1、河北大唐國(guó)際豐潤(rùn)熱電2X300MW供熱機(jī)組SHX1000/36環(huán)式給煤機(jī)安裝調(diào)試使用說(shuō)明書SHX1000/36-SM鄭州華電物料輸送工程技術(shù)有限公司2009-04目錄1. 產(chǎn)品型號(hào)及名稱3主要技術(shù)參數(shù)3用途及適應(yīng)范圍6-主要結(jié)構(gòu)及工作原理6-電氣系統(tǒng)9設(shè)備的潤(rùn)滑15-安裝、調(diào)試和試運(yùn)行15維修和保養(yǎng)21推薦備件、易損件及軸承22本說(shuō)明書適用于河北大唐國(guó)際豐潤(rùn)熱電2X300MW供熱機(jī)組儲(chǔ)煤筒倉(cāng)使用的SHX1000/36型環(huán)式給煤機(jī)的安裝調(diào)試及使用。1. 產(chǎn)品型號(hào)及名稱產(chǎn)品型號(hào)：SHX1000/36儲(chǔ)煤筒倉(cāng)直徑（m）最大生產(chǎn)率（t/h）雙環(huán)式給煤機(jī)1.2產(chǎn)品名稱：SHX1000/36環(huán)式給煤機(jī)主要

2、技術(shù)參數(shù)：見(jiàn)表1（基本參數(shù)表）表1內(nèi)環(huán)生產(chǎn)率（t/h）100400物料煤粒度（mm）<300含水量（%）<12堆積比重（t/m3）0.9-1項(xiàng)目犁煤車卸煤車傳電動(dòng)型號(hào)M160MB4(IP54)M160MB4(IP54)動(dòng)功率（kw）11x311X3系機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)15001500統(tǒng)電壓（v）380380減速型號(hào)DF148一M160MB4DF128一M160MB4機(jī)速比i=92.9(15.6r/min)i=37.57(39r/min)銷齒銷齒直徑（mm）450450銷輪節(jié)圓直徑（mm）415680.48415479.45銷齒齒數(shù)468462齒輪齒數(shù)1315齒輪節(jié)圓直徑（mm）4

3、435.54502.57中心距（mm）80587991行走系統(tǒng)軌道宜徑（mm）415000413800彳2輪直徑（mm）43504350行走輪個(gè)數(shù)1212最大輪壓（N）3000045000軌道型號(hào)43kg/m43kg/m回轉(zhuǎn)速度(50HZ)(r/min)0.431.25回轉(zhuǎn)線速度（節(jié)圓處50HZ）（m/s）0.361.03回轉(zhuǎn)方向逆時(shí)針順時(shí)針調(diào)速方式交流變頻器外環(huán)生產(chǎn)率（t/h）100600物料煤粒度（mm）<300含水量（%）<12堆積比重（t/m3）0.9-1傳動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目犁煤車卸煤車電動(dòng)機(jī)型號(hào)M160MB4(IP54)M160MB4(IP54)功率（kw）11x611X6轉(zhuǎn)速(

4、r/min)15001500電壓（v）380380減速機(jī)型號(hào)DF148一M160MB4DF128一M160MB4速比i=92.9(15.6r/min)i=37.57(39r/min)銷齒銷齒直徑（mm）450450銷輪節(jié)圓直徑（mm）430657.34430489.8銷齒齒數(shù)915910齒輪齒數(shù)1315齒輪節(jié)圓直徑（mm）4435.54502.5中心距（mm）1554615496行走系統(tǒng)軌道宜徑（mm）430000428800彳2輪直徑（mm）43504350行走輪個(gè)數(shù)2026最大輪壓（N）3000045000軌道型號(hào)43kg/m43kg/m回轉(zhuǎn)速度(50HZ)(r/min)0.230.65回

5、轉(zhuǎn)線速度（節(jié)圓50HZ）（m/s）0.361.03回轉(zhuǎn)方向逆時(shí)針順時(shí)針調(diào)速方式交流變頻器生產(chǎn)率的標(biāo)定條件：煤的堆積比重為0.91t/m3,粒度0300mm,含水率V12%用途及適用范圍3.1用途環(huán)式給煤機(jī)是儲(chǔ)煤筒倉(cāng)下部給煤的配套設(shè)備。大中型電廠使用筒倉(cāng)儲(chǔ)煤，環(huán)式給煤機(jī)給煤，可以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)煤筒倉(cāng)多種參數(shù)的白動(dòng)檢測(cè)（如：煤的溫度、瓦斯?jié)舛鹊龋┘鞍幢壤涿旱榷喾N功能。同時(shí)采用筒倉(cāng)儲(chǔ)煤增大了出料口面積，解決了其他儲(chǔ)煤設(shè)施無(wú)法解決的出料口堵煤的老大難問(wèn)題。3.2適用范圍本設(shè)計(jì)SHX1000/36型環(huán)式給煤機(jī)是為了大唐國(guó)際豐潤(rùn)熱電2X300MW供熱機(jī)組工程436米筒倉(cāng)設(shè)計(jì)的卸煤設(shè)備。設(shè)備出力1001000噸，

