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文檔簡介
1、卷煙商品營銷員之卷煙商品分揀與配送運輸第三節卷煙商品分揀與配送運輸一、卷煙商品的分揀作業(一)分揀作業的含義及功能分揀作業是依據顧客的訂貨要求或配送中心的送貨計劃,盡可能迅速、準確地將商品從其儲位或其他區域揀取出來,并按一定的方式進行分類、集中,等待配裝送貨的作業過程。在配送作業的各環節中,分揀作業是非常重要的一環,它是整個配送中心作業系統的核心。在配送中心搬運成本中,分揀作業搬運成本約占90;在勞動密集型配送中心,與分揀作業直接相關的人力占50%;分揀作業時間約占整個配送中心作業時間的30%-40。因此,合理規劃與管理分揀作業,對配送中心作業效率具有決定性的影響。(二)分揀作業的基本過程分揀
2、作業是配送中心作業的核心環節。從實際運作過程來看,分揀作業是在揀貨信息的指導下,通過行走和搬運揀取貨物,再按一定的方式將貨物分類、集中。因此,分揀作業的主要過程包括以下四個環節。1揀貸信息的產生揀貨作業必須在揀貨信息的指導下才能完成。揀貨信息來源于訪銷員取得顧客的卷煙訂單或配送中心的送貨單,因此,有些配送中心直接利用訪銷員的訪銷訂單或配送中心的送貨單作為人工揀貨指示,即揀貨作業人員直接憑訂單或送貨單揀取貨物。這種信息傳遞方式無法準確標示所揀貨物的儲位,使揀貨人員延長尋找貨物時間和揀貨行走路徑。在國外大多數配送中心一般先將訂單等原始揀貨信息經過處理后,轉換成“揀貨單”或電子揀貨信號,指導揀貨人員
3、或自動揀取設備進行揀貨作業,以提高作業效率和作業準確性。2行走和搬運揀貨時,揀貨作業人員或機器必須直接接觸并拿取貨物,因此形成揀貨過程中的行走與貨物的搬運,縮短行走和貨物搬運距離是提高配送中心作業效率的關鍵。揀貨人員可以步行或搭乘運載工具到達貨物儲存的位置,也可以由自動儲存分揀系統完成。3揀取無論是人工揀取還是機械揀取貨物,都必須首先確認被揀貨物的品名、規格、數量等內容是否與揀貨信息傳遞的指示一致。這種確認既可以通過人工目視讀取信息,也可以利用無線傳輸終端機讀取條碼由電腦進行對比,后一種方式往往可以大幅度降低揀貨的錯誤率。揀貨信息被確認后,揀取的過程可以由人工或自動化設備完成。通常少批量、搬運
4、重量在人力范圍內,且出貨頻率不是特別高時,可以采取手工方式揀取;對于批量大、重量大的貨物可以利用搬運機械輔助作業;對于出貨頻率很高的可以采用自動分揀系統。4分類與集中配送中心在收到多個客戶的訂單后,可以形成批量揀取,然后再根據不同的客戶或送貨路線分類集中。多品種分貨的工藝過程較復雜,難度也大,容易發生錯誤,必須在統籌安排形成規模效應的基礎上,提高作業的精確性。卷煙商品可以采取人力分貨,也可以采取機械輔助作業,或利用自動分類機自動將揀取出來的貨物進行分類與集中。分類完成后,經過查對、包裝便可以出貨、裝運和送貨了。從分揀作業的四個基本過程我們可以看出,整個分揀作業所消耗的時間主要包括以下四大部分(
5、1)訂單或送貨單經過信息處理過程,形成揀貨指示信息的時間;(2)準確找到貨物的儲位并確認所揀貨物及其數量的時間;(3)行走與搬運貨物的時間;(4)揀取完畢,將貨物分類集中的時間。圖LT分揀作業管理諦程圖因此,提高分揀作業效率,主要應縮短以上四個作業時間,以提高作業速度與作業能力。此外,防止分揀錯誤的發生,提高配送中心內部儲存管理賬物相符率,以及顧客滿意度,降低作業成本也是分揀作業管理的目標。(三)分揀作業管理的基本流程分揀作業在配送作業環節中不僅工作量大,工藝過程復雜,而且作業要求時間短,準確度高,服務質量好,因此,加強對分揀作業的管理非常重要。在對分揀作業的管理中,根據配送的業務范圍和服務特
