1、日野J05E發與三菱6D-34發的比較與三菱發的規格性能比較與三菱發的規格比較挖掘機噸位項目20ton25ton優點滿足2次廢氣排放標準滿足3次廢氣排放標準排廢性能噪音起動白煙可靠性制造廠家三菱日野型式-排氣量（)5.8615.123缸徑X沖程 (mm)104x115112x130輸出功率（K/rpm）110/2000125/2100118/2000137/2100最大轉矩(Nm/rpm)580/1500630/1500592/1600654/1600低速轉矩(Nm/rpm)370/1000450/1000515/1000555/1000額定耗油率(g/kWh)216205發重量（kg)536

2、513:長X寬X高(mm)1183X684X890986X745X1001廢氣排放值NOx/PM(g/kWh)6.00.33.60.20全煙濃度(%)4025規格氣缸蓋OHV、2氣門頂桿驅動式搖臂OHC、4氣門 滾輪驅動式搖臂噴射系統直列式噴射泵共軌(32bit)EGR無有渦輪增壓三菱重工制造、機油冷卻制造、機油冷卻+水冷活塞活塞冷卻中空耐磨管冷卻氣環活塞裙部涂有樹脂活塞環第一氣環:鋼+PVD第一氣環:鋼+PVD缸套干式缸套干式缸套機油盤容量15.581519J型發的先進技術采用高效機油冷卻器穩定油溫采用最適合滿足廢氣排放標準的燃燒室結構采用特殊活塞連接方式(中空耐磨機油冷卻管)采用氣環提高燃

3、燒效率采用最匹配的渦輪增壓器采用水冷式EGR 燃油消耗滿足廢氣排放標準采用最適合的缸蓋進氣排氣采用適合共軌方式的進氣口采用高流量系數的進氣排氣口形狀采用電子共軌最適合滿足廢氣排出標準采用4氣門、OHC（頂置搖臂凸輪）、滾輪驅動式搖臂通過提高吸氣排氣效率,減低壓縮損失減低進排氣閥的沖擊損失6D34與J05E外觀比較(進氣側)閥柴油濾芯 高壓泵共軌起動馬達機油油標尺主機機電器傳感器11836D34與J05E外觀比較(排氣側)EGR冷卻器渦輪增壓器(水冷式外殼)發電機(5A)機油冷卻器機油濾芯(實際裝在油箱后方)6D34與J05E外觀比較(前方)745 68410018906D34與J05E外觀比較

4、(后方)共軌用副轉速傳感器共軌用主轉速傳感器6D34與J05E外觀比較(上面)EGR閥全負載性能比較三菱6D34-TIJ05E-TI三菱6D34-TI 與 J05E-TI比較70060050040030050400.352次廢氣排放標準300.30200.2510次廢氣排放標準0.2000.152300.102200.052100.002000.02.04.06.08.0氮氧化物NOx(g/）1905001000150020002500燃費率(g/kWh)轉矩(m)煙濃度(%)PM(顆粒物)(g/kWh)起動時的白煙比較起動時的白煙比較條件 (0、1000rpm、JIS2號輕柴油)A6D34-

5、TIJ05E-TIABBCC起動后運轉時間白煙煙度不好好起動起動后30秒1分2分3分4分5分噪音比較J05E-TI6D34-TI音壓(dB(A)音壓(（A)）噪音比較(三個方向平均無負載)1009590858075705001000150020002500發轉速(rpm)噪音比較(三個方向平均全負載)1009590858075705001000150020002500發轉速(rpm)緊急停機時渦輪增壓器的溫度渦輪增壓器各部位溫度變化過程 (渦輪進氣口溫度640）400350300250機油冷卻密封環部位油冷襯套部位排氣口200密封環部位水冷襯套部位15010050發停機水冷密封環部位0024時間 (分)6810襯套部位溫度()高原性能共軌直列型噴油泵高原性能140120100806040200高度(