1、趙固一礦四個崗位及八項施工管理標準匯編趙固一礦2015年7月目 錄 第一章 四個崗位標準- 4 -一、皮帶機司機崗位職責及標準- 4 -（一）一般要求- 4 -（二）開機前檢查- 4 -（三）開機及停機- 4 -（四）文明施工- 5 -（五）其它注意事項- 6 -二、掘進機司機崗位職責及標準- 7 -（一）一般要求- 7 -（二）操作前的準備- 7 -（三）開機和停機- 9 -（四）其它注意事項- 11 -三、刮板輸送機司機崗位職責及標準- 15 -（一）一般要求- 15 -（二）開機前檢查- 15 -（三）開機及停機- 16 -（四）文明施工- 17 -（五）其它注意事項- 18 -四、無極

2、繩絞車司機崗位職責及標準- 19 -（一）一般要求- 19 -（二）開車前的檢查- 20 -（三）啟動- 21 -（四）停機- 21 -（五）其它注意事項- 22 - 第二章 八項施工標準- 24 -一、排水硐室標準- 24 -（一）排水泵、電氣設施- 24 -（二）排水管路要求- 25 -（三）泵坑及沉淀池- 25 -（四）其他規定- 26 -二、管路吊掛標準- 26 -（一）壓風供水管路- 26 -（二）排水管路- 27 -三、電纜小線吊掛標準- 28 -四、單體柱支護標準- 28 -五、水溝鋪設標準- 30 -（一）大巷水溝施工標準- 30 -（二）順槽水溝施工標準- 32 -（三）鉆場

3、過巷水溝標準- 33 -六、皮帶過橋安設標準- 34 -（一）過橋安裝位置- 34 -（二）過橋安裝要求- 35 -七、塊煤防破碎裝置安裝標準- 35 -八、防水雨棚標準- 36 -趙固一礦四個崗位及八項施工管理標準第一章 四個崗位標準一、皮帶機司機崗位職責及標準（一）一般要求司機必須熟知所用設備的“結構、性能、基本原理”，做到“會操作、會維護、會保養、會處理一般性故障”，并經過培訓考試合格持證上崗。（二）開機前檢查1、檢查帶式輸送機的電機、減速機、液力偶合器、張緊裝置等部位的螺栓是否齊全、緊固。2、檢查液力偶合器的易熔塞、防爆塞等是否正常良好。3、檢查減速機的油量是否適當，有無漏油、滲油現象

4、。4、檢查帶式輸送機綜合保護器是否正常，各項保護應靈敏可靠，符合規定要求。5、檢查膠帶松緊是否合適，各滾筒、托輥應齊全完好，轉載點噴霧效果應滿足要求。6、檢查帶式輸送機及轉動部件處有無人員工作。7、空載試運行一圈，檢查電機、減速器等轉動部位的聲音、溫升情況。檢查皮帶接頭是否牢固可靠，皮帶有無跑偏現象。（三）開機及停機1、接到機尾開機信號后應先與前級設備司機聯系，確保前級設備正常運轉。2、檢查該設備無異常后,向機尾發出開機信號，做好開機準備。3、再次接到機尾發出的開機信號，確認無誤后合上啟動器隔離開關。4、點動設備一次，無誤后按啟動按鈕，設備正常運行。5、接到機尾發出的停機信號后，按下停止按鈕，

5、帶式輸送機停車。6、將啟動器隔離開關撥至斷開位置,并閉鎖。7、運轉中，要重點檢查以下部位：電機、減速機、滾筒響聲、軸承溫度；膠帶接口、跑偏、打滑、撕裂及松緊程度；灑水、噴霧降塵情況；托輥轉動情況等。 8、發現下列情況之一者，必須立即停機、停電、掛牌、閉鎖，并進行處理：膠帶嚴重跑偏、打滑、撕裂、斷帶；溫度超限、響聲異常、保護失靈；防逆轉或制動裝置失靈；底膠帶拖地；膠帶上有大塊煤（矸）及其它物料等。（四）文明施工1、膠帶輸送機護網齊全、無變形、損壞；輸送機頭大架上落煤、淤泥，大架下及人行巷側無淤泥積水；輸送機卸載臂下及大架尾（千斤墜處）的落煤坑清理干凈。范圍：刮板輸送機頭外10m至槽尾方向40m段

6、、槽頭左右兩側各5m范圍（槽頭與主運輸系統搭接）。2、膠帶輸送機頭外10m至機尾方向50m、輸送機頭左右兩側各5m范圍（輸送機頭與主運輸系統搭接）。3、設備衛生：輸送機電機、減速機無油漬、落煤及浮灰；輸送機各部件無異常響聲或損壞，信號裝置齊全、完好，電纜及噴霧管路吊掛橫平豎直，噴霧完好、無漏水現象，各種保護齊全、完好。4、各項規章制度牌板現場吊掛高度一致（牌板下沿距底板1.2-1.5m），必須保持平齊。5、各種記錄、牌板內容必須齊全、完整，填寫規范，不得出現漏填或不填；牌板面無浮灰（以手寫不上字為準）。6、電氣開關表面無落煤、浮灰及雜物等；開關架上無落煤、雜物，開關架下無任何物品；開關附近5m

