1、職培中心職培中心鉆井機(jī)械鉆井機(jī)械主講：周進(jìn)年江漢油田職工培訓(xùn)中心職培中心職培中心第一章第一章 鉆機(jī)概論鉆機(jī)概論目目 錄錄第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)第三章第三章 鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)第四章第四章 鉆機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)鉆機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)第五章第五章 鉆機(jī)的驅(qū)動與傳動系統(tǒng)鉆機(jī)的驅(qū)動與傳動系統(tǒng)第六章第六章 鉆機(jī)氣控制系統(tǒng)鉆機(jī)氣控制系統(tǒng)第九章第九章 液壓、液力傳動液壓、液力傳動第七章第七章 離心泵離心泵第八章第八章 海洋石油鉆井設(shè)備海洋石油鉆井設(shè)備第十章第十章 鉆井輔助設(shè)備鉆井輔助設(shè)備職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng) 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)是鉆機(jī)的核心，它主要有：鉆機(jī)的起

2、升系統(tǒng)是鉆機(jī)的核心，它主要有：井架、天車、滑車、大鉤、游動系統(tǒng)鋼絲繩和絞井架、天車、滑車、大鉤、游動系統(tǒng)鋼絲繩和絞車（主滾筒、輔助滾筒、主剎車、輔助剎車）等車（主滾筒、輔助滾筒、主剎車、輔助剎車）等設(shè)備組成。設(shè)備組成。 主要介紹這些設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、特點、使用主要介紹這些設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、特點、使用及維護(hù)及維護(hù)職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)第三節(jié)：第三節(jié)： 鉆井絞車鉆井絞車 絞車是構(gòu)成提升系統(tǒng)的主要設(shè)備，是組成一絞車是構(gòu)成提升系統(tǒng)的主要設(shè)備，是組成一部部鉆機(jī)的核心部件鉆機(jī)的核心部件，是鉆機(jī)的主要工作機(jī)械之一。，是鉆機(jī)的主要工作機(jī)械之一。 常用的常用的JC50DJC50D

3、型絞車為內(nèi)變速、墻板式、全型絞車為內(nèi)變速、墻板式、全密閉四軸絞車，密閉四軸絞車，JC45JC45型絞車是五軸絞車，型絞車是五軸絞車，JCJC14145 5型絞車是三軸絞車。型絞車是三軸絞車。 一、概述一、概述職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)1 1、組成：、組成： 絞車一般由絞車傳動部分、提升部分、轉(zhuǎn)絞車一般由絞車傳動部分、提升部分、轉(zhuǎn)盤驅(qū)動箱部分、控制部分、潤滑部分和剎車機(jī)盤驅(qū)動箱部分、控制部分、潤滑部分和剎車機(jī)構(gòu)等組成。構(gòu)等組成。 職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)電磁剎車電磁剎車貓頭

4、軸貓頭軸剎車氣缸剎車氣缸離合器排檔桿離合器排檔桿剎車鼓剎車鼓滾筒滾筒冷卻風(fēng)機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)氣控排檔氣控排檔箱箱2 2、絞車的作用、絞車的作用 絞車是鉆機(jī)的核心、關(guān)鍵設(shè)備。絞車是鉆機(jī)的核心、關(guān)鍵設(shè)備。 （鉆機(jī)三大機(jī)組：絞車、轉(zhuǎn)盤、鉆井泵）。（鉆機(jī)三大機(jī)組：絞車、轉(zhuǎn)盤、鉆井泵）。1 1）起下鉆，下套管）起下鉆，下套管 提出鉆具，再放下去，叫起下鉆作業(yè)。由絞提出鉆具，再放下去，叫起下鉆作業(yè)。由絞車完成。下套管，也用絞車完成。車完成。下套管，也用絞車完成。2 2）控制鉆壓（扶剎把，加鉆壓）控制鉆壓（扶剎把，加鉆壓） 鉆頭旋轉(zhuǎn)破巖，由鉆鋌重提供鉆壓，壓力大鉆頭旋轉(zhuǎn)破巖，由鉆鋌重提供鉆壓，壓力大小由剎車調(diào)節(jié)。剎

