1、 長壽區S102渝巫路毛家橋改造工程施工組織設計編制單位：重慶渝鳳建設有限公司編制日期：二0一六年三月目 錄第一章 編制說明第一節 編制依據第二節 招標范圍及主要工程內容第三節 編制內容第二章 工程概況及工程特點分析第一節 工程概況第二節 工程特點及分析第三節 本工程主要采用規范目錄第三章 施工組織機構及施工布署第一節 工程施工指導方針第二節 施工組織機構第三節 組織機構的運行第四節 對分包項目的管理第五節 引入質量管理體系，確保機構有效運行第六節 工程奮斗目標第七節 施工順序安排第四章 資源配置計劃第一節 勞動力安排計劃第二節 施工機械的配置或選擇第三節 物質、設備的供應第四節 新技術、新工

2、藝推廣應用計劃第五章 施工進度計劃第一節 工程施工的指導思想及奮斗目標第二節 施工進度計劃第六章 保證施工工期的具體措施第一節 施工部署第二節 保證施工工期的具體措施第三節 材料、機具、設備供應保證的應急措施第四節 施工協調管理第七章 施工總平面布置第一節 施工準備第二節 臨時設施規劃第三節 主要施工機具的布置第八章 施工現場臨時給排水第九章 施工現場臨時用電第一節 臨時供電線路的設計第二節 安全用電技術措施第十章 主要工程施工方案及技術措施第一節 施工準備第二節 測量工程第三節 橋梁下部結構施工第四節 橋梁上部結構施工第五節 交通工程第十一章 質量保證措施第一節 以全面質量管理為核心的企業質

3、量體系運行第二節 施工準備階段的質量控制措施第三節 技術檔案資料及計量、試驗管理第四節 施工階段的質量管理第十二章 成品半成品保護措施第一節 成品半成品保護組織措施第二節 成品半成品保護技術措施第十三章 季節性施工措施第十四章 保證安全施工的具體措施第一節 建立安全管理機構第二節 針對安全施工的具體措施第三節 施工抗應變能力計劃第十五章 創標化現場文明施工措施第十六章 工程質量回訪與維修措施第十七章 附表附表一 擬投入本標段的主要施工設備表附表二 擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表附表三 勞動力計劃表附表四 計劃開、竣工日期和施工進度橫道圖附表五 施工總平面圖附表六 臨時用地表 第一章 編制說

4、明第一節 編制依據一、長壽區S102渝巫路毛家橋改造工程施工招標文件及答疑。二、重慶路達工程勘察設計咨詢有限公司設計的長壽區S102渝巫路毛家橋改造工程地質勘察報告及施工圖。三、國家有關現行施工驗收規范、規程、標準以及重慶市對于公路橋梁建設施工管理有關規定。四、我公司技術管理水平和機械設備裝備能力。五、我公司職業健康安全、環境、質量體系標準文件。第二節 招標范圍及主要工程內容一、根據本項目招標文件要求及招標范圍為：招標人提供的長壽區S102渝巫路毛家橋改造工程地質勘察報告、施工設計圖紙以及工程量清單所明確的全部工程內容。二、主要工程內容：長壽區S102渝巫路毛家橋橋梁起點里程樁號為K126+4

5、64，終點里程樁號為K126+476，中心樁號為K126+470。本橋上部結構采用1*6m鋼筋混凝土簡支板，橋梁全長12m，橋面寬12m；橋臺采用重力式U型橋臺，擴大基礎。橋面鋪裝分為二層，下層為100mm現澆C40防水混凝土，上層為90mm瀝青混凝土。行車道兩側分別設置寬1.25m的人行道，人行道外側設置1.16m高的鑄造石護欄。第三節 編制內容一、本施工組織設計是根據招標文件所及施工圖規定的工程范圍進行編制，若本項目有專業分包工程，我公司也能保證做到積極配合，共同搞好本工程的建設。二、在接到施工圖后，我公司多次組織工程技術人員對招標文件和施工現場進行仔細認真的研究，反復閱看。根據我公司多年

6、類似橋梁工程的施工經驗，結合本工程的具體情況，組織了各個專題會對該工程的特點、重點、難點進行反復研究和方案論證比較。其目的是使施工組織設計科學、合理、詳盡、具有很強的可操作性和針對性。三、為了更好地進行施工組織設計文件的編制，使今后的工程施工實施更符合工程施工實際，更具有針對性。我公司曾多次組織相關專業人員前往現場進行勘察，并對現場進行了實際測量，獲得了施工現場數據和第一手資料。對場地和周邊環境和各種有利條件有了很深的了解（如交通、場地場形場貌、場地大小、施工臨時用水、用電、施工周邊環境、施工擾民程度等），這對施工組織設計制定和今后現場施工十分有益。四、我公司通過認真研究招標文件（答疑文件）、

7、圖紙說明后，施工組織設計主要包括如何組織施工的相關內容。五、我公司承建過類似橋梁施工項目，在上述工程重點和難點方面積累了較為豐富的施工經驗，積累了一套成熟先進的施工技術和管理經驗，為本工程圓滿完成奠定了基礎。我們將結合本工程的特點，針對上述重點和難點制定專項施工方案和保證措施。六、在本項目施工過程中，我公司將會積極、主動、高效為業主服務，秉承“急業主所急，想業主所想”和“全心全意為業主服務”的指導思想，努力拓展并延伸為業主、設計、監理等有關方面的服務范圍和內涵。七、本施工組織設計結合本項目的特點，制訂嚴謹、科學合理的施工方案，大力推廣應用新技術、新工藝，以達到降低工程造價、縮短工期、提高工程質