7、范圍內不得有積水、雜物、大炭塊（大炭塊標準：直徑不大于50mm的）。7、消防設施齊全、完好，設施表面無落煤、浮灰及雜物等。8、專用工具齊全，卡鏈器、刷子、扳手、抹布各1個，懸掛于巷幫（懸掛高度上沿距底板1.5m-1.6m）。9、垃圾袋必須及時清理，交接班期間垃圾嚴禁超越垃圾袋上沿下100mm。（五）其它注意事項1、前級運輸設備停機后也應立即停機閉鎖，待前級設備正常運行后方可按程序開機。2、停機后司機應將機頭浮煤及衛生清理干凈，并將設備運行中的問題記錄清楚。3、聯絡信號不準確、不清楚嚴禁開機。4、正常情況下，停機前應將膠帶上的煤運空，避免膠帶重載啟動。5、停機檢查設備時必須切斷設備電源、閉鎖并掛

8、停電牌。6、嚴禁設備頻繁啟動。7、交接班要交清接明。共同對運轉部件、電氣聯鎖、通訊信號、防爆性能、保護裝置、運行狀況及備品配件、防塵設施、環境衛生等進行檢查，并試運轉。認真填寫交接班記錄。二、掘進機司機崗位職責及標準（一）一般要求司機必須熟知所用設備的“結構、性能、基本原理”，做到“會操作、會維護、會保養、會處理一般性故障”，并經過培訓考試合格持證上崗。（二）操作前的準備1、檢查工作面兩幫及頂板支護情況。2、檢查掘進機各部油位，照明是否完好符合要求。3、機械、電氣、液壓系統、安全保護裝置應正常可靠，零部件應完整無缺，各部連接螺栓應齊全、牢固。4、檢查各操縱手把和按鈕應齊全、靈活、可靠。5、電氣

9、系統各連接裝置的電纜卡子應齊全牢固，電纜吊掛整齊，無破損、擠壓。6、檢查液壓管路、霧化系統管路的管接頭應無破損、泄露，防護裝置應齊全可靠。將所用延長的電纜、水管準備好，懸吊整齊，拖拉在掘進機后方的電纜和水管長度不得超過10米。7、檢查轉載機架側電纜固定是否牢靠，有無刮破損壞現象。8、轉載帶式輸送機應確保完好，托輥齊全。轉載機的膠帶和接口無破裂，膠帶松緊程度適當。9、截割頭截齒、齒座應完好，發現有掉齒或嚴重磨損不能使用時，必須斷開掘進機電氣控制回路開關，打開隔離開關，切斷掘進機供電電源，并掛停電牌后再進行更換。10、裝載星輪（耙爪）、鏈輪要完好。刮板鏈垂度應合適，無斷裂丟銷現象，刮板齊全無損，應

10、擰緊防松螺帽，防止刮板松動。11、履帶、鏈輪保持完好，按規定調整好履帶的松緊度。12、噴霧裝置、冷卻系統水質、水壓、流量應符合規定，噴水管路、噴嘴應暢通。13、以上檢查無誤后，戴好防塵口罩，通知其它人員撤離機組危險區，作好開機準備。14、開機前先進行例行的巡視和開機前的檢查工作，確認掘進機兩幫、鏟板和截割部附近無人的情況下方可執行開機操作。（三）開機和停機1、撥動電控箱電源開關到“接通”位置，此時，前后照明燈同時點亮，警報鳴響5秒鐘。檢查顯示屏和儀表指示及機器周圍，如果沒有異常情況，即可按如下順序進行操作。2、將急停按鈕處于正常位置。3、將“復位/警報”開關撥至“復位”位置，并觀察工作現場，確

11、認不能發生機械和人身事故方可開機。4、開啟內、外噴霧。5、警報先鳴響5秒鐘后，將“油泵啟/停”開關撥至“啟動”位置，油泵電機啟動。6、將“二運啟/停”開關撥至“啟動”位置，警報先鳴響5秒鐘后，二運電機運行。將一運馬達的控制手柄由“停”操作至“正轉”位置，一運馬達啟動。7、將鏟板馬達的控制手柄由“停”操作至“正轉”位置，鏟板上的裝載星輪馬達啟動。8、若需截割低速作業，將“截割低速啟/停”開關撥至“啟動”位置，警報先鳴響5秒鐘后，截割低速電機運行。若需截割高速作業，將“截割高速啟/停”開關撥至“啟動”位置，警報先鳴響5秒鐘后，截割高速電機運行。9、油泵電機與截割高速電機、截割低速電機和二運電機為互

