1、省道214郎溪段改建工程一一五期工程道路綠化安全施工專項方案安徽水利開發(fā)股份有限公司省道 214 郎溪段改建工程五期工程項目部二O七年十二月目錄一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1三、安全保證體系 1四、工程施工安全技術(shù)措施 2五、施工交通疏通方案 3道路綠化安全施工專項方案一、編制依據(jù)1.1 施工合同1.2綠化工程安全管理條例1.3公路綠化工程技術(shù)標準 ( TJG B01-2003 )1.4 公路綠化養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程 ( TJG H30-2004 )1.5 公司施工管理能力、技術(shù)水平和施工經(jīng)驗1.6 施工現(xiàn)場情況及施工條件1.7 技術(shù)交底及相關(guān)圖紙二、編制原則1、安全第一的原則在安全方案編制中始

2、終按照技術(shù)可靠、 措施得力、 施工順序合理 安排、確保安全的原則、確定施工方案。2、堅持規(guī)范，規(guī)程原則貫徹執(zhí)行公路施工技術(shù)規(guī)范， 公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程。 執(zhí)行 發(fā)包人對本工程的各項安全管理辦法、細則、規(guī)程的要求。三、安全保證體系為加強公司安全文明生產(chǎn)的管理，保證正常施工，根據(jù)有關(guān)法律 法規(guī)及有關(guān)部門的規(guī)定， 結(jié)合工程的實際情況， 建立安全生產(chǎn)保障機 制，明確管理人員和工人在安全生產(chǎn)中的權(quán)利和義務， 做好安全生產(chǎn) 的內(nèi)部監(jiān)督管理 。1、建立項目部安全領(lǐng)導小組，以項目部經(jīng)理為組長及第一責任人，技術(shù)負責人為副組長會同專職安全員具體實施和監(jiān)督安全管理工 作，并承擔安全工作直接責任的安全保證體系。安

3、全領(lǐng)導小組人員：組長：喬樂同副組長：儲根水、范徳生組員：、史偉、陳超、朱磊、許振龍、潘子逸2、項目部以下設：安全員安排生產(chǎn)調(diào)度，并負責安全方案的編 制。施工員安排現(xiàn)場施工進度 ，材料員安排生產(chǎn)物資供應。3、項目部應保證安全體系正常運作，保證項目部在新承建的工 程中不發(fā)生違章指揮，違章操作的行為。四、工程施工安全技術(shù)措施提高認識，加強協(xié)作，密切配合。各相關(guān)部門和單位要充分認識 道路綠化作為市政道路建設重要組成部分的重要性， 部門之間做到相 互溝通1、施工現(xiàn)場的管理措施1.1 工程負責人對所有進場的施工人員必須要進行安全教育和書 面安全交底制度。1.2 專職安全員每天上班前檢查安全情況，每周定期召

4、開安全例 會，并落實經(jīng)濟獎罰制度。1.3 建立、健全安全管理制度和保證體系，項目組選配懂業(yè)務、 事業(yè)心強的同志擔任安全監(jiān)督， 工班設安全員，責任到人，掛牌作業(yè)， 及時發(fā)現(xiàn)工地不安全隱串，并有權(quán)制止不符合規(guī)范的各種操作。2 、安全施工措施2.1 建立和完善以項目經(jīng)理為首的安全施工領(lǐng)導小組。施工人員 在進場前必須接受安全生產(chǎn)教育， 按照現(xiàn)場實際情況制定安全措施和 安全條例，配備安全設施。2.2 嚴格按照以下的施工規(guī)范：綠化工程安全管理條例 ，公路 綠化工程技術(shù)標準(TJG B01-2003 )，公路綠化養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程 ( TJG H30-2004 )規(guī)定的標準進行安全文明施工。2.3 現(xiàn)場施工人

5、員必須學習和遵守建設方及相關(guān)主管單位的規(guī)章 制度，提高安全防范意識。2.4 嚴禁酒后作業(yè)和野蠻施工。2.5 專職安全員隨時對施工現(xiàn)場進行安全檢查，有危險地段，立 即掛牌警示。2.6 為了避免施工噪音干擾附近村民，使用機械作業(yè)時，盡量采 用白天進行。3、文明施工措施為實現(xiàn)現(xiàn)場文明施工，貫徹 "強化管理、落實責任、嚴肅法規(guī)、 消滅違章 "的要求，要求進入現(xiàn)場的施工隊伍均應按照標準化工地的 要求施工。3.1 施工人員必須遵守業(yè)主制定的有關(guān)施工現(xiàn)場管理制度。3.2 進入施工現(xiàn)場的有關(guān)人員( 含施工人員、管理人員、技術(shù)人 員)必須帶好安全帽，佩帶工作卡。3.3 施工現(xiàn)場必須按照業(yè)主確

