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文檔簡介

1、鐵路綜合接地系統(tǒng)施工方案完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)綜合接地及管線過軌專項施工方案1、編制依據(jù)(1)鐵路綜合接地系統(tǒng) (通號20219301 );(2)關(guān)于鐵路綜合接地系統(tǒng)通用參考圖號 2021 9301 局部修 改的通知(經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 2021 62號) ;(3)過軌及綜合接地(贛龍隧參 08);(4)鐵路防雷、電磁兼容及接地工程技術(shù)暫行規(guī)定(鐵建設(shè) 200739 號) ;(5 )其他相關(guān)設(shè)計圖紙。2、編制目的 過軌及綜合接地是一個特殊的施工過程,過軌及綜合接地技術(shù) 是鐵路隧道施工技術(shù)的重要組成部分 , 其技術(shù)性能直接影響隧道電 子、電氣設(shè)備安全可靠運行和人身安全防護(hù)要求。為規(guī)

2、范綜合接地 系統(tǒng)和隧道管線過軌的設(shè)計和工程實施,確保綜合接地系統(tǒng)的技術(shù) 性能,以滿足電子、電氣設(shè)備安全可靠運行和人身安全防護(hù)要求, 特編制此施工方案指導(dǎo)施工 .3、適用范圍本方案適用于贛龍鐵路 GL-5標(biāo)隧道五項目部橋梁、隧道、路基、 軌道、結(jié)構(gòu)、環(huán)境工程等綜合接地施工。4、綜合接地系統(tǒng)設(shè)計及施工原則4.1 設(shè)計及施工原則(1)綜合接地系統(tǒng)根據(jù)鐵路等級、不同地區(qū)、不同設(shè)備,因地 制宜地采取防護(hù)措施 , 大道保護(hù)人身安全和設(shè)備安全的要求, 遵循以 人為本,系統(tǒng)優(yōu)化、綜合防護(hù)的原則,加強總體協(xié)調(diào)、全面規(guī)劃、 統(tǒng)籌考慮。(2) 綜合接地系統(tǒng)以沿線兩側(cè)敷設(shè)的貫通地線為主干, 充分利 用沿線橋梁、隧道、

3、路基地段構(gòu)筑物設(shè)施內(nèi)的裝置作為接地體,形 成低阻等電位綜合接地平臺 .(3)綜合接地系統(tǒng)有貫通地線、接地裝置及引接線等構(gòu)成。距 接觸網(wǎng)電體5m范圍以內(nèi)的金屬構(gòu)件和需要接地的設(shè)施、 設(shè)備應(yīng)接入 綜合接地系統(tǒng)。(4)距線路兩側(cè)20m范圍以內(nèi)的鐵路設(shè)備房屋的接地裝置應(yīng)接 入綜合接地系統(tǒng)。(5 )不便與鐵路綜合接地系統(tǒng)等電位連接的第三方設(shè)施(路外 公共建筑物、公共電力系統(tǒng)、金屬管線等設(shè)施)必須采取可靠的隔 離或絕緣等措施。(6) 在綜合接地系統(tǒng)中,建筑物、構(gòu)造物及設(shè)備在貫通地線接入 處的接地電阻不應(yīng)大于1 Q。4。 2 綜合接地總體技術(shù)要求( 1) 接地端子的設(shè)置應(yīng)便于設(shè)備、設(shè)施就近接入綜合接地系統(tǒng)和

4、工程實施。在工程允許的情況下,接地端子應(yīng)根據(jù)設(shè)備、設(shè)施的 接地需要來確定設(shè)置里程,以達(dá)到最佳接地性能并方便工程實施和 管理。( 2) 橋梁、隧道、無砟軌道、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)物內(nèi)的接 地裝置應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋作為自然接地體; 當(dāng)沒有結(jié)構(gòu)鋼筋可以利用時 , 可增加專用的接地鋼筋 ; 當(dāng)自然接地體 的接地電阻達(dá)不到要求時應(yīng)增加人工接地體。(3)為防止對預(yù)應(yīng)力鋼筋的影響,預(yù)應(yīng)力鋼筋不應(yīng)接入綜合接 地系統(tǒng).(4)接地裝置應(yīng)通過結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋的接地端子與貫通地線可靠 連接。接地端子應(yīng)直接澆筑在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi),表面與結(jié)構(gòu)面齊平。4。 3 綜合接地系統(tǒng)施工工藝及材料要求(1)接地端子應(yīng)直接灌

5、注在電纜槽或其他混凝土制品中。接地 端子采用不銹鋼制造,不銹鋼材料的成分應(yīng)滿足:Cr> 16%、Ni >5%、Mo >2%、C < 0。08% 女口 GBOOCr17Ni14Mo2接地端子的端 子孔規(guī)格為M16,并應(yīng)配置防異物堵塞的端子孔塞,方便開啟.接地端 子的不銹鋼頭部分長度不小于 45 mm外徑不小于30 mm其中端子 頭前段加工M16內(nèi)螺紋,螺紋深度不小于25 mm M16螺孔加裝塑料 封頭;不銹鋼端子頭后端連接一段長度不小于 150 mm的16鋼筋, 連接鋼筋分為直桿和直角桿兩種,連接鋼筋必須與部分螺紋腔隔離, 隔離長度不小于5 mm連接鋼筋的長度可以根據(jù)施工

6、的實際情況確 定,每兩個接地端子采用2m不銹鋼連接線。其形式見下圖:GlOCCr 1 7Ni l 沖1不銹鋼連接鋼筋:橋隧型接地端子(直形)橋隧型接地端子(匚形)接地端子結(jié)構(gòu)示意圖o r小6與接地鋼筋焊接口丿上16與接地鋼筋焊接單孔.不銹鋼套筒材質(zhì):不銹鋼連接鋼筋:(2)接地連接線宜采用不銹鋼連接線,由鋼絲繩、二個線鼻以 及二個配套的防盜螺栓(每個螺絲上應(yīng)配一個平墊圈和一個彈簧墊 圈)組成.鋼絲繩采用直徑不大于0.65mm的不銹鋼絲制造,總截面不 小于200miT(IK >25KA)或120mri(IK < 25KA)。線鼻與鋼絲繩的連接 處應(yīng)能承受5000N的拉力且3min不得松

7、動和斷股。如接地設(shè)備有特 殊規(guī)定,應(yīng)根據(jù)相關(guān)設(shè)備要求選用接地連接線。(3 )貫通地線的接續(xù)、橫向連接和 T形分支引接采用銅質(zhì)C形 壓接件進(jìn)行連接;電纜槽內(nèi)貫通地線與接地端子間的連接采用 L型連 接器連接。C型壓接壓力不小于12t,并且C型壓接處應(yīng)采取防腐措施。貫通地線接續(xù)示意圖LC形壓接件分支地線連接示意圖L注:直徑35mm貫通地線接續(xù)或分支連 接,L=3035mm;直徑70mm貫通地線接續(xù)或分支連接,L=4550mm橫向連接線 分支引接線C形壓接件(4)貫通地線貫通地線丈盡可能直,禁止形成環(huán)狀;隧道、路堤、路塹、橋梁間的過渡段貫通地線應(yīng)平順連接,貫通地線應(yīng)在環(huán)境溫度不 低于10 c時敷設(shè)(5