5、車松開，鉆壓過大；鉆柱提起，小由剎車調(diào)節(jié)。剎車松開，鉆壓過大；鉆柱提起，鉆壓為零；要適當(dāng)控制剎車調(diào)節(jié)鉆壓。鉆壓為零；要適當(dāng)控制剎車調(diào)節(jié)鉆壓。 職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)3 3）上卸扣（拉貓頭，上卸扣）上卸扣（拉貓頭，上卸扣） 借助貓頭拉大鉗手柄，完成鉆桿上卸扣。借助貓頭拉大鉗手柄，完成鉆桿上卸扣。（現(xiàn)用液壓大鉗）（現(xiàn)用液壓大鉗）4 4）起升井架，吊重物）起升井架，吊重物 A A形，形，K K形（形（形）井架絞車整體起升。形）井架絞車整體起升。5 5）作為轉(zhuǎn)盤的傳動中間裝置）作為轉(zhuǎn)盤的傳動中間裝置 轉(zhuǎn)盤的離合器在絞車?yán)?。轉(zhuǎn)盤的離合器在絞車?yán)?。職培中心職培中心第二?/p>

6、第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)3 3、絞車的使用要求、絞車的使用要求1 1）要能傳遞足夠大的功率）要能傳遞足夠大的功率 鉆柱很重，起升功率很大。鉆柱很重，起升功率很大。2 2） 滾筒要有足夠大纏繩容量滾筒要有足夠大纏繩容量 起升一立根（起升一立根（28m28m）纏繩長）纏繩長, ,余量行程余量行程23m23m， 游繩數(shù)游繩數(shù)1010根，纏繩根，纏繩300 300 多米。多米。3 3）要有適當(dāng)?shù)臋n數(shù)）要有適當(dāng)?shù)臋n數(shù) 鉤載是變化的，鉤載是變化的，N=QVN=QV，保證，保證N=N=常數(shù)，常數(shù)，Q,VQ,V。 國標(biāo)規(guī)定六個檔。多檔功率利用率越充分。國標(biāo)規(guī)定六個檔。多檔功率利用率越充分。 職培中

7、心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)4 4）剎車機(jī)構(gòu)靈敏可靠）剎車機(jī)構(gòu)靈敏可靠 鉆壓靠剎車調(diào)節(jié)，鉆具的起升下放的停止、鉆壓靠剎車調(diào)節(jié)，鉆具的起升下放的停止、鉆柱懸持也靠剎車。鉆柱懸持也靠剎車。5 5）貓頭要有足夠的拉力）貓頭要有足夠的拉力 貓頭的作用是上卸扣，崩扣力矩很大，貓貓頭的作用是上卸扣，崩扣力矩很大，貓頭要有很大的拉力。頭要有很大的拉力。 目前用液壓大鉗，吊鉗備用。目前用液壓大鉗，吊鉗備用。職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)4 4、絞車型號、絞車型號絞車代號絞車代號絞車級別：采用絞車級別：

8、采用114mm114mm鉆桿，以鉆桿，以100m100m為單位為單位 的名義鉆探范圍上限的名義鉆探范圍上限JC JC 絞車型式：機(jī)械驅(qū)動無標(biāo)記絞車型式：機(jī)械驅(qū)動無標(biāo)記 Y-Y-液馬達(dá)驅(qū)動液馬達(dá)驅(qū)動 D- D-直流電驅(qū)動直流電驅(qū)動 DJ- DJ-交流電驅(qū)動交流電驅(qū)動 DB- DB-交流變頻電驅(qū)動交流變頻電驅(qū)動職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)二、絞車的結(jié)構(gòu)類型二、絞車的結(jié)構(gòu)類型按軸分：有按軸分：有單軸單軸、雙軸雙軸、三軸及多軸三軸及多軸絞車；絞車；按筒分：有單滾筒和多滾筒絞車。按筒分：有單滾筒和多滾筒絞車。主滾筒起

9、下鉆具，撈砂筒提撈作業(yè)；主滾筒起下鉆具，撈砂筒提撈作業(yè)；按速分：有按速分：有2 2速、速、3 3速、速、4 4速、速、6 6速絞車速絞車 輸入軸輸入軸鉆機(jī)絞車工作示意圖鉆機(jī)絞車工作示意圖貓頭軸貓頭軸離合器離合器輔助剎輔助剎車車氣囊式氣囊式離合器離合器鏈輪鏈輪牙嵌式牙嵌式離合器離合器滾筒滾筒軸承軸承鏈條鏈條職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)第四節(jié)：第四節(jié)： 絞車的絞車的剎車機(jī)構(gòu)剎車機(jī)構(gòu) 絞車的剎車機(jī)構(gòu)由控制部分絞車的剎車機(jī)構(gòu)由控制部分( (剎把剎把) )、傳動部、傳動部分分( (剎車曲軸剎車曲軸) )、制動部分、制