6、兩臺(tái)筒倉(cāng)同時(shí)運(yùn)行能夠滿足電廠按比例混煤的要求。主要結(jié)構(gòu)及工作原理4.1主要結(jié)構(gòu)：每個(gè)筒倉(cāng)下部設(shè)置一套環(huán)式給煤機(jī)，分為內(nèi)、外兩環(huán)布置，內(nèi)外環(huán)可以同時(shí)運(yùn)行，也可以單獨(dú)運(yùn)行。本機(jī)的內(nèi)外環(huán)給煤機(jī)主要有犁煤車、卸煤車、犁煤車驅(qū)動(dòng)定位裝置、卸煤車驅(qū)動(dòng)定位裝置、卸煤器、犁煤車密封罩、卸煤車密封罩、落料斗、環(huán)形軌道及電氣控制系統(tǒng)等部件組成。4.1.1犁煤車內(nèi)外環(huán)犁煤車的車體是截面為400mmX200mm（高x寬）的環(huán)形箱型結(jié)構(gòu)，內(nèi)環(huán)中心直徑為15米（即環(huán)形軌道直徑），外環(huán)中心直徑為30米（即環(huán)形軌道直徑），內(nèi)環(huán)形車體分為6段，外環(huán)形車體分為15段，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。內(nèi)外環(huán)犁煤車體沿圓周均布安裝3個(gè)犁煤爪，車體下部

7、裝有車輪組，內(nèi)環(huán)12套，外環(huán)20套，內(nèi)外環(huán)犁煤車分別沿直徑為15米及30米環(huán)形軌道逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行。4.1.2卸煤車內(nèi)外環(huán)卸煤車的車體也是箱形結(jié)構(gòu)，箱形截面為420mmx1000mm（高x寬），車體上平面寬度為1555mm，內(nèi)環(huán)車體分為6段，外環(huán)分為13段，車體下部裝有同犁煤車一樣的車輪組，內(nèi)環(huán)12套，外環(huán)26套，內(nèi)環(huán)軌道直徑為13.8米，外環(huán)軌道28.8米，到現(xiàn)場(chǎng)組裝成整體，沿軌道順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行。4.1.3驅(qū)動(dòng)定位裝置內(nèi)環(huán)犁煤車、卸煤車分別設(shè)有三套驅(qū)動(dòng)定位裝置，集驅(qū)動(dòng)與定位于一體，沿環(huán)形車體均布，每套裝置采用FLENDER公司生產(chǎn)的同軸齒輪馬達(dá)減速機(jī)直接帶動(dòng)犁煤車、卸煤車運(yùn)行。外環(huán)犁煤車、卸煤

8、車的傳動(dòng)方式與內(nèi)環(huán)基本相同，分別設(shè)有六套驅(qū)動(dòng)定位裝置，集驅(qū)動(dòng)與定位于一體，沿環(huán)形車體均布，每套裝置采用FLENDER公司生產(chǎn)的同軸齒輪馬達(dá)減速機(jī)直接帶動(dòng)犁煤車、卸煤車運(yùn)行。由于卸煤車、犁煤車均采用多點(diǎn)同步驅(qū)動(dòng)，銷齒傳動(dòng)，且考慮有足夠的過(guò)載能力，能滿足多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)不均勻的負(fù)荷分布，保證內(nèi)外環(huán)犁煤車、卸煤車能夠在部分電機(jī)減速機(jī)短時(shí)間停運(yùn)的情況下，整機(jī)正常運(yùn)行。為使犁煤車、卸煤車形成定心傳動(dòng)，保證銷齒傳動(dòng)的嚙合精度，使犁煤車和卸煤車運(yùn)行平穩(wěn)，在內(nèi)外環(huán)犁煤車、卸煤車每套驅(qū)動(dòng)裝置兩側(cè)分別安裝水平定位輪，且驅(qū)動(dòng)裝置與定位輪為一體，保證驅(qū)動(dòng)和定位是一個(gè)中心，使車體旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，水平方向不過(guò)量竄動(dòng)。由于環(huán)境溫度對(duì)設(shè)

9、備的影響（熱脹冷縮），外環(huán)犁煤車、卸煤車徑向變形量大約在20mm左右，外環(huán)犁煤車、卸煤車驅(qū)動(dòng)定位裝置設(shè)計(jì)為跟蹤型，驅(qū)動(dòng)裝置的小齒輪靠彈簧的預(yù)緊力（預(yù)緊力為2000Kg）固定在驅(qū)動(dòng)座上，當(dāng)犁煤車或卸煤車大盤受環(huán)境溫度影響膨脹或收縮出現(xiàn)的徑向誤差，均由驅(qū)動(dòng)定位裝置上的彈簧伸縮來(lái)彌補(bǔ)，不會(huì)因上述原因造成卡死、過(guò)大水平竄動(dòng)等缺陷，有利于設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行，并且可以相應(yīng)地減小驅(qū)動(dòng)功率。4.1.4卸煤器每臺(tái)環(huán)式給煤機(jī)共安裝卸煤器6臺(tái)，分別安裝在卸煤車上，內(nèi)環(huán)卸煤車2臺(tái)，外環(huán)卸煤車4臺(tái)。筒倉(cāng)下每條皮帶上各對(duì)應(yīng)3臺(tái)卸煤器，內(nèi)環(huán)1臺(tái)，外環(huán)2臺(tái)，每條皮帶上的3臺(tái)卸煤器可單獨(dú)工作，也可以同時(shí)工作。卸煤車每轉(zhuǎn)一周，工作面上

