1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人：_日 期：_目錄第一章施工總體進度方案及保證方法8第1節施工總進度方案布置8第2節軌道工程施工進度目的9第3節分項工程工期布置10第4節軌道鋪設工程施工日歷進度布置14第5節軌道鋪裝備工進度方案橫道圖14第6節軌道鋪裝備工進度方案搜集圖15第7節軌道鋪裝備工休息力資源方案15第8節要緊施工呆板裝備進場方案16第9節要緊材料進場方案17第10節施工進度方案的保證方法18第二章質量保證方法跟創優方案27第1節質量保證系統及方法27第2節創優方案與技能方法65第三章要緊分項工程施工方案跟技能方法72第1節工程概況72第2節工程特征、重點、難點分析及采納的對策76第3節

2、總體施工方案83第4節要緊分項工程施工方案、施工工藝及技能方法94第四章建筑工程平安防護、文明施工方法157第1節建筑工程平安防護方法157第2節文明施工方法178第五章防止施工擾夷易近方法、消防、交通疏解跟保衛方案182第1節現場文明施工方案182第2節防止施工擾夷易近方法184第3節消防方法186第4節情況保護方法188第5節交通疏解方法192第6節保衛方案194第7節現場衛生與醫療效力保證195第六章冬季跟雨季施工方案196第1節冬季施工方案196第2節雨季施工方案202第3節冬季施工保證方法204第七章施工現場破體圖205第1節施工現場條件205第2節施工現場破體布置原那么206第3節

3、施工現場破體布置布置207第4節安靜路鋪軌基地的設置208第5節沿線臨時工程布置213第6節施工現場保護與治理216第八章現場構造治理機構219第1節現場構造治理機構設置219第2節擬投入本工程的要緊施工治理人員221第3節工程經理部要緊指導職責分工221第4節工程經理部各部分職責分工225第5節軌道施工技才能量裝備229第6節軌道施工隊伍布置、任務分不迭勞力布置231第九章與監理、方案及其他專業承包人的獨特方法233第1節獨特范疇與原那么233第2節樹破、健全接口調跟與獨特構造機構234235第4節與所在政府有關部分的獨特236第5節與土建施工單元的獨特238第6節與通訊旗幟暗記、供電專業的

4、獨特239第7節與01公約段跟03公約段各施工單元的調跟獨特240第十章關于工程保修任務的治理方法跟許愿241第1節工程保修的構造機構及資源投入241第2節工程保修的治理方法241第3節工程保修的許愿244第十一章任何能夠的緊迫情況處置方法、預案以及抵擋風險方法245第1節處置緊迫情況的預案及方法245第2節能夠發生的風險及針對性預案247第3節針對土建工程出現滯后的預案248第十二章第一階段工程運輸調理臨時治理方案249第1節工程運輸特征249第2節運輸構造機構及投入資源250第3節行車構造任務257第4節貨運構造任務266第5節限界治理及復核方案268第6節線路養護與維修269第7節應急預

5、案與事故處置方法271第8節平安及環保任務272第9節挪動焊軌車運轉的調理治理283第10節專列構造283第十三章投標人認為需求的其他材料284第1節乙供材料治理方案及方法284第十四章第二階段全線的臨管運輸方案305第1節第二階段臨管范疇305第2節臨管時代軌道車運轉內容305第3節工程運輸特征306第4節運輸構造機構及投入資源307第5節行車構造任務312第6節貨運構造任務319第7節限界治理及復核方案321第8節線路養護與維修322第9節應急預案與事故處置方法325第10節平安及環保任務326第11節專列構造336第一章 施工總體進度方案及保證方法第1節 施工總進度方案布置1.1.1投標

6、人對工期的央求總工期本公約段公約工期為334日歷天。投標人央求施工總工期不擅長334日歷天，從方案開工日期開場打算到達軌通的工期不擅長196日歷天；方案開工日期2007年1月1日，方案軌通日期2007年7月15日，方案開工日期2007年11月30日。鋪軌基地及工程工期節點2006年8月中標方進展鋪軌基地樹破；2007年1月1日提交鋪軌任務面，中標方開場鋪軌工程；2007年7月15日軌通，軌通工期為196日歷天；軌道驗收完成工期為334日歷天。第二階段臨管運輸停登時刻為2007年12月31日。1.1.2投標人對工期的布置存在鋪軌基地樹破條件后，方案于2006年8月1日布置人員進場，開場進展安靜路

7、鋪軌基地樹破施工，2006年11月30日前建成并開場進存軌料；02公約段軌道鋪設工程施工方案于2007年1月1日開工，2007年6月25日到達軌通，歷時176日歷天，比投標人央求的軌通時刻延遲20天；全體施工于2007年11月15日完成，歷時319日歷天，比投標人央求的總工期延遲15天；滿意投標文件對軌通時刻跟總工期的央求。假定投標人按照現場情況對開工日期、開工日期提出調解央求，我單元將積極自動地予以照應，對施工工期進展照應的調解，滿意業主對軌通時刻跟總工期的調解央求。一旦中標，破刻構造施工調查，隨時把持土建施工進度，假定土建工程部分區段在方案開工前存在軌道施工條件，且在基標測設跟調坡調線完成

