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文檔簡介

1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。s結構試驗段覆土回填施工方案s結構試驗段覆土回填施工方案結構試驗段覆土回填施工方案 中 國 建 筑 工 程 總 公 司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG.CORP. 東湖通道工程標段 結構試驗段頂板覆土回填施工方案 中建三局集團有限公司 武漢市東湖通道第四項目部 二0一五年十一月 目 錄 第一章 編制說明 . 1 1.1 編制依據 . 1 1.2 編制目的 . 1 1.3 編制范圍 . 1 第二章 工程概況 . 2 2.1 總體概況 . 2 2.2 頂板覆土回填概況 . 2

2、第三章 人材機配置 . 3 3.1 人員配置計劃 . 3 3.2 機械設備投入計劃 . 3 3.3 主要材料投入計劃表 . 3 3.4 土源運輸路線 . 3 第四章 施工方法 . 5 4.1 施工流程 . 5 4.2 施工工藝 . 5 4.2.1 土料選擇與檢驗 . 5 4.2.2 土方分層填筑 . 5 4.2.3 機械分層壓實 . 6 4.2.4 密實度檢測 . 6 4.2.5 膨潤土防水毯施工 . 6 4.2.6 原湖底面恢復 . 7 4.3 雨水天氣應急措施 . 7 第五章 質量安全文明施工 . 8 5.1 質量控制要點 . 8 5.2 安全施工要點 . 8 5.3 文明施工要點 . 9

3、 第一章 編制說明 1.1 編制依據 (1)東湖通道工程指導性施工組織設計; (2)武漢東湖通道工程第二分冊 圍護結構工程(版次:B)設計施工圖紙; (3)武漢東湖通道工程第四分冊 主體結構工程(版次:A/2)設計施工圖紙; (4)設計更改通知單關于DHTDK4+553-DHTDK4+910圍護結構設計的變更 (5)設計更改通知單關于基底換填、通道頂板回填及砂石料回填的變更函 (6)技術工作聯系函對東湖隧道施工中提出問題的回復 (7)技術工作聯系函東湖隧道防水相關要求 (8)地下鐵道工程施工及驗收規范 (9)建筑施工安全檢查標準 1.2 編制目的 根據現場施工進度,目前準備開始頂板回填土施工,

4、為有效保證現場施工質量滿足規范及設計要求,同時積累經驗以便更好的指導后續施工,特編制此方案。 1.3 編制范圍 東湖通道四標段DHTDK2+710DHTDK5+260樁號范圍內結構頂板試驗段120m(27、28節段)回填施工。 1 第二章 工程概況 2.1 總體概況 東湖通道工程四標段,施工范圍為湖中隧道DHTDK2+710DHTDK5+260段,全長2550m,平面位置如下圖所示: 圖2.1 四標段工程區位圖 2.2 頂板覆土回填概況 根據施工設計圖紙,主體結構施工完成后,需進行結構回填。回填時先回填側墻再進行頂板回填。 頂板回填時,先在頂板防水保護層上填1500mm隔水粘土,然后再1500

5、mm隔水黏土層上,兩側緊靠圍護樁各鋪設一層4.0m寬膨潤土防水毯,防水毯性能指標滿足地下工程防水技術規范GB50108-2008要求;再回填300mm厚隔水黏土層;最后回填土至原湖底面; 頂板防水層以上1.8m范圍內隔水粘土層壓實度要求不小于0.95;1.8m以上回填土含水率要求不大于40%。 頂板覆土回填概況 2 第三章 人材機配置 3.1 人員配置計劃 為確保試驗段施工質量,擬派足夠的具有豐富經驗的施工人員投入到回填施工中,具體人員配置計劃見下表: 表3.1 人員配置計劃表 為順利地完成試驗段頂板覆土回填施工,我項目經理部為施工配備了類型齊全、配套完整的施工機械設備,主要包括土方運輸機械,

6、壓實機械,密實度檢測機械。具體情況如下表: 表3.2機械投入計劃表 主要材料投入如下表: 表3.3材料投入計劃表 根據現場施工安排,覆土回填需外借粘土土源,取土場地點暫定為左嶺新城。 3 運輸線路如下: 土方左嶺取土場出場,經由未來一路、高新大道、光谷三路、珞瑜東路、魯磨路到達東湖梅園項目現場。運輸距離約30km。 圖3.1 外界土方運輸路線示意圖 由于左嶺取土場表層約有1m厚雜填土,需用挖機挖除表層土才能開挖合格的粘性土。試驗段需回填粘性土總量約7800m3(壓實后),考慮壓實度要求,需實際松散粘性土8200m3,自卸汽車按每輛車每次15m3算需運輸567車次。 4 第四章 施工方法 4.1