8、) 接地的鋼筋焊接要求:雙邊焊搭接長度不小于55mm單邊 焊搭接長度不小于100mm焊縫厚度不小于4mm鋼筋間十字交叉時 采用直徑14mm(IK< 25KA)或 16mm(IK>25KA)的“ L”形鋼筋進(jìn)行 焊接(焊接長度同前),焊接要求示意圖見下頁。(6) 對施工中外露的接地鋼筋進(jìn)行防腐處理,采用外裹素砼的 方式。"L"型鋼筋焊接示意圖I1 -* 一炸fetK茨L說明:雙面焊接搭接長度不小于55mm單面焊搭接長度不小于100mm焊縫厚度不小于4mm5、隧道綜合接地系統(tǒng)施工5。1、隧道綜合接地設(shè)計要求(1)隧道地段貫通地線鋪設(shè)在兩側(cè)的通信信號電纜槽內(nèi),貫通 地

9、線采用銅截面為 35mm2 的耐腐蝕接地鋼纜,并采取砂防護(hù)措施。(2)利用兩側(cè)通信電纜槽的線路側(cè)外緣的側(cè)墻上部縱向貫通的 16結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋,每100m斷開一次,鋼筋端頭間距 不小于10cm。用于隧道內(nèi)接地極、接觸網(wǎng)斷線保護(hù)接地及接地鋼筋 間的等電位連接。(3)二次襯砌中的接地鋼筋設(shè)置 二次襯砌中有結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道a. 利用二次襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接觸網(wǎng)斷線保護(hù) 接地鋼筋;b. 接觸網(wǎng)線垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè)以 0。5m為間隔,各 選 3 跟縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋;c. 上述投影線兩側(cè)各1。5m外的其他位置,以1m為間隔,選擇 縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋;d. 在每個臺車

10、位(作業(yè)段)中部選一根環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán)向 接地鋼筋,環(huán)、縱向接地鋼筋間可靠焊接,縱向接地鋼筋在作業(yè)段 間可不連接;e. 每個作業(yè)段內(nèi)的環(huán)向接地鋼筋與兩側(cè)通信信號電纜槽靠線路 側(cè)外緣的縱向接地鋼筋連接; 二次襯砌中無結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道, 除接觸網(wǎng)吊柱基礎(chǔ)接地外 , 不 再單獨考慮接地鋼筋設(shè)置。環(huán)向接地鋼筋設(shè)置位置根據(jù)接觸網(wǎng)專業(yè) 提供的里程位置埋設(shè) . 線路兩側(cè)的貫通地線通過隧道內(nèi)環(huán)向接地鋼筋實現(xiàn)橫線連接.(4) 隧道接地極設(shè)置對于一般拱墻設(shè)防水板的襯砌隧道應(yīng)充分利用隧道的初期支 護(hù)錨桿、鋼架、鋼筋網(wǎng)或底板鋼筋。a. 有底板鋼筋的隧道及明洞地段,利用隧道底板下層的結(jié)構(gòu)鋼 筋作為接地極 ;b. H b

11、、皿a、皿b復(fù)合式襯砌地段隧道,利用錨桿和專用環(huán)向 接地鋼筋做為接地極 ;c. 皿c型復(fù)合式襯砌、W、V級圍巖隧道,利用錨桿、鋼拱架 (或鋼網(wǎng)片)作為接地極 ;d. 隧道底板接地極按照1米間隔選用底板結(jié)構(gòu)鋼筋,即在隧道 底板的底層形成一個1mK 1m的單層鋼筋網(wǎng),中部“十字"交叉的兩根 鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點要求施以“ L”形焊接,其他節(jié)點綁扎;底板接地 鋼筋網(wǎng)按照一個臺車位的長度考慮,間隔一個臺車位設(shè)置一處。e. 錨桿接地極以約一個臺車長度為間隔設(shè)置 ,用作接地極的錨 桿環(huán)向間距要求為 2 倍錨桿長度;接地錨桿與鋼網(wǎng)片、鋼拱架或?qū)?用環(huán)向接地鋼筋可靠焊接。 抗水壓襯砌及全封閉襯砌瓦斯隧道

12、 在仰拱填充層內(nèi)間隔一個臺車位設(shè)置一處鋼筋網(wǎng)作為接地極。即在仰拱填充層內(nèi)設(shè)置一個1論1m的單層鋼筋網(wǎng),中部“十字”交 叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點要求施以“ L”形焊接,其他節(jié)點綁扎; 底板接地鋼筋網(wǎng)按照一個臺車位的長度考慮,間隔一個臺車位設(shè)置 一處。(5) 接地鋼筋的連接 : 隧道內(nèi)的錨桿接地極、底板接地極和二次 襯砌內(nèi)的接地鋼筋等接地裝置均應(yīng)通過接地鋼筋與兩側(cè)電纜槽靠線 路側(cè)外緣的縱向接地鋼筋連接。(6) 接地端子設(shè)置:隧道內(nèi)接地裝置均采用橋隧型接地端子。 從隧道進(jìn)口 2m處開始,從兩側(cè)電力電纜槽底部,每間隔100m 設(shè)置一個接地端子,小于100m的隧道在中部設(shè)一處,接地端子供隧 道接地裝置與

13、貫通地線的連接。 從隧道進(jìn)口 2m處開始,在兩側(cè)通信信號電纜槽靠線路側(cè)壁上, 每間隔50m設(shè)置一個接地端子,小于50m的隧道的中部設(shè)一處,接地 端子供軌旁設(shè)備、設(shè)施接地。 在每個專用洞室、變壓器洞室兩側(cè)壁下部設(shè)置接地端子,供 洞室內(nèi)設(shè)備、設(shè)施接地,每個洞室設(shè)置 2 個接地端子 . 上述所有的接地端子均通過連接鋼架與電纜槽外緣的縱向接 地鋼筋連接 . 當(dāng)接觸網(wǎng)槽道基礎(chǔ)采用預(yù)埋方式時,需將基礎(chǔ)與二次襯砌內(nèi) 的環(huán)向或縱向接地鋼筋焊接; 當(dāng)基礎(chǔ)采用后植入安裝方式時 , 需在安 裝基礎(chǔ)的位置預(yù)埋接地端子,并與二次襯砌內(nèi)的環(huán)向或縱向接地鋼 筋焊接。5。2、隧道綜合接地系統(tǒng)施工說明5.2 。1 、初期支護(hù)綜

14、合接地5.2 。1.1 、帶底板襯砌地段隧道綜合接地(1)有底板鋼筋的隧道,利用隧道底板下層的結(jié)構(gòu)鋼筋作為接 地極。(2)帶底板襯砌地段在施工底板混凝土?xí)r,間距以間隔一個臺車位設(shè)置一處的方法設(shè)置底板接地極, 接地極鋼筋直徑同結(jié)構(gòu)鋼筋, 布置長度為一個臺車位長度,隧道底板接地極按照1m間隔選用底板 底層的結(jié)構(gòu)鋼筋,即在隧道底板的底層形成一個1mx 1m的單層鋼筋 網(wǎng),中部“十字”交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點要求施以“L"形焊接,其他節(jié)點綁扎 ; 底板接地鋼筋網(wǎng)按照一個臺車位的長度考慮 , 間隔一 個臺車位設(shè)置一處。(3)隧道底板接地極通過連接鋼架與兩側(cè)電纜槽外緣的縱向接 地鋼筋連接。(4