8、量為目的。從而使我公司在這一工程中，與建設單位、設計單位、監理單位、各分包單位和政府有關管理單位等密切配合、友好合作。使工程各方面形成一個團結、協作、高效、和諧、健康的有機整體，再創精品，確保在整個項目施工過程中做到安全、文明、快速、質優。第二章 工程概況及工程特點分析第一節 工程概況一、項目概述長壽區S102渝巫路毛家橋改造工程，位于長壽區云臺S102渝巫路上，橋梁起點里程樁號為K126+464，終點里程樁號為K126+476，中心樁號為K126+470。本橋上部結構采用1*6m鋼筋混凝土簡支板，橋梁全長12m，橋面寬12m；橋臺采用重力式U型橋臺，擴大基礎。橋面鋪裝分為二層，下層為100m

9、m現澆C40防水混凝土，上層為90mm瀝青混凝土。行車道兩側分別設置寬1.25m的人行道，人行道外側設置1.16m高的鑄造石護欄。建設單位為長壽區公路局，設計、地勘單位及為重慶路達工程勘察設計咨詢有限公司，本項目由長壽區公路質量監督站監督，實行社會監理施工質量安全。二、設計簡介（一）設計依據及規范1、設計依據（1）現場調查收集資料，業主提供的其他相關資料。（2）項目地質勘察報告，方案設計審查意見。2、采用的相關規范（1）公路工程技術標準（JTG B01-2014）（2）公路橋涵設計通用規范（JTG D60-2004）（3）公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG D62-2004)（4

10、）公路水泥混凝土路面施工技術規范(JTG F30-2003)（5）公路路面基層施工技術規范（JTJ 034-2000）（6）公路橋梁地基與基礎設計規范(JTG063-2007）（7）公路橋梁抗震設計細則(JTG/T B02-01-2008) （8）公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-01-2011)（10）其他相關規范及標準（二）主要技術標準1、道路等級：二級路;2、橋梁縱坡：橋面撒子平坡，橋頭與原路面順接;3、橋面橫坡：設置2%的雙向橫坡；4、設計速度： 60Km/h；5、橋寬：1.25m（人行道）+9.5 m（橋面凈寬）+1.25（人行道）3、荷載等級：公路-1級；4、抗震設防標準:

11、抗震設防烈度為6度；5、設計基準年限：100年；6、橋梁設計洪水頻率：1/50；（三）工程建設條件1、地理位置該橋位于長壽區S102渝巫路（云臺八字村毛家橋）上路面狀況較好，區內交通較方便。2、地形地貌橋位區及周邊因工程建設、省道挖填等原因，形成人工堆積地貌。橋位區原毛家溝橋與現狀S102省道順接，相應段高程298.80m-300.15 m，坡度1-3°，路面為混凝土面層覆蓋；橋位區西側地形平坦，高程298.79-300.72 m，坡度2-3°，為人工填土覆蓋；橋位區東側地形平坦，高程297.86 m-299.64 m，坡度3-5°，為人工填土覆蓋。橋位區毛家橋溝

12、寬2-4 m，溝底高程296.75-296.95 m，與兩岸高差1-2 m，河溝覆蓋層為沖洪積粉質粘土。擬建橋跨越毛家溝，跨越段河溝寬度約3.6 m，水流平緩，勘察期間一般水深約1.00-1.20 m。橋位區地形起伏較小，斷面高程296.75-301.15 m，相對高差3.4 m。3、地質構造橋位區構造上位于舟渡斜東翼，具代表性的巖層產狀為120°、46°。測得巖層裂隙有以下兩組：1組產狀140°、70°，裂面光滑，延伸長度1-3 m，呈閉合-微張開狀。巖屑充填，結合一般。裂隙密度1條/0.5-3.0 m。2組產狀260°、85°，裂

13、隙面光滑，延伸長度0.5-1.5 m，呈閉合微張開狀，張開寬度0.5-1mm，巖屑充填，結合一般，裂隙密度1條/5-8m。橋位區巖石層呈層狀結構，裂隙不發育，未間斷層及破碎帶。4、水文地質條件橋位區的地表水主要為毛家溝水，為常年流水。有西向東流動。經鉆孔水位觀測，地下水位高層在297,90m附近。河水經滲流作用補給地下水，地下水位較高，表明橋位區地下水豐富，受河水補給。經對工程周邊地質環境分析判定，環境水土對混凝土結構有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋有微腐蝕性，對鋼結構有微腐蝕性，可進行簡易防護。5、不良地質作用及地震橋位區未發現斷層、泥石流、滑坡、地下洞室等不良現象。場地類別劃分為2類，設

14、計特征周期0.35S。依據公路工程抗震規范，橋位區屬抗震不利地段，橋梁的抗震設計類別為C類，可采取簡易抗震措施。（四）橋梁設計 1、橋梁總體部署橋梁起點里程樁號為K126+464，終點里程樁號為k126+476,中心樁號為K126+470。本橋上部結構采用1*6m鋼筋混凝土簡支板，橋梁全長12m，橋面寬12m；橋臺采用重力式U型橋臺，擴大基礎。橋臺設置40型伸縮縫，橋臺設置6m長鋼筋混凝土搭板，搭板厚30cm;支座采用GJZ-150*150*35普通板式橡膠支座。2、橋梁上部結構 （1）橋梁跨徑、上部結構尺寸及預拱度 標準跨徑6m，預制板長5.96m，梁高0.32m，主梁片數12片；板長6m，

