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1、3 變頻器常見(jiàn)故障現(xiàn)象和故障處理我公司使用的 vlt5000 系列變頻器在運(yùn)行中常見(jiàn)的故障有:多種故障錯(cuò)亂出現(xiàn)(報(bào)警 5、6、7、8)接地故障(報(bào)警 14)、電機(jī) uvw 相丟失(報(bào)警 31.32.33)、通訊故障等。3.1 開(kāi)關(guān)電源損壞這是眾多變頻器常發(fā)生的故障,通常是由于開(kāi)關(guān)電源的元器件損壞或負(fù)載發(fā)生短路造成的,丹佛斯變頻器采用了新型脈寬集成控制器 uc2844 來(lái)調(diào)整開(kāi)關(guān)電源的輸出,同時(shí) uc2844還帶有電流檢測(cè),電壓反饋等功能。當(dāng)發(fā)生無(wú)顯示,控制端子無(wú)電壓,24V 風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象時(shí)我們首先應(yīng)該考慮開(kāi)關(guān)電源是否損壞(一般為 uc2844 或電阻損壞)。如果不能判斷是否電源故障,可以外
2、接 24V 電源進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果一切正??梢耘卸殡娫垂收稀?.2丹佛斯 5011 變頻器的液晶顯示屏上顯示字母“14”報(bào)警變頻器液晶顯示屏上出現(xiàn)“alarm14報(bào)警,變頻器不能工作,重新送電后按 reset 鍵能復(fù)位,再啟動(dòng)時(shí)再次報(bào)警,查操作手冊(cè)為接地報(bào)警,檢查電機(jī)和相關(guān)電纜并無(wú)接地故障,也就是說(shuō)故障在變頻器。分析電路導(dǎo)致接地報(bào)警的原因?yàn)榛魻杺鞲衅鬏敵鲭妷盒盘?hào)到電流取樣板再送到運(yùn)算放大器進(jìn)行比較,結(jié)果數(shù)值過(guò)大,(見(jiàn)圖 2)查檢測(cè)部分霍爾傳感器正常,檢測(cè)對(duì)陶瓷基薄膜集成電阻 r501 時(shí)測(cè)其中的一路阻值因腐蝕已變無(wú)窮大致使接地不良,造成信號(hào)過(guò)強(qiáng),引起報(bào)警,無(wú)原件更換,在上面焊同阻值大功率貼片
3、電阻,重新啟動(dòng)后運(yùn)行正常。接地故障是平時(shí)經(jīng)常遇到的故障,在排除電機(jī)接地存在問(wèn)題的原因外,最可能發(fā)生故障的部分就是霍爾傳感器和信號(hào)傳輸電阻,由于它們受溫度、濕度、腐蝕氣體等環(huán)境因素的影響較大,工作點(diǎn)很容易發(fā)生飄移,導(dǎo)致接地報(bào)警。圖 2 陶瓷基薄膜集成電阻 r501 故障3.3丹佛斯 5016 變頻器“alarm13”過(guò)流報(bào)警變頻器液晶顯示屏上出現(xiàn)“alarm13”報(bào)警,并能手動(dòng)復(fù)位,不升速時(shí)正常,加速時(shí)就報(bào)警,重新送電,沒(méi)有聽(tīng)到內(nèi)部繼電器吸合的聲音,懷疑為充電電阻 r401 并聯(lián)的接觸器 km1短路導(dǎo)致電流過(guò)大引起(見(jiàn)圖 3),用萬(wàn)用表測(cè) km1 線圈兩端電壓正常,停電測(cè)線圈直流電阻,為無(wú)窮大,
4、換新線圈后上電試車,一切正常。KMI(4-).-X8、iR40ITYY.一W一tcirr.用第出5!*fIw相看出 IAworhs圖 3 接觸器 km1 短路導(dǎo)致電流過(guò)大過(guò)流原因:(1)重新啟動(dòng)時(shí),一升速就跳閘。這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:接觸器開(kāi)路,負(fù)載過(guò)重,機(jī)械部分故障;逆變模塊損壞;電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過(guò)小等。(2)通電后立即報(bào)警,這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位。主要原因有:模塊損壞、驅(qū)動(dòng)電路損壞、電流檢測(cè)電路損壞。3.4 丹佛斯 5006 變頻器“alarm8”低壓報(bào)警變頻器液晶顯示屏上出現(xiàn)“alarm8”報(bào)警不能復(fù)位,經(jīng)查線排端子 104(1)為電壓檢測(cè)點(diǎn),信號(hào)經(jīng)ic403 輸送給控制板,并