8、的條件下，向業主跟工程監理提出調解施工進度方案的央求，獲準后，破刻構造施工隊伍、材料及施工機具進場，充分使用土建施工的下料口，延遲進展預鋪工程施工，為正線軌道鋪設工程連續施工制造條件。第2節 軌道工程施工進度目的全體道床施工75m/作業面·天；鋼彈簧浮置板道床施工6m/作業面·天；全體道床單開道岔施工1組/7天；全體道床穿插渡線施工1組/28天；鋼軌焊聯12個頭/天；/天；接觸軌及防護罩裝置單線300m/天。第3節 分項工程工期布置1.3.1施工預備及臨時工程施工布置接到中標通知后，按照業主對施工工期的央求，及時構造人員進場，進展后期線路調查，編制并上報施行性施工構造方案，

9、構造獨特基標丈量單元進展基標測設，并對成型基標進展復核丈量。制訂于2006年8月1日開場進展基地樹破，2006年11月30日完成安靜路鋪軌基地的樹破及場內呆板裝備裝置；2006年12月1日開場進展地下線施工用水、用電管線的接駁架設及洞內施工通風、照明、排水裝備的裝置施工，同時開場進存軌料，軌道車、平板車、鋪軌門吊等施工呆板跟運輸裝備于2006年12月20日前構造到位；2006年12月21日開場在安靜路鋪軌基地進展軌排組裝，正式開工前場存軌排300m；為正式工程開工做好一切預備任務。挪動式接觸焊軌機于2007年1月1日前進場，按照TB/T1632.14-2005鋼軌焊接通用技能條件，閃光焊，鋁熱

10、焊，氣壓焊進展鋼軌焊接型式實驗跟常規實驗，斷定焊軌參數，保證2007年3月1日開場進展現場鋼軌焊接。1.3.2軌道鋪設工期布置1.3.2.1預鋪工程施工預鋪工程的施工于2007年1月1日開場施工，2007年5月18日完成。預鋪工程要緊包括單開道岔、穿插渡線、鋼彈簧浮置板的預鋪施工。道岔預鋪一般開設一個作業面針對花園東路站單開道岔跟穿插渡線道岔集合地段開設兩個作業面，鋼彈簧浮置板一般開設兩個作業面針對熊貓環島站至八達嶺高速站間鋼彈簧浮置板道床數量大年夜的把持地段開設三個作業面進展搶鋪，按照總體鋪軌傾向先由安靜路鋪軌基地向02公約段起點K5+200、后由鋪軌基地向02公約段起點K15+300傾向連

11、續施工。采納“軌排架軌法施工的區段在軌道鋪裝備工到達前必需完成預鋪工程，確保正線軌道連續鋪裝備工，采納“散鋪架軌法的預鋪區段，能夠施行平行施工，保證工期目的的完成。1.3.2.2正線全體道床施工第一區段：從安靜路鋪軌基地K10+150至02公約段起點K5+200段。本區段全體道床軌道鋪裝備工先開設一個作業面進展鋪軌基地到熊貓環島站間左線施工，然后轉入右線接續施工；待存在軌道通路條件后，開設兩個作業面依次分左、右線采納“軌排架軌法同時平行施任務業。2007年2月1日開場，左線于2007年3月31日完成，預留5天轉移裝備至第二區段；右線于2007年4月13日完成，預留5天轉移裝備至第二區段預備，并

12、使用軌道通路完成第一區段內聯絡線及配線施工。第二區段：從安靜路鋪軌基地K10+150至02公約段起點K15+300段。本區段全體道床軌道鋪裝備工開設兩個作業面依次分左、右線采納“軌排架軌法同時平行施任務業。左線2007年4月6日開場，于2007年6月8日完成；右線2007年4月23日開場，于2007年6月25日完成；分不預留5天拾掇施工現場。如出現斷點不克不迭連續施工時，那么采納匯協力量主攻一條線施工，待存在條件后，分作業面進展搶鋪，以滿意工程工期節點及總體工期央求。1.3.2.3聯絡線及配線施工聯絡線及配線施工由正線道床施任務業隊擔當，采納“散鋪架軌法進展施工。在各區段正線鋪通后，使用作業面

13、轉區作業破綻，采納已通正線軌道運輸軌料進入施工現場，短間隔倒運軌揣測各作業面分不完成施工。1.3.2.4鋼軌討論焊接及應力放散與鎖定在滿意應力放散與鎖定技能條件以及公正使用工程運輸裝備跟休息力等資源的條件下，以區間為單元，分區段、區間、左、右線交替進展鋼軌討論焊接及應力放散與鎖定。為了防止全體道床與焊聯、鎖定施任務業時對工程運輸的煩擾，全體道床施工與焊聯、鎖定作業工序間應堅持一個區間以上的間隔間隔，在確保基地與前方全體道床施工間運輸疏通的同時，依次完成現場討論焊接與應力放散、鎖定施工任務。在完成每個區間作業后，應及時對個不地段如道岔、緩沖區及絕緣討論前后長軌條位置進展核對跟整修，確保到達方案央

14、求。鋼軌焊接于2007年3月1日開場，按照總體鋪軌傾向先進展第一區段安靜路站至02公約段起點K5+200段施工，后進展第二區段安靜路站至02公約段起點K15+300段施工，2007年7月31日終了；應力放散與焊聯鎖定于2007年5月1日開場，2007年8月31日完成。1.3.2.5接觸軌及防護罩裝置接觸軌及防護罩裝置方案從2007年7月1日開場施工，2007年9月30日完成。1.3.2.6線路旗幟暗記標志、鋼軌涂油器及車擋裝備的裝置線路旗幟暗記標志、鋼軌涂油器及車擋裝備的裝置方案從2007年9月1日開場施工，2007年10月31日完成。1.3.2.7自檢及整修裝備提高的專業裝備，對已完軌道工程