15、中板跨中拱度5mm，邊板跨中拱度4.4mm。 （2）鋼筋混凝土預制板斷面 預制板中板中心距為1m，中板與邊板中心距1.005m,由10片中板和2片邊板組成，各片簡支板橫橋向按照2%的坡度擺放，板軸線與設計線平行，板端線與設計線呈30度夾角預制。 （3）橋面鋪裝 橋面鋪裝分為二層，下層為100mm現澆C40防水混凝土，上層為90mm瀝青混凝土，抵抗斜板負彎矩的角鋼筋設置在現澆防水混凝土層內。 （4）人行道及護欄 行車道兩側分別設置寬1.25m的人行道，人行道外側設置1.16m高的鑄造石護欄。 （5）支座及墊石 支座選用GJZ-150*150*35普通板式橡膠支座，支座墊石采用C40細石混凝土澆筑

16、。預制板時，梁底預埋200*200*20mm鋼板進行梁片調平。 （6）伸縮縫橋臺處設置40型伸縮縫，全橋共設置2道伸縮縫。3、 橋梁下部結構 （1）橋臺橋臺采用重力式U型橋臺，擴大基礎。要求地基承載力容許值不得小于0.35MPa。橋臺區存在軟弱土層，擬在其下設置CFG樁加固，樁間距1.2*1.2m,樁徑30cm，樁長6m,樁頂與基礎間采用30cm厚砂石墊層。加固處理后基底承載力應不小于350Kpa。（2） 臺背回填回填材料應選用碎石及碎石土等透水性材料，應分層厚度20cm，壓實度不小于95%。臺后填土也應中間高兩邊低，防止搭板中部出現空洞區域。（3） 臺后搭板臺后設置2塊長6*（10.5/2)

17、m的鋼筋混凝土搭板，搭板厚30cm。搭板澆筑時應特別注意橫橋的線性需要與臺帽橫坡線性保持一致。（五）主要材料1、混凝土混凝土宜采用高品質的強度等級為52.5和42.5的硅酸鹽水泥，所用砂、石料、水的技術質量保修符合（公路橋涵施工技術規范）JTG/F50-2011有關條文規定。混凝土粗骨料應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產的碎石，最大粒徑不宜超過2cm，混凝土細骨料應采用中粗砂，不宜采用機制砂。混凝土的抗壓、 抗拉強度及彈性模量等指標必須滿足相應強度等級的混凝土的要求。2、 主要結構采用混凝土強度等級 （1）預制鋼筋混凝土板、絞縫、橋面現澆層均采用C40混凝土； （2）橋面鋪裝采用瀝青混凝

18、土； （3）臺帽、側墻帽、擋塊、人行道結構、搭板采用C30混凝土； （4）支座墊石采用C40細石混凝土； （5）橋臺及基礎采用C25混凝土； （6）CFG樁樁身強度等級達到C20強度等級。3、普通鋼筋設計采用HPB300、HPB400鋼筋；HPB300鋼筋其抗拉、壓設計強度為270MPa，質量符合有關要求；HPB400級鋼筋抗拉、壓設計強度330MPa,質量符合有關要求。第2節 工程特點及分析 本工程屬橋梁改造工程，由橋上部結構、橋下部結構等工程組成。該工程涉及的專業多、且工期短，質量要求高，本著對工程質量的高度責任感，對建設單位的高度責任感。我公司必將把它作為重點工程，建好該工程意義重大，它

19、可以顯示我公司的綜合實力。經認真分析該工程具有如下特點：1、本工程位于重慶市長壽區S102渝巫路上，目前正在運行，按相關要求需對該橋進行改造。為此，該工程作為我公司在長壽區的一個文明施工窗口。在安全文明施工、環境保護、現場周邊的防護、安全以及交通組織，確保交通正常運行，滿足有關職能部門對施工管理提出的要求等方面，如何通過良好的管理、有效的措施和科學合理的組織施工以滿足上述各項要求，將成為本工程重點管理和控制的內容。2、整個工程質量要求為：確保本工程達到國家現行有關施工質量驗收規范要求，并達到合格標準。3、本項目橋梁上部結構及下部結構工程等特殊部位的細部構造多；施工時保證它們的質量也是本工程的關

20、鍵內容之一。4、由于本項目屬橋梁改造工程，橋梁上部結構為鋼筋混凝土預制板，下部結構為重力式U型橋臺，擴大基礎。混凝土澆筑量較大，采用商品攪拌站攪拌應精確，保證施工進度及澆筑質量，這也是本工程的關鍵。5、本項目為橋梁改造工程，相關專業多、交通組織，確保交通正常運行，這給安全文明施工，標化工地的投入加大，設備、材料和臨設等項的投入也相應加大；必須進行嚴謹、科學的的現場平面布置和施工組織、合理地最佳優化制定工期計劃、工程施工順序和總控制進度網絡計劃等各項施工準備工作是本工程十分重要的任務。6、本項目施工時認真看圖，應密切配合建設、監理單位，對橋梁上部結構及下部結構工程重點控制施工，做好橋梁定位放線、