10、的煤即被卸煤器全部卸入地皮帶。卸煤器的升降靠電動(dòng)推桿推拉完成。4.1.5交流變頻器為滿足輸煤工藝的需要，內(nèi)外環(huán)犁煤車設(shè)置了ABBACS550-01-(072A、157A)型交流變頻器，根據(jù)犁煤車出力的需要，其轉(zhuǎn)速可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，供電頻率在10Hz50Hz之間變化時(shí)，犁煤車的轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的由低到高變化，給煤機(jī)出力也隨著由小到大變化。4.2工作原理在內(nèi)外環(huán)犁煤車驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下，位于3m標(biāo)高平面上的內(nèi)外環(huán)犁煤車作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)深入到儲(chǔ)煤筒倉(cāng)環(huán)形縫隙中的犁煤爪連續(xù)不斷的將筒倉(cāng)中的煤卸到下邊的卸煤車上，卸煤車同時(shí)作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，按甲乙兩條地皮帶的運(yùn)行情況，相應(yīng)的卸煤器落下，卸煤車上的物料將連續(xù)通過(guò)卸料

11、斗落到正在運(yùn)行的地皮帶上。4.3主要特點(diǎn)4.3.1本機(jī)采用銷齒傳動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造、壽命長(zhǎng)、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，適合于低速、重載和粉塵多、潤(rùn)滑條件差的工作環(huán)境。4.3.2傳動(dòng)裝置電機(jī)的防護(hù)等級(jí)為IP54，能有效的防護(hù)雨水、風(fēng)沙、粉塵的侵蝕。4.3.3定位輪與驅(qū)動(dòng)裝置為一體，可以確保傳動(dòng)和定位是一個(gè)中心，并使回轉(zhuǎn)體為定心轉(zhuǎn)動(dòng)，可防止車輪啃軌、車體竄動(dòng)造成漏煤等現(xiàn)象。4.3.4采用交流變頻器使內(nèi)外環(huán)犁煤車可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，輸煤量可在1001000t/h之間連續(xù)變化，滿足輸煤工藝混煤、配煤的要求。內(nèi)外環(huán)犁煤車、卸煤車出力與變頻器頻率之間的關(guān)系如下表:內(nèi)環(huán)內(nèi)環(huán)犁煤車100t/h節(jié)圓線速度V=0.05

12、m/s電機(jī)頻率P=5HZ200t/h節(jié)圓線速度V=0.07m/s電機(jī)頻率P=10HZ300t/h節(jié)圓線速度V=0.14m/s電機(jī)頻率P=15HZ給煤400t/h節(jié)圓線速度V=0.28m/s電機(jī)頻率P=20HZ機(jī)內(nèi)環(huán)卸煤車100400t/h節(jié)圓線速度V=1.01m/s電機(jī)頻率P=50HZ外還環(huán)給煤機(jī)150t/h節(jié)圓線速度V=0.05m/s電機(jī)頻率P=5HZ夕卜環(huán)300t/h節(jié)圓線速度V=0.07m/s電機(jī)頻率P=10HZ犁煤450t/h節(jié)圓線速度V=0.105m/s電機(jī)頻率P=15HZ車600t/h節(jié)圓線速度V=0.175m/s電機(jī)頻率P=20HZ800t/h節(jié)圓線速度V=0.30m/s電機(jī)頻率

13、P=25HZ外環(huán)卸煤車100800t/h節(jié)圓線速度V=1.01m/s電機(jī)頻率P=50HZ2. 電氣系統(tǒng)5.1概述：本機(jī)電氣系統(tǒng)采用交流三相四線制s380/220V電源供電，系統(tǒng)每個(gè)回路均有母線排供電、連接，各分回路采用空氣開關(guān)做短路和過(guò)流保護(hù)，熱繼電器做過(guò)負(fù)荷保護(hù)，控制電壓為交流220V及直流24V。犁煤車控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用PLC+變頻器的控制驅(qū)動(dòng)方式，變頻器作為調(diào)速設(shè)備驅(qū)動(dòng)設(shè)備變速運(yùn)行；PLC作為現(xiàn)場(chǎng)控制中心，進(jìn)行信號(hào)采集，并對(duì)該工程所控制的設(shè)備進(jìn)行程序控制。5.2設(shè)備配置：5.2.1內(nèi)環(huán)給煤車：內(nèi)環(huán)犁煤車由3臺(tái)11kW的交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行方式有工頻和變頻；內(nèi)環(huán)卸煤車：由3臺(tái)11kW的交流

14、電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)運(yùn)行方式為工頻；內(nèi)環(huán)卸煤車和內(nèi)環(huán)犁煤車共用一個(gè)控制柜（4KX）進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。5.2.2 外環(huán)給煤車：外環(huán)犁煤車由6臺(tái)11kW的變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)運(yùn)行方式有工頻和變頻；外環(huán)犁煤車電機(jī)由變頻柜2KX進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。外環(huán)卸煤車由6臺(tái)11kW的交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行方式為軟起啟動(dòng)、工頻運(yùn)行；外環(huán)卸煤車電機(jī)由變頻柜3KX進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。5.2.3給煤車卸煤器：每臺(tái)環(huán)式給煤機(jī)安裝6臺(tái)卸煤器，其中內(nèi)環(huán)卸煤車配置2臺(tái)（1#、2#）,外環(huán)卸煤車配置4臺(tái)（3#、4#、5#、6#）,分別對(duì)原煤筒倉(cāng)下面的兩條甲、乙地皮帶地皮帶進(jìn)行卸煤；其中1#、3#、5#對(duì)甲地皮帶進(jìn)行卸煤；2#、4#、6#對(duì)乙地皮帶進(jìn)行卸煤；卸煤器的控制