12、鎖關系；截割高速電機和截割低速電機為互鎖關系。只有當油泵電機啟動后，截割高速或低速電機、二運電機才能啟動，油泵電機停止運行，運行中的高速或低速電機、二運電機也隨之停止。10、當沒有必要開動裝載星輪、一運和二運時，也可以在開動油泵電機后，啟動截割電機。11、操作各部位控制手柄，按照作業規程規定的截割路線圖作業。12、截割完畢后，按照與啟動相反的順序進行停機操作。13、若截割低速電機運行，將“截割低速啟/停”開關撥至“停止”位置，運行中的截割低速電機停止。若截割高速電機運行，將“截割高速啟/停”開關撥至“停止”位置，運行中的截割高速電機停止。14、將鏟板馬達的控制手柄由“正轉”操作至“停”位置，鏟

13、板上的裝載星輪馬達停止。15、將一運馬達的控制手柄由“正轉”操作至“停”位置，一運馬達停止。16、將“二運啟/停”開關撥至“停止”位置，運行中的二運電機停止。17、操作截割機構的控制手柄，將截割頭落地。18、將“油泵啟/停”開關撥至“停止”位置，運行中的油泵電機停止。19、在掘進機的左前方有一個截割急停按鈕，當需要截割急停時，可以按下此按鈕進行截割急停與閉鎖。順時針旋轉此按鈕，解除閉鎖。20、在掘進機的操作臺、右前方和二運電機附近各有一個總急停按鈕，當需要總急停時，可以按下三個總急停中的任一個按鈕來實現所有電機緊急停機與閉鎖。順時針旋轉總急停按鈕，解除閉鎖。（四）其它注意事項1、司機要按正確的

14、截割循環方式操作，根據不同性質的煤巖，確定最佳的截割方式。為了確保工程質量，截割時，在掘進機后部的非司機側安全地點應安排有經驗的人員進行監護，防止超挖。2、一般情況下，應從工作面的下部開始截割，首先切底掏槽。掘進半煤巖巷道時，應先截割煤，后截割巖石，即按先軟后硬的程序。3、截割必須考慮煤巖的層理，截割頭應沿層理方向移動，不應橫斷層理。4、對于硬煤，采取自上而下的截割程序。5、對較破碎的頂板，應采取留頂煤或截割斷面周圍的方法。6、巖石硬度大于掘進機截割能力時，應停止使用掘進機，并采取其他措施。7、根據煤巖的軟硬程度掌握好機器的推進速度，避免發生截割電機過載和壓刮板輸送機等現象，截割時應放下鏟板。

15、如果落煤量大而造成過載時，司機必須立即停車，將掘進機退出，進行處理。嚴禁點動開車處理，以免燒毀電動機或損壞液壓馬達。8、截割頭在最低工作位置時，禁止將鏟板抬起。截割部分與鏟板間距不得小于300mm，嚴禁截割頭與鏟板相碰。截割煤巖時應防止截齒觸網。9、司機應經常注意清底及清理機體兩側的浮煤（巖），掃底時應一刀壓一刀，以免出現硬坎，防止履帶前進時越墊越高。10、對大塊的煤巖，需采用適當方法破碎后再進行裝載，當大塊煤巖卡住龍門時，需進行人工破碎，不能用刮板輸送機強拉。11、當油缸行至終止時，應立即放開手柄，避免溢流閥長時溢流，造成系統發熱。12、掘進機向前掏槽時，不準使截割臂處于左、右極限位置。13

16、、裝載、轉載機及后配套運輸設備不準超負荷運轉。14、當需要開啟二運電機（馬達）運輸時，必須先開啟配套的前級運輸設備。15、截割頭必須在旋轉狀態下，才能截割煤巖。截割頭不應帶載啟動，當截割頭在煤巖壁里時，不允許啟動截割電機，須先退出后再啟動截割電機。16、截割頭工作時，必須開啟噴霧降塵冷卻系統。17、機器前進或后退時，必須抬起鏟板，收起后支撐。18、截割時必須確保履帶板全部接地，在截割硬巖時，為減少機器震動，要使鏟板及后支撐接地良好，加強穩定性，嚴禁用鏟板及后支撐使履帶在脫離底板的狀態下進行截割。19、不得利用掘進機作為操作平臺進行其他作業，不得利用掘進機截割部升降人員及物體。20、注意機械各部

17、、減速器和電機聲響及壓力變化情況，壓力表指示出現問題時應立即停機檢查。21、截割電機長期工作后，不要立即停冷卻水，應等電機冷卻不少于10分鐘后再關閉水路。22、機器在工作中若有異常的聲響應立即停機，查明原因、排除故障后方可開機。23、液壓系統、噴霧降塵系統的壓力不允許隨意調整，若需調整時須由專職人員進行。24、當油溫超過規定值或70時，須停機冷卻，待油溫降下后再開機。 25、截割頭工作時，若遇悶車現象，應立即停止截割電機的轉動，以防止截割電機長時間過載。26、遇有冒頂、片幫、透水、瓦斯突出等預兆時應立即停止作業，匯報有關部門，退出掘進機，切斷電源。27、掘進機作業時，工作面及掘進機兩側不準站人