15、 )所有接地鋼筋間的連接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量,各工點施作時 應(yīng)根據(jù)具體的鋼筋配筋 ,采用搭接焊或 L 型焊接。( 5)隧道底板接地極在中心水溝兩側(cè)均設(shè)置一處 , 在底板混凝 土澆筑完畢后需將連接鋼筋預(yù)留出混凝土面 , 以便與隧道兩側(cè)電纜 槽外緣的縱向接地鋼筋連接。5。2.1。2、H b、皿a、皿b復(fù)合式襯砌地段隧道綜合接地(1) n b、皿a、皿b復(fù)合式襯砌地段隧道在初支施工時,以約 6m為間距選擇錨桿作為接地錨桿,以約一個臺車長度設(shè)置一處專用 環(huán)向接地鋼筋。接地極通過隧道錨桿、專用環(huán)向接地鋼筋、鋼筋網(wǎng) 片進(jìn)行焊接。用做接地極的隧道錨桿環(huán)向間距采用 2倍錨桿長度。(2 )每個臺車位的隧道接地極均通

16、過環(huán)向接地鋼筋與兩側(cè)電纜 槽外緣的縱向接地鋼筋連接。( 3)接地極在初支施工時必須在邊墻底部將連接鋼筋預(yù)留至混 凝土表面,以便與隧道兩側(cè)電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接 .5.2。1.3、皿c型復(fù)合式襯砌以及W、V級圍巖隧道綜合接地(1) 皿c型復(fù)合式襯砌、W、V級圍巖在初支施工時,利用隧 道系統(tǒng)錨桿和鋼架作為接地極,以約8m為選擇錨桿作為接地錨桿, 以約一個臺車長度為間距選擇鋼架作為環(huán)向接地鋼架。接地極通過 隧道錨桿、鋼拱架、鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行焊接。用做接地極的隧道錨桿環(huán) 向間距采用 2倍錨桿長度。(2) 每個臺車位的隧道接地極均通過連接鋼架(鋼筋)與兩側(cè) 電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接 .(3) 接地

17、極在初支施工時必須在邊墻底部將連接鋼筋預(yù)留至混 凝土表面,以便與隧道兩側(cè)電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。5。 2。 2、二次襯砌綜合接地5。 2。 2。 1、有二襯鋼筋的隧道接地設(shè)置( 1 )利用二次襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接觸網(wǎng)斷線保 護(hù)接地鋼筋;(2) 接觸網(wǎng)線垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè)以 0。5m為間隔,各選 3 跟縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋;(3) 上述投影線兩側(cè)各1.5m外的其他位置,以1m為間隔,選 擇縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋 ;(4) 在每個臺車位(作業(yè)段 ) 中部選一根環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán) 向接地鋼筋 , 環(huán)、縱向接地鋼筋間可靠焊接;縱向接地鋼筋在作業(yè)段 間可不連接;(5) 每

18、個作業(yè)段內(nèi)的環(huán)向接地鋼筋與兩側(cè)通信信號電纜槽靠線 路側(cè)外緣的縱向接地鋼筋連接;5.2 。 2。 2、無二襯鋼筋的隧道接地設(shè)置 二次襯砌中無結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道,除接觸網(wǎng)吊柱基礎(chǔ)接地外,不 再單獨考慮接地鋼筋設(shè)置。5.2。3、仰拱填充綜合接地(1) 在仰拱填充層內(nèi)間隔一個臺車位設(shè)置一處鋼筋網(wǎng)作為接地 極。(2 )接地極按照1mx 1m的單層鋼筋網(wǎng)設(shè)置,接地極鋼筋采用直 徑16mm鋼筋,布置長度為一個臺車位長度,中部“十字”交叉的兩 根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點要求施以“ L”形焊接,其他節(jié)點綁扎;(3) 接地鋼筋網(wǎng)按照一個臺車位的長度考慮,間隔一個臺車位 置設(shè)置一處。(4) 每個臺車為的隧道接地極均通過連接鋼筋

19、與兩側(cè)電纜槽外 緣的縱向接地鋼筋連接 .5.2.4 、電纜槽綜合接地( 1 )接地裝置均采用橋隧型接地端子。(2) 從隧道進(jìn)口 2m 處開始,從兩側(cè)電力電纜槽底部 , 每間隔 100m設(shè)置一個接地端子,小于100 m的隧道在中部設(shè)一處,接地端子 供隧道接地裝置與貫通地線的連接 .(3) 從隧道進(jìn)口 2m處開始,在兩側(cè)通信信號電纜槽靠線路側(cè) 壁上,每間隔50m設(shè)置一個接地端子,小于50m的隧道的中部設(shè)一 處,接地端子供軌旁設(shè)備、設(shè)施接地 .(4 )上述所有的接地端子均通過連接鋼架與電纜槽外緣的縱向 接地鋼筋連接。(5 )電力電纜槽內(nèi)接地端子必須通過連接鋼筋與通信信號電纜 槽外緣的縱向接地鋼筋連接

20、。5。2。5、綜合洞室綜合接地(1)接地裝置均采用橋隧型接地端子。(2)在每個專用洞室、變壓器洞室對應(yīng)兩側(cè)壁下部設(shè)置接地端 子。設(shè)置位置位于底部上0。2m,距電纜余留腔1.6m處.(3)接地端子通過連接鋼筋與電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連 接.5。 2.6 、明洞綜合接地(1 )接地裝置均采用橋隧型接地端子 , 僅在小里程端設(shè)置 .(2) 明洞部分在二次襯砌內(nèi)設(shè)置縱、環(huán)向接地鋼筋,設(shè)置要求與 隧道內(nèi)相同。(3 )明洞段隧道內(nèi)綜合接地應(yīng)利用明洞仰拱襯砌下層結(jié)構(gòu)鋼筋 作為接地極,接地極的面積和間距以一個臺車長度來確定,接地鋼 筋設(shè)置參照帶底板襯砌地段隧道內(nèi)綜合接地辦理。5.2 。 7、隧道內(nèi)過軌(1

21、)電力過軌:隧道內(nèi)每個一般綜合洞室及隧道洞口附近設(shè)置 過軌管 4 根,每個電力綜合洞室設(shè)置過軌管 8 根,過軌管采用 100 高強度PVC管。(2)通信過軌 : 隧道內(nèi)每個綜合洞室及隧道洞口附近設(shè)置過軌 管 2 根. 過軌管采用 100 鍍鋅鋼管 ( 壁厚 7mm).(3)信號過軌 : 隧道內(nèi)每個綜合洞室及隧道洞口附近設(shè)置過軌 管 2 根。過軌管采用 100 鍍鋅鋼管(壁厚 7mm)。(4)強、弱過軌管間保持不小于 40cm 的間距。過軌管內(nèi)均預(yù)留2根貫穿鐵絲,過軌管在穿越側(cè)溝及中心水溝時采用上跨方式,施工中保證其位于水溝設(shè)計流水面之上.5.3、隧道綜合接地主要施工方法綜合接地系統(tǒng)按照如下施工

22、工序流程進(jìn)行施工,先在初期支護(hù) 中設(shè)置接地極將連接鋼筋預(yù)留施工二襯接地極 將初支及二襯接地極連接至通信電纜槽內(nèi)5。3。1、初支接地極初支接地極根據(jù)不同圍巖通過錨桿、鋼拱架(鋼網(wǎng)片)及底板接 地極采用焊接的方法進(jìn)行連接,焊接采用搭接焊或L型焊接.、二襯接地極二次襯砌接地極通過二襯內(nèi)的環(huán)縱向鋼筋進(jìn)行焊接,并在邊墻位置采用連接鋼筋預(yù)留至小邊墻混凝土外側(cè).5.3。3、仰拱填充接地極仰拱填充接地極通過間隔一個臺車為設(shè)置一處鋼筋網(wǎng)的布置方 法設(shè)置,在仰拱填充施工前將接地鋼筋網(wǎng)預(yù)埋在填充位置,并在通信 信號電纜槽位置將連接鋼筋預(yù)留至混凝土外側(cè)。、電纜槽接地端子(1)在電力電纜槽施工時,從隧道進(jìn)口 2m處開始