6、點,具體來說就是根據顧客訂單所反映的商品特性、數量多少、服務要求、送貨區域等信息,對分揀作業系統進行科學地規劃與設計,并制定出合理高效的作業流程是分揀作業系統管理的關鍵。在此基礎上確定分揀作業方式,設計分揀信息傳遞的單據,安排揀貨作業人員和作業路徑,將所訂不同種類和數量的商品從儲位或其他作業區域揀出,然后分類集中,完成分揀作業。分揀作業管理的基本程序如圖1-7所示。(四)揀貨方式卷煙商品配送揀貨作業最簡單的劃分方式,可以將其分為按訂單揀取、批量揀取及復合揀取三種方式按訂單揀取是分別按每份訂單來揀貨;批量揀取是多張訂單累積成一批,匯總數量后形成揀貨單,然后根據揀貨單的指示一次揀取商品,再進行分類
7、;復合揀取是充分利用以上兩種方式的特點,并綜合運用于揀貨作業中。1按訂單揀取按訂單揀取是針對每一份卷煙需求訂單,作業人員巡回于倉庫內,按照訂單所列卷煙品種及數量,將客戶所訂購的卷煙逐一由倉庫儲位或其他作業區中取出,然后集中在一起的揀貨方式。(1)按訂單揀取方式的特點作業方法單純,接到訂單可立即揀貨、送貨,所以作業前置時間短; 作業人員責任明確,易于安排人力;揀貨后不用再進行分類作業,適用于配送批量大的訂單的處理; 品類多時,揀貨行走路徑加長,揀取效率較低;揀貨區域大時,搬運系統設計困難(2)適用條件按訂單揀取的處理彈性比較大,臨時性的生產能力調整較為容易。適合訂單大小差異較大,訂單數量變化頻繁
8、,季節性強的商品配送。2批量揀取批量揀取是將多張訂單集合成一批,按照品種類別匯總后再進行揀貨,然后依據不同客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式。按訂單揀取與批量揀取的基本流程如圖1-8所示。1)批量揀取方式的特點 適合配送批量大的訂單作業; 可以縮短揀取貨物時的行走時間,增加單位時間的揀貨量; 必須當訂單累積到一定數量時,才做一次性的處理,因此,會有停滯時間產生。(2)適用條件批量揀取型方式通常在系統化、自動化設置之后,作業速度提高,適合訂單變化較小,訂單數量穩定的配送中心。3復合揀取為克服按訂單揀取和批量揀取方式的缺點,配送中心也可以采取將按訂單揀取和批量揀取組合起來的復合揀取方式。復合揀取即根
9、據訂單的品種、數量及出庫頻率,確定哪些訂單適應于按訂單揀取,哪些適應于批量揀取,分別采取不同的揀貨方式。二、分貨作業與出貨檢查(一)分貨作業分貨即揀貨作業完成后,將所揀貨物根據不同的顧客或配送路線進行分類,分貨作業方式可分為人工分貨和利用自動分類機分貨兩種主要方式。1人工分貨所有分貨作業過程全部由人工根據訂單或其他方式傳遞過來的信息進行,即不借助任何電腦或自動化的輔助設備。揀貨作業完成后由人工將各客戶訂購的商品放入已標示好的各區域中,等待出貨。這種將需要配送的商品集中搬運到理貨場,將商品分配到各區域或容器中的方式,我們稱為“播種方式”;而根據顧客訂單,按訂單類別揀取商品,然后按訂單直接將商品集