10、動部分( (剎帶、剎車鼓剎帶、剎車鼓) )、輔助、輔助部分部分( (平衡梁平衡梁) )和剎車氣缸等組成，和剎車氣缸等組成， 它的任務(wù)是控制下放速度或停止被下放載荷它的任務(wù)是控制下放速度或停止被下放載荷所帶動的滾筒的旋轉(zhuǎn)速度，以達(dá)到調(diào)節(jié)鉆壓、送所帶動的滾筒的旋轉(zhuǎn)速度，以達(dá)到調(diào)節(jié)鉆壓、送進(jìn)鉆具、懸掛鉆具的目的。為此，要求剎車裝置進(jìn)鉆具、懸掛鉆具的目的。為此，要求剎車裝置能平穩(wěn)送鉆、靈活省力和安全可靠。能平穩(wěn)送鉆、靈活省力和安全可靠。一、剎車剎車的結(jié)構(gòu)組成的結(jié)構(gòu)組成職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)1.1.帶剎作用原理帶剎作用原理 剎車時，操剎車時，操作剎把轉(zhuǎn)動傳動作剎把轉(zhuǎn)動

11、傳動杠桿，通過曲拐杠桿，通過曲拐拉拽剎帶活動端拉拽剎帶活動端抱住剎車鼓。抱住剎車鼓。 扭動剎把手扭動剎把手柄可控制司鉆閥柄可控制司鉆閥啟動氣剎車。氣啟動氣剎車。氣剎車起省力作用。剎車起省力作用。 平衡梁：均平衡梁：均衡左、右剎帶衡左、右剎帶受力。受力。 當(dāng)剎塊磨損當(dāng)剎塊磨損時，用螺釘調(diào)時，用螺釘調(diào)整間隙。整間隙。 剎帶不工作剎帶不工作時，用彈簧拉時，用彈簧拉起；起； 剎車塊則鉚剎車塊則鉚在鋼帶上。在鋼帶上。職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心職培中心

12、第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng) 2 2、盤式剎車、盤式剎車 1985 1985年美國年美國GHGH、NSCONSCO、EMSCOEMSCO三家公司開三家公司開始將盤式剎車用于鉆機(jī)絞車。我國始將盤式剎車用于鉆機(jī)絞車。我國9090年開始年開始在修井機(jī)上改裝盤式剎車，在修井機(jī)上改裝盤式剎車，9595年勝利機(jī)械廠年勝利機(jī)械廠生產(chǎn)的鉆機(jī)已采用盤式剎車。生產(chǎn)的鉆機(jī)已采用盤式剎車。職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)1 1） 結(jié)構(gòu)組成結(jié)構(gòu)組成 包括：剎車盤包括：剎車盤（滾筒兩側(cè)）、剎車（滾筒兩側(cè)）、剎車液缸、剎車鉗（或剎液缸、剎車鉗（或剎車杠桿）、剎車塊、車杠桿）、剎車塊、

13、液控系統(tǒng)等。液控系統(tǒng)等。2 2）剎車鉗類型）剎車鉗類型 全套剎車包括：全套剎車包括：工作鉗（下鉆及鉆進(jìn)工作鉗（下鉆及鉆進(jìn)用）；應(yīng)急鉗（安全用）；應(yīng)急鉗（安全鉗）。鉗）。職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng) 杠桿鉗。液缸在杠桿鉗。液缸在剎車盤外緣，雙活塞剎車盤外緣，雙活塞反向動作。反向動作。 固定鉗。兩個液固定鉗。兩個液缸對置于剎車盤外側(cè)，缸對置于剎車盤外側(cè)，活塞直接對剎塊加壓。活塞直接對剎塊加壓。3 3）工作方式）工作方式常開式：液壓加壓剎車；常開式：液壓加壓剎車；常閉式：用彈簧加壓剎常閉式：用彈簧加壓剎車，用液壓松剎。車，用液壓松剎。職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的