23、安排電纜槽接 地端子里程,在隧道兩側(cè)對應(yīng)位置電纜槽底部,每間隔 100m設(shè)置一 個接地端子,(2)在通信信號電纜槽施工時,從隧道進(jìn)口2m處開始安排電纜槽接地端子里程,在隧道兩側(cè)對應(yīng)位置電纜槽底部,每間隔50m設(shè)置一個接地端子,設(shè)置里程與電力電纜槽接地端子一致。5.3。5、綜合洞室接地端子在每個專業(yè)洞室、變壓器洞室施工襯砌混凝土?xí)r將接地極連接 鋼筋埋設(shè)在洞室兩側(cè)側(cè)壁內(nèi),并在高處洞室0。2m位置在對應(yīng)兩側(cè)各設(shè)置一個接地端子。5。4、隧道綜合接地施工注意事項(1)所有用作接地極的接地鋼筋在各自工序施工完畢后必須預(yù) 留連接位置 , 并對接地鋼筋做出標(biāo)識,便于檢查及連接。(2)接地鋼筋設(shè)置時必須在同一斷

24、面設(shè)置,兩側(cè)均需預(yù)留連接 鋼筋至混凝土表面。(3)隧道接地極均以臺車位為單位。(4 )所有接地鋼筋間的連接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量。(5)用作接地極的錨桿環(huán)向間距為 2 倍錨桿長度。(6 )接地端子設(shè)置位置在施工前必須將各端子的里程全部標(biāo)識 出,在電纜槽施工時及時安裝。(7 )所有的接地端子在混凝土施工時必須用土工布等材料將其 包裹,在模板拆模后及時找出,并用M16螺栓連接在接地端子上,并 在對應(yīng)電纜槽側(cè)壁上進(jìn)行標(biāo)識 , 以便查找。6、橋梁綜合接地系統(tǒng)施工6.1 、橋梁綜合接地設(shè)計要求(1)橋梁地段貫通地線鋪設(shè)在兩側(cè)的通信信號電纜槽內(nèi),貫通 地線采用銅截面為 35mm2 的耐腐蝕接地鋼纜,并采取砂防護(hù)

25、措施。(2)橋梁地段綜合接地均采用橋隧型接地端子。(3)梁體接地裝置 無砟軌道橋梁,應(yīng)在梁體上表面(橋面板或防水層的保護(hù)層,以下同)設(shè)縱向接地鋼筋,縱向接地鋼筋設(shè)于防撞墻和無碎軌道板 間的 1/2 處和上、下行無砟軌道板間的 1/3 和 2/3 處并貫通整片梁 ; 軌道底座板間的縱向接地鋼筋距混凝土表面的距離應(yīng)小于100mm并與梁端的橫向結(jié)構(gòu)鋼筋連接,該橫向結(jié)構(gòu)鋼筋作為橫向接地鋼筋應(yīng) 與梁底的接地端子連接,實現(xiàn)兩側(cè)貫通地線的橫連。 有砟軌道橋梁應(yīng)利用梁端的橫向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋并與 梁底的接地端子連接,道砟厚度小于 0。3 m的梁體上表面適當(dāng)位置 處應(yīng)設(shè)縱向接地鋼筋。當(dāng)梁體上表面的縱向結(jié)構(gòu)鋼

26、筋距混凝土表面的距離小于 100 mm 時,應(yīng)將縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋使用。梁體上預(yù)留的接觸 網(wǎng)支柱基礎(chǔ)應(yīng)與梁體上表面的縱向或橫向接地鋼筋連接。(4)樁基礎(chǔ)橋墩接地設(shè)置 在每根樁中應(yīng)有一根通長接地鋼筋,樁中的接地鋼筋在承臺中 應(yīng)環(huán)接,橋墩中應(yīng)有二根接地鋼筋,一端與承臺中的環(huán)接鋼筋相連 , 另一端與墩帽處的接地端子相連。以上接地鋼筋均可用樁、承臺、 橋墩中的結(jié)構(gòu)鋼筋;在每個橋墩垂直于線路方向的某個側(cè)面、距地 面一 200mn處,設(shè)一個不銹鋼接地端子(水中墩除外),供測試之用。(5 )明挖基礎(chǔ)橋墩接地設(shè)置 在基底底面設(shè)一層鋼筋網(wǎng)做為水平接地極,水平接地極應(yīng)滿 布基底底面;鋼筋網(wǎng)格間距宜按照

27、1mx 1m設(shè)置,中部“十字”交叉 的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點應(yīng)施以“L”形焊接,外圍鋼筋應(yīng)閉合焊接, 其他節(jié)點綁扎 ; 水平接地極鋼筋網(wǎng)格的外緣距承臺混凝上底面不大于 70mm. 橋墩中應(yīng)有二根接地鋼筋,一端與基底水平接地極(鋼筋網(wǎng)) 中的鋼筋相連,另一端與墩帽處的接地端子相連,以上接地鋼筋均 可用基底、橋墩中的結(jié)構(gòu)鋼筋代替。 在每個橋墩垂直于線路方向的兩個側(cè)面、距地面-200mn處, 各設(shè)一個不銹鋼接地端子 , 供測試和拴接附加接地極之用;經(jīng)測試, 當(dāng)貫通地線的接地電阻大于1 Q時,可另設(shè)附加接地極.( 6) 橋梁地段聲屏障接地設(shè)置 橋上由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在其結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)留接地端 子,

28、就近與橋上預(yù)留的接地端子連接。( 7)橋臺接地設(shè)置墩體內(nèi)設(shè)置接地鋼筋 , 橋臺面接地鋼筋參照橋梁體的接地設(shè)置 要求實施。( 8)跨線橋 ( 及其他建筑物 ) 接地設(shè)置 在墩內(nèi)及梁體內(nèi)設(shè)縱、橫向接地鋼筋,通過橋墩下部的接地端子與線路兩側(cè)綜合接地系統(tǒng)預(yù)留的接地端子連接。(9)框架橋、涵接地設(shè)置框架橋梁、涵頂面填土高度小于 lOOmnfl寸需采取接地措施,就 近接入綜合接地系統(tǒng);下部側(cè)墻結(jié)構(gòu)鋼筋可不接入綜合接地系統(tǒng) .(10)每座橋梁的每個橋墩均應(yīng)按照通用參考圖要求設(shè)置接地 裝置,并接入綜合接地系統(tǒng) .6。2、橋梁綜合接地施工說明(1 )樁基礎(chǔ)接地設(shè)置:在每根樁中應(yīng)有一根接地鋼筋,樁中的 接地鋼筋在

