1、鈑鈑金金工工等等級(jí)級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)DTCDTC初初級(jí)級(jí)工工一一級(jí)級(jí)了了解解簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的的汽汽車(chē)車(chē)構(gòu)構(gòu)造造和和原原理理, ,氧氧氣氣乙乙炔炔、氣氣體體保保護(hù)護(hù)焊焊機(jī)機(jī)、車(chē)車(chē)身身校校正正架架、修修復(fù)復(fù)機(jī)機(jī)等等設(shè)設(shè)備備工工具具的的構(gòu)構(gòu)造造和和工工作作原原理理及及安安全全操操作作規(guī)規(guī)程程, ,二二級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)鈑鈑金金工工作作三三個(gè)個(gè)月月以以上上, ,了了解解車(chē)車(chē)身身結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)的的分分類(lèi)類(lèi)、車(chē)車(chē)架架式式車(chē)車(chē)身身與與承承載載式式車(chē)車(chē)身身的的區(qū)區(qū)分分, ,常常用用鈑鈑金金工工具具、設(shè)設(shè)備備的的使使用用, ,應(yīng)應(yīng)會(huì)會(huì)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的的電電、氣氣焊焊操操作作作作業(yè)業(yè)三三級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)鈑鈑金金工工作作六六個(gè)個(gè)月月以

2、以上上, ,應(yīng)應(yīng)知知車(chē)車(chē)身身結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)的的分分類(lèi)類(lèi)、車(chē)車(chē)架架式式車(chē)車(chē)身身與與承承載載式式車(chē)車(chē)身身的的區(qū)區(qū)分分, ,常常用用鈑鈑金金工工具具、設(shè)設(shè)備備的的使使用用和和維維護(hù)護(hù), ,熟熟練練掌掌握握電電、氣氣焊焊操操作作作作業(yè)業(yè)四四級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)鈑鈑金金工工作作一一年年以以上上, ,了了解解車(chē)車(chē)身身金金屬屬材材料料的的表表面面處處理理方方法法, ,汽汽車(chē)車(chē)車(chē)車(chē)身身的的組組成成部部件件及及安安全全設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求, ,常常用用手手工工鈑鈑金金工工具具的的使使用用, ,能能進(jìn)進(jìn)行行簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的的車(chē)車(chē)身身部部件件蹭蹭劃劃的的修修理理修修復(fù)復(fù)及及非非金金屬屬材材料料的的修修復(fù)復(fù)、焊焊接接五五級(jí)級(jí)了了解解

3、車(chē)車(chē)身身金金屬屬材材料料的的表表面面處處理理方方法法, ,汽汽車(chē)車(chē)車(chē)車(chē)身身的的組組成成部部件件及及安安全全設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求, ,常常用用手手工工鈑鈑金金工工具具的的使使用用, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身身部部件件蹭蹭劃劃的的修修理理修修復(fù)復(fù)及及非非金金屬屬材材料料的的修修復(fù)復(fù)、焊焊接接六六級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)鈑鈑金金工工作作兩兩年年以以上上, ,掌掌握握常常見(jiàn)見(jiàn)機(jī)機(jī)械械傳傳動(dòng)動(dòng)與與液液壓壓傳傳動(dòng)動(dòng)的的種種類(lèi)類(lèi)、特特點(diǎn)點(diǎn)、基基本本組組成成部部分分及及應(yīng)應(yīng)用用, ,了了解解機(jī)機(jī)械械傳傳動(dòng)動(dòng)與與液液壓壓傳傳動(dòng)動(dòng)的的工工作作原原理理及及傳傳動(dòng)動(dòng)特特點(diǎn)點(diǎn), ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身身較較輕輕碰碰撞

4、撞損損傷傷的的修修理理修修復(fù)復(fù)中中級(jí)級(jí)工工一一級(jí)級(jí)了了解解掌掌握握車(chē)車(chē)身身校校正正臺(tái)臺(tái)架架的的種種類(lèi)類(lèi)、結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)及及使使用用和和車(chē)車(chē)身身校校正正夾夾具具的的使使用用, ,初初步步掌掌握握鈑鈑金金展展開(kāi)開(kāi)的的特特點(diǎn)點(diǎn)、應(yīng)應(yīng)用用及及方方法法, ,初初步步掌掌握握一一般般位位置置線線段段求求實(shí)實(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)的的方方法法, ,掌掌握握車(chē)車(chē)身身鈑鈑金金修修理理加加工工方方法法及及焊焊接接方方法法, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成承承載載式式車(chē)車(chē)身身碰碰撞撞損損傷傷的的校校正正、修修理理修修復(fù)復(fù)二二級(jí)級(jí)熟熟悉悉掌掌握握車(chē)車(chē)身身校校正正臺(tái)臺(tái)架架的的種種類(lèi)類(lèi)、結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)及及使使用用和和車(chē)車(chē)身身校校正正夾夾具具的的使使用用, ,

