1、2010年中考物理試題分類匯編-第十五章 功和機(jī)械能(按人教版教材章節(jié)分類)一、功 (2010上海市)（14）（13）（12）13物體在大小為5牛的水平拉力作用下，10秒內(nèi)沿水平地面前進(jìn)2米，則拉力做的功為_焦，功率為_瓦；若物體重20牛，則重力對物體做的功為_焦。1310；1；0。（2010荊門）5. 湖北省第13屆運(yùn)動會將于今年10月在我市舉行，屆時(shí)我們可欣賞到許多精彩的賽事。體育運(yùn)動中有許多地方涉及到物理知識，下列分析錯(cuò)誤的是AA.舉重運(yùn)動員舉起杠鈴后應(yīng)保持1s不動等待裁判確認(rèn)，這1s內(nèi)運(yùn)動員仍對杠鈴做功B.百米賽跑記時(shí)裁判應(yīng)在看到發(fā)令槍的煙霧時(shí)開始記時(shí)，而不是聽到槍聲時(shí)C.擲出去的鉛球

2、總是沿曲線落到地面上，是由于受到重力的作用D.在接力賽中，為保證交接棒順利進(jìn)行，交接棒時(shí)兩運(yùn)動員應(yīng)盡可能做到相對靜止二、機(jī)械效率 （2010安徽）5現(xiàn)在地震時(shí)有發(fā)生，于是人們開始重視加固維修房屋，常常可以看到圖示的場景。假如該工人通過滑輪把50的水泥緩緩提升4m 到房頂，所用拉力約300N。該機(jī)械的效率約為_。83.3 % （2010黃岡）25右圖所示是道路維修時(shí)常用的路面鉆機(jī)（俗稱“啄木鳥”），該機(jī)械利用壓縮氣體推動活塞將鉆頭打入路面氣體推動活塞時(shí)是將            

3、;   能轉(zhuǎn)化為               能；鉆頭制成錐形是為了               ；“啄木鳥”中用到了柴油機(jī)，若其機(jī)械效率是40%則完全燃燒50kg柴油對外做的有用功是         

4、0;      J(柴油的熱值是4.3×l07Jkg)圖5（2010荊門）12.工人用如圖5所示的滑輪組將一重400N的物體勻速提起，若滑輪組的機(jī)械效率為80%，忽略一切摩擦及繩的伸長，則拉力的大小是 N，動滑輪重 N；若使用該滑輪組提升600N的重物，其機(jī)械效率將 （選填“變大”、“變小”或“不變”）。12. 125；100：變大（2010黃岡）24右圖是某商場的自動扶梯，扶梯的部分幾何尺寸如圖所示質(zhì)量為50kg的小華站在該扶梯上從商場一樓到二樓已知扶梯以1m/s的速度勻速上行，則扶梯對他做的功是   

5、            J，對他做功的功率是               W如果站在扶梯上的人數(shù)增多，扶梯的效率將               （填“變大”、“變小”或“不變”）若小華為較快上樓，在扶梯以上述速

6、度上行的同時(shí)，他又相對扶梯以1 m/s的速度在扶梯上向上步行。則他從一樓到達(dá)二樓所需的時(shí)間為               s24.1500；300；變大；2.5 （2010濟(jì)寧）7、某實(shí)驗(yàn)小組探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素的實(shí)驗(yàn)裝置如圖7所示，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表。若不計(jì)摩擦，比較1和2兩次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以看出滑輪組的機(jī)械效率與 有關(guān)；比較1和3兩次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以看出滑輪組的機(jī)械效率與 有關(guān)。圖77.動滑輪的個(gè)數(shù)（或動滑輪的總重） 提升的物重（2010重慶）12