29、承臺中應(yīng)環(huán)接。為了防止承臺接地鋼筋和樁基接地鋼筋 發(fā)生誤接,施工樁基接地鋼筋寸必須進(jìn)行標(biāo)識(涂刷紅油漆及采用 標(biāo)示牌標(biāo)示),同寸采用焊接鋼筋頭的方式進(jìn)行標(biāo)識,防止因破樁頭 而失效。(2)明挖基礎(chǔ)接地設(shè)置:在基底底面設(shè)一層鋼筋網(wǎng)做為水平接 地極,水平接地極應(yīng)滿布基底底面;鋼筋網(wǎng)格間距宜按照1mx Im設(shè) 置,中部“十字”交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點要求施以“ L”形焊 接, 外圍鋼筋應(yīng)閉合焊接 , 其他節(jié)點綁扎;水平接地極鋼筋網(wǎng)格的外 緣距承臺混凝土底面不大于 70mm.(3)承臺綜合接地鋼筋設(shè)置 : 承臺中設(shè)置封閉的環(huán)接型接地鋼 筋, 將本承臺中所有樁中的接地鋼筋 ( 有標(biāo)識)進(jìn)行有效連接 ,

30、同寸與 橋墩(橋臺 )中 2 根接地鋼筋進(jìn)行有效連接。(4)橋墩(臺)綜合接地鋼筋設(shè)置:在每個橋墩(臺)均設(shè)置2 根綜合接地鋼筋,與承臺環(huán)型接地鋼筋和墩臺頂接地端子有效連 接;同時橋墩垂直于線路方向的側(cè)面,地面以下 20 cm處,設(shè)一個不 銹鋼接地端子(做好端子的防護(hù)工作) , 接地端子與綜合接地鋼筋有 效連接, 供測試之用。橋墩接地鋼筋均應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋,原 則上不再增加專用的接地鋼筋。兼有接地功能 (含連接)的結(jié)構(gòu)鋼筋 和專用接地鋼筋應(yīng)滿足接觸網(wǎng)最大短路電流要求 . 施工時應(yīng)對接地 鋼筋作出標(biāo)識,便于檢查。每座橋墩設(shè) 10個不銹鋼接地端子, 每座橋臺設(shè) 6 個不銹鋼接地

31、 端子。(5)跨線橋綜合接地設(shè)置:跨線橋上部應(yīng)預(yù)留接地端子,供橋 上金屬護(hù)欄等接地 . 跨線橋的主跨梁體底面應(yīng)利用表層結(jié)構(gòu)鋼筋形 成一個鋼筋網(wǎng) , 用于橋下接觸網(wǎng)線的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)。 鋼筋網(wǎng)四角預(yù)留接地 端子。在主跨橋墩設(shè)兩根豎向接地鋼筋,上端與墩帽接地端子連接, 下端與橋墩下部側(cè)面的接地端子連接 . 梁體鋼筋網(wǎng)接地端子與墩帽 接地端子間、橋墩下部接地端子與路基電力槽接地端子間采用不銹 鋼連接線連接。路基電纜槽接地端子及分支引接線的預(yù)埋在路基工程中完成 , 跨線橋接地端子均采用橋隧型接地端子 .(6)框架橋接地設(shè)置:貫通地線鋪設(shè)在兩側(cè)電力槽內(nèi),利用梁 體橫向結(jié)構(gòu)鋼筋實現(xiàn)橫向連接 . 接地端子均采用橋

32、隧型接地端子, 僅 在梁體中部設(shè)置。應(yīng)在梁體上表面(或保護(hù)層)設(shè)縱向接地鋼筋 , 縱 向接地鋼筋設(shè)于防護(hù)墻下部及上、下行無砟軌道板間的 1/3 和 2/3 處(無砟軌道) , 并縱向貫通整片梁 .軌道板間的縱向接地鋼筋距混 凝土表面的距離應(yīng)小于100mm框架橋墩可不作接地處理.對于橋梁 體位于路肩下的跨線橋可不考慮縱向接地鋼筋。框架涵非預(yù)應(yīng)力結(jié) 構(gòu)鋼筋可不做接地處理。(7)橋梁聲屏障綜合接地設(shè)置 整體式預(yù)制砼聲屏障:由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在其 結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)留接地端子,就近與橋梁綜合接地系統(tǒng)預(yù)留的接地端子連 接. 混凝土聲屏障單元板頂部設(shè)置縱向接地鋼筋,貫通整個單元板; 在豎墻內(nèi)設(shè)置貫通整跨

33、梁的縱向接地鋼筋 , 在每跨梁聲屏障的起點 側(cè)( 與梁體起點側(cè)接地端子相對應(yīng))預(yù)制一個接地端子,并與豎墻內(nèi) 縱向接地鋼筋焊接;每個單元板上部縱向接地鋼筋通過混凝土結(jié)構(gòu) 內(nèi)的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋一與豎墻內(nèi)的縱向接地鋼筋焊接。聲屏障接地裝置通起點側(cè)預(yù)留的接地端子與橋梁體預(yù)留的接地端子實現(xiàn)單點T 型連接。插板式聲屏障 : 由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在其結(jié)構(gòu)內(nèi) 預(yù)留接地端子, 就近與橋梁綜合接地系統(tǒng)預(yù)留的接地端子連接 . 在聲 屏障豎墻內(nèi)設(shè)置貫通的縱向接地鋼筋,并與每個聲屏障金屬立柱的 錨栓柱焊接 ; 在每跨梁的起點側(cè)(對應(yīng)橋梁體起點側(cè)預(yù)留接地端子 處)的豎墻內(nèi)預(yù)制接地端子 , 并與豎墻內(nèi)縱向接地鋼筋

34、焊接。 6。3、橋梁綜合接地施工注意事項(1)橋墩、承臺及樁基中用于接地的結(jié)構(gòu)鋼筋之間均要求可靠 焊接,以保證電氣連通。(2)橋墩、樁基礎(chǔ)、承臺等用于接地鋼筋應(yīng)滿足焊接工藝的焊 接要求。雙面焊接長度不小于 55mn,單面焊接長度不小于100mm 焊縫厚度不小于4mm鋼筋間十字交叉時采取直徑16mnt勺“ L”型短 鋼筋進(jìn)行焊接。(3)用于綜合接地勺非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋勺連接質(zhì)量還必須滿足 結(jié)構(gòu)連接要求 .( 4)加強對綜合接地措施勺保護(hù) , 所有預(yù)埋件應(yīng)位置準(zhǔn)確并進(jìn) 行防銹或涂層防銹處理 , 外漏勺螺母可先擰上螺栓 , 可防止掉入雜物 影響使用。(5)在鋼筋焊接、澆注混凝土過程中要注意保護(hù)預(yù)埋接地

35、鋼筋,使其定位準(zhǔn)確, 尤其注意不得使其斷開 . 同時施工過程中要采用儀器 測每分項工程勺接地電阻,使其符合設(shè)計要求, 同時必須有施工記錄、照片記錄。(6)貫通地線不得在地上拖 .(7)接地端子都埋設(shè)在混凝土中, 要求表面與混凝土齊平 , 在施 工中即要保證位置準(zhǔn)確,又要保證端子內(nèi)連螺紋口勺保護(hù),以免進(jìn)漿.8)對施工中外漏勺接地鋼筋應(yīng)采用外涂瀝青、 外包聚氯乙烯、 聚苯乙烯帶的方式進(jìn)行防腐處理。(9)綜合接地鋼筋和端子施工中要有照片,照片要體現(xiàn)出具體 的施工部位、施工質(zhì)量情況 , 照片要及時標(biāo)識保存。(10)施工中按照設(shè)計要求和規(guī)范要求進(jìn)行檢驗批檢查、驗收, 及時、準(zhǔn)確填寫資料,完善報驗程序 .