5、掌掌握握鈑鈑金金展展開(kāi)開(kāi)的的特特點(diǎn)點(diǎn)、應(yīng)應(yīng)用用及及方方法法, ,掌掌握握一一般般位位置置線線段段求求實(shí)實(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)的的方方法法, ,掌掌握握車(chē)車(chē)身身鈑鈑金金修修理理加加工工方方法法及及焊焊接接方方法法, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成承承載載式式車(chē)車(chē)身身多多處處碰碰撞撞損損傷傷的的校校正正、修修理理修修復(fù)復(fù)三三級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)鈑鈑金金工工作作三三年年以以上上, ,熟熟悉悉掌掌握握車(chē)車(chē)身身校校正正臺(tái)臺(tái)架架的的種種類(lèi)類(lèi)、結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)及及使使用用和和車(chē)車(chē)身身校校正正夾夾具具的的使使用用, ,掌掌握握鈑鈑金金展展開(kāi)開(kāi)的的特特點(diǎn)點(diǎn)、應(yīng)應(yīng)用用及及方方法法, ,掌掌握握一一般般位位置置線線段段求求實(shí)實(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)的的方方法法,

6、,掌掌握握車(chē)車(chē)身身鈑鈑金金修修理理加加工工方方法法及及焊焊接接方方法法, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成承承載載式式車(chē)車(chē)身身大大面面積積碰碰撞撞損損傷傷的的校校正正、修修理理修修復(fù)復(fù)四四級(jí)級(jí)熟熟悉悉掌掌握握車(chē)車(chē)身身校校正正臺(tái)臺(tái)架架的的種種類(lèi)類(lèi)、結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)及及使使用用和和車(chē)車(chē)身身校校正正夾夾具具的的使使用用, ,掌掌握握鈑鈑金金展展開(kāi)開(kāi)的的特特點(diǎn)點(diǎn)、應(yīng)應(yīng)用用及及方方法法, ,掌掌握握一一般般位位置置線線段段求求實(shí)實(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)的的方方法法, ,掌掌握握車(chē)車(chē)身身鈑鈑金金修修理理加加工工方方法法及及焊焊接接方方法法, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成承承載載式式車(chē)車(chē)身身大大面面積積較較為為嚴(yán)嚴(yán)重重碰碰撞撞損損傷傷的的校校正正、

7、修修理理修修復(fù)復(fù)中中級(jí)級(jí)工工五五級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)鈑鈑金金工工作作五五年年以以上上, ,掌掌握握鈑鈑金金展展開(kāi)開(kāi)的的特特點(diǎn)點(diǎn)、應(yīng)應(yīng)用用及及方方法法, ,初初步步掌掌握握一一般般位位置置線線段段求求實(shí)實(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)的的方方法法, ,掌掌握握車(chē)車(chē)身身鈑鈑金金修修理理加加工工方方法法及及焊焊接接方方法法, ,掌掌握握平平行行線線法法、放放射射線線法法、三三角角線線法法的的鈑鈑金金展展開(kāi)開(kāi)方方法法的的應(yīng)應(yīng)用用, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成承承載載式式車(chē)車(chē)身身和和車(chē)車(chē)架架式式車(chē)車(chē)身身一一般般碰碰撞撞損損傷傷的的校校正正、修修理理修修復(fù)復(fù)六六級(jí)級(jí)掌掌握握鈑鈑金金展展開(kāi)開(kāi)的的特特點(diǎn)點(diǎn)、應(yīng)應(yīng)用用及及方方法法, ,掌掌握