7、.如圖8所示，工人利用動滑輪將沙勻速向上提升2m，已知沙重184N，動滑輪重6N，桶重10N，繩重和摩擦均不計(jì)。則拉力的大小是 N，此時(shí)該裝置的機(jī)械效率是 。 12. 100N;92%（ 2010煙臺） 30隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的提高，人們的住房條件也得到了很大的改善小明家最近購置了一套新房，為了幫助爸爸將重600N的裝修材料運(yùn)送到6m高的樓上，小明利用物理課上學(xué)過的滑輪組，設(shè)計(jì)了如圖20甲所示的材料搬運(yùn)方案(其中每個(gè)滑輪重30N，繩子足夠長，所能承受的最大拉力為250N，不計(jì)繩重及摩擦) (1)計(jì)算說明繩子的拉力是否超過繩子的最大承受力? (2)小明爸爸觀察了該裝置后，他想如果將該裝

8、置的滑輪位置顛倒(圖20乙)是否會更省力一些，請你按照小明爸爸的想法，用筆畫線在乙圖繞上繩子并說明小明爸爸的想法是否正確 (3)求兩種方案的機(jī)械效率之比?(4)綜合分析評估兩個(gè)方案，你認(rèn)為哪個(gè)方案更好一些?說明理由三、功率 19（2010年浙江寧波）學(xué)習(xí)了功率的知識后，小科和幾位同學(xué)準(zhǔn)備做“比一比誰的功率大”的活動。以下是他們設(shè)計(jì)的三套方案，其中可行的是（ D ） 控制爬樓的時(shí)間相同，測量出各自的體重、爬上樓的高度，算出功率進(jìn)行比較。 控制爬樓的高度相同，測量出各自的體重、爬樓用的時(shí)間，算出功率進(jìn)行比較。 測量出各自的體重、爬樓用的時(shí)間和爬樓的高度，算出功率進(jìn)行比較。 A只有 B只有 C只有

9、D（2010杭州）27（4分）如圖，長為3米的勻質(zhì)平板的中點(diǎn)能繞固定的支點(diǎn)轉(zhuǎn)動，平板與水平地面的夾角為30°，在板上站兩個(gè)小孩。已知20千克的甲小孩位于板的中點(diǎn)，30千克的乙小孩位于板的左端。現(xiàn)兩個(gè)小孩均以0.1米秒的速度同時(shí)向右慢慢移動， 秒時(shí)間后平板開始轉(zhuǎn)動；乙小孩在這一過程中克服自身重力做功的功率為 瓦。（g=10牛千克）279；15（2010安徽）21某型號汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為6×104W，在水平路面上勻速行駛時(shí)受到的阻力是1800N。在額定功率下，當(dāng)汽車勻速行駛時(shí)，求：(l）發(fā)動機(jī)所提供的牽引力大小；(2）行駛速度的大小；(3）行駛5min牽引力所做的功。21

10、(1）由于汽車勻速行駛時(shí)，受平衡力的作用，所以牽引力F =f=1800N （2分）（2）由P=F得：汽牛勻速行駛速度P/F= 6×104W/1800N= 33.3 m/ s （3分） (3 ) w = Pt = 6×104W×5×60s=1.8×107J （2010黃岡）33在打撈海底沉船時(shí)，常用水下機(jī)器人潛入水下打撈船上物品，已知海水=1. 03×103kg/m3    (1)機(jī)器人在水下70 m處受到海水產(chǎn)生的壓強(qiáng)是多大？(2)某時(shí)刻機(jī)器人在水下用豎直向上的力舉著體積為0.02m3、密度為2.7

11、15;l03 kg/m3的物體靜止不動，求該力的大小 (3)若機(jī)器人在水下運(yùn)動時(shí)，所受海水阻力與速度的關(guān)系如圖所示，求機(jī)器人在水下以0.5ms的水平速度勻速運(yùn)動時(shí)，機(jī)器人水平推進(jìn)力的功率 （2010荊門）圖1218.由航空工業(yè)六五研究所自行設(shè)計(jì)的“海鷗300”輕型水陸兩棲飛機(jī)（如圖12所示）將于今年10月首飛，該機(jī)可載4-6名乘客，配置有高性能的發(fā)動機(jī)和先進(jìn)航空儀表設(shè)備，可用于公務(wù)飛行、貨物運(yùn)輸、海岸巡邏等。設(shè)飛機(jī)的總質(zhì)量為4000kg，g取10N/kg。（1）飛機(jī)停在水面時(shí)，排開水的體積是多少m3?（2）若飛機(jī)在空中以360km/h的速度水平勻速飛行時(shí)，它在水平方向受到的阻力為飛機(jī)重力的0.