15、質量進展單方面技能檢測，覺察征詢題及時整修，確保全體工程施工滿意方案央求，到達開工驗交條件。自檢及整修任務方案從2007年11月1日開場，2007年11月15日終了。1.3.2.8第一階段工程運輸調理臨時治理從2007年1月1日開場，到全線軌道工程開工驗收完成時刻終了。1.3.2.9第二階段全線的臨管運輸從全線軌道工程開工驗收完成時刻開場，到2007年12月31日終了。第4節 軌道鋪設工程施工日歷進度布置見后附表1-1軌道鋪設工程02公約段施工日歷進度布置方案表。第5節 軌道鋪裝備工進度方案橫道圖見后附圖1-1軌道鋪設工程02公約段施工進度方案橫道圖。第6節 軌道鋪裝備工進度方案搜集圖見后附圖

16、1-2軌道鋪設工程02公約段施工進度方案搜集圖。第7節 軌道鋪裝備工休息力資源方案表1.7軌道鋪裝備工休息力資源方案序號年度月份人數備注1200683029453106041110051220062007135072380834469444610544611644612736013832014930015102601611180171270說明：自全線軌道工程驗交完成時刻開場，至2007年12月31日時代布置70人接著擔當第二階段全線的臨管運輸及線路保護任務。休息力使用強度詳見后附圖1-3：休息力資源使用強度圖。第8節 要緊施工呆板裝備進場方案按照本工程的工程特征、工程內容、范疇選擇呆板品種跟

17、數量，適當考慮各種弗成預見的要素，在滿意工程需求的同時，略有富有，確保本工程工期目的的單方面完成。施工過程中，進展公正的呆板分配，發揮各呆板的最大年夜效能。按照工程進度編制工程進場方案，使呆板失落失落落公正的設置及周轉，同時添加資金的占用跟空費。要緊施工呆板裝備進場方案見表1.8。表1.8要緊施工呆板裝備進場方案序號呆板名稱單元數量進場時刻裝備來源備注1K922挪動式焊軌機臺1自有2AMS60挪動式焊軌機臺1自有備用3鋼軌打磨機臺2自有4正火機套1自有5JY600DT軌道車輛2自有6JY290軌道車輛1自有7PD25平板車輛8自有8鋪軌門吊臺4自有9鋼軌打眼機臺2自有10液壓拉軌器臺4自有11

18、軌縫調解器臺2自有12汽車吊輛2自有13柴油發電機臺1自有14平板振動器臺4自有15拔出式振動器個20自有16鋼筋迂回機臺2自有17鋼筋調直機臺2自有18鋼筋切斷機臺2自有19電焊機臺12自有20鋸軌機臺2自有21桁架門式起重機臺2自有22軌道檢測記載儀臺1自有第9節 要緊材料進場方案表1.9要緊材料進場方案表進場時刻材料裝備數量年度月份60Kg/m鋼軌60Kg/m9號單開道岔穿插渡線DT2型扣件及短軌枕減振器扣件及短軌枕I型檢查坑扣件及短軌枕浮置板道床隔振器鋼筋混凝土接觸軌根組組套套套個噸破方米km20061220045000600102215020071260415000600590200

19、3600226035000600724220360032805500060022036004280500060020520036005260480031620036006160866563503577879210第10節 施工進度方案的保證方法1.10.1工期保證構造機構見圖1.10圖1.10工期保證構造機構框圖副組長：現場經理副經理、總工程師、材料效力跟治理部經理各施任務業隊工程技能部機電裝備部綜合辦公室方案財務部安質環保部工程運輸部材料效力跟管理部組長：工程經理1.10.2工期保證的構造治理方法一旦中標，本工程將被列為我單元重點工程，投入充分的人力、物質、裝備，確保總工期目的的完成。按工程

20、法構造施工，成破高效運轉的工程經理部。工程經理部要緊施工人員跟治理人員均由參與過同類工程施工、有豐富閱歷的人員構成，充分使用成熟的施工方法及工藝來構造施工。投入精銳施工隊伍，按照優化設置，靜態構造的原那么，央求一線施工隊伍人員裝備精干、技才能量強、技能工種完好，為本工程順利施行供給可靠的人力資源跟技才能量保證。工程經理部在工程技能部設專職工程調理，單方面擔當施工的統籌、協諧跟把持任務，抓好工序銜接跟關鍵工序施工。編制施行性施工構造方案時，總體方案及分項工程方案要優先考慮工期的央求，在滿意工期的條件下選擇最精確方案。工程開工后，使用提高的P3工程治理軟件，編制縝密的進度方案，抓關鍵工序，嚴格按進

21、度方案布置構造施工，實舉靜態治理，按照總進度方案布置各分項工程方案并制訂照應方法。按照總進度方案編制“月、旬、周、日作業方案，并按照施行過程中的實現情況，及時與方案比照，采納方法進展調解。對施工過程中出現的進度滯后情況，要及時分析查尋緣故，做到“以日保周、以周保旬、以旬保月，確保進度方案的完成。嚴格實行交班聚會制度。每天由現場經理、工程技能部構造召開花費部分跟各施任務業隊長參與的交班會，落實當日方案實現情況及斷定來日誥日任務方案。每周構造召開周進度方案會，工程經理參與，落實上周方案實現情況及斷定本周任務方案，嚴格征詢題及時報單元總部構造調跟施行。按照總體目的跟施行進度、施工難度、內部要素等特征