8、握一一般般位位置置線線段段求求實(shí)實(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)的的方方法法, ,掌掌握握車(chē)車(chē)身身鈑鈑金金修修理理加加工工方方法法及及焊焊接接方方法法, ,掌掌握握平平行行線線法法、放放射射線線法法、三三角角線線法法的的鈑鈑金金展展開(kāi)開(kāi)方方法法的的應(yīng)應(yīng)用用, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成承承載載式式車(chē)車(chē)身身和和車(chē)車(chē)架架式式車(chē)車(chē)身身較較為為嚴(yán)嚴(yán)重重碰碰撞撞損損傷傷的的校校正正、修修理理修修復(fù)復(fù)高高級(jí)級(jí)工工一一級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)鈑鈑金金工工作作六六年年以以上上, ,掌掌握握鈑鈑金金展展開(kāi)開(kāi)的的特特點(diǎn)點(diǎn)、應(yīng)應(yīng)用用及及方方法法, ,掌掌握握一一般般位位置置線線段段求求實(shí)實(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)的的方方法法, ,掌掌握握車(chē)車(chē)身身鈑鈑金金修修理理加加工

9、工方方法法及及焊焊接接方方法法, ,能能主主修修承承載載式式車(chē)車(chē)身身和和車(chē)車(chē)架架式式車(chē)車(chē)身身較較大大碰碰撞撞損損傷傷的的校校正正、修修理理修修復(fù)復(fù), ,指指導(dǎo)導(dǎo)學(xué)學(xué)徒徒工工、初初級(jí)級(jí)工工的的技技術(shù)術(shù)培培訓(xùn)訓(xùn)二二級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)鈑鈑金金工工作作七七年年以以上上, ,掌掌握握鈑鈑金金展展開(kāi)開(kāi)的的特特點(diǎn)點(diǎn)、應(yīng)應(yīng)用用及及方方法法, ,掌掌握握一一般般位位置置線線段段求求實(shí)實(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)的的方方法法, ,掌掌握握車(chē)車(chē)身身鈑鈑金金修修理理加加工工方方法法及及焊焊接接方方法法, ,能能主主修修承承載載式式車(chē)車(chē)身身和和車(chē)車(chē)架架式式車(chē)車(chē)身身嚴(yán)嚴(yán)重重碰碰撞撞損損傷傷的的校校正正、修修理理修修復(fù)復(fù), ,指指導(dǎo)導(dǎo)學(xué)學(xué)徒徒

10、工工、初初級(jí)級(jí)工工的的技技術(shù)術(shù)培培訓(xùn)訓(xùn)三三級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)鈑鈑金金工工作作八八年年以以上上, ,能能熟熟練練掌掌握握鈑鈑金金展展開(kāi)開(kāi)的的特特點(diǎn)點(diǎn)、應(yīng)應(yīng)用用及及方方法法, ,熟熟練練掌掌握握一一般般位位置置線線段段求求實(shí)實(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)的的方方法法, ,掌掌握握車(chē)車(chē)身身鈑鈑金金手手工工成成形形的的工工藝藝方方法法及及焊焊接接方方法法, ,能能主主修修承承載載式式車(chē)車(chē)身身和和車(chē)車(chē)架架式式車(chē)車(chē)身身嚴(yán)嚴(yán)重重碰碰撞撞損損傷傷及及側(cè)側(cè)翻翻事事故故的的校校正正、修修理理修修復(fù)復(fù), ,指指導(dǎo)導(dǎo)初初、中中級(jí)級(jí)工工的的技技術(shù)術(shù)培培訓(xùn)訓(xùn)四四級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)鈑鈑金金工工作作十十年年以以上上,熟熟悉悉車(chē)車(chē)輛輛主主要要金金

11、屬屬材材料料碳碳素素鋼鋼、合合金金鋼鋼、鑄鑄鐵鐵及及非非金金屬屬材材料料的的種種類(lèi)類(lèi)及及其其性性能能, ,熟熟練練掌掌握握平平行行線線法法、放放射射線線法法、三三角角線線法法的的鈑鈑金金展展開(kāi)開(kāi)方方法法的的應(yīng)應(yīng)用用, ,車(chē)車(chē)輛輛碰碰撞撞損損傷傷的的診診斷斷、評(píng)評(píng)估估及及制制訂訂修修復(fù)復(fù)工工藝藝方方案案, ,組組織織主主持持員員工工的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)知知識(shí)識(shí)、技技術(shù)術(shù)能能力力的的培培訓(xùn)訓(xùn)本本標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)依依據(jù)據(jù) JT/TJT/T 27.18-93.27.18-93. 引引用用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) JTJT 2626以以及及交交通通部部 ,結(jié)結(jié)合合公公司司實(shí)實(shí)際際情情況況擬擬定定：噴噴漆漆工工等等級(jí)級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)DTCDT