15、操作由控制柜1KX和5KX、6KX就地控制箱進(jìn)行。5.3運(yùn)行控制方式：5.3.1就地/調(diào)試：在單臺(tái)環(huán)式給煤機(jī)內(nèi)環(huán)和外環(huán)的犁煤層及給煤層兩個(gè)層面上，分別設(shè)置了5KX、6KX、7KX、8KX四個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制箱用于就地調(diào)試；將1KX控制柜上的“就地/遠(yuǎn)程”SA4旋鈕旋至“就地”位；“調(diào)試/白動(dòng)”旋鈕SA2旋至“調(diào)試”位；合上對(duì)應(yīng)回路的斷路器。此時(shí)各電氣設(shè)備之間的聯(lián)鎖解除，設(shè)置在1KX控制箱上的“白動(dòng)開車”按鈕SB1及“白動(dòng)停車”按鈕SB2失去作用。就地控制箱5KX、6KX、7KX、8KX上的“允許調(diào)試”信號(hào)燈H81、H82、H83、H84接通，犁煤層及卸煤層的電氣設(shè)備的調(diào)試分別在各白層面的現(xiàn)場(chǎng)控制箱上進(jìn)

16、行，在就地控制箱5KX、6KX、7KX、8KX上進(jìn)行相應(yīng)的操作。5.3.1.1 卸煤器的動(dòng)作調(diào)試內(nèi)環(huán)卸煤器調(diào)試：在內(nèi)環(huán)卸煤控制箱5KX進(jìn)行，按動(dòng)1#卸煤器“落下”S1按鈕，1#卸煤器應(yīng)落下；此時(shí)可調(diào)整接近開關(guān)SQ1的位置，使卸煤器落在卸煤車平面時(shí)，接近開關(guān)SQ1動(dòng)作，以斷開卸煤器落下控制回路。按動(dòng)1#卸煤器“抬起”S2按鈕，1#卸煤器應(yīng)抬起，此時(shí)可調(diào)整接近開關(guān)SQ2的位置，使卸煤器抬到設(shè)計(jì)位置時(shí)，接近開關(guān)SQ2動(dòng)作，以斷開卸煤器抬起控制回路。依照上述方法調(diào)試2#卸煤器。外環(huán)卸煤器調(diào)試：在外環(huán)卸煤控制箱6KX進(jìn)行，方法同內(nèi)環(huán)卸煤器，依次調(diào)試完3#、4#、5#、6#卸煤器。5.3.1.2 卸煤車的

17、調(diào)試1）工頻運(yùn)行：合上控制回路和對(duì)應(yīng)動(dòng)力回路開關(guān)，檢查就控箱調(diào)試允許指示燈亮，檢查現(xiàn)場(chǎng)急停按鈕正常，做好調(diào)試準(zhǔn)備。內(nèi)環(huán)卸煤車工頻運(yùn)行：在內(nèi)環(huán)卸煤車就控箱5KX上直接按下啟動(dòng)按鈕S42即可實(shí)現(xiàn)內(nèi)環(huán)卸煤車工頻運(yùn)行，按下內(nèi)環(huán)卸煤車停止按鈕S40運(yùn)行停止。外環(huán)卸煤車工頻運(yùn)行：外環(huán)卸煤車運(yùn)行方式“外環(huán)卸煤車工頻/軟起”SA9旋至工頻位置，按動(dòng)就控箱6KX“外卸工頻啟動(dòng)”S62按鈕，卸煤車直接工頻啟動(dòng)運(yùn)行；按動(dòng)“外環(huán)卸煤車停止”S60按鈕，外環(huán)卸煤車停止運(yùn)行。外環(huán)卸煤車軟起運(yùn)行：外環(huán)卸煤車運(yùn)行方式“外環(huán)卸煤車工頻/軟起”SA9旋至軟起位置，按動(dòng)就控箱6KX“外卸軟啟動(dòng)”S61按鈕，卸煤車由軟起啟動(dòng)轉(zhuǎn)工頻運(yùn)

18、行；按動(dòng)“外環(huán)卸煤車停止”S60按鈕，外環(huán)卸煤車停止運(yùn)行。5.3.1.3 犁煤車的調(diào)試1）工頻運(yùn)行：將1KX控制箱上“內(nèi)環(huán)/外環(huán)”旋鈕SA5旋至一側(cè)，當(dāng)選擇是“內(nèi)環(huán)”運(yùn)行時(shí)，犁煤車運(yùn)行方式選擇開關(guān)“內(nèi)環(huán)犁煤車工頻/變頻”SA6旋至工頻運(yùn)行位置，按動(dòng)就控箱7KX內(nèi)犁工頻啟動(dòng)“S32''按鈕，犁煤車運(yùn)行，按動(dòng)內(nèi)犁煤車停止“S32“按鈕或按動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)緊急停車按鈕S33或S34或S35時(shí)，內(nèi)環(huán)犁煤車停止運(yùn)行。2）調(diào)頻運(yùn)行：將1KX控制箱上“內(nèi)環(huán)/外環(huán)”旋鈕SA5旋至一側(cè)，當(dāng)選擇是“內(nèi)環(huán)”運(yùn)行時(shí)，犁煤車運(yùn)行方式選擇開關(guān)“內(nèi)環(huán)犁煤車工頻/變頻”SA7旋至變頻運(yùn)行位置，按動(dòng)就控箱7KX內(nèi)犁變頻啟