22、，延遲猜測有能夠發生的工序間穿插獨特不到位的現象，采納有效方法，抓住重點，占據難點，優化資源組合，公正分配休息力及呆板裝備等花費要素。做好與線下及相鄰公約段施工單元的調跟，按照理論情況及時調解軌道工程進度方案，防止互相煩擾，以保證工期。全心構造、縝密布置，保證材料、裝備延遲到位。保證施工呆板機具完好率，并設專人對呆板裝備進展維修保養。防止因呆板裝備、材料緣故構成窩工或工期耽擱。單方面落實經濟承包任務制與分階段保工期獎，將職工的經濟收入與花費質量、進度、平安開門見山掛鉤，變更職工的休息積極性與制造性。自動加強與業主、方案、監理單元的聯絡跟一樣，并在施工過程中嚴格實行業主、方案、監理工程師發出的通

23、知跟指令。同時加強與所在政府及有關部分的聯絡與調跟，為施工制造優良的內部情況。1.10.3工期保證的技能構造方法1.10.3.1細心做好施工預備，構造人員、材料、呆板盡快進場，矯捷構成施工才能。1.10.3.2針對工程特征，采納分區、分段、多任務面平衡流水作業施工方法，添加技能停歇；對要緊施工工程要按照特征，匯協力量狠抓重點、占據難點，加快施工進度。1.10.3.3公正布置休息力，積極關注并搜集氣候材料，對氣候情況延遲考慮，早做布置。1.10.3.4積極采納各種成熟的新工藝、新技能構造施工如混凝土內摻入復合添加劑，使其早期強度加快，以利于早日拆模進入下道工序，加強呆板化程度，提高工效。1.10

24、.3.5各種材料保證及時充分供給，各種周轉材料貯藏充分，各種型呆板裝備保養運轉優良，保證施工在最精確外形下進展。1.10.3.6加強同甲方駐工地代表及監理聯絡，對圖紙疑征詢、方案變更、社會要素等障礙進度的征詢題延遲考慮，積極協商處置，從總體布置上公正布置，保證工期。1.10.3.7按照ISO9000質量系統，進展緊密科學、次序化的治理，保證工程質量到達優秀標準，杜絕工程缺陷，添加空費，使原材料進場、材料投入使用、工序檢查、質量評定跟檢驗等環節有序無誤。1.10.3.8針對本工程特征，制訂并落實各崗位平安花費任務制，按照OHSAS18000標準完美平安保證系統，使“平安花費、大年夜家有責的不雅觀

25、點深化夷易近氣，確保施工花費的順利進展。1.10.3.9狠抓重點把持工程跟關鍵工序，關于把持工期的工程跟工序，構造精銳隊伍，添加資源投入，布置先期施工，保證工程銜接有序，接口順暢。1.10.3.10采納有效方法，延長拆模周期，混凝土施工摻入高效減水劑，提高混凝土早期強度，延長施工間歇時刻，充分做好一切預備任務，為主工序的順利施工制造優良的條件，同時采納各種方法，加快鋼筋綁扎跟模板組破的速度，以及多個任務面同時施工的方法來保證工期目的的完成。1.10.3.11加強方案治理，加強預見性；制訂各分項工程的目的方案跟對應方法。0.3.12編制工程總工期、階段工期跟工序作業工期三級搜集方案，并向一切觸及

26、工期的開門見山、開門見山施工隊伍分落落實。1.10.3.13強化施工過程的休息力、呆板裝備、材料供給等資源方案治理。1.10.3.14延遲制訂不克不迭按方案完成時的調解跟補償方法，不斷復核調解各工序施工方案，完成靜態治理。1.10.3.15加強施工階段工期把持，斷定施工階段進度目的分析圖及施工階段進度把持的要緊任務內容跟深度。1.10.3.16斷定與進度把持有關的各項任務的時刻布置跟總的任務流程，并嚴格布置施行。斷定進度把持所采納的詳細方法，包括進度檢查日期、數據搜集方法，進度報表方法，統計分析方法等，并付諸施行。1.10.3.17對進度目的的完成采納風險分析，從而斷定應急方法。1.10.3.

27、18各專業方案調跟不合，防止互相煩擾。嚴格進度檢查，制訂獎懲方法，施行過程進度把持。隨時留意施工進度方案的關鍵把持點，理解進度施行的靜態情況。及時分析各種進度統計分析材料跟進度把持報表，隨時進展進度調解，保證進度方案的完成。1.10.3.19對搜集的進度數據進展拾掇跟統計，將方案與理論進展比擬，從中覺察能否出現進度傾向，分析進度傾向將帶來的障礙并進展工程進度猜測，提出可行的進度修正方法，重新調解進度方案并付諸施行。1.10.3.20加強施工工序驗收，工序間的緊密銜接；獨特現場監理，及時構造驗出任務，交下道工序施工。1.10.3.21構造活期的現場聚會，及時分析、傳達工程施工進度情況，調跟各施工

28、隊之間的花費活動，按照理論施工進度，及時修正跟調解驗收階段進度方案，督導各作業隊實行，保證下階段施工的順利展開，確保總工期目的的完成。1.10.3.22樹破嚴格的工序施工日記制度，逐日詳細記載工程進度，質量、方案修正、工地卡頸項等征詢題，以及工程施工過程必需記載的有關征詢題。1.10.3.23堅持每周活期召開一次，由工程施工總擔當人主持，各專業工程施工擔當人參與的工程施工調跟聚會，聽取關于工程施工進度征詢題的報告，調跟工程施工內部關系，處置工程施工內部沖突，對其中有關施工進度的征詢題，提出清晰的方案調解見解。1.10.4處置進度拖延的方法1.10.4.1延遲對能夠引起拖延的要素進展分析并制訂照