12、C初初級(jí)級(jí)工工一一級(jí)級(jí)了了解解簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的的汽汽車(chē)車(chē)構(gòu)構(gòu)造造和和原原理理, ,空空氣氣噴噴槍槍、烤烤漆漆房房、空空氣氣壓壓縮縮機(jī)機(jī)的的構(gòu)構(gòu)造造和和工工作作原原理理及及安安全全操操作作規(guī)規(guī)程程, ,應(yīng)應(yīng)知知顏顏色色概概念念及及顏顏色色的的三三要要素素和和影影響響顏顏色色的的條條件件二二級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)噴噴漆漆工工作作三三個(gè)個(gè)月月以以上上, ,了了解解涂涂料料的的基基本本組組成成及及作作用用, ,樹(shù)樹(shù)脂脂、顏顏料料、溶溶劑劑的的種種類(lèi)類(lèi)、特特性性和和用用途途, ,涂涂裝裝助助劑劑的的相相關(guān)關(guān)產(chǎn)產(chǎn)品品的的分分類(lèi)類(lèi)及及用用途途, ,能能進(jìn)進(jìn)行行原原子子灰灰刮刮涂涂、打打磨磨及及底底漆漆的的噴噴涂涂作

13、作業(yè)業(yè)三三級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)噴噴漆漆工工作作六六個(gè)個(gè)月月以以上上, ,了了解解涂涂料料的的基基本本組組成成及及作作用用, ,樹(shù)樹(shù)脂脂、顏顏料料、溶溶劑劑的的種種類(lèi)類(lèi)、特特性性和和用用途途, ,涂涂裝裝助助劑劑的的相相關(guān)關(guān)產(chǎn)產(chǎn)品品的的分分類(lèi)類(lèi)及及用用途途, ,能能進(jìn)進(jìn)行行原原子子灰灰刮刮涂涂、打打磨磨及及底底漆漆的的噴噴涂涂作作業(yè)業(yè)四四級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)噴噴漆漆工工作作一一年年以以上上, ,了了解解車(chē)車(chē)身身底底漆漆、中中間間層層、面面漆漆材材料料的的性性能能及及主主要要產(chǎn)產(chǎn)品品, ,了了解解常常見(jiàn)見(jiàn)噴噴涂涂材材料料的的成成膜膜機(jī)機(jī)理理, ,掌掌握握噴噴槍槍調(diào)調(diào)整整、試試驗(yàn)驗(yàn)的的方方法法, ,

14、噴噴槍槍常常見(jiàn)見(jiàn)故故障障的的診診斷斷和和排排除除方方法法, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身身部部件件底底漆漆面面漆漆的的噴噴涂涂作作業(yè)業(yè)五五級(jí)級(jí)掌掌握握車(chē)車(chē)身身底底漆漆、中中間間層層、面面漆漆材材料料的的性性能能及及主主要要產(chǎn)產(chǎn)品品, ,掌掌握握常常見(jiàn)見(jiàn)噴噴涂涂材材料料的的成成膜膜機(jī)機(jī)理理, ,掌掌握握噴噴槍槍調(diào)調(diào)整整、試試驗(yàn)驗(yàn)的的方方法法, ,噴噴槍槍常常見(jiàn)見(jiàn)故故障障的的診診斷斷和和排排除除方方法法, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成大大面面積積車(chē)車(chē)身身部部件件底底漆漆面面漆漆的的噴噴涂涂作作業(yè)業(yè)六六級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)噴噴漆漆工工作作兩兩年年以以上上, ,掌掌握握涂涂料料選選用用的的基基本本原原則則,

15、 ,掌掌握握車(chē)車(chē)身身涂涂料料的的調(diào)調(diào)配配及及調(diào)調(diào)色色程程序序, ,掌掌握握底底材材判判別別的的方方法法及及底底材材的的處處理理方方法法, ,填填充充成成形形的的方方法法及及涂涂料料噴噴涂涂工工藝藝方方法法, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身身整整體體的的噴噴涂涂作作業(yè)業(yè)中中級(jí)級(jí)工工一一級(jí)級(jí)了了解解車(chē)車(chē)身身結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)與與整整車(chē)車(chē)性性能能的的關(guān)關(guān)系系, ,了了解解承承載載式式車(chē)車(chē)身身和和車(chē)車(chē)架架式式車(chē)車(chē)身身及及車(chē)車(chē)身身結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)和和特特點(diǎn)點(diǎn), ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身身一一般般碰碰撞撞損損傷傷的的修修理理修修復(fù)復(fù)后后全全車(chē)車(chē)噴噴涂涂作作業(yè)業(yè), ,二二級(jí)級(jí)了了解解車(chē)車(chē)身身結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)與與整整車(chē)車(chē)性性能能的的