12、1倍，飛機(jī)發(fā)動機(jī)的功率是多少W？18.（1）飛機(jī)停在水面時(shí)， 即 （1分） 所以： （1分） （2）飛機(jī)水平勻速飛行時(shí)，動力等于阻力，即： F0.1G0.1mg0.1×4000kg×10N/kg4000N （1分） 飛機(jī)的功率 （1分）（2010泰州市）25（6分）用圖6所示的滑輪組提升重物，已知物體重為200N，人用125N的拉力向下拉動繩子，5s內(nèi)可使物體勻速上升2m求： （1）拉力所做的功和拉力的功率； （2）滑輪組的機(jī)械效率25.（1）W=500J P=100W （2）80%（2010泰州市）22圖11表示白熾電燈將電能轉(zhuǎn)化為光能和內(nèi)能的大致比例，由此可以計(jì)算出白熾

13、電燈的發(fā)光效率為_，一般節(jié)能燈的發(fā)光效率為30%，它只要有_W的功率就可以達(dá)到60W的白熾燈的亮度。22. 10% 20 四、動能和勢能 (2010上海市)圖26質(zhì)量相同的甲、乙兩小車同時(shí)同地做勻速直線運(yùn)動，它們運(yùn)動的s-t圖像如圖2所示。由圖像可知，甲小車 （ C ）A 具有的慣性大。B 所受的合力大。C 具有的動能大。D 具有的勢能大。（2010重慶）6.2010年4月14日，青海玉樹發(fā)生強(qiáng)烈地震。地震后運(yùn)送救災(zāi)物資的飛機(jī)對災(zāi)區(qū)投放物品，物品在空中勻速下落的過程中，其動能和重力勢能的變化是（ C）A.動能增加，重力勢能增加 B.動能減少，重力勢能減少 C.動能不變，重力勢能減小 D.動能不

14、變，重力勢能增加20（2010年浙江寧波）如圖所示的是運(yùn)動員在鉛球比賽中的場景。鉛球離手后，在空中飛行過程中動能EK隨時(shí)間t變化的曲線最接近的是（ A ）（2010南京）15滬寧城際鐵路即將通車，南京至上海路程約為300km，若列車運(yùn)行的平均速度為250kmh，則乘坐該列車從南京到上海只需 h列車中的乘客看到車外的樹木飛馳而過，這是以 為參照物，列車在進(jìn)站過程中，動能將 (選填“變大”、“不變”或“變小”)。1.2；列車；變小五、機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化（2010成都）7 圖2所示，是上海世博會中國館一“東方之冠”。在一次參觀中，李先生乘電梯上樓，在電梯勻速上升的過程中，李先生的B A動能不斷增大 B重

15、力勢能不斷增大 C動能轉(zhuǎn)化為重力勢能 D重力勢能轉(zhuǎn)化為動能（2010黃岡）19下列對雨滴在空中勻速下落過程的分析（不考慮雨滴質(zhì)量的變化和雨滴受到的浮力），正確的是AA雨滴受到平衡力的作用             B雨滴下落過程中機(jī)械能保持不變 C雨滴受到的重力大于它受到的阻力    D雨滴的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能（2010濟(jì)寧）圖47.下面是教材中的幾幅圖，對圖中所示的情景，下列說法正確的是BA踢出去的足球雖然會繼續(xù)“飛行”，但它總會停下來，說明物體的運(yùn)動必須