7、 施工流程 頂板覆土回填施工流程如下: 圖4-1 頂板覆土回填施工流程圖 4.2 施工工藝 4.2.1 土料選擇與檢驗 土方回填應在最佳含水率下填筑,如含水量偏大應翻送晾干或加干土拌勻;如含水率偏低,應灑水濕潤,并增加壓實遍數。一般粘土的最佳含水率1923,最大干密度為1.581.70。 4.2.2 土方分層填筑 土方檢測合格后,進行土方攤鋪,采用自卸汽車將外運土方運至指定回填位置并卸土,采用平地機配合推土機和挖機甩土、推土、攤平,再用壓路機緊跟著碾壓。頂板回填應分五層虛鋪并壓實,應遵循從結構中部往兩邊的施工順序對稱縱向碾壓;基坑回填高程不一致時,應從低處逐層填壓。 5 4.2.3 機械分層壓

8、實 為保證結構受力及安全,頂板以上0.5m范圍內第一層虛鋪粘土,采用靜載壓路機壓實;頂板0.51.5m范圍內粘土,采用振動壓路機虛鋪分層碾壓,每層土虛鋪厚度為250-300mm;共分五次碾壓(1次靜壓,4次振動壓)。壓路機重量為22t,碾壓方向應按從結構頂板中間向兩邊的施工順序,縱向對稱碾壓,碾輪每次重疊寬度為2025cm,要求回填土每層壓實4遍,碾壓過程中控制壓實速度不超過2km/h。 4.2.4 密實度檢測 在基坑回填碾壓過程中要及時進行取樣檢查回填土密實度,采用環刀法取樣測定土的干密度。機械碾壓時,每層土按基坑長度50m或基坑面積為1000時取一組;人工夯實時,每層填土按基坑長度25m或

9、基坑面積為500時取一組;每組取樣點不得少于6個,其中部和兩邊各取兩個點。與遇到填料類別和特征明顯變化或質量可疑處要增加取樣點位。 填方全部完成后,表面應進行拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土找平壓實。 雨水天氣,為保證已回填部分頂板覆土回填的效果,采用彩條布將已回填土方覆蓋,保證土方壓實效果。 4.2.5 膨潤土防水毯施工 頂板防水保護層上填1500mm隔水粘土回填完成后,在兩側緊靠圍護樁個鋪設一層4.0m寬膨潤土防水毯(轉角處0.3m,共4.3m)。膨潤土防水毯進場使用前需進行檢測,其性能指標要求滿足地下工程防水技術規范GB50108-2008要求。

10、檢驗合格后方可進場投入使用。 4.3 膨潤土防水毯施工 6 4.2.6 原湖底面恢復 頂板以上1.8m隔水粘土層回填完成后,回填土至原湖底面。回填土料采用外借土方,回填前需檢驗土質,要求含水率不大于40%。 1.8m以上回填土采用推土機對土方進行攤鋪、推平。并根據根據湖底原標高控制攤鋪高度。湖底原標高見附件:東湖通道四標段淤泥頂斷面高程。 4.3 雨水天氣應急措施 頂板覆土回填過程中,為保證雨水天氣施工質量,需做好雨水天應急措施,在雨水天氣前,及時壓實已回填土方,在回填上鋪設彩條布,保證回填土不受雨水沖刷,并在回填土兩側做好抽排水措施。根據現場施工條件,回填土兩側靠近基坑出設置臨時排水溝,保證

11、現場回填土的質量。 7 第五章 質量安全文明施工 5.1 質量控制要點 (1)回填土料按選定的土場和土質進行回填,不得擅自改變土場和土質。 (2)施工時嚴格控制土的含水率,使回填時土料的含水率接近回填的最佳含水率。 (3)分層回填每次壓實完成后測試壓實度,達到要求后方可進行下一層回填。 (4)基坑雨季回填時應集中力量,抓緊晴天時間分段施工,工序緊湊,取、運、填、平、壓各環節緊跟作業。雨前應不得填筑非滲水性土壤。雨前應及時壓完已填土層并及時將表面壓平,并做好防排水措施。 (5)當土壤中含水量低于最佳含水量的3-5%時,宜選用重型或超重型振動壓路機,當含水量高于最佳含水量2-3%時,則不宜選用振動

12、壓路機壓實。 (6)土方回填分層回填應按照要求進行檢測,檢測標準如下: 表5.1 土方回填檢驗標準 (7)壓實度檢測嚴格按照檢測要求進行分層取樣檢測,按要求完成后進行下一層土方回填。 5.2 安全施工要點 (1)結構頂板混凝土強度達到設計強度值的100%,防水層養護完成后。方可進行頂板覆土回填施工。 (2)土方回填過程中,嚴禁結構頂使用超重的機械在結構上施工。 (3)在基坑邊附近作業人員,不得離基坑過近,防止意外傷人。 (4)土方回填時,回填面下方不得有人,所使用的打夯機等要檢查電器線路,防止漏電、觸電。停機時要關閉電閘。 (5)施工人員進入施工現場,必須嚴格佩戴安全帽。 8 (6)各類機械操作工人,特殊工種人員必須持證上崗,并嚴格按照操作規程操作。 (7)施工前劃定危險區域,通報施工注意事項,并采取可靠的安全防護措施。 (8)各種

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