18、，當截割結束時司機必須及時切斷電源，其它人員必須在聽到司機的指令后，方可進入工作面工作。28、發現緊急情況，必須用緊急停止開關切斷電源，查明事故原因、排除故障后方可繼續開機。29、當掘進機停機以及交接班時，應將截割頭落地，斷開電源開關并閉鎖。30、需要檢修掘進機時，必須斷開上級饋電開關。31、遇到下列任何一種情況時不得開機：31.1截齒損壞2把以上的。31.2噴霧冷卻系統不能正常工作的。31.3油箱油位低于油標指示范圍時。31.4截割機構、減速箱及其他重要聯接部位螺栓松動時。31.5電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞時。31.6其他違背煤礦安全生產操作規程的。32、掘進機司機必須配帶便攜式甲烷檢測儀。

19、33、掘進機必須裝有只準以專用工具開、閉的電氣控制回路開關，專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作臺時，必須用專用工具將電源開關打到“分斷”位置并隨身攜帶專用工具。34、在掘進機非操作側，必須裝有能緊急停止運轉的按鈕。35、掘進機必須裝有前照明和尾燈。36、開動掘進機前，必須發出警報，只有在鏟板前方和截割臂附近無人時，方可開動掘進機。37、掘進機作業時，必須使用內、外噴霧裝置，內噴霧裝置的使用水壓不得小于2MPa，外噴霧裝置的使用水壓不得小于4MPa；如果內噴霧裝置的使用水壓小于2MPa或無內噴霧裝置，外噴霧裝置的使用水壓不得小于8MPa。 38、檢修掘進機時，嚴禁其他人員在截割臂下方停留作

20、業。39、當巷道坡度較大時，必須采用防滑措施。40、堅持現場交接班，并做好記錄。三、刮板輸送機司機崗位職責及標準（一）一般要求司機必須熟知所用設備的“結構、性能、基本原理”，做到“會操作、會維護、會保養、會處理一般性故障”，并經過培訓考試合格持證上崗。（二）開機前檢查1、檢查刮板輸送機的傳動裝置、電動機、減速機、聯軸器等是否完好。2、檢查液力偶合器的易熔塞、防爆片等是否正常良好。3、檢查各部螺栓是否齊全、緊固。4、檢查減速機、鏈輪軸組的油量是否適當，有無漏油、滲油現象。5、檢查冷卻系統、噴霧系統是否完好。6、檢查機頭、機尾鏈輪、滾筒、過渡板、分鏈器等是否完好。7、檢查刮板、鏈條、連接環是否有彎

21、曲、變形、扭勁、斷缺、磨損超限及跳牙等現象。8、信號系統應暢通，操作按鈕應靈活。9、檢查機頭、機尾錨固裝置是否齊全、可靠。10、檢查設備搭接長度與高度是否符合要求。11、刮板輸送機上應無人工作。12、空載試運行一圈，細聽各部聲音是否正常。（三）開機及停機1、司機收到機尾開機信號后應先與前級設備聯系，確保前級設備正常運轉。2、檢查該設備無異常后向機尾發出開機信號，做好開機準備。3、收到機尾發出的開機信號，確認無誤后合上啟動器隔離開關。4、點動設備兩次，時間間隔2-3秒（有預警系統的除外）確認轉向無誤后按下啟動按鈕，設備正常運行。5、刮板輸送機司機收到機尾發出的停機信號后，按下停止按鈕停機。6、將

22、控制開關手把扳到斷電位置并閉鎖。7、設備運轉中，司機要隨時注意各部運轉情況，有無異常震動，聲音、溫度是否正常。8、設備運轉中，司機要注意觀察鏈條松緊情況，機頭鏈輪有無卡鏈、跳鏈現象，溜槽內有無過大的煤矸、雜物等，發現異常應立即停機處理。9、發現下列情況應停機處理：輸送機中有大塊煤矸，過長的物料；水管、電纜出槽；負荷過大，電動機發出異響；刮板輸送機飄鏈；其他意外事故。（四）文明施工1、刮板輸送機擋煤板齊全、無變形、損壞；擋煤板上沿基本平齊（錯差不超過10mm）；刮板輸送機兩側無積煤、淤泥、積水，“一槽三坑”清理干凈（露出槽下沿不低于100mm）。范圍：刮板輸送機頭外10m至槽尾方向40m段、槽頭