29、應方法，落低它對進度的障礙。1.10.4.2對已經發生的拖延，要緊通過調解后期方案，修正總工序，采納方法趕工。1.10.4.3假定已發生的拖延是位于關鍵工序上，要在人力、物力、呆板裝備等方面加大年夜投入，在施工方案上開辟新的作業面，確保關鍵線路的工期趕上方案央求。1.10.5資源設置保證方法1.10.5.1休息力保證：按照休息力資源方案，優化各專業施工人員的裝備與治理方案。對休息力實行預貯藏，保證休息力的分配。1.10.5.2物質保證：按照施工進度方案懇務虛時進貨，做到既滿意施工央求，又要使現場無太多的積壓，以便有更多的場地布置施工。1.10.5.3裝備保證：為保證本工程的活期完成，我們將裝備

30、充分的施工呆板，不僅滿意畸形使用，還要保證有效備用特不針對鋼軌焊接備用了1臺AMS60挪動式接觸焊軌機。做好施工呆板的活期檢查跟一般維修，保證施工呆板處于優良的外形。1.10.5.4資金保證：按照施工理論情況編制月進度報表，按照公約條目央求工程款，并將預付款、工程款公正分配于人工費、材料費等各個方面使施工能順利進展。1.10.5.5后勤保證：后勤效力人員要做好生活效力供給任務，重點是抓好吃、住兩大年夜艱辛，工地食堂的飯菜要保證品種多、滋味好，同時開飯時刻要隨時按照施工進度進展調解。1.10.6節假日時代工期保證方法1.10.6.1充分注重施工黃金季節，做好構造發動任務，布置好節假日時代的施工花

31、費跟職工生活，保證節假日出勤率，加快工程進度，以確保總體工期目的的單方面兌現。1.10.6.2延遲與各個材料供給商協商，保證節假日時代混凝土的供給、鋼材等物質的存儲，滿意工程施工需求。1.10.6.3延遲貯藏各種易損呆板配件，保證呆板畸形運轉。1.10.7進度方案調解的施工技能方法進度方案的施行是一個靜態的治理過程，在施行過程中由于眾多要素的障礙，能夠導致方案調解，方案調解總的原那么應確保總工期目的的完成。在斷定搜集方案后，應針對各區段的自由時差逐項統計，延遲預備物質、呆板、休息力，一旦出現某道工序不克不迭按方案完成時，應起首分析該道工序能否對關鍵工序的工期有障礙，假定有障礙，應加大年夜施人為

32、本投入。充分使用自由時差，公正的設置施人為本，同時信息反響系統應堅持疏通。關于出現的進度傾向及時分析，制訂方法，使進度方案的制訂最大年夜限度的與理論符合合。.8保證工期的獎罰方法1.10.8.1在施工時代，我們將制訂工期獎罰方法，將各項作業目的分析到各班組跟各個工序，分項調查，關于完成目的的班組或工序，賜與確信比例的褒獎；進度目的不克不迭活期完成的班組實行罰款，使各工序及總體施工進度均處于受控外形，確保工程總工期目的的完成。1.在施工中因我方緣故構成了工期耽擱，我方甘心按照公約有關條目商定，交納工期耽擱違約金。第二章 質量保證方法跟創優方案第1節 質量保證系統及方法嚴格恪守樹破工程質量治理條例

33、及中華國夷易近共跟國工程施工質量驗收標準、軌道交通軌道工程施工質量驗收標準的工程質量驗收標準；確保本公約段全體工程材料、裝備裝置跟工程施工質量均符合中華國夷易近共跟國現行的國家標準、規程跟標準；假定公約中商定的任何工程質量標準高于國家標準，都應按照本工程標準跟技能說明以及相關國家標準、規程跟標準的最新版本，實行更高的標準。2.1.1質量目的嚴格按照ISO9000質量保證系統標準，樹破質量保證系統，確保本公約段全體工程質量一次驗收合格率到達100%。確保本公約段全體工程到達中華國夷易近共跟國工程施工質量驗收標準及軌道交通軌道工程施工質量驗收標準的合格標準，爭創國家優質工程。2.1.2質量保證系統

34、及框圖2.1.2.1質量保證系統樹破完美的質量保證系統，實行單方面質量治理，實行ISO9000質量保證系統標準。工程部成破質量指導小組，工程經理任組長，現場經理(副經理)、總工程師、材料效力跟治理部經理任副組長，成員由各部分擔當人及各施工隊長構成，其中：工程經理對本工程質量承擔要緊任務，施任務業隊長對施工質量負開門見山任務，并嚴格實行工程質量一生擔當制。質量治理指導小組擔當活期質量檢查、召開質量分析聚會，分析質量保證方案的實行情況，及時覺察征詢題，研究改良方法，積極推開工程經理部單方面質量治理任務的深化展開。2.1.2.2質量保證系統框圖(見后附圖2-1)。2.1.3質量保證方案2.1.3.1

35、嚴格按照國家、鐵道部跟北京市發布的有關標準、標準跟方案文件及公約央求進展施工，加強與業主代表及監理單元親近協作，嚴格按照業主跟監理工程師按照公約發出的指令進展施工，隨時承受業主代表、監理人員及北京市政府監察機構的監視檢查，并為之供給便以后提。2.1.3.2以科研為先導，積極實行使用新技能、新材料、新工藝、新裝備，展開公正化建議活動，要對關鍵工程、難點工程進展方案比選，制訂出最精確方案，到達工期快、本鈔票低、質量優之目的。關于本工程采納或對質量、工期本鈔票、情況障礙大年夜的新技能、新材料、新工藝、新標準，應進展后期實驗，獲得可靠參數并上報業主贊成后再予使用。2.1.3.3使用單方面質量治理的科學

