1、南京化工園博瑞德水務有限公司亨斯邁污水深度處理工程土建施工土方開挖專項施工方案 編制人： 審核人： 批準人：江蘇省工業設備安裝集團有限公司1、 工程概況 工程名稱：南京化工園博瑞德水務有限公司亨斯邁污水深度處理工程建設地點：化工園玉帶片區建設單位：博瑞德水務有限公司；設計單位：南京英凱工程設計有限公司勘探單位：江蘇省地質工程有限公司；監理單位：南京蘇寧工程監理有限公司；施工單位：江蘇省工業設備安裝集團有限公司。組合池平面尺寸為50（長）x 18m（寬），深度為5.7m，底面積900，池壁高9m；池底、池壁采用C40混凝土澆筑，防水等級二級，抗滲等級為P6，；池體預留1道后澆帶，2m寬，在主體完

2、成60天后澆筑。輔助用房平面尺寸為30m（長）x 9m（寬），深度為2.5m，底面積54.6，地質狀況根據地勘報告可知，擬建場地表層為人工填土，填土之下為上更新統（Q3）沉積的粉質黏土，土質情況分別為：1、填土層 2、粉質黏土夾粉土 3、粉沙夾粉土層 4、粉細沙層三、施工部署1.施工前準備土方開挖前應對施工現場地上、地下障礙物進行全面調查及場地平整，如果有障礙物須另行制定排障計劃和處理措施。根據業主提供的建筑紅線、建筑角點坐標進行全場的引測，并將各轉角點和軸線延伸至不會被破壞的地方，做永久軸線控制點。施測完成后，報請監理單位進行復核確認。在監理單位對軸線復核合格后，根據放線定位灰線，采用挖掘機

3、進行基礎基坑、槽的土方開挖施工。2土方運輸：利用自缷汽車隨挖隨運，車輛出場均應清掃（洗）干凈，嚴禁滴、漏、灑及攜泥上路，根據有關部門規定的運輸路線運輸，棄土堆場提前備好；3土方開挖至坑底20cm后采用人工修整至設計標高，并配合機械進行清槽、修邊，保持基坑內干燥，嚴禁地下水積在坑內，破壞基底土層，基坑底表面平整度應符合（GB50202-2002）土方開挖工程檢驗批質量驗收要求。并及時通知有關各方對基土持力層進行基槽驗收，待驗收后及時澆筑素混凝土墊層；4.排水：基坑外側設置深井排水，具體方法見排水專項方案。四、土方工程施工技術要點1. 挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑深度

4、的1/2。2. 在開挖過程中，應隨時檢查基坑壁和邊坡的狀態，根據基坑支護方案要求，及時做好基坑的支護工作，以防坍陷；3. 暫留土層：機械挖土至設計底標高上為20cm，由人工挖出；4. 在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走；5. 修坡和清底。在距基底設計標高20cm處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距坑邊尺寸，確定坑寬尺寸，以此修整坑邊，最后清除坑底土方；6. 土方分兩次開挖，尺寸詳見下圖：7. 開挖至標高-1.5以下時，應增加兩臺挖機配合倒土。五、應控制的

5、質量問題1. 基底超挖：開挖基坑不得超過基底標高。如個別地方超挖時，其處理方法應取得設計單位的同意，不得私自處理；2. 基底未保護：基坑開挖后應盡量減少對基土的擾動。如遇基礎不能及時施工時，可在基底標高以上預留20mm土層不挖，待做基礎時再挖；3. 施工順序不合理：應嚴格按施工方案規定的施工順序進行土方開挖施工，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水；4. 施工機械下沉：施工時必須了解土質和地下水位情況。鏟土機一般需要在地下水位0.5m以上推鏟土；挖土機一般需要在地下水位0.8m以上挖土，以防機械自重下沉；5. 開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑底部的開挖寬度和坡度，除應考

6、慮結構尺寸要求外，應根據施工需要增加工作面寬度，如排水設施、支撐結構等所需的寬度；6. 雨季施工時，基槽、坑底應預留20cm土層，在打混凝土墊層前再挖至設計標高。六、雨天和夜間施工要求1. 應全面檢查原有排水系統，進行疏浚，必要時增加排水措施，保證水流暢通；2. 開挖基坑時，應四周壘填土埂，防止雨水流入，并要注意邊坡的穩定。必要時可增設支撐，并加固邊坡和支撐的檢查；3. 雨季施工應對運輸道路采取防滑措施，以保證正常運輸和安全。大風大雨期間應暫停施工；4. 夜間施工應有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險地段應增設紅燈標志，以防發生傷亡事故。七、成品保護1. 對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板

7、等，挖運土時不得撞碰、也不得在龍門板上休息。并應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點也應定期復測和檢查是否正確，并在施工中進行沉降或位移觀測；2. 鄰近建筑物或構筑物等原有成品保護措施：基坑開挖附近一般會發生土體流失及應力狀態的改變，一般以土的水平和豎向位移的形式表現出來，建筑物或構筑物的破壞是由基礎的位移或變形引起的，最容易破壞的是那些基礎位于開挖影響區域附近的建筑物或構筑物，支護系統的剛度及開挖方式決定著土的位移，根據地勘報告得知本工程基坑底部沙土，可采用鋼板樁來有效防止基坑上部土體位移，為保證施工質量及塌方事故的發生必須有足夠的放坡空間。八