6、定的平面布置圖規(guī)劃，機具設備、材料應按照制定地點安裝或堆放，材料分類立卡，按手續(xù)領(lǐng)取。3.4 所有施工人員進入施工現(xiàn)場必須自覺遵守各項規(guī)章制度，穿 戴整齊，正確使用各種勞動保護用品，工作中要團結(jié)協(xié)作， 互相幫 助。3.5 施工人員在施工期間不許打架、喝酒等。3.6 項目經(jīng)理負責施工場地文明衛(wèi)生檢查和督促工作，并按文明 施工技術(shù)組織措施對施工人員進行考核。3.8 每天安排工人對施工中的廢棄物及時打掃，做一段清一段， 做到活完場清，保持現(xiàn)場整齊、清潔、道路暢通；3.9 在養(yǎng)護過程中，養(yǎng)護工人需及時清理修剪下的樹枝， 草葉等。4 、邊坡防護施工安全管理 本項目路基邊坡防護采用了植物護坡，根據(jù)填方（切

7、方）高度不 同、土質(zhì)不同，將分別采用了不同的植物護坡形式。邊坡防護防水應進行仔細處理。 包括施工期的臨時排水設施等防 水處理，新建路基雖然經(jīng)過壓實處理， 但仍要防止自然降水滲入公路 路基內(nèi)部，而造成路基的整體強度和穩(wěn)定性下降。所以，在施工過程 中，注意進行雨季排水的處理，防止雨水對路基的沖蝕，從而造成二 次處理，影響工程質(zhì)量、工程進度和工程后期工作的開展。五、施工交通疏通方案從綠化施工具體方案可以看出， 綠化項目全面開工后，對四期交 通有一定的影響，主要原因，就是要占用現(xiàn)有的道路資源。疏解方案 地提出，在綠化施工期間， 首要的是保障各類交通出行者的安全，避 免交通事故及施工安全事故的發(fā)生。 對

8、由于意外原因、 突發(fā)事件引起 的堵塞，相關(guān)單位要會同軌道交通建設單位及政府相關(guān)職能部門制訂 應急預案。1、施工原則及物資準備1.1 對占用道路資源的施工路段，盡量做到“占一補一”，也就是說 占用一個車道，盡量想法補出一個車道。1.2 對施工期間需要封閉的部分或全部道路的交叉口，如果場地 足夠，可放行部分車輛， 如果條件受限且交通量較大則提前采取遠距 離分流措施，即將車輛分流至其他較遠道路，減輕施工區(qū)壓力。1.3 對因施工而封閉的部分車道，交通流向明顯的，可采取單向 交通 行駛的措施；對存在輔路的主要道路采取打通、改造輔路的措 施，盡量保持道路的通行能力；對通行條件苛刻的路段，采取信號控 制、禁

9、左禁右、限時、限車型、限牌照等交通管理措施。1.5 安全防護用品必須符合國家標準，具體設置應根據(jù)施工要求 由項目經(jīng)理審定，項目安全員具體實施。2 、施工安全管理2.1 施工前，應熟悉施工區(qū)域的交通情況，根據(jù)現(xiàn)場交通流的情 況及互通區(qū)施工區(qū)域的作業(yè)面大小， 確定施工方案及現(xiàn)場交通維護方 案。2.2 對施工作業(yè)面較大的區(qū)域，能夠保證車流通行的情況，應盡 量安排白天施工， 在設置一般的交通安全標志的同時， 應增設改道等 施工提示牌， 安排交通協(xié)管員指揮交通。 交通協(xié)管員分班全天候指揮 施工區(qū)域交通，疏導員上班時穿反光衣，佩戴袖章，裝備指揮旗和對 講機，按交通指示牌和交警部門批準的疏導方案指揮車輛行駛

10、。2.3 在施工互通區(qū)匝道如需封閉整條匝道時，應與交警及公路管 理部門聯(lián)系，安排臨時進出通道，并增設相關(guān)應急通道。2.4 如需夜間施工，則夜間施工的交通安全管理設施除白天施工 應設置的設施外， 應在施工區(qū)增設頻閃燈等警示燈具， 增設施工提示 牌。夜間施工時應增設夜間照明設施，確保施工現(xiàn)場的照明，保證施 工的順利實施和車輛的正常營運。 夜間施工時應備有聯(lián)絡工具， 保證 施工現(xiàn)場的通訊暢通。 夜間施工時應與交警部門及公路管理部門協(xié)調(diào)， 現(xiàn)場應有交通管理部門現(xiàn)場備勤。3 、交通安全標志的設置3.1 所有安全標志的尺寸、顏色、文字與架設地點均采用得到交 警部門認可的材料。標志牌包括：警告與危險標志、安全與控制標志、 指示標志與標準的道路標志等。3.2 二期四期現(xiàn)同時施工工作面有三個， 每個工作面配有 18 個錐 形桶，一個施工減速牌，每人必須正確佩戴安全反光背心。警示牌在 施工前 50 米位置樹立，錐形桶從工人施工區(qū)域前 30 米范圍開始防 護，直至施工工作區(qū)域后 20 米結(jié)束。在施工過程中有專門施工管理 人員配備車輛進行安全防護，保證防護設備和工人施工進度相吻合， 確保工人施工安全。3.3 施工及養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)