14、起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng) 勝利鉆機(jī)機(jī)械勝利鉆機(jī)機(jī)械廠生產(chǎn)的廠生產(chǎn)的ZJ32SLZJ32SL1 1 型鉆機(jī)上，型鉆機(jī)上，JC32JC32絞絞車為盤式剎車（圖車為盤式剎車（圖6-376-37）。）。 該剎車鉗屬于該剎車鉗屬于常閉式。常閉式。職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)3 3、盤式剎車與帶式剎車相比、盤式剎車與帶式剎車相比盤式剎車的優(yōu)點：盤式剎車的優(yōu)點： 剎車盤散熱性好（有剎車盤散熱性好（有1/10 1/10 盤面摩擦發(fā)熱）；盤面摩擦發(fā)熱）； 剎車塊的吃水穩(wěn)定性好剎車塊的吃水穩(wěn)定性好（由于比壓大和離心作用不易存水和油污物）；（由于比壓大和離心作用不易存水和油污物）； 比壓

15、分布均勻，摩擦副的壽命較長；比壓分布均勻，摩擦副的壽命較長； 雙向制動（帶式單向）；雙向制動（帶式單向）； 職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng) 操作省力；操作省力； 有應(yīng)急鉗，剎車可靠；有應(yīng)急鉗，剎車可靠；盤式剎車的缺點：盤式剎車的缺點： 比壓比帶式大二倍，摩擦表面溫度高，比壓比帶式大二倍，摩擦表面溫度高，對剎塊材料要求高；對剎塊材料要求高； 多了液壓裝置及其密封圈等易損件。多了液壓裝置及其密封圈等易損件。 職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng) 絞車的輔助剎車機(jī)構(gòu)有絞車的輔助剎車機(jī)構(gòu)有水剎車

16、水剎車和和電磁剎車電磁剎車兩兩種。電磁剎車又可分為感應(yīng)式電磁剎車和磁粉式種。電磁剎車又可分為感應(yīng)式電磁剎車和磁粉式電磁剎車。電磁剎車。一）水剎車一）水剎車1. 1. 作用作用 下鉆時剎慢滾筒，保持鉆具均速下放。下鉆時剎慢滾筒，保持鉆具均速下放。2. 2. 結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 定子、轉(zhuǎn)子、各自之上有葉片。結(jié)構(gòu)圖定子、轉(zhuǎn)子、各自之上有葉片。結(jié)構(gòu)圖二、二、輔助剎車輔助剎車職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng) 3. 3. 作用原理：作用原理： 下鉆時，滾筒下鉆時，滾筒帶水剎車轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，帶水剎車轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，運(yùn)動中傾斜的葉片，運(yùn)動中傾斜的

17、葉片，迎面去切割水渦流，迎面去切割水渦流，形成阻力矩。形成阻力矩。 4.4.影響水剎車制動力矩的主要因素有：影響水剎車制動力矩的主要因素有： 水剎車尺寸愈大，則制動力矩愈大；葉片水剎車尺寸愈大，則制動力矩愈大；葉片越多，則制動力矩越大；水剎車轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高，越多，則制動力矩越大；水剎車轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高，則水的流量越大；水剎車內(nèi)液面越高，則制動則水的流量越大；水剎車內(nèi)液面越高，則制動力矩越大。所以，現(xiàn)場一般采用分級調(diào)水位的力矩越大。所以，現(xiàn)場一般采用分級調(diào)水位的辦法，來改變制動力矩的大小。辦法，來改變制動力矩的大小。職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心職培中心第二章第二章

18、 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)二）電磁渦流剎車（新型輔助剎車）二）電磁渦流剎車（新型輔助剎車） 利用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)制動。無損制動，性利用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)制動。無損制動，性能好，廣泛應(yīng)用。能好，廣泛應(yīng)用。1.1.結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)主要由左、右定子和轉(zhuǎn)子組成，定子中固嵌線圈。主要由左、右定子和轉(zhuǎn)子組成，定子中固嵌線圈。 2.2.原理原理定子通直流，產(chǎn)生固定磁場。當(dāng)滾筒帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)定子通直流，產(chǎn)生固定磁場。當(dāng)滾筒帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生渦電流。渦流形成旋轉(zhuǎn)磁場，與動時，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生渦電流。渦流形成旋轉(zhuǎn)磁場，與固定磁場作用產(chǎn)生制動力矩。固定磁場作用產(chǎn)生制動力矩。職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升

19、系統(tǒng)職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng) 電磁剎車電磁剎車的尺寸和外型跟水剎車類似，它跟的尺寸和外型跟水剎車類似，它跟滾筒軸的連接方法也相同。當(dāng)交流電通過整流器滾筒軸的連接方法也相同。當(dāng)交流電通過整流器( (變成直流電變成直流電) )和變阻器和變阻器( (改變和控制電流改變和控制電流) )通至電通至電磁剎車線圈時，線圈變成電磁鐵而產(chǎn)生磁場，旋磁剎車線圈時，線圈變成電磁鐵而產(chǎn)生磁場，旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過磁場，在轉(zhuǎn)子里面產(chǎn)生渦流電，從轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過磁場，在轉(zhuǎn)子里面產(chǎn)生渦流電，從而在線圈和轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生阻力而在線圈和轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生阻力( (制動力制動力) )剎車。阻剎車。阻力的大小直接隨電