36、7、路基綜合接地系統(tǒng)施工7.1 、路基綜合接地設(shè)計要求路基地段的貫通地線、分支引接線的埋設(shè)應(yīng)與路基工程同步實 施.7。1。1、路基地段貫通地線埋設(shè)(1 )一般路基地段沿線路兩側(cè)各設(shè)一根貫通地線,位于通信信 號電線槽外側(cè)內(nèi)壁正下方的基床底層中,接地極充分利用接觸網(wǎng)支 柱基礎(chǔ).(2)路堤、土質(zhì)及軟質(zhì)巖路塹地段的貫通地線埋深距基床底層 頂面-30cm-40cm處;硬質(zhì)巖路塹地段,將貫通地線埋設(shè)于通信、信 號電繩槽下約20cm溝中回填細(xì)粒土。(3)涵洞地段的貫通地線在通信信號電纜槽安裝前, 將其敷設(shè)在 電纜槽靠線路側(cè)面的下部位置 .(4)貫通地線縱向通過路基地段的電纜井 (不含過渡段電纜井) 時,應(yīng)從

37、手孔下約20cm通過,在手孔施做時,應(yīng)避免機械對貫通地 線的損傷。7。 1.2 、分支引接線的埋設(shè)(1)貫通地線通過分支引接線側(cè)向水平引至路基邊坡,沿護(hù)肩 底以及電纜槽底引至通信信號電纜槽靠線路側(cè)內(nèi)壁位置 , 與電纜槽 側(cè)壁預(yù)留的接地端子引接線壓接。(2)每個接觸網(wǎng)支柱處、跨線建筑物處及橋梁與路基、隧道與 路基過渡段處各埋設(shè)一根分支引接線,材質(zhì)同貫通地線。7。 1。 3、路基與橋梁、路基與隧道過渡段貫通地線連接(1) 在鄰近過渡段的路基電力電纜槽側(cè)壁處預(yù)留接地端子, 并預(yù)埋分支引接線將接地端子與貫通地線連接。(2) 橋梁、隧道地段的貫通地線沿電力電纜槽敷設(shè)至路基段, 采用 L 形連接器將貫通地

38、線與路基段電力電纜槽預(yù)留的接地端子連 接。、兩側(cè)貫通地線間的橫向連接(1) 長度超過1000m的路基地段,每間隔500m左右將上下行貫 通地線連接一次 .(2) 長度為500m 1000m的路基地段,在路基段中間將上下行 貫通地線連一次。(3) 長度小于500m的路基地段,不考慮貫通地線的橫向連接.(4) 橫向連接線的規(guī)格、埋設(shè)深度、埋設(shè)工序及工藝與貫通地 線相同。7。1.5 、路基地段接地極、接地端子設(shè)置( 1 )路基地段利用接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)作為接地極使用。在施作接 觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)時,在基礎(chǔ)沿線路方向小里程側(cè)面預(yù)制接地端子,接 地端子的連接鋼筋要求與基礎(chǔ)內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋和至少兩根接觸網(wǎng)支柱基 礎(chǔ)螺栓可

39、靠焊接; 接地端子供軌旁設(shè)備及無砟軌道板等設(shè)施接地 ; 接 地極通過不銹鋼連接線與通信信號電纜槽內(nèi)的接地端子連接 .(2 )每個接觸網(wǎng)處的通信信號電纜槽內(nèi)側(cè)壁預(yù)制接地端子,供 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ) (接地極 ) 及軌旁設(shè)備接地連接 .(3)電力電纜槽接地端子原則上約1000m設(shè)置一處,小于1000m 的路基段不考慮,大于1000m的路基等分設(shè)置;間隔以不大于1000m 為原則;接地端子與接觸網(wǎng)支柱間距應(yīng)不小于 20m供電力設(shè)施接地。 接地端子尾端應(yīng)與分支引接線壓接。(4) 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)上的接地端子采用橋隧型接地端子, 并與接 觸網(wǎng)基礎(chǔ)內(nèi)的結(jié)構(gòu)鋼筋可靠焊接 . 電纜槽內(nèi)的接地端子采用路基型 接地端子

40、。7.1.6 、跨線橋處路基地段的綜合接地 在橋墩處預(yù)留分支引接線,在電力槽內(nèi)預(yù)留路基型接地端子, 分支引接線與接地端子尾端壓接 , 以便于跨線橋接地裝置就近接入 綜合接地系統(tǒng)。7。1。7、路基地段聲屏障綜合接地 由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)留接地端子,就 近與路基電纜槽或接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)留的接地端子連接。7.2 、路基綜合接地施工說明7。2.1 、路堤、土質(zhì)及軟質(zhì)巖路塹地段綜合接地設(shè)置 路基地段接地極充分利用接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ) . 路堤、土質(zhì)及軟質(zhì)巖 路塹地段,貫通地線埋設(shè)埋深距基床底層頂面一 30cm- 40cm處。分 支引接線設(shè)置在每個接觸網(wǎng)支柱處, 分支引接線應(yīng)弧形下穿電纜槽、 水

41、溝等,無明顯折角。路基填筑并壓實至高于貫通地線埋設(shè)深度約 60mm高程的同時, 預(yù)留出60mm深、寬度略大于貫通地線直徑的“小槽”,以敷設(shè)貫通 地線;先向“小槽”內(nèi)回填40mn粒徑不大于5mm勺土壤,敷設(shè)貫通 地線,再次回填40mn粒徑不大于5mm的土壤后,進(jìn)行人工夯實;人 工夯實后,必須在“小槽”上方覆蓋不少于100mm粒徑不大于5mm的土壤,才能進(jìn)行正常的路基填筑和機械壓實作業(yè) ; 貫通地線的分支 引接線采用與貫通地線相同的工序和工藝埋設(shè),施工邊坡防護(hù)前, 將引接線埋設(shè)于邊坡防護(hù)層下并與灌注在電纜糟中的接地端子尾端 C型壓接.貫通地線的橫向連接線約500m路基設(shè)一處,其規(guī)格、埋設(shè) 深度、埋

42、設(shè)工序及工藝與貫通地線相同。7。 2。 2、硬質(zhì)巖路塹地段、涵洞地段綜合接地設(shè)置 硬質(zhì)巖路塹地段 , 將貫通地線埋設(shè)于通信、信號電纜槽下約 20cm溝中回填細(xì)粒土;涵洞地段的貫通地線在通信信號電纜槽安 裝前,將其敷設(shè)在電纜槽靠線路側(cè)面的下部位置 . 分支引接線設(shè)置在 每個接觸網(wǎng)支柱處,分支引接線應(yīng)弧形下穿電纜槽、水溝等,無明 顯折角.貫通地線的橫向連接線約500m路基設(shè)一處,其規(guī)格、埋設(shè)深 度、埋設(shè)工序及工藝與貫通地線相同。(1)硬質(zhì)巖地段:在硬質(zhì)巖路塹地段切割安裝電纜槽時,同時切割0。2mx 0.2m的小槽,鋪設(shè)貫通地線,槽內(nèi)回填細(xì)粒土并人工 夯實;在需要橫向連接的位置,同時橫向切割出0。2

43、mx 0。2m的小糟,鋪設(shè)橫向連接線,槽內(nèi)回填細(xì)粒土并人工夯實;在敷設(shè)貫通地 線時,同時在接觸網(wǎng)基礎(chǔ)處預(yù)留分支引接線,一端與貫通地線 C 型 壓接,另一端與電纜槽預(yù)留的接地端子尾端 C型壓接。(2)涵洞地段:在電纜槽施做前 , 將貫通地線直接敷設(shè)在通信 信號電纜槽靠線路側(cè)面的下部,在上部回填細(xì)粒土并人工夯實。7。 2。 3、路基過渡段綜合結(jié)地設(shè)置(1)路基與橋梁過渡段:在鄰近過渡段的路基電力電纜槽側(cè)壁 處預(yù)留接地端子, 并預(yù)埋分支引接線將接地端子與貫通地線連接 . 橋 梁地段的貫通地線沿電力電纜槽敷設(shè)至路基段,采用 L 形連接器將 貫通地線與路基段電力電纜槽預(yù)留的接地端子連接。(2)路基與隧道