36、方法，廣泛展開大年夜眾性QC小組活動，發動跟依托全體施工人員自動參與質量治理跟技能攻關，構成盲目參與質量改良的優良氣氛，實行全員、單方面、全過程的質量把持，確保工程質量。2.1.3.4嚴格按照公約條目央務實行工程保修任務并做好質量回訪任務。在保修期內，對工程驗收并交付運營后因施工緣故構成的質量征詢題，自接到甲方通知后，按照規則時刻派人進展無償修復。2.1.4質量保證構造機構及檢查檢驗次序工程經理部實行三級質量治理制度，配齊人員并做離天分功能符合。工程經理部安質環保部設專職質量檢查工程師二人，每個施任務業隊配專職質檢員一人，每個班組設兼職質檢員一人。在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查、復檢、抽檢

37、三個檢測等級分不施行檢測任務。在嚴格內部“自檢、互檢、交接檢的“三檢制度的根底上，承受業主跟監理工程師質量監視、檢查，承受政府質量監視部分的監視，自始至終親近獨特，嚴格服從，確保工程質量。質量檢查工程師開門見山對工程經理跟總工程師擔當，行使監視權、檢查權跟質量檢查支持權。質量保證構造機構見圖2.1.4-1。圖2.1.4-1質量保證構造機構流程圖工地實驗室各作業隊隊長質量治理指導小組組長：工程經理副組長：現場經理副經理、總工程師、材料效力跟治理部經理方案財務部工程技能部工程運輸部安質環保部綜合辦公室機電裝備部質量檢查工程師各作業隊專職質檢員各工班(組)長、兼職質量檢查員把持人員自檢、互檢、交接檢

38、及QC小組材料效力跟治理部質量檢查檢驗次序見圖2.1.4-2。圖2.1.4-2質量檢查檢驗次序框圖通知施工工地領工員不合格自檢合格合格贊成施工合格合格合格各施工班組各作業隊領工員實驗室作業隊主管工程師分部分項質檢工程師駐地監理工程師經理部質檢工程師作業隊隊長或主管工程師不合格不合格不合格不合格整改2.1.5保證工程質量的構造治理方法樹破工程主管指導確實是質量治理第一任務人的不雅觀點，在經理部質量系統的保證下，構成自下而上，層層把關，專群結合的質量監控搜集，加強監視檢查力度，現場施工質量實行科學治理。按照我單元的質量治理制度展開任務，細心實行質量崗位任務制的落實，行之有效的進展單方面質量治理跟目

39、的任務治理。堅決實行質量一票支持制，工程質量達不到治理目的，嚴格實行返工制度，并賜與嚴格的經濟獎勵。各級黨、政、工、團指導要親近協作，不合見解，大力鼓吹優質建筑地鐵的要緊意思，提高全體職工的質量見解。結合“休息競賽展開質量創優任務，使用任務總結會、交班會的方法，進展質量調查，樹提高、破榜樣，指導創優任務健康展開，爭創精品工程。2.1.6保證工程質量的要緊技能方法細心實行ISO9000系統標準，按質量手冊的央求嚴格實行。成破以工程總工程師為首的技能治理系統，對工程質量供給可靠的技能保證，各專業隊長跟施工人員對所施工的分項、分部工程質量擔當，各供給部分包括材料裝備、休息力對所供給的物質裝備質量跟人

40、員素養擔當，參與施工的各部分都必需清晰詳細的質量職責，構成緊密的質量治理系統，確保工程質量到達方案目的的央求。樹破質量是企業生命的不雅觀點，強化群體質量見解，清晰各工程跟各工序質量擔當人，使用單方面質量治理的科學方法，實行全員、單方面、全過程的質量把持。做好施工圖紙會審任務，把圖紙中存在的征詢題加以匯總，會同方案部分跟監理工程師研究處置，以防止不必要的質量事故發生。樹破工地實驗室，及時精確地做好施工前的各種需務實驗工程，為施工供給可靠按照。為施工的每道工序供給詳細的施工技能交底，制訂各環節各工序照應的質量把持跟檢查標準，對工序標準的情況做出記載，嚴格實行“不合格品不準進入下道工序施工的質量央求

41、，把好質量關。以科研為先導，積極實行使用新技能、新材料、新工藝、新裝備，展開公正化建議活動，通過QC小組技能攻關，對關鍵工程、疑征詢工程進展比選，制訂出最精確方案，到達工期快、本鈔票低、質量優之目的。關于本工程采納或對質量、工期本鈔票、情況障礙大年夜的新技能、新材料、新工藝、新標準，應進展后期實驗，獲得可靠參數并上報業主贊成后再予使用。質量檢測跟質量評定以現行標準、驗標為按照，用數聽說話；各施工現場要針對差異的施工工程，把質量評定標準詳細簡化為易記、易清晰的標語上墻。一般施工中，細心填寫跟搜集各種施工原始記載及檢查記載，分件名、分階段進展技能總結，按照開工文件編制方法拾掇出開工文件。用公約央求