21、橋板預制及安裝施不得事后隨意返工。7、因為本項目屬橋梁改造工程，包括土石方工程、鋼筋工程、混凝土工程、道路路面工程、交通工程、人行道欄桿等，各工種齊全、各種系統齊全，這對施工承包方的協調能力是一個極大的考驗。第三節 本工程主要采用規范一、本工程采用主要技術標準、規范、規程、規定1、現行有關國家、行業、地方規范標準（1）公路工程技術標準（JTG B01-2014）（2）公路橋涵設計通用規范（JTG D60-2004）（3）公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG D62-2004)（4）公路水泥混凝土路面施工技術規范(JTG F30-2003)（5）公路路面基層施工技術規范（JTJ 03

22、4-2000）（6）公路橋梁地基與基礎設計規范(JTG063-2007）（7）公路橋梁抗震設計細則(JTG/T B02-01-2008) （8）公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-01-2011)二、國家有關法律、法規。三、重慶市交委頒布的相關法規。四、主管部門的有關指令。五、工程所在地域條件，建設單位所能提供的支持六、本公司承擔同類橋梁工程的施工能力和現有技術力量及機械裝備。第三章 施工組織機構及施工布署第一節 工程施工指導方針由于長壽區S102渝巫路毛家橋改造工程的重要性，我公司充分考慮建設方的效益，結合我公司的管理經驗和各種施工優勢，并根據招標文件等要求，該工程施工工期較緊，車流量

23、大，質量要求高等特點。因此，優質、快速、安全、低耗建好該工程，為建設單位提供優質的建設產品，具有非常重要的現實意義和深遠意義。因此，我公司經研究而確定本項目的施工指導方針如下：一、由企業副總經理/技術負責人掛帥，將本項目列為2016年度公司重點建設工程。二、我公司愿用自身特有的各種優勢，本著企業的承受能力，最大限度的為建設方提供優質服務。三、誠實守信、開拓創新、團結奉獻、科學管理、保障工程質量、提供優質服務、為業主和社會不斷奉獻精品工程。我公司全體員工深信：今天的質量和服務，就是明天的市場。第2節 施工組織機構一、本項目較小，但將列為我公司2016年度的重點建設工程。二、施工管理模式為：繼續推

24、行建設工程項目法施工，實行項目目標責任管理，組建高效精干的項目管理領導班子，按照工程項目內在規律，嚴密組織技術、質檢、勞務、材料、設備、安全、綜合等生產要素部門，對工程施工進行全員、全面、全過程的系統綜合管理。三、本項目一旦合同簽訂，立即組織本工程項目機構人員全部上崗到位，著手開始各項施工準備工作，并同時按計劃把需用的設備、機具、模具、周轉架料調動到位。并按建設單位的要求按時開工。四、項目管理體系鑒于上述工程特點，本公司將選派優秀項目經理任該工程的項目經理，配備技術力量雄厚、施工經驗豐富的項目班子負責本工程的施工。施工組織管理機構網絡圖如下圖所示： 項目經理部施工組織機構圖施工工長內業技術造價

25、員質檢員材料主辦安全員財務員機械員檔案員運輸班鉆樁班鋼筋班砼工班機械班架工班普工班機修班安裝班路面班后勤班電工班綜合班模板班項目經理項目技術負責人項目副經理 施工項目運行活動圖業主、外部參入者及外部市場環境保修服務交工驗收現場施工施工準備投標報價回 主 最訪 動 終用 保 效戶 修 果 分 析交施正決項工工式算目與預交分總交驗工析結工收驗與與資 收辦獎料 理罰準 決兌備 算現工質安現項期量全場目目目目臺合標標標帳同控控控與管制制制成理 本 控 制組內施資施織外工源工項經方條現目濟案件場班合與準準子同目備備 標 成 本市投投投簽場標標標預決準報約測策備價公司領導部門綜合保證體系 施工項目運行模式

26、及其過程圖國家對制約的經營方式和經營目標外部經濟環境 反 饋組織機構經理責任制任期目標內部經濟責任制體系 反 饋獎罰兌現總結提 高公 司保證目標實施過 程施工項目組織目標控制與優化過程部分分解目標及目標承包經濟責任制體系 施工質量檢驗系統圖質量總監質監站質安部工程部科技部工程組總工質安組設計院建設監理項目經理技術負責人項目副經理工長材料試驗內業質檢班 組 質 量五、建立健全各項管理制度（一）建立健全各項管理制度項目經理部是企業形象的縮影，特別是工程建設施工有著巨大的“窗口輻射”作用。是否建立建全各項管理制度將直接影響項目管理各項活動的順利進行。做到規范管理行為、有章可循、獎優罰劣、獎勤處懶；建

27、立合理的工作程序，有利于調動員工積極性的分配機制，最大限度內發揮人的潛力。（二）施工組織機構的啟動與運作：1、根據本項目的特點，綜合各方面情況，有針對性的組建項目班子，并且班子一旦經過甲、乙雙方確認，全班人選將處于啟動狀態，未進場之前可根據設計要求積極為本工程做好開工前的準備工作（材料、機械、技術等準備與策劃工作），并且以無條件滿足本工程需要為前提。2、按項目經理部的工作實際，明確每個項目管理人員的責、權、利，使全體管理人員有條不紊、忙而有緒地開展工作。較大幅度提高項目經理部的工作效率，有效促進管理整體實力的強化，使項目經理部管理體系運作始終能保持一環扣一環的良性循環狀態。3、以項目部已制定的