10、中的方式,我們稱為“摘果方式”。2利用自動分類機分貸自動分類機利用電腦和自動分辨系統完成分貨工作。這種方式不僅快速省力,而且準確,尤其適應于多品種業務繁忙的配送中心。利用自動分類機分貨的主要過程如下:首先必須將有關貨物及分類信息通過自動分類機的信息輸入裝置,輸入自動控制系統;當貨物通過移載裝置移至輸送機上時,由輸送系統運送至分類系統;分類系統是自動分類機的主體,這部分的工作過程為先由自動識別裝置識別貨物,再由分類道口排出裝置,按預先設置的分類要求將貨物推出分類機。分類排出方式有推出式、浮起送出式、傾斜滑下式、皮帶送出式等,同時為盡早使各貨物脫離自動分類機,避免發生碰撞而設置有緩沖裝置。(二)出
11、貨作業的基本流程及檢查1出貸作業的基本流程2.出貨檢查完成貨物的揀取工作之后,先將所揀取的商品按訂單或配送路線進行分類,再進行嚴格的出貨檢查,裝入合適的容器或進行捆包,有些還需刷制或貼印相應的標志,然后按不同客戶或行車路線將商品運至出貨區,最后裝車配送。這一過程構成出貨作業的基本內容,其主要流程如圖1-9所示。(1) 出貨檢查的意義出貨檢查作業是將揀取的卷煙商品依客戶、車次等與商品號碼的核對,以及根據有關信息對商品質量和數量進行核對,并對產品狀態及質量進行檢查。出貨檢查是保證單、貨相符,避免差錯,提高配送服務質量的關鍵;同時出貨作業也是對揀貨作業是否產生錯誤的確認,所以必須認真查對,找出產生錯
12、誤的原因,采取措施防止錯誤的產生。出貨檢查必須以顧客訂單及其他出貨憑據為依據進行查對。出貨檢查的目的是保證出庫配送的商品數量準確、質量完好、包裝完善,杜絕差錯的發生。出貨檢查主要包括對出貨商品數量的核對,發貨目的地、客戶名稱的查對等內容。2)出貨檢查的方法人工檢查法人工檢查法是由人工將貨物逐個點數,查對條碼、貨號、品名,并逐一核對出貨單,進而檢驗出貨質量及出貨狀況的方法。條碼檢查法條碼檢查法必須先導入條碼,讓條碼始終與貨物同行。在出貨檢查時,只需將所揀貨物進行條碼掃描,電腦自動將揀貨資料輸出進行對比,查對是否有數量和號碼上的差異。然后在出貨前再由人工進行整理和檢查。三、卷煙商品配送運輸1卷煙商
13、品配送運輸的概念卷煙商品配送運輸是指將客戶需要的卷煙商品使用汽車或其他運輸工具從配送中心(供應點)送至客戶手中的活動。配送運輸通常是一種短距離、小批量、高頻率的運輸形式。如果單從運輸的角度看,它是對干線運輸的一種補充和完善,屬于末端運輸、支線運輸。它以服務為目標,以盡可能滿足客戶要求為優先。從日本配送運輸的實踐來看配送的有效距離最好在50km半徑以內,國內配送中心、物流中心,其配送經濟里程大約在30km以內。因此,卷煙商品的配送,應根據當地實際情況確定配送范圍,不能盲目追求配送率而使配送成本過高。2影響配送運輸的因素影響配送運輸效果的因素很多。動態因素,如車流量變化、道路施工、配送客戶的變動、
14、可供調動的車輛變動等;靜態因素,如配送客戶的分布區域、道路交通網絡、車輛運行限制等。各種因素互相影響很容易造成送貨不及時、配送路徑選擇不當、貽誤交貨時間等問題。因此,對配送運輸的有效管理極為重要,否則不僅影響配送效率和信譽,而且將直接導致配送成本的上升。3配送運輸的特點(1)時效性快速及時,即確保在客戶指定的時間內獲取其所需要的卷煙商品是客戶最重視的因素,也是配送運輸服務性的充分體現。配送運輸是從客戶訂貨到交貨的最后環節,也是最容易引起時間延誤的環節。影響時效性的因素有很多,除配送車輛故障外,所選擇的配送線路不當、中途客戶卸貨不及時,以及貨款結算延時等,均會造成時間上的延誤,因此,必須在認真分