44、過渡段:在鄰近過渡段的路基電力電纜槽側(cè)壁 處預(yù)留接地端子,并預(yù)埋分支引接線將接地端子與貫通地線連接。 隧道地段的貫通地線沿電力電纜槽敷設(shè)至路基段,采用 L 形連接器 將貫通地線與路基段電力電纜槽預(yù)留的接地端子連接。7.2.4 、路基電纜槽接地及接觸網(wǎng)接地極 路基地段利用接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)作為接地極使用 . 在施作接觸網(wǎng) 支柱基礎(chǔ)時,在基礎(chǔ)沿線路方向小里程側(cè)面預(yù)制接地端子,接地端 子的連接鋼筋要求與基礎(chǔ)內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋和至少兩根接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)螺 栓可靠焊接;接地極通過不銹鋼連接線與通信信號電纜槽內(nèi)的接地 端子連接。在每個接觸網(wǎng)基礎(chǔ)處的通信信號槽內(nèi)側(cè)壁預(yù)制接地端子 , 供 接觸網(wǎng)基礎(chǔ)接地連接及軌旁設(shè)備接地;

45、電力槽接地端子原則上約 1000設(shè)置一處,小于1000m的路基段不考慮,大于1000m的路基等 分設(shè)置,間隔以不大于 1000m 為原則;接地端子應(yīng)選在就近的接觸 網(wǎng)基礎(chǔ)處 , 供電力設(shè)備接地,接地端子尾端應(yīng)與分支引接線壓接 ; 接 觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)上的接地端子采用橋隧型接地端子,并與接觸網(wǎng)基礎(chǔ) 內(nèi)的結(jié)構(gòu)鋼筋可靠焊接 . 電纜槽內(nèi)的接地端子采用路基型接地端子 .7.2 。 5、路基聲屏障綜合接地 聲屏障接地原則 : 由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在其結(jié)構(gòu) 內(nèi)預(yù)留接地端子, 就近與路基段綜合接地系統(tǒng)預(yù)留的接地端子連接 .(1)路基地段整體式預(yù)制砼聲屏障:鋼筋混凝土聲屏障單元板 頂部設(shè)置縱向接地鋼筋,

46、接地鋼筋外緣距混凝土表面不大于 70mm; 聲屏障每長 20m 設(shè)置一個基礎(chǔ)伸縮縫為例,在聲屏障基礎(chǔ)伸縮縫處 預(yù)留接地端子, 并與基礎(chǔ)內(nèi)的縱向接地鋼筋連接 ; 基礎(chǔ)內(nèi)的接地鋼筋 通過結(jié)構(gòu)鋼筋與上部的縱向接地鋼筋連接 ; 聲屏障基礎(chǔ)內(nèi)的接地端 子與路基電纜槽或接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)留的接地端子就近單點 T 型連接; 接地鋼筋應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋,原則上不再增 加專用的接地鋼筋;兼有接地功能 (含連接 )的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地 鋼筋截面應(yīng)滿足接觸網(wǎng)最大短路電流要求,施工時應(yīng)對接地鋼筋作 出標(biāo)識,便于檢查;聲屏障路基段的貫通地線附設(shè)在電纜槽靠線路 側(cè),在施做電纜槽時 , 將其一并敷設(shè),周圍回填細(xì)

47、粒土 ; 電纜槽接地 端子的尾端與貫通地線C形壓接.(2)路基地段插板式聲屏障:每 100m聲屏障段落的金屬立柱 通過錨栓柱實現(xiàn)電氣連接;貫通敷設(shè)一根熱鍍鋅扁鋼,將聲屏障立 柱基礎(chǔ)錨栓柱連接;在百米段落的中部的某個立柱(靠近基礎(chǔ)網(wǎng)支 柱)基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)制接地端子,并與錨栓柱焊接;聲屏障接地端子通過 不銹鋼連接線與路基電纜槽接地端子連接 ; 接地鋼筋應(yīng)優(yōu)先利用結(jié) 構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋 , 原則上不再增加專用的接地鋼筋, 兼有 接地功能(含連接)的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地鋼筋截面應(yīng)滿足接觸網(wǎng) 最大短路電流要求,施工時應(yīng)對接地鋼筋作出標(biāo)識,便于檢查 .8、車站綜合接地系統(tǒng)施工8。1、車站咽喉區(qū)路基地段綜合接

48、地設(shè)計要求(1)貫通地線、分支引接線、橫向連接線的埋設(shè)及施工工藝要 求與區(qū)間路基地段相同。(2)每個接觸網(wǎng)支柱處的通信信號電纜槽內(nèi)設(shè) 2 個路基型接地 端子,端子間o。5m供與接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)連接及軌旁設(shè)備、設(shè)施接 地。(3)車站咽喉區(qū)進(jìn)站、出站箱號機位置處的電力電纜槽側(cè)壁分 別設(shè)置 1個路基型接地端子 ,供電力設(shè)施接地 .(4)每個接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)上預(yù)置 2 個橋隧型接地端子 .8.2 、站臺區(qū)綜合接地方案(1)貫通地線及分支引接線的敷設(shè) :a. 站臺范圍內(nèi)的貫通地線與咽喉區(qū)貫通地線同徑路敷設(shè) , 自站 臺墻一側(cè)縱向貫穿整個站臺區(qū);b. 分支引接線約每100m設(shè)置一處,一端與貫通地線 C形壓接,

49、 另一端與站臺墻預(yù)留的接地端子拴接。(2)站臺墻接地鋼筋及接地端子設(shè)置a 。在站臺墻內(nèi),站臺面上層靠線路側(cè) 60cm 范圍內(nèi)的縱向結(jié) 構(gòu)鋼筋需接入綜合接地系統(tǒng)。通過站臺墻內(nèi)的部分橫向、豎向結(jié)構(gòu) 銀筋將站臺面縱向結(jié)構(gòu)鋼筋連接起來,并構(gòu)成站臺墻接地裝置,并 約每100m接入綜合接地系統(tǒng)一次。b. 在每個站臺場墻靠鋼軌的一側(cè)的側(cè)墻下部,約每100m設(shè)置1 個橋隧型接地端子, 并與站臺墻接地裝置相連接, 端子孔朝向線路, 采用分支引接線與貫通地線連接。c. 在基本站臺墻靠信號樓 (或室)一側(cè)的上部預(yù)留 4 個接地端 子,以便于信號樓(或室 )的環(huán)形地網(wǎng)接入綜合接地系統(tǒng)。接地端子 與站臺墻內(nèi)的接地鋼筋可