5、在內(nèi)部與參數(shù)設(shè)定電壓做比較,如果低與參數(shù)下限,變頻器就會(huì)停車并報(bào)警顯示故障(見(jiàn)圖 4),測(cè) 104(11)點(diǎn)無(wú)電壓,正常為 2.3v 說(shuō)明故障點(diǎn)在前面,測(cè) ic403(3)腳無(wú)電壓,測(cè) d1 負(fù)極無(wú)直流電壓,測(cè)變壓器有交流輸出,可以判斷為 4r7 電阻損壞,換電阻后通電,試運(yùn)行正常。圖 44r7 電阻損壞引起低壓報(bào)警丹佛斯5000系列變頻器保護(hù)功能資料下載 2008-09-2209:49:23 閱讀 86 評(píng)論 0 字號(hào):大中小訂閱號(hào)一碼說(shuō)明內(nèi)容110V(10VOLTLOW)控制卡上端于 50 的 10V 電壓低于 10V。由于 10V供電已超載,從端子 50 上將部分負(fù)裁去除。最大17mA/
6、分鐘,最小 590Q。2電流信號(hào)零點(diǎn)故障(LIVEZEROERROR)端于 60 上的電流信號(hào)低于在參數(shù) 315 為端子 60 設(shè)定的最小比例率的 50%。3無(wú)電機(jī)制0MOTOR)電機(jī)核查功能(見(jiàn)參數(shù) 122)給出 VLT 變頻器的輸出端上未連接電機(jī)。4玦相(MANSPHASELOSS)供電端相位缺失或主電源不平衡過(guò)大。 核查 VLIM 頻器的主電源。5高電壓警告(DCLINKVOLTAGEHIGH)中間電路電壓(DC)高于控制系統(tǒng)的高電壓極限。見(jiàn)本貞卜表。VLT 變頻器仍工作。6低電壓警告(DCLINKVOLTAGELOW)中間電路電壓(DC)低于控制系統(tǒng)的低電壓極限。見(jiàn)本貞卜表。VLT 變
7、頻器仍工作。7過(guò)電壓QCLINKOVERVOLT)若中間電路電壓(DC)超過(guò)逆變器過(guò)電壓極限(見(jiàn)表),VLT 變頻器將在超過(guò)參數(shù) 410 所設(shè)時(shí)間之,跳閘。此外,顯示屏上將給出該電壓。通過(guò)連接制動(dòng)電阻 (若 VLT 變頻器有內(nèi)裝制動(dòng)斬波器、 EB 或 SB) ,或通過(guò)延長(zhǎng)參數(shù) 410 中選擇的時(shí)間,可將該故障消除。再者,可在參數(shù) 400 中激活”制動(dòng)功能/過(guò)電壓控制”。8欠電壓QCLINKUNDERVOLT)如果中間電路電壓(DC) 降低于逆變器欠壓極限 (見(jiàn)上頁(yè)的表),VLT 變頻器將核查 24V 供電是否接通。如果未連接 24V 供電,VLT 變頻器將在日決于該機(jī)級(jí)的一段給定時(shí)間后跳閘。
8、止匕外, 電壓將在顯示屏上給出核查供電壓是否與 VLT 變,器匹配,見(jiàn)技術(shù)數(shù)據(jù)。9逆變器過(guò)載INVERTERTIME)W 變器電子過(guò)熱保護(hù)裝置報(bào)告變頻器因過(guò)載(電,過(guò)高持續(xù)過(guò)長(zhǎng)) 將被切斷。 逆變器電子過(guò)熱保護(hù)裝置的計(jì)數(shù)器在 98%時(shí)給出警告并在 100%時(shí)跳閘, 同時(shí)報(bào)警。 只有當(dāng)計(jì)數(shù)器低于 90%時(shí) VLT 鼠頻器才可復(fù)位。該故障是由于變頻港過(guò)載高于 1100%的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。10u機(jī)過(guò)載MOTORTIME)根據(jù)電子保護(hù)裝置(ETR),電機(jī)過(guò)熱。參數(shù) 128 可選擇在計(jì)數(shù)器達(dá)到 100%時(shí) VLT 變頻器是給出警告或是報(bào)警。該故障是由于電機(jī)過(guò)載 100%的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。核查電機(jī)參數(shù) 102 至 1