16、關(guān)關(guān)系系, ,了了解解承承載載式式車(chē)車(chē)身身和和車(chē)車(chē)架架式式車(chē)車(chē)身身及及車(chē)車(chē)身身結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)和和特特點(diǎn)點(diǎn), ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身身一一般般碰碰撞撞損損傷傷修修理理修修復(fù)復(fù)后后的的全全車(chē)車(chē)噴噴涂涂作作業(yè)業(yè), ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身身漆漆面面的的拋拋光光、打打蠟蠟三三級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)噴噴漆漆工工作作三三年年以以上上, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身身一一般般碰碰撞撞損損傷傷修修理理修修復(fù)復(fù)后后的的全全車(chē)車(chē)噴噴涂涂作作業(yè)業(yè), ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身身漆漆面面的的拋拋光光、打打蠟蠟、修修復(fù)復(fù)及及保保養(yǎng)養(yǎng)四四級(jí)級(jí)能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身身大大面面積積碰碰撞撞損損傷傷修修理理修修復(fù)復(fù)后后

17、的的全全車(chē)車(chē)噴噴涂涂作作業(yè)業(yè), ,要要求求3 3米米以以外外正正視視及及4545度度、180180度度側(cè)側(cè)視視大大面面積積無(wú)無(wú)明明顯顯黑黑圈圈和和噴噴花花等等病病態(tài)態(tài), ,無(wú)無(wú)虛虛噴噴、流流墜墜等等故故障障中中級(jí)級(jí)工工五五級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)噴噴漆漆工工作作五五年年以以上上, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身身較較為為嚴(yán)嚴(yán)重重碰碰撞撞損損傷傷修修理理修修復(fù)復(fù)后后的的全全車(chē)車(chē)噴噴涂涂作作業(yè)業(yè), ,要要求求3 3米米以以外外正正視視及及4545度度、180180度度側(cè)側(cè)視視大大面面積積無(wú)無(wú)明明顯顯黑黑圈圈和和噴噴花花等等病病態(tài)態(tài), ,無(wú)無(wú)虛虛噴噴、流流墜墜等等故故障障六六級(jí)級(jí)能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身

18、身較較為為嚴(yán)嚴(yán)重重碰碰撞撞損損傷傷修修理理修修復(fù)復(fù)后后各各色色系系的的調(diào)調(diào)配配及及全全車(chē)車(chē)噴噴涂涂作作業(yè)業(yè), ,要要求求3 3米米以以外外正正視視及及4545度度、180180度度側(cè)側(cè)視視大大面面積積無(wú)無(wú)明明顯顯黑黑圈圈和和噴噴花花等等病病態(tài)態(tài), ,無(wú)無(wú)虛虛噴噴、流流墜墜等等故故障障高高級(jí)級(jí)工工一一級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)噴噴漆漆工工作作六六年年以以上上, ,熟熟悉悉車(chē)車(chē)身身結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)與與整整車(chē)車(chē)性性能能的的關(guān)關(guān)系系, ,熟熟悉悉承承載載式式車(chē)車(chē)身身和和車(chē)車(chē)架架式式車(chē)車(chē)身身及及車(chē)車(chē)身身結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)和和特特點(diǎn)點(diǎn), ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身身較較大大碰碰撞撞損損傷傷的的修修理理修修復(fù)復(fù)后后全全車(chē)車(chē)噴噴涂

