1、主斜井運料安全技術措施一、情況說明由于副斜井絞車減速器出現故障，無法正常運送物料，為不影響我礦正常生產，需從主斜井運送物料。由于主斜井絞車天輪已經拆卸，現安裝了一部JD-40調度絞車，其滾筒兼做天輪使用，為保證運輸安全，特制定此措施。二、運輸線路：1、物料運輸線路：地面車場7主斜井7井底車場7各軌道巷三、車輛連接方式：1、鉤頭必須使用繩皮，鋼絲繩公稱直徑不小于15.5mm,繩卡數量不少于三個，繩卡間距等于6-7倍繩徑，繩卡形環卡住鋼絲繩尾段上。2、鉤頭與車輛的連接使用不能白行脫離的經檢驗合格的連接裝置，異型平板車使用M4次300的專用螺栓鉤頭與專用車輛連接時，采用卡環、錨鏈、刮板輸送機鏈配同型

2、號的連接環連接。3、連接前認真檢查鏈環，抨銷等連接用設施，如發現磨損嚴重斷裂開焊者嚴禁使用。4、礦用車輛不完好、車輪不轉、車架嚴重變形、開焊及一切不完好車輛，一律禁止使用。四、掛車數量規定：1、各種車輛的掛車數量根據絞車牌板規定數量執行。2、對“四超”車輛的提升，每一次只準提拉一輛。五、絞車信號：1、絞車信號應聲光兼備，雙向雙打，聲音清晰，準確可靠。2、操作信號時，應按車輛運行方向發出清晰、準確的信號。六、安全設施：1、公用巷內按規定要求安設防跑車裝置和跑車防護裝置。2、所有斜巷絞車倒鉤作業點，必須成對安設阻車設施。3、所有斜巷絞車必須加裝保險繩，主副繩必須同徑。七、車輛掉道的處理：1、處理掉

3、道事故時，車輛可能傾倒處嚴禁人員作業，并有專人指揮，專人操作，統一行動。2、采用倒鏈、千斤上道時，每次抬起高度不超過150mm,抬起后及時用墊木墊好，所有巷道內嚴禁使用巷內原有錨桿做起吊支點。3、斜巷車輛掉道時，應先停絞車同時壓緊制動閘，車輛上道前必須在掉道下方設好阻車設施，絞車司機不得離開工作崗位。4、處理掉道時要設好警戒，防止人員及車輛進入工作區域。5、絞車司機在操作絞車時要掌握車輛速度，嚴禁超速放車，彎道處要減速慢行，拉空鉤時，要派專人跟鉤，把繩盤實排齊。6、絞車運行中，嚴禁任何人用手拔繩，亂繩時停機停電處理。安全技術措施：1、礦用車輛要提前檢修，地面或工作面在使用車輛裝設備時都應檢查車

4、輛完好情況及連接部位。2、物料在運輸前運搬隊要負責運輸線路軌道、道岔及安全設施完好，質量達優良品，確保運輸線路暢通。3、下機電隊要確保絞車完好，信號暢通。4、物料運輸前，對不合適的地點或地段必須在正式運輸前進行處理和整改，確保安全運輸。5、地面裝卸組應由專人領導，專人負責安全工作，采用可靠牢固的捆綁方式。6、主斜井把鉤工上下車場派專人負責大鉤的摘掛及保險繩摘掛，專人負責上下車場的安全工作。7、井下運輸作業人員必須由專人領導，專人負責運輸過程中的安全工作，確保運輸工作能夠安全進行。8、主斜井及其他所有運輸線路提運支架時，每次只準提運一臺，其他設備車輛按規定數量運輸。9、在運輸過程中，應在各巷口、

5、上下車場適當位置設警戒，工作開始后，所有人員聽到開車信號后應全部進入躲避洞室或安全地點，嚴禁任何人員進入工作地點。10、沿途安全設施必須正確使用，不得甩掉不用，斜巷運輸必須堅持“行車不行人、行人不行車”制度。11、各類型絞車倒鉤作業點，必須關閉該處的阻車設施方可摘掛鉤，否則嚴禁操作。絞車操作時不能出現鋼絲繩沖擊及蹬繩現象。12、運輸過程中要愛護通風設施，嚴禁同時打開兩道風門，搞好“一通三防”工作13、車輛掉道的處理：配倒鏈或千斤起吊上道，其余巷內利用千斤上道,各斜巷處理掉道事故過程中，嚴禁摘鉤作業，在此過程中絞車司機不得離開工作崗位。14、沿途所使用的絞車，JD-25型絞車及JD-40型絞車鋼絲繩繩徑不小于18.5mm,JD-11.4型絞車鋼絲繩繩徑不小于15.5mmo15、各類司機都應配備有經驗的職工持證上崗，精心操作，確保安全提升。16、各參與運輸的隊組要互相配合，協調工作。17、在運輸過程中，