19、動(dòng)“S31”按鈕，內(nèi)環(huán)犁煤車根據(jù)給定的頻率運(yùn)行，按動(dòng)內(nèi)環(huán)犁煤車停止“S30”按鈕或按動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)緊急停車按鈕S33或S34或S35時(shí)，內(nèi)環(huán)犁煤車停止運(yùn)行。3）外環(huán)犁煤車調(diào)試同內(nèi)環(huán)犁煤車。就地白動(dòng)控制：（在1KX控制柜上進(jìn)行）5.3.2.1合上各分回路空氣開關(guān)，合上控制電源開關(guān)Q6。5.3.2.2確認(rèn)1KX控制柜上的“就地/遠(yuǎn)程”SA4旋鈕在“就地”位。5.3.2.3將運(yùn)行方式選擇開關(guān)“白動(dòng)/調(diào)試”SA2旋至白動(dòng)控制位置，此時(shí)除現(xiàn)場(chǎng)緊急停車按鈕外，現(xiàn)場(chǎng)控制箱上的所有按鈕失去作用。5.3.2.4將卸煤器運(yùn)行選擇開關(guān)“甲卸/甲乙/乙卸”SA3旋至設(shè)定的運(yùn)行位置（該位置地皮帶應(yīng)運(yùn)行，否則會(huì)報(bào)警停車）。將選擇

20、開關(guān)“內(nèi)環(huán)/外環(huán)”SA5旋至設(shè)定運(yùn)行方式位置；將內(nèi)外環(huán)犁煤車運(yùn)行方式選擇開關(guān)“工頻/調(diào)頻”旋至設(shè)定運(yùn)行方式位置，對(duì)應(yīng)犁煤車調(diào)頻運(yùn)行，還需給定系統(tǒng)出力信號(hào)（4-20mA）到變頻器；外環(huán)運(yùn)行時(shí)，還應(yīng)將外環(huán)卸煤車工頻或軟起運(yùn)行開關(guān)SA9至相應(yīng)位置。5.3.2.5 按動(dòng)“開車警鈴”S0按鈕，裝于現(xiàn)場(chǎng)控制箱上的開車警鈴鳴響，以示警報(bào)防止人身設(shè)備事故。5.3.2.6 按動(dòng)“白動(dòng)開車”SB1按鈕，環(huán)式給煤機(jī)開始啟動(dòng)，卸煤車開始運(yùn)行，同時(shí)設(shè)定工作的卸煤器將緩緩落下，當(dāng)卸煤器到達(dá)工作位置、卸煤車運(yùn)行正常時(shí)，犁煤車開始運(yùn)行，起動(dòng)過(guò)程結(jié)束。若起動(dòng)時(shí)間超過(guò)設(shè)定時(shí)間時(shí)則報(bào)警。系統(tǒng)開車順序?yàn)椋盒睹很囘\(yùn)行設(shè)定卸料器落下犁煤

21、車運(yùn)行一開車結(jié)束。系統(tǒng)停車順序?yàn)椋和＠缑很?80秒后停卸煤車一卸料器抬起一停車結(jié)束。5.3.2.7 在環(huán)式給煤機(jī)運(yùn)行過(guò)程中需要停機(jī)時(shí)，按動(dòng)“白動(dòng)停車”SB2停車按鈕，犁煤車馬上停止運(yùn)行，卸煤車上的煤待卸凈時(shí)，卸煤車延時(shí)停車，隨后對(duì)應(yīng)的卸煤器白動(dòng)抬起，停車結(jié)束。在環(huán)式給煤機(jī)起動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生犁煤車故障，卸煤車故障，卸煤器故障時(shí)將報(bào)警，系統(tǒng)白動(dòng)停車，待停車結(jié)束時(shí)，按動(dòng)“白動(dòng)停車”SB2按鈕,報(bào)警信號(hào)復(fù)位。環(huán)式給煤機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)應(yīng)的地皮帶發(fā)生故障時(shí)，環(huán)式給煤機(jī)停止工作。遠(yuǎn)程控制（由輸煤程控控制）在此工作方式，是由輸煤程控發(fā)指令對(duì)環(huán)式給煤機(jī)進(jìn)行操作，操作方式和運(yùn)行條件與就地控制中的白動(dòng)運(yùn)行工作方式