23、左右兩側各5m范圍（槽頭與主運輸系統搭接）；2、設備衛生：輸送機電機、減速機無油漬、落煤及浮灰；輸送機各部件無異常響聲或損壞，信號裝置齊全、完好，電纜及噴霧管路吊掛橫平豎直，噴霧完好、無漏水現象，各種保護齊全、完好。3、各項規章制度牌板現場吊掛高度一致（牌板下沿距底板1.2-1.5m），必須保持平齊。4、各種記錄、牌板內容必須齊全、完整，填寫規范，不得出現漏填或不填；牌板面無浮灰（以手寫不上字為準）。5、電氣開關表面無落煤、浮灰及雜物等；開關架上無落煤、雜物，開關架下無任何物品；開關附近5m范圍內不得有積水、雜物、大炭塊（大炭塊標準：直徑不大于50mm的）。6、消防設施齊全、完好，設施表面無落

24、煤、浮灰及雜物等。7、專用工具齊全，卡鏈器、刷子、扳手、抹布各1個，懸掛于巷幫（懸掛高度上沿距底板1.5m-1.6m）。8、垃圾袋必須及時清理，交接班期間垃圾嚴禁超越垃圾袋上沿下100mm。（五）其它注意事項1、前級運輸設備停機后也應立即停機閉鎖。待前級設備正常運行后方可按程序開機。2、停機后，司機應將機頭浮煤及衛生清理干凈，并將設備運行中的問題記錄清楚。3、正常情況下，停機前應將刮板輸送機上的煤運空，避免刮板輸送機重負荷啟動。4、停機檢查設備時必須切斷電源閉鎖開關，并掛停電牌。5、嚴禁設備頻繁啟動。6、聯絡信號不準確、不清楚嚴禁開機。7、檢查設備時應注意的事項：檢查傳動部位時，要首先停電閉鎖

25、掛牌，并堅持誰停電誰送電；并設專人看管，以保證安全；檢查齒輪等部位時，必須先清凈蓋板周圍的一切雜物及煤矸，防止煤矸及其他雜物進入箱體；加油時首先清凈油箱，用專用油桶添加同樣標號的油脂，加油時必須過濾；檢查機械時，手不要放在齒輪和容易轉動的部位；檢查后必須保證螺栓緊固、齊全、可靠，并認真清理現場和工具，確認無誤后方可試運轉。8、堅持現場交接班，并認真填寫交接班記錄。四、無極繩絞車司機崗位職責及標準（一）一般要求1、司機必須熟知所用設備的“結構、性能、基本原理”，做到“會操作、會維護、會保養、會處理一般性故障”，并經過培訓考試合格持證上崗。2、絞車司機必須熟知斜巷的長度、坡度、變坡地段、中間水平車

26、場、軌道狀況、安全設施配置、信號聯系方式、規定牽引車數等基本情況。3、絞車司機必須嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的規定。4、絞車司機必須嚴格按信號指令開車，信號不清楚不得開車。（二）開車前的檢查1、無極繩絞車的各零部件是否齊全、完整，絞車的前壓繩輪、絞車本身的穩固及其拉緊裝置的地錨固定是否牢固可靠，拉緊連接裝置是否可靠。2、無極繩絞車液壓泵站的油質、油量是否滿足運行要求，液壓元件是否齊全且動作可靠，壓力表指示是否正確，液壓管路有無泄漏現象。3、信號系統的完好情況，泄漏通訊設備聯絡是否清晰，聲光信號、警示紅燈是否齊全、完好、有效。4、絞車的制動閘、啟動和停止按鈕、連接銷是否齊全、靈活可靠，閘

27、皮的磨損是否超過規定值（磨損厚度與閘皮總厚度之比不超過30）。5、鋼絲繩、張緊輪鋼絲繩、尾繩和主接頭、繩卡是否牢固，鋼絲繩有無扭勁、打結，斷絲超限的情況（規范規定：1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比不超過25）。6、檢查梭車的牽引板磨損情況、車輪的轉動情況。7、物件的裝車質量、數量是否符合要求，巷道的狀況及巷道內的壓繩輪、托繩輪和導繩輪固定、車輛連接以及車輛與絞車主繩的連接等情況是否符合規范要求。8、運輸路線上是否有人工作、行走和停留。（三）啟動檢查確認無問題后，按如下順序啟動絞車：1、聽到開車信號，確認開車的方向和快、慢速度信號，向對方發回信號（使用泄漏通訊時必須通過對講機進行聯系確認

28、）。2、送上警示紅燈，警示行人就近進入躲避硐。3、解除液壓站及絞車開關閉鎖，并合上電源開關手把。4、按下液壓站電機啟動按鈕，使泵站運行并達到規定的壓力要求。5、按下絞車電機啟動按鈕，啟動絞車電機運行。6、將手動操作閥手把打到松閘位置，使絞車制動閘松開。7、緩慢拉緊絞車快（右）或慢（左）離合手把使絞車按照給定的速度及方向運行。（四）停機當聽到停車信號或發現異常情況時，按照下列程序停機：1、發出停車信號（無線電通訊信號可以通過對講機說清楚）。2、松開左（慢速）或右（快速）離合手把。使鋼絲繩停止運行。3、將手動操作閥手把打到制動送液位置，使制動閘對絞車實施制動。4、按下絞車停止按鈕，使絞車電機停止運