8、、施工工期擬計劃于2016年011月20日2016年12月5日進行土方開挖工程。九、機械設備及人員安排機械設備使用計劃如下表：設備名稱主要任務數量PC200挖掘機機械土方開挖3臺20T自卸汽車運輸土方4輛調壓高壓沖洗泵出場車輛沖洗1套人員使用計劃如下表：班組名稱主要任務人數現場管理班組現場管理現有機械土方班組機械土方開挖4名人工土方班組人工土方開挖、回填20名雜工班組基坑內抽排水、施工現場保潔等4名十、安全措施1. 在具體土方開挖時，挖機司機應服從指揮人員，指揮人員應服從現場施工人員，現場應有項目管理人員的監督；2. 在開挖過程中，應密切注意保護各工程樁及圍護體系等，以防損壞，挖至一定程度時，

9、使用人工修土；3. 開挖過程中應密切注意有無滲水、流砂等現象，如發現問題應及時上報有關負責人；4. 現場施工人員要及時確認，并上報管理人員進行驗收，并在24小時內完成墊層澆筑，嚴禁暴露時間過長，同時做好坑內排水，嚴禁雨水浸泡；5. 上、下基坑應設置專用通道，閑雜人等不得靠近，施工人員不得隨意上下；6. 挖土現場專職安全員應定時定點到場，負責對施工現場進行檢查，確保安全施工；7. 加強技術交底，并認真監督、實施；8. 加強值班人員責任心，在挖土期間24小時有人值班，監測人員要及時做好記錄；9. 夜間施工要有足夠的照明和指派電工值班；10. 基坑四周要設立防護欄桿，設兩道橫桿，并有醒目的警告標記，

10、以免人員誤入坑內造成事故。十一、挖土注意事項1. 基坑內作業人員應有穩定、安全的立足處；2. 在交叉作業時應設置安全隔離防護措施；3. 土方施工人員應熟悉本工程安全技術操作規程；4. 施工作業時，應按有關規定挖土，不得超挖，破壞基底土層的結構。在下雨時，必須排水暢通，并應特別注意邊坡的穩定。下大雨時應暫停土方施工；5. 夜間挖土方時，應盡量安排在地形平坦，施工干攏較少和運輸道路暢通的地段，施工場地應有足夠的照明；6. 土方開挖施工過程中，應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡度是否符合設計要求，平面挖土時應定期復測水準點是否正確，排水坡度是否設置正確，嚴禁超挖；7. 挖土前向挖土單位作技術

11、交底，嚴格按照施工方案進行放坡，不得局部一次挖深；8. 基坑四周不得堆土或其他機具、材料；9. 配備一定數量的竹腳手片、模板等，以保護工程樁不受損壞；10. 在挖土前標明樁位，以方便挖土機操作，挖土機不得碰撞工程樁和支撐等；11. 基坑周圍的地表水要及時清除，防止地表水流入基坑；12. 在挖土過程中，如出現土體位移，應立即停止挖土，分析原因，采取措施如增設支撐，基坑邊留部分三角土，基坑周邊卸土，以減輕壓力，待土體穩定后再繼續開挖；13. 監測建筑軸線和標高已標定，并作好第一次記錄，場地周邊建筑物、道路已做好標記，并做好第一次觀測記錄。十二、臨邊防護及上下通道1. 基坑四周必須設置防護欄桿，采用

12、鋼管、扣件搭設兩道，60一道，120一道，并張掛密目式安全網；2. 任何人嚴禁在陡坡下面休息；3. 基坑施工必須有專用通道供作業人員上下；4. 設置的通道，在結構上必須牢固可靠，數量、位置滿足施工要求并符合有關安全防護規定。十三、安全施工管理措施 1. 建立項目安全管理體系，設一名專職安全員，對現場安全生產負責日常監督檢查，貫徹“安全第一、預防為主”的方針；2. 嚴格遵守國家和市有關安全方面的規范和規程，履行與發包方（業主）簽定的安全協議。嚴格貫徹項目安全管理計劃；3. 加強對工人進行安全教育。進入工地的人員必須遵守安全生產紀律；4. 加強安全用電管理。要做到一機一閘、配電箱、配電柜有漏電保護

13、裝置。現場專職電工要經常對用電設備和線路進行檢查，杜絕違章施工；5. 該施工階段是由上向下進行施工，所以在施工期間嚴禁向下拋投任何物品；6. 出入基坑施工人員必須走安全走道和上下爬梯，嚴禁不經爬梯任意上下基坑；7. 未經現場施工負責人批準，嚴禁任何人拆除安全欄桿；8. 挖土期間車輛很多，現場應設有專人指揮車輛進出場地；9. 施工人員不得疲勞上崗作業；10. 認真執行深基坑施工有關安全規定，機械操作遵守安全操作規程，嚴禁碰擊支撐、降水井管、配電箱等；11. 每日由安全員檢查圍護支撐體系，防止滲水、流砂、基坑地面下沉等，一旦發現情況立即報告，果斷處理。十四、現場文明施工管理措施在基坑土方開挖、支護期間，土方車輛很多，給現場文明施工管理帶來很大的困難。應建立文明施工領導小組，現場文明施工管理由專人負責。現場設一名文明施工管理員，負責文明施工日常檢查監督。針對該施工階段的現場情況要特別做好以下幾方面的工作：1. 按照施工總平面布置搭設各種臨時設施、材料、產品和機具堆放不侵占場內道路和安全保