22、相同，便于電廠統(tǒng)一協(xié)調(diào)多個(gè)筒倉(cāng)的配煤，方便了運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備的管理。5.4故障現(xiàn)象及分析：故障現(xiàn)象原因分析排除方法整機(jī)啟動(dòng)故障啟動(dòng)超時(shí)見(jiàn)各部件故障處理卸煤車故障犁煤車停止運(yùn)行，卸料犁架抬起。1.啟動(dòng)超時(shí)可能空開跳開或未合1. 空開跳開要檢查有無(wú)短路2. 空開未合合上空開2.過(guò)電流繼電器動(dòng)作卸煤車運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)卡泠現(xiàn)象3.熱繼電器動(dòng)作熱繼電器整定值是否恰當(dāng)卸料犁架故障，停止調(diào)用啟動(dòng)子程序1.卸料犁架運(yùn)行方式選擇不當(dāng)正確選擇2.電動(dòng)推桿超扭矩開關(guān)動(dòng)作電動(dòng)推桿運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)卡滯現(xiàn)象3.行程接近開關(guān)未動(dòng)作調(diào)整接近開關(guān)位置4.電動(dòng)機(jī)斷路器動(dòng)作整定值是否恰當(dāng)，斷路器是否合上犁煤車故障自動(dòng)轉(zhuǎn)入調(diào)用停車子程序。1.犁煤車運(yùn)

23、行方式選擇在空檔位正確選擇2.犁煤車運(yùn)行模式轉(zhuǎn)換超時(shí)減少轉(zhuǎn)換時(shí)間3.啟動(dòng)超時(shí)可能空開跳開或未合1. 空開跳開要檢查有無(wú)短路2. 空開未合合上空開4.工頻運(yùn)行過(guò)電流繼電器動(dòng)作犁煤爪有無(wú)原木及大煤堵塞5.熱繼電器動(dòng)作熱繼電器整定值是否恰當(dāng)6.變頻運(yùn)行變頻器故障見(jiàn)變頻器故障碼地皮帶故障1. 兩條料運(yùn)行時(shí)，一條皮市故障對(duì)應(yīng)卸料犁架抬起整機(jī)照常運(yùn)行。2. 一條料運(yùn)行時(shí)，皮市故障整機(jī)立即停止運(yùn)行卸料犁架抬起。3. 設(shè)備的潤(rùn)滑見(jiàn)表3潤(rùn)滑部位名稱潤(rùn)滑周期潤(rùn)滑油種類備注1減速機(jī)36個(gè)月每日工作超過(guò)8小時(shí)40#機(jī)械油，推薦使用90#工業(yè)齒輪油按生產(chǎn)廠家提供的使用說(shuō)明書進(jìn)行2電動(dòng)機(jī)軸承6個(gè)月鈣基潤(rùn)滑脂3(GB491

24、-87)按電機(jī)廠家提供的技術(shù)要求進(jìn)行3車輪組軸承定位輪軸承6個(gè)月合成鈣基潤(rùn)滑脂(SH/T0372-92)填充量：軸承殼體空間的1/32/34卸煤器滑動(dòng)軸承12個(gè)月合成鈣基潤(rùn)滑脂ZG-2H(SH/T0372-92)填充量同上5銷齒與齒輪半個(gè)月鐵道用潤(rùn)滑脂ZG-S(SH/T0373-92)涂刷于齒輪表面注：以上潤(rùn)滑部位規(guī)定的潤(rùn)滑周期，視實(shí)際情況，可以適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短。4. 安裝、調(diào)試和試運(yùn)行7.1安裝7.1.1安裝工作應(yīng)由專業(yè)部門或?qū)I(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)進(jìn)行。卸煤機(jī)各部件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)避免扭、彎、撞擊等事故發(fā)生。起吊時(shí)每段車體至少捆扎兩處，捆扎處需有襯墊物，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)盡量避免將車體直接在地面上放滾拖移，存放時(shí)應(yīng)

25、將各部件安置平穩(wěn)，用枕木墊實(shí)放平，枕木應(yīng)對(duì)稱放置，地面也必須選擇結(jié)實(shí)平整之處，以防日久下沉致使構(gòu)件變形。7.1.2安裝前應(yīng)組織安裝人員認(rèn)真研究圖紙，根據(jù)圖紙要求詳細(xì)檢查各部件的尺寸，對(duì)金屬結(jié)構(gòu)部件的缺陷需校正后才準(zhǔn)安裝；安裝前還應(yīng)檢查銹蝕情況，清除污漬，必要時(shí)拆開重新涂油組裝，使各轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活；安裝前應(yīng)檢查各連接部分的牢固性。7.1.3將要安裝的零件必須具有檢驗(yàn)合格證，安裝前，對(duì)主要配件，如減速機(jī)、電動(dòng)推桿、變頻器等進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)與設(shè)備銘牌和設(shè)計(jì)參數(shù)相符。裝配前，對(duì)主要零件的配合尺寸，特別是過(guò)盈配合尺寸要進(jìn)行復(fù)校，公差與精度要求應(yīng)與圖紙相符。零件裝配前必須清除毛刺、飛邊、油污、銹斑等。滾

