內要有警示標牌、標識公告牌，建立健全安全生產 崗位責任制，作業人員佩帶安全帽，配電箱孔后設蓋，絞車要有剎車。（9 ）現場進行的各項施工操作， 必須按施工前的施工操作安排或相應的 規范進行,做到層次清楚 , 緊張有序，杜絕違章操作和野蠻施工附表1隔離柵施工工藝流程框圖驗收隔離柵安裝施工方案一、工程概況本工程為北京市六環路（良鄉寨口段）第 14 合同段，

43、位于北京市門頭溝 區軍莊鎮，標段起點接 109 國道互通立交，跨過軍莊火車站后路線沿軍溫 路和楊坨煤礦專用線東側布設 , 穿過西楊坨村，經老廟后繼續向北與 15 合 同段相接。設計隔離柵沿線路征地界內20 50cm處設置，在橋梁、通道處斷開，以有 效防止人、畜進入高速公路用地范圍為原則 , 隔離柵頂面高度距離底面為 1。 92m.二、施 工部署隔離柵安排專業施工隊伍組織施工，擬投入施工人員 25 人，其中管理 人員3人，技術人員 2人,技術工人 8人,雜工 12人。三、施工準備1. 測量放樣采用坐標法放出征地紅線，隔離柵中心線在征地線以內30c m撒灰線，然后按照每3m個立柱基礎放出基礎點位.

44、2。材料準備安裝隔離柵所用立柱及網片采用 Betafence 金屬制品（天津） 生產的熱 浸鍍鋅+浸塑（聚酯）焊接網型隔離柵，產品檢測報告齊全 , 產品合格。目 前隔離柵所用材料及小型配件已全部進場并經現場確認 , 批準使用該工程。 立柱基礎采用C20商品混凝土，混凝土已經進行配合比驗證，同意使用。3. 開工前的技術交底、安全交底工作已經完成 , 技術人員熟悉設計圖 紙，領會設計意圖。4. 施工機具已經進行了開工前的維修維護 , 運轉正常。施工技術人員、 質檢人員及技術工人已全部到位。四、隔離柵安裝施工工藝（一）安裝工藝1。線路整平 按照測量放樣撒出的隔離柵安裝石灰線采用人工進行整平，做到無明

45、 顯的凸凹，起伏自然。2. 立柱基礎開挖立柱基礎采用人工開挖，一般立柱基礎開挖尺寸為300300 500mm，端頭及斜撐立柱基礎開挖尺寸為 400*400*500mn,開挖后將基底夯拍密實、 平整，四周側壁豎直， 基槽方正 .基槽開挖后請現場監理工程師檢驗合格后， 方可進行下一道工序的施工。3. 基礎混凝土澆筑基礎采用C20商品混凝土進行澆筑，人工采用直徑20的鋼筋插搗密實。澆筑后將隔離柵立柱插入混凝土基礎380mm?深，立柱插入后要豎直，不得有歪歪扭扭現象。隔離柵每隔30m設置一個端頭立柱及一組縱向斜撐，在轉 角處及方向改變處必須設置中間拉緊柱，同樣設置一組雙向斜撐，斜撐與 地面呈 45 度

46、角設置。基礎澆筑完畢后 12 小時后采用覆蓋灑水進行養護 74。安裝焊接網片混凝土養護 7 天期滿, 強度達到設計要求后，進行網片安裝。a. 將卷網展開至下一拉緊柱處b. 用卡子將焊網固定到起始柱及終端柱，轉角柱及拉緊柱上。每根水 平鋼絲上都需用卡子固定 .c. 將繃緊梳鉤入網格中，拉緊器一端固定在繃緊梳的另一端，再固定 在一臺重型交通工具上。當拉緊柱周圍無足夠空間時，可將快捷繃緊抓桿 放在拉緊柱上繃緊焊網。d. 用拉緊器繃緊焊網，繃緊拉力按照15kg控制。e. 焊網繃緊后，用卡子將焊網固定到拉緊柱上。f. 用卡子將焊網固定到中間柱上 , 需要處用波紋調整鉗調整焊網張力 及形狀，與現況地形協調