50、靠焊接。d. 中間站臺兩側(cè)站臺墻的接地裝置通過接地連接線與相鄰站 臺的站臺墻接地裝置在站臺兩端實現(xiàn)等電位連接。(4)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)接地a. 側(cè)線鋪軌前,在線間碎石層下方敷設(shè)熱鍍鋅扁鋼 ( 規(guī)格 5Omm x 4mm厚度不小于4mm)將接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上的接地端子與站臺墻靠鋼 軌側(cè)預(yù)留的接地端子連接起來。b 。當(dāng)正線為無砟軌道區(qū)段或線間有客車上水設(shè)施等金屬物 時,在線間敷設(shè)一根熱鍍鋅扁鋼,將線間接觸網(wǎng)基礎(chǔ)的接地端子等 電位連接,無砟軌道板及相關(guān)金屬設(shè)施的接地均可就近與扁鋼連接。(4)信號樓(或綜合站房)等建筑物接地與綜合接地系統(tǒng)的等 電位連接a。距鐵路20m范圍內(nèi)鐵路建筑物的接地裝置應(yīng)與綜合接地系統(tǒng) 預(yù)留

51、的接地端子可靠連接 .b。綜合接地系統(tǒng)在信號鏤上、下行兩端應(yīng)分別與其環(huán)形接地體 連接,每端設(shè) 2 根連接線, 2 根連接線的間隔為 23m。c。其他建筑物的地網(wǎng)應(yīng)與綜合接地系統(tǒng)預(yù)留的接地端子可靠連 接。d。與建筑物地向連接的耗干線,可用銅排或熱鍍鋅扁鋼埋地敷設(shè),銅排的截面積不小于54mm2熱鍍鋅扁鋼的截面積不小于200mm2 厚度均不小于 4mm。(5)其他接地 站臺范圍內(nèi)旅客可接觸的建筑物及金屬構(gòu)件等應(yīng)采取等待電位或分設(shè)接地等措施。條件具備時,可與綜合接地系統(tǒng)預(yù)留的接地 端子可靠連接 , 具體連接可參考信號樓環(huán)形接地體與綜合接地系統(tǒng) 的連接方式。9、無砟軌道綜合接地系統(tǒng)施工(1)無砟軌道板的

52、接觸網(wǎng)斷線保護(hù)接地應(yīng)充分利用軌道板結(jié)構(gòu) 鋼筋,并在結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋接地端子。(2)原則上按每100m與線路兩側(cè)橋梁、隧道、路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ) 預(yù)埋的接地端子單點T形連接.每100m段落內(nèi)的軌道板單元之間進(jìn)行等電位連接。(3)T 形連接及板間等電位連接均采用不銹鋼連接線。10、人員、機具配置施工人員、 機具配置應(yīng)與施工方案、 工期要求進(jìn)行合理 搭配。綜合接地安裝一般需人員 35人。施工主要機具電 焊機 1 臺,鋼筋切割機 1 臺。11、質(zhì)量控制及檢驗11.1 、質(zhì)量要求(1)強化全員質(zhì)量意識,堅持按圖施工,堅持按規(guī)范施 工.( 2)嚴(yán)格監(jiān)理程序。每道工序經(jīng)自檢合格,報監(jiān)理工 程師復(fù)檢簽認(rèn)后,方可進(jìn)行下道

53、工序的施工。(3)嚴(yán)格按照已完工的并經(jīng)確認(rèn)達(dá)標(biāo)的工程的施工工 藝及流程指導(dǎo)施工。11。2、質(zhì)量檢驗11.2.1 、主控項目(1 )貫通地線進(jìn)場后應(yīng)進(jìn)行驗收, 其材質(zhì)、 截面積應(yīng)符 合設(shè)計要求 , 對其主要參數(shù)應(yīng)進(jìn)行測試。電氣特性、機械性 能應(yīng)符合相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定及設(shè)計要求。檢驗數(shù)量 : 同一生產(chǎn)廠家的貫通地線每十盤為一批,當(dāng) 不足十盤時也按一批計 . 施工單位每批抽檢 1 盤. 監(jiān)理單位 按施工單位抽樣數(shù)量的 50見證取樣檢測,當(dāng)不足一盤時 也按一盤計 .檢驗方法 : 查驗每批產(chǎn)品合格證、性能報告單,抽樣檢 驗貫通地線直流電阻值、機械性能 .(2)貫通地線敷設(shè)深度、 徑路應(yīng)符合現(xiàn)場實際情況及

54、設(shè) 計文件的規(guī)定。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查 .檢驗方法:觀察、測量檢查。 監(jiān)理單位旁站。(3)貫通地線接地電阻值應(yīng)滿足設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法: 隨工程進(jìn)度, 用接地電阻測試儀及時進(jìn)行測 試.監(jiān)理單位旁站。(4)人工接地體所用材料、規(guī)格應(yīng)滿足設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量:施工單位全檢查。監(jiān)理單位見證30。檢驗方法:觀察檢查。( 5)人工接地體埋設(shè)位置、 埋設(shè)深度應(yīng)滿足設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量 : 施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗方法:觀察、測量檢查。監(jiān)理單位旁站。(6)接地端子排的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求 檢驗數(shù)量:施工單位全檢監(jiān)理單位見證30。檢驗方

55、法 : 觀察、尺量檢查。(7)貫通地線的接續(xù)、 “T" 形引接及橫向連接的工藝、 間隔、防護(hù)措施應(yīng)滿足設(shè)計要求。檢驗數(shù)量 : 施工單位、監(jiān)理單位全部檢查 . 檢驗方法:觀察檢查。 監(jiān)理單位旁站并按建設(shè)單位規(guī)定的比例留證(圖像資 料)。(8)引接線應(yīng)短而直,不得繞圈。檢驗數(shù)量 : 施工單位全檢。監(jiān)理單位見證 30%。 檢驗方法 : 觀察、測量檢查。(9)軌道完全橫向連接線的設(shè)置間隔、連接工藝及防護(hù) 措施應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗方法:觀察、尺量檢查。監(jiān)理單位旁站。(10)電纜過軌鋼管或通道、 電纜過孔、 貫通地線及引 出線接口等應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量

56、:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗方法:觀察、測量檢測。( 11)距接觸網(wǎng)帶電體 5m 范圍內(nèi)站臺混凝土內(nèi)部縱向 長度超過2m的全部金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)與綜合接地系統(tǒng)可靠連接.檢驗數(shù)量 : 施工單位全檢。監(jiān)理單位見證 30%。 檢驗方法:觀察、測量檢查。(12 )距接觸網(wǎng)帶電體 5m范圍內(nèi)混凝土構(gòu)筑物(如道床 板、防護(hù)擋墻)中非預(yù)應(yīng)力鋼筋、 金屬管道接地應(yīng)連接到綜 合接地系統(tǒng)。檢驗數(shù)量 : 施工單位全檢。監(jiān)理單位見證100%。檢驗方法 : 觀察、測量檢查 .(13)無砟軌道的縱向接地鋼筋每100m與貫通地線“ T”型連接一次。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗方法 : 觀察、尺量檢查。( 14)橋墩接地極。接地電通路、接地鋼筋的截面、焊 接的工藝和長度、 接地端子或接地母排位置以及接地電阻值 應(yīng)符合有關(guān)辦法、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查 . 檢驗方法 : 觀察,儀表測量 .監(jiān)理單位旁站并按建設(shè)單位規(guī)定的比例留證 ( 圖像資 料).(15)梁體接地。 接地電通路、 接地鋼筋的截面和位置、 焊接工藝和長度以及接地母排的位置應(yīng)符合有關(guān)辦法、 標(biāo)準(zhǔn) 和設(shè)計要求 .檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗方法 : 觀察檢查。 監(jiān)理單位旁站并按建設(shè)單位規(guī)定的比例留證(圖像資 料)。(16)隧道接地極:接地電通路、接地鋼筋的截面、焊 接工藝和長度以及錨桿和鋼架 (

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