28、各項目管理制度來指導、督促、規范每個管理人員的工作質量、效率。變“人管人”，“人盯人”為“制度管人”，做到項目管理“有章可循、執法必嚴、違章必糾”這樣形成軍令如山，賞罰分明的先進管理模式。4、特別值得一提的是：我公司項目管理著重看經濟效益，但更著重看社會效益，將項目管理職業道德作為專項考核制度，并在項目管理中大力提倡和推廣，受到了良好效果和較多老客戶的新任務的回報。具體做法是把項目施工職業道德的具體含義，標準分解落實到項目每個管理人員和操作人員人頭上并與他們的收入掛鉤，形成了自覺抵制施工質量和材料質量上的以次充好、偷工減料、弄虛作假等不良行為的企業文化，施工質量做到業主與監理是否在場都一個樣，

29、讓業主和用戶放心享受精品工程的高品質使用價值。第三節 組織機構的運行一、公司對項目部管理機制的運行為保證工程優質高速如期建成，公司將加強對項目部的管理，使組織機構在各級能有效地運行，公司對項目部的管理見項目組織結構框圖。二、項目部組織機構的有效運行（一）根據項目經理部的工作實際情況具體明確每個項目管理人員的責、權、利。便于管理人員有條不紊地開展工作，從而提高項目經理部的工作效率，使項目經理部運行機制達到良性循環。（二）以項目各項管理制度來指導和約束每個管理人員的工作，變“人管人”為“制度管人”，做到“有章可循，有章可依，執章必嚴，違章必究”的賞罰分明的先進管理模式。項目經理部組織機構圖、質量體

30、系圖以及質安體系圖如下所示 項目經理部組織機構平工架工班操駛機修班水工抹灰泥工砼工石工班電工木工測量班焊工抹灰班橋基專業結構專業工長安裝專業工長路面專業交通專業項目副經理項目經理項目技術負責人施工班組施工工長質 檢內 業 技 術 材 料 試 驗 計 量項目技術負責人項目經理甲方監理質量監督站工 程 部總 工 辦 項目經理部質量體系圖 項目經理部質安體系圖上 級 主 管甲方監理項目經理質量監督站項目技術負責人醫 務 室 材 料 設 備項 目 保 衛項 目 質 安施工工長施工班組（三）項目部管理人員職責1.目的：為加強項目部管理，確保工程質量，使項目部各級人員認真熟悉質量體系程序文件，明確各自職責

31、，嚴格按照分工職責要求開展各自工作，并相互協作共同完成全部工程施工。2.項目經理職責：（1）項目經理對項目部的工程質量負責。（2）堅持“質量第一”的方針，正確處理施工進度與質量的關系。（3）認真執行各項質量制度和質量控制程序，嚴格實施施工組織設計，執行“五不準”原則和“三檢制”，對本項目部人員違反施工過程以及操作規程造成的質量問題負領導責任。（4）組織好項目部內的均衡生產和施工工序管理。（5）組織質保體系的現場施工工作，對項目工程質量指標的完成負責。（6）定期召開質量例會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析、處理。（7）負責組織施工過程的各種原始記錄

32、及統計工作，保證各種原始資料的完整準確性和可追塑性。（8）制定有質量否決權的經濟責任制，并認真貫徹實施。（9）組織好對項目部職工的質量教育工作。3.技術負責人職責：嚴格貫徹執行國家技術標準、規范、規程，負責技術管理和試驗管理，組織實施施工過程的質量檢查和質量控制；組織圖紙會審；主持單位工程的定位放線或復核工作；負責項目部所編制、保管的各種文件、資料的質量，對由文件差錯引起的質量事故負責。4.責任工長職責：貫徹執行施工過程控制程序，檢驗和試驗控制程序，作好施工程的測量、定位、水準、標高及定位放線等負直接的技術責任；負責組織隱蔽工程的檢查驗收工作等；認真填寫施工日志，支持質檢員，按規定做好整個施工

33、過程中的質量記錄。5.工長職責：負責工程施工工序的生產技術工作；熟悉有關施工圖紙和技術資料，參加工程的圖紙會審和施工組織設計，施工方案的編制；負責辦理審查設計變更的簽訂工作，及時辦理分部分項工程質量驗收資料。6.機械設備工長職責：貫徹執行施工過程的設備控制程序，確保各種機械設備完好運行；負責向班組進行安全技術交底；督促機械設備操駛人員搞好機械保養。7.材料采購員職責：貫徹執行公司質量體系程序文件中物資采購程序有關規定，按程序要求的有關規定組織采購；提供類物資即鋼筋、水泥、木材分承包方（分供方）的有關資料，為分承包方的評審工作做準備，負責組織、類物資即地材及零星材料的評審工作。8.材料保管員職責