47、。g. 重復 a-f, 進行下一拉緊段施工。（二）特殊情形的安裝1 。連接兩卷焊網每一卷網的最后網格放在下一卷網的而開始網格上，用不銹鋼卡子連 接。為防止網格滑動 , 可將卡子以相反方向固定。2。調整焊網的張力及形狀用波紋調整鉗增大網格中的波紋以調整焊網張力及形狀，使焊網與現 況地形協調一致 .3. 坡道處安裝在坡道處根據坡道與立柱角度截斷焊網，以利于下一拉緊段施工 .4. 轉角處安裝在轉角處，立柱的固定條朝外，在拉緊的兩個方向上均須用支撐柱斜撐，從轉角柱處向兩遍繃緊。5。局部焊網的繃緊在拉緊柱處將繃緊叉插入柱邊的網格中，用繃緊叉作杠桿調整焊網的 松緊，繃緊后用卡子將焊網固定在立柱上。調整應從

48、焊網的底端開始逐步 到頂端。6。修補損壞的焊網截去損壞的焊網部分并用新的焊網修補，用不銹鋼卡子連接牢固.五、隔離柵質量檢驗標準1。焊接網片安裝后必須網面平整，無明顯翹曲、銹蝕、擦傷等缺陷。2。立柱彎曲度超過8mm/m有明顯變形、卷邊、劃痕等缺陷者，以及混凝 土立柱折斷者均不得使用.3。立柱與基礎、立柱與焊網之間的連接應牢固，混凝土基礎強度不小 于設計要求.4。隔離柵安裝位置應符合設計要求，安裝線形整體順暢并與地形相協調，圍封嚴實，安裝牢固。5。隔離柵安裝檢測項目項次檢杳項目規疋值或允許偏差檢杳方法和頻率1高度（mm）± 15鋼卷尺：每100根測2根2鍍（涂）層厚度（卩m）符合設計測厚

49、儀：抽檢5%3網面平整度（mm/m）± 2直尺、塞尺：抽檢 5%4立柱埋深符合設計直尺：過程檢杳，抽檢10%5立柱中距（mr）± 30鋼卷尺：每100根測2根6混凝土強度（Mpa）在合格標準內基礎施工同時做試件每工作班做1組（3）件,檢查試件的強度，抽檢10%7立柱豎直度（mm/r）± 8直尺、垂線：每100根測2根六、安全環保保證措施1牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，成立以施工負責人為組長, 專業工程師、質檢人員及班組長為組員的安全生產領導小組。2建立健全安全目標和制定安全生產責任狀 .3全面貫徹執行“班前講安全、班中查安全、班后評安全 " 的安

50、全檢 查教育活動，克服麻痹大意思想。4施工現場進行安全環保控制，建立安全環保管理和責任制，以施工 負責人為第一責任人。明確各崗位的安全環保責任 , 做到分工明確，責任到 人，各負其責，嚴格把關 , 確保施工安全環保。發現問題及時匯報處理 .5嚴格技術交底，施工前隊長和技術主管要組織施工人員認真學習項 目下放的安全環保技術交底書，并再次進行全面細致的安全環保交底，做 到無安全環保技術交底不開工。6安全環保員要認真學習和掌握施工安全規則和注意事項，熟練使用 防護器材。在崗時要精力集中 , 堅守崗位，及時發現和消除安全環保隱患。7經常進行安全環保檢查、驗收評比、獎罰兌現、措施得力 .8做好安全環保記錄。七、質量保證措施1建立以施工負責人、現場技術負責人、質量檢查人員、隊質量技術 檢查人員的現場組織體系，現場開展系統的組織、監督和檢查落實工作。2建立健全作業隊