26、動(dòng)軸承采用機(jī)油加熱裝配時(shí)，油溫不得超過(guò)100Co采用油脂潤(rùn)滑的軸承，裝配后軸承空腔內(nèi)應(yīng)注入相當(dāng)腔體容積的1/32/3的清潔的潤(rùn)滑脂。車輪組與回轉(zhuǎn)體應(yīng)按技術(shù)條件在制造廠安裝，安裝好后回轉(zhuǎn)體解體。減速機(jī)電動(dòng)推桿的安裝按相應(yīng)的說(shuō)明書進(jìn)行。在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)先校驗(yàn)減速文檔機(jī)安裝中心及水平標(biāo)高和安裝尺寸。7.1.4安裝要求：SHX1000/36環(huán)式給煤機(jī)出廠前關(guān)鍵部件已在廠內(nèi)組裝完成，以下要求在廠內(nèi)已經(jīng)達(dá)到，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)須保證以下要求，對(duì)每個(gè)尺寸需測(cè)量，并做好記錄，出現(xiàn)保證不了的尺寸，要進(jìn)行校正后方能安裝。7.1.4.1軌道的安裝要求：按照設(shè)備總圖的要求，依據(jù)承煤平臺(tái)的直徑內(nèi)環(huán)§13150

27、、外環(huán)28150為基準(zhǔn)圓，先用吊線法畫出卸煤車的軌道圓直徑內(nèi)環(huán)§13800、外環(huán)（|）28800,再畫出犁煤車的軌道圓直徑內(nèi)環(huán)§15000、外環(huán)（|）30000。承煤臺(tái)與犁煤車軌道圓的同軸度應(yīng)保證10mm,與卸煤車軌道圓的同軸度應(yīng)保證為10mm;軌道上平面在任意八分之一處范圍內(nèi)平面度v1mm;徑向誤差在任意2米圓弧內(nèi)<2mm;軌道接頭處高低差e<0.5mm，軌道接頭處側(cè)向錯(cuò)位g<0.5mm,軌道接頭處頭部間隙c<1mm,見(jiàn)圖5。軌道接頭處需施焊。內(nèi)外環(huán)犁煤車、卸煤車軌道圓度要保證5mm。7.1.4.2車輪組的安裝要求：車輪的輪緣應(yīng)位于環(huán)形軌道的外側(cè)。

28、車輪的垂直偏差A(yù)a<L/400（L一為被測(cè)距離，其傾斜方向應(yīng)限制在上部向內(nèi)傾斜）。見(jiàn)圖2車輪的水平偏斜Ab<b/1000（Ab=|Y1-Y2|,b=被測(cè)距離），在同一條車輪軸線上相對(duì)應(yīng)的車輪偏斜方向應(yīng)相反，見(jiàn)圖3。'U3XF偏弟以!'晝?cè)埔鈭D每對(duì)車輪必須位于通過(guò)軌道中心的中心線上，與軌道中心圓的偏差值A(chǔ)DV3mm，見(jiàn)圖4。車輪與軌道中心圓偏志7.1.4.3驅(qū)動(dòng)定位裝置的安裝：按照?qǐng)D紙要求放線，準(zhǔn)確定出傳動(dòng)裝置在軌道圓周圍的位置，底座的中心線必須通過(guò)軌道圓中心，按軌道標(biāo)高，校驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)座的標(biāo)高，保證銷輪銷軸長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ面與驅(qū)動(dòng)裝置齒輪齒寬對(duì)稱面的高度誤差小于1mm，

29、傳動(dòng)裝置齒輪嚙合間隙保證為：齒輪與銷齒嚙合側(cè)隙1、1.5mm，齒根間隙2.53.5,齒輪與銷齒接觸面積沿齒高方向A40%,沿齒寬方向A50%。犁煤車與卸煤車拼裝完成安裝后，定位輪與銷輪輪緣之間的間隙V5mm,且在定位輪作用的情況，車輪輪緣不允許與軌道頂側(cè)相接觸，內(nèi)外環(huán)至少應(yīng)保證有8、16個(gè)車輪與軌道接觸，不接觸輪踏面與軌道的間隙v0.3mm。7.1.8犁煤車、卸煤車車體的聯(lián)接：內(nèi)環(huán)犁煤車車體分為6段，外環(huán)犁煤車車體分為15段，內(nèi)環(huán)卸煤車分為6段，外環(huán)卸煤車分為13段，每?jī)啥诬圀w之間均用法蘭連接，安裝時(shí)根據(jù)車體兩端在工廠組裝時(shí)的標(biāo)記，進(jìn)行對(duì)接，在法蘭四角先用GB27-88絞制孔螺栓定位連接，然后

30、再用高強(qiáng)度螺栓連接。連接時(shí)應(yīng)盡量減少連接中不允許存在的應(yīng)力，嚴(yán)禁強(qiáng)制裝配連接。高強(qiáng)螺栓連接的板疊接觸面應(yīng)平整。當(dāng)接觸面有間隙時(shí)，小于1mm的間隙可不處理；1至3mm的間隙應(yīng)將高出的一側(cè)磨成1:10的斜面，打磨方向應(yīng)與受力方向垂直；大于3mm的間隙應(yīng)加墊板，墊板兩面的處理方式與構(gòu)件應(yīng)相同。高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)按批號(hào)分別存放，并應(yīng)在同批號(hào)內(nèi)配套使用。在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、施工過(guò)程中不得混放、混用，并應(yīng)輕裝、輕卸、防止受潮、生銹、玷污和碰傷。施工前，高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副應(yīng)按出廠批號(hào)復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)，其平均值和標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)復(fù)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程的規(guī)定。高強(qiáng)度螺栓的擰緊，應(yīng)分初擰和終