34、：負責施工現場所需材料物資的收、發、保管工作；嚴格執行質量體系程序文件中檢驗與試驗程序、入庫物資驗收和顧客提供產品的控制程序的有關規定，對進場材料進行驗證，嚴禁未進行試驗的鋼材、水泥等材料投入使用。9.專職質量檢查員職責：按國家質量檢驗評定標準和施工規范要求，及時辦理工程質量的實測和評定，對不符合質量標準的不合格品，要及時填寫。10.安全員職責：學習、貫徹國家、地方安全法規，實施執行公司的安全管理制度和施工安全生產控制程序，組織開展各項安全生產工作；定期檢查工地安全狀況，及時制止違章作業，有權對違章作業人員進行處罰。11.內業預算員職責：認真學習、貫徹執行國家、行業有關工程招投標、預、決算管理

35、規定和公司合同評審程序，參加工程招投標文件編制工作、合同評審等工作。第4節 引入質量管理體系，確保機構有效運行一、公司質量管理體系按以過程控制為基礎，由四大板塊組成的質量管理體系，對整個公司而言，其輸入是顧客的需要，其輸出是顧客滿意的產品，這一過程的活動由管理職責、資源管理、產品實現、測量分析改進四大板塊組成，通過策劃、建立、實施，保持直至持續改進，形成了一個動態循環的過程網絡。二、組織機構在施工過程中的管理運行：1、項目經工程招標和簽定合同后進行項目部組建和合同交底，并確定工程項目的質量目標和要求。2、項目部、有關部門參加建設單位組織的圖紙會審和設計交底，項目部根據施工圖、圖紙會審等要求，組

36、織有關人員編制施工組織設計、專項施工方案等技術文件，配齊覆蓋工程要求的各種施工規程、規范和標準，并提出資源需求計劃。3、施工現場符合開工條件要求。4、施工過程中項目部要按公司質量管理體系文件要求對施工設備、監視和測量裝置、物質、分部分項工程施工質量、分包工程、施工進度、安全和文明施工、合同等進行管理控制。按施工質量驗收標準對產品質量進行監視和測量，對不合格品及時鑒定和處理，并對不合格品進行統計分析，作為產品質量改進的輸入，不斷進行質量改進。5、分項工程符合設計圖紙、合同和技術文件要求，并經監視和測量合格后，才能向建設單位提出竣工驗收申請，驗收合格后才能交付，工程竣工交付后項目部和工程部按保修服

37、務合同要求進行保修服務管理。從工程招標到保修服務過程中，公司各職能部門應對項目部進行監督檢查，及時發現不合格，并及時進行內部溝通。同時項目部還應接受建設、設計、監理單位和質量監督站等單位的監督控制，并及時取得與建設、設計、監理單位和質量監督站的溝通，達到了解建設單位的要求和期望，并為建設單位提供出滿意產品的目的。施工過程的控制詳見以下框圖。施工過程的控制框圖工程設計 (刪減)工程招標項目部組建、合同交底圖紙會審、設計交底現場準備施工方案各部門對項目監控資源供應資源計劃監理、業主監控、質監站監控開工報告安全和文明施 工 管 理施工進度 合同管理分項工程質量控制 物資管理施工設備管理監測裝置管理分

38、包工程管理糾正措施不合格控制質量測控產品防護竣工驗收保修服務管理第五節 工程奮斗目標一、質量目標本工程質量要求為達到國家現行有關驗收規范要求，并達到合格標準。我公司領導和有關職能部門及項目經理部全體人員，對本工程的施工質量，都必須高度重視。結合類擬工程施工經驗的基礎上，堅持“百年大計，質量第一”的原則，運用科學的管理方法，制定嚴格的質量控制措施，做到精心組織，精心施工，使該工程成為讓業主完全滿意的精品工程。二、工期目標我公司按本工程招標文件及施工合同，結合本工程特點、重點、難點進行了施工組織設計的詳細編制，結合本工程的特點及招標文件中列出的各項條件，我司從技術力量、機械設備投入，合理的施工安排

39、，有效的施工組織及各施工部位的目標計劃工期的詳細制定的基礎上，將施工總工期按120天控制，并完全滿足建設單位對總工期的要求。為此，我司特制定詳細的工期保證措施，以保障完成工程施工任務。三、工程成本控制目標我們將始終站在業主的角度，樹立工程全局觀念，通過優秀的人才，科學的管理、先進的技術和設備、經濟合理的施工方案和工藝，科學的策劃和部署、有效組織、管理、協調和控制。使該工程成本和造價得到最為有效的控制；同業主、設計院、監理公司和工程相關各方共同努力，優化施工組織和安排，使工程各個環節銜接緊密，高效順利的向前推進；從圖紙設計、材料設備選型、專業承包商的選擇和工程招標、現場施工組織、管理、協調與控制

40、等各個方面，提出行之有效的合理化建議和方案、加強“過程”、“程序”和“環節”控制，追求“過程精品”，避免不必要的拆除、浪費、盡最大能力減少和節省工程成本和造價，使業主的投資發揮最佳的效益和效果。通過長期的工程實踐，我們充分認識到只有整個過程成本和造價得到良好控制，才能對整個工程有利、對業主有利、對各承包商有利。四、安全生產目標我公司采取切實可行的措施和充足的安全投入，通過嚴密的管理，杜絕死亡及重傷事故，輕傷頻率在2以內，創建“安全施工標準化工地”。五、文明施工目標達到交通部的有關要求，創建“標準化工地”。不僅如此，而且使該工程成為節能性、環保型，成為即滿足設計風格又滿足使用功能，特別是滿足本項