15、析各種因素的前提下,用系統化的思想和原則,有效協調,綜合管理,合理選擇配送線路、配送車輛、送貨人員,使每位客戶在其所期望的時間能收到所期望的卷煙商品。(2)安全性配送運輸的宗旨是將貨物完好無損地送到目的地。影響安全性的因素有貨物的裝卸作業,運送過程中的機械振動和沖擊及其他意外事故,客戶地點及作業環境,配送人員的素質等,這些都會影響配送運輸的安全性,因此,在配送運輸管理中必須堅持安全性的原則。(3)溝通性配送運輸是配送的末端服務,它通過送貨上門服務直接與客戶接觸,是與顧客溝通最直接的橋梁,配送人員的配送服務代表著公司的形象和信譽,在溝通中起著非常重要的作用,所以,必須充分利用配送運輸活動中與客戶
16、溝通的機會,鞏固和提高公司的信譽,為客戶提供更優質的服務。(4)方便性配送以服務為目標,以最大限度地滿足客戶要求為優先,因此,應盡可能地讓顧客享受到便捷的服務。通過采用高彈性的送貨系統,如緊急送貨、順道送貨與退貨,為客戶提供真正意義上的便利服務。(5)經濟性實現一定的經濟利益是企業運作的基本目標,因此,對合作雙方來說,以較低的費用,完成配送作業是企業建立雙贏機制,加強合作的基礎。所以客戶的要求不僅是高質量、及時方便的配送服務,還必須提高配送運輸的效率,加強成本控制與管理,為客戶提供優質、經濟的配送服務。4配送運輸的基本作業流程配送運輸的一般作業流程如圖1-10所示(1)劃分基本配送區域為使整個
17、配送有一個可循的基本依據,應首先將客戶所在地的具體位置作一系統統計,并將其作區域上的整體劃分,將每一客戶包括在不同的基本配送區域之中,以作為下一步決策的基本參考。如按行政區域或依交通條件劃分不同的配送區域,在這一區域劃分的基礎上再作彈性調整來安排配送。(2)車輛配載由于配送貨物品種、特性各異,為提高配送效率,確保貨物質量,必須首先對特性差異大的貨物進行分類。在接到訂單后,將貨物依特性進行分類,以分別采取不同的配送方式和運輸工具。其次,配送貨物也有輕重緩急之分,必須初步確定哪些貨物可配于同一輛車,哪些貨物不能配于同一輛車,以做好車輛的初步配裝工作。(3)暫定配送先后順序在考慮其他影響因素,做出確
18、定的配送方案前,應先根據客戶訂單要求的送貨時間將配送的先后作業次序作一概括的預訂,為后面車輛積載做好準備工作。計劃工作的目的,是為了保證達到既定的目標,所以,預先確定基本配送順序可以既有效地保證送貨時間,又可以盡可能提高運作效率。(4)車輛安排車輛安排要解決的問題是安排什么類型、噸位的配送車輛進行最后的送貨。一般企業擁有的車型有限,車輛數量亦有限,當本公司車輛無法滿足要求時,可使用外雇車輛。在保證配送運輸質量的前提下,是組建自營車隊,還是以外雇車為主,則須視經營成本而定,具體如圖1-11所示。曲線1表示外雇車輛的運送費用隨運輸量的變化情況;曲線2表示自有車輛的運送費用隨運輸量的變化情況。當運輸量小于A時,外雇車輛費用小于自有車輛費用,所以應選用外雇車輛;當運輸量大于A時,外雇車輛費用大于自有車輛費用,所以應選用自有車輛。但無論自有車輛還是外雇車輛,都必須事先掌握有哪些車輛可供調派
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