29、行。5、按下液壓站電機停止按鈕，使液壓站停止運行。6、按下警示紅燈停止按鈕，解除行車警示信號。7、將液壓泵開關和絞車開關手把打到停止位置并對其實施機械閉鎖。（五）其它注意事項1、絞車在運行過程中遇有下列情況之一的要及時停車：啟動或運行過程中，發現地錨松動、拉緊裝置異常、張緊輪過于靠近主滾筒等情況；絞車運行中聽到停車信號；發現由于車輛掉道、超負荷或主繩突然松弛；發現其它不安全因素。2、禁止未停下主電機時同時拉下左右兩個離合器制動手把。3、絞車運行中司機要集中精力，密切注意電機和機械的傳動聲音、電機溫度和拉緊裝置的運行情況，發現異常情況要及時停車進行處理。4、司機要堅守崗位，絞車處于工作狀態時兩手

30、不得離開離合器手把和制動閘按鈕（泵站的停止按鈕）。5、禁止用手、腳撥動運行中的鋼絲繩或機械傳動部分，檢查時必須停車。6、正常情況下，空、重車嚴禁在巷道的斜坡上停放；特殊情況下按照措施要求執行，并將制動閘處于制動狀態，設專人看守。7、堅持現場交接班，并認真填寫交接班記錄。第二章 八項施工標準一、排水硐室標準（一）排水泵、電氣設施1、根據排水高度、管路長度、涌水量等選用符合要求的潛水泵；水泵的揚程和流量都必須滿足要求。2、潛水泵應采用導鏈垂直吊掛，正常排水時水泵底座離泵坑底板的高度不小于200mm(泵坑內有淤積時，以淤積面算起)，出水口設置閥門（或逆止閥）；3、泵坑設置水泵起吊橫梁進行規范吊掛；4

31、、排水點有兩臺及以上水泵時，水泵、開關、控制按鈕必須進行編號，且編號相互對應；控制按鈕應統一上板管理。5、水泵開關設置 “正、反”標示，新安裝或更換的水泵必須進行正反向試驗，嚴禁反轉；6、排水地點設置多臺水泵時，所有水泵應接好電源及管路，能夠隨時啟動排水。7、采掘工作面主要排水地點應至少存放一臺備用水泵，備用水泵和工作水泵規格型號一致，能夠互換。8、需要水冷的潛水泵，冷卻水源應取自本身的排水管路，可在泵出水口的排水短節上加工分水口。9、正常涌水量超過30m3/h的采掘工作面，排水設備必須設置雙電源，雙電源要來自不同的變壓器。（二）排水管路1、采掘工作面巷道內的自流水溝采用搪瓷槽,因受采動壓力影

32、響導致巷道變形，水溝變形時，應及時修復，確保水流暢通。2、根據設計選用符合要求的排水管路；3、排水管路敷設時，在巷道的拐彎、車場等處需要拐彎處理時，應用同型號的管路加工彎頭、龍門架等進行過渡連接，嚴禁使用規格小于水泵出水口的管路與主管路連接。4、管路敷設時在巷道的低洼處應設置三通和放淤閥。5、管路的連接應使用法蘭或快速接頭，軟管和硬管無法使用上述方式直接連接時，應將軟管套裝在頭部加工過的硬管（拔稍）上，并用專用卡箍固定，嚴禁使用鉛絲綁扎（三）泵坑及沉淀池1、泵坑和鉆場不得共用，必須單獨設置；2、水流入泵坑之前必須進行沉淀，沉淀池容積不得小于20m3，深度為1m;3、鉆探隊鉆場涌水流出鉆場前必須

33、進行沉淀，沉淀池規格不得小于（長×寬×深）：2000×1000×1000mm；4、泵坑規格不得小于（長×寬×深）：4000×4000×1000mm原則設置分成兩部分，一用一備。（四）其它規定1、各排水硐室現場必須懸掛“供電系統圖”、“操作規程”、“崗位責任制”和“排水系統圖”。排水點必須使用統一規格的管理牌板，并進行集中吊掛。4、潛水泵應另外加裝濾網箱；濾網箱的大小比潛水泵底部直徑大300mm以上，高度不小于400mm,網孔直徑不大于20mm。5、巷道低洼處的排水設備，其控制開關應安裝在地勢較高處，或上專用開關架。