41、目的功能要求。 第四章 資源配置計劃第一節 勞動力安排計劃一、主要勞動力安排本工程現場施工人員（操作工人）均由公司勞務公司負責各工種的配備和組織安排，根據項目經理部提供的需用計劃，隨各階段施工的不同而隨時進行調整，靈活調動，動態管理。在本公司內抽調經過嚴格訓練的人員作為本工程的主要施工力量。結合本工程特點，根據勞動定額和施工進度計劃，對本工程施工分橋梁上部結構工程、橋梁下部結構工程、交通工程階段配備各階段勞動力，采取以下措施：1、施工現場項目經理做到全盤考慮，認真研究施工階段所需投入的人力，做到心中有數，以減少盲目性，避免造成人力的不足或浪費。2、用人采取競爭上崗制度優化組合，動態管理。并在全

42、公司范圍內抽調技術熟練的職工參加本工程施工，以確保上崗人員的質量。各專業班組施工人員必須持證上崗。3、工程進入橋梁上部結構及下部結構施工階段時，要特別重視合理安排工序，交叉作業及成品保護，防止已完工的項目被破壞或污染。為此，應在施工準備階段就制定出產品保護措施計劃，尤其是在收尾過程中和工程竣工驗收前的這一階段，更需特別重視產品保護，檢查和落實措施計劃的實施，避免拖延工期和增大工程成本。二、分階段主要勞動力需用計劃表（見附表三:勞動力計劃表）第二節 施工機械的配置或選擇一、機械的選擇及其技術性能本工程屬小型橋梁改造工程，施工體量不大，施工交叉流水變化大，為滿足工程的材料構件的需要并使機械設置合理

43、，達到既滿足運送要求又不浪費的原則。二、主要施工機械設備需用量計劃（見附表一:擬投入本標段的主要施工設備表）第三節 物質、設備的供應以工程施工圖預算實物量和施工組織設計為依據，在工程開工前首先做好材料、設備準備工作，按各分項工程的施工時間，列出數量、規格、型號和進場時間。施工機械設備等由本公司材設部統一調配。工程主要材料供應由本公司組織供應到現場。第五章 施工進度計劃第一節 工程施工的指導思想及奮斗目標本公司高度重視工程質量管理，我們的質量方針是：嚴格科學管理，保障質量，遵約守信，提供優質服務，為業主和社會不斷奉獻建筑精品。一、本工程的指導思想該工程屬小型橋梁改造工程，規模下，但結合橋梁的特點

44、決定了它必是我公司的重點建設工程。且工期短，質量要求高，本著對工程質量的高度責任感，對建設單位的高度責任感，我公司必將把它作為重點工程。為此，我公司領導、有關部門和全體參戰人員必須給予高度重視，為本工程做好自己的工作，絕不能掉以輕心。堅持質量第一、信譽至上。運用科學的管理方法，制定嚴格的質量、安全、工程進度控制措施。加強與建設單位、設計單位的聯系，繼續推行項目法施工、管理責任到人，實行項目目標管理。精心組織、精心施工，確保優質、高速、安全生產、文明施工等各項目標全面實現。二、本工程施工控制的奮斗目標1、工程進度目標根據招合同文件的要求，我公司將本工程暫定計劃開工日期為2016年4月15日。具體

45、開工日期以監理發出的書面開工指令為準，但總工期為120日歷天（實體工程90日歷天，竣工驗收手續30日歷天）。具體的施工計劃詳施工進度計劃網絡圖。2、質量目標根據招標文件及合同的要求，達到國家現行有關驗收規范要求，并達到合格標準。3、安全目標堅持無死亡、無重傷、無火災、無中毒、無倒塌，嚴格按“一標準三規范”組織施工，輕傷率小于2。4、文明施工達到企業文明施工標準化工地，符合重慶市交委文明施工的要求，同時爭創標準化工地。5、工程成本控制目標我們將始終站在業主的角度，樹立工程全局觀念，通過優秀的人才，科學的管理、先進的技術和設備、經濟合理的施工方案和工藝，科學的策劃和部署、有效組織、管理、協調和控制

46、，使該工程成本和造價得到最為有效的控制；同業主、設計院、監理公司和工程相關各方共同努力，優化施工組織和安排，使工程各個環節銜接緊密，高效順利的向前推進；從圖紙設計、材料設備選型、專業承包商的選擇和工程招標、現場施工組織、管理、協調與控制等各個方面，提出行之有效的合理化建議和方案、加強“過程”、“程序”和“環節”控制，追求“過程精品”，避免不必要的拆除、浪費、盡最大能力減少和節省工程成本和造價，使業主的投資發揮最佳的效益和效果。通過長期的工程實踐，我們充分認識到只有整個過程成本和造價得到良好控制，才能對整個工程有利、對業主有利、對各承包商有利。第二節 施工進度計劃一、流水段劃分本工程由于工期要求

47、緊，質量要求高，在進行各單項工程施工時，根據工程劃分為2個施工段，（0號橋臺為第一施工段、1號橋臺為第二施工段）各個施工區分別進行流水施工。在技術條件允許的前提下，根據工作面的大小靈活地插入各專業的施工。二、主要施工程序重點幾個主要原則性施工程序：1、橋梁工程：原橋梁拆除橋梁基礎土石方施工橋基加固處理U型橋臺施工橋臺背回填施工橋板（預制）安裝施工橋面防水砼施工橋面瀝青鋪裝施工附屬工程施工交通工程施工全面清潔、完工驗收。三、總工期控制方法1、工期控制計劃：長壽區S102渝巫路毛家橋改造工程施工總工期按120日歷天控制，具體安排詳見附圖：施工進度計劃橫道圖。2、施工組織系統、工程策劃管理：本工程屬