9、06 的設(shè)置是否止確。11電機(jī)過(guò)熱(熱敏電阻MOTORTHERMISTOR)熱敏電阻或熱敏電阻的連接已被切斷。參數(shù) 128 可選擇 VLT 變頻器是給出警告或是報(bào)警。確保熱敏電阻在 53 或 54 端子 (模擬電壓輸入) 與 50 端子 (+10V供電)之間的連接是否正確。121轉(zhuǎn)矩極限TORQUELIMIT)轉(zhuǎn)矩圖于在參數(shù) 221(電機(jī)運(yùn)行方式中)中設(shè)止的數(shù)值或轉(zhuǎn)矩高于參數(shù) 222(再生運(yùn)行方式中)中的值。13工電流【OVERCURRENT)已超過(guò)逆變器電流峰值極限(約為額定電流的200%)。警告將持續(xù) 1 至 2 秒鐘,隨后變頻器將跳閘,同時(shí)報(bào)警。將 VLT 變頻器關(guān)閉并核查電機(jī)軸是否可轉(zhuǎn)
10、動(dòng)和電機(jī)大小是否與 VLT 變頻器匹配。14妾地故障EARTHFAULT)輸出相存在對(duì)地放電;它口能在義頻器與電機(jī)之間的電纜上或在電機(jī)本身。關(guān)閉 VLT 變頻器并排除接地故障原因。15載波模式故障(SWITCHMODEFAULT)載波模式供電有故障(內(nèi)部15V 供電)。與丹佛斯設(shè)備供貨商聯(lián)系。16;短路(CURR.SHORTCIRCUIT)電機(jī)接線端或電機(jī)本身有短路,關(guān)閉 VLT 變頻器并排除短路原因。17“準(zhǔn)總線無(wú)信號(hào)STDBUSTIMEOUT)沒(méi)有通信信號(hào)到 VLT 變頻器。只有參數(shù) 514 的設(shè)置值不是“OFF”時(shí),此警告才工作。若在參數(shù) 514 設(shè)定“停機(jī)和跳閘”,它將首先給出警告,然
11、后減速直至跳閘,同時(shí)報(bào)警。參數(shù) 513“總線時(shí)間間隔”有可能延長(zhǎng)。18HPFB總線無(wú)信號(hào)HPFBTIMEOUT)沒(méi)有通信仔號(hào)到 VLT 變頻器。只有在參數(shù) 804 的設(shè)置值不是“OFF”時(shí),該警告才工作。若在參數(shù) 804設(shè)定“停機(jī)和跳閘”,它將首先給出警告,然后減速直至跳閘,同時(shí)報(bào)警。參數(shù) 803“總線時(shí)間間隔”有可能延長(zhǎng)。19電源卡EEPROM故障電源卡上的 EEPROM 有故障。VLT 變頻器將繼(EEERRORPOWERCARD)續(xù)工作, 但可能在下次接通電源時(shí)無(wú)法工作, 請(qǐng)與丹佛斯設(shè)備供貨商聯(lián)系。20控制卡EEPROM故障(EEERRORCTRL.CARD)控制卡上的 EEPROM 有故障。 VLT 變頻器將繼續(xù)工作, 但可能在下次接通電源時(shí)無(wú)法工作, 請(qǐng)與丹佛斯設(shè)備供貨商聯(lián)系。21自動(dòng)適配正常(AUTOMOTORADAPTOK)電機(jī)自動(dòng)適配正常,并且 VLT 變頻切就緒,D 以運(yùn)行。22自動(dòng)適配不正常(AUTOMOTADAPTFAIL)電機(jī)自動(dòng)適配過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障。 顯示屏示出的文字說(shuō)明一故障信息。 文字后的數(shù)字為故障代碼, 府關(guān)說(shuō)明見(jiàn)參數(shù) 615 中的故障記錄。23制動(dòng)核查故障(BRAKETESTFAILED)制動(dòng)核查僅在通電后進(jìn)行。如果在委數(shù) 404 中選擇了“警告”,制動(dòng)核查發(fā)現(xiàn)故障時(shí)即發(fā)出警告。如果在參數(shù) 404 中選擇了“跳閘”,當(dāng)制動(dòng)核查發(fā)現(xiàn)故障時(shí)
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