19、涂作作業(yè)業(yè), ,要要求求3 3米米以以外外正正視視及及4545度度、180180度度側(cè)側(cè)視視車(chē)車(chē)身身整整體體無(wú)無(wú)明明顯顯黑黑圈圈和和噴噴花花等等病病態(tài)態(tài), ,無(wú)無(wú)虛虛噴噴、流流墜墜等等故故障障, ,指指導(dǎo)導(dǎo)學(xué)學(xué)徒徒工工、初初級(jí)級(jí)工工的的技技術(shù)術(shù)培培訓(xùn)訓(xùn)二二級(jí)級(jí) 從從事事汽汽車(chē)車(chē)噴噴漆漆工工作作七七年年以以上上, ,熟熟悉悉車(chē)車(chē)身身結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)與與整整車(chē)車(chē)性性能能的的關(guān)關(guān)系系, ,熟熟悉悉承承載載式式車(chē)車(chē)身身和和車(chē)車(chē)架架式式車(chē)車(chē)身身及及車(chē)車(chē)身身結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)和和特特點(diǎn)點(diǎn), ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身身嚴(yán)嚴(yán)重重碰碰撞撞損損傷傷的的修修理理修修復(fù)復(fù)后后全全車(chē)車(chē)噴噴涂涂作作業(yè)業(yè), ,要要求求3 3米米以以外外

20、正正視視及及4545度度、180180度度側(cè)側(cè)視視車(chē)車(chē)身身整整體體無(wú)無(wú)明明顯顯黑黑圈圈和和噴噴花花等等病病態(tài)態(tài), ,無(wú)無(wú)虛虛噴噴、流流墜墜等等故故障障, ,指指導(dǎo)導(dǎo)學(xué)學(xué)徒徒工工、初初級(jí)級(jí)工工的的技技術(shù)術(shù)培培訓(xùn)訓(xùn)三三級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)噴噴漆漆工工作作八八年年以以上上, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成車(chē)車(chē)身身嚴(yán)嚴(yán)重重碰碰撞撞損損傷傷及及車(chē)車(chē)輛輛側(cè)側(cè)翻翻事事故故的的修修理理修修復(fù)復(fù)后后全全車(chē)車(chē)噴噴涂涂作作業(yè)業(yè), ,要要求求3 3米米以以外外正正視視及及4545度度、180180度度側(cè)側(cè)視視車(chē)車(chē)身身整整體體無(wú)無(wú)明明顯顯色色差差、黑黑圈圈和和噴噴花花等等病病態(tài)態(tài), ,清清漆漆噴噴涂涂流流平平無(wú)無(wú)虛虛噴噴、流流

21、墜墜等等故故障障, ,指指導(dǎo)導(dǎo)初初、中中級(jí)級(jí)工工的的技技術(shù)術(shù)培培訓(xùn)訓(xùn)四四級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)噴噴漆漆工工作作十十年年以以上上, ,熟熟悉悉車(chē)車(chē)身身主主要要金金屬屬材材料料及及非非金金屬屬材材料料的的種種類(lèi)類(lèi)及及其其性性能能, ,熟熟悉悉涂涂料料調(diào)調(diào)色色程程序序, ,具具備備各各色色系系漆漆顏顏色色準(zhǔn)準(zhǔn)確確調(diào)調(diào)配配的的能能力力, ,編編制制制制定定涂涂裝裝工工藝藝規(guī)規(guī)程程, ,具具備備組組織織及及主主持持員員工工的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)知知識(shí)識(shí)、技技能能培培訓(xùn)訓(xùn)的的能能力力本本標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)依依據(jù)據(jù) JT/TJT/T 27.18-93.27.18-93. 引引用用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) JTJT 2626以以及及交交通通部部

22、，結(jié)結(jié)合合公公司司實(shí)實(shí)際際情情況況擬擬定定：機(jī)機(jī)電電工工等等級(jí)級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)DTCDTC初初級(jí)級(jí)工工一一級(jí)級(jí)應(yīng)應(yīng)知知常常用用工工具具、量量具具、儀儀器器、設(shè)設(shè)備備的的名名稱(chēng)稱(chēng)、規(guī)規(guī)格格和和用用途途, ,熟熟悉悉簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的的汽汽車(chē)車(chē)構(gòu)構(gòu)造造和和原原理理, ,安安全全技技術(shù)術(shù)操操作作規(guī)規(guī)程程二二級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)維維修修三三個(gè)個(gè)月月以以上上, ,常常用用工工具具、量量具具、儀儀器器、設(shè)設(shè)備備的的使使用用與與維維護(hù)護(hù), ,能能看看懂懂簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的的零零部部件件圖圖, ,三三級(jí)級(jí)熟熟悉悉維維修修站站所所維維修修車(chē)車(chē)輛輛主主要要零零部部件件的的修修理理尺尺寸寸分分級(jí)級(jí)和和四四輪輪動(dòng)動(dòng)平平衡衡要要求求, ,能