34、6、排水硐室必須安裝照明燈，巷道內有無極繩絞車運輸的排水硐室口要同時安裝語音報警裝置和警示紅燈。二、管路吊掛標準（一）壓風供水管路1、風水管路每隔50米加裝一組分支三通和ø25mm截止閥，排水管路在每個鉆場口預留一組三通和截止閥。 2、三通及截止閥安設標準：供風管三通及截止閥朝上安裝；供水管三通及截止閥朝下安裝；第一趟排水管三通及截止閥朝上安裝，第二趟排水管三通及截止閥朝鉆場方向以呈450角安裝。3、風水管路吊掛最低點距離道面為1.2m，允許誤差±200mm，排水管路吊掛最低點距離道面為2m，允許誤差±300mm，當順槽內鋪設管路超過二趟以上時，根據現場情況機電科

35、另行出具吊掛標準。4、掘進迎頭分風器、分水器必須使用統一標準件，安裝方向全部朝上并至上而下編號管理，分風器及分水器滯后迎頭不得超過20m。5、掘進迎頭高壓膠管吊掛標準：采用吊鉤在風水管一側吊掛至掘進機截割頭處（截割頭以外，高壓膠管不得落地），掛鉤吊掛間距為2m，吊掛點為巷幫第二根錨桿，吊鉤必須平直。6、排水管、風水管吊掛要求：掘進工作面風水管、排水管必須采用鋼絲繩套吊掛在“W”鋼帶上，嚴禁將管路吊掛在錨桿或金屬網片上，風水管吊掛點偏巷道中心線2100mm，排水管吊掛點偏中心線2000mm，允許誤差±50mm。（二）排水管路1、排水管路敷設時，在巷道的拐彎、車場等處需要拐彎處理時，應用

36、同型號的管路加工彎頭、龍門架等進行過渡連接，嚴禁使用規格小于水泵出水口的管路與主管路連接。2、管路敷設時在巷道的低洼處應設置三通和放淤閥。3、管路的連接應使用法蘭或快速接頭，軟管和硬管無法使用上述方式直接連接時，應將軟管套裝在頭部加工過的硬管（拔稍）上，并用專用卡箍固定，嚴禁使用鉛絲綁扎。4、排水管吊掛要求：掘進工作面風水管、排水管必須采用鋼絲繩套吊掛在“W”鋼帶上，嚴禁將管路吊掛在錨桿或金屬網片上，風水管吊掛點偏巷道中心線2100mm，排水管吊掛點偏中心線2000mm，允許誤差±50mm。三、電纜小線吊掛標準1、線纜吊掛電纜鉤采用6mm鋼絲繩吊掛，鋼絲繩用花籃螺栓拉緊在巷道幫部錨桿

37、上并用3道卡子卡緊，固定點距離為50m，鋼絲繩每隔5m用2道16#細扎絲吊在頂部鋼網和頂板上，電纜鉤固定在鋼絲繩上，嚴禁鐵絲綁扎。頂板壓力較大的巷道，采用花籃螺栓配合6mm鋼絲繩吊起。2、電纜鉤懸掛間距為800mm，電纜吊掛最低點距離道面為2m，允許誤差±100mm。3、電纜吊掛順序為：上部為信號線、電話線和127V電源電纜，下部為動力電纜；電纜鉤規格與電纜直徑匹配。4、電纜跨越巷道時，采用網片吸頂吊掛，網片使用16#細扎絲吊在頂部鋼網和頂板上。四、單體柱支護標準1、軌道順槽皮帶頭以里單體柱為走向棚，偏巷道中線200mm布置（偏中線方向以設計為準）；皮帶頭處單體柱為走向棚，偏巷道中線

38、200mm布置（偏中線方向以設計為準）；單體柱打設成一條線，一梁四柱，柱距900mm；單體液壓支柱選用配套的3.6m長型鋼梁和12#工鋼地梁，型鋼梁、地梁沿巷道中心線方向布置。2、膠帶順槽皮帶頭以里單體柱為走向棚，偏巷道中線200mm布置（偏中線方向以設計為準）；皮帶頭處單體柱為走向棚，偏巷道中線東600mm布置（偏中線方向以設計為準）；單體柱打設成一條線，一梁四柱，柱距900mm；單體液壓支柱選用配套的3.6m長型鋼梁和12#工鋼地梁，型鋼梁、地梁沿巷道中心線方向布置。3、單體柱打設時，配套使用型鋼梁。走向棚型鋼梁平行巷道中線方向布置（傾向棚型鋼梁垂直巷道中線方向布置）。4、頂板不平整處型鋼

39、梁柱頭上方可墊道木與木墊板，木墊板疊加數量不得超過3塊，道板與型鋼梁垂直布置，使用道板進行絞頂時最下層道木與型鋼梁垂直布置。5、當底板松軟時必須墊鐵鞋、地梁，地梁用木道板或礦用12#工字鋼（長度3.3m）成對布置，地梁只準墊一層；當現場空間不允許墊地梁時必須在鐵鞋下墊300×400×100mm的木墊板。6、打設要求（1）單體柱三用閥朝向必須一致，統一朝向工作面掘進方向。單體柱布置成一條線，允許誤差±50mm。（2）單體柱距900mm，允許偏差±100mm，傾向棚根據設計布置。柱配合長3.6m、4m的型梁加強支護，根據現場情況架設地梁，走向棚一梁四柱均勻支