20、流的大小而變化。司鉆通過調(diào)力的大小直接隨電流的大小而變化。司鉆通過調(diào)節(jié)變阻器來控制電流的大小，改變電磁剎車的制節(jié)變阻器來控制電流的大小，改變電磁剎車的制動力矩。動力矩。職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng) 三、三、防碰天車裝置防碰天車裝置 是控制頂天車的一套應(yīng)急剎車系統(tǒng)。常用的是控制頂天車的一套應(yīng)急剎車系統(tǒng)。常用的防碰天車裝置有兩種形式：一種為重錘式；另一防碰天車裝置有兩種形式：一種為重錘式；另一種為過卷閥式。種為過卷閥式。1 1、重錘式防碰天車工作原理：重錘式防碰天車工作原理：在在天車以下的適當(dāng)位置通過井架安裝一根直徑天車以下的適當(dāng)位置通過井架安裝一根直徑6 64mm4

21、mm鋼絲繩作為限位繩，其下端用一只三通氣鋼絲繩作為限位繩，其下端用一只三通氣開關(guān)與重錘相連，重錘與提環(huán)相連，提環(huán)與開關(guān)與重錘相連，重錘與提環(huán)相連，提環(huán)與2 25 53mm3mm開口相連，開口銷與限位繩相連。當(dāng)游開口相連，開口銷與限位繩相連。當(dāng)游車上行碰到限位繩時，重錘與提環(huán)上的開口銷脫車上行碰到限位繩時，重錘與提環(huán)上的開口銷脫落使氣開關(guān)工作，常開繼氣器切斷高、低速離合落使氣開關(guān)工作，常開繼氣器切斷高、低速離合器氣源，同時高壓氣直接進(jìn)入剎車汽缸緊急剎車，器氣源，同時高壓氣直接進(jìn)入剎車汽缸緊急剎車，使游車不能繼續(xù)上行。使游車不能繼續(xù)上行。職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

22、2 2、過卷閥式防碰天車工作原理：過卷閥式防碰天車工作原理：過卷閥固過卷閥固定在絞車前部滾筒上部的絞車橫梁上，橫梁上有定在絞車前部滾筒上部的絞車橫梁上，橫梁上有滑動槽，過卷閥可在滑動槽內(nèi)左、右移動。當(dāng)滾滑動槽，過卷閥可在滑動槽內(nèi)左、右移動。當(dāng)滾筒在纏繩過程中纏至游車相應(yīng)升高到某一限定的筒在纏繩過程中纏至游車相應(yīng)升高到某一限定的高度時，纏在滾筒上的鋼絲繩就會碰上過卷閥的高度時，纏在滾筒上的鋼絲繩就會碰上過卷閥的套筒，套筒帶動球桿偏擺，使過卷閥的氣路接通。套筒，套筒帶動球桿偏擺，使過卷閥的氣路接通。一路氣進(jìn)入司鉆控制臺內(nèi)的常開兩用繼氣器，使一路氣進(jìn)入司鉆控制臺內(nèi)的常開兩用繼氣器，使常開兩用繼氣器關(guān)閉，這樣就切斷了滾筒高、低常開兩用繼氣器關(guān)閉，這樣就切斷了滾筒高、低速離合器的氣源，離合器通過快速放氣閥放氣，速離合器的氣源，離合器通過快速放氣閥放氣，使?jié)L筒停止工作。另一路氣經(jīng)換向閥和快速放氣使?jié)L筒停止工作。另一路氣經(jīng)換向閥和快速放氣閥，進(jìn)入剎車汽缸，帶動剎把下落，剎住滾筒，閥，進(jìn)入剎車汽缸，帶動剎把下落，剎住滾筒，使游車停止上升，避免碰撞天車。使游車停止上升，避免碰撞天車。職培中心職培中心第二章第二章 鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng) 四、絞車的使用安全技術(shù)要求主要有：四、絞車的使用安全技術(shù)要求主要有：(1)(1)下鉆時，為節(jié)約時間，合理地利用絞車功