23、能獨(dú)獨(dú)立立完完成成簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的的車(chē)車(chē)輛輛維維修修保保養(yǎng)養(yǎng)( (更更換換機(jī)機(jī)油油及及三三濾濾等等) )四四級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)維維修修六六個(gè)個(gè)月月以以上上, ,熟熟悉悉維維修修站站所所維維修修汽汽車(chē)車(chē)的的一一般般構(gòu)構(gòu)造造和和工工作作原原理理, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成一一般般的的小小修修作作業(yè)業(yè)( (更更換換減減震震器器、制制動(dòng)動(dòng)蹄蹄片片、拉拉桿桿等等) )五五級(jí)級(jí)能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成四四輪輪定定位位的的檢檢測(cè)測(cè)和和調(diào)調(diào)整整, ,能能準(zhǔn)準(zhǔn)確確判判斷斷與與排排除除比比較較一一般般的的油油、電電路路故故障障, ,能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成較較復(fù)復(fù)雜雜的的零零部部件件更更換換( (正正時(shí)時(shí)齒齒帶帶、液液壓壓挺挺

24、桿桿等等) )六六級(jí)級(jí)能能看看懂懂維維修修站站所所維維修修車(chē)車(chē)輛輛的的汽汽車(chē)車(chē)電電路路圖圖和和零零部部件件圖圖及及一一般般零零部部件件的的互互換換, ,能能改改制制簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的的工工夾夾具具, ,能能準(zhǔn)準(zhǔn)確確判判斷斷與與排排除除一一般般的的油油、電電路路故故障障中中級(jí)級(jí)工工一一級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)維維修修一一年年以以上上, ,熟熟悉悉掌掌握握維維修修站站所所維維修修車(chē)車(chē)輛輛的的汽汽車(chē)車(chē)構(gòu)構(gòu)造造和和工工作作原原理理, ,能能判判斷斷、排排除除發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)及及底底盤(pán)盤(pán)常常見(jiàn)見(jiàn)異異響響和和一一般般的的油油、電電路路故故障障二二級(jí)級(jí)熟熟悉悉掌掌握握維維修修站站所所維維修修車(chē)車(chē)輛輛的的汽汽車(chē)車(chē)構(gòu)構(gòu)造造和和

25、工工作作原原理理, ,能能判判斷斷、排排除除發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)及及底底盤(pán)盤(pán)常常見(jiàn)見(jiàn)異異響響和和較較為為復(fù)復(fù)雜雜的的油油、電電路路故故障障三三級(jí)級(jí)能能獨(dú)獨(dú)立立完完成成維維修修站站所所維維修修車(chē)車(chē)輛輛發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)或或變變速速器器、主主減減速速器器的的大大修修，能能判判斷斷、排排除除發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)及及底底盤(pán)盤(pán)常常見(jiàn)見(jiàn)異異響響和和復(fù)復(fù)雜雜的的油油、電電路路故故障障四四級(jí)級(jí)從從事事汽汽車(chē)車(chē)維維修修二二年年以以上上, ,能能勝勝任任維維修修站站所所維維修修車(chē)車(chē)輛輛發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)或或變變速速器器、主主減減速速器器的的大大修修以以及及其其大大修修標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、工工藝藝流流程程, ,能能排排除除車(chē)車(chē)輛輛出出現(xiàn)現(xiàn)常常見(jiàn)見(jiàn)的的異異響響故故障障五五級(jí)級(jí)能能勝勝任任維維修修站站所所維維修修車(chē)車(chē)輛輛發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)或或變變速速器器、主主減減速速器器的的大大修修以以及及其其大大修修標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、工工藝藝流流程程, ,能能排排除除車(chē)車(chē)輛輛出出現(xiàn)現(xiàn)的的較較為為復(fù)復(fù)雜雜的的異異響響故故障障中中級(jí)級(jí)工工六六級(jí)級(jí)掌掌握握維維修修站站所所維維修修車(chē)車(chē)輛輛發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)性性能能的的調(diào)調(diào)試試方方法法, ,一一般般零零部部件件的的修修復(fù)復(fù)方方法法, ,能能勝勝任任自自動(dòng)動(dòng)變變速速器器的的維維修修, ,能能排排除除車(chē)車(chē)輛輛出出現(xiàn)現(xiàn)比比較較復(fù)復(fù)雜雜的的