48、橋梁改造項目，要確保工程質量、施工順利進行，就必須精心組織、策劃、運籌帷幄，使施工穿插科學合理、施工秩序正常化。因此，我們將在技術管理、組織策劃、施工策劃等方面對本工程進行系統策劃管理。四、需建設單位支持配合施工的有關問題工程質量的優劣、施工速度的快慢與建設方的配合和大力支持是密切相關，為將本工程優質快速建成，請建設方在如下幾方面給予配合和支持。1、施工過程中，請建設方、監理及時提出寶貴意見，參加項目組織的有關質量、安全、工期等工程協調會，提出見解，以利工程的順利實施。2、施工過程中，因工程之需對原設計更改，應及時出具書面的設計修改通知書，由此而產生的有關技術核定簽證資料審核簽字請及時。3、甲

49、方提供的材料及設備應在入場時隨附合格證或材質證。4、施工中有關隱蔽檢查及簽字驗收，請及時辦理隱蔽驗收。第六章 保證施工工期的具體措施第一節 施工部署一、提前作好施工準備在施工前，我公司就著手開工的前期準備工作，包括項目管理機構及人員、勞務分包的選擇、機械設備的投入、施工安排、施工組織和技術方案的研究和優選等。合同簽訂后，我公司立即組織人員前往施工現場，并著手開始進行現場平面規劃、臨時設施搭建和臨時用水、用電布設，施工場地平整、勞動力和機械設備的進場、各種施工證件的辦理、施工進度的安排等。在建設方允許的情況下，我司隨時可辦理現場交接手續。我司進場后，首先根據水準點及坐標點，對定位軸線、標高進行復

50、測，并建立場區軸線網和現場測量布點，同時對基準點進行核實。二、確保工程按期竣工根據工程設計圖紙，招標文件及附件資料、工程特點、工程所處的地區和投入的各種生產要素以及我司長期以來所積累的橋梁項目施工管理經驗、施工實力綜合考慮各因素。科學、合理詳盡地制定分階段施工進度計劃和與之相應的各種配套計劃，確保本工程按時竣工。由于本工程工期較緊，有效的組織立體交叉作業，抓好前、后工序的銜接和施工管理，是保證工期的關鍵。按照常規工期指標測定，一般按每天一班，每班8小時，每月22.5個工作日計算。本方案為確保建設單位投資的時效性，每月按日歷天數（30天或31天）進行工作安排，特殊工種按每天1.5個班，每班8小時

51、。采取此措施大大縮短總工期。三、將單項工程施工分為2個施工段，進行流水作業，這樣可大大縮短工期。由于橋梁下部結構施工是本工程的重點，它的施工在整個工程中起著決定性作用，決定了工程能否按期竣工。四、保證橋梁按計劃施工橋梁下部結構施工后，緊接著安排橋梁上部結構施工，為橋梁上部結構創造工作面，從而有效縮短工期。橋梁下部結構施工完后及時進行回填土在驗收完成后立即進行橋梁上部結構施工，為現場創造良好的施工條件。總之，為了確保總控制進度計劃的實現，必須全盤考慮安裝各工序的施工計劃，積極協調和解決各專業間的交叉施工中存在的問題，為施工順利進行創造條件。第二節 保證施工工期的具體措施為確保工程施工總工期120

52、日歷天和各階段工期目標的實現，必須具有行之有效、切實可行的保證措施。甲、乙雙方的配合，設計院、質監站的支持，外部環境關系的協調，橋梁工程各專業單位的緊密配合，是工期保證的前提。有效的組織管理、工序控制、工藝流程安排、先進工藝技術的應用、工期計劃控制的目標管理是工期保證的關鍵。資金保證、機械設備有效配備、材料、設備的及時組織進場，勞動力的統籌安排是工期保證的基本條件。嚴格的現場管理制度網絡計劃技術的應用、計算機用于工期動態控制是最終實現工期目標的重要手段。我們在對本工程的施工特點、環境、現場條件及招標條件等進行充分分析基礎上，在公司對該項目的支持保障下，按照總工期120日歷天工期控制。實現工期分

53、段目標管理，嚴格執行分階段工期目標的違約責任承諾，并提出如下具體措施：一、建立完善的計劃保證體系建立完善的計劃保證體系是掌握施工主動權，控制施工生產局面，保證工程進度的關鍵一環。本項目的計劃體系將以施工總進度計劃圖為宏觀調控計劃，施工總進度計劃為總體實施計劃，以月、周、日計劃為具體執行計劃，并由此產生出設計進度計劃、專業分包計劃和進場計劃、技術保證計劃、物資供應計劃、質量檢驗與控制計劃、安全防護計劃及后勤保證一系列計劃，使進度計劃管理層次分明、深入貫徹始終的特色。二、組織管理措施1、公司成立工期跟蹤領導小組，每周檢查形象進度完成情況，及時調整補充進度快或慢的應急措施，確保階段進度計劃進行。2、項目成立由項目經理、技術負責人、主辦工長、專業工長、作業班組長及內業技術員組成的工期實施小組，