31、擰。M16的高強(qiáng)度螺栓初擰扭矩為126牛頓.米，終擰扭矩為252牛頓.米;M20的高強(qiáng)螺栓初擰扭矩為240牛頓.米，終擰扭矩為480牛頓.米。高強(qiáng)度大六角頭螺栓施擰用的扳手和檢查用的扳手，在每班作業(yè)前后，均應(yīng)進(jìn)行校正，其初擰和終擰的扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的士5%和士3%。犁煤車與卸煤車拼裝完成安裝后，定位輪與銷輪輪緣之間的間隙v2mm,且在定位輪作用的情況，車輪輪緣不允許與軌道頂側(cè)相接觸。7.1.4.4密封罩安裝：內(nèi)外環(huán)卸煤車密封罩的外罩、內(nèi)罩與卸煤車外緣、內(nèi)緣的同軸度要保證為10mm,內(nèi)外環(huán)犁煤車密封罩的安裝要保證固定的橡膠密封板與車體上的運(yùn)動(dòng)的密封鋼板之間10毫米的間隙。7.1.4.5卸

32、煤器的安裝：卸煤器的兩個(gè)支腿基礎(chǔ)標(biāo)高誤差要求小于1mm,卸煤器就位后，下落到工作位置時(shí)，卸煤器底面與卸煤車承煤平面應(yīng)平行，且間距應(yīng)在10mm左右。安裝時(shí)，應(yīng)先將推桿伸出到最大行程，卸煤器底面與卸煤車承煤平臺(tái)表面保證10毫米間隙，再將推桿與卸煤器連接，并點(diǎn)焊犁架和軸（使犁架和軸相對(duì)位置固定），卸煤犁抬起時(shí)，要使推桿行程全部縮進(jìn)，保證卸煤犁抬起到最大高度，此時(shí)，卸煤犁最低點(diǎn)與卸煤車承煤平臺(tái)距離應(yīng)大于250毫米。7.1.4.6電器設(shè)備安裝要求：電器設(shè)備的安裝位置，固定方法，電線走向以及電線管的敷設(shè)應(yīng)按所附的電氣原理圖、系統(tǒng)圖、布線圖、接線圖進(jìn)行。電氣設(shè)備安裝固定必須牢固，行程開關(guān)動(dòng)作必須正確可靠與其

33、相應(yīng)的機(jī)構(gòu)在達(dá)到極限位置時(shí)必須停止運(yùn)動(dòng)。各電氣設(shè)備屏柜相互間及其結(jié)構(gòu)架（或板壁）間的距離必須符合檢修方便的要求。所有導(dǎo)線必須采用絕緣銅芯多股電線或電纜，按敷設(shè)方式、環(huán)境溫度和電壓等級(jí)來(lái)確定導(dǎo)線的最小截面，電動(dòng)機(jī)電源線不小于2.5mm2,控制回路和輔助接線不小于1.5mm2,隨設(shè)備移動(dòng)的導(dǎo)線要用多股銅芯線。屏箱內(nèi)部連接導(dǎo)線可用裸銅母線或絕緣銅導(dǎo)線。變頻器與控制柜連接的控制線要用屏蔽線。所有電氣裝置，由于絕緣損壞而可能帶電的金屬部分均要接地。環(huán)式給煤機(jī)的軌道與接地系統(tǒng)的連接處不少于兩處，保護(hù)接地其接地電阻不大于4Q。變頻器的接地端子必須用3.5mm2以上線接地。工業(yè)可編程控制器須單獨(dú)接地，接地點(diǎn)靠

34、近控制器，接地導(dǎo)線線徑大于2mm2,接地電阻小于100Q。7.2.調(diào)試和試運(yùn)行：7.2.1試驗(yàn)方法與檢驗(yàn)規(guī)則：檢查各連接螺栓地腳螺栓是否松動(dòng)。凡是能夠用手動(dòng)的機(jī)構(gòu)均進(jìn)行盤車試驗(yàn)，不得有卡阻現(xiàn)象。檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的供油情況。檢查安全防護(hù)裝置是否可靠。7.2.3空載試驗(yàn)：?jiǎn)?dòng)傳動(dòng)電機(jī)，熱啟動(dòng)電流過(guò)大，或起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)立即停車檢查，故障消除后再進(jìn)行試驗(yàn)。7.2.4調(diào)速試驗(yàn)：通過(guò)改變變頻器的頻率，分別試驗(yàn)HZ=10、25,50犁煤車、卸煤車的轉(zhuǎn)速，同時(shí)測(cè)定皮帶機(jī)的出力。每種頻率下犁煤車的轉(zhuǎn)速應(yīng)恒定不變。7.2.5負(fù)荷試驗(yàn)：負(fù)荷試驗(yàn)在使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)可靠，在起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車工況下每次至少運(yùn)行4小時(shí)，累計(jì)運(yùn)行72小時(shí)，無(wú)異常現(xiàn)象即可投入生產(chǎn)。7.2.6負(fù)荷試車時(shí)滾動(dòng)軸承溫升不得大于40C,而且最高溫度（包括室溫）不得大于90C;空運(yùn)轉(zhuǎn)試車時(shí)溫升按負(fù)荷試車的限定值各減少10C,最高溫度與負(fù)荷試車的限定值相同。7.2.7產(chǎn)品在總裝和試車過(guò)程中，必須作好各項(xiàng)記錄，完成試車測(cè)試報(bào)