40、設。（3）單體液壓支柱初撐力不小于6.4Mpa（50kN），乳化液濃度配比3-5%。每班進行巡回檢查，不合格的單體液壓支柱及時處理。（4）單體柱必須使用雙防倒。柱頂防倒鏈需繞柱芯一周掛至頂板鋼筋梯上，鐵鞋鏈需繞柱腿一周掛至手把上，掛鉤背向行人側；防倒繩通過單體柱上端柱把連鎖防倒（2.5m以下的單體柱固定在柱頭以下500mm范圍內），防倒繩的兩端必須在頂板上生根固定。（5）單體柱活柱伸出長度不得小于300mm，最大不能超過700mm。（6）巷道有坡度時，必須保證單體柱具有迎山角，迎山角等于傾角的1/81/6。（7）單體支柱需統一編號，編號面向人行側，編號掛設高度為距柱底12001400mm。（8

41、）每條巷道至少配備兩塊柱壓表。7、受地質條件影響，需改柱、改棚時，按以下要求執行：（1）改柱前根據現場情況在失效柱邊補打替柱后，方可進行改柱。（2）傾向棚改走向棚。要求原頂梁盡量不回收，直接在原頂梁下打設走向臺棚進行支護。（3）走向棚改傾向棚。要求走向棚回一梁（長度為3600-4000mm），必須按設計排距打設相應長度的傾向棚。 五、水溝鋪設標準 （一）大巷水溝施工標準1、 軌道運輸大巷水溝中線偏巷道中線850mm（偏中線方向以設計為準），水溝規格400×400mm，水溝壁厚150mm，鋪底砼厚100mm，砼強度C20。軌道運輸大巷打設永久地坪（除道軌外），厚度150mm，砼強度C2

42、0。2、 2、膠帶運輸大巷水溝中線偏巷道中線1050mm（偏中線方向以設計為準），水溝規格300×300mm，水溝壁厚150mm，鋪底砼厚100mm，砼強度C20。膠帶運輸大巷打設永久地坪，厚度150mm，砼強度C20。3、 回風大巷水溝中線偏巷道中線1000mm（偏中線方向以設計為準），水溝規格：1000×500mm，水溝壁厚150mm，鋪底砼厚100mm，砼強度C20。另打設永久地坪（偏中線方向以設計為準），厚度150mm，砼強度C20。4、 4、膠帶大巷每隔50m左右施工一個截水溝，截水溝規格：200×200mm；頂板淋水地點處加密截水溝，具體見設計要求。5

43、、水溝施工允許偏差（1）位置：±50mm（2）上沿標高：±20mm（3）深度：±30mm（4) 寬度：±30mm（5) 壁厚：不小于設計10mm6、模板（1）材質、結構、規格、強度必須符合設計要求。（2）模板組裝架設必須牢固可靠。（3）模板寬度：合格：+10+40mm 優良：+1030mm （4）模板高度：合格：+10+40mm 優良：+1030mm（5）模板到道面距離：合格：不小于設計30mm 優良：不小于設計15mm （6）接縫寬度：3mm （7）模板組裝軸線位移：5mm （8）相鄰兩模板表面高低差：5mm （9）模板接茬平整度：15mm7、施工要求

44、（1）澆筑水溝、地坪時，必須堅持用振動棒振搗，振搗時間和厚度必須符合措施規定要求。（2）澆筑地坪、水溝時，石子必須用水沖洗后使用，（3）澆筑地坪、水溝時用的模板必須抹油，保證接觸面光滑平整。（4）澆筑地坪、水溝，必須掛線，嚴格按中腰線施工。（5）澆筑地坪、水溝不能出現蜂窩、麻面的現象。（6）施工結束后，現場衛生要搞好。 （二）順槽水溝施工標準1、水溝規格：寬300mm、深度300mm，為搪瓷槽毛水溝。2、沿巷道幫部布置，具體見設計要求；水溝外沿（非巷幫側）必須齊直，水溝底左右一平、前后與巷道坡度一致。3、水溝與主體巷道同時施工。4、順槽橫向水溝施工標準（1）在順槽巷道出水點、噴霧點、膠帶機頭、鉆場口變坡等地方，必須施工橫向水溝，將水引至水溝內，同一地點的規格必須統一，水溝沿硬化整齊。（2）橫向水溝寬度大于80mm時，需施工蓋板槽。水溝寬度80200mm時，使用厚度不小于50mm、寬度大于水溝寬度100mm的矩形木板加工蓋板；水溝寬度20030