16、有力維持B跳遠(yuǎn)運(yùn)動員助跑可以提高成績，是利用了身體的慣性C.男孩水平用力推車但沒推動，是因?yàn)樗耐屏π∮谲囁艿淖枇.蹦蹦桿躍到最高點(diǎn)時(shí)，動能最大，速度最大（ 2010煙臺） 4過山車是一項(xiàng)非常驚險(xiǎn)刺激的娛樂休閑活動過山車時(shí)而從軌道的最低端上升到最高端，時(shí)而從最高端飛馳而下(圖3)不計(jì)能量損失，下列說法正確的是C Aa點(diǎn)機(jī)械能小于b點(diǎn)機(jī)械能 Bd點(diǎn)動能最大，b點(diǎn)勢能最大，c點(diǎn)機(jī)械能最大 C由a到b的過程中，動能減少，勢能增大，機(jī)械能不變D由b到c的過程中，動能增大，勢能減少，機(jī)械能變大 (2010廣州)13甲站在0.5m/s勻速上行的自動扶梯上，乙站在0.7m/s勻速下行的自動扶梯上甲、乙兩

17、人質(zhì)量相等，甲上行中動能（選填“增加”、“不變”、“減少”）某時(shí)刻他們的位置如圖13所示，該時(shí)刻甲的重力勢能乙的重力勢能，甲的機(jī)械能乙的機(jī)械能（選填“大于”、“等于”、“小于”）若此時(shí)上行的扶梯突然停止運(yùn)動，甲會向前傾，原因是。13.不變 等于 小于 甲腳受到摩擦力立即停止，而上身由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動 （2010荊門）16.觀看了電視播放的飛機(jī)在空中水平飛行投彈攻擊地面目標(biāo)的軍事演習(xí)后，軍事迷小兵對炮彈離開飛機(jī)后影響其水平飛行距離大小的因素產(chǎn)生了兩個(gè)猜想：飛機(jī)水平飛行的速度越大，炮彈離開飛機(jī)后飛行的水平距離越遠(yuǎn)；炮彈離開飛機(jī)后飛行的水平距離跟飛機(jī)飛行高度有關(guān)。為了驗(yàn)證猜想，小兵在老師的指導(dǎo)下進(jìn)

18、行了如圖10所示的實(shí)驗(yàn)：ABP1P2P3圖10COh（1）讓小球從光滑斜槽上的A點(diǎn)自由滑下，經(jīng) C點(diǎn)后沿水平方向運(yùn)動離開斜槽，最后落在地面上的P1點(diǎn)。（2）保持斜槽的高度不變，讓小球從斜槽上的B點(diǎn)自由滑下，經(jīng)C點(diǎn)離開斜槽，最后落在地面上的P2點(diǎn)。此時(shí)小球經(jīng)過C點(diǎn)的速度 （選填“大于”、“等于”或“小于”）上一步中小球經(jīng)過C點(diǎn)的速度，由此可證明猜想是 （選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的。（3）為了驗(yàn)證猜想，應(yīng)控制小球離開C點(diǎn)時(shí) 的大小不變。小兵增加h的高度，仍讓小球從A點(diǎn)自由滑下，此時(shí)小球落在地面上的P3點(diǎn)，比較OP3和 （選填“OP1” 或“OP2”）可得結(jié)論：飛機(jī)飛行的高度越高，炮彈離開飛機(jī)后飛行

19、的水平距離越 （選填“大”或“小”）。16.（2）大于；正確；（3）速度；OP1；大（或長）綜合：（2010成都）6 圖l9所示為小艷家新買的一輛小汽車。周末，爸爸開車帶著小艷出去游玩，途中，這輛汽車在lh的時(shí)間內(nèi)，在水平路面上勻速行駛了72 km，消耗汽油6 kg。若已知該汽車發(fā)動機(jī)的功率(即牽引力的功率)為23 kW，汽車(包括車上的人和物品)質(zhì)量為15 t，汽油的熱值為46×107 Jkg，g=10 Nkg。則關(guān)于上述l h的行駛過程，下列分析正確的是CDA該汽車對路面的壓力大于l5×104 N B該汽車克服阻力做的功是23×104 J C該汽車的牽引力是115×103 N D該汽車發(fā)動機(jī)的效率是30（2010鹽城）20 工人用定滑輪將重240N的物體勻速向上提升，所用拉力為250N，5s內(nèi)重物上升4m此過