42、的軟件進展治理，結合施工進度對施工質量征詢題進展監控與跟蹤，采納真實可行的保證方法，針對存在征詢題，樹破卡片，填寫對策表，指定擔當人，限日處置。道岔鋪設前按照方案圖、基標斷定好道岔位置。道岔鋪設時各部尺寸符合標準跟驗標央求。全體道床施工時，要嚴格把持模板裝置尺寸，使其符合驗標央求，模板要等混凝土到達央求強度后才能撤除，撤除過程對構件混凝土進展有效地保護，對模具要隨時進展拾掇，使其不斷堅持有效的剛度跟動搖性。全體道床鋼筋的焊接方法、全體道床伸縮縫處的縱向鋼筋電氣銜接及雜散電流搜集網等應符合方案圖央求。鋪軌施工前要由丈量組延遲對基標、限界等進展復測、檢查，符合央求方準施工。鋪軌時要嚴格按照方案央求

43、裝置扣件，關于軌道的傾向、程度、軌距、上下、曲解或三角坑及超高，必需通過全心調解，保證軌道初始幾多何外形在驗收標準規則的范疇以內。加強對關鍵技能環節的把持。對軌道工程施工中的待焊鋼軌架設、全體道床澆筑、工地現場焊接、無縫線路鎖定等關鍵工序均采納專門的針對性方法進展把持。確保鋼軌討論焊接質量。無縫線路軌道中鋼軌不僅承受列車荷載沾染，鋼軌本身還存在宏大年夜的溫度應力。鋼軌焊縫受情況、裝備、工藝、把持程度障礙較大年夜，關于鋼軌的焊接，要選擇提高的裝備、成熟的工藝、純熟并經培訓調查合格的把持人員。并嚴格按TB/T1632.14-2005鋼軌焊接通用技能條件，閃光焊，鋁熱焊，氣壓焊進展工藝實驗、型式實驗

44、及產品檢驗，制止有缺陷的討論存在。按方案央求的鎖定軌溫鎖定線路，并堅持鋼軌溫度應力均勻。在進展無縫線路鎖定作業時，通過應力放散，使線路鋪設鎖定軌溫滿意方案鎖定軌溫央求。同時鋼軌扣件在全長范疇內同步緊固，做到松緊不合，以堅持鋼軌內應力均勻，消除發生部分溫度力峰值障礙線路動搖。精確處置質量與工期、本鈔票間的關系，細心研究處置搶工期外形下施工的質量保證方法與應變方案，杜絕犧牲工程質量盲目搶工期的舉動。充分注重人的要素，廣泛展開大年夜眾性QC小組活動，發動跟依托全體施工人員自動參與質量治理跟技能攻關。構成全員盲目參與質量改良的優良情況。嚴格把持不合格產品發生，工程一次驗收合格率100%，爭創優質工程。

45、2.1.7材料傾銷的質量保證方法材料供給是障礙工程質量、進度的一個要緊要素。我單元將按照總體施工構造方案央求，按照物質傾銷任務次序及時編制用料、購料方案。積極協助樹破單元搞好材料傾銷與治理任務，細心擔當好材料的公約會談、產品制造質量監視、實驗、出廠檢驗、到貨檢驗、倉儲治理、發料等一系列環節。對物質傾銷過程中易出現破壞的環節加強保護方法。加強進場前材料檢測跟裝備照應的功能目的測試。絕不贊成不合格的材料、貨色、裝備用于工程施工。確保進入工地的各種材料、貨色、裝備均符合方案及工程質量的央求，工地實驗室嚴把原材料檢驗關，對原材料進展實驗檢測、使進入工地的材料符合標準跟方案央求。所傾銷的材料應向監理工程

46、師供給供貨附件，清晰花費廠家，材料品種、型號、規格、數量，出廠日期及出廠合格證、檢驗、化驗單子等，并按國家有關標準跟材料使用央求，分項進展抽樣檢查實驗，實驗結果報監理工程師調查，作為斷定使用按照。2.1.8商品混凝土質量保證方法混凝土施工央求全體道床施工均采納強度等級為C30、C40的商品混凝土。在條件容許的情況下，采納高功能的商品混凝土。指派專人擔當商品混凝土攪拌、運輸的過程質量監控，并央求攪拌站按照一般混凝土進展功能實驗外，還必需進展抗凍融性、抗堿骨料反響等檢驗。將攪拌站通過實驗斷定的混凝土獨特比上報業主、方案、監理，獲得贊成前方可進展混凝土攪拌。混凝土施工工藝保證方法混凝土攙雜過程監控由

47、專職質檢人員及技能人員等構成混凝土施工治理小組在混凝土攪拌站進展混凝土攙雜過程監控，擔當監視檢查各種資揣測物資質證明文件跟對原材料的復試結果、材料計量情況、混凝土獨特比配制情況、混凝土攪拌時刻，并協助實驗人員對拌跟計量把持裝備的技能外形進展檢查，同時擔當施行混凝土的攪拌、運輸、澆筑的有關構造治理任務，保證混凝土連續供給跟按施工工藝構造施工，從而保證混凝土施工質量。混凝土供給及運輸A、全體道床所用商品混凝土，均采納混凝土攪拌運輸車運到施工現場已斷定的下料口。澆筑前要對每車混凝土進展坍落度實驗，確保混凝土質量符合方案央求。B、施工前，對攪拌站的地理位置、運輸線路、運輸跟供給才能等詳細調查，斷定運距

48、短、交通便利的最精確運輸線路及專門情況下的應急線路、應急方法，確保混凝土從攪拌至澆筑間隔時刻不大年夜于規則時刻。混凝土攪拌運輸車運輸混凝土應符合以下規則：a.在運輸已拌制好的混凝土時，宜以2-4r/min的轉速攪動；卸料前應以常速再次攪拌。b.在運輸中同時拌制混凝土時，從加水后算起，至全體卸出所通過的時刻，不宜大年夜于90min。采納快硬水泥拌制時，運輸時刻宜延長。c.每天使用終了后應清洗。C、每月25日平常將下個月混凝土使用方案提交混凝土攪拌站，以保證攪拌站有充分的時刻布置。公正布置施工場外線路，罐車進出互不煩擾，洗車、收方等效力任務力求快速有序。D、盡管不在交通頂峰時段布置澆筑混凝土，以添

49、加對郊區交通的障礙。混凝土的澆筑A、混凝土作業按卸料、入模、振搗及收面分工定人定崗，樹破崗位任務制。混凝土作業班組建原那么為選擇有豐富混凝土施工閱歷的技能工人；對組建后的班組人員不活期進展混凝土澆筑技能質量培訓，調查合格者上崗。混凝土澆筑實行質檢工程師現場監視制。B、公正斷定構造分段，落低混凝土膨脹量，構造施工縫設在受剪力或彎矩最小處。C、選擇剛度大年夜、外表平坦光滑、無變形翹曲的模板。破模行進展受力檢算，模板支架應動搖，無松動、跑模、超標準的變形下沉等現象。針對曲線地段鋼軌討論處全體道床施工，將采納類似工程施工中已成熟的施工方法來消除曲線地段討論處因鋼軌剛性構成的線路折角現象；采納的方法為：

50、在鋼軌討論中間加密布置支持架，曲線外側加歪撐頂固的方法來保證。D、盡管不布置在氣候酷熱的情況下澆筑混凝土，溫度較高時，灌筑前向模板上灑水落溫，采納方法確保混凝土內外溫差25。E、現場布料、輸送過程中，受料斗堅持充分混凝土。采納方法保證混凝土自由傾落高度<2m，最前端設置程度溜槽，防止混凝土發生離析。F、混凝土采納振搗器振搗，振搗時刻不小于30秒并到達三個條件終了振搗。a.混凝土表層開場泛漿；b.不再冒泡；c.混凝土外表不再下沉。G、混凝土澆筑應連續進展，間歇不逾越標準規則的時刻。混凝土的養生及保護A、混凝土初凝行進展混凝土面的提漿、壓實、抹光任務，初凝后終凝行進展二次壓光、收光，結合施工

51、情況跟溫度、待混凝土終凝后破刻采納覆膜或淋水的方法對混凝土進展養護。B、混凝土的養生養護時刻特別多于14天。C、采納涂刷薄膜養護劑方法進展養護時，派專人擔當，堅持混凝土處于潮濕外形；D、混凝土強度未達方案央求強度前，嚴禁在構造外表堆載重物；對構造差異部位，采納差異拆模時刻，制止拆模過早。2.1.9鋼筋、模板工程的質量保證方法本工程所使用的鋼筋均須嚴格按方案規格跟央求連同合格證書一并進場，且閱歷收、復試合格前方可使用，使用前必需將鋼筋外表銹蝕及油污用鋼刷除凈。鋼筋的彎制加工在現場鋼筋加工棚內進展，加工時嚴格按方案尺寸以人工獨特呆板成型。加工成型的鋼筋運往作業面，采納鋼絲綁扎結實。嚴格按照方案央求

52、進展鋼筋焊接。焊前應進展焊接實驗，合格前方可施焊。施焊人員必需持證上崗。鋼筋綁扎包括防迷流鋼筋、焊接必需經監理工程師檢查簽認前方可澆筑混凝土。鋼模板跟木模板獨特使用，充分發揮兩者的優點，保證混凝土的外表平坦、圓順。2.1.10隱蔽工程的質量保證方法檢查及驗收制度隱蔽工程檢查采納班組檢查與專業相結合的方法，即施工班組在每道工序開工之后，起首進展自檢，自檢不符合質量央求的予以矯正，然后再由專業檢查人員進展檢查。各工序完成后，由施工治理人員、質量檢查工程師會同各工班長，按技能標準進展檢驗，凡不符合質量標準的，堅決予以返工處置，直到再次驗收合格。工序中間交接時，必需有清晰的質量合格交接見解，每個工班在

53、進展工序施工時，都應當嚴格實行“三工序制度，即檢查上工序，作好本工序，效力下工序。隱蔽工程在完成上述任務后，由業主代表或現場監理工程師檢查驗收，驗收合格，業主代表或監理工程師在驗收記載上簽字后，方可進展隱蔽跟接著施工。驗收不合格，必需在限度的時刻內整改側重新驗收，否那么不得進展下道工序的施工。隱蔽工程必需有嚴格的施工記載，將檢查工程、施工技能央求及檢查部位等填寫明晰，記載上必需有技能擔當人、質量檢查人、業主代表或監理工程師簽字。任務方法為保證隱蔽工程質量，必需對上述檢查驗收制度予以貫徹落實，對有關人員定崗定責，制訂方法如下：加強作業人員的質量見解，構造技能培訓，消除跟防備人為要素構成工序質量缺陷，嚴禁未經業主代表或監理工程師隱檢私自隱蔽。工程總工程師及主管工程師均必需詳細調查施工圖紙，熟悉方案意圖，技能標準等，并對施工員跟作業班組進展單方面過細地技能交底。嚴格持證上崗，嚴肅工藝法則，消除因施工方法要素構成工序質量缺陷。加強原材料傾銷環節把持，嚴格過程檢驗、實驗；同時敦促計量裝備的周期斷定，添加檢、測、試頻率，積極指導采納提高計量裝備跟快速精確的測試技能，消除跟防備因原材料跟計量構成的工序質量缺陷。針對本公約段工程各單元、分部、分項工程，編制隱蔽工程檢查一覽表，并注明